역 이름 바꾼는 것 너무 근시안 적 발상이 아닌지. - 울산도 앞으로 시가지 확장 시켜야 하는데 동쪽과 남쪽은 갈 때가 없고 북쪽은 확장 중이고 서쪽은 확장 가능성이 높은 울산의 유일한 곳으로 - 울산역이라는 이름으로 울산을 언양까지 확장시켜 놓고 다시 언양에 돌려 주겠다는 건지. - 만약 지하철이라도 생긴다면 지금보다 훨씬 가까운 곳이 될 것인데 - 이음이 울산 시내 지나간다고 이름을 바꾸자는 것은 너무 근시안 적 생각이 아닌지. - 그리고 기존 ktx와 이음과는 속도 및 선로에서 급이 다릅니다. - 태화강역도 울산 대표 강으로써 그 대표성을 널리 알려야 할 판에 역이름을 바꾸면 누가 태화강을 알지. - 울산 내 여러 역이 있다면 몰라도 하나 밖에 없는 역 이름을 굿이 울산으로 할 필요가 있을지.
동울산역 서울산역 이렇게 나뉘어져야지 한쪽만 울산역하면 뭐하자는기고 확마 울주군 울산에서 나가뿔라 울산 시내 너거 울주군 한테 잘해야되 울주군에 포함된 기업들만 어마어마한기업들이 포함되있어 그리고 울주군 땅이 동구 남구 북구 다합친것보다도 커 알아서 잘해라 울산에서 나가기전에
이게 맞지. 태화강역을 울산역으로 다시 바꾸고 지금 울산역도 서울산(언양, 통도사)로 하자. 통도사는 울산시 안에도 없고 경북도 아닌 경남 양산에 있는 절이고 언양은 울산에 포함된 행정구역인데 이왕이면 울산을 대표하는 지명을 넣는게 낫지. 물론 통도사가 가까이 있으니 같이 넣는걸로 하고 ㅋ
자기들 입맛대로 KTX 언양쪽 역을 억지로 울산역이라 지어달라 해놓고는 이제와서 동해선에 KTX 들어올라니까 또 바꾸자는건 넘 이기적인거 아님? 그거 하나 바꾸면 해당 노선에 걸친 모든 역의 표지판 다 갈아야되고 바꿔야할게 한두가지가 아니다. 태화강이 울산이라는거 이제 다 알만한데 왜 굳이 또 바꾸고 혼란을 주려 하나
그 와중에 경주사례는 예시로 적합하지 않는 이유가 원래 경주역 그대로 두고 ktx 신경주가 신설된거고 기존 경주역이 폐역되고 신경주로 통합이 되니까 일원화 된 사례인데.. 뭐 그러면 ktx울산역 폐역하고 태화강역을 울산으로 돌리면 ㅇㅈ 평택은 유일한 고속철도역이 지제인데 지제라고하면 잘 모르니까 평택지명 붙이면서 지역홍보 한거고 오송도 마찬가지 얘네도 타지역에서 오송이 청주인지 모르니깐 지역홍보하려고 바꾼거라 세 역다 울산처럼 바꿨다가 빼고 이런 케이스는 아닌데 그걸 갖다 붙이네 특히 경주 사례는 당연한거임
KTX가 준고속열차+고속열차 운행계통을 합친거다보니 혼동이 올 수도 있는데. 태화강역에 정차예정인 KTX는 경부고속선/호남고속선 다니는 KTX가 아니라 KTX-이음 준고속열차임다. 300km/h짜리 말고 260km/h짜리 준고속열차요. 지금 서울-강릉, 청량리-안동 다니는 시퍼런색 KTX가 KTX-이음인데. 그 청량리-안동에서 현재 공사중인 중앙선(준고속선) 공사 완료되면 청량리-안동-태화강-부전으로 연장 운행 예정이라 KTX 개통 예정이라고 부르는겁니다.
근데 막상 변경할려고 하는데 명분은 예를 들은 다른 역에 비하면 약함 신경주역은 기존 경주역이 아애 없어지고 그 역할까지 하는 만큼 명분은 충분함. 그리고 예를 들은 송정이나 지제역은 기존역이 있던 곳에 ktx가 들어오면서 역이 커진 케이스임 그래서 원래 역이름이 지역을 대표 못해서 지역명만 추가로 붙인거지 역 자체 이름을 바꾸지는 않았음 원래 울산에 ktx 역 계획이 없었는데 추가로 역을 세워서 울산역이 된거지.. 솔직히 지금 이미 바뀐지 10년도 더지났고 외부인 입장에서는 안바꿔도 크게 지장은 없을것 같음 경주처럼 신 울산역으로 했으면 그나마 나을껄 근시안적으로 덜컥 울산역으로 해놓고 이제와서 바꾼다는거는 대놓고 세금낭비만 하겠다는거 밖에 안됨
팩트는 경부선이 유동인구가 많아 상징성이 있고 따라서 서울역 광명역 수원역 천안아산역 대전역 부산역 등등 오송역과 동대구역 빼곤 대부분 도시명칭 그대로 씀... 중앙선은 큰 도시를 별로 경유하지 않고 부산 울산 사람이 서울 가거나 혹은 서울 사람이 울산 부산 갈때 이용하는 정도... 또한 서울같은 경우 청량리역, 부산은 부전역 등등 그냥 동네 이름을 씀....따라서 울산도 그냥 태화강역 쓰는게 맞아 보임...
태화강역을 지난다는 중앙선은 고속철도 전용선이 아닙니다. 중앙선의 대다수 구간이 구불구불하고 단선구간도 많아서 대다수 100-150km로 다닙니다. 특정 일부구간에서만 200km이상으로 다님. 경부고속철 전용선하고는 아예 급이 많이 낮아요. 중앙선 청량리에서 부전까지 아무리 빨리가도 4시간은 걸립니다.
음 처음 부터 잘못 건설됀 울산ktx역 ..결국 문제가 계속 생김 그러나 명칭은 변경해야됌 1.태화강역 울산역 으로 (왜냐..계속 울산역 으로 명칭을 사용했으니 제자리를 찾아가야죠..역사명칭을 아무렇게 하는게 아님) 2. 신화리 를 언양읍에 편입시커 울산언양역 또는 언양역ktx 으로 해야됌. 3 .이게 맞음 (서울산역 서울삼남역)툭 까놓고 사람들이 어딘지 모름..사람들이 잘 아는 지명을 이용해야 ..관광 및 보일보러옴..4 (서울산역 및 서울산삼남역)이건 아님..그리고 제일 중용한건 울산ktx역 이랑 (언양시장) 즉 언양읍 과 연게가 돼어야됌..안그러면 ktx 도 죽고 망함...울산 ktx가 언양읍 편입이 맞음...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
KTX역 이름에 통도사나 빼지
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원래 이름 다시 되찾는 거니깐... 반대여론은 약할 듯...
언양역으로 하고 울산역이름 도로 갖고 오세요 서울가는 고속열차도 시내에서 타야 합니다 왜 언양까지 가야 하나요 ?
당연히 울산역을 다시 찾아와야 합니다ㆍ 2:42
2:09 오송역으로 바꾸지 말고 ㅇㅅ역으로 바꿔주세요.
아니 충북선 포함 그 역으로 바꿔거나
외부에서 울산들어올때 태화강역이 더 혼란임
태화강역 명칭환원 반대하는 애들은 신울산역 근처에 땅 투기해놓은 놈들인듯 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ;
태화강역이 울산역으로 변경하면 지금현재 울산역은 무슨역이 될지 궁금하내요
애초에 태화강역으로 이름 바꾼게 문제임
울산태화강역으로 하고
삼남면은 울주역으로 하던가 신울산역으로 하던가
삼남읍인뎁쇼?
태화강다시 울산역으로 하고 언양은 서울산역으로 하면 되는거 아냐
태화강역은 다시 울산역으로, 지금 울산역은 언양불고기역으로.
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이런 앀ㅋㅋㅋㅋ
태화강역을 울산역으로 해야되고 ㅡㅡ 울산역을 언양역으로 해야되지ㅎ 지인들이 올때마다 설명해줘야하고 헷갈려한다. 이게 맞나? KTX울산역에 내리면 다 연락온다. 어떻게 해야되냐며 여기 뭐냐고ㅋ 울산시민도 어리둥절ㅎ 왜 울산이 아닌 읍에다 짓는데? 어느 광역시가 그렇게 되어있노?
울산시민은 아닌데 존나 햇갈리게하네
첨부터 신울산역으로 가지
다시 울산역통도사를 서울산으러바꾸고
태화강을 울산역으로바꾸면 햇갈리죠
아이고 머리야
당연히 울산역 으로 해야지...기존 울산역은 서울산 역으로 하든지 해야지 그게 맞지
지금 KTX 울산역을 바꿀만한 이름 많잖아요 대표적으로 울산언양역, 서울산역, 언양역 등
서울산역으로 해도 되겠다.
서울에 있는 산 ㄷㄷ
울산역은 언양이 아닌데? 삼남역이겠지
그냥 태화강역을 울산중앙역으로
태화강역을 동울산이나 울산중앙으로 바꿀생각은 안하고?
먼 미래를 보지 않고 이름 바꾼 폐해.KTX가 중요했다하더라도 울산시내에서 그리 먼곳인데 울산이란 명칭을주고 울산시내 태화강역으로 바꿔버린ㅋㅋㅋ그나마 이용객이나 많으니 괜찮은데 공주역은 공주시내도 아닌 아무것도 없는 공주시의 끝자락에 잇으니ㅋㅋㅋ
역 이름 바꾼는 것 너무 근시안 적 발상이 아닌지.
- 울산도 앞으로 시가지 확장 시켜야 하는데 동쪽과 남쪽은 갈 때가 없고 북쪽은 확장 중이고 서쪽은 확장 가능성이 높은 울산의 유일한 곳으로
- 울산역이라는 이름으로 울산을 언양까지 확장시켜 놓고 다시 언양에 돌려 주겠다는 건지.
- 만약 지하철이라도 생긴다면 지금보다 훨씬 가까운 곳이 될 것인데
- 이음이 울산 시내 지나간다고 이름을 바꾸자는 것은 너무 근시안 적 생각이 아닌지.
- 그리고 기존 ktx와 이음과는 속도 및 선로에서 급이 다릅니다.
- 태화강역도 울산 대표 강으로써 그 대표성을 널리 알려야 할 판에 역이름을 바꾸면 누가 태화강을 알지.
- 울산 내 여러 역이 있다면 몰라도 하나 밖에 없는 역 이름을 굿이 울산으로 할 필요가 있을지.
동울산역 서울산역 이렇게 나뉘어져야지 한쪽만 울산역하면 뭐하자는기고 확마 울주군 울산에서 나가뿔라 울산 시내 너거 울주군 한테 잘해야되 울주군에 포함된 기업들만 어마어마한기업들이 포함되있어 그리고 울주군 땅이 동구 남구 북구 다합친것보다도 커 알아서 잘해라 울산에서 나가기전에
이게 맞지. 태화강역을 울산역으로 다시 바꾸고 지금 울산역도 서울산(언양, 통도사)로 하자.
통도사는 울산시 안에도 없고 경북도 아닌 경남 양산에 있는 절이고 언양은 울산에 포함된 행정구역인데 이왕이면 울산을 대표하는 지명을 넣는게 낫지.
물론 통도사가 가까이 있으니 같이 넣는걸로 하고 ㅋ
저도 이 말에 공감을 하였습니다.
불고기역으로 합시다
맞죠~가만히 있는 울산역을 태화강역이라 명칭이라한건 부당했죠
언양역 서울살역해야지 누가 이름을 바꾸어갔는지 확인하고 싶다 정말
나쁜인간같으니
@@ilililliliiillil 세금들거 생각하면 뭣하러 태화강역을 동울산역으로 바꿉니까 ㅋㅋ 그냥 냅두고 말지.
저걸 할꺼였으면 ktx 개통떄 했어야됬지.. 그때는 신나서 울산역으로 하자고 해놓고 이제와서 다시 바꾸자고 하면 시스템부터 다바꿔야되는데 그 비용은 누가 부담할꺼임..
애초에 ktx개통때 신울산으로 했으면 됐을것을 ㅋㅋㅋ 당장 서울에 신용산역이 있어서 참고할 예도 있었는데 ㅋㅋ
둘은 매우가깝고 나중에 다시 합칠예정이에요
신구로 나누는건 뭐 흔히 쓰는 방법이고 별로 좋지도 않습니다 당장 신으로 바꾸면 자연스레 전것들이 구로 바뀌는데 뭔가 명칭자체만으로도 낙후되는 이미지가 되니까요 그 근처까지 전부 영향을 미치구요
현재 역명 방식에 신xx는 쓰지 않으려는 추세입니다.
신용산은 지하철역인디..
태화강역을 울산중앙역으로 바꾸는게더좋을듯! 울산역은 경부고속철도의 관문역이란 상징이더큰지라!
좋은 생각이군요!
태화강 이름 좋은데 왜바꿈 ㅠ
태화강역을 울산중앙역 또는 울산태화강역으로 바꿔라 괜히 지금 울산역 이름을 바꾸니 마니 하면서 이중으로 세금 쓰지말고
태화강으로 노선을 바꿔야 될듯 나고야도 신칸센 도심으로 들어와서 바로 내리면 도심으로 갈 수 있는데 울산은 울산역이란랑 너누 멈
Ktx신울산역으로 해도 될듯
구울산역 신울산
그거 바꿔서 뭐할건데
참 근시안적인 사고방식이군요. KTX 통과한다고 냅다 울산역을 버리고 울주 외곽쪽으로 울산역 역명을 내주다뇨?
헐나은듯요
신울산 역 구울산역
서울산역이라고 하면 울산 사람은 괜찮을 지 몰라도, 타지 사람들은 서울을 먼저 떠올려서 헷갈릴 듯.
신울산으로 했으면 좋겠음
@@aa11dd-l6u ㄹㅇ 신울산이 낫지
언양역/울산언양역에 한표
그냥 세금낭비인듯
그냥 태화강으로 해
진짜 귀찮게산다
바꿀꺼면 태화강역에
중앙선,동해선 개통하기전에 미리 바꿔야
그나마 혼동과 비용을 줄일 수 있을 듯....
신울산역(ktx)
꼭 단거리 노면전차를 고집했어야 할까 아직도 의문이다.
울산역으로 그대로 해라
그냥 울산역(KTX)하고 태화강역은 울산역(동해남부선)이라고 길게 붙여 직관적이고 좋네
신경주는 이미경주역이 폐역됬기에 경주로 바꿔도 문제가 없는데 이번에는 아예 다른 케이스인데...
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태화강역이 어때서 ...
Ktx역이 지역명칭 가져가는게맞지. 일반 열차 다니는 하위호환역이 무슨 지역명칭? 태화강역은 울산태화강역 또는 울산중앙역(부기명 태화강역) 으로 하는게 맞다고 본다
동대구역 대구역 보면 꼭 그래야한다는 법은 없음
태화강역 > 울산역
KTX 울산역 > KTX 신울산역
자기들 입맛대로 KTX 언양쪽 역을 억지로 울산역이라 지어달라 해놓고는 이제와서 동해선에 KTX 들어올라니까 또 바꾸자는건 넘 이기적인거 아님?
그거 하나 바꾸면 해당 노선에 걸친 모든 역의 표지판 다 갈아야되고 바꿔야할게 한두가지가 아니다. 태화강이 울산이라는거 이제 다 알만한데 왜 굳이 또 바꾸고 혼란을 주려 하나
이랬다가 저랬다가 뭐하는 짓인지..
그럴거면 경부고속선 2단계 때
처음부터 ktx울산역으로 하지말고 언양이나 서울산으로 하지
세금낭비만 하려하네
그 와중에 경주사례는
예시로 적합하지 않는 이유가
원래 경주역 그대로 두고 ktx 신경주가 신설된거고 기존 경주역이 폐역되고 신경주로 통합이 되니까 일원화 된 사례인데..
뭐 그러면 ktx울산역 폐역하고 태화강역을 울산으로 돌리면 ㅇㅈ
평택은 유일한 고속철도역이 지제인데 지제라고하면 잘 모르니까 평택지명 붙이면서 지역홍보 한거고
오송도 마찬가지
얘네도 타지역에서 오송이 청주인지 모르니깐 지역홍보하려고 바꾼거라
세 역다 울산처럼 바꿨다가 빼고 이런 케이스는 아닌데 그걸 갖다 붙이네
특히 경주 사례는 당연한거임
아무리 그래도 울산역이 KTX역인데 울산역은 나둬야지..
KTX-이음이 다닐 예정이긴 합니다.
이음은 고속철 아닙니다;
@@然鶴-n1f 이음이 다니는 중앙선 구간은 최대시속 250km인지라 준고속열차로 분류됩니다. 세계적으로는 200km가 넘으면 고속열차로 분류하고요. 그래서 이음에는 ITX가 아니고 KTX가 붙습니다.
@@KSHziralristic 최대시속이 250km지만 대다수 구간은 구불구불하고 단선구간도 많아서 대다수 구간에서 100-150km사이로 다녀요. 엄밀히 말해서 고속철도가 아니고 준고속철입니다.
이름이 중요한게 아니라 상징성에 부합하는 주변 컨디션을 조성하는게 더 중요한 것 같습니다
어떤 것이든 만들기 나름인데 굳이 이름에 한풀이 할 필요는 없지 않을텐데
이제 제대로
정말 울산역을 태화강역이라하고
언양역을 울산역이라하고
그래 두고보자 했는데
이제 정상적으로 ㅋㅋ
세상은 요지경
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이랬다 저랬다 아이고…
태화강역 울산역이 중요한게 아님
통도사역을 울산 근처로 바꾸든 해야됨
땅도 넓고 서울도 아닌데 현 ktx 역이 너무 멀다 저게 얼마나 손해인데
쓸데없는 도 들어간다
울산역 나은듯 태화역 은 아닌듯 상징 울산하면 고래죠
태화강역 명칭은
울산사람도 헤깔리는데
외지 사람들이 어떻게
태화강을 알겠어요.
교통은 편리함 우선인데
그리고 100년이된 역을
당연히 울산역으로 하고
서쪽 변두리 있는 역을
서울산역으로 하는게
외지 사람들이 쉽게
알아볼수있는데,
우기는 사람들은
무슨 생각인지ᆢ
그래도 고속철도가 서는 메인 고속철도 전용역하고 일반 느린 잡열차가 서는 역하고 위상이 같냐??
그냥 지금ktx울산역은 통도사역이나 언양으러 바꾸고 지금 태화강역은 유지토록하여 혼란을 최소화해라!
헷깔리도록 하지 마소
팩트는 울산 사람들끼리만 이런걸로 싸우지 정작 타지사람들은 관심도 없음 왜? 울산으로 다수가 출장을 오지 놀러오진 않거든.. 그냥 살어..
서울산역으로 하면, 서울에 있는 산으로 알고 서울행 열차로 착각함
그리고 절이름 역 으로한곳은 여기 밖에 없음 꼭 통도사가 들어가야하는지..
그냥 울산언양역 , 울산울주역, 울산 서부역, 울산양산역 으로 개정하고
태화강역을 울산역 으로 개정하는게 맞지
지명쓰야됩니다
현 KTX 울산역이 울주군에 있으니, 차라리 울주역으로 바꾸던가..?
울산역 헐나은듯
KTX 버리누..
울산(태화강)역으로 해야지. 울산역이 본 역명으로 가고 태화강은 부역명으로 병기. KTX울산역은 신울산으로. 경주도 신경주라는 이름 쓰다가 구 경주역 없어지고 나서 경주역으로 바꾸는데, 남이 쓰던 명찰 빼앗아 가는게 말이야 막걸리야.
몇 몇 지역은 중앙 참 좋아 하더만
울산중앙
중앙이아니잖아 ㅋㅋㅋㅋ 서쪽인데 울주역으로 해야지
언양은 언양역
태화강은 울산역
지금 울산역은 언양 아니라 삼남읍에 있습니다
태화강역 -> 울산역
울산역 -> 서울산역 바꾸는게 나을듯
KBS울산과지금바로보내고활동그만해도됨
근데 둘다 바꾸면 돈이 많이 드네 그냥 태회강역을 동울산역이나 울산태화강역으로 배꾸면 안되나?
울산언양역
이름 한번 정해지면 쭉 가야지. 몇번을 바꾸니.
역들마다 이렇게 저렇게 한번씩 바꾸면 어쩌라구
아랫동네는 KTX를 무궁화호로 생각하는건가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도대체 정차역이 몇개임?
서울 용산 청량리처럼 노선이 다름 님 생각하는 거처럼 병맛인건 서대구 동대구랑 마산 창원 창원중앙 ㅋㅋ
KTX가 준고속열차+고속열차 운행계통을 합친거다보니 혼동이 올 수도 있는데.
태화강역에 정차예정인 KTX는 경부고속선/호남고속선 다니는 KTX가 아니라 KTX-이음 준고속열차임다. 300km/h짜리 말고 260km/h짜리 준고속열차요.
지금 서울-강릉, 청량리-안동 다니는 시퍼런색 KTX가 KTX-이음인데. 그 청량리-안동에서 현재 공사중인 중앙선(준고속선) 공사 완료되면 청량리-안동-태화강-부전으로 연장 운행 예정이라 KTX 개통 예정이라고 부르는겁니다.
만약 바꾸면
서울,수서방향 기준
부산-서울산-신경주-동대구-(서대구)-김천(구미)-대전-ㅇㅅ-천안아산-광명-서울 -평택지제-동탄-수서 이다.
이래보니, 현 울산역을 서울산역을 바꾸는 게 이상하군요! 아마 서울 및 수도권에서 이 역을 찾는 사람들이 100% 혼선이 올 듯...
신경주역은 경주역으로 변경되었습니다
@@WiYeongWiYeong 동대구는 저렇게 있어도 이제 적응이 되어서 괜찮잖아요 좀만 지나면 다 적응됨
근데 막상 변경할려고 하는데 명분은 예를 들은 다른 역에 비하면 약함 신경주역은 기존 경주역이 아애 없어지고 그 역할까지 하는 만큼 명분은 충분함. 그리고 예를 들은 송정이나 지제역은 기존역이 있던 곳에 ktx가 들어오면서 역이 커진 케이스임 그래서 원래 역이름이 지역을 대표 못해서 지역명만 추가로 붙인거지 역 자체 이름을 바꾸지는 않았음 원래 울산에 ktx 역 계획이 없었는데 추가로 역을 세워서 울산역이 된거지.. 솔직히 지금 이미 바뀐지 10년도 더지났고 외부인 입장에서는 안바꿔도 크게 지장은 없을것 같음
경주처럼 신 울산역으로 했으면 그나마 나을껄 근시안적으로 덜컥 울산역으로 해놓고 이제와서 바꾼다는거는 대놓고 세금낭비만 하겠다는거 밖에 안됨
뻔☆윗이동당사자님과지금바로보내고활동그만해도됨
태화강역은 동울산역
좀 그냥 냅둬라 바꾸는 것도 세금이다. 이름 바꾸느라 세금 낭비하지 말고 조속히 도시철도나 착공할 생각을 할 생각을 해야 된다. 광역시 급 도시 중에 울산만 유일하게 도시철도가 없는게 말이 되느냔 말이지...
팩트는 경부선이 유동인구가 많아 상징성이 있고 따라서 서울역 광명역 수원역 천안아산역 대전역 부산역 등등 오송역과 동대구역 빼곤 대부분 도시명칭 그대로 씀...
중앙선은 큰 도시를 별로 경유하지 않고 부산 울산 사람이 서울 가거나 혹은 서울 사람이 울산 부산 갈때 이용하는 정도...
또한 서울같은 경우 청량리역, 부산은 부전역 등등 그냥 동네 이름을 씀....따라서 울산도 그냥 태화강역 쓰는게 맞아 보임...
태화강역은 울산역, 지금 울산역은 울산언양역
그냥 언양역으로해도 될듯.
@@tladnwls1234 울산 붙여야지 언양이라 하면 타지사람들이 울산인줄 알까
언양에없고 삼남에있는데 무슨 언양역?
@@elsid1014 주소는 삼남읍이지만 역이 언양읍이랑 경계선 사이에 위치해있기때문에 언양역이라고 해도 크게 문제될건 없음
울산언양역 추천
그럴거면 언양읍 + 삼남읍 합쳐서 언양읍 되면
언양역 하는게 나을듯
태화강역은 원래대로 울산역으로
돌려 놓고 서울산역이나 언양역으로
하는 것이 맞는듯
서 울산역?
서울산역은 나쁘지 않네
태화강역 대신 울산역 변경은 대찬성
외지 사람들 입장에선 걍 태화강역으로 해도 울산인거 다 아는데 뭣하러 굳이..
난 몰라
모르는 사람이 더 많아
태화강역을 지난다는 중앙선은 고속철도 전용선이 아닙니다. 중앙선의 대다수 구간이 구불구불하고 단선구간도 많아서 대다수 100-150km로 다닙니다. 특정 일부구간에서만 200km이상으로 다님. 경부고속철 전용선하고는 아예 급이 많이 낮아요. 중앙선 청량리에서 부전까지 아무리 빨리가도 4시간은 걸립니다.
청량리에서 부전까지 2시간 50분입니다.
이름 바꾸면 또 국민 세금만 나가네... 세금이 남아 돌아서 저런 생각하는거지... 저런 돈으로 민생에 조금 더 신경 쓰길
음 처음 부터 잘못 건설됀 울산ktx역 ..결국 문제가 계속 생김 그러나 명칭은 변경해야됌 1.태화강역 울산역 으로 (왜냐..계속 울산역 으로 명칭을 사용했으니 제자리를 찾아가야죠..역사명칭을 아무렇게 하는게 아님) 2. 신화리 를 언양읍에 편입시커 울산언양역 또는 언양역ktx 으로 해야됌. 3 .이게 맞음 (서울산역 서울삼남역)툭 까놓고 사람들이 어딘지 모름..사람들이 잘 아는 지명을 이용해야 ..관광 및 보일보러옴..4 (서울산역 및 서울산삼남역)이건 아님..그리고 제일 중용한건 울산ktx역 이랑 (언양시장) 즉 언양읍 과 연게가 돼어야됌..안그러면 ktx 도 죽고 망함...울산 ktx가 언양읍 편입이 맞음...
애초 최초 계획은 울산에 ktx 역 계획 자체가 없었음 그러다 2단계 공사 도중에 역계획이 들어와서 세운거죠.. 처음부터 울산에서 역명을 정할때 경주처럼 신울산역 이렇게 했으면 부담은 덜했을건데 근시안적으로 결정해서 세금만 낭비하겠네요
울산 태화강으로 바꾸길
울주역 …..
KBS울산과지금바로보내고활동그만해도됨
탁상행정
역명 이름은 왜바꾸는거냐? 어차피 타는 사람들은 다 그 지역인거 다 알잖아 ㅇㅅㅇ
서울 지하철마냥 역 ㅈㄴ 많은것고 아니고
해외관광객이 찾아오는것도 아니고..
원래 울산역이 맞음
고마 그냥 좀 살자..멀또 바꿔노..저거 이름 바꾸는것만 수십억 들껀데..
아놔...
그냥 좀 살아라....! 프로불평러들아!
울산현대역으로 바까라
이래나 저래나 똑같은데 그냥 냅둬라 괜히 돈지랄 하지말고....
태화강역을 울산태화강역으로 하고 울산역은 KTX울산역으로 하자
태화강도 몇년후에 KTX지나가요...
@@user-jp8gl5xu4e 그러면 앞에 KTX 붙이면 됩니다
거기 정식명칭은 울산역이지 KTX울산역이 아니라서 ㅎㅎㅎ KTX만 정차하는 역이라 그리 부르는거고 정식명칭은 그냥 울산역임.
@@user-jp8gl5xu4e 거긴 이음이죠 이음은 고속철 아닙니다
울산 중구아래니 태화강쪽이니 태화강역이지
울산 학성초다니다 충북 청주로 이사했지만 😁
뭔.. 갑자기 자다가 봉창두들기는..
울산언양역 어떰?
그럼 하이브리드로 울산태화강역으로 해라 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 요즘스타일로 해라 "울산태화강"
세금낭비
맛탱이간짓거리만 하네
굳이란 생각이 드는게 태화강역이 울산역보다 특색있고 좋은거같은데
서울산역 할거면 서울이랑 헷갈리지 않게 (서)울산역으로 해라
西울산이라 쓰면 될 것을…