Купив такий велосипед 3 тижні тому. В цілому задоволений, є нюанси але то мій перший велосипед і можливо воно так має працювати). Задні гальма не такі гострі як передні, при перемиканні передач буває страшний звук, але то можливо через не вдалий момент перемикання. Передній шатун буває стукає коли крутиш вгору(враження як там є якесь блокування і ти в нього стукаєш)
Вітаю! Ззаду ротор стоїть 160мм, а попереду 180мм цим і зумовлена різна ефективність при гальмуванні. Зверніть увагу, що ефективніші та основні гальма - передні. По стуку: скоріше за все, це стукають собачки у втулці із-за педалювання ривками, а не по колу. Кермо 720мм + по 5мм на кожній стороні із-за гріпс = 730мм.
Взял это чудо) Купился на такие обзоры) Заменил почти все сразу Грипсы. Подседел. Поставил блокировку на руль. Звезду поменял почти сразу на 34 и то мало. Потом покрышки поменял на schwalbe smart sam plus, так как сток шумит и нет наката на асфальте + за неделю прокол. Минус краска, через месяц потёртости и сколы от камней. По заводу не закрутили кассету( Плюсы это вилка и гидравлика. До этого катал на GT ему 10 лет. Катал бы и дольше, но упал в море и нужно все менять. Но таких проблем не было.
Вітаємо на каналі!) Дякуємо за коментар! Гріпси - це розхідник. Напевно ви обрали ергономічні для підтримки руки та зменшення навантаження або ЕСІ бо вони більш м‘які? З приводу зірки, так для катання по асфальну, дійсно, не достатньо 32 зірки, але не варто забувати, що це МТБ/крос-кантрі велосипед. Можливо, вам потрібно було розглянути Меріда Біг Найн 500 (там шатуни на дві зірки і найбільша зірка на 36 зубців). По покришкам (якщо більше асфальту) зверніть увагу ще на Швальбе Хьюрікен: слікова доріжка по центру (забезпечить накат по асфальту, а шипи по бокам забезпечать щеплення на грунтах). Щодо проколу - можна сезон/два відкатати без пробиття камери, а можна і за один виїзд на новому велосипеді замінити 2-3 камери (від проколів, на жаль, жодна гума не врятує). По фарбуванню: в нас не має статистики великої, але є достатньо постійнійних клієнти які обслуговуються в нас, наразі нарікань на якість ЛФП не було. Ми звернемо на це увагу, та будемо збирати відгуки, щоб у майбутньоиу робити огляди ще кращими. Касета: ми перевіряємо всі вузли та протягуємо їх динамометричним ключем під час збірки велосипеда з коробки/відправкою/доставкою, тому таких нюансів не траплялось або ми не звертали на це уваги бо передпродажна підготовка для нас це норма. У будь-якому випадку ви мали звернутись до офіційного представника Меріди у вашому місті або магазині де придбали велосипед на перше ТО після 100-150км накату, 5-15 годин накату, не пізніше 3 місяців з дати продажу, щоб усунути всі недоліки які проявились після обкатки.
Согласен, бред, производитель стрижёт хомяков жутко...а вообще это позор, на эксцентриках выпускать велики в любом ценовом сегменте на сегодняшний день. Намеренное занижение качества и безопасности, с целью заработать.
Добрий день) Шимано позиціонує компоненти К'юз не як щось супер спортивне та супер легке, а отже створено для новачків/початківців, які хочуть просто купити велосипед і насолоджуватись поїздками в комфортному режимі. Рекомендуємо розглянути Merida Limited та Merida Big Nine 600 - там вже вісь.
Сел изучать рынок велосипедов на 24 год и пришел к тому что под мои любительские задачи подойдет Merida Big Nine 200 или Merida Big Nine 400. Но информации мало, а тут ваш канал. Интересно и наглядно, жду видео про Cues. Пока оба велосипеда мне кажутся очень похожими и я даже не знаю какому отдать предпочтение. А бескамерку можно поставить на них и стоит ли? Хочу поменять вел, потому что мой GT Avalanche хоть и хорош, но туговат на разгон и скорость.
Добрий день! Рами однакові, а різниця: в трансмісії та вилці. Чим вище цифра тим кращий буде по навісному обладнанню. Покришки безкамерно встають. Безкамерка вимагає трохи догляду: заміна геметику раз на 4-6 місяців.
@@letsbike_com_ua Спасибо за ответ. Подожду еще обзора на какой-нибудь лимитед эдишн, там какие-то оси и промы, а то буду как лох без них ездить по району. И да, жду у вас в продаже размер XL. Ваша скидка плюс подготовка велосипеда перед отправкой это вкусно....
Ну хоч комплектації повертаються до норми після ковідобєсія -) В очі кидаються тільки ексцентрики на кантрілє - тут маркетологи явно перестаралися з розведенням модельного ряду.
Припіздєть) ви бачу гаразд). Ще треба так вміти розповісти про перевагу ексцентриків)). Хіба колесо на осі не так само легко зняти?)) Вел непоганий, але ексцентрики, блять, 21 століття, вел за майже 1200 баксів...в сраку йде конкретно ця меріда.
Вітаю! Дякую за коментар. Щоб зняти колесо на осі, як мінімум потрібно з собою возити мультітул або шестигранник. Ще у далекому 2014 році катали крос кантрі гонки на карбонових рамах з ексцентриком і на диво колесо не губилось, і не потрібно було з собою тягнути мультітул або мотати шестигранник ізолентою до рами. Не буду сперичатись, прогрес не стоїть на місці і ексцентрики вже потрохи відходять, але слід враховувати, що це велосипед з початкового сегменту. Згодом зніму відео про велосипед на осі, але після інформації про ціну прийдеться відповідати на нові коментарі про зраду і що на олх дешевше)) Які аналоги за 1200 будуть на осях, на повітряній вилці Рокшокс/Маніту, на шимано Кьюз/Деор?
я хз який сенс в покупці нового велосипеду, купуй б/в але цілий онови навісне і все, хочеш електро купи комплект для збріки під електро, а купувати новий який ну нічим не відрізняється від попереднього гроші на вітер, років 10 вже катаю на 1 велосипеді, все що хотів замінив на класом вище і катаю далі. Це ж не машина яка там в кожну версію має хоча б дизайн свіжий, велосипеди що зараз що років 20 назад одне й те саме, якщо звісно не брати до уваги спеціалізовані версії.
Чудовий огляд🔥
Ексцентрики чудові, так).
ФАйний ровер за своєю ціною, щей з плюшками. Очікуємо Reacto 😎😎😎
Вітаю!
Дякую за коментар)
Спочатку буде Зефір)))
А буде огляд Big.Nine 7000 (2023)?
А чи є якась відмінність рами порівняно з BIG.NINE 20-3x? Чи там ідентичні рами?
Саме цей вже куплений)
В мене 😊
Купив такий велосипед 3 тижні тому. В цілому задоволений, є нюанси але то мій перший велосипед і можливо воно так має працювати). Задні гальма не такі гострі як передні, при перемиканні передач буває страшний звук, але то можливо через не вдалий момент перемикання. Передній шатун буває стукає коли крутиш вгору(враження як там є якесь блокування і ти в нього стукаєш)
Кермо здається тут 770, на практиці дуже широке, як мінімум я таке не очікував) є невелика проблема з переносом велосипеду через вузькі двері
Вітаю!
Ззаду ротор стоїть 160мм, а попереду 180мм цим і зумовлена різна ефективність при гальмуванні. Зверніть увагу, що ефективніші та основні гальма - передні.
По стуку: скоріше за все, це стукають собачки у втулці із-за педалювання ривками, а не по колу.
Кермо 720мм + по 5мм на кожній стороні із-за гріпс = 730мм.
Взял это чудо)
Купился на такие обзоры)
Заменил почти все сразу Грипсы. Подседел. Поставил блокировку на руль.
Звезду поменял почти сразу на 34 и то мало.
Потом покрышки поменял на schwalbe smart sam plus, так как сток шумит и нет наката на асфальте + за неделю прокол. Минус краска, через месяц потёртости и сколы от камней. По заводу не закрутили кассету(
Плюсы это вилка и гидравлика.
До этого катал на GT ему 10 лет. Катал бы и дольше, но упал в море и нужно все менять. Но таких проблем не было.
Вітаємо на каналі!)
Дякуємо за коментар!
Гріпси - це розхідник. Напевно ви обрали ергономічні для підтримки руки та зменшення навантаження або ЕСІ бо вони більш м‘які?
З приводу зірки, так для катання по асфальну, дійсно, не достатньо 32 зірки, але не варто забувати, що це МТБ/крос-кантрі велосипед. Можливо, вам потрібно було розглянути Меріда Біг Найн 500 (там шатуни на дві зірки і найбільша зірка на 36 зубців).
По покришкам (якщо більше асфальту) зверніть увагу ще на Швальбе Хьюрікен: слікова доріжка по центру (забезпечить накат по асфальту, а шипи по бокам забезпечать щеплення на грунтах).
Щодо проколу - можна сезон/два відкатати без пробиття камери, а можна і за один виїзд на новому велосипеді замінити 2-3 камери (від проколів, на жаль, жодна гума не врятує).
По фарбуванню: в нас не має статистики великої, але є достатньо постійнійних клієнти які обслуговуються в нас, наразі нарікань на якість ЛФП не було. Ми звернемо на це увагу, та будемо збирати відгуки, щоб у майбутньоиу робити огляди ще кращими.
Касета: ми перевіряємо всі вузли та протягуємо їх динамометричним ключем під час збірки велосипеда з коробки/відправкою/доставкою, тому таких нюансів не траплялось або ми не звертали на це уваги бо передпродажна підготовка для нас це норма. У будь-якому випадку ви мали звернутись до офіційного представника Меріди у вашому місті або магазині де придбали велосипед на перше ТО після 100-150км накату, 5-15 годин накату, не пізніше 3 місяців з дати продажу, щоб усунути всі недоліки які проявились після обкатки.
@@letsbike_com_ua А чому 32 зірки замало для міста?
Що краще, меріда big nine 200 чи трек 6 2023? Дякую)
найперше що кидається у очі, це відсутність осей. Ну камон, 24 рік, нова модна рама і ексцентріки ?
Добрий день)
Рекомендуємо розглянути Біг Найн 600 та Біг Найн Лімітед там вже під вісь рама, але зовсім інший прайс)
Согласен, бред, производитель стрижёт хомяков жутко...а вообще это позор, на эксцентриках выпускать велики в любом ценовом сегменте на сегодняшний день. Намеренное занижение качества и безопасности, с целью заработать.
Вітаю, як ця вилка в порівнянні з рокшок джуді сільвер соло ейр а3 120мм? Краще,гірше?
Вітаю!
Це дві чудові вилки, але трохи конструктивно різні.
Добрий день, товариство! Коли у вас в наявності буде silex 400 2024 року в розмірі М. На сайті бачу що немає.
Вітаю!
Очікуємо найлижчим часом.
Як з'являться одразу оновиться наявність.
Супер. Чекаю саме цю оновлену модель.
На крутезному шимано к'юз и на ексцентриках, ні я напевно піду ...) туди де вже є осі
Добрий день)
Шимано позиціонує компоненти К'юз не як щось супер спортивне та супер легке, а отже створено для новачків/початківців, які хочуть просто купити велосипед і насолоджуватись поїздками в комфортному режимі.
Рекомендуємо розглянути Merida Limited та Merida Big Nine 600 - там вже вісь.
@@letsbike_com_ua в мене Циклон SLX 24 року, крутий вел за адекватні гроші, хоча я і шанувальник Великий Меріди, тільки троси дзилинчать)
@@letsbike_com_ua та хюз-хуюз) ще нічого, а от ексцентрики нахуй)). Прийдеться переплачувати більше). Втулки теж так собі, це щоб не матюкатися).
Як справи у Manitou з обслуговуванням в Україні!?
Вітаю!)
Як із будь якими іншими.
Якщо потрібно ТО Маніту - велкам до нашої веломайстерні.
Сел изучать рынок велосипедов на 24 год и пришел к тому что под мои любительские задачи подойдет Merida Big Nine 200 или Merida Big Nine 400. Но информации мало, а тут ваш канал. Интересно и наглядно, жду видео про Cues. Пока оба велосипеда мне кажутся очень похожими и я даже не знаю какому отдать предпочтение. А бескамерку можно поставить на них и стоит ли? Хочу поменять вел, потому что мой GT Avalanche хоть и хорош, но туговат на разгон и скорость.
Добрий день!
Рами однакові, а різниця: в трансмісії та вилці. Чим вище цифра тим кращий буде по навісному обладнанню.
Покришки безкамерно встають. Безкамерка вимагає трохи догляду: заміна геметику раз на 4-6 місяців.
@@letsbike_com_ua Спасибо за ответ. Подожду еще обзора на какой-нибудь лимитед эдишн, там какие-то оси и промы, а то буду как лох без них ездить по району. И да, жду у вас в продаже размер XL. Ваша скидка плюс подготовка велосипеда перед отправкой это вкусно....
Теж дивився 200 але взяв 400
Я щось пропустив той момент, коли на вилках горілла стала позаду. В чому профіт такої дії?
Хтось не виспався і криво зібрав
Це "фішка" цього виробника вилок! Не як у всіх! Може щось в цьому є окрім нестандарту!
Вітаю!
Це особливості вилок Маніту. Профіт як заявлено виробником - менше бруду потрапляє на ноги вилки. Ну і не як у всіх))
Ви дійсно відстали, на десятиліття). У Моніту давно і постійно так.
Топова фокса на грейвелах наче зі зворотньою гарилою. Особисто мені дуже подобається естетично)
Ну хоч комплектації повертаються до норми після ковідобєсія -)
В очі кидаються тільки ексцентрики на кантрілє - тут маркетологи явно перестаралися з розведенням модельного ряду.
Давно не оновлювали базову раму. Хоча цього року оновили алюмінієву лайтову раму вищого рівня, разом з карбоновою.
Гарний байк. Ще б трохи легше) Але я жертва маркетингу, і хочу сайлекс😢
Я б не сказав що він важкий, дитячий ардіс набагато важчий або тут гарна розвєсовка
Припіздєть) ви бачу гаразд). Ще треба так вміти розповісти про перевагу ексцентриків)). Хіба колесо на осі не так само легко зняти?))
Вел непоганий, але ексцентрики, блять, 21 століття, вел за майже 1200 баксів...в сраку йде конкретно ця меріда.
Вітаю!
Дякую за коментар.
Щоб зняти колесо на осі, як мінімум потрібно з собою возити мультітул або шестигранник.
Ще у далекому 2014 році катали крос кантрі гонки на карбонових рамах з ексцентриком і на диво колесо не губилось, і не потрібно було з собою тягнути мультітул або мотати шестигранник ізолентою до рами.
Не буду сперичатись, прогрес не стоїть на місці і ексцентрики вже потрохи відходять, але слід враховувати, що це велосипед з початкового сегменту.
Згодом зніму відео про велосипед на осі, але після інформації про ціну прийдеться відповідати на нові коментарі про зраду і що на олх дешевше))
Які аналоги за 1200 будуть на осях, на повітряній вилці Рокшокс/Маніту, на шимано Кьюз/Деор?
45000 велосипед на ексцентриках💩💩💩💩
я хз який сенс в покупці нового велосипеду, купуй б/в але цілий онови навісне і все, хочеш електро купи комплект для збріки під електро, а купувати новий який ну нічим не відрізняється від попереднього гроші на вітер, років 10 вже катаю на 1 велосипеді, все що хотів замінив на класом вище і катаю далі. Це ж не машина яка там в кожну версію має хоча б дизайн свіжий, велосипеди що зараз що років 20 назад одне й те саме, якщо звісно не брати до уваги спеціалізовані версії.