Здравствуйте у меня проблема по хуже. Началось ещё пару лет назад. По началу загаралась сама по себе табличка антиюз и иногда мигала с сильного на слабый свет вся панель в жаркую погоду. Напрягало не сильно, по этому ещё года полтора ездил закрыв на это глаза. После Случалось несколько раз что панель иногда совсем потухала при езде и включалась сама по себе или стуком по ней. И вот недавно повылазило все что можно. Загарается и антиюз и сигнал ручного тормаза, абс, не пристегнут ремень и начали просидать стрелки оборотов и температура двигателя. При том когда они опять поднимаются машину подергивает и опять падают на ноль. Купил набор для пайки и пропоял все что можно, более мение крупные жетали и так как у вас на видео. Исчезла проблема общего света на панель не стал выключатся и маргать. Все остальное как было так и есть. Может подскажите какие нибудь варианты. Очень благадарен зарание за любой ответ!
Здравствуйте. Похоже на то, что где то плохой контакт массы. Посмотри провода, которые прикручиваются к кузову (в поткапотке и под панелью). Зачистий места и медной смазкой сверху пшикни.
На моей панели стрелки начали застывать в том положении в котором заглушил двиг.А перед этим панель приборов была уличена в воровстве энергии из АКБ и была переведена на работу через замок зажигания.Вот в раздумьях как быть с ней. Новая стоит ахулиард денег.
Доброго времени суток, можете подсказать, менял обычную приборку как на видео (super vision) поставил всё четко, но задели пальцем стрелку тахометра и стрелка когда машина заглушена стоит на -0.5 а когда завидиш показывает 0.5. Пробовал рукой поднять но всё равно падает ниже нуля(
Здравствуйте. Стрелку нужно снять, поворотом против часовой стрелки и одновременным стягиванием. А затем поставить правильно так: начало установки в районе максимума, одновременно нажимать и вращать против часовой. А потом докрутить до нужного значения.
Спасибо автору за подробный мануал! Все как на видео делал, работает. У всех похоже эта крайняя ножка трескается
Да. Это масса. А масса всегда страдает больше.
Спасибо за видео,очень помогли,все заработало,с калибровкой приборов был конечно гемор,но основная проблема ушла 👍👍👍
Всегда рад помоч.🤝
Здравствуйте у меня проблема по хуже. Началось ещё пару лет назад. По началу загаралась сама по себе табличка антиюз и иногда мигала с сильного на слабый свет вся панель в жаркую погоду. Напрягало не сильно, по этому ещё года полтора ездил закрыв на это глаза. После Случалось несколько раз что панель иногда совсем потухала при езде и включалась сама по себе или стуком по ней. И вот недавно повылазило все что можно. Загарается и антиюз и сигнал ручного тормаза, абс, не пристегнут ремень и начали просидать стрелки оборотов и температура двигателя. При том когда они опять поднимаются машину подергивает и опять падают на ноль. Купил набор для пайки и пропоял все что можно, более мение крупные жетали и так как у вас на видео. Исчезла проблема общего света на панель не стал выключатся и маргать. Все остальное как было так и есть. Может подскажите какие нибудь варианты. Очень благадарен зарание за любой ответ!
Здравствуйте.
Похоже на то, что где то плохой контакт массы.
Посмотри провода, которые прикручиваются к кузову (в поткапотке и под панелью). Зачистий места и медной смазкой сверху пшикни.
@@SpecTehnyka Спасибо за совет!
На моей панели стрелки начали застывать в том положении в котором заглушил двиг.А перед этим панель приборов была уличена в воровстве энергии из АКБ и была переведена на работу через замок зажигания.Вот в раздумьях как быть с ней. Новая стоит ахулиард денег.
Значит ремонт!
@@SpecTehnyka да знать бы кто и где их ремонтирует.
У меня лампочка половина на середине не горит что делать
Доброго времени суток, можете подсказать, менял обычную приборку как на видео (super vision) поставил всё четко, но задели пальцем стрелку тахометра и стрелка когда машина заглушена стоит на -0.5 а когда завидиш показывает 0.5. Пробовал рукой поднять но всё равно падает ниже нуля(
Здравствуйте. Стрелку нужно снять, поворотом против часовой стрелки и одновременным стягиванием. А затем поставить правильно так: начало установки в районе максимума, одновременно нажимать и вращать против часовой. А потом докрутить до нужного значения.
@@SpecTehnyka Благодарю, завтра сделаю) Надеюсь получится 😁
@@SpecTehnyka Добрый день, спасибо вам большое за помощь ✊🏼💪🏻 Нормально пашет)
На моей то-же такая же шляпа ))
Это у них болезнь.
Норма пацан , мне тоже сделайте пожалуйста) я вам вина налью ))
😄
капец как сложно..большая чать ссу крутить стрелки и поставить не в то положение
Это всё мелочи жизни. Смелее!
А сколько может стоить такой ремонт?
Я бы сделал рубля за 3.