Ni màcam kereta sayà la.. pepagi kene rem2 dulu timing nya... Nak bétol Kan sendiri nanti jadi tikus baiki labu... Agak2 kalau hantar kedài , beràpe hinggit la kene nya tu... Susah mcm nak nangis bila tengok kereta Saya tu... Tu la satu2 kereta yg Ada untuk bawa g pasar.. 😔😔😔😔
Salam boss nak tanye iswara saya ni carb 4g13, masalahnya asap hitam keluar bila rem dan bau petrol kuat kat ekzos.. nak minta penerangan apa puncanya?
Assalamualaikum bang,maaf tumpang Tanya yee,kereta saga kebal sy bila pagi start enjin rpm bawah pada 1 , lama sikit dia mati balik,start yg kedua balik tk sampai berpa saat mati balik,start lagi skli dh hidup sy Cuba tekan mnyk sikit,dh lama sikit Bru stabil timingnya,pagi2 tu first start enjin bergegar plak dah adakah masalah auto choke atau spark plug, ataupun tepek?sekian terima kasih bang
mmg susah nak agak sb masalah engine ni kadang simptom sama, tp punca lain2. biasa mula repair dgn perkara yg mudah dan murah dulu. iaitu spark plug. auto choke mungkin juga, cuba perati perubahan pada valve masa sejuk dan panas. atau mungkin timing shj yg perlu ditinggikan. tepek jarang kot. kecuali ada bunyi kasar.
Bang klau minyak dh flooding dlm intake tu mcm mna buat? Kene bukak intake ke buang minyak atau ada cara lain? Kete sadai ni nk start takut Kong battery pulak
selamat sejahtera.saya pakai produa viva..saya nak tanya sebab apa bila kita pandu masa kita tngah drive masa nak tukar gear atau berhenti..saya dah tak tekan minyak tapi rpm saya tinggi lambat turun…masa drive je..kalau masa parking tekan minyak ok je..xda masalah..cuma masa tngah drive tu…dah lepas minyak tpi rpm masih tinggi lambat turun..apa masalah dia..tolong kongsikan..trima kasih
salam bang..carb wira sama kan dgn iswara ni?..kete sy wira..mcmana nk setting volume minyak?..bila enjin dlm keadaan idle minyak memancut banyak dlm liang piston carb ni, sy jenguk masa enjin tgh hidup..ada org kata blh setting utk kurangkan minyak tp dia xnk ajar..dan satu lg ada bunyi "grikkk" masa tekan minyak ketika kereta berjalan..adakah bunyi tu dtg dr carb?..mohon pencerahan..
boleh jadi sama boleh jadi lain. biasa tengok model engine. macam mana boleh jenguk dlm karb masa engine idling? volume minyak telah ditentukan dgn nisbah tertentu yg berkadaran dgn udara masuk. dipanggil AFR. air to fuel ratio. sebaiknya tidak diubah kecuali mmg ada alat utk setting AFR
@@dusuntua5247 4g15 sama mcm iswara ni..sy tgk minyak masa idling dr atas, cabut filter housing. 1st time dgr pasal AFR. sy tanya ni sbb ada sorang pomen bgtau blh setting tanpa special tools. tp xpelah abaikan je..sy dah servis 1vacumm valve kt tepi yg attach ngn carb tu, tp masih sama lg..jd pilihan terakhir sy kena tukar carb baru. terima kasih kerana beri respon pd sy bang👍👍
blueberrypeanut bang okay ke 4g15 karburetor ni? selalu buat masalah tak enjin ni ye? saya bru ingat nk ambil wira 1.5 karburetor..deposit dh bayar lak..mcm rugi je tk ambil injection..tuan pakai okay x? kalau jalan jauh confident x?
@@ucuptomoi8637 kete ni ok, tahun 97..dari beli smpai skrg xpnh ada major problem, paling2 pn top overhaul je sbb gasket leaked..carburator selama ni baru 2x service diy..lain2 ok, kena rajin tgk plug, bersih kn vacuum pump (nama sbenar xtau) kt tepi carb tu..performance ok, blh pegi smpai meter habis..klu beli second make sure tukar timing belt baru..lain2 part blh tukar satu persatu..beli part japan jgn beli part cokia klu nk tahan lama
blueberrypeanut baik tuan..insyaAllah..kete sy dh tgk, cantik lagi, enjin pn senyap je..pastu sy dh test drive..dh try bawa..tekan pergi tekan pergi je tuan, hehe..terima kasih ye..insyaAllah beli nnti sy trus g tukar timing belt
buat pemeriksaan pada autochoke jika masih berfungsi atau tidak. jika rosak kena tukar. kalau taknak tukar, kena buat 2 bende ni: 1- adjust screw timing ikut rpm yg dikehendaki masa engine panas 2- masa cold start, kena manual pijak pedal minyak dlm seminit dua atau sampai engine stabil. * sy pun tak tukar carb/autochoke, jadi mmg kena pijak pedal minyak setiap kali cold start.
+dusuntua tuan masalahnya carb 8v nie takda auto choke,tapi manual choke.Sblum nie saya dh adjust timing masa enjin dh running tapi timing ttp atas dari satu jgk
dalam keadaan asal (sejuk), shaft autochoke akan terbenam habis dan cangkuk tu mmg akan tolak tuil minyak skit. ada spring yg tarik utk benamkan shaft autochoke dn tolak tuil minyak.
Assalamualaikum....sy punya kereta ngv bermasalah timing semasa mengunakannya....ketika enjin sejuk timing dalam 500...ketika panas 1000...tetapi bila dibawa dalam perjalanan 20 menit..maka terus tiada timing...tekan cluth lansung mati sbb mungkin low timingnya...apa cara solusinya ya bang...dah hantar tuning pun sama masalahnya...pening saya...
dah pernah service regulator NGV? 1st cuba buang minyak dlm regulator tu. kat belah bawah/tepi patut ada screw utk buang minyak. klu tak jadi juga, mungkin regulator ada masalah.
boleh tengok valve choke tu dia akan menolak tuil ke depan/belakang masa engine sejuk/panas. On lampu biasa akan drop skit je. klu banyak drop kena tengok smula wiring
Tuan..iswara sy jd rpm tinggi sampai rmp2.. Yg sy perasan ia terjadi apabila sy tertekan minyak agak kuat semasa gear free.. Bl ter ram kuat tu selepas itu dia mula jadi tingfi rpm nya steady kt rpm2...apa masalah sebenarnya tuan?
Salam bos nak tanya,kreta wira saya pg2 bila enjin sejuk bila start timing jd x betul kna slalu main mnyak dia sampai ea panas baru ok..apa msalah dia klau jd mcm tu..kereta mmng pickup sngat..rpm pun jd tngal nk dekat dengan 3 masa dalam gear 5..
Yg atas caburetor tu ada sambung tapak apa benda bos?yg Paip pergi ke benda sebelah subo brake tu...
Boleh tnya kah kpada smua sifu2...brpa bukaan minyak dan bukaan angin carburator proton saga iswara lmst standard...1round atau brpa.....pless
Ni màcam kereta sayà la.. pepagi kene rem2 dulu timing nya... Nak bétol Kan sendiri nanti jadi tikus baiki labu... Agak2 kalau hantar kedài , beràpe hinggit la kene nya tu... Susah mcm nak nangis bila tengok kereta Saya tu...
Tu la satu2 kereta yg Ada untuk bawa g pasar..
😔😔😔😔
Assalamualaikum
Iswara sya karburator mengeluarkan bunyi letup letup dan asap hiduap..minta tolong pencerahan
Terbaik info nya bang
saya share link tuan. Terbaik
salam tuan kereta wira saya 1.5 auto..rpm jadi 1500 rpm bila injin idling giar neutral tapi bila on aircon ok..minta pencerahan tuan.terima kasih tuan
bang adjust timing tu kena pakai playar ke? pakai skru driver lurus xblh pusing😅 ketat betul
Sy nak tanya keta sy saga lmst suiz aicon rosak apa sebab nye sy dah tukar sekali tp rasok balik mcm ada ware masaalah
Kalau karburetor overflow apa mslhnya ya
Kalau kereta saya sebaliknya bang.kalau pagi start timing normal.lepas 2-3 minit timing langsung drop turun.macam nak mati² mcm tu.apa masaalah bang.
Salam boss nak tanye iswara saya ni carb 4g13, masalahnya asap hitam keluar bila rem dan bau petrol kuat kat ekzos.. nak minta penerangan apa puncanya?
betul sye pun tengah mengalami 😢
bos,,nak sateng choke ni,,masa enjin dah panaskr?idling,,,
Assalamulaikum tuan saya nak tanya ada apa2 masalah x kalau auto choke x berpungsi
Bang rpm standrt eloknya berapa dan bila on aircon berapa rpmnya
kena tengok manual. klu sy buat idling 800rpm dn klu + aircond dlm rm1krpm
Ikut buku manual timing idle no aircond 850 paling ideal. kalau on a/c set dalam 1100 hinga 1250 rasa dah okay
Salam bang..auto choke tu Ada jual x...utk tukar auto choke saja
Rasanya ada tuan. Tp nak mencarinya tu..
bos kalau dah sateng outo choke rpm 900,,nak kena sateng pulak tak di sebalah carb,,,bawah valve econ atau tak payah,,
tk payah setting dh..kalo dh 900 rpm kire cun tu
Assalamualaikum apa punca auto choke lambat normal dan naik rpm hingga no 2,kira² ambil masa 5-6 minit nak normal ke no 1 RPM
Boss..ajar mcmna nk tune carburator boleh x..
Bro...wira 1.3 carburetor kalau bawak normal atau laju pun ada bau minyak dlm kereta....knp ye??
nk taw ad ngv ad pasang pelincir.ad minyak dlm botol..mcm keta sy xd guna minyak tu
tq bos atas penerangan.nanti sy akan try ikut step yg tuan tunjuk kan..mcmne nak tau thermovalve funtion ke x ..
Procarwira Gsr ruclips.net/video/ycRwBJMiCbU/видео.html
Bos .. bengkel boss dimana
Assalamualaikum bang,maaf tumpang Tanya yee,kereta saga kebal sy bila pagi start enjin rpm bawah pada 1 , lama sikit dia mati balik,start yg kedua balik tk sampai berpa saat mati balik,start lagi skli dh hidup sy Cuba tekan mnyk sikit,dh lama sikit Bru stabil timingnya,pagi2 tu first start enjin bergegar plak dah adakah masalah auto choke atau spark plug, ataupun tepek?sekian terima kasih bang
mmg susah nak agak sb masalah engine ni kadang simptom sama, tp punca lain2. biasa mula repair dgn perkara yg mudah dan murah dulu. iaitu spark plug. auto choke mungkin juga, cuba perati perubahan pada valve masa sejuk dan panas. atau mungkin timing shj yg perlu ditinggikan. tepek jarang kot. kecuali ada bunyi kasar.
Ni baru betul torial nya tk mcm video sbahan sblah tu lain orng nk tngk lain yg dia menunjuk
Bang klau minyak dh flooding dlm intake tu mcm mna buat? Kene bukak intake ke buang minyak atau ada cara lain? Kete sadai ni nk start takut Kong battery pulak
rasa takde masalah, btw mintak hitam ke minyak petrol yang flooding tu
Tekan pedal minyak rapat rapat lepas tu start insyaallah hidup...
bang nak tanya , kalau idling okay tapi tekan minyak timing lambat turun. tapi dalam satu saat gitu idling okay balik kenapa eh bang
selamat sejahtera.saya pakai produa viva..saya nak tanya sebab apa bila kita pandu masa kita tngah drive masa nak tukar gear atau berhenti..saya dah tak tekan minyak tapi rpm saya tinggi lambat turun…masa drive je..kalau masa parking tekan minyak ok je..xda masalah..cuma masa tngah drive tu…dah lepas minyak tpi rpm masih tinggi lambat turun..apa masalah dia..tolong kongsikan..trima kasih
kereta injection ke carburetor tuan?
Boss kalau injection jadi mcm ni ape nk buat ehh?? Mintak tunjuk ajar skit
Nak tanya ,,skru auto choke yg bwah tu,,untuk angin kr?
Bang kalau benda tu dah jem,masih boleh servis lg ka..
bos, klau enjin sejuk senang start, lps panas susah nk start, ape masalah dia?
cuba rujuk perbincangan mengenai vapor lock
ruclips.net/video/XdLaIqMelS0/видео.html
same mcm aku punya iswara lmst..ade chip bgi tahu..tu kena cek starter ...
Scruw minyak dgn scruw angin yg mna bang? Sy tak bpe pasti laa, minta penerangan
Untuk wira carb
Keta sya iswara 1.3 rpm naik sampi 2000 dan tak turun hingga 40 minit bazir petrol,bro apa sya kena buat.tq
Sama la kita
salam bang..carb wira sama kan dgn iswara ni?..kete sy wira..mcmana nk setting volume minyak?..bila enjin dlm keadaan idle minyak memancut banyak dlm liang piston carb ni, sy jenguk masa enjin tgh hidup..ada org kata blh setting utk kurangkan minyak tp dia xnk ajar..dan satu lg ada bunyi "grikkk" masa tekan minyak ketika kereta berjalan..adakah bunyi tu dtg dr carb?..mohon pencerahan..
boleh jadi sama boleh jadi lain. biasa tengok model engine.
macam mana boleh jenguk dlm karb masa engine idling?
volume minyak telah ditentukan dgn nisbah tertentu yg berkadaran dgn udara masuk. dipanggil AFR. air to fuel ratio. sebaiknya tidak diubah kecuali mmg ada alat utk setting AFR
@@dusuntua5247 4g15 sama mcm iswara ni..sy tgk minyak masa idling dr atas, cabut filter housing. 1st time dgr pasal AFR. sy tanya ni sbb ada sorang pomen bgtau blh setting tanpa special tools. tp xpelah abaikan je..sy dah servis 1vacumm valve kt tepi yg attach ngn carb tu, tp masih sama lg..jd pilihan terakhir sy kena tukar carb baru. terima kasih kerana beri respon pd sy bang👍👍
blueberrypeanut bang okay ke 4g15 karburetor ni? selalu buat masalah tak enjin ni ye? saya bru ingat nk ambil wira 1.5 karburetor..deposit dh bayar lak..mcm rugi je tk ambil injection..tuan pakai okay x? kalau jalan jauh confident x?
@@ucuptomoi8637 kete ni ok, tahun 97..dari beli smpai skrg xpnh ada major problem, paling2 pn top overhaul je sbb gasket leaked..carburator selama ni baru 2x service diy..lain2 ok, kena rajin tgk plug, bersih kn vacuum pump (nama sbenar xtau) kt tepi carb tu..performance ok, blh pegi smpai meter habis..klu beli second make sure tukar timing belt baru..lain2 part blh tukar satu persatu..beli part japan jgn beli part cokia klu nk tahan lama
blueberrypeanut baik tuan..insyaAllah..kete sy dh tgk, cantik lagi, enjin pn senyap je..pastu sy dh test drive..dh try bawa..tekan pergi tekan pergi je tuan, hehe..terima kasih ye..insyaAllah beli nnti sy trus g tukar timing belt
Assalamualaikum tuan saga saya mempunyai masalah yg sama.Tapi saya mengunakkan saga 8valve.Apa yg prlu saya buat utk selesaikn mslh carb saya nie??
buat pemeriksaan pada autochoke jika masih berfungsi atau tidak. jika rosak kena tukar. kalau taknak tukar, kena buat 2 bende ni:
1- adjust screw timing ikut rpm yg dikehendaki masa engine panas
2- masa cold start, kena manual pijak pedal minyak dlm seminit dua atau sampai engine stabil.
* sy pun tak tukar carb/autochoke, jadi mmg kena pijak pedal minyak setiap kali cold start.
+dusuntua
tuan masalahnya carb 8v nie takda auto choke,tapi manual choke.Sblum nie saya dh adjust timing masa enjin dh running tapi timing ttp atas dari satu jgk
bengkel kt mana bossku
bos nk tnya skit knpa rpm kereta kadang2 naik kadang2 tak naik apa masalah nya
Bang.. cangkuk tu mang xsangkut kt benda dkt trotle kn? Dia tolak kn..sb tmpt sy..cangkuk tu tengah2 nipple tu sb cold start xtinggi timing
funsi cangkuk tu nak tolak minyak bagi timing tinggi. tak pasti pulak klu ada yg jenis lain.
dusuntua boleh x adjust sikit lg tnpa kacau skru tu bang? Bagaimana nk adjust cangkuk tu tnpa guna skru dahulu
dalam keadaan asal (sejuk), shaft autochoke akan terbenam habis dan cangkuk tu mmg akan tolak tuil minyak skit. ada spring yg tarik utk benamkan shaft autochoke dn tolak tuil minyak.
dusuntua terbaik bang..berhasil.. xperlu lg tggu dlm kereta masa nk warm up tekan pedal..hehe
Assalamualaikum bos nak tny .. iswara saya minyak kuat lah .. apa yg perlu saya baiki ? Ada siapa ll yg boleh tolong jawab tak ?
Distributor asal atau tukar baru?
Zaidi Rahman tukar dah yg bru yg asal kong
Klau RPM Dan spedo meter kdang ok kdang x apa msla bos
Rpm dn spedo meter guna cable lain2. Klu serentak jadi mungkin meter pd dashboard yg problem.
Assalamualaikum....sy punya kereta ngv bermasalah timing semasa mengunakannya....ketika enjin sejuk timing dalam 500...ketika panas 1000...tetapi bila dibawa dalam perjalanan 20 menit..maka terus tiada timing...tekan cluth lansung mati sbb mungkin low timingnya...apa cara solusinya ya bang...dah hantar tuning pun sama masalahnya...pening saya...
dah pernah service regulator NGV? 1st cuba buang minyak dlm regulator tu. kat belah bawah/tepi patut ada screw utk buang minyak. klu tak jadi juga, mungkin regulator ada masalah.
Mana pegi spring plunger auto-chock tu?
Dah buka sb thermostat autochoke dah jem.
Cmna nk seting kalau rpm sy xbukak aircon pn dh 1000 bila buka aircon 1300..sy nk klu xbkk aircon 800 tp xblh trun lg..
tgk vacuum ac tu blh ejas tinggi dn rendah..sampai rPm100o sama mcm timing ideal
Kenapa mcm lain carb bro? Lain mcm tgk lubang piring air filter tu?
NGV and petrol
kalau tak pakai tremostart ,choke berfungsi kr tak?
choke fungsi cuma lambat release sb engine lambat panas.
tapi choke saya dah jem dlm,,
Nak buat minyak lebih cmne yer
Tengok ada screw kat bawah lever throtle minyak kat carburetor.
Alguien puede por favor traducir este video.tengo mi auto con mucho consumo
Idk because in this video its on malaysian language
bng nak tnya. klau kli ini belawanan pulak. bila engine saya dah panas, engine saya drop. apa punca nye ye ?
mungkin setting timing rendah sngt kot? tengok juga egr valve.
@@dusuntua5247 assalammualaikum bos,lau egr vlve 2 problem,apa tnda2nya bos
Carb 8v mcm mna nak tune? Saya ada masalah yang sama
sepatutnya carb tak perlu usik/tuning, cuma sistem autochoke perlu diganti jika rosak
@@dusuntua5247 boss... Nak tanya... Boss Ada suggestions Kat mana nak Cari auto choke wira iswara
@@dusuntua5247 tuan boleh x kita berjmpa..ada maslh sedikit dgn kerta jalan carbretor 4g13 satria..
macam mana nak tau auto chock berfungsi ke tidak bang..sebab rpm sy drop time cold start..dah panas baru stabil..tapi on lampu dia drop balik..
boleh tengok valve choke tu dia akan menolak tuil ke depan/belakang masa engine sejuk/panas. On lampu biasa akan drop skit je. klu banyak drop kena tengok smula wiring
Bang dusuntua pm no wasup
@@dusuntua5247 ada no wasap x boss
bang kalau carb tu ada letup letup bila rem , kenapa eh?
Firing order silap kot
Tuan..iswara sy jd rpm tinggi sampai rmp2.. Yg sy perasan ia terjadi apabila sy tertekan minyak agak kuat semasa gear free.. Bl ter ram kuat tu selepas itu dia mula jadi tingfi rpm nya steady kt rpm2...apa masalah sebenarnya tuan?
mcm ada bende sangkut.
Asalam tuan, macam mana pulak kalau idling dia tinggi sampai 1500rpm, walaupun dah adjust2 rpm tak jalan. Tapi bila on aircond baru dia turun balik.
Ada org boleh buat tkar auto choke tak..kalw ada mnx pm or bagi no nya..tq2
sy kurang pasti tuan. yg penting klu ada spare partnya, mana2 bengkel boleh buat tu.
@@dusuntua5247 boss area mna??
Kalau tempat race dia jem macam mna nak buat bang, blh tunjukkan tak
bang nak tanye.. kalau tekan minyak.. tp butterfly lmbt turun.. knp ye
Boss kalau injection jadi mcm ni ape nk buat ehh?? Mintak tunjuk ajar skit
Salam bos nak tanya,kreta wira saya pg2 bila enjin sejuk bila start timing jd x betul kna slalu main mnyak dia sampai ea panas baru ok..apa msalah dia klau jd mcm tu..kereta mmng pickup sngat..rpm pun jd tngal nk dekat dengan 3 masa dalam gear 5..