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音の割に遅いってネガティブな意見有るけど法定速度でレーシーな音が楽しめるって最高じゃね？？速いの乗りたきゃ大型乗ればいい話だし
回す楽しみゆったり楽しみ人それぞれでいいですよね！
その通り両方持てばいい😮
250に乗ったことのない人の素直な感想だと思いますよ！多分、嫌味で言ってるんだと勘違いされてるのかなって思います！
@@backbike775さんそれどのコメントに対して言ってます？
そうそう、法定速度内でこの音を楽しめるなんてむしろ贅沢。自分は今大型乗ってるけど、いつかは250ccに落ち着くと思う
公道でコレだけ回してレーシングサウンドも聴けるのはいいと思う
他のバイクでは味わえませんからね。
高道ならいいけど、
このご時世に250の4気筒マシンを出してくれたカワサキ、本当に感謝
本当にそれです
@@bgpjmkbmptbwだからなんだよww
回すのが好きな人には良いバイクですね！
下道でも好きなだけ回せて最高です!
@@シルキー-p2w つまり周りの迷惑より、自分の楽しさ優先する人が買うバイクです。
下道でも回せる？！欲しくなってきた
@@はー眠たい余裕で回せますよ笑法定速度内で余裕で万回転いけます
逆に250ccで回さないでスピード出るバイクあんの？
本当にその気にさせる制限速度内で楽しめる加速度なんて慣れだからね爽快感で充分でしょう
動画だと制限速度超えてるけどね
安全に合流するお手本。
ウィンカーだしてないのに？
@@SpringDAY-x7y出てるんやが。ウィンカー。液晶の右上に反射してるとこ、よーく見てみ、チカチカしとうやろ
@@SpringDAY-x7yダラダラするヤツより百倍マシ合流地点寝てなければウインカーなくても分かるさ
なお速度違反
@@つゆき-b4o免許持ってなさそう
大型乗りですがこのエンジンを搭載したネイキッドが出たら絶対乗り換えます、ホント最高の音色ですね！回せる楽しみは絶対250です。
バリオス出せばいいのにって思いますよねー
@@tomomeron-et3py ですね！！
ホーネット 250乗りですが、バリオスの音の方が好きです。
@@takyam840 ホーネットも良いバイクですね！！
zx25rのネイキッド版出るという噂はあるんですけどね。バリオスの名前で出して欲しいですね!
この高回転エンジンレーシーでいいですね！わたしはリッターなど、色々乗ってきましたが、私レベルですとリッターを扱い切れてなく、サーキットに行ってやっと性能が垣間見れた感じなんで、私としては、バイクを楽しむのは２５０で十分です。他の方も言われてる通り、法定速度内で法律を守りつつ、これだけレーシーな音が聞けるの最高です！良い動画をありがとうございます。
この動画だと135キロ出てるから法律違反では？
@@つゆき-b4oまそうなんだけどね、車とか乗れば分かるけどスピード違反ってまじで誰でもやってんのがデフォなんだよ、加速のために一瞬スピード違反してもその後すぐ制限速度内に戻してるから十分マシだと思うよ
@@Ramgrm 誰でもやってるのがデフォというのは分かるけど、RUclipsに上げてしまうのはどうかと思うし、「法律の範囲内で楽しんで」はいないよね。
めっちゃいい音！😊
車検無しで維持費安いのに、これだけ回せたら十分楽しいから欲しいなこれ。やっぱ4気筒はいい音。
クソ燃費悪いのに車検無いだけで維持費安いと思っちゃうの？
@@km3436実際車検代＋税金分は浮いてんだから安いんもんじゃないの？
@@wow-b2i 法定点検費用を考えたら車検代なんて店に頼んでも2年に一回で5万円程度でしょ。ユーザー車検なら16000円ですよ。比べる車種によっては燃費の悪さで帳消しどころか25rの方が維持費高いですね。
@@宮野善治郎 zx-25rが2気筒？大丈夫か？
@@wow-b2i年間で走る距離によるな。乗れば乗るほど燃費の悪さによる支出が増えるから車検あるけど燃費いい400cc以上の方が安くつくことはある。
エンジン回したくて、大型持ってたけどこの子をお迎えしました！安心してまわせる良いバイクちゃん！
加速がじれったくてすぐ手放した
@@SenalAxeそういう話じゃない加速を味わわいたいならH2でも乗っとけよ😂小型で一般道や高速でも高回転でぶん回せる楽しさを分からない人とは一生仲良くなる事はないから消えてどうぞ
@@sirankedo7コメ主が言うのはわかるけど突っかかってきて仲良くなる気はないので消えろっていうのは笑う
この子っていうのが愛着感じる✨ 大切にしてください❗️
@@sirankedo7音うるさいだけで遅いバイクなんてバイクじゃない。
手軽だし、こんだけ楽しめるなんて最高だよな
音の割に遅い×公道で使い切れるエンジンでブン回して楽しみながら奏でる高級管楽器◎
いい音してますね。絶対的な速さよりもぶん回して楽しめそう
賛成ですアウトバーンが日本にも出来れば国産車のクオリティが良くなるはず
事故無く走るのが一番です。気持ちよさそう。
車もそうだけど排気量があって力強く余裕のある加速じゃなくてこういう命を賭した限界ギリギリの加速が大好き
高速の合流ってピットアウトみたいな感じしてちゅき（？）
この速度でこの音が楽しめるのはコスパ良すぎる
車でこの音を求めると数千万必要ですもんね。zx25rは超お得です!
めっちゃ良いですね！zx25r楽しそう！
良い音すね🎉
ZXR250乗ってました。当時はキャブ車なので低速トルクが無さすぎて発進でエンストを何度したか😅現代にまた４気筒で出してくれたKawasakiには感謝。どうぞご安全に楽しいバイクライフを〜🍀
ZXR250いいバイクですよね。音が気持ち良すぎます。ほんとにkawasakiさんありがとうですね。
確かに速さはそれなりだけど、ヘルメット越しにでもこの音がたのしめるのなら最高じゃないか！
大型あるけどやっぱり250マルチの高回転サウンドはたまらんっ！！本当に気持ちいいっ！！
楽しそうで良さそう😍
この感覚、バイク乗らない人には全くと言っていいほど伝わらないw
充分な加速ですね！
大型がどうとか回せる方がどうとかあるけど、一長一短でそれぞれに楽しみ方が違うから、悩んだ末に買った一台を愛せるんですよ。
CB750、バリオス250NSR250、DIOzx 71cc4台乗ってますけど4st、2stどちらも良さがありますよね！4stの無駄に回るエンジンも最高だし2stのパワーバンド入った時の加速も最高です！
@@morizenn NSR250のパワーバンド入った時の加速は、ハンパねぇっすもんね！私は結婚して泣く泣く売却してしまったのですが、再度購入したくなった時には当時の3倍くらいの金額になってて、買えねぇ
これほどまでに「おもちゃ」として優秀な乗り物はないと思う。もちろん褒めてる。
ほんと最高のおもちゃですよ!
GSX-R1000乗ってるけど、動画のバイクの方が回す楽しさを存分に楽しめそうで羨ましい。まじで最近中型が欲しいわ
サーキットじゃないと大型は気持ちよく回せないからねw俺もモンスター乗ってるけど1〜2速しか回せない😂セカンドバイクに250欲しいと思ったけど複数持ちになると結局楽な方にしか普段は乗らないと思うんだよね〜それだと何の為に憧れのバイクを買ったのやらってなるのが…ま、これは俺個人の感想ドゥカティのデメリットはいっぱいあるけど、コイツじゃないと味わえない乗り味最高。
音で楽しめるのいいぞー
音質最高です😳楽しそう😁
250ccでこの加速するって、車乗りからするとすげぇなっていつも思う
そもそも車とバイクじゃ車重が全然違うから出だしの加速で負けるのはしゃぁない(・д・)
音最高です！
本人が良いなら良いんだよ。マウントとってもなにも生み出さないぞ
いい音のバイクですね
バイクや車って遅い速いで優劣つけるものじゃないと思うその人が好きで乗ってんだから外野が首突っ込むなよ俺は高回転まで吹き上がる音が好きだから排気量小さいのにあえて乗るぞ
ええ音するわー😊
持て余さない馬力って感じで良いですね！😊
公道で使い切れるほどのパワーって最高だよね。排気量悩むけど、250ccは魅力的だわ。
4rぐらいが音と速さどっちも楽しめそう
速すぎるわ、4Rでもオーバースペック
速さも欲しい人は4Rですね!中型とは思えない加速します。私にはオーバースペックでした。
@@アダム-m9j 大型に比べたらよっぽど回せる高速乗ったときとかにそこそこ速くて音と加速マッチしてる方がいいんだわ
@@user-r06aha36s 素人がイキんなよwwwストレートしか出せないくせに
@@user-r06aha36sそうですよね、zx4r/rrは音だけ速いけど実際遅いっていう問題を解決した素晴らしい車両だと思ってます
カッコいい😂
4ストも良いけど、私はやっぱり2ストの音が好きです。速くて軽いです。
もう貴重過ぎて本気で回せる2ストが居ない…'88年が懐かしい…
同じくですNSR残しておけば良かったです💦
僕も免許取れて半年ほど…NS1乗ってます。ほんとはNSRとかレーサーレプリカが良かったんですが、値段が
@@R-RUF 大事にしなよ。2ストの乗り味体験するのもう最後だろうから。🥲
自分の趣味含め 2stバイクレストアしてます。 TZR(1KT・3XV)・Vガンマ(VJ21・22)等々。 自家用でコンスタントに走れるTZR(3MA)・Vガンマ(VJ21・22逆車60ps)・TZR125R SP(4DL逆車32ps)と、 80年代なFZR(400・250×3) GSX-R(400×3) Z400GP・GZPZ400FⅡ他 2stスクーター数台 一生の宝物です。 今時の250には負けませんよ😂
コメ欄みて音かよ！と思ったw
4ストなんで、音と加速感からチョット遅い印象受けるけどこれで充分楽しめると思います。因みに、うちのNSRだと、これと同じ感じで加速すると、170キロ位までいってしまいます。
NSRはやはり250の中ではぶっ飛んでますね
アプリリア並の性能出しといてカタログ数値を改竄した88君wwwアレ絶対取って付けた数値だと思うカタログ燃費より実用の方が燃費よかったK13マーチみたいな現象だよアレは
2スト2気筒最高峰のNSR250を現代の4スト2気筒の引き合いに出しちゃダメだよ('ω'乂)何ならCDIとエアクリとマフラーを変えただけのNSR50と大して変わらない加速感なんだから(´・ω・｀)今の250ってこんなもんなの？ってガッカリしてる2スト最盛期のバイク乗り( ๐_๐)
NSRはカタログ詐欺とも言われてたよね特に一番酷いのは88だっけか確かKR-1の後付けキット装着したパワーが市販でそのまま出てるとか何とかでもカタログは規制の数値だとか180速度規制以外あって無いようなもんだとか
生身の身体でこんな加速ができるなんて、ライダーの方々の肝っ玉は鋼か何かでできてるんですかね。今後も事故無く、いつまでも安全に楽しんでくだされ。
回せなくて速いスポーツバイクを公道で走らせてちゃしゃーないからこれがええんや
晴れた夏前の休日早朝に、こそっと。日が長いので、5:00前から明るい。フルバンクのNSRとすれ違いましたが、コケて迷惑かけなけりゃOK。かなりドキっとはしましたが。
なつかしいこの加速🛵😗
4発の250って日本の道だとちょうど良くて楽し買ったんだよね。ホーネット250から隼に乗り換えて初めて気が付いた。
隼は高速道路ですらパワー持て余してしまいますからね。その点ホーネットは下道でもぶん回せて楽しいですね!
ＳＳ６００シリーズが向いてる気がします。
エンジン絶叫させて走ってるこのバイクを大型バイクで3000回転位で静かにぶち抜いていくのが快感なんよ。
下道でアイドリングと変わらない回転数で走ってる大型バイクの隣で好きなだけエンジン回しまくるのが快感なんよ。
昔バリオス乗ってましたが音だけ速くて疲れた記憶が でもナイスサウンドです。
バリオスを思い出させてくれるサウンド最高です
安定感が時代を感じました。（50代男性）
古いけどホーネットはこれにキーンが加わってジェットエンジンみたいでテンション上がった。
ホーネットの音最高ですよね!あのキーンっていう音大好きです。
いい音〜！
スカイラインGTE乗りだが最近二輪にも興味がある250でもなかなか楽しめそう免許が欲しいぜ！
乗らないと分からないけど楽しいよ
デジタルメーター特有の1、2、3、4、5じゃなくて1、5、9、12、26みたいな数の増え方好き。
回せて楽しそう、でも慣れるんだよねこの速さに
MC22ニダボ乗ってたけど、巷では音だけ速いと揶揄されたな😅やっぱり当時NSRには置いてかれましたが、当時友人が出たばかりのニンジャ250買って2気筒とかで、一緒に走ったけど瞬発力はエグかったですね。多分今のニダボも重さ加味したら当時のニダボとも引けを取らない速さでしょうね。
今の時代この4気筒サウンドを法定速度内で聞けるのはいい事やんか。
でも、あれ以上出ない 頭打ちな感じよな～ 昔のマルチもっと速かったよ。
@@koto7482 しってますよ。FZRとかZXRとかのレーサーレプリカはもっと速かったですもんね。
@@uraraita.0911 FZR(400・250×3)持ってます。 全車メーターギリ位迄は出ますよ。デジタルメーターって酷ですね‼️ デジタルメーターと言えばアプリリアRS250(70ps)を数ヶ月乗ってた事が有ったんですが、アレはマジでバケモンで220kmチョイ(peak hold) で後から見ましたが、ヘルメットの中では涙眼でしたw
音を楽しむバイク大型はこの音出したらあの世に行ってしまうぞやはり600くらいがそこそこ回せてパワーもあってベストなのかも自分も250欲しい
スーフォア乗りだけど、ZX25Rの音には惚れてまうわ😘
好きな音色😊レーシーで軽やかなのが良い！誰か昔のFZRのこんな動画上げてくれないかな？音的に一番好きだったけど国産でヤマハのバイクだけ所持した事ないのよね😅
めっちゃ快音🎶👍
今r6乗ってて前バンディット250v乗ってたんやけど街乗りが楽しいのはバンディットだったなぁ懐かしい
なるほど 現行型はスプロケット比が高くて巡航寄りなんですね でも100ｋｍ到達への加速は旧型250ccに負けますね どうしても馬力も低いですし
zx25rと旧型250cc4気筒勢は馬力はほとんど変わらないですがやはり車重の差が20kg近くありますから加速は昔のバイクの方がいいですね。
馬力は日本仕様で45東南仕様逆輸入だと50別に馬力は低くないでよ
昔、バンディット250を１万４千回転まで回してました今は一発か２発が多い中、このニーハン4発の音が懐かしいー
めっちゃいい音
昔GF250乗ってたけどノーマルでもヨシムラの味付けで独特の唯一無二のサウンドでした。また乗りたいなぁ
GF250、渋い！！
コメ欄の謎批判、謎マウントと主の大人の対応を見てると、排気量がでかければカッコイイ訳じゃないんだなと感じた。
@@belsyan 大昔はそれがステータスだったんで盛大にマウント取ってましたでも今は小さい排気量でコンパクトにスマートな走りがカッコいいと感じる人が多いんじゃないかと思います。自分もGSXR600がいいなーって思ってますから
排気量は金出せば買えるけど、その排気量に見合う腕は金では買えない。そこそこでいいよ。
1300ccのバイク乗ってましたが、飽きて650と700と125に乗ってます。どれもたのしい
@@belsyan スケールは小さいけど、ＳＲ500とリトルカブ乗ってた時リトルカブの小回りの良さは衝撃でした。手足のように扱えて楽しい。
良いサウンド！
速いっすね～👍欲しくなる。
ぜひぜひ
何処かの放送見たいにスピードメータにモザイクかけないのが素晴らしい👍
音めっちゃいいな！wwでも400で高速乗っててても腕が死にそうになるのに250だとやばいぐらい疲れるんだろうな
昔の本田ホーネット250とどっちが加速速いんでしょうか？
デカきゃいいってもんじゃないと思う。長年、通勤バイクは150ccツーリングはvmaxこないだksr110を買ったけど、忘れててたバイクの楽しみを思い出した。人それぞれだと思うけど‥
気持ち良いね〜
自分も25R乗りですけど、非常にいいバイクです。往年の250cc4気筒よりも音にスピード乗ってくるので速いです。複数台持ちにもおすすめですね
大型バイク持ちの方のサブバイクとして非常にオススメですね。好きなだけ回せてとても楽しいです。
僕はやっぱり、Vツインのサウンドが好きやなぁ
ZXR-250乗ってましたが、クオーター4発は超高回転型なので楽しいですよね。
zxr250いいバイクですよね!zx25r買う前に購入を検討しました。流石にもう古くて諦めてしまいましたが。
これはこれで楽しいね😃
私はパニV4spにH2に25Rを乗ってますが、どれも良さがあってダメな点があったりとバイクなんてポテンシャルは様々な訳で、どこを長所として捉えるか短所を感じるかで自分の意見を露骨に出してしまう界隈だなぁとお見受けします。(自分も含め)25R…大型に比べりゃそりゃトルクも無いしエンジンすぐ悲鳴上げるしで根本が違うけど、スロットルなんてテキトーでも影響無いし常にガバ開け出来るしマシンの限界と常に向き合える意味ではとても楽しめる。大型はワープ的な加速を感じるには申し分無いし、いざとなれば速い。どこを走るか、高速を使うかによって変わるし、一概にこれだ！みたいなのはバイクって無いかなぁと感じてます。
音だけは200km/h出てるｗ
今のF1のエンジンサウンドみたい！いい音ですね
機会があれば1980年代の250に乗ってほしい。4発、20000回転近く回り、レスポンスは、最高です。
乗る機会どころかお目にかかることもできなくなってきたので、完全に無くなる前にその年代の250cc4気筒乗ってみたいですね。動画などで音を聞くとzx25rよりも美しい高音が出ているバイクばっかで気になります!
@@ZEROKEI_carニダボCBR250RRあたり楽しいかも
フェーザーのちFZRに乗ってました。音はヤマハが最高だと思います。
いい音だなぁ😊
ちょっとした高速でかんだかいレーシーサウンド聴ける250ccは面白い 車検無いからイジり放題だしね
そう…250は車検いらなから…それだけが魅力的
ぶち回す派の人にはたまらんわ
ホーネット250と変わらぬ加速感
やっぱりホーネットと比べるとだいぶ重くなっちゃってるので加速はだいたいおんなじもんですね。
綺麗に加速するねーホーネット乗ってた時は110kmあたりで謎の振動起きてた
学生の頃、自分のCB400SFと友達のバンディットかバリウスの250を交換して、17,000rpmまでぶん回して最高に気持ちよかったな✨これがF1の音か❕って。
良いサウンド👌2輪は充分遊んできて今はほぼMTの普通車しか乗ってない20代後半だけど小排気量のある程度の低速トルクとぶん回せる吹け上がりが一番楽しいんよねお気をつけて
低排気量ならではの、回す楽しみがあって楽しそう🎵
原付にすら乗ったことがないアラフィフです。現在大型免許取得中ですが、小排気量でブン回すバイクも楽しそうですね😊
この音聴きながら100㎞/ｈで高速走り続けるのって疲れる
あっそれは分かる！高速は大型が楽ですね
@@ピピチャンネル-m7f 苦痛でしかない。
良い音🎉
十分な加速だと思いますね。コントロールできない加速は必要ない。
自分にあったパワーがいいですね。
なら、125のスクータが楽しいですょ
並４クォーターの音が速いのはGS-FWの時代から変わらんけど、澄んだ音しますね。そしてあの頃並４クォーターより加速と音がリンクしてる感じします。GPZ400R乗ってましたがやっぱkawasakiが好きです。
リッターバイクでコレをやったら免許か命のどちらかを失いますね…90年前後の4発250cc、楽しかったですね👍コレはソレを思い出しますね〜😊欲しくなっちゃいます
GSX250Rじゃこの音は聞けなかったうらやまじぃぃぃぃ
![Sasuke vs. Gaara - Chunin Exam [60 FPS]-THE DEMON IS AWAKE!!!!](http://i.ytimg.com/vi/794y-JtA008/mqdefault.jpg)
音の割に遅いってネガティブな意見有るけど
法定速度でレーシーな音が楽しめるって最高じゃね？？
速いの乗りたきゃ大型乗ればいい話だし
回す楽しみ
ゆったり楽しみ
人それぞれでいいですよね！
その通り
両方持てばいい😮
250に乗ったことのない人の
素直な感想だと思いますよ！
多分、嫌味で言ってるんだと勘違いされてるのかなって思います！
@@backbike775さん
それどのコメントに対して言ってます？
そうそう、法定速度内でこの音を楽しめるなんてむしろ贅沢。
自分は今大型乗ってるけど、いつかは250ccに落ち着くと思う
公道でコレだけ回してレーシングサウンドも聴けるのはいいと思う
他のバイクでは味わえませんからね。
高道ならいいけど、
このご時世に250の4気筒マシンを出してくれたカワサキ、本当に感謝
本当にそれです
@@bgpjmkbmptbwだからなんだよww
回すのが好きな人には良いバイクですね！
下道でも好きなだけ回せて最高です!
@@シルキー-p2w つまり周りの迷惑より、自分の楽しさ優先する人が買うバイクです。
下道でも回せる？！欲しくなってきた
@@はー眠たい余裕で回せますよ笑法定速度内で余裕で万回転いけます
逆に250ccで回さないでスピード出るバイクあんの？
本当にその気にさせる
制限速度内で楽しめる
加速度なんて慣れだからね
爽快感で充分でしょう
動画だと制限速度超えてるけどね
安全に合流するお手本。
ウィンカーだしてないのに？
@@SpringDAY-x7y出てるんやが。ウィンカー。
液晶の右上に反射してるとこ、よーく見てみ、チカチカしとうやろ
@@SpringDAY-x7yダラダラするヤツより百倍マシ
合流地点寝てなければウインカーなくても分かるさ
なお速度違反
@@つゆき-b4o免許持ってなさそう
大型乗りですがこのエンジンを搭載したネイキッドが出たら絶対乗り換えます、ホント最高の音色ですね！回せる楽しみは絶対250です。
バリオス出せばいいのにって思いますよねー
@@tomomeron-et3py ですね！！
ホーネット 250乗りですが、バリオスの音の方が好きです。
@@takyam840 ホーネットも良いバイクですね！！
zx25rのネイキッド版出るという噂はあるんですけどね。バリオスの名前で出して欲しいですね!
この高回転エンジンレーシーでいいですね！
わたしはリッターなど、色々乗ってきましたが、私レベルですとリッターを扱い切れてなく、サーキットに行ってやっと性能が垣間見れた感じなんで、私としては、バイクを楽しむのは２５０で十分です。
他の方も言われてる通り、法定速度内で法律を守りつつ、これだけレーシーな音が聞けるの最高です！
良い動画をありがとうございます。
この動画だと135キロ出てるから法律違反では？
@@つゆき-b4oまそうなんだけどね、車とか乗れば分かるけどスピード違反ってまじで誰でもやってんのがデフォなんだよ、加速のために一瞬スピード違反してもその後すぐ制限速度内に戻してるから十分マシだと思うよ
@@Ramgrm 誰でもやってるのがデフォというのは分かるけど、RUclipsに上げてしまうのはどうかと思うし、「法律の範囲内で楽しんで」はいないよね。
めっちゃいい音！😊
車検無しで維持費安いのに、これだけ回せたら十分楽しいから欲しいなこれ。やっぱ4気筒はいい音。
クソ燃費悪いのに車検無いだけで維持費安いと思っちゃうの？
@@km3436実際車検代＋税金分は浮いてんだから安いんもんじゃないの？
@@wow-b2i 法定点検費用を考えたら車検代なんて店に頼んでも2年に一回で5万円程度でしょ。ユーザー車検なら16000円ですよ。比べる車種によっては燃費の悪さで帳消しどころか25rの方が維持費高いですね。
@@宮野善治郎 zx-25rが2気筒？大丈夫か？
@@wow-b2i
年間で走る距離によるな。
乗れば乗るほど燃費の悪さによる支出が増えるから車検あるけど燃費いい400cc以上の方が安くつくことはある。
エンジン回したくて、大型持ってたけどこの子をお迎えしました！安心してまわせる良いバイクちゃん！
加速がじれったくてすぐ手放した
@@SenalAxeそういう話じゃない
加速を味わわいたいならH2でも乗っとけよ😂
小型で一般道や高速でも高回転でぶん回せる楽しさを分からない人とは一生仲良くなる事はないから消えてどうぞ
@@sirankedo7コメ主が言うのはわかるけど突っかかってきて仲良くなる気はないので消えろっていうのは笑う
この子っていうのが愛着感じる✨ 大切にしてください❗️
@@sirankedo7音うるさいだけで遅いバイクなんてバイクじゃない。
手軽だし、こんだけ楽しめるなんて
最高だよな
音の割に遅い×
公道で使い切れるエンジンでブン回して楽しみながら奏でる高級管楽器◎
いい音してますね。絶対的な速さよりもぶん回して楽しめそう
賛成です
アウトバーンが日本にも出来れば国産車のクオリティが良くなるはず
事故無く走るのが一番です。気持ちよさそう。
車もそうだけど排気量があって力強く余裕のある加速じゃなくてこういう命を賭した限界ギリギリの加速が大好き
高速の合流ってピットアウトみたいな
感じしてちゅき（？）
この速度でこの音が楽しめるのはコスパ良すぎる
車でこの音を求めると数千万必要ですもんね。zx25rは超お得です!
めっちゃ良いですね！zx25r楽しそう！
良い音すね🎉
ZXR250乗ってました。当時はキャブ車なので低速トルクが無さすぎて発進でエンストを何度したか😅
現代にまた４気筒で出してくれたKawasakiには感謝。
どうぞご安全に楽しいバイクライフを〜🍀
ZXR250いいバイクですよね。音が気持ち良すぎます。ほんとにkawasakiさんありがとうですね。
確かに速さはそれなりだけど、ヘルメット越しにでもこの音がたのしめるのなら最高じゃないか！
大型あるけどやっぱり250マルチの高回転サウンドはたまらんっ！！本当に気持ちいいっ！！
楽しそうで良さそう😍
この感覚、バイク乗らない人には全くと言っていいほど伝わらないw
充分な加速ですね！
大型がどうとか回せる方がどうとかあるけど、一長一短でそれぞれに楽しみ方が違うから、悩んだ末に買った一台を愛せるんですよ。
CB750、バリオス250
NSR250、DIOzx 71cc
4台乗ってますけど
4st、2stどちらも良さがありますよね！
4stの無駄に回るエンジンも最高だし
2stのパワーバンド入った時の
加速も最高です！
@@morizenn
NSR250のパワーバンド入った時の加速は、ハンパねぇっすもんね！
私は結婚して泣く泣く売却してしまったのですが、再度購入したくなった時には当時の3倍くらいの金額になってて、買えねぇ
これほどまでに「おもちゃ」として優秀な乗り物はないと思う。もちろん褒めてる。
ほんと最高のおもちゃですよ!
GSX-R1000乗ってるけど、動画のバイクの方が回す楽しさを存分に楽しめそうで羨ましい。
まじで最近中型が欲しいわ
サーキットじゃないと大型は気持ちよく回せないからねw
俺もモンスター乗ってるけど1〜2速しか回せない😂
セカンドバイクに250欲しいと思ったけど複数持ちになると結局楽な方にしか普段は乗らないと思うんだよね〜
それだと何の為に憧れのバイクを買ったのやらってなるのが…
ま、これは俺個人の感想
ドゥカティのデメリットはいっぱいあるけど、コイツじゃないと味わえない乗り味最高。
音で楽しめるのいいぞー
音質最高です😳
楽しそう😁
250ccでこの加速するって、車乗りからするとすげぇなっていつも思う
そもそも車とバイクじゃ車重が全然違うから出だしの加速で負けるのはしゃぁない(・д・)
音最高です！
本人が良いなら良いんだよ。マウントとってもなにも生み出さないぞ
いい音のバイクですね
バイクや車って遅い速いで優劣つけるものじゃないと思う
その人が好きで乗ってんだから外野が首突っ込むなよ
俺は高回転まで吹き上がる音が好きだから排気量小さいのにあえて乗るぞ
ええ音するわー😊
持て余さない馬力って感じで良いですね！😊
公道で使い切れるほどのパワーって最高だよね。排気量悩むけど、250ccは魅力的だわ。
4rぐらいが音と速さどっちも楽しめそう
速すぎるわ、4Rでもオーバースペック
速さも欲しい人は4Rですね!中型とは思えない加速します。私にはオーバースペックでした。
@@アダム-m9j 大型に比べたらよっぽど回せる
高速乗ったときとかにそこそこ速くて音と加速マッチしてる方がいいんだわ
@@user-r06aha36s 素人がイキんなよwwwストレートしか出せないくせに
@@user-r06aha36sそうですよね、zx4r/rrは音だけ速いけど実際遅いっていう問題を解決した素晴らしい車両だと思ってます
カッコいい😂
4ストも良いけど、私はやっぱり2ストの音が好きです。速くて軽いです。
もう貴重過ぎて本気で回せる2ストが居ない…
'88年が懐かしい…
同じくですNSR残しておけば良かったです💦
僕も免許取れて半年ほど…NS1乗ってます。ほんとはNSRとかレーサーレプリカが良かったんですが、値段が
@@R-RUF
大事にしなよ。2ストの乗り味体験するの
もう最後だろうから。🥲
自分の趣味含め 2stバイクレストアしてます。 TZR(1KT・3XV)・Vガンマ(VJ21・22)等々。 自家用でコンスタントに走れるTZR(3MA)・Vガンマ(VJ21・22逆車60ps)・TZR125R SP(4DL逆車32ps)と、 80年代なFZR(400・250×3) GSX-R(400×3) Z400GP・GZPZ400FⅡ他 2stスクーター数台 一生の宝物です。 今時の250には負けませんよ😂
コメ欄みて音かよ！と思ったw
4ストなんで、音と加速感からチョット遅い印象受けるけどこれで充分楽しめると思います。
因みに、うちのNSRだと、これと同じ感じで加速すると、170キロ位までいってしまいます。
NSRはやはり250の中ではぶっ飛んでますね
アプリリア並の性能出しといて
カタログ数値を改竄した88君www
アレ絶対取って付けた数値だと思う
カタログ燃費より実用の方が燃費よかった
K13マーチみたいな現象だよアレは
2スト2気筒最高峰のNSR250を現代の4スト2気筒の引き合いに出しちゃダメだよ('ω'乂)
何ならCDIとエアクリとマフラーを変えただけのNSR50と大して変わらない加速感なんだから(´・ω・｀)
今の250ってこんなもんなの？ってガッカリしてる2スト最盛期のバイク乗り( ๐_๐)
NSRはカタログ詐欺とも言われてたよね
特に一番酷いのは88だっけか
確かKR-1の後付けキット装着したパワーが
市販でそのまま出てるとか何とか
でもカタログは規制の数値だとか
180速度規制以外あって無いようなもんだとか
生身の身体でこんな加速ができるなんて、ライダーの方々の肝っ玉は鋼か何かでできてるんですかね。
今後も事故無く、いつまでも安全に楽しんでくだされ。
回せなくて速いスポーツバイクを公道で走らせてちゃしゃーないからこれがええんや
晴れた夏前の休日早朝に、こそっと。
日が長いので、5:00前から明るい。
フルバンクのNSRとすれ違いましたが、コケて迷惑かけなけりゃOK。
かなりドキっとはしましたが。
なつかしいこの加速🛵😗
4発の250って日本の道だとちょうど良くて楽し買ったんだよね。ホーネット250から隼に乗り換えて初めて気が付いた。
隼は高速道路ですらパワー持て余してしまいますからね。その点ホーネットは下道でもぶん回せて楽しいですね!
ＳＳ６００シリーズが向いてる気がします。
エンジン絶叫させて走ってるこのバイクを大型バイクで3000回転位で静かにぶち抜いていくのが快感なんよ。
下道でアイドリングと変わらない回転数で走ってる大型バイクの隣で好きなだけエンジン回しまくるのが快感なんよ。
昔バリオス乗ってましたが音だけ速くて疲れた記憶が でもナイスサウンドです。
バリオスを思い出させてくれるサウンド最高です
安定感が時代を感じました。（50代男性）
古いけどホーネットはこれにキーンが加わってジェットエンジンみたいでテンション上がった。
ホーネットの音最高ですよね!あのキーンっていう音大好きです。
いい音〜！
スカイラインGTE乗りだが最近二輪にも興味がある
250でもなかなか楽しめそう
免許が欲しいぜ！
乗らないと分からないけど楽しいよ
デジタルメーター特有の
1、2、3、4、5じゃなくて
1、5、9、12、26みたいな数の増え方好き。
回せて楽しそう、でも慣れるんだよねこの速さに
MC22ニダボ乗ってたけど、
巷では音だけ速いと揶揄されたな😅
やっぱり当時NSRには置いてかれましたが、
当時友人が出たばかりのニンジャ250買って2気筒とかで、一緒に走ったけど瞬発力はエグかったですね。
多分今のニダボも重さ加味したら当時のニダボとも引けを取らない速さでしょうね。
今の時代この4気筒サウンドを法定速度内で聞けるのはいい事やんか。
でも、あれ以上出ない 頭打ちな感じよな～ 昔のマルチもっと速かったよ。
@@koto7482 しってますよ。FZRとかZXRとかのレーサーレプリカはもっと速かったですもんね。
@@uraraita.0911 FZR(400・250×3)持ってます。 全車メーターギリ位迄は出ますよ。デジタルメーターって酷ですね‼️ デジタルメーターと言えばアプリリアRS250(70ps)を数ヶ月乗ってた事が有ったんですが、アレはマジでバケモンで220kmチョイ(peak hold) で後から見ましたが、ヘルメットの中では涙眼でしたw
音を楽しむバイク
大型はこの音出したらあの世に行ってしまうぞ
やはり600くらいがそこそこ回せてパワーもあってベストなのかも
自分も250欲しい
スーフォア乗りだけど、ZX25Rの音には惚れてまうわ😘
好きな音色😊レーシーで軽やかなのが良い！
誰か昔のFZRのこんな動画上げてくれないかな？
音的に一番好きだったけど国産でヤマハのバイクだけ所持した事ないのよね😅
めっちゃ快音🎶👍
今r6乗ってて前バンディット250v乗ってたんやけど街乗りが楽しいのはバンディットだったなぁ
懐かしい
なるほど 現行型はスプロケット比が高くて巡航寄りなんですね でも100ｋｍ到達への加速は旧型250ccに負けますね どうしても馬力も低いですし
zx25rと旧型250cc4気筒勢は馬力はほとんど変わらないですがやはり車重の差が20kg近くありますから加速は昔のバイクの方がいいですね。
馬力は日本仕様で45
東南仕様逆輸入だと50
別に馬力は低くないでよ
昔、バンディット250を１万４千回転まで回してました
今は一発か２発が多い中、このニーハン4発の音が懐かしいー
めっちゃいい音
昔GF250乗ってたけどノーマルでもヨシムラの味付けで独特の唯一無二のサウンドでした。また乗りたいなぁ
GF250、渋い！！
コメ欄の謎批判、謎マウントと主の大人の対応を見てると、排気量がでかければカッコイイ訳じゃないんだなと感じた。
@@belsyan
大昔はそれがステータスだったんで盛大にマウント取ってました
でも今は小さい排気量でコンパクトにスマートな走りがカッコいいと感じる人が多いんじゃないかと思います。
自分もGSXR600がいいなーって思ってますから
排気量は金出せば買えるけど、その排気量に見合う腕は金では買えない。そこそこでいいよ。
1300ccのバイク乗ってましたが、飽きて650と700と125に乗ってます。
どれもたのしい
@@belsyan スケールは小さいけど、ＳＲ500とリトルカブ乗ってた時リトルカブの小回りの良さは衝撃でした。手足のように扱えて楽しい。
良いサウンド！
速いっすね～👍
欲しくなる。
ぜひぜひ
何処かの放送見たいにスピードメータにモザイクかけないのが素晴らしい👍
音めっちゃいいな！ww
でも400で高速乗っててても腕が死にそうになるのに250だとやばいぐらい疲れるんだろうな
昔の本田ホーネット250とどっちが加速速いんでしょうか？
デカきゃいいってもんじゃないと思う。
長年、通勤バイクは150cc
ツーリングはvmax
こないだksr110を買ったけど、忘れててたバイクの楽しみを思い出した。人それぞれだと思うけど‥
気持ち良いね〜
自分も25R乗りですけど、非常にいいバイクです。往年の250cc4気筒よりも音にスピード乗ってくるので速いです。
複数台持ちにもおすすめですね
大型バイク持ちの方のサブバイクとして非常にオススメですね。好きなだけ回せてとても楽しいです。
僕はやっぱり、Vツインのサウンドが好きやなぁ
ZXR-250乗ってましたが、クオーター4発は超高回転型なので楽しいですよね。
zxr250いいバイクですよね!zx25r買う前に購入を検討しました。流石にもう古くて諦めてしまいましたが。
これはこれで楽しいね😃
私はパニV4spにH2に25Rを乗ってますが、どれも良さがあってダメな点があったりとバイクなんてポテンシャルは様々な訳で、どこを長所として捉えるか短所を感じるかで自分の意見を露骨に出してしまう界隈だなぁとお見受けします。(自分も含め)
25R…大型に比べりゃそりゃトルクも無いしエンジンすぐ悲鳴上げるしで根本が違うけど、スロットルなんてテキトーでも影響無いし常にガバ開け出来るしマシンの限界と常に向き合える意味ではとても楽しめる。
大型はワープ的な加速を感じるには申し分無いし、いざとなれば速い。
どこを走るか、高速を使うかによって変わるし、一概にこれだ！みたいなのはバイクって無いかなぁと感じてます。
音だけは200km/h出てるｗ
今のF1のエンジンサウンドみたい！
いい音ですね
機会があれば1980年代の250に乗ってほしい。
4発、20000回転近く回り、レスポンスは、最高です。
乗る機会どころかお目にかかることもできなくなってきたので、完全に無くなる前にその年代の250cc4気筒乗ってみたいですね。動画などで音を聞くとzx25rよりも美しい高音が出ているバイクばっかで気になります!
@@ZEROKEI_car
ニダボ
CBR250RRあたり楽しいかも
フェーザーのちFZRに乗ってました。音はヤマハが最高だと思います。
いい音だなぁ😊
ちょっとした高速でかんだかいレーシーサウンド聴ける250ccは面白い
車検無いからイジり放題だしね
そう…250は車検いらなから…それだけが魅力的
ぶち回す派の人にはたまらんわ
ホーネット250と変わらぬ加速感
やっぱりホーネットと比べるとだいぶ重くなっちゃってるので加速はだいたいおんなじもんですね。
綺麗に加速するねー
ホーネット乗ってた時は110kmあたりで謎の振動起きてた
学生の頃、自分のCB400SFと友達のバンディットかバリウスの250を交換して、17,000rpmまでぶん回して最高に気持ちよかったな✨これがF1の音か❕って。
良いサウンド👌
2輪は充分遊んできて今はほぼMTの普通車しか乗ってない20代後半だけど
小排気量のある程度の低速トルクとぶん回せる吹け上がりが一番楽しいんよね
お気をつけて
低排気量ならではの、回す楽しみがあって楽しそう🎵
原付にすら乗ったことがないアラフィフです。現在大型免許取得中ですが、小排気量でブン回すバイクも楽しそうですね😊
この音聴きながら100㎞/ｈで高速走り続けるのって疲れる
あっ
それは分かる！
高速は大型が楽ですね
@@ピピチャンネル-m7f 苦痛でしかない。
良い音🎉
十分な加速だと思いますね。
コントロールできない加速は必要ない。
自分にあったパワーがいいですね。
なら、125のスクータが楽しいですょ
並４クォーターの音が速いのはGS-FWの時代から変わらんけど、澄んだ音しますね。
そしてあの頃並４クォーターより加速と音がリンクしてる感じします。
GPZ400R乗ってましたがやっぱkawasakiが好きです。
リッターバイクでコレをやったら免許か命のどちらかを失いますね…
90年前後の4発250cc、楽しかったですね👍
コレはソレを思い出しますね〜😊
欲しくなっちゃいます
GSX250Rじゃこの音は聞けなかった
うらやまじぃぃぃぃ