A Nagy Fogyasztás Teszt #2/1
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Sziasztok! Ebben a videóban a Nagy Fogyasztás Teszt második részét láthatjátok. Ismét sikerült összegyűjtenem a feliratkozóim segítségével 8 db elektromos autót, amelyekkel a már jól megismert kört járjuk végig.
Ezúttal hosszabbra sikeredett a videó, mert a teszt során 3 autóba is beültem beszélgetni a tulajdonosokkal a tapasztalataikról, hogy még több hasznos információt tudjatok meg ezekről az autókról. Így végül két részben fog felkerülni ez a teszt a csatornámat, a második felét a következő pénteken láthatjátok.
Ez egy remek kezdeményezés! Az ember a felhasználók véleményére jobban ad, mint az influencerekére.
Szia! Igen, ez volt az alapötlet, valódi emberek, valódi tapasztalatait bemutatni ebben a sorozatban. Folytatom a továbbiakban is, hiszen még rengeteg féle autó és konfiguráció elérhető az országban.
@@nesavlog84 ha megjön a kocsim,és lehetséges, akkor elmegyek szívesen. Nem vagyok messze tőled.
Majd mindenképpen írj rám, ha meg van az autód és akkor megbeszéljük.
@@nesavlog84 rendben, köszönöm.
@@nesavlog84Most nézem a videód tegnap nem bírtam mert az új Ioniq5-ösünket (AWD)vettük át...A következőre jelentkeznék, remélhetőleg összetudjuk logisztikázni...üdv Lendváról
Hiánypótló tartalom, remek minőség!
Neked is és a feliratkozóidnak, közösségnek is nagy elismerés, dícséret, hogy ezt összehoztátok.
Sok ilyen "community content" szükséges én úgy érzem.
Értem én, hogy nézzük meg a 45 perces videót, hogy megtudjuk az eredményt autónként, majd hasonlítsuk össze emlékezetből, de ennyi autónál azért nagyon hasznos lenne a végén egy táblázatban összefoglalni a végeredményeket.
Szia! Holnap megjelenik a videó második része, abban lesz egy részletes táblázat az összes fontos paraméterrel: autók típusa , akkuméret, teljesítmény, gumi méret és típus, klíma beállítás, külső hőmérsékletek. Illetve lesz egy összesített táblázat is az első teszt autóinak adataival is.
Ismét szuper videó, gratulálok.Sajnos nem tudtam részt venni, de majd legközelebb.És igy is köszönöm a meghivást!
Ez a Tesla Y van az autópályán Horváth András "handras", Nio ET5 tesztvideójában 16:23-nál :)
Így van, kicsi a világ 😄
@@nesavlog84 igen, aznap az M0 zárás miatt az M6-n jöttem én is pont erre a felvételre :)
Remek videó, köszönjük!
Köszönöm a kommentet! Örülök hogy tetszett!
Eznmég jobb lett mint az előző köszi!
Köszi! Örülök ,hogy tetszett!
Nagyon örülnék sőt szerintem sokan ha megtudhatnánk a casco összegét egyes tipusoknál! Szerintem nagyon fontos információ
Kószi ha szerinted is
@@GáborSarközi-t3h Megmondom őszintén én nem szeretnék senkinek sem turkálni a zsebében. Így is nagyon hálás vagyok minden résztvevőnek, hogy rászánta az idejét erre a tesztre és hogy ilyen sok hasznos információval látják el a videó nézőit. A casco díjak meg amúgy is nagyon sok tényezőtől függenek…
Ha valaki szeretne ezekről a dolgokról pontosabb információkat tudni, meg tudja kérdezni a különböző fórumokban és ott biztosan lesz olyan aki szívesen válaszol ezekre a kérdésekre is.
Igaza van a BYD sofőrjének, minden autóba kellene egy USB port a visszapillantóhoz. Amúgy a Skodában van USB port a tükörnél.
Vagy már alapból integrálva lenne a kamerarendszer lásd pl.: Teslák, akkor nem kell az usb :D
Ez sokkal jobb volt. ☺️ sokat javult a beszéd is.
Köszönöm, haladok tovább az úton!
Mikor lesz kint a második rész?
Szia! Pénteken 17:00-kor kerül fel a csatornámra a következő rész.
@@nesavlog84Szia! Attom van, kíváncsi leszek rá.
Az elottem szolok mindent leirtak ami fontos es jo, igy tukepp nekem annyi maradt, hogy gratula az otlethez es a remek szervezeshez, hogy ennyi darab autot sikerult osszehozni
Bizony, sok ilyen es ehhez hasonlo kellene amikor is ugy van megmutatva a dolog, ami a a valosag, hogy az atlag autos is ertsen belole
Sosem szerettem a "szerintemes" postokat de erdemes lenne egy-egy normal pukkanos autot is bevonzani a turaba, csakhogy lassuk majd azt is, hogy mibe is kerul egy iyen tura :) es persze lassuk mar a 6,5 lteres diesel fogyasztasokat
Szia! Köszi a kommentet! Szerintem nem igazán lenne értelme egy hagyományos autónak is velünk jönni, hiszen nyilván egyiknek sem okozna gondot egy kb. 272km hosszú útvonalat teljesíteni.
A költségek kiszámítása sem annyira fontos szerintem, hiszen ahogy a videókban is hallhattad a legtöbb résztvevő alapban otthon tölt, sokan ráadásul napelemről. Illetve voltak a teszteken olyan autók amelyeknek nem kellett tölteni egy ilyen távon , a kisebb akksival rendelkezőknek viszont igen. Van akinek kedvezőbb töltési előfizetése is van, másoknak pedig nincs ilyen.
Persze ki lehetne számolni könnyedén, hogy ki mennyi pénzért töltött a túra során, de a fent említett rengeteg változó miatt nem nagyon lehetne érdemben összehasonlítani a kapott értékeket. Azzal szerintem mindenki tisztában van, hogy a nyilvános töltés drága, és vitán felül áll, hogy annak éri meg a villanyautó aki otthon tudja tölteni.
Ezeknek a videóknak főleg a valós fogyasztás, hatótáv, használhatóság bemutatása és a tulajdonosok tapasztalatainak a megosztása a célja. Bízom benne, hogy a nagyközönségnek is tetszik ez a műsor, és a visszajelzések alapján ez meg is valósul.
@@nesavlog84 Nos, ha valaki otthon tolt az csupan csak olcsobb, mint barhol masutt tolteni, de a hagyomanyos autokat ma sem lehet otthon tolteni, hacsak nincs otthon egy sajat kutad ...
Egyebkent csak azert mondtam, hogy szerintem, mert mar ott tartanak az EV ellenesek, hogy dragabb a vellany mint a hagyomanyos uzemanyag
Koszonom a valaszod, varom a folytatast :)
A BMW iX3 annak ellenére, hogy nem kizárólag elektromos platform és hogy mekkora autó, megdöbbentően hatékony.
Így igaz, engem is meglepett az eredmény, és a végeredmény is nagyon jól néz ki. (Pénteken megy fel a 2. rész is 😊)
Sándor, ha a pénz nem számítana, akkor te melyiket vinnéd haza? (VW ID3-ast kivéve)
Szia! Ha az összes videómban szereplő autó közül kellene választanom, akkor nehéz dolgom lenne, de ha egyet kellene mondanom akkor a Kia EV6-ra esne a választásom.
miert nem az ID.7-est vittétek?
Szia, előbb talán nézd majd meg a videót 😊. A borító képre nem fért fel mindenki, azonban egy ID.4 is szerepel a teszten. Amúgy meg a videóban szereplő autók nem szalonautók, a feliratkozóim segítségével gyűjtöttem össze őket. De azon vagyok, hogy minél többféle autót be tudjak majd mutatni ezen a körön, remélem legközelebb egy ID.7 is velünk tart.
Volt egy ID4 és Sanyi ID3-a, az együtt ID7 :D
@@GeriSoftStudio és tényleg 😊
@@nesavlog84a Jaguar I-Pace-mmel beszállhatok bár tutira veszíteni fogok. Szomjas a vadmacska 😂