Можно вообще не выставлять метки, перед снятием старой цепи нанести метки на шестерни на определенный любой зуб и на цепь на звенья, старую цепь снять на новой так же нанести метки как на старой и собрать все обратно, всегда так делаю, это точнее, если считать по колличеству звеньев все правильно, просто дело в том что так как старая цепь растянута и если наносит метки на шестерни и двигатель, то при сборке обязательно будет немного не совпадать, метки уйдут как старая цепь растянута, пусть даже не много. А при сильно растянутой цепи можнт на зуб промахнуться смело если по меткам смотреть, так что при замене без спец инструмента нужно метки наносить по звеньям, тогда все собернтся как с завода, главное не обсчитаться, когда метки будешь наносить на новую цепь и перепроверить все несколько раз. Получается как на многих машинах сделать метки на цепи, как к примеру на солярисах, на тойотах метки есть на звездах и на звеньях, тогда точно не ошибешься, но только при условии если шестерни не менять
Молодец, не спорю. Я моторы давно ещё выставлял те, на которых ни меток ни возможности их сделать самому. Но суть в другом. После 20 лет стажа с моторами, скажу своё мнение, но это касается современных моторов .точнее, правильнее всё же с ССти (приспособление). Так как они прежде ,очень нежные'. Методом тыка, рано или поздно можно допустить ошибку! Плюс экономия времени, не маркированный не мазаный не царапанный мотор.
Здравствуйте у меня такой вопрос цепь устоновили на метках по сторинки насечкай а сальник шитования шайбы коленвала выстовили без меток по интернету как машина будет себя вести спасибо за рание !! Vw polo1.6
@@R_uslan0909 здравствуйте, если вы про передний сальник коленвала там не имеет значение под каким углом стоит, на заднем сальнике коленвала есть свое положение коленвала у зубчатого колеса
@@АлексейШамраев-л2щобычно цепь ростягивается на пол звена, Первоначально её ставили новой по метках а не ростянутой.если поставить метки по звенях то при устанрвке новой цепи метки сойдутса в первоначальные соотношения
Короче поставил борсехунг, новые башмаки и нижнюю звезду, а она тоже по длине почти такая же как старая, а пробег то 400, и натяжитель вышел также много, не так как у других на фото, вот и нахрена я ее купил непонятно
Здраствуйте, я тоже собираюсь менять цепь, так как диагностик показывает ошибку датчика коленвала и распредвала, датчики менял, но все равно ошибку показывает, подскажите там только цепь менять или комплект полностью менять, подскажите пожалуйста
Натяжитель новый, как свести точно сейчас не скажу если снятый у тебя посмотри там он должен просто оттягиваться назад и потом стопориться чем нибудь тонким в отверстие, малую цепь не менял, она идет на насос маслянный там большой нагрузки нет
Ришат Галимов привет как с тобой связаться?Хочу тебе видео показать как у меня на горячую на поло стучит при пробеге 70000 может посоветуешь чего?На сто нихуа не нашли
Доброго времени суток, а если менять чисто один натежитель цепи нужно что то по новому выставлять фиксировать,? Или просто старый открутить и новый поставить, заранее спасибо
Тогда выкрутить свечки метки в любом случае сделать, потому как цепь ослабится на колевале, или что кто-то держал успокоитель всегда в натянутом положении
@@РишатГалимов-х4ч Я так понимаю можно ни чего не выставлять а взять помощника и что бы он держал успокоитель что бы цепь не ослабла, и просто тупо заменить, я правильно понял, спасибо огромное за помощь, Просто такая беда у меня поменяли мне комплект грм проехал где-то тысяч 12-15, и как похолодало при первом холодном запуске цепь 2-3 секунды гремит, я так понимаю проблема в натежитель просто не держит масло или я не прав?
@@Женёк136Воронеж Возможно не правильно выставлена верхняя точка, на зуб перескочило куда то , натяжитель меняли в комплекте получается а его точно взвели?если цепь гремит на холодную надо на станцию, пока поршня не встретились,потом будет уже крупный ремонт и обойдётся новыми поршнями и гильзовкой блока либо контрактый ДВС,если всё сделали верно цепь не должна греметь судя по Вашему комментарию у Вас ресталинговый ДВС с ремнём?На них нет цепи,цепь шла на ДВС CFNA до 2015 года,далее Калуга стала сама производить ДВС изменив конструкцию
Нет мотор у меня cfna, комплект цепи грм был заменён тысяч 12 назад, по началу было всё замечательно не гремело и не тарахтело, да и щас гремит только на холодную секунды 2-3 максимум потом всё хорошо грёма нет, первые мысли которые приходят в голову не держит натежитель цепи, Вот я и спрашивал у человека можно ли заменить натежитель цепи без фиксации распредволов и всего такого,
@@ilyabzrkv8310 если цепь на насосе менять не планируете то не надо, на ней нет такой нагрузки чтобы менять, у меня пробег около 250 т. Км и пока даже цепь не менял
@@РишатГалимов-х4ч я это знаю вы меня не поняли это может быть первый или четвертый когда клапана закрываются зажигание происходит тогда это будет первый цилиндр
@@taranlol3811 гайка вертом откручивал и затягивал, если автомат, то есть окошко, куда можно встать либо не большую монтировку или хорошую крепкую отвёртку плоскую, и с помощь второго человека сорвать, и потом до затянуть. Момент затяжки точно не скажу, руками на ощупь такое дело обычно
Движки то нормальные, одна проблема, эксперементные поршня, со временем на холодную стучат, звук похож на цепь, кто то меняет, я уже 250 прошел, после 120 где появился этот стучек, работает норм
@@РишатГалимов-х4ч спасибо . я вот тоже смотрю на этот двигатель но почитав всего тут в инете не хвалят его . а с ремнем как то боязно брать ))) охото на цепи
У меня 270, скоро буду менять, посмотрим как там поживает, но бряканий никаких нет. На звуки не рекомендую ориентироваться, иногда их нет, у меня на пассате четвёртом врш, без всяких звуков цепь крякнула.
Спецура 2500₽.... Даже на 409м ты без спецуры грм не выставишь как надо, а про ваг я вообще молчу... На прошлой неделе в петушином сервисе на cfna тоже сделали без спецуры, ошибок нет, а таз не едет как надо....
177 тысяч это полная ерунда. До 300 легко ходит, это же не ремень. Вы же видите, что растяжения совсем нет. Звёзды тоже будут в порядке. Не мучайте двигатель.
механик стаж 30 лет мы тоже так меняем Ты молодец толковый парень
Можно вообще не выставлять метки, перед снятием старой цепи нанести метки на шестерни на определенный любой зуб и на цепь на звенья, старую цепь снять на новой так же нанести метки как на старой и собрать все обратно, всегда так делаю, это точнее, если считать по колличеству звеньев все правильно, просто дело в том что так как старая цепь растянута и если наносит метки на шестерни и двигатель, то при сборке обязательно будет немного не совпадать, метки уйдут как старая цепь растянута, пусть даже не много. А при сильно растянутой цепи можнт на зуб промахнуться смело если по меткам смотреть, так что при замене без спец инструмента нужно метки наносить по звеньям, тогда все собернтся как с завода, главное не обсчитаться, когда метки будешь наносить на новую цепь и перепроверить все несколько раз. Получается как на многих машинах сделать метки на цепи, как к примеру на солярисах, на тойотах метки есть на звездах и на звеньях, тогда точно не ошибешься, но только при условии если шестерни не менять
Отличная работа! Вот специалист 👏👏👏👍👍👍
Молодец, не спорю. Я моторы давно ещё выставлял те, на которых ни меток ни возможности их сделать самому. Но суть в другом. После 20 лет стажа с моторами, скажу своё мнение, но это касается современных моторов .точнее, правильнее всё же с ССти (приспособление). Так как они прежде ,очень нежные'. Методом тыка, рано или поздно можно допустить ошибку! Плюс экономия времени, не маркированный не мазаный не царапанный мотор.
Просто молорик уважуха тебе👍👍👍
Отлично 👌 лайк одна значно
Цепь нужно менять на пробеге 500 тыс.Заодно поршня,колечки,сальники клапанов… вообщем откапиталить заодно.
Прдскажите пожалуйста,цепи по длине одинаковые,а старая провисала между распредвалов,новая натянута. И не страшно что старая так провисала? Спасибо.
На самом деле можно было и не менять на видео новая цепь длиннее старой не факт то что она оригинальная как бы хуже не стало
Здравствуйте у меня такой вопрос цепь устоновили на метках по сторинки насечкай а сальник шитования шайбы коленвала выстовили без меток по интернету как машина будет себя вести спасибо за рание !! Vw polo1.6
@@R_uslan0909 здравствуйте, если вы про передний сальник коленвала там не имеет значение под каким углом стоит, на заднем сальнике коленвала есть свое положение коленвала у зубчатого колеса
@РишатГалимов-х4ч про задней
как крышку цепи от поддона отклеил?
Привет , зря шестерни не поменял , их обязательно надо менять , имеют свойство износа .
Привет, спасибо за информацию
И ещё какого!!!😄
Залипуху какую-то сделают и потом ещё и хваляться,пипец...
Если цепи не отличаются по длинне это не показатель растяжения. У старой цепи износ внутренний поверхности, т.е. она глужбе садится на звезды.
Вопреки старой школы такой подход не уместен. Нутромер шаблоны мануал затяжек и будут счастье.
Лучше ставить метки на звездах и на цепи, потом со старой цепи перенести метки на новую цепь
Длина цепи отличается впуск выпуск не сойдутся
@@АлексейШамраев-л2щобычно цепь ростягивается на пол звена, Первоначально её ставили новой по метках а не ростянутой.если поставить метки по звенях то при устанрвке новой цепи метки сойдутса в первоначальные соотношения
@@АрчіМельник А износ старых шестеренок да и сама цепь может по размеру отличатся
Цепи когда новые не отличаютс, а если есть износ на звездах то конечно и их тоже нужно заменить
Короче поставил борсехунг, новые башмаки и нижнюю звезду, а она тоже по длине почти такая же как старая, а пробег то 400, и натяжитель вышел также много, не так как у других на фото, вот и нахрена я ее купил непонятно
Ришат эйбэт анлатасын))
Здраствуйте, я тоже собираюсь менять цепь, так как диагностик показывает ошибку датчика коленвала и распредвала, датчики менял, но все равно ошибку показывает, подскажите там только цепь менять или комплект полностью менять, подскажите пожалуйста
Проще сразу комплект взять, поменять, не юольшая выработка но все ровно есть на успокоителях
И че как поменял? Ошибки ушли
Натяжитель старый оставил или новый? Если старый как его обратно свести? И ещё маленькую цепь надо менять вторую или нет?
Натяжитель новый, как свести точно сейчас не скажу если снятый у тебя посмотри там он должен просто оттягиваться назад и потом стопориться чем нибудь тонким в отверстие, малую цепь не менял, она идет на насос маслянный там большой нагрузки нет
Ришат Галимов благодарю!
Привет, смотрю ты и поддон не снимал. Как я могу связаться с тобой для консультации?
Ватсапп есть?
Меня тоже интересует снмиал поддон или нет ?
Ришат Галимов привет как с тобой связаться?Хочу тебе видео показать как у меня на горячую на поло стучит при пробеге 70000 может посоветуешь чего?На сто нихуа не нашли
@@barsukize пальцы стучат
@@Seeeema1000 похоже что что-то с цепью,или растянулась или гидронатяжитель крякнул
Молодец чувачок. С первых секунд: что, где и почему смотреть, а далее уже вертеть(для неумелых). Сразу мрлодчик
меток на цепях нет. звенья не считали для насадки на шестеренки? ! вдруг звенья отойдут. На Камрюхе удобнее там все метки стоят.
Тут мотор без шпоночный, поэтому и сложности
При замене цепи что ещё нужно менять цепь, натяжитель. Звездочки не менять?
Звезды смотреть по состоянию, но если бедушь их менять, точно нужен будет спец инстремент, они без шпоночные
Успокоители пластиковые
Доброго времени суток, а если менять чисто один натежитель цепи нужно что то по новому выставлять фиксировать,? Или просто старый открутить и новый поставить, заранее спасибо
Тогда выкрутить свечки метки в любом случае сделать, потому как цепь ослабится на колевале, или что кто-то держал успокоитель всегда в натянутом положении
@@РишатГалимов-х4ч Я так понимаю можно ни чего не выставлять а взять помощника и что бы он держал успокоитель что бы цепь не ослабла, и просто тупо заменить, я правильно понял, спасибо огромное за помощь, Просто такая беда у меня поменяли мне комплект грм проехал где-то тысяч 12-15, и как похолодало при первом холодном запуске цепь 2-3 секунды гремит, я так понимаю проблема в натежитель просто не держит масло или я не прав?
@@Женёк136Воронеж Возможно не правильно выставлена верхняя точка, на зуб перескочило куда то , натяжитель меняли в комплекте получается а его точно взвели?если цепь гремит на холодную надо на станцию, пока поршня не встретились,потом будет уже крупный ремонт и обойдётся новыми поршнями и гильзовкой блока либо контрактый ДВС,если всё сделали верно цепь не должна греметь судя по Вашему комментарию у Вас ресталинговый ДВС с ремнём?На них нет цепи,цепь шла на ДВС CFNA до 2015 года,далее Калуга стала сама производить ДВС изменив конструкцию
Нет мотор у меня cfna, комплект цепи грм был заменён тысяч 12 назад, по началу было всё замечательно не гремело и не тарахтело, да и щас гремит только на холодную секунды 2-3 максимум потом всё хорошо грёма нет, первые мысли которые приходят в голову не держит натежитель цепи, Вот я и спрашивал у человека можно ли заменить натежитель цепи без фиксации распредволов и всего такого,
@@Lomovoz69 Просто что заменить грм цена от 7500 до 8500 что натежитель цена одна, вот я и узнаю,
Клапанная крышка не снята 1ый поршень на верху а как узнать что это вмт а не перекрытие ? Фиксатором было бы понятно
На зубях маховика через смотровое окно есть метка от ?
Звездочку коленвала меняли, цепь привода маслонасоса?
Нет, не менял, цепь насоса, не большая нагрузка на нее, оставил старую
@@РишатГалимов-х4ч у меня нижний коленвал звёздочка разбила 2 зубы
ГРМ не снять а как вставлять метки? Специальный инструмент нету...
@@serxander7775 спец инструмент есть, тогда им воспользоваться
Подскажи звезды распредвала нужно ослаблять?и как они потом работают если без шпонок
Нет не нужно иначе собъете метки потом выставлять только специнструментом
Они затянуты с нужным усилием поэтому все работает как надо
@@РишатГалимов-х4ч и поддон не обязательно?!
@@ilyabzrkv8310 если цепь на насосе менять не планируете то не надо, на ней нет такой нагрузки чтобы менять, у меня пробег около 250 т. Км и пока даже цепь не менял
У сестры пробег аналогичный и пока всё норм.это на перспективу.
@@РишатГалимов-х4ч мотор прогреваете или после запуска сразу в путь?
Посоветуйте пожалуйста какой фирмы поставить цепь на поло седан дорестайлинг CFNA
Фирма гейтс хорошая, инна
Оригинал
Вал как фиксировал
Коленвал ни как, был автомат, было окошка, заранее на вмт тоже поставил метку
А как узнать вмт первый цилиндр или четвертый
Выкрутить свечу, вставить длинную отвертку или т.п. прокрутить двигатель, когда достигнет максимума это и есть Верхняя Мертвая Точка
@@РишатГалимов-х4ч я это знаю вы меня не поняли это может быть первый или четвертый когда клапана закрываются зажигание происходит тогда это будет первый цилиндр
@@ГригорийЯ это первый
С какого города?
Оренбург
300 000км замена цепи у меня
На поло ремен или чеп ?
С 2018 г. Автомобилем пока не сталкивался, не могу сказать точно, это 2013 г. авто
Сейчас ремень. Ранее цепь
Дорестайл - цепь.
Вместо моторного масла походу лак лил💦😊Тут промывка сначало не помешала бы✨
А на каком пробеге рекомендуется це ппь менять ?
Честно говоря не могу точно сказать, знакомый один 500 проехал, у меня сейчас 210, на видео пробег 180
@@РишатГалимов-х4ч скажите пожалуйста как затягивал болт шкива на коленвалу?
@@taranlol3811 гайка вертом откручивал и затягивал, если автомат, то есть окошко, куда можно встать либо не большую монтировку или хорошую крепкую отвёртку плоскую, и с помощь второго человека сорвать, и потом до затянуть. Момент затяжки точно не скажу, руками на ощупь такое дело обычно
@@РишатГалимов-х4ч как удерживать коленвал от прокрутки? У меня нет ни какого окошка .Коробка механическая.
@@taranlol3811 первый раз менял на механике, гайкавертом затягивал, если хороший, затянет норм
правда что эти движки плохие ?
Движки то нормальные, одна проблема, эксперементные поршня, со временем на холодную стучат, звук похож на цепь, кто то меняет, я уже 250 прошел, после 120 где появился этот стучек, работает норм
@@РишатГалимов-х4ч спасибо . я вот тоже смотрю на этот двигатель но почитав всего тут в инете не хвалят его . а с ремнем как то боязно брать ))) охото на цепи
@@ОРИГАМИ-я9я даижок себе ищешь?
@@РишатГалимов-х4чне не . машину хочу взять себе с таким движком. как думаешь стоит ?
@@ОРИГАМИ-я9я я катаюсь все устраивает, комплектацию ещё полную брал на тот год(2013) если хочешь больше примочек ищи свежее авто
Как понять что пора менять цепь у меня пробег 145000км
Бряканье будет во время работы двигателя, у меня 215 еще не менял
У меня 270, скоро буду менять, посмотрим как там поживает, но бряканий никаких нет. На звуки не рекомендую ориентироваться, иногда их нет, у меня на пассате четвёртом врш, без всяких звуков цепь крякнула.
Я владею с 12года поло!поменял в 250тысяч,мастер сказал еще сотню смело,не тратьте деньги!250смело!9лет полет нормальный!
Понятно
@@INFERNOska мотор прогреваете или после запуска сразу в путь?
Производитель заявляет что цепь на весь моторесурс мотора...
А чой то всё "аааааааааа" и непрерывно.
Капец засранный мотор, владельцы жлобы масло не меняют или лью гауно
Спецура 2500₽.... Даже на 409м ты без спецуры грм не выставишь как надо, а про ваг я вообще молчу... На прошлой неделе в петушином сервисе на cfna тоже сделали без спецуры, ошибок нет, а таз не едет как надо....
Без фиксаторов и индикатора точно фазы не совпадут
мануал это не наш конек) ну нах так цепь менять
177 тысяч это полная ерунда. До 300 легко ходит, это же не ремень. Вы же видите, что растяжения совсем нет. Звёзды тоже будут в порядке. Не мучайте двигатель.
Да согласен, клиент захотел, я поменял, у меня у самого полик, 250 уже цепь ещё не менял
У меня 173000 тоже не менял, ходит нормально. Звучит как-то странно: шлепает, клацает, ну и фиг с ним. Ездит же 😂
اشرح.بيلعربية .الفرنسية
Зачем ее менять не пойму. Деньги девать не куда ?😂
Клиент захотел))
@@РишатГалимов-х4ч ну да клиенты разные бывают.насмотрятся ерунды и лезут менять все подряд. Хотя оно того и не требует .😀👍
Диагностика без разборки возможна?
2018 г машина