Так почему вы не поставили кандер на выходе (сглаживающий), он бы поднял ток,. Затем простенькое защитное на базе автореле плюс два светодиода. Ну и шунтом подогнать номинал амперметра. Это же ведь для хорошего человека?...
Недавно с подобной диодной сборкой ремонтировал. KBCP заменил диодной сборкой от старого автомобильного генератора. А для девушки вы этот "зарядник" сделали некачественно! Извините за такое замечание. Могу вам дать штук пять диодных сборок от генераторов. Как то видел ролик, где автор хвалился огромным количеством диодов типа Д242 - Д 247-Д248. Вот те диоды всё таки понадёжней этих KBCP!
А там нет под первичной обмоткой или сверху термопредохранителя?обычно в хорошие трансформаторы ставят под изоляцию первичной обмотки термопредохранитель, он от перегрева трансформатора сгорает.
У меня жена купила по типу такого, только без амперметра, светодиодом показывает зарядку, так я от туда все выкинул, по вашей схеме думал собрать зарядник, 10 мосфетов сжёг, придумал по простому взять старый блок питания на TL494 и китайского DC-DC приобразователя
у меня к вам вопрос как к специалисту у меня есть трансформатор который я перемотал и есть желание сделать с него что то на подобии регулируемого блока питания пересмотрел кучу видео пересмотрел все ваши видеоролики но так и не пришел к общему знаменателю как все это проще сделать с учетом того что я в электронике ноу смокинг и мне пришла в голову одна мысль а если к трансформатору присандалить готовую управляющую схему из магазина и вместо подстроечного резистора впаять переменный резистор .как вы думаете получится что нибудь из этого? одно только смущает что эти схемы расщитаны на ток от 0 до 35 вольт и напряжением всего 3 ампера больше я не встречал как бы вольтаж меня устраивает у меня транс выдает 40 вольт без сглаживающего диода а вот ампераж маловат. на транс вешал лампочку галогенку автомобильную из фары она ест около 5 ампер по дальнему свету транс держит спокойно и совсем не греется диодный мост поставил 10 амперный .а вот пробовал 15 амперную сборку она начала быстро нагреваться то ли сборка не важная то ли так и должно быть хотя ее ставил без теплоотвода.
Почему на малом токе напряжение примерно 14в, на большом 15.5, но при подключении зарядного к акб напряжение растет выше 18в? А что касательно 24в так на малом токе 20в, на большом 22в, почему так?
Хоть кирпич бы туда положили, хотя бы для веса. Разбирал как то китайский усилитель-приемник-мрз плеер, с виду солидно, весит тоже, когда разобрал внутри корпуса лежал просто кусок металла, видимо для веса и устойчивости😂
Решил "поработать" бабкой угадайкой! Сразу поставил "лайк"! Остановил видео на 3,18 вроде минуте. Как только увидел KBCP. То ли на 3010 то ли ещё меньше. Целую кучу подобных диодных сборок выкидывал из зарядных устройств (З. У.) , из пуско-зарядных устройств (П. З. У.)! Вот видео об одной из таких работ. :ruclips.net/video/NzyvZE2WuhI/видео.html.
Сколько сам сделал зарядников и сварочников, со счёта сбился. И ни одного возврата! По всей России, и даже ближнему зарубежью "расползлись" Мои Изделия. Я их не пересылал. Просто то мои клиенты уезжали из города, то дарили своим родным и знакомым. Много сварочников на торах сделал. Торы сам набирал из трансформаторого железа. Вот один из таких в работе. В качестве источника питания для проверки стартера.ruclips.net/video/7unTgh6s46Q/видео.html. Изготовлен где-то в 1994 году.
Диодных мостов от старых автомобильных генераторов штук......! В общем много! Как никак работал актоэлектриком и аккумуляторщиком с 1991 года. Сколько прошло через мои руки самых разных генераторов и на 14, и на 28 вольт.? Вплоть до генераторов на 200 ампер с Белазов.
500 рублей за ремонт зарядника который в продаже стоит 1500 рублей ,а по себестоимости и сам стоит 500 руб максимум? И то только за корпус и трансформатор.Остальное копейки стоит.
@@user-gr6rx4nt9g Чинить/не чинить - решение принимает владелец. Многие дешевые вещи ремонтировать сложнее дорогих, так что может вообще ремонт дороже самой вещи оказаться, не удивляйтесь
Мда, зарядник не айс, кстати я тут недавно тоже знакомому зарядник ремонтил, так там ещё веселее было, корпус пластмассовый чуть меньше твоего, спереди кнопка включения, переменный резюк для регулировки я не понял чего, толи тока толи напряжения и показометр стрелочный, показометр тоже врал, разобрал, а там трансик небольшой, намотанный алюминиевым проводом ,диодный мост такой же, и регулировка по первичке на симмисторе, спросил где брал, сказал в магазине за 1200, вот так, а ещё бывает жалуются что за ремонты дорого берём, а в магазине значит говно покупать недорого, иногда даже спорить приходится 😁
Я таким и представлял колхозного специалиста с колхозным ремонтом. Таких колхозных спецов очень много и в городе ))).Честно же можно было сказать знакомой даме что "зарядник" дерьмо и требует доработки .Ан нет промолчали и восстановили изначальное состояние этого псевдозарядника.
Я сделал. Сам. Наподобие этого. Только. Ещё хочу сделать защита. От пеплюсвке и от замыкание. Я заряжает аккумулятор. Выход. 16. Вольт. И малым тока 1 амер ночь 🌙
у меня дека на 150 ампер есть. пуско-зарядное. размером как коробка от принтера. никак немог понять почему зимоэ стартер ели прокручивает. тоже как бы надеился, что раз такая бандура, то должен траф мощный быть. не тут то было. траф ненамного больше этого и диодный мостик на 50 ампер. всё остальное пустота. вот тебе и зделанно в италий. один фиг китай.
МОЖЕТ КТО ОТКЛИКНЕТСЯ .у меня зарядка такой же конструкции .прикоснулся щупами друг к другу на несколько секунд .и после этого заряда стала громко работать типа треска .что это с ней .кто знает напишите
самопал какой то, а не зарядка, защиту какую нить запили хоть бы от переполюсовки банальную да и току от кз тож норм после диодного моста, хотя забудь по поводу доработки если не для своей ремонтировал.
Долго радоваться клиент не будет.Тебе его снова она принесет.Диодный мост опять сгорит, потому что кристаллы этого моста не соприкасаются с корпусом.Охлаждения никакого.Я уже ремонтировал такие зарядник.На эту тему посмотри Ютуб.Надо ставить наши советские типа 242,243,247. Они на10ампер.
просто чиркнула крокодил об крокодил и привет. всем известно, что преды дохнут самыми последними. у некоторых зарядок крокодилы съёмные на разъёмах:: сначала на клемму -- а потом на провод -- какая-то подстраховка.
триндец. первый раз вижу зарядник на 12-24 с одним диодным мостом. откуда то такие умельцы берутся. я понимаю что китайский универсальный пасивный элемент - перемычка никто незаменит, но всё же, как так то. ничего странного что он згорел. и ещё не раз сгорит.
есть еще похлеще зарядники.вообще без трансформатора:)то есть тупо диодный мост включенный в сеть последовательно через гасящий конденсатор.а на выход диодного моста подключается аккумулятор.просто и примитивно по китайски
Корпус такой большой. А трансформатор в 4 раза меньше. Всегда избегал подобные устройства. Слабые они очень. В советских зарядных устройствах трансформатор был во всю ширину корпуса, огромный торроидальный мощностью минимум 200 Вт. А это говно китайское а не зарядное устройство. Если нужно зарядное устройство, то его нужно собирать самому из советских деталей и советского мощного. трансформатора.
Хочешь посмотреть какая там медь, купи стабилизатор ресанта. Там прекрасно видно вроде медь, а стоит только место пайки посмотреть, там алюминий. Или купи стартерные провода за 350р-750р там алюмо-медь, сам покупал такие и переделывал на сварочный кабель КГ16
Трансформатор говно. В микроволновках трансформатор огромный, на 1кВт,с него можно сварочный аппарат собрать,если вторичную обмотку толстым проводом на 16 мм2 намотать,не то что какое то зарядное устройство
Нормальное видео и для очень широкого круга людей.Мне кажется именно в этом и вся ценность Вашего канала.
Так почему вы не поставили кандер на выходе (сглаживающий), он бы поднял ток,. Затем простенькое защитное на базе автореле плюс два светодиода. Ну и шунтом подогнать номинал амперметра. Это же ведь для хорошего человека?...
Недавно с подобной диодной сборкой ремонтировал. KBCP заменил диодной сборкой от старого автомобильного генератора. А для девушки вы этот "зарядник" сделали некачественно! Извините за такое замечание. Могу вам дать штук пять диодных сборок от генераторов. Как то видел ролик, где автор хвалился огромным количеством диодов типа Д242 - Д 247-Д248. Вот те диоды всё таки понадёжней этих KBCP!
А там нет под первичной обмоткой или сверху термопредохранителя?обычно в хорошие трансформаторы ставят под изоляцию первичной обмотки термопредохранитель, он от перегрева трансформатора сгорает.
У меня жена купила по типу такого, только без амперметра, светодиодом показывает зарядку, так я от туда все выкинул, по вашей схеме думал собрать зарядник, 10 мосфетов сжёг, придумал по простому взять старый блок питания на TL494 и китайского DC-DC приобразователя
Здравствуйте. Спасибо за отличное видео. Хотел уточнить, что трубки, в которых выходят из зарядного провода, называются кембриком.
у меня к вам вопрос как к специалисту у меня есть трансформатор который я перемотал и есть желание сделать с него что то на подобии регулируемого блока питания пересмотрел кучу видео пересмотрел все ваши видеоролики но так и не пришел к общему знаменателю как все это проще сделать с учетом того что я в электронике ноу смокинг и мне пришла в голову одна мысль а если к трансформатору присандалить готовую управляющую схему из магазина и вместо подстроечного резистора впаять переменный резистор .как вы думаете получится что нибудь из этого? одно только смущает что эти схемы расщитаны на ток от 0 до 35 вольт и напряжением всего 3 ампера больше я не встречал как бы вольтаж меня устраивает у меня транс выдает 40 вольт без сглаживающего диода а вот ампераж маловат. на транс вешал лампочку галогенку автомобильную из фары она ест около 5 ампер по дальнему свету транс держит спокойно и совсем не греется диодный мост поставил 10 амперный .а вот пробовал 15 амперную сборку она начала быстро нагреваться то ли сборка не важная то ли так и должно быть хотя ее ставил без теплоотвода.
Как им зарежать на минимум или максеноми
Почему на малом токе напряжение примерно 14в, на большом 15.5, но при подключении зарядного к акб напряжение растет выше 18в? А что касательно 24в так на малом токе 20в, на большом 22в, почему так?
Акб сглаживает напряжение
Убрать надо переключатель на 24в-скорее она его спалила при зарядке аккума,оставить только на 12в,я не думаю что на 24 ей нужен.
я бы тоже внутри перемычку сделал как вы говорите а клавишей пусть она клацкает )))
Хоть кирпич бы туда положили, хотя бы для веса. Разбирал как то китайский усилитель-приемник-мрз плеер, с виду солидно, весит тоже, когда разобрал внутри корпуса лежал просто кусок металла, видимо для веса и устойчивости😂
Решил "поработать" бабкой угадайкой! Сразу поставил "лайк"! Остановил видео на 3,18 вроде минуте. Как только увидел KBCP. То ли на 3010 то ли ещё меньше. Целую кучу подобных диодных сборок выкидывал из зарядных устройств (З. У.) , из пуско-зарядных устройств (П. З. У.)! Вот видео об одной из таких работ. :ruclips.net/video/NzyvZE2WuhI/видео.html.
Сколько сам сделал зарядников и сварочников, со счёта сбился. И ни одного возврата! По всей России, и даже ближнему зарубежью "расползлись" Мои Изделия. Я их не пересылал. Просто то мои клиенты уезжали из города, то дарили своим родным и знакомым. Много сварочников на торах сделал. Торы сам набирал из трансформаторого железа. Вот один из таких в работе. В качестве источника питания для проверки стартера.ruclips.net/video/7unTgh6s46Q/видео.html. Изготовлен где-то в 1994 году.
Простой, как веник, на самоделку похоже
Диодных мостов от старых автомобильных генераторов штук......! В общем много! Как никак работал актоэлектриком и аккумуляторщиком с 1991 года. Сколько прошло через мои руки самых разных генераторов и на 14, и на 28 вольт.? Вплоть до генераторов на 200 ампер с Белазов.
Счас на внедорожниках генераторы по 200А))))
И. Сколько же стоит такой ремонт? Интересно кто из нас больше наваривается я бы 500 не меньше и то очень хорошей знакомой
500 рублей за ремонт зарядника который в продаже стоит 1500 рублей ,а по себестоимости и сам стоит 500 руб максимум? И то только за корпус и трансформатор.Остальное копейки стоит.
@@user-gr6rx4nt9g Чинить/не чинить - решение принимает владелец. Многие дешевые вещи ремонтировать сложнее дорогих, так что может вообще ремонт дороже самой вещи оказаться, не удивляйтесь
Мда, зарядник не айс, кстати я тут недавно тоже знакомому зарядник ремонтил, так там ещё веселее было, корпус пластмассовый чуть меньше твоего, спереди кнопка включения, переменный резюк для регулировки я не понял чего, толи тока толи напряжения и показометр стрелочный, показометр тоже врал, разобрал, а там трансик небольшой, намотанный алюминиевым проводом ,диодный мост такой же, и регулировка по первичке на симмисторе, спросил где брал, сказал в магазине за 1200, вот так, а ещё бывает жалуются что за ремонты дорого берём, а в магазине значит говно покупать недорого, иногда даже спорить приходится 😁
Я таким и представлял колхозного специалиста с колхозным ремонтом. Таких колхозных спецов очень много и в городе ))).Честно же можно было сказать знакомой даме что "зарядник" дерьмо и требует доработки .Ан нет промолчали и восстановили изначальное состояние этого псевдозарядника.
Я сделал. Сам. Наподобие этого. Только. Ещё хочу сделать защита. От пеплюсвке и от замыкание. Я заряжает аккумулятор. Выход. 16. Вольт. И малым тока 1 амер ночь 🌙
Корпус хороший и то ладно
Я первый раз такой вижу.Когда достал я думал электроники наворочено.
у меня дека на 150 ампер есть. пуско-зарядное. размером как коробка от принтера. никак немог понять почему зимоэ стартер ели прокручивает. тоже как бы надеился, что раз такая бандура, то должен траф мощный быть. не тут то было. траф ненамного больше этого и диодный мостик на 50 ампер. всё остальное пустота. вот тебе и зделанно в италий. один фиг китай.
Зарядка сделана. Максимальное дешёвого качества. Как увидел. Я офигел.
МОЖЕТ КТО ОТКЛИКНЕТСЯ .у меня зарядка такой же конструкции .прикоснулся щупами друг к другу на несколько секунд .и после этого заряда стала громко работать типа треска .что это с ней .кто знает напишите
Амперметр "шкалит" из-за отсутствия шунта .
Объясните той девушке, что зарядное устройство - кака! 😁
схема зарядного убийцы аккумуляторов))))
самопал какой то, а не зарядка, защиту какую нить запили хоть бы от переполюсовки банальную да и току от кз тож норм после диодного моста, хотя забудь по поводу доработки если не для своей ремонтировал.
Долго радоваться клиент не будет.Тебе его снова она принесет.Диодный мост опять сгорит, потому что кристаллы этого моста не соприкасаются с корпусом.Охлаждения никакого.Я уже ремонтировал такие зарядник.На эту тему посмотри Ютуб.Надо ставить наши советские типа 242,243,247. Они на10ампер.
мне было больно смеяться! погонять бы такой зарядник часов 500-600 не выключая!!!
просто чиркнула крокодил об крокодил и привет. всем известно, что преды дохнут самыми последними. у некоторых зарядок крокодилы съёмные на разъёмах:: сначала на клемму -- а потом на провод -- какая-то подстраховка.
Жду толпу подписчиков! Не пожалеете!
Дождался? ☺
Площадь у железяки большая , - отведёт.
ruclips.net/video/xPNgfekvtwY/видео.html&feature=emb_logo здесь видео
За стеклотрубку точно даст) а радиатор(
Смотри на моем канале как я сделал.
Скажите у вас есть данная модель переделки?
КИТАЙ В СВОЁМ РЕПЕРТУАРЕ!
триндец. первый раз вижу зарядник на 12-24 с одним диодным мостом. откуда то такие умельцы берутся. я понимаю что китайский универсальный пасивный элемент - перемычка никто незаменит, но всё же, как так то. ничего странного что он згорел. и ещё не раз сгорит.
был бы нормальный мост, с радиатором, , тогда зачем 2?
вещь хорошая красивая но нах не нужная
Электрическую отвёртку купи .
Самое ценное в нем это диодный мост, остальное мусор.
ДА ВЕРНО.С ВАМИ СОГЛАСЕН НА 120%.
Ну и халтура!( я об устройстве))
есть еще похлеще зарядники.вообще без трансформатора:)то есть тупо диодный мост включенный в сеть последовательно через гасящий конденсатор.а на выход диодного моста подключается аккумулятор.просто и примитивно по китайски
Корпус такой большой. А трансформатор в 4 раза меньше. Всегда избегал подобные устройства. Слабые они очень. В советских зарядных устройствах трансформатор был во всю ширину корпуса, огромный торроидальный мощностью минимум 200 Вт. А это говно китайское а не зарядное устройство. Если нужно зарядное устройство, то его нужно собирать самому из советских деталей и советского мощного. трансформатора.
Вот это трансформатор! Не то что в советских ставили, все меди жалели!
У этого китайца обмотка алюминиевая!
Сам ты жалел.А вот китайцы хитрецы еще те.Они так намешают,что и не отличишь медь это или золото.ТЕХНОЛОГИИ!!!
Вот я говорю,не медь,а шлак!
Хочешь посмотреть какая там медь, купи стабилизатор ресанта. Там прекрасно видно вроде медь, а стоит только место пайки посмотреть, там алюминий. Или купи стартерные провода за 350р-750р там алюмо-медь, сам покупал такие и переделывал на сварочный кабель КГ16
А вот в советских как раз меди не жалели (как и стали). Трансы делали с большим запасом по мощности.
Трансформатор говно. В микроволновках трансформатор огромный, на 1кВт,с него можно сварочный аппарат собрать,если вторичную обмотку толстым проводом на 16 мм2 намотать,не то что какое то зарядное устройство
ТУТ ТРАНС ВАТТ НА 30!!! ОТКУДА НА ХРЕН 15 АМПЕР ТО ЕСТЬ 180 ВАТТ. ЕСЛИ ТАК ТО ОН СРАЗУ В ДЫМ!!!!! ЭТА ХРЕНЬ ПОЖАРООПАСНА!!!!!!!!
Импульсные зарядники ещё большее дерьмо и зло.
Убедительная просьба, моменты разборки и разглядывания паутины ускоряй пожалуйста.
Есть перемотка