(圖視頻)C20VR BMW E36 3 系列介紹

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 47

  • @黃星翰-d3k
    @黃星翰-d3k 2 года назад +6

    經典車 用這種方式講故事 很棒👍

  • @creakid
    @creakid 2 года назад +3

    我收集的是末年(1999)美規328is雙門手排M-Tech。爲了要把懸掛改升高到舒適版本,所以必須避開3.2 M3版本。方向機就改成“Z3非M”的快比。後差改Torsen,但仍保持安靜省油的2.93比。

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад

      原來還有這種改法,確實挺聰明的

    • @waileongwong4974
      @waileongwong4974 Год назад

      所谓改裝方向机sterling rack是否只是拿另外一套如Z3来更换既可?謝謝

    • @creakid
      @creakid Год назад

      @@waileongwong4974 E46或非M版的Z3,都是“快比方向機”,可以移植過來。

  • @chou1223
    @chou1223 2 года назад +2

    E36 M3 原廠手排,真心推薦!👍
    超好開的!

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад

      曾經有試開過美規 E36 M3,確實好開

  • @howard881216
    @howard881216 2 года назад +3

    超愛e36 自己收了一台e36 318然後m42改m50引擎。 我真的是愛不釋手…

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +1

      改M50之後,要升到S50就不難啦~

  • @odba8076
    @odba8076 2 года назад +1

    我自己的E36 coupe是M50B20的92年三月出廠的

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад

      唔...,這是很稀有的 320i Coupe 呢~

    • @odba8076
      @odba8076 2 года назад

      @@CELSIORS 落引擎首選

  • @Jeffery1999
    @Jeffery1999 7 месяцев назад +1

    我在美國開過E36 M3!
    彈離合器就甩尾了,而且還蠻好反胎!超好甩

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  6 месяцев назад +1

      很多人說美規 M3 馬力低,但扭力跟歐規一樣,開起來加速沒有差很多,反而比較好駕馭,而且後勤簡單許多

    • @Jeffery1999
      @Jeffery1999 6 месяцев назад +1

      @@CELSIORS 我忘記補充一點,我在美國的e36 m3有加上機械增壓,要不然原廠甩尾動力不夠用容易spin,車主原先是我在美國的親戚他都是原廠原味哈哈!!
      車齡也跟我差不多大

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  6 месяцев назад +2

      @@Jeffery1999 加機增的話就更好甩,而且這顆引擎的套件很多且不貴,畢竟是 325i 的本體,C/P 值很高

    • @Jeffery1999
      @Jeffery1999 6 месяцев назад +1

      @@CELSIORS 還蠻喜歡你的介紹,而且保養的點你都有在這次提到,下次回美國也知道要注意甚麼

  • @Dio-mk9tr
    @Dio-mk9tr Год назад +1

    最近想入手1998 E36 想詢問價錢大概落在哪裡。

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  11 месяцев назад +1

      這個要看排氣量,如果是 318 的話應該都是個位數,六缸車型也大概十萬上下,M3 就會很驚人了

  • @waileongwong4974
    @waileongwong4974 Год назад +1

    本人有意入手一台e36 325i M50b 1995 右驾車 主要是担心養護成本 而且自咱无这台机械结构心得 各位大大是否有啥心得可分享 入手这台車只是一般使用 同时自咱也另外一台日系使用着...

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  Год назад +2

      325i 這車我覺得沒有甚麼特別的毛病,就是跟典型 E36 一樣,注意前後避震器塔座、方向機油質、變速箱油冷管路,其他我覺得還好

  • @zonghanliu9217
    @zonghanliu9217 2 года назад +1

    我超喜歡E36 325 雙門 手排 真的一絕👍

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +1

      325 手排當年進的很少,如果是雙門就更稀有了

    • @zonghanliu9217
      @zonghanliu9217 2 года назад

      @@CELSIORS 真的很少.. 有的話幾乎都是自改手的

  • @YMChen-nl4oh
    @YMChen-nl4oh 2 года назад +1

    怎麼沒有提到E36 318ti QQ

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +1

      這車就是 E30 底盤+內裝套一個E36外殼,在台灣賣得很差所以 E46 ti 沒有引進。當年汎德只有引進一批 E36 318ti,結果賣了一年多賣不完;水貨有聽說引進 325ti,但我沒見到過實車,所以這台車我沒有太去著墨,我覺得 Z3 還比較有趣,所以已經錄好節目了

  • @cykablyat591
    @cykablyat591 2 года назад +1

    想請問一下,要如何分辨E36是不是自改手,怕之後買以為是原廠手結果是自改手,還是說驗車的地方也驗不出來?方便的話請指教一下,感謝

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +2

      具體 E36 怎麼分辨原手或者自改手我不是很清楚,不過一方面可以把車身碼打到那些 BMW 車身碼解碼網站查基本資料,二方面可以看離合器的相關管路,通常自改手的話為了省成本不會把引擎吊出來,管線應該都是在引擎上方另外拉,我當年分辨 K8 原手與自改手主要是這樣看,你參考一下~

    • @陳彥廷-q7b
      @陳彥廷-q7b Год назад +1

      排檔桿下方的套子拉開 裡面如果有一個黃色沒有用的插頭 沒意外就是自改手了

  • @蕭梓辰
    @蕭梓辰 2 года назад +1

    板主說出一般入門級的觀點,

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +1

      呃...,不大清楚閣下的意思

  • @chenchiddy367
    @chenchiddy367 8 месяцев назад +1

    10:57

  • @Eric__lin
    @Eric__lin 2 года назад +1

    好像沒有提到323
    我阿姨就有一台e36 323
    雖然是323卻是2.5升的

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +1

      323 是後期因為環保法規才出來的過渡時期產品,因為稅金的關係,170ps 夠用但是轉手行情不理想

  • @xian1984
    @xian1984 2 года назад +1

    E30便宜???

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад

      E30 養起來比 E36 便宜,這是我的實際經驗,至少環保材質少很多囉

    • @xian1984
      @xian1984 2 года назад

      @@CELSIORS 重點是現今的車價差太多

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад

      @@xian1984 不能用現在的台幣去比啦,一方面通貨膨脹,二方面物價不一樣。當年 E30 318i 的售價可以買一棟台南透天

  • @nkanka168
    @nkanka168 2 года назад +1

    鑽二個洞 讓我笑了 XD

  • @黃星翰-d3k
    @黃星翰-d3k 2 года назад +1

    👍

  • @陳彥廷-q7b
    @陳彥廷-q7b 5 месяцев назад

    你真的懂e36嗎?就拿318來舉例 照顧起來也沒什麼難度 反而是最適合新手接觸的入門老車
    現在光是入手價格就跟e30不是一個等級了 10萬出頭的價格甚至以內 就能買到一台車況能正常開的四門36甚至幸運的話還能買到雙門的 或是有小改裝的車
    反觀e30 想買到車況正常.漂亮的都要10萬以上 低於的車況都要拼運氣拼八字了 甚至雙門款的沒超過20萬都很難買到 低於的車況不知道有沒有狀況
    所以您真的認為e30是適合新手去買的車?您是想害新手吧?

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  4 месяца назад +1

      首先,不知道你為何這麼憤怒?請你保持理性,網路上該有的風度不要忘了。
      我養過兩台 E36 以及一台 E30,目前手上還有一台 E36。我可以把我養車的所有帳單都給你看過一遍,我養 E30 確實比 E36 簡單太多。E30 就是汽油管 14 條每兩年得換一次,冷氣出風方向絕對不能吹腳,壓縮機開關要謹慎使用,其他沒有什麼要特別注意的。E36 就不同了,整台車環保材質多到一個不可思議,我自己的兩台 E36,一台 B/C 柱內板段腳道我已經不想管了,另一台沒有 B/C 柱的 A 柱內板也開口笑,我乾脆直接拆下來丟進行李箱不裝了。兩台 E36 的門板就是輪流膨脹,門檻塑膠護板輪流破,這些都是 E30 基本不會發生的事情,而且 E36 是處無解狀態,時間一到就是再壞再破,我也都看開了。
      我們再用入手價格來看,E30 確實入手價格比較高一些,相對的,E30 脫手價格也高一些;反觀 E36 雖然便宜,但可能會面臨到沒有後手的處境,E30 不至於沒有人接手,一來一回真的 E30 有比較貴嗎?
      感覺起來你很喜歡 E36,我也很樂意跟你理性討論 E36 這款車,但真的請你該有的風度要有,你的留言多少會讓網友覺得開 E36 的人水準怎樣怎樣的。就好比我也沒有指著你的鼻子罵說你真的懂 E30 嗎?因為這是基本的風度,我也希望你表現出來的行為是讓人覺得 E36 的車主是高水準、高情商的,值得稱讚的車友。

  • @jk3046
    @jk3046 2 года назад +1

    推薦E30…想害死年輕人嗎

    • @CELSIORS
      @CELSIORS  2 года назад +1

      被你發現了....

    • @creakid
      @creakid 2 года назад

      哈哈,E30,尤其六缸的扭力強,雨天時常被(特別是女性)駕駛失控報廢掉!的確是給“真男人”來證明技術用的?