Здравствуй Андрей. По тахографам ситуация из жизни. Сам работаю с ним, четвёртый год. У нас с товарищем од инаковые Исузу у него разрешенная максимальная масса3460кг у меня 4200 у него категория В у меня С меня загнали под тахогроф, а его нет досих пор ездит и смеётся. Все зависит от разрешенной максимальной массы грузовика. А газель по С категории без тахогроф мне кажется от лукавого, либо у нее грузподъемность 100кг. Удачи на дорогах!
Хороший автомобиль, тружусь на нем уже 4 месяца, впечатления вполне положительные. Со своей обязанностью справляется отлично, проблем не доставляет, а большего от него и не требуется.
Вот в рекламе указано, что городской развозной автомобиль. Ну ну, а как же знаки грузовым? И ещё, Хорошая машина Газель Некст 4.6, но продаж нет совсем, тахограф и под знак не заедешь. Вот такие маркетологи на Газе, эффективные менеджеры. Ну а это изделие изначально мертворожденное, но бюджет то пилить надо, вот и выплюнули недоразумение.
А у нас народ прям хочет машину категории B, с грузоподъемностью по докам 1т, но при этом рамой газона, что бы халяву ловить. Нормальный грузовик для города, работают же на хендаях и исудзу и не плачут. Тем более цена значительно ниже да еще с комплектацией базовой хорошей.
меня только коробка заинтересовала.... все эти свапы от мерса и ивеки в топку- эту 6 ступку поставить и нет проблем. А вообще согласен с предыдущими комментариями - машина мертворожденная. Главным образом из за мотора.
В наше время учитывая все мировые события, валдай самый доступный безкапотник. Зарубежные производители сильно подняли цену на свои авто, и при этом качество у них по сути такое же как и у валдая. Мне 2,8 каминса на нём хватает за глаза, даже при 5т погрузке тянет не задыхается. И при этом срок службы этого движка большой, думаю тысяч 700 без проблем точно отбегает. То что кабина тут фотоновская мне как водиле это никакой погоды не делает, главное что проблем нет с ней
Привет, Дед Андрей. Узнай у своего друга, какое отношение к салону имеет упомянутый несколько раз сотовый джеймсбондовый мерседес? Уже второй раз он в твоих роликах светится, именно на той парковке.
По мне так хороший трехтонник вышел. С движком на 2,8 по мне правильное решение, если поставили бы на 3,8 цена бы значительно подлетела, а выигрыш всего 20л.с! Для города за глаза 2,8, плюс экономия на топливе. Хотя по мне и на межгород легко на нем можно ездить, да 110 не выжмешь, но 80 пойдет легко даже с перегрузом
Помница, ещё прямо на заводе, в 19м, Миша Мулюкин тестил эту машинку.Тогда ещё пришли к выводу, что это чисто для города, на трассе, при "полной+++" загрузке, двигателя не хватит. А про ручник, был вопрос, почему его нельзя поставить на панель🤔🤔🤔, там ведь просто трубки подходят и всё ... ,а вообще мне лично машинка нравиться, симпатичная и удобная, для мягкости можно монорессору втулить и ручник перенести на панель самому. Удачи🙂
Ага три с лишнем миллиона заплати и херней с переносом р.тормоза , установкой моно-рессоры развлекайся, а потом демоны с газа ещё и с гарантии с удовольствием снимут...
Отличный валдай вышел, то что кабина от фотона как и зеркала вообще пофиг, главное правильно базу сделали, считай полностью газоновская, надежности там на все 6 тонн. Знает газ что перегружать будут вот и рессор напизали, один фиг все бы докидывали. С виду салон даже просторнее хендая. Мне по обзору понравился валдайчик, хочется тоже потестить
только чудо китайское такое же продал,купил газель,вся загвоздка простои с запчастями,потеря времени и денег! и позвоночник от долгой езды в штаны осыпается
Лучше бы они в старом кузове Валдай оставили! Раньше было кто надёжней машину произведет! А сейчас кто красивей! И тут автомаш начнет их растягивать до 9 метров!
Всем привет! Где же поставить реле и предохранители🤔? Точно! Туда где грязь, вода, соль, пыль....., очень "удачное решение", радиатор кондиционера видели где? Там точно камни не летят! Много спорных решений которые обеспечат не малый геморрой своему бедалаге-владельцу.... Сырая как всегда! Зеркала зачëт. Спасибо за видео Андрей!
Для города отличный грузовик. Правильно что на 2,8 движке выпустили, смысл за 30 лишних кобыл на 3,8 переплачивать, когда этот отлично себя на газелях зарекомендовал, плюс расход небольшой. Газелисты спокойно перегружают в 2 раза и ездят даже на дальняк. Кабина вполне стандартная для азиатов, все под рукой и обзор отличный.
Очередное фуфло от Газа. Спросили бы водителей Исудзу, как им ночуется в кабинке, а здесь еще и ручник на моторном тоннеле. Как будто места нет на панели. А ночевать в нем придется. Из всего железа, что пошло на заднюю повеску, можно было пневму сделать, удлинить раму и еще бы чуток железа осталось. Валдайю необходима пневмоподвеска сзади. Конструктора бы заставить поменять рессору, он бы башкой начал пользоваться по назначению, но это не точно. Сколько было у Газа разных проектов? И ни одного до ума не довели.Кругом Китай. Эти то точно знают, что им нужно.
Важу масло в Самаре в авто салон газ как увидел цену чуть не упал а потом и про движок узнал вообще в шоке у меня Исузу рабочая 3.6миллиона перед новым годом купили но мотор мошьней и г.п.3.6 тонны и рычаг в бок складывается и ручник и кандер есть и резина бридж
Гляжу тут диванных экспертов вылезло а вы возьмите что нибудь новое за 3 ляма. И грузоподъемностью 3.5 т. Это машина развоза. Мерс 1.5 тонны минимум 3.6 ляма а в кабине дерево деревом. И он цельномет. А не ошибается тот кто ничего не делает.
@@nonamenety4805 я гляжу вы с дивана не встаёте у меня мерс старенький и не дай мне бог встать на трассе запчасти под заказ и я живу в краснодаре а японец да хорошо но кабина такая же деревянная и запчасти ждать неделю была у меня дюна сам с Красноярска там и то только заказ и я говорил про новую да и правый руль не всегда удобен
Уверен, допилят луидор, чайка и т, д. Только если будет спрос. Если будет спрос то будет и предложение. Только я думаю что будет не фермер а спальник. Но и как вариант машина для выездных бригад
Эх, в странное время мы живём... Средства производства - агрегаты, машины, инструмент, а так-же расходники, бензины и прочие запчасти как и стоимость жизни - постоянно Дорожают и Дорожают... У них-же Инфляция, Бизнес и жить нормально нужно, а наш труд только Обесценивается... Мы же расходный материал, отработал - на свалку, если много будем вякать китайцами заменим... И где она эта Справедливость и Правда-то???
))) у меня нет инста, я его удалил. Ну серьезно, я на втором монике смотрел это видео, видать звонил мне кто-то или я сам отвлекся, но я не знаю теперь почем он, а пересматривать всё видео из-за цены явно не хочется. Лучше ключевые моменты писать в описании. Или включить навигацию по видео и описать части видео: внешний осмотр, осмотр подкапотного пространства, осмотр будки, стоимость... что-то в этом роде.
Андрей, добрый вечер. Машина так себе нужно ещё проверять в работе,с ручником перемудрили конечно, а вот фен с этим пультом управления хорош и сам фен работает без всяких проблем.
все в китайской традиции воздухан под колесом благо хоть корпус пластик но лопнет в отличие от металлического который сгнивает мозги на улице и тоже защита от грязи так себе ну и миниатюрный акуммулятор и куча предохранителей и реле с ним же будут там активно окисляться и отгнивать
зачем он нужен? такой тоннаж и газель увезет. и проблем нет , кат В и тахографа не надо. А, еще с вьездом в Москау сейчас проблемы с кат С. Ну и конечно цена огонь!!!
Ну я понимаю что людям среднего роста(165-170см) будет ещё нормально работать там 8 часов. Но как туда запихнуть здорового русского мужика ( средний рос у которых типа 185см)ещё и заставить сидеть там 8 часов?
Люди хорош издеваться, завод идёт по пути на меньшего сопротивления, вопрос зачем покупать кабину если есть своя и неплохая, газель-некст, просто делай с этой кабиной машины разной грузоподъёмности, как делает ивеко, здесь просто кто-то погрел ручки. Ну а так обычная городская машина или на короткое плечо примерно 200 км, другое дело, что в Москве не прокатит и я думаю, что скоро и в других городах милиониках.
Почему немцы машины малотонажки делают для людей! А у нас газ делает что бы люди случались! Заставить бы конструкторов этой машины сесть за руль этой машины и месецок по семёрке погонять! Сразу бы на воздух всю машину поставили! Селят в своих кабинетах и думают, мы на фотон значке газа приляполи. Все новая версия Валдая!
Так на машине нужно работать, а не на сиденье лежать. Вообще машина для города сделана, а не на дальняк ездить. 2 месяца работаю на новом валдае, машина отличная.
Мой Instagram: @rbg_omsk
Видео супер г.Херсон
@@user-hb4fw6vn4i Московский тракт проложим до херсона
Видео говнооо
Услышал цену. Отключился, интерес пропал.
Согласен! Да ещё и на слабос камне! Машина для детей!
Да цена просто кошмар. Не стоит оно этих денег.
@@user-br4ew6ue5w а каких стоит?
@@user-mo4vh5pc2y Максимум 1.8, 2 мл. р. Ну никак не три.
@@RBG_OMSK а 4216 твой не слабый по 4 тонны таскать
Давно хотел узнать обзор про эту машину !
Спасибо за ОБЗОР ! ИНТЕРЕСНО 👍👍👍
Здравствуй Андрей. По тахографам ситуация из жизни. Сам работаю с ним, четвёртый год. У нас с товарищем од инаковые Исузу у него разрешенная максимальная масса3460кг у меня 4200 у него категория В у меня С меня загнали под тахогроф, а его нет досих пор ездит и смеётся. Все зависит от разрешенной максимальной массы грузовика. А газель по С категории без тахогроф мне кажется от лукавого, либо у нее грузподъемность 100кг. Удачи на дорогах!
Приветствую, Алексей! Всё понял! Спасибо за просмотр!
Китайский Валдай )))
Хороший автомобиль, тружусь на нем уже 4 месяца, впечатления вполне положительные. Со своей обязанностью справляется отлично, проблем не доставляет, а большего от него и не требуется.
Вот в рекламе указано, что городской развозной автомобиль. Ну ну, а как же знаки грузовым? И ещё, Хорошая машина Газель Некст 4.6, но продаж нет совсем, тахограф и под знак не заедешь. Вот такие маркетологи на Газе, эффективные менеджеры. Ну а это изделие изначально мертворожденное, но бюджет то пилить надо, вот и выплюнули недоразумение.
Россия страна противеречий и абсурда.
Если работаешь по км и точкам, то накатываешь больше с этими знаками и платят больше;)а так под знаки ныряют 4.6,с виду же газель и газель
А у нас народ прям хочет машину категории B, с грузоподъемностью по докам 1т, но при этом рамой газона, что бы халяву ловить. Нормальный грузовик для города, работают же на хендаях и исудзу и не плачут. Тем более цена значительно ниже да еще с комплектацией базовой хорошей.
По правилам можно под знак,если на погрузку-выгрузку.Хоть под "кирпич",только не на встречку.)))
меня только коробка заинтересовала.... все эти свапы от мерса и ивеки в топку- эту 6 ступку поставить и нет проблем.
А вообще согласен с предыдущими комментариями - машина мертворожденная. Главным образом из за мотора.
Хорошая городская машина. Частнику не по карману, а для всяких Магнитов - Пятерочек самое то.
В наше время учитывая все мировые события, валдай самый доступный безкапотник. Зарубежные производители сильно подняли цену на свои авто, и при этом качество у них по сути такое же как и у валдая. Мне 2,8 каминса на нём хватает за глаза, даже при 5т погрузке тянет не задыхается. И при этом срок службы этого движка большой, думаю тысяч 700 без проблем точно отбегает. То что кабина тут фотоновская мне как водиле это никакой погоды не делает, главное что проблем нет с ней
Привет, Дед Андрей. Узнай у своего друга, какое отношение к салону имеет упомянутый несколько раз сотовый джеймсбондовый мерседес? Уже второй раз он в твоих роликах светится, именно на той парковке.
По мне так хороший трехтонник вышел. С движком на 2,8 по мне правильное решение, если поставили бы на 3,8 цена бы значительно подлетела, а выигрыш всего 20л.с! Для города за глаза 2,8, плюс экономия на топливе. Хотя по мне и на межгород легко на нем можно ездить, да 110 не выжмешь, но 80 пойдет легко даже с перегрузом
83 км/ч,обороты 2500,на 6-ой.Как на Газели на пятой.
Помница, ещё прямо на заводе, в 19м, Миша Мулюкин тестил эту машинку.Тогда ещё пришли к выводу, что это чисто для города, на трассе, при "полной+++" загрузке, двигателя не хватит. А про ручник, был вопрос, почему его нельзя поставить на панель🤔🤔🤔, там ведь просто трубки подходят и всё ... ,а вообще мне лично машинка нравиться, симпатичная и удобная, для мягкости можно монорессору втулить и ручник перенести на панель самому. Удачи🙂
Ага три с лишнем миллиона заплати и херней с переносом р.тормоза , установкой моно-рессоры развлекайся, а потом демоны с газа ещё и с гарантии с удовольствием снимут...
а хлебный фургон есть?
Отличный валдай вышел, то что кабина от фотона как и зеркала вообще пофиг, главное правильно базу сделали, считай полностью газоновская, надежности там на все 6 тонн. Знает газ что перегружать будут вот и рессор напизали, один фиг все бы докидывали. С виду салон даже просторнее хендая. Мне по обзору понравился валдайчик, хочется тоже потестить
Классная тачка
только чудо китайское такое же продал,купил газель,вся загвоздка простои с запчастями,потеря времени и денег! и позвоночник от долгой езды в штаны осыпается
Привет из Рудного. А я думал это Фотон. Ну умельцы. Удачи Андрей. ✌✌✌✌✌✌🇰🇿
Приветствую, Валерий! Спасибо за просмотр!
Хорошая развозная телега по городу и до 300 км 😎
Лучше бы они в старом кузове Валдай оставили! Раньше было кто надёжней машину произведет! А сейчас кто красивей! И тут автомаш начнет их растягивать до 9 метров!
Автомаш это бракоделы не обращайтесь туда
Самое интересное и не показали! Как Cummins едет на шестой передаче)
Всем привет! Где же поставить реле и предохранители🤔? Точно! Туда где грязь, вода, соль, пыль....., очень "удачное решение", радиатор кондиционера видели где? Там точно камни не летят! Много спорных решений которые обеспечат не малый геморрой своему бедалаге-владельцу.... Сырая как всегда! Зеркала зачëт. Спасибо за видео Андрей!
На Газель кат С тахограф нужен!!!
А где видео про удлинение сказал в Омск приеду все точки раставлю
Азамат, вы глухой? Я сказал, две- три недели. Или у вас арифметика тяжело?
Насколько акумулятор?С такой защитой на одну ночную стоянку во дворе.
Привет, Андрей, жду в гости к малярному сезону )) Виктор.
Добрый вечер, Виктор! Так, это какой Виктор? Корнеев?
Цена космос !!!
А понял одно. Надо брать газель дизельную 4,2м + прицеп 4,2м и будет счастье и по весу и по тахографу и по знакам
Очередная сборная солянка
Для города отличный грузовик. Правильно что на 2,8 движке выпустили, смысл за 30 лишних кобыл на 3,8 переплачивать, когда этот отлично себя на газелях зарекомендовал, плюс расход небольшой. Газелисты спокойно перегружают в 2 раза и ездят даже на дальняк. Кабина вполне стандартная для азиатов, все под рукой и обзор отличный.
Что там за кпп?
Очередное фуфло от Газа. Спросили бы водителей Исудзу, как им ночуется в кабинке, а здесь еще и ручник на моторном тоннеле. Как будто места нет на панели. А ночевать в нем придется. Из всего железа, что пошло на заднюю повеску, можно было пневму сделать, удлинить раму и еще бы чуток железа осталось. Валдайю необходима пневмоподвеска сзади. Конструктора бы заставить поменять рессору, он бы башкой начал пользоваться по назначению, но это не точно. Сколько было у Газа разных проектов? И ни одного до ума не довели.Кругом Китай. Эти то точно знают, что им нужно.
Не думаю что места в нем меньше чем в газели бизнесе. Сейчас дороботчики подтянуться и будут они на меж городе 7-10метровые гонять
Меньше.Ноги упираются.На Газели я между педалей левую полностью вытягиваю.Правую в сторону рычага КПП тоже.А здесь никак.
Ждём от завода газель-фотон
Ну кабина полностью приходит готовая .
Какой волдай это фотон
Важу масло в Самаре в авто салон газ как увидел цену чуть не упал а потом и про движок узнал вообще в шоке у меня Исузу рабочая 3.6миллиона перед новым годом купили но мотор мошьней и г.п.3.6 тонны и рычаг в бок складывается и ручник и кандер есть и резина бридж
И тут есть кондей, в базе. А узнай сколько сейчас твоё Ивеко стоит?
Не Ивеко а Исузу на сотку подорожал но и Валдай в Самаре стоит по цене 2.9 такоиже
При ударе огнетушитель как снаряд полетит в лобовое))
Гляжу тут диванных экспертов вылезло а вы возьмите что нибудь новое за 3 ляма. И грузоподъемностью 3.5 т. Это машина развоза. Мерс 1.5 тонны минимум 3.6 ляма а в кабине дерево деревом. И он цельномет. А не ошибается тот кто ничего не делает.
Ивеко дейли 72 3.3млн.
@@dark_master_Makei а Валдай от 2.5
@@user-zs9eg8rr7j Пока только видел 2.8-3млн.руб
@@nonamenety4805 я гляжу вы с дивана не встаёте у меня мерс старенький и не дай мне бог встать на трассе запчасти под заказ и я живу в краснодаре а японец да хорошо но кабина такая же деревянная и запчасти ждать неделю была у меня дюна сам с Красноярска там и то только заказ и я говорил про новую да и правый руль не всегда удобен
@@nonamenety4805 Ну возьмите блядь эту тойоту и хотя бы пол миллиона километров проедьте на ней года за 2-4 ,что бы советы раздавать.
Здорово Андрюха,как всегда лайк! Привет из Германии ✌️
Цена космос 🛰
Это изделия гордость России
Приятно смотреть что завод газ такие машины делают)
Газ-Фотон-Валдай.....короче Шалтай-болтай...
В 2014 году Газон Нэкст стоил 1600000₽ на сегодняшний день он 3400000₽ господа сделайте вывод в какой мы жопе!
Андрюша, привет! Рад тебя видеть. Когда будишь осуществлять проект с москвичей.
С москвичем
Приветствую, Игорь! Пока это мероприятие перенеслось на не определённое время!
Как это Газель в С категории без тахографа??? По моему это не верная инфа.
Золотые слова!
Интересно изнего фермер сделают?
Уверен, допилят луидор, чайка и т, д. Только если будет спрос. Если будет спрос то будет и предложение. Только я думаю что будет не фермер а спальник. Но и как вариант машина для выездных бригад
Машину надо перепиливать
Я прослушал или не сказали какая ширина фургона?
2.3
Хороший обзор
Да лучши ивеко дэйли взять
Согласен с тобой! Лучше ивеко!
@@anatolyanatoly у ,,дейли,,на лям почти дороже будет.
Лучше родиться богатым.
Эх, в странное время мы живём... Средства производства - агрегаты, машины, инструмент, а так-же расходники, бензины и прочие запчасти как и стоимость жизни - постоянно Дорожают и Дорожают... У них-же Инфляция, Бизнес и жить нормально нужно, а наш труд только Обесценивается... Мы же расходный материал, отработал - на свалку, если много будем вякать китайцами заменим... И где она эта Справедливость и Правда-то???
Одна минута, а уже только пятый! 🤷♂️
Эта машина для города, зачем в ней спать? Поэтому и ручки не опускаются.
Цыплены через пего как фотон
Кабина узкая, спинку кресла не опустить, не сдвинуть.
Человек паук на нем ездить должен при таком количестве зеркал.
Исудзу один в один)))
До Исузу ему ещё лет 500
@@user-qt7pt6sd3c привет дружище, но мне кажется цена большая для него)))
Это видимо номер сотового телефона
Исудзу это машина, не путай. Это Фотон с двигателем Хаудонг.
👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👍
Это фотон)
ты бы написал цену в описании, а то я её прослушал.
Хорошо, для общества глухих в инсте напишу!
)))
у меня нет инста, я его удалил.
Ну серьезно, я на втором монике смотрел это видео, видать звонил мне кто-то или я сам отвлекся, но я не знаю теперь почем он, а пересматривать всё видео из-за цены явно не хочется. Лучше ключевые моменты писать в описании. Или включить навигацию по видео и описать части видео: внешний осмотр, осмотр подкапотного пространства, осмотр будки, стоимость... что-то в этом роде.
Один эвакуатор да здоровская машина. Но 2.8 мотор с кондиционер ом, компрессором слабоват для тех кто любит 5 тонн возить.
всё что со значком газ вообще не рекомендуют на долняк, только я на своей газели что не рейс то 5 тысяч км от дома и до дома (
Привет, Андрей👋 хороший обзор💯 интересная машинка, но цена-конь🤪
Приветствую, тёзка! Спасибо за просмотр!
И цена вопроса?
3 🍋
Андрей, добрый вечер. Машина так себе нужно ещё проверять в работе,с ручником перемудрили конечно, а вот фен с этим пультом управления хорош и сам фен работает без всяких проблем.
Приветствую, Алексей!
Так купи и проверяй
А почему бы пневму не поставить вместо рессор и воздухан надо вверх поднимать, а то засунули его прямо под выброс из под колеса.
Золотые слова!
РММ сколько кг?
Моя- твоя, не пониает!
@@RBG_OMSK разрешенная максимальная масса, РММ
@@user-Albert_83 СЗП!
Наконец-то сделали нормальный без капотник , но как всегда огрызок🤦♂️
Привет с Казахстана Актобе получается фотон
Приветствую, Виктор! Очень похож!
@@RBG_OMSK фотон доработаный
все в китайской традиции воздухан под колесом благо хоть корпус пластик но лопнет в отличие от металлического который сгнивает мозги на улице и тоже защита от грязи так себе ну и миниатюрный акуммулятор и куча предохранителей и реле с ним же будут там активно окисляться и отгнивать
Надо было на горб баласт положить и потом только смотреть как он едет.
зачем он нужен? такой тоннаж и газель увезет. и проблем нет , кат В и тахографа не надо. А, еще с вьездом в Москау сейчас проблемы с кат С. Ну и конечно цена огонь!!!
3700-4000?Недолго возить будет.
Ну я понимаю что людям среднего роста(165-170см) будет ещё нормально работать там 8 часов. Но как туда запихнуть здорового русского мужика ( средний рос у которых типа 185см)ещё и заставить сидеть там 8 часов?
Да,у меня рост 180,ноги девать некуда по трассе.)))Ладно круиз есть,включил и вертишь-крутишь,чтоб не затекали.)))
Люди хорош издеваться, завод идёт по пути на меньшего сопротивления, вопрос зачем покупать кабину если есть своя и неплохая, газель-некст, просто делай с этой кабиной машины разной грузоподъёмности, как делает ивеко, здесь просто кто-то погрел ручки.
Ну а так обычная городская машина или на короткое плечо примерно 200 км, другое дело, что в Москве не прокатит и я думаю, что скоро и в других городах милиониках.
Сидя на колесе позвоночник в трусы высыпается....на фиг на фиг это чудо.
Аккумулятор и реле в одном ящике. Орррригинально.......(((((((
да, если соль не доконает, то пары кислоты со временем точно сделают своё дело
Хороший обзор но представитель компонии полный пиз-л рама за основу взята от старого валдая и мост и тормоза пусть сравнит их рядом
Качество как у китайцев сто пудово
Привет коллеги, я думаю что спроса не будет 🤔. Газон Некст более удобный.
Ггггг..... =)))
Почему немцы машины малотонажки делают для людей! А у нас газ делает что бы люди случались! Заставить бы конструкторов этой машины сесть за руль этой машины и месецок по семёрке погонять! Сразу бы на воздух всю машину поставили! Селят в своих кабинетах и думают, мы на фотон значке газа приляполи. Все новая версия Валдая!
А сиденье хоть на воздухе? Или до 500 км и жопа в дребезги!
в дребезги,не жопа а спина
Китайский фотон под маркой газ.
Развозной грузовичек.
кб заказчик)))
Минус пассивная безопасность...
Да это самый главный минус, защиты никакой, точно не для трассы.
Китайская херня-обойди меня🤭
Что вы имеете в виду, двигатель?
@@RBG_OMSK ездил на фотоне знаю, лучше газель взять.
ну неееет.
Ничего раму до восьми метров закабинный спальник восемь тонн и в путь зазелисты так любят делать
Это копия Isuzu. Авто не для трассы. Подвеска жёсткий. Как буханка
Это кабина фотон, копия ниссан кабстар
У меня друг перегонщик гнал в Краснодар такой Валдай, говорит говнище, едешь на шестой 80 и обороты 3000 не для трассы он и расход 18
Не может быть на 6 ой передачи при 80 и обороты 3000. Даже и на 5 й передачи при 80 и 3000 обороты не будет
100 процентов
Он же для города, а не для трассы
А я на Иртыше вчера карася семи метрового поймал. Весем 550 килограмм.
Какие 18 двадцать восемь Гуран жрет
Ну че год и тоже будут 7.20
Лучше бы стары валдай доработали бы
И на дольняк будет ходить скворечник поставят и всë.
Даже на сиденье лижаь не возможно будет☹️ рычаг в жо залезит!!! Да ещё и за такие деньги ужас 🙈🙈🙈 Андрей не надо хвалить и так понятно ‼️‼️‼️
Так на машине нужно работать, а не на сиденье лежать. Вообще машина для города сделана, а не на дальняк ездить. 2 месяца работаю на новом валдае, машина отличная.
Лучше хендай купить нд, ценник космос
Для чего сделан этот автомобиль не понятно. Двигатель уменьшили. Грузоподъемность понизили. Цена космос. Все для народа.
Хаха 2.8 млн они там че курят
Думаю через годик два проект будет закрыт по причине малых продаж