Nissan GT-R. Стоимость владения за год. Anton Avtoman.
HTML-код
- Опубликовано: 29 май 2019
- Nissan GT-R на AUTO.RU: autoru.me/GGmNw
Всероссийский тест на адаптацию G-Energy: clik.cc/pPXkp
#g_energy #моторное_масло #тест_на_адаптацию #всероссийский_тест
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov 
Авто/Мото
это всё херня
сколько отжимаешься за 3,5 часа????
😂😂😂😂
Он как и павидлыч такой же пиздобол!!!
Я пока посмотрел этот ролик, отжался миллиард раз, и присел два миллиарда раз
😂😂😂
Честно сказать 1200 раз за час 😁
Стоимость владения 19:20 не благодари )
Спасибо
Думаю амортизаторы и от девятки подошли бы неплохо!
@@user-gu4op2gr1y просто ставшь 2 трубы и 2 пружины, и вот отличные колы)
Зато масло и фильтр дешевле, чем на вензу)))
Евгений Козлов не влезут точно, не неси ерунду
Микрофон забавный ) Леонид Аркадьевич Алькантаров)))
😅😅😅😅
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Леонид Эсертешович Алькантаров
👍😄😄😄
🤣🤣🤣🤣🤣🤣орнул
Этот микрофон- угар! Как ведущий 😂
Вращайте барабан! ))
@@derbimota978 Сектор "Приз" на барабане!
яфус ломака ААААААААВТААААААМАБИЛЬ
больше на ведущего русское лото похож
ведущий телепередачи и прошлого из 2000 года ПРОФЕССИОНАЛИЗМ ПРЕТ ИЗО ВСЕХ ЩЕЛЕЙ
Возьми микрофон который в руке держится, как у репортёров 👌
Убил бля)
У прудова такой...
Причем огромный такой и с кубиком
Аватарка супер
Колхоз бля
Павидлыч гоняет с наушником в ухе, а Антон с микрофоном, незаметный троллинг😂😂😂😂
Повидлаааааааааааааа
Нисмо, скорее всего, - дорогущий эксклюзив для ценителей конкретно этой модели, если уж не облегчение карбоном, то хотя бы просто повторить по аэродинамике (да и то, если акцент на очень высокие скорости), но из обычной модели + лёгкие колёсные диски поставить (схожие или прям такие) и несколько миллионов в тормоза, чтоб типа топового 911 (или прям их), на 41 кг тяжелее, но тормоза даже лучше + тюнингануть, чтоб не дороже Huracan был (что за бред?!), а наоборот ощутимо дешевле.
Как я понял, он спортивнее M8 Coupe (но не 911 Turbo S), но там багажник больше (+ если сложить задние сидения...), зато легче по массе и компактнее по расстановке колёс, больше бензобак, вроде всего 6 литров, но ещё и легче на 208 кг, хотя корректны ли цифры и какие конкретно комплектации (допускаю, что у Бэхи стоковые тормоза можно и оставить, а тут вкладываться после покупки).
Если GT-R спортивнее (с учётом итогового результата, после тюнинга), но менее практичен (вроде задние вообще не складываются, да и сам багажник...), чем M8 купе, итоговая стоимость не выше, но и такой практичности достаточно, то в чём смысл предпочесть Бэху?! На данный момент (для меня), это ближайшая "ступенька" после топового 911, если действительно чуть практичней и дешевле, исключая варианты, когда практичнее или/и дешевле не нужно, тот же Huracan (4WD) например, если акцент на трассу и более высокие скорости.
Тем не менее, лёгкая "морда" и колёса поближе к рулю (не так заранее поворачивать), способность авто резче реагировать на действия водителя, - это ли не преимущество (или недостаток (для кого-то), когда лишь бы комфортнее, пускай резко не повернёшь, зато устойчивее) Cayman и Corvette C8 (но сугубо задний привод...), R8, 911, Huracan и подобных?! Но если нужен именно полный привод и такая вместимость (при максимальной спортивности), то почему бы и не GT-T, даже NISMO?!
А если практичность вторична, нужна именно максимальная спортивность за меньшие деньги, распределить указанные модели (хотя бы сравнить только новые) так, то это "совсем другая история" + какие модели в наличии, нынешние цены, какие придётся завести в РФ и за сколько получится по итогу, как и где тюнинговать, каковы итоговые результаты и итоговые стоимости, стоимость и простота / сложность обслуживания, надёжность...
*тонировка не законно...
*"Эта машина часта преодолевает порог 200км/ч"....
Че еще за микрофон!?)) Всё ждал когда он скажет : "вращайте барабан"
Года идут, а у Антона как были проблемы с микрофонами так и остались😂
Нисмо, скорее всего, - дорогущий эксклюзив для ценителей конкретно этой модели, если уж не облегчение карбоном, то хотя бы просто повторить по аэродинамике (да и то, если акцент на очень высокие скорости), но из обычной модели + лёгкие колёсные диски поставить (схожие или прям такие) и несколько миллионов в тормоза, чтоб типа топового 911 (или прям их), на 41 кг тяжелее, но тормоза даже лучше + тюнингануть, чтоб не дороже Huracan был (что за бред?!), а наоборот ощутимо дешевле.
Как я понял, он спортивнее M8 Coupe (но не 911 Turbo S), но там багажник больше (+ если сложить задние сидения...), зато легче по массе и компактнее по расстановке колёс, больше бензобак, вроде всего 6 литров, но ещё и легче на 208 кг, хотя корректны ли цифры и какие конкретно комплектации (допускаю, что у Бэхи стоковые тормоза можно и оставить, а тут вкладываться после покупки).
Если GT-R спортивнее (с учётом итогового результата, после тюнинга), но менее практичен (вроде задние вообще не складываются, да и сам багажник...), чем M8 купе, итоговая стоимость не выше, но и такой практичности достаточно, то в чём смысл предпочесть Бэху?! На данный момент (для меня), это ближайшая "ступенька" после топового 911, если действительно чуть практичней и дешевле, исключая варианты, когда практичнее или/и дешевле не нужно, тот же Huracan (4WD) например, если акцент на трассу и более высокие скорости.
Тем не менее, лёгкая "морда" и колёса поближе к рулю (не так заранее поворачивать), способность авто резче реагировать на действия водителя, - это ли не преимущество (или недостаток (для кого-то), когда лишь бы комфортнее, пускай резко не повернёшь, зато устойчивее) Cayman и Corvette C8 (но сугубо задний привод...), R8, 911, Huracan и подобных?! Но если нужен именно полный привод и такая вместимость (при максимальной спортивности), то почему бы и не GT-T, даже NISMO?!
А если практичность вторична, нужна именно максимальная спортивность за меньшие деньги, распределить указанные модели (хотя бы сравнить только новые) так, то это "совсем другая история" + какие модели в наличии, нынешние цены, какие придётся завести в РФ и за сколько получится по итогу, как и где тюнинговать, каковы итоговые результаты и итоговые стоимости, стоимость и простота / сложность обслуживания, надёжность...
бля ну этот микрофон...я не могу)))больше стеба!!!
Я пока смотрел видос отжался 1200 раз! и присел 3000!
А на письма то отвечал?
А на письма то отвечал?
угомонитесь уже. Сам поди ставил хештеги всюду свободуэрику. Ты хоть знаешь что то про его дела?
@@dmitryigorevich2167 УЖЕ МНОГИЕ доказали, что это не пиздеж, а вполне реально выполнить))
ну всё, не #петушиныйпоступок
Ещё бы Феррари Ензо пригнал в Чебоксары и заезжал с приорами/нексиями ))
Да))вот он там гоняет с приорами)))
ГТР быстрее ензо,в чём смысл "ещё бы"?
Феррари на валах
@@metallist23 в стоке нет.
@@alexander_stark Гтр быстрее и в стоке,ознакомься лучше
Микрофон ужасно выглядит! Как ведущий на ТВ.
в жопу ему этот микрофон, чтоб ощущал где спиздел!!!))))
просто чувашин
Тут должна быть шутка про Алькантару😂
Скоро на его полигоне будут стоять гаишники, ждать обзоров!🤣
Лайк не глядя!
Молодец Антон
С такими ценами на топливо остаётся только агрессивно жать на педали велосипеда ))))
И здоровье прибавится
Сам больше любой тачки станешь жрать, от такого интенсива.
Велосипед сначала купить как ГТР по цене и потом жать!
Лайк Антон. Гетер это та тачка который у многих стоит в глотке комом. 👍 лайк однозначно.
Огромное Спасибо Вам Антон !!! Море Эмоции !!!
антоха спасибо за видео!
О круто, видео в формате 21:9. Прогрессирует канал!!!
ManiacVirtual нахуя только?
Микрофон дает дух Антону чувствует себя ведущим тб шоу)) 👌
Спасибо большое, за познавательное видео.
Хороший обзор, с удовольствием посмотрел.
Из за гарнитуры ощущение, что ты её продаешь
В магазине-на-диване
Микрофон как у кристины орбакайте, все ждал когда запоет и танцевать будет
Отлично, Антон! Содержательно)
Антон как всегда шикарен. Отличное видео про огненную тачку. Насчет низкой посадки это да, проблема, я как-то катался на длинной машине Д-класса, точно также не мог заехать в бокс в сервисе спокойно, все малейшие кочки были мои. Антон, продолжай в таком же познавательном духе, ведь нам такая машина скорее всего не будет доступна, а узнать про нее больше интересно. Плюс так приятно смотреть человека с хорошими манерами, не то что бывают...они еще 1500 раз отжимаются
Сделайте Антону карту лежачих полицейских😉
Читаю некоторые коменты, и думаю, лучше бы у этих людей не было клавиатуры некогда в жизни. Люди будьте нормальными, не стоит свою тупость и дурость показывать всем.
Некогда в жизни.? Как это развидеть
Видео класс, спасибо за контент. Сделай пожалуйста обзор на Acura ZDX очень интересный автомобиль
Супер формат видео!!!!
Трек на 16:12 LORN - DRAWN OUT LIKE AN ACHE
8:51 и 19:19 - стоимость владения за год. Не благодарите
Поздравляю тебя с покупкой Ниссана Gtar. Пусть машина не ломается, радует тебя. Антон ты классный блогер. Желаю тебе заработать бриллиантывою кнопку ютуба. Антон прочитай мой комментарий под этим видео. Ответ на мой комментарий, если будет время. Твой подпищик Мурат, Кахстан смотрит.👍
Хотелось бы видеть больше видео про ГТР
Какой-то детский сад в комментариях... Что за дикие люди... Отличный обзор, Антон, все доходчиво и ясно. Спасибо!
Всем крепкого здоровья !!!!!!!
Тачка огонь. Антоха молодец, удачи тебе и твоему железному другу. Живу в Набережных Челнах, дороги у нас хорошие. Приежзай к нам в гости)))
Отличный обзор!
Из-за микрофона весь видос ждал-"компания билайн, Антон, слушаю вас!"
я в приору g-energy не лью, а он в гэтэр заливает..или в уши
Да, допуск для вазовского пихла есть только у Матюля.
просто там в канистре на самом деле был мотюль 300V))))
Да промыл он им, и про рекламировал заодно.
Красава
Хороший обзор!
Вот это уже интересно)
А в чем проблема поставить хорошую пневму, которая будет поднимать автомобиль в таких ситуациях.
Это все хорошо, гэтер - класс. Но мне как студенту интересно что можно взять за и во скок все выйдет по обслужке какой нибудь авто за 500-100к
О, наконец-то годный контент подъехал, а то планокура совсем "таращит", теперь только Даг и Антон.
Старое доброе место в конце видео) тут начался этот канал на 14ке белой супер авто)
Антон, опробуй её на трэке, Казань или Н.Новгород, а лучше Нюрбургринг))
ХАхахахаах антоха ну у тебя и микрофон.
Ты выглядишь как ведущий дибильного японского ТВ шоу
Так он и стал дебильным ведущим дебильного шоу
п а р ф ю м е р
@@chugunow3838 какого?
У павидлыча тоже наушник))
@@parovozdia8113 проблема подливыча в том, что у него на канале ведущий говноед-обманщик
А у Антохи только с микро
Круто сняли ролик
Антон, чтобы заезжать в горку, объезжать лежачие и пр. попробуй делать это под углом. Сначала одно колесо, потом другое. В идеале, конечно, чтоб угол был градусов 45, но даже минимальный даст ощутимый прирост геометрической проходимости. При этом желательно колесо поворачивать в обратную сторону (как в дрифте), таким образом у тебя колесо выезжает из арки и у него нет препятствия перед ним из спилттера. Это по опыту, у меня, конечно, не гетер, но очень низкая иномарка, а таким способом я заезжал на бордюры, об которые напрямую я бы оставил бампер
Хорошо, Антон, что ты его 3 года назад купил всего за 2.4. Сейчас идут от 5-6 до 15. (чертова война☹)
Эээ красаучик даже Приору на валах обогнал
P.s. Не верю
Были бы деньги я бы взял именно его ! Хорошая машина за свои деньги судя по твоим видео) 👍
Лучший на Ютуб обзор по этому автомобилю.
реально залил G Energy и не слил его после ролика?
можно поступить проще, в канистру этого говна залить нормальное масло
Я в газель боюсь лить эту херню
Эх, знал бы ты как я в маршрутке доминирую
Конечно вдохновились машиной Антон , мечта. За такие деньги квартиру можно купить и машину обвчнуб , а ещё обслуживать надо. А и ещё , почему решил микрофон такой использовать?)) прям как комментатор Алькантарович
Очень крутой аппарат, тачка выходного дня. БЕРУ!=)
Судя по видео... Эта машина заставляет по нервничать! 🤔
когда на нюрбургринг на ней поедешь?
Оо, антоха, ещё снимает видосы
отличный обзор .
По городу езжу в режиме педаль в пол до 80 км/ч, а там как пойдет
Он реально залил себе G-Energy в GT-R? Да ну нахер, не верю.
Да я думаю в это только дурачки поверят
Так наебывать народ
Сколько ж ему заплатили..
Сизый дым повалил,оно уже сработало))
Что не так с г-энерджи? Или лишь бы все обсирать?
@@nikluko5670 Все с ним хорошо
Просто масло слабое, Ну для таких авто
@@nikluko5670 Форумы про масло почитай..На нем уже несколько движков запороли.,
Спасибо большое. НАКОНЕЦ ТО ГРАМОТНЫЙ ОБЗОР ГТРа!!!! То есть стоимость эксплуатации ГТРа как и у Мерседес Е 350 w212?
Приятно смотреть
Доски с собой вози) подкладывать будешь перед припятмтвием.
дежавю suprotec... теперь ж энержи)))
Антон смотрю тебя уже давно, молодец так держать!!! В этом году ты здорово подтянулся. Отличные и интересные обзоры.
Антох побольше таких видео очень приятно смотреть))👍👍
Мой стиль езды, "начальник потока"
Интересно, влас нашел в движке воротникова алькантару? Я думаю она там вместо хона)
Разорался ваще
в 4К видео, картинка - огонь ✌
Ставим лайкос Братишке Антохе
спорткар в колхозе и реклама масла
ничего интересного!
@ @ @ @
гоню 79кмч)))) на все бабки))
Спасибо 👍
Ни один другой блогер не расскажет сколько стоит владение gtr а, кроме Антона. За что я его люблю, что он просто рассказывает для простых людей
Стиль езды, сижу на кожанном кресле, смотрю видосы Антохи. p.s Но поговаривают что это масло кусок говна.( моё субьективное мнение)
И не только!
кто-то говорил, что в его роликах никогда не будет рекламы
А где ты рекламу увидел? Если только авто.сру не считать
тебе бы к офтальмологу
@@MishganSP бываю раз в году - все хорошо, спасибо
@@MishganSP а где реклама?
Я езжу с удовольствием,в любых природных условиях,динамично но аккуратно!
Езжу динамично, от камеры до камеры ,стараюсь не превышать скоростной режим( но не всегда получается ездить по правилам) , люблю наваливать в поворотах езжу на
Honda Torneo SIR как по мне она предназначена для кольцевых дорог ))
я бы после того как туда Гэнерджи заливали никогда его у тебя не купил на месте следующих владельцев
Лучше настоящий Лукойл или Gенерджи, чем паленое мотуль...
Да он слил его через пол часа, в дебилизме он пока не замечен))
А чего,Василич в гаражах сказал что G-energi гавно? Или Петрович?
В гоночные авто он никак не зайдет
@@legendkb1 почему? Кто сказал?
G-energy производится в Италии на бывшем заводе Texaco для рынка Европы из тех же компонентов,что и мобил и Кастрол и продается на заправках Газпром прекрасно)). Итальянцам просто не сказали что Лукойл и Газпром это говно? Или просто они пользуются и все нормально?
с камри 3.5 заехать он хотел , с маршруткой стартани )
Раз мотор яповский не хочет ставить(банально,каждый блоггер такие ставит),значит что? Будет в джумшутка двигатель от "вероятного противника".Они умеют двигатели делать и тюнячек умотаться выпускают.А GTR на драге сольет 6л.+нагнетатель.
Антох, не стрёмно заливать это энорджи в гтр?
получил кайф от этого видио!! про этот авто))
*Антон- не смотрел тебя, года -3 !*
Подскажи как ты так продвинулся, твой наушник за рулем - это просто улёёт!
Нужно эту пузатерку на проставки поставить чтобы везде проезжать
пневму надо ставить
Езжу аккуратно по правилам, когда пробок нет пытаюсь погонять, потому,что я таксую на Акценте. Мечтаю погонять по Италии)))
Хорошее видео
Этот гэтэр 100% не проедет большую часть лежачих полицейских в моем городе)))
Не практичная машина для Германии, не говоря о России
Пневму поставь , вот именно в этих случаях она спасает
Лишний вес
Вот это я понимаю микрофон!)
Антон. Вопрос как к автоэксперту. На Ларгусах шаровая опора вылетает? А то когда в следующий раз буду ,,раскрывать потенциал,, ненароком вылетит.
Киа Рио 4 1.6 red line на прошивке и без катализатора объедет гтр по городу
G energy в gtr ты с ума сошёл!
Надеюсь ты его слил после съемки!
Андрей Воробьев врятли даже его залили туда
Лайк за тапочки механа)
Звук на тачке хороший! Сколько стоило?