머피베드 저도 좋아합니다^^ 예전에 르노마스터를 머피베드로 디자인한 영상도 제 채널에 있을만큼이요~ 머피베드도 좋지만 국내 많은 분들의 특성상 될수 있으면 고정식 침상이 좋다고 생각하고 있습니다~~ 아무래도 변형하고 이불 치워야하고 하는 불편함을 감소하고 쓰시는 분들이 별로 없어보입니다~~ 그리고 씽크대 높이까지 맞춘 스타렉스 디자인도 있습니다. 물론 공개는 아직 하지는 않았지만요~~좋은 의견 너무 감사합니다 반영할수 있는 부분은 반영하도록 노력해 보겠습니다~
사장님 태양광 800w 하고 남는 부분을 위로 창문뚫는 것도 좋아보여요 화장실두요!! 보통 스텔스 할 때 이 차량은 전고가 낮아서 많이 답답할 것 같은데, 앞쪽에 위로 길고 얇게 창문을 내면 옆 뒤 다 블라인드 내린 스텔스 상태에서도 위만 열어두면 눈치 안보고 개방감 챙길 수 있구요 햇빛도 들어와서 곰팡이방지도 되고, 일산화탄소도 위로 뜨는데 중독방지도 되고요 냉장고 위치만 좀 조정하면 다 챙길 수 있을 것 같습니다!!
일단 태양광의 경우 꼭 필요할지 따져봐야 할것 같구요. 윗쪽으로 창문 뚫는것은 신중할 필요가 있어보입니다. 먼저 높이가 너무 높아질 우려가 있구요. 높이가 높아진다면 이 차의 매력이 없어지죠 거의 2300에 육박하는 높이기 때문에 몇cm만 올라가도 상당한 높이가 될것 같구요. 두번째는 유지보수 및 기타 누수에 대해서도 고민해봐야 할부분 같습니다~~ 저도 윗쪽으로 루프창이 있으면 좋겠다는 생각입니다. 마지막으로 창이 많으면 많을수록 단열에 약해질수 있습니다. 특히 위 또는 아래부분이 단열에서는 가장 중요한 부분입니다
슬라이딩을 기술력을 가진 업체와 협업한다면 가능할수도 있겠지만 일단 저는 누구나 쉽게 접근할수 있는 캠핑카 대중적인 캠핑카를 만들고 싶다는 생각입니다. 대중적이 될려면 멋진 기술을 가진것도 물론 좋겠지만 그렇게 되면 가격과 직결되기 때문에 기본적이고 실용적인 설계를 중점적으로 디자인하고 있습니다. 좁은 공간을 더 효율적으로 쓸수있게요~ 말씀 하신 확장부분도 고민해보겠습니다^^좋은 의견 감사합니다
스타리아 캠핑카를 고려하는 사람이라면 그냥 제 추측이지만 1인남성이 큰 비율을 차지할것같은데 화당실으루좀더 늘리고 설거지한느 쪽을 소파쪽 한면을 희생시켜서 넣는개 낫지 않을까요? 생각보다 좁은 화장실은 많이 불편했던 경험이 있어서 공간을 확 내주거나 과감히 포기 하는게 나아보입니다 볼일 다보고 처리할때나 씻을때 너무낑기면 습한것도 그렇고 많이 힘들더라구요
지금 디자인상으로는 워크스루는 불가능합니다~~ 옷장의 너비와 냉장고의 너비는 상당한 차이가 있습니다~ㅠㅠ 워크스루가 필요하다면 냉장고 크기와 위치를 변경해야 할것 같습니다~~ 지금 디자인은 가격적인 면과 실생활에 침상을 좀 더 쉽게 쓸수 있도록 고안해낸 디자인이고 침상을 쓰더라도 나머지 부분들을 모두 쓸수 있도록 한 디자인이라고 보시면 될것 같아요~~ 워크스루가 가능한 모델은 제가 첫번째 공개했던 모델과 앞으로 3번째 공개할 모델은 워크스루가 되는 모델로 디자인하였습니다!~ 참고해주세요^^ 좋은 의견 감사합니다~
이미 제가 디자인한 쎄아전기차가 제작되고있는데 보조금 반환은 없습니다. 국가에서 전기차 보급을 위해지원해주는 사업인데 캠핑카로 구조변경을 했다고 해서 잔기차가 아닌게 아니구요. 모 업체 대표님이 유튜브 채널을 통해 잘못된 정보를 주셔서 많이 혼동이 있어 보입니다. 사업자의 경우 전기차 구매시 부가세를 환급해주는데 사업자의 경우 사업을 위한 수단으로서 차를 구매해야하는데 캠핑카로 개조한다면 이 부분은 부가세를 다시 환원 하는게 맞구요~ 전기차 보급을 위해 2025년까지는 국고보조금 및 지자체 보조금이 지속적으로 지원이 되는걸로 알고 있습니다. 이 부분은 많은분들이 관심을 갖고 있기 때문에 좀더 확실하게 제작전 확인을 하도록 하겠습니다만 현재로써는 잘못된 정보라고 말할수 있을것 같습니다~
@@diyjjchannel 저 차는 상용으로 인증된 전기차라 보조금을 훨씬더 많이 받으니 그런 얘기가 나온게 아닐까요?? ST1 일반카고는 국가보조금만 1100만원을 받든데 거기에 지자체 보조금을 더하면 1500이상도 받을수있음 반면 일반 승용전기차는 천만원안팍의 보조금이 지원되는지라 st1 카고의 격벽을 허물어서 캠핑카로 개조한다면 그 차액을 뱉어내야되지않나 하는 우려가 있는거죠
그리고 댓글 다신 본인이 직접 삭제한겁니다~! 그리고 현실성 없다는 이야기에도 책임지시나요? 그 이전에도 그런 이야기 많이 들었습니다~쎄아 스타렉스 스타리아 샤워실 3d로만 보여드리니 그런이야기 하더군요 이제 제 구독자분들은 그런이야기 안합니다~왜냐 제가 이미 증명했으니깐요 대충 하는것 같으세요? 다른 어떤 사람보다 가장 많이 생각하고 설계한다고 자부합니다~!그러니 함부로 말하지 마시고 이후에 진짜로 제작하고 대체 무슨말할지 기대가 되네요~!
왜 st1, 모양에 한계를 두려 하는가! 이미 현 캠핑카 제조업체는 싸이즈 확장과 내부변형, 전기시스템의 최대치의 생산능력 확장등 이미 여러가지로 제작 돼고있다. 왜 설계단계로 퇴행하고 있는가! 정신차려. 당신이 하는 짓거리는 능력낭비 시간낭비 다. 그냥 현재 제작기술에 내부마감을 맡기면 되는거야!!!!!!!
시청하셨다면 좋아요~ 구독 부탁드립니다. 궁금하신 점들이나 의견있으시면 댓글 남겨주세요!
관심 있는 분들은 저에게 연락 주세요~ 업체관계자분들도 연락바랍니다
010-9462-2652 (JJ채널)
비즈니스 문의 joojob@naver.com / 카톡 : joojob
캠핑&하비 JJ채널 오픈채팅방 : open.kakao.com/o/gqj0jdwf
어닝 없는 버전도 좋을거같아요.. 소형 캠핑카에서 수년째 살고있는데요 어닝 있어도 거의 안쓰게 되더라구요
넹~^^ 좋은 의견 감사합니다. 현재 제 모델중 디자인안 1번 모델과 3번 모델만 제작을 하고 있습니다. 아쉽게도 지금 이 영상의 2번 모델은 좋아해 주시는 분이 별로 없어서요~ st1 다른 모델들도 한번 시청해 보세요^^
최소필요한것으로충만시킴으로 완성차
^^
익점 많은 그대로가 최고다
항상 느끼지만 3d모델링능력이 대박입니다..
아 그런가요?? 노력에 결과?라고 보시면 됩니다~~ 그만큼 3d 디자인하는데 시간을 많이 쓰고 있습니다~~주말에도 쉬지 않고요 ㅎㅎ
두번째버전 태양광 올리고 가로 침상,너무 맘에듭니다, 이디자인 맘속 간직하고 차 바뀌는 그날까지 맘에
담아두겠읍니다😅
@@뭐라할까-w2n 감사합니다~~^^ 꼭 그날이 빨리오시길 바래봅니다!~
역시 멋집니당^^👍
감사합니다~~내일뵈요 ㅋ
취침4인용설계 부탁해요 운전석쪽 앞부분도도이용해 취침인원 4인용도 설계해보세요
취침4인취침용으로 설계는 가능하겠지만 4인탑승이 되지 않아서 현재로써는 큰 의미가 있을지 모르겠습니다~~ 시간 되는대로 4인취침용도 디자인해보겠습니다. 곧 3번째 디자인 공개 할 예정인데 그 디자인의 경우 성인2 아이1-2명까지 취침가능할지 모르겠습니다~
성인4명이 차박 여행할수있게 성인1명은 운전석조수석이용해 잘수있게 평탄한 st1 전용매트도 괜찬구요
실내높이가 아쉽네요.루프팝업을 30~ 40cm 되는 옵션도 있으면 좋겠다는 한사람의 생각입니다
@@태산목-p1c 좋은의견 감사합니다~ ^^
특허등록 안하시면 아이디어 다 뺏깁니다. 저 모델링으로 변리사에 디자인 특허접수라도 먼저하세요.
배터리 상부에 화장실&싱크대 위치는 향후 누수 등으로 전기안전에 조금이라도 문제 발생을 줄이기위해 위치를 변경 하심이 어떨지 건의해봅니다.
댓글 너무 감사합니다~ 특허 출원 예정입니다. 그리고 화장실이 뒷편으로 디자인된 모델도 2개 유튜브에 게재했으니 참고해주세요^^
두번째 차
최소 후면에 4인 가족이 쓸수있도록 좌우 전부사용 고정식 침대 앞으로 넓게 설치, 앞쪽 테이블쪽도 가변형 침대가 되도록 설치(휴먼캠핑카 560 참고), 앞좌석모두 회전의자 적용후 식탁 적용, 워크 스루가 가능하도록, 좌측 대형 냉장고 100L, 뒤쪽 상부 좌우면 봉고 모터홈처럼 수납함 설치, 개수대, 전기 인덕션 설치, 천정 환풍기 설치, 천정 4주식 루프팝업 설치, 차량후면아래 좌우 진동방지 자키 설치, LG 가정용 벽걸이 에어컨 설치, 상부 플렉시블 태양광, 인산철배터리 용량 추가 설치(춘천 캠핑스타 참고), 4륜구동
화장실을 제일뒤로 두고. 한쪽벽면에 씽크대, 반대쪽에 소파를 하고, 소파등받이부분을 머피베드로 해서 잘때는 머피베드를 내려서 싱크대까지 딱맞게 맞추면 평소 싱크대쪽 창으로 바깥보면서 앉아서 식사도 하고 경치도 보고,, 잘때는 머피베드내려서 자면 어떨까 싶습니다. jj 채널에서 디자인한것도 매우 훌륭하지만요 ㅎ
머피베드 저도 좋아합니다^^ 예전에 르노마스터를 머피베드로 디자인한 영상도 제 채널에 있을만큼이요~ 머피베드도 좋지만 국내 많은 분들의 특성상 될수 있으면 고정식 침상이 좋다고 생각하고 있습니다~~ 아무래도 변형하고 이불 치워야하고 하는 불편함을 감소하고 쓰시는 분들이 별로 없어보입니다~~ 그리고 씽크대 높이까지 맞춘 스타렉스 디자인도 있습니다. 물론 공개는 아직 하지는 않았지만요~~좋은 의견 너무 감사합니다 반영할수 있는 부분은 반영하도록 노력해 보겠습니다~
@@diyjjchannel 언제나 잘보고 있습니다~~ 우리나라 드랍베드 주로 보이지만 머피베드 괜찬은데 말이죠ㅎㅎ
@@GolfingCamping 맞아요~~머피베드 공간활용성에서는 매우 좋죠 브라켓등이 국내에는 보급이 안되어있어서 만들거나 수입해야해요
개인적으로 이게 맘에 들어요ㅋ
아핫! 좋은 의견 감사합니다! 참고하겠습니다!
천장에 루프탑 텐트로 2인 더 잘수 있게 만들면 더 좋을듯 합니다
루프탑을 할 경우 차고가 더 높아져서 지하주차가 불가능할수도 있습니다. 그렇지만 향후에 다양하게 니즈가 필요할것 같으니 루프탑도 생기지 않을까라는 추측을 해봅니다~
멋지네요 능력자시네요^^ st1 경찰차버전도 출시하면 좋겠어요 완전 캠핑카용이던데요
특수차는 아마 캠핑카로 제작이 안될겁니다~ 지금은 엠블런스나 경찰차는 캠핑카로 만들지 않잖아요~~^^
캠핑카는 험로 탈출기능, 최저지상고 30이상, 서스 추가 등이 핵심임.
오프로드캠핑카를 말씀하시는것 같군요~ 그런 캠핑카는 따로 있지요~~이런차량으로는 무리죠^^
태양광 충전이 된다면 유용할것 같습니다.
네 맞아요~ 매우 유용할듯 싶습니다~ ^^ 기술적인 부분은 정확히 말할수 없으나 태양광 충전이 될수 있다고 봅니다~
가로 침상 + 워크스루 되면 더 좋겠네요. 저는 샤워/화장실은 포기해도 워크스루는 포기 못하겠습니다. ㅎㅎ
워크스루 되는 모델이 두가지 있습니다~가로침상은 키가 안크신분들께는 괜찮지만 키크신분들께는 비추천합니다~길이가 1800정도밖에 안나와요~ 편하게 주무시려면 세로침상이 답입니다~^^3번째 디자인도 기대해주세요!
높이가 10센티만 낮았으면 홈프러스 통과인데 아쉽습니다,
최근에 생긴 마트들은 2.3m라고 하니 최근에 생긴 마트로 가면 되지 않을까요?ㅠㅠ 조금 높이가 아쉽긴 하지만 그래도 이정도 높이로 제작해 주었다는게 감사할 따름입니다~~ 현대에서 국내지형에 맞게 잘 설계를 해준것 같습니다!
사장님 태양광 800w 하고 남는 부분을 위로 창문뚫는 것도 좋아보여요 화장실두요!!
보통 스텔스 할 때 이 차량은 전고가 낮아서 많이 답답할 것 같은데,
앞쪽에 위로 길고 얇게 창문을 내면
옆 뒤 다 블라인드 내린 스텔스 상태에서도 위만 열어두면 눈치 안보고 개방감 챙길 수 있구요
햇빛도 들어와서 곰팡이방지도 되고, 일산화탄소도 위로 뜨는데 중독방지도 되고요
냉장고 위치만 좀 조정하면 다 챙길 수 있을 것 같습니다!!
이 차는 과열 걱정되면 지하 들어가면 그만이라 위쪽창문 정말 좋을 것 같아요 ㅎㅎ
일단 태양광의 경우 꼭 필요할지 따져봐야 할것 같구요. 윗쪽으로 창문 뚫는것은 신중할 필요가 있어보입니다. 먼저 높이가 너무 높아질 우려가 있구요. 높이가 높아진다면 이 차의 매력이 없어지죠 거의 2300에 육박하는 높이기 때문에 몇cm만 올라가도 상당한 높이가 될것 같구요. 두번째는 유지보수 및 기타 누수에 대해서도 고민해봐야 할부분 같습니다~~ 저도 윗쪽으로 루프창이 있으면 좋겠다는 생각입니다. 마지막으로 창이 많으면 많을수록 단열에 약해질수 있습니다. 특히 위 또는 아래부분이 단열에서는 가장 중요한 부분입니다
옷장까지 넣어 주시고 이동식 사무실로는 딱이네요^^
지난번 전화 통화하신분이실까요? 혹시 그분이시라면 제가 말씀드린 모델은 이 모덜이 아니예요 ㅋ 다음에 보여드릴모델입니다~ 이 모델도 좋아하신다니 다행입니다^^감사합니다
네 맞아요. 통화드렸던 사람입니다. ^^
다른 모델도 있다고 하시니 더욱 기대되요
의견중 하나
아무래도 운전석 칸막이를 뚫어야 자동차 에어컨을 쓸수 있을듯 해요 워크스루도 될수 있고요^^
첫번째도 굿,
두번째디자인도 굿,,
상상 그 이상입니다. 2차전지
주식
대박 나길
기도 드리는 것만
남았읍니다
😅😅😅😅😅
감사합니다 더 좋은 디자인을 위해 항상 최선을 다하고 있습니다~주식대박 나시길
앞에 있던 벽에 있는 V2 기능은 못 쓰는 건가요?
당연히 쓸수있게 개조해야죠~~^^ v2l이 이 차량의 매력인데 그걸 못쓰게 하면 안되겠죠?~
지붕 업다운은 어려울까요?
업체와 가능한 부분은 상의해 보겠습니다~
좋은 모델 감사합니다
여기에 제 생각을 말해보면 모처럼 큐브형인데 확장을 제대로 해도 될 것 같기도 하네요
슬라이딩으로 뒤로 뺴 확장해 뺀 부분 천장 확장할 수 있게 해서 화장실 겸 샤워실로 사용해도 될 것 같네요
측면으로 확장해 넓은 공간감으로 사용해도 될테고요
슬라이딩을 기술력을 가진 업체와 협업한다면 가능할수도 있겠지만 일단 저는 누구나 쉽게 접근할수 있는 캠핑카 대중적인 캠핑카를 만들고 싶다는 생각입니다. 대중적이 될려면 멋진 기술을 가진것도 물론 좋겠지만 그렇게 되면 가격과 직결되기 때문에 기본적이고 실용적인 설계를 중점적으로 디자인하고 있습니다. 좁은 공간을 더 효율적으로 쓸수있게요~ 말씀 하신 확장부분도 고민해보겠습니다^^좋은 의견 감사합니다
지하가능
@@박귀봉-l5m 네 가능합니다~~^^
첫번째 보다 이게 훨신 나은거 같습니다 1억미만으로 나온다면 르노 마스터보다 훨 잘 팔릴거 같네요 ㅎㅎ
감사합니다~ 비용적으로 더 저렴하게 하려고 노력했습니다~ 르노마스터는 수동이잖아요 ㅋ 유지비도 더 많이 들구요 ~ st1이 더 한수위지 않을까요? 높이만 빼구요~
스타리아 캠핑카를 고려하는 사람이라면 그냥 제 추측이지만 1인남성이 큰 비율을 차지할것같은데 화당실으루좀더 늘리고 설거지한느 쪽을 소파쪽 한면을 희생시켜서 넣는개 낫지 않을까요? 생각보다 좁은 화장실은 많이 불편했던 경험이 있어서 공간을 확 내주거나 과감히 포기 하는게 나아보입니다 볼일 다보고 처리할때나 씻을때 너무낑기면 습한것도 그렇고 많이 힘들더라구요
이보다 조금 더 넓은 3번째 디자인 준비중입니다^^ 참고해주세요~~^^ 좋은 의견 감사합니다~
냉장고 자리에 워크스루 가능하다고 하면 냉장고 위치를 옷장쪽으로? 될까요?
지금 디자인상으로는 워크스루는 불가능합니다~~ 옷장의 너비와 냉장고의 너비는 상당한 차이가 있습니다~ㅠㅠ 워크스루가 필요하다면 냉장고 크기와 위치를 변경해야 할것 같습니다~~ 지금 디자인은 가격적인 면과 실생활에 침상을 좀 더 쉽게 쓸수 있도록 고안해낸 디자인이고 침상을 쓰더라도 나머지 부분들을 모두 쓸수 있도록 한 디자인이라고 보시면 될것 같아요~~ 워크스루가 가능한 모델은 제가 첫번째 공개했던 모델과 앞으로 3번째 공개할 모델은 워크스루가 되는 모델로 디자인하였습니다!~ 참고해주세요^^ 좋은 의견 감사합니다~
대한민국에 어울라는 미니멀한 레이아웃이 일품입니다. 2개 디자안을 모두 보았는데....2개를 합친디자인이 궁금합니다 ㅋㅋㅋ 물론 좁은 공간에서 매우 힘들겠지만욥. 너무 잘 봤습니다. 화이팅하십시요^^
두개를 합친 래이아웃이라 ~~ 그게 쉽지않네요 래이아웃 한개더 준비중입니다^^그 래이아웃이 아마도 둘을합친것 같을듯 ㅋ 좋은의견 감사합니다
트럭인데 격벽 틀 수 있나요? 전제가 잘 못 됐네요. 아무리 모델링이라지만 용도 변경 할 수 없는 차 가지고 잘못된 정보는 아닌거 같네요.
격벽은 스타렉스 스타리아 쎄아 렉스턴칸등기타 무수히 많이 차들이 하고 있고 특장차들도 무수히 많이 해오는 어려운일이 아닙니다~용도변경을 못한다는 말은 어떤ㅈ근거로 그렇게 이야기하시는지? 구조변경으로 캠핑카로 등록됩니다
전동 자가발전 전기 자동차를 만들면서 태양광 전지를 설계를 해주면은 아주 좋을것 같습니다. 감사합니다.
통일 대한민국. 더불어 민주당. 왕. 일전. 김용남.
저는 캠핑카를 디자인하는 사람이지 태양광전지나 배터리를 만드는 사람이 아닙니다~ 정치적인 말은 댓글에 달지 말아주세요~
전기차는 보조금을 받고 구입을 하는거라서 캠핑카로 구조변경 할경우 차후 보조금을 다시 반환해야 하는경우도 발생할수 있다는데 이런사항도 확인 좀 부탁드립니다.
이미 제가 디자인한 쎄아전기차가 제작되고있는데 보조금 반환은 없습니다. 국가에서 전기차 보급을 위해지원해주는 사업인데 캠핑카로 구조변경을 했다고 해서 잔기차가 아닌게 아니구요. 모 업체 대표님이 유튜브 채널을 통해 잘못된 정보를 주셔서 많이 혼동이 있어 보입니다. 사업자의 경우 전기차 구매시 부가세를 환급해주는데 사업자의 경우 사업을 위한 수단으로서 차를 구매해야하는데 캠핑카로 개조한다면 이 부분은 부가세를 다시 환원 하는게 맞구요~ 전기차 보급을 위해 2025년까지는 국고보조금 및 지자체 보조금이 지속적으로 지원이 되는걸로 알고 있습니다. 이 부분은 많은분들이 관심을 갖고 있기 때문에 좀더 확실하게 제작전 확인을 하도록 하겠습니다만 현재로써는 잘못된 정보라고 말할수 있을것 같습니다~
@@diyjjchannel 저 차는 상용으로 인증된 전기차라 보조금을 훨씬더 많이 받으니 그런 얘기가 나온게 아닐까요??
ST1 일반카고는 국가보조금만 1100만원을 받든데 거기에 지자체 보조금을 더하면 1500이상도 받을수있음
반면 일반 승용전기차는 천만원안팍의 보조금이 지원되는지라 st1 카고의 격벽을 허물어서 캠핑카로 개조한다면 그 차액을 뱉어내야되지않나 하는 우려가 있는거죠
@@pstarke1066 쎄아전기차도 현대 ST1처럼 같은 전기화물차로 등록이 되어있습니다~ ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do# 이 페이지 참조해 주세요~
아...마음에 다 드는데....키가 185라 잘수가...ㅠㅠ
다른모델은 1900 또 곧 보여드릴모델은 1950정도 침상사이즈입니다~~^^참고해주세요
저 차량 가격이 얼마에요??
국고보조금은 동일하나 지자체 보조금은 지역마다 다르니 ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do 이 링크에서 국고보조금 및 지자체 보조금을 확인하시면 대략적인 차량 가격을 아실수 있습니다~
다른사람이 리뷰 하신영상보시면 보조금 받고 대략적인 가격이 4천만원대라고 하더군요...
4-50인치 tv가 들어가면 좋을것 같은데 모니터로 활용도 할수있게해서 사무실용으로 겸용으로
차량의 크기가 비해 4-50인치 tv는 너무 크다고 봅니다~ 엄청 큰 캠핑카에도 32인치정도가 들어가니~ 만약 큰 tv가 필요하다면 tv말고 다른 방식이 더 나을것 같습니다~ 프로젝터를 이용해서 필요할때는 쓰고 필요없을때는 롤업으로 말아서 자리를 덜 차지하게 하는거죠~
국내외에서 기존에 다 적용되어있는 레이아웃이네요...그런데 지적재산권...?
아 그래요? St1에 도입된 디자인 좀 보내주실래요? 대체 어디에 있는지 보고 싶네요 그리고 제 래이아웃과 똑같은 래이아웃 한번 보내주세요 꼭 부탁합니다~!! joojob@naver.com
디자인특허 신청하면 됩니다.
그럼 출원중으로 상태변경 되잖아요.
근데 현재 캠핑카 업체가 엄청 많은데 다들 이렇게 디자인들 하고 있을걸요.. 기성 업체들은 실제차량으로 공개하겠죠😮
출원이 되려나..
@@제주랄라 디자인특허 신청 됩니다~ 그렇다고 보호 받을수 있는게 아니예요~ 아이디어가 보호 받을수 있으면 좋겠지만 현실은 그렇지 못합니다~
메일 기다리고 있어요~ 부탁해요~
쓴소리 듣기 싫어서 댓 순삭하는거 보소. 좀 말이 되는 소리를 하세요. 현실성 없는 그림으로 소비자 호도하지 마시고
무슨 소리하시는지요? 지금까지 단 한번도 댓글을 삭제한적이 없습니다. 지금 함부로 그렇게 말하시는것에 책임지시나요? 잘 알지도 못하면서 함부로 이야기 하지 마세요~!
그리고 댓글 다신 본인이 직접 삭제한겁니다~! 그리고 현실성 없다는 이야기에도 책임지시나요? 그 이전에도 그런 이야기 많이 들었습니다~쎄아 스타렉스 스타리아 샤워실 3d로만 보여드리니 그런이야기 하더군요 이제 제 구독자분들은 그런이야기 안합니다~왜냐 제가 이미 증명했으니깐요 대충 하는것 같으세요? 다른 어떤 사람보다 가장 많이 생각하고 설계한다고 자부합니다~!그러니 함부로 말하지 마시고 이후에 진짜로 제작하고 대체 무슨말할지 기대가 되네요~!
진짜로 제작하고 있는데 이제 뭐라고 말씀하실지 말씀 좀 부탁드립니다~
@@diyjjchannel 캠핑카에 대해서 제가 무지했습니다. 죄송합니다
왜 st1, 모양에 한계를 두려 하는가! 이미 현 캠핑카 제조업체는 싸이즈 확장과 내부변형, 전기시스템의 최대치의 생산능력 확장등 이미 여러가지로 제작 돼고있다. 왜 설계단계로 퇴행하고 있는가! 정신차려. 당신이 하는 짓거리는 능력낭비 시간낭비 다. 그냥 현재 제작기술에 내부마감을 맡기면 되는거야!!!!!!!
넓고 크게 왜 못 만들겠는가! 문제는 가격이다 ㅂㅂㅇ!
그럼 1억정도로 제작하면 되는거죠? 최대크기 최대 전기시스템등 그런쪽을 찾으신다면 번지수 잘못 찾으심~! 그리고 현 스타렉스 스타리아 등 미니밴 캠핑카는 퇴행하는 행보군요 미처 몰랐네요
격벽제거가 구조변경 되나요.?
그럼요 됩니다~ 현재 스타렉스 스타리아 봉고 르노마스터등 대부분 차량들 심지어 뒷부분을 전체를 절개해서 캠핑카를 만들고 있습니다. 차량의 프레임은 건드리지 않기 때문에 전혀 문제가 없습니다~~^^
@@diyjjchannel 네 감사합니다.