Привет. Ты настоящий мастер(молодец) так круто разбераешься-просто уважуха тебе Хотел бы тебе лично руку пожать! 👍 Я 10лет в реф. Перевозках и не много шарю, ноо---сервесы с меня посасали бабла дай боже, б... Ть, лучше к тебе приехать по ремонту!
На одной моей газели холодильник термокинг 2004 г.в,отработал 14 лет без единой поломки и утечки и продолжает работать дальше,менялись только осушители периодически и соответственно масло с фреоном.Кто хочет иметь надежную установку и не иметь проблем с ней в будущем,рекомендую только термокинг,пусть дороже при покупке,но в долгосрочной перспективе дешевле и надежней.На других газелях стоят холодильники террафриго,элинж и занноти-с ними периодически что то случается,они требуют постоянного внимания.Все ремонты и обслуживание делаю сам.В свое время тоже пришлось освоить науку охлаждения.
@@Евгений-о1н6уДоброго времени суток! Карриер такой же дорогой как и термокинг но гораздо более проблемный,У карриеров очень часты поломки связанные с электрической частью,хотя зависит от конкретной модели,Термокинг в этом плане на голову выше, если выбирать между кариером и ТК ,при сопоставимых ценниках,то карриер не рекомендовал бы-- однозначно ТК.Из бюджетных установок по соотношению цена-качество рекомендовал бы фирму FROST.
тоже думаю научиться самому а то эти "специалисты" проверяют на утечку и заправлют, а через месяц уже снова нужна заправка фреона так как не хватает фреона для хорошей заморозки
Денис, ждем следущего видео о том как и чем заправлять, как вакуумировать. С сегодняшней ситуацией со ставками, нужно перестраиваться и уже не платить кому то, а делать самому. Тема реф перевозок сейчас актуальна как никогда, т.к. с заявками на обычные фургоны сейчас проблема. На рефы тьфу тьфу тьфу. Про ставки на рефы уже отдельный разговор. Но работа есть всегда. Естественно лайк.
Изначально сразу для себя отмел сферу грузоперевозок, связанную с рефами. По мне это слишком ответственное мероприятие. Хотя по местности то ещё нормально. Я по межгороду езжу, там можно на хорошие деньги прилипнуть, если реф сдохнет))
Совет: внешние вентиляторы выходят из строя в два, а то и в три раза реже чем внутренние. Внутренний вентилятор один, но нужен в запас, возите, и не попадете на 30 т.р. как я прошлым летом. Это еще отделался малой кровью. Если 405 мотор, возите с собой ремень доп оборудования и пластиковый или бакелитовый шкив помпы с собой. Разрушается шкив и ты встал. Меняется в течение 15 минут.
У zanotti фитинги идут с завода под клипсу, стакан не будет их держать, чтобы стакан держал нужен другой тип шланга и фитинг с Елкой, в общем всю магистраль переделывать)))
Я прошлой весной заехал найти утечку и заправить, нашли утечку(через золотник секло) за замену золотника и заправку 15 тыс зарядили, я чуть сознание не потерял и послал их.
Это конечно скотство, тебе машину отремонтировали, а ты послал. Цена ремонта складывается из ни того что сделали, а из того что он знает что и как отремонтировать, а ты нет. Если тебе кажется что это мелочь , мог бы и сам заменить золотник и заправить. А так получается ты кинул людей.
@@РусланЛебедев-е5т , не знаю нормально или нет. Я не ремонтник и не могу судить о цене. Но представь, тебя заказали увезти груз. Ты приезжаешь грузиться и тебе в кузов кидают одну небольшую коробочку и везти тебе ее километров за 300. Отвез ты ее и говоришь с вас 10 000 руб., а они да за одну коробочку весом 10 кг , нет хватит с тебя 1000 руб.
@@Ктото-э1э Я бы не сказал что это сравнение корректно, касаемо грузоперевозок они считаются исходя из стоимости пробега и среднего норматива по региону за 1 км+ доплата за возможный перегруз. В данном случае, подобные сервисы с гореремонтниками не стесняются называть космические ценники за работу, которая по факту стоит намного меньше, зная что тебе срочно нужно сделать сегодня и сейчас. Завтра, к примеру уже в другом сервисе такая работа будет стоить вдвое дешевле. Нет ничего человеческого...
Спасибо. Хорошая тема). Прошлым летом два раза заехал в сервис: 7 рублей отдал, через 1.5 месяца еще 4 руб. заплатил и через 3 месяца опять ошибка). Тоже занутти. 4.5 года с нуля, до первого ремонта. Жду следующего видео.
Вопрос такого плана. Зима, вентилятор конденсора забивает снегом. Горят преды, при включении, крыльчатка забита, это понятно. Пока бог миловал, снега не было ещё. Всё по слухам. Вы говорили, что сначала, нужно включить установку на минус, снег растопится через 10-15 минут и можно смело включать плюс. Мне бы по подробнее об этой процедуре. Если включить на минус, вентилятор не крутится, получается?
Если ставишь вентилятор не spall, сразу говори что ресурс у него в разы меньше, ты поменял полярность на моторе КПД у Китая и так маленькое, а если меняешь полярность воздушный поток ещё падает, на оригинальном моторе 4 щетки и и точки крепления, и ресурс соответственно раз в 5-7 больше как показала практика. Ну да Китая дешевле но хотя бы бери Китая чтоб сторона вращения совпадала. Последствия сказать по итогу какие? Теплосьем с испарителя упал по итогу, и жидкая фракция частично будет до компрессора доходить, да этого сразу можно не заметить но по итогу клин компрессора и мойка системы со всеми последствиями, возможно следующий хозяин авто уже прилипнет на дорогой ремонт, а может и тебе повезет... Я ремонтом занимаюсь, будут вопросы пиши
Спасибо за видео. Только только намереваюсь покупать газель с рефом. Только хочу спросить, ребята, какую будку брать? Сильно отличаются 5 и 8 палетки по спросу у клиентов? Буду благодарен за совет. Удачи всем!
Приветствую, в следующем видео обязательно упомяну о том как поменять шкив в котором запрессован подшипник и прижимную пластину, как часто надо делать ТО компрессора.
Денис, приветствую. Если не сложно, подскажи если знаешь, снял наружний блок и машина перестала запускаться, как будто к мозкам не приходит напряжение, хотя все преды целые?
Я давно занимаюсь установкой и могу сказать что хомуты ставятся на тонкостенные шланги и. идут они в новом комплекте, плюс фитинги идут с резиновым уплотнением . А под стаканы идут свои фитинги и толстостенные шланги . И маловероятно что получиться делать этот колхоз
Доброго дня.На счет вентиляторов,рекомендую.Не экономить на вентиляторах.Спал он и есть спал.И обращайте внимание на направление вентилятора! Если вы поменяете провода,да он будет работать,но не будет такой производительности. На внутренних вентиляторах это не так страшно,можно смело ставить аналоги.Нет смысла переплачивать,согласен с автором на 200%. А на наружних НЕ ЭКОНОМТЕ! УСТАНЕТЕ МЕНЯТЬ КОМПРЕССОРА. ЛИБО КАК ВАРИАНТ ПРОВЕРЕННЫЙ СПОСОБ СТАВИТЬ АНАЛОГ (КИТАЙ) НО БОЛЬШЕЙ МОЩНОСТИ. БОЛЬШЕ ГОДА НЕ ХОДЯТ. Поверьте,я наэкперементировался вдоволь. Реф. Он либо работает ,либо нет. Третьего не дано. И нет сейчас хорошего фриона. По любому раз в год перезаправь. Честно не совсем понимаю по серой газели.Откуда там столько поломок?
Денис, планирую покупать новую машину Некст с рефом на моторе камминс . На новых машинах он тоже часто выходит из строя? От твоего ответа будет зависеть покупка авто....
Если планируешь брать новую машину, ты должен заказывать отдельно на шасси будку нормальную. Поставить рефрижератор там же, чтобы был вписан в птс сразу. Компрессор рефрижератора поставить на верхний кронштейн, чтобы над генератором находился. Систему собрать на обжимные стаканчики. После проверить, чтобы шланги нигде не касались кузова, где надо подложить уплотнения.
Ребята, заходите к нам в группу вконтакте, всегда можно получть быстрый ответ на любые вопросы, а так же поделиться своим опытом и доработками vk.com/gazel_automobile
Друг.у тебя срочно нужно менять реф.или ты купил б/у убитый или проблемный.лучше почитай отзывы и преобрети с 5 элинж.проблем не вижу 6 лет хотя рефу 9 лет.вложения поменял вентилятор 900р. Заправил 1200р и то 2000 это за 5 лет копейки
Сервис разводит на бобло Я пошел купил все оборудования Сам. Нашел книгу старую про холод. И начал сам потихоньку изучать. Уже 3года никуда не ездил. Сам все делаю. А сервис только бобло билет и все
Не стал смотреть! Ремонты авто, опсолютно не интересны для меня! Если ты пять лет проездил по десять тысяч в месяц километров, то ты уже наматал, 600000 км. Движок капиталил уже наверное. Ну и следующая, хоть первая, хоть вторая, капиталка не долеко. Да позновато ты чтото под себя начал готовить машину. Бросай ты это дело! Я бросил грузоперевозки, и обратно не тянет!
Очень полезная информация!!! Смотрел на одном дыхании, ничего лишнего... Ждём следующий ролик. Спасибо!!!
Денис, молодцом! Качественный и очень полезный материал, без воды, все по делу! Ждём продолжения, спасибо огромное!
Привет Денис правильно сказал надо учиться и делать самому это будет надёжнее 👍👍👍👍👍
Дай бог тебе здоровья друг!!! Все грамотно и без лишних слов просто огонь!!! 💯💯💯💥💥💥👍👍👍
Видео супер👍🏻👍🏻👍🏻, точно надо открывать своё СТО 😊
Привет. Ты настоящий мастер(молодец) так круто разбераешься-просто уважуха тебе
Хотел бы тебе лично руку пожать! 👍
Я 10лет в реф. Перевозках и не много шарю, ноо---сервесы с меня посасали бабла дай боже, б... Ть, лучше к тебе приехать по ремонту!
Ден красавчик.чинить и делать клиент не должен, но знать обязан.подписался.
На одной моей газели холодильник термокинг 2004 г.в,отработал 14 лет без единой поломки и утечки и продолжает работать дальше,менялись только осушители периодически и соответственно масло с фреоном.Кто хочет иметь надежную установку и не иметь проблем с ней в будущем,рекомендую только термокинг,пусть дороже при покупке,но в долгосрочной перспективе дешевле и надежней.На других газелях стоят холодильники террафриго,элинж и занноти-с ними периодически что то случается,они требуют постоянного внимания.Все ремонты и обслуживание делаю сам.В свое время тоже пришлось освоить науку охлаждения.
@@Евгений-о1н6уДоброго времени суток! Карриер такой же дорогой как и термокинг но гораздо более проблемный,У карриеров очень часты поломки связанные с электрической частью,хотя зависит от конкретной модели,Термокинг в этом плане на голову выше, если выбирать между кариером и ТК ,при сопоставимых ценниках,то карриер не рекомендовал бы-- однозначно ТК.Из бюджетных установок по соотношению цена-качество рекомендовал бы фирму FROST.
@@Евгений-о1н6у хорошей работы тогда
Что скажете про T- thermo 370. Спасибо.
@@ВладимирКорнеев-б9к Привет,с такими холодильниками дело не имел,сказать ничего не могу.
Здравствуй Денис как всегда интересны ролик , 👍
Доброго здоровья Вам и Вашим близким!
Век живи, век учись.
Сейчас только так можно выжить в грузоперевозках, спасибо
Огромное спасибо,Денис!!!+ Очень полезно!!!
тоже думаю научиться самому а то эти "специалисты" проверяют на утечку и заправлют, а через месяц уже снова нужна заправка фреона так как не хватает фреона для хорошей заморозки
Спасибо! Очень хорошие советы. Смотреть надо, советую
Молодец, всё отлично!
Денис, ждем следущего видео о том как и чем заправлять, как вакуумировать. С сегодняшней ситуацией со ставками, нужно перестраиваться и уже не платить кому то, а делать самому. Тема реф перевозок сейчас актуальна как никогда, т.к. с заявками на обычные фургоны сейчас проблема. На рефы тьфу тьфу тьфу. Про ставки на рефы уже отдельный разговор. Но работа есть всегда. Естественно лайк.
Изначально сразу для себя отмел сферу грузоперевозок, связанную с рефами. По мне это слишком ответственное мероприятие. Хотя по местности то ещё нормально. Я по межгороду езжу, там можно на хорошие деньги прилипнуть, если реф сдохнет))
Зато работа всегда есть
@@viktortatarintsev1011 я думаю, Денис тебе возразит 😄
Если термо хорошая то держишь, удержит холод
Спасибо за видео! я думаю многим это очень полезно.
Офигеть сколько геммороя. Спасибо за информацию.
Пиздец сколько. Я 4 раза ебался за 2 месяца
Совет: внешние вентиляторы выходят из строя в два, а то и в три раза реже чем внутренние. Внутренний вентилятор один, но нужен в запас, возите, и не попадете на 30 т.р. как я прошлым летом. Это еще отделался малой кровью. Если 405 мотор, возите с собой ремень доп оборудования и пластиковый или бакелитовый шкив помпы с собой. Разрушается шкив и ты встал. Меняется в течение 15 минут.
У zanotti фитинги идут с завода под клипсу, стакан не будет их держать, чтобы стакан держал нужен другой тип шланга и фитинг с Елкой, в общем всю магистраль переделывать)))
Интересно посмотреть промывку системы и обзор компрессоров.
Я прошлой весной заехал найти утечку и заправить, нашли утечку(через золотник секло) за замену золотника и заправку 15 тыс зарядили, я чуть сознание не потерял и послал их.
Это конечно скотство, тебе машину отремонтировали, а ты послал. Цена ремонта складывается из ни того что сделали, а из того что он знает что и как отремонтировать, а ты нет. Если тебе кажется что это мелочь , мог бы и сам заменить золотник и заправить. А так получается ты кинул людей.
@@Ктото-э1э я не кинул, я узнал цену до ремонта, оплатил диагностику 1100 за 3 мин потраченные на меня и уехал.
@@Ктото-э1э Т.е. 15 т.р. это нормально за эту работу?
@@РусланЛебедев-е5т , не знаю нормально или нет. Я не ремонтник и не могу судить о цене. Но представь, тебя заказали увезти груз. Ты приезжаешь грузиться и тебе в кузов кидают одну небольшую коробочку и везти тебе ее километров за 300. Отвез ты ее и говоришь с вас 10 000 руб., а они да за одну коробочку весом 10 кг , нет хватит с тебя 1000 руб.
@@Ктото-э1э Я бы не сказал что это сравнение корректно, касаемо грузоперевозок они считаются исходя из стоимости пробега и среднего норматива по региону за 1 км+ доплата за возможный перегруз. В данном случае, подобные сервисы с гореремонтниками не стесняются называть космические ценники за работу, которая по факту стоит намного меньше, зная что тебе срочно нужно сделать сегодня и сейчас. Завтра, к примеру уже в другом сервисе такая работа будет стоить вдвое дешевле. Нет ничего человеческого...
Спасибо. Хорошая тема). Прошлым летом два раза заехал в сервис: 7 рублей отдал, через 1.5 месяца еще 4 руб. заплатил и через 3 месяца опять ошибка). Тоже занутти.
4.5 года с нуля, до первого ремонта.
Жду следующего видео.
Молодец. Грамотно.
классная инфа ставлю лукуса
Лопости лучше никогда не трогать. Собъется балансировка вентилятора, это начнёт убивать систему))
Точно ! Появится вибрация, а затем и утечки по испарителю .
Вопрос такого плана. Зима, вентилятор конденсора забивает снегом. Горят преды, при включении, крыльчатка забита, это понятно. Пока бог миловал, снега не было ещё. Всё по слухам. Вы говорили, что сначала, нужно включить установку на минус, снег растопится через 10-15 минут и можно смело включать плюс. Мне бы по подробнее об этой процедуре. Если включить на минус, вентилятор не крутится, получается?
спасибо за обзор
Если ставишь вентилятор не spall, сразу говори что ресурс у него в разы меньше, ты поменял полярность на моторе КПД у Китая и так маленькое, а если меняешь полярность воздушный поток ещё падает, на оригинальном моторе 4 щетки и и точки крепления, и ресурс соответственно раз в 5-7 больше как показала практика. Ну да Китая дешевле но хотя бы бери Китая чтоб сторона вращения совпадала. Последствия сказать по итогу какие? Теплосьем с испарителя упал по итогу, и жидкая фракция частично будет до компрессора доходить, да этого сразу можно не заметить но по итогу клин компрессора и мойка системы со всеми последствиями, возможно следующий хозяин авто уже прилипнет на дорогой ремонт, а может и тебе повезет... Я ремонтом занимаюсь, будут вопросы пиши
Чаще так-бы
Конкретно и по делу
Ато у некоторых сночало трындят а потом коротко и бегло
Удачи вам!
Спасибо за видео. Только только намереваюсь покупать газель с рефом. Только хочу спросить, ребята, какую будку брать? Сильно отличаются 5 и 8 палетки по спросу у клиентов? Буду благодарен за совет. Удачи всем!
А можно ставить после компрессора фильтр!? Что бы грязь не прогоняло по системе?
Красавца рассказал хорошо
Спасибо!
День добрый! Подскажите пожалуйста, у меня не работают вентиляторы, предохранител целые, на прямую работают, кода включаю холодильник они не работают
Всё по делу.
Привет, расскажи пожалуйста как поменять подшипник на компрессоре.👍
Приветствую, в следующем видео обязательно упомяну о том как поменять шкив в котором запрессован подшипник и прижимную пластину, как часто надо делать ТО компрессора.
@@DenisGorbanTransport спасибо!
Спастбо огромное
Денис, приветствую. Если не сложно, подскажи если знаешь, снял наружний блок и машина перестала запускаться, как будто к мозкам не приходит напряжение, хотя все преды целые?
Я давно занимаюсь установкой и могу сказать что хомуты ставятся на тонкостенные шланги и. идут они в новом комплекте, плюс фитинги идут с резиновым уплотнением . А под стаканы идут свои фитинги и толстостенные шланги . И маловероятно что получиться делать этот колхоз
Доброго дня.На счет вентиляторов,рекомендую.Не экономить на вентиляторах.Спал он и есть спал.И обращайте внимание на направление вентилятора! Если вы поменяете провода,да он будет работать,но не будет такой производительности. На внутренних вентиляторах это не так страшно,можно смело ставить аналоги.Нет смысла переплачивать,согласен с автором на 200%. А на наружних НЕ ЭКОНОМТЕ! УСТАНЕТЕ МЕНЯТЬ КОМПРЕССОРА. ЛИБО КАК ВАРИАНТ ПРОВЕРЕННЫЙ СПОСОБ СТАВИТЬ АНАЛОГ (КИТАЙ) НО БОЛЬШЕЙ МОЩНОСТИ. БОЛЬШЕ ГОДА НЕ ХОДЯТ. Поверьте,я наэкперементировался вдоволь. Реф. Он либо работает ,либо нет. Третьего не дано. И нет сейчас хорошего фриона. По любому раз в год перезаправь. Честно не совсем понимаю по серой газели.Откуда там столько поломок?
Здравствуйте скажите пожалуйста вентилятор испарителя дует в обратную сторону как исправить данную проблему
Конечно делайте сами и знать будете и дешевле.
Вспоминаю как сидел на МКАДе менял сгоревший предохранитель на терра фриго с 4-мя палетами пельменей в будке, врагу не пожелаешь...
Друг здравствуй. А нельзя трубку медную вместо этих шлангов пустить?
Скорее всего их поломает, это же автомобиль, а не стационарный холодильник
Дружище, подскажи пожалуйста, не работает реф кариер на плюс, ошибок нет
Добрый день Денис. А где можно такой вентилятор найти? Может в автомагазине найду? Подскажи от чего этот вентилятор и маркировку!
Молодец.
Которы сини гельвы шлангы установит можно или нет на рефережратор
Денис про увеличенной мощности генератор не забыл?) или на газели штатного хватает
Именно эти шланги не предназначены для обжима стаканом гидравлическим прессом.
Денис, соболь мы увидим когда нибудь))?
Я ускорился до 8 роликов в месяц ) Рабочие автомобили в приоритете, но должны соболефича захватить, мне мотики возить на нем надо! )
Denis Gorban ждём)
А для кондиционера в кабине, можно использовать этот компрессор или нужен второй компрессор?
Можно в кузове в задней стенке сделать дефлекторы и гофрой соединить с фургоном.
@@DenisGorbanTransport можно радиатор на линию НД и в кабину поставить,будет тебе прохлада
👍👍👍🤝
Денис, планирую покупать новую машину Некст с рефом на моторе камминс . На новых машинах он тоже часто выходит из строя? От твоего ответа будет зависеть покупка авто....
Если планируешь брать новую машину, ты должен заказывать отдельно на шасси будку нормальную. Поставить рефрижератор там же, чтобы был вписан в птс сразу. Компрессор рефрижератора поставить на верхний кронштейн, чтобы над генератором находился. Систему собрать на обжимные стаканчики. После проверить, чтобы шланги нигде не касались кузова, где надо подложить уплотнения.
@@DenisGorbanTransport спасибо
Сколько такая стоит машина?
шланги фитинги термокинг в 1,5 раза дороже но не разу не протекали,а шланг у тебя из обрезков установщики наверно собрали а взяли как за обычный.
👍
вентиляторы подешевле будут меньшей производительности и ресурс у них в разы меньше,чем у спал.
Ребята, заходите к нам в группу вконтакте, всегда можно получть быстрый ответ на любые вопросы, а так же поделиться своим опытом и доработками vk.com/gazel_automobile
Работал на скамейке 8 лет.ни каких проблем с рефом.возможно сейчас одно говно лепят даже фирмы
✋👍👍👍👍👍
Реклама на будке садиа.там работаешь или машинку у них взял
Что с Опелем?
Динар, с опелем все в порядке, в конце этого видео можно посмотреть на результат ремонта ruclips.net/video/PVsuoI5OGrM/видео.html
Друг.у тебя срочно нужно менять реф.или ты купил б/у убитый или проблемный.лучше почитай отзывы и преобрети с 5 элинж.проблем не вижу 6 лет хотя рефу 9 лет.вложения поменял вентилятор 900р. Заправил 1200р и то 2000 это за 5 лет копейки
Где продолжение?
Мне 26 насчитали на замену вентиляторов
Как соболь поживает?
Сервис разводит на бобло
Я пошел купил все оборудования
Сам.
Нашел книгу старую про холод.
И начал сам потихоньку изучать.
Уже 3года никуда не ездил.
Сам все делаю.
А сервис только бобло билет и все
А реклама обязательна???????зае уже этим 1х ставкой
Обязательна, иначе ютуб бабла хочет за ролики.
Занотти так себе капризный реф. На газель надо установить Эленж 2 и работай. Я занимаюсь с реформ.
компрэсcор, от слова компресс ведь правда? :-)))
Лайкос
Не секунды видоса не пропустил
После всей этой задротой с температурным режимом ушел на мебель.вообще по хрен за бортом плюс или минус
Мучение за 6000 евро. За 2000 ставишь и катаешь с теми же проблемами.
В таких лотках возил хлеб Фацер
Грузишься где .в осеево
Тут скорее газель не надёжный чем РЕФРИЖЕРАТОР занотти газель выебут пока бизнес себе раскачаешь
Не стал смотреть! Ремонты авто, опсолютно не интересны для меня!
Если ты пять лет проездил по десять тысяч в месяц километров, то ты уже наматал, 600000 км.
Движок капиталил уже наверное. Ну и следующая, хоть первая, хоть вторая, капиталка не долеко.
Да позновато ты чтото под себя начал готовить машину.
Бросай ты это дело!
Я бросил грузоперевозки, и обратно не тянет!
башня клевая.. слава ккпсс..
Лично видел
Я в понедельник 2 вентилятора наружние поменял 9000 рублей.
За ХВТ смотреть не хочется
Обслуживайсч в сервисе лучше.запорол товар .нагнули ни тебя .а сервис
Поставь нормальный холодильник и проблемм знать не будешь!!! «Реф» рассмотри работает без проблемм
Дайте номер телефона