Show de bola bem completa a motoca em relação ao banco coloquei o Pedrinho na minha ...outro mundo não e um banco extremamente macio pq meu não e de gel,mas mudou da água pro vinho a pilotagem da moto vale muito a pena ,outra dica que posso te passar e sobre a relação dessa moto ela e muito encurtada...resolvi colocando o pinhão com 1 dente maior....ficou excelente baixou rpm e diminui as trocas de marchas na cidade e fora de estrada...e diminui o consumo pelo fato da moto não ficar gritando pra rodar a 110km/h que e minha velocidade de cruzeiro nela...fiz também sistema tubelles nela tirei as câmaras de ar ....ficou show também.....se furar o pneu e só por reparo e segue viagem....valeu tmj.
Eu particularmente acho o farol convencional melhor que led não intendo o pq das pessoas insiste tanto em led não vai agregar nada pelo contrário so vai encarecer mais ainda a moto
Ola amigo tudo bem . Deixa eu perguntar vc ja andou bem pesado com essa moto ,como ela se comporta consegue manter 120 130 Kmh , estou perguntando pois quero comprar uma mas sou pesado 110 kg e a esposa 65 kg dai tem os bagageiro também dai minha dúvida. Sera que seria uma boa opção pro meu perfil, e sera que faria pelo menos 20 km com litros nesse perfil que falei. Abraço a todos do canal.
vai te atender tranquilamente, ela tem 40 cv, isso ajuda muito em viajens, mesmo estando pesasda ela mantem. Motor dessa moto é muito valente. acredito que voce fará uns 22 por litro em media. mas o ideal é, testar uma antes de comprar. acho que vc vai gostar mt. grande abraço
Essa moto não vale o que cobram, acho caro por ser 300cc, preço justo para a standard são R$32.000,00 valores de hoje Novembro de 2023. Fui na Kawasaki ontem 03/11/2023 ver a moto. A standard está R$35.000,00 e uns quebrados, a tourer está R$39.000,00. Os bauletos da tourer são muito pequenos e material de péssimo acabamento, mas gostei do protetor de carenagem, motor, a cor verde oliva, farol auxiliar e a porta usb, achei o painel pequeno, mas não desvaloriza o design e funcionalidades dele e é o que mais gostei da moto, principalmente por ser na cor âmbar, o que é bom para condução noturna, pois não cansa os olhos. Ainda bem que não vem led, lâmpadas de filamento são baratas e fácil de trocar. Sobre o valor da tourer, o vendedor me passou as seguintes condições: R$10.000,00 de entrada e 24 parcelas de R$1.441,62 reais com taxa de juros de 0.99% ao mês. Valor total da moto com entrada R$44.598,88 e ainda entregam a moto emplacada. De juros serão pagos a mais R$ 5.598,88. Sem entrada a parcela fica em 24x de 1.914,00 valor total de R$45.936,00 também entrega a moto emplacada. Pagamento à vista ocorre um desconto de R$1.000,00 reais e entrega emplacada. fiquei balançado O financiamento mesmo sendo um juros até baixo para a média de mercado, ainda sim continua sendo quase 6.000,00 reais.
infelizmente amigo, ta tudo fora de preço msm. concordo que ta muito caro. não so a versys. tomara que chege boas concorrentes para os valores abaixar um pouco
@@NOSNAESTRADA2, também torço para isso, exemplo a Scrambler da Triumph que promete vir com preço competitivo e que vai surpreender. Quando fui na Kawasaki aproveitei para ver a Z650RS, rapaz que moto linda, mas custa R$50.000,00 reais. Muito dinheiro para uma moto.
@@moreirasp essa semana conversei com o vendedor da triumph BH, eles já está fazendo a pré venda das motos 400cc. Ele me falou o preço já, inclusive vou até soltar um vídeo sobre isso essa semana. Speed 400=29.900 Scrambler 400x =32.900
O conjunto ótico dessa moto envolto nessa carenagem me faz lembrar do Megatron do filme Transformers.
Show de bola bem completa a motoca em relação ao banco coloquei o Pedrinho na minha ...outro mundo não e um banco extremamente macio pq meu não e de gel,mas mudou da água pro vinho a pilotagem da moto vale muito a pena ,outra dica que posso te passar e sobre a relação dessa moto ela e muito encurtada...resolvi colocando o pinhão com 1 dente maior....ficou excelente baixou rpm e diminui as trocas de marchas na cidade e fora de estrada...e diminui o consumo pelo fato da moto não ficar gritando pra rodar a 110km/h que e minha velocidade de cruzeiro nela...fiz também sistema tubelles nela tirei as câmaras de ar ....ficou show também.....se furar o pneu e só por reparo e segue viagem....valeu tmj.
OTIMAS DICAS AMIGO, VOU ADERIR A ALGUMAS DELAS. MUITO OBRIGADO, TMJ
Moto linda , um dia chego nesse nivel
bom vídeo!
Eu particularmente acho o farol convencional melhor que led não intendo o pq das pessoas insiste tanto em led não vai agregar nada pelo contrário so vai encarecer mais ainda a moto
Ola amigo tudo bem .
Deixa eu perguntar vc ja andou bem pesado com essa moto ,como ela se comporta consegue manter 120 130 Kmh , estou perguntando pois quero comprar uma mas sou pesado 110 kg e a esposa 65 kg dai tem os bagageiro também dai minha dúvida. Sera que seria uma boa opção pro meu perfil, e sera que faria pelo menos 20 km com litros nesse perfil que falei.
Abraço a todos do canal.
vai te atender tranquilamente, ela tem 40 cv, isso ajuda muito em viajens, mesmo estando pesasda ela mantem. Motor dessa moto é muito valente. acredito que voce fará uns 22 por litro em media. mas o ideal é, testar uma antes de comprar. acho que vc vai gostar mt. grande abraço
Essa moto não vale o que cobram, acho caro por ser 300cc, preço justo para a standard são R$32.000,00 valores de hoje Novembro de 2023.
Fui na Kawasaki ontem 03/11/2023 ver a moto. A standard está R$35.000,00 e uns quebrados, a tourer está R$39.000,00.
Os bauletos da tourer são muito pequenos e material de péssimo acabamento, mas gostei do protetor de carenagem, motor, a cor verde oliva, farol auxiliar e a porta usb, achei o painel pequeno, mas não desvaloriza o design e funcionalidades dele e é o que mais gostei da moto, principalmente por ser na cor âmbar, o que é bom para condução noturna, pois não cansa os olhos.
Ainda bem que não vem led, lâmpadas de filamento são baratas e fácil de trocar.
Sobre o valor da tourer, o vendedor me passou as seguintes condições:
R$10.000,00 de entrada e 24 parcelas de R$1.441,62 reais com taxa de juros de 0.99% ao mês. Valor total da moto com entrada R$44.598,88 e ainda entregam a moto emplacada. De juros serão pagos a mais R$ 5.598,88.
Sem entrada a parcela fica em 24x de 1.914,00 valor total de R$45.936,00 também entrega a moto emplacada.
Pagamento à vista ocorre um desconto de R$1.000,00 reais e entrega emplacada. fiquei balançado
O financiamento mesmo sendo um juros até baixo para a média de mercado, ainda sim continua sendo quase 6.000,00 reais.
infelizmente amigo, ta tudo fora de preço msm. concordo que ta muito caro. não so a versys. tomara que chege boas concorrentes para os valores abaixar um pouco
@@NOSNAESTRADA2, também torço para isso, exemplo a Scrambler da Triumph que promete vir com preço competitivo e que vai surpreender.
Quando fui na Kawasaki aproveitei para ver a Z650RS, rapaz que moto linda, mas custa R$50.000,00 reais. Muito dinheiro para uma moto.
@@moreirasp essa semana conversei com o vendedor da triumph BH, eles já está fazendo a pré venda das motos 400cc.
Ele me falou o preço já, inclusive vou até soltar um vídeo sobre isso essa semana.
Speed 400=29.900
Scrambler 400x =32.900
@@NOSNAESTRADA2 R$32.000,00 na Scrambler é aceitável.