A ja przez 16 lat jeżdżę FORD Fusion 1,4 TDI i nic mi się nie stało, żadnych dodatkowych kosztów. 270 tyś km turbina pracuje jak lala. Niestety nie ma Eco Sport w dieslu i chyba kupię tego 1,0 140 Km. Jak usiadłem za kierownicą w salonie to poczułem, że to młodszy brat Fusiona.
6:44 mam suzuki sx4 scross 1.0 112 KM i wyprzedzam wszystkich jak leci. Ford ma 125 KM to jak to jest... . Prędkość osiąga dużą więc jak się odpowiednio jeździ to nieliczni doganiają ;) Bardziej problemem jest, że jak się jedzie za tirem i chcę się wyprzedzić go szybko to nie ma takiego odejścia. Ale to nie problem. Ps. fajny test. Dzięki.
czy kolo zapasowe z obudową można zamontować do klapy tylnej wersji beż koła tzn czy jest jakis adaptor aby można było to kolo założyć beż zmiany klapy ( o ile ona jest inna).?
Witam.Wahacz nie uważasz może ze to auto ma jakoś dziwnie zachowane swoje proporcje...jest wysokie,wąskie i dosyć krótkie i przez to wygląda trochę komicznie...?
Z elektrykami u mnie jest ciężko, bo nie mam ich jak ładować - w swoim garażu nie mam gniazdka, a w rozsądnej okolicy żadnej ogólnodostępnej ładowarki czy zaprzyjaźnionego domu jednorodzinnego z garażem, więc dopóki tego problemu nie rozwiążę, to samochodów elektrycznych brać nie będę . Na razie na żaden genialny pomysł w tej kwestii nie wpadłem :/
Ponieważ przedstawiam film z napędem na jedną oś i benzyną ;) Informacje o innych wersjach silnikowych czasami przedstawiam, ale nie traktuję tego jako czegoś obowiązkowego w każdym teście, bo tego typu silnikowo-napędowe zależności są trudne do omówienia na filmie i zajrzenie na stronę producenta, pobranie cennika PDF w tabelką będzie zdecydowanie lepsze, niż mój najbardziej kwiecisty opis.
niestety muszę dać łapkę w dół, nie powiedziałeś nic ze auto oferuje w opcji napęd 4x4, w wersji w dieslu, dla wielu kupujących to może być duża zaleta, bo nie przypominam sobie o konkurencji w tym segmencie z silnikiem wysokoprężnym i napędem 4x4, pzdr
Spoko - nie zawsze można dostawać same łapki w górę :) Nie wspomniałem o tym, bo dostałem do zrecenzowania auto w wersji benzynowej i na tej odmianie się skupiłem - wszystkich zależności cennikowych nie da się przedstawić trzymając test w rozsądnych granicach czasowych.
@@WahaczTV mi sie bardzo podoba jazda tym autem, mam w benzynie wersji st line. Piekna jazda szybki zwinny w zakretach nawet w zatloczonym londynie. Ekonomiczny
EcoSport to ja jestem sportowym grubasem, jak można połączyć te 2 rzeczy? tragedia na kołach już nawet dacia mnie tak nie śmieszy ja ten ford, przynajmniej nic nie udaje.
1:03 to jest ten moment, w którym trzeba wzywać ezgorcystę dla Prowadzącego. Auto jest tak paskudne, że Multipla wygląda przy nim jak wzór samochodu marzeń :)
Profesjonalnie wykonany test :) Pozdrawiam Wahacza i czekam z niecierpliwością na kolejne filmy :)
Dzięki :)
Mi sie podoba bardzo to auto, sto razy ładniejsze niz konkurencja w tej klasie, mokka jest paskudna, tak samo audi Q3 a kosztuje 5 razy tyle.
brak dopłat do żarówek - padłem :-)
A ja przez 16 lat jeżdżę FORD Fusion 1,4 TDI i nic mi się nie stało, żadnych dodatkowych kosztów. 270 tyś km turbina pracuje jak lala. Niestety nie ma Eco Sport w dieslu i chyba kupię tego 1,0 140 Km. Jak usiadłem za kierownicą w salonie to poczułem, że to młodszy brat Fusiona.
6:44 mam suzuki sx4 scross 1.0 112 KM i wyprzedzam wszystkich jak leci. Ford ma 125 KM to jak to jest... . Prędkość osiąga dużą więc jak się odpowiednio jeździ to nieliczni doganiają ;) Bardziej problemem jest, że jak się jedzie za tirem i chcę się wyprzedzić go szybko to nie ma takiego odejścia. Ale to nie problem. Ps. fajny test. Dzięki.
czy kolo zapasowe z obudową można zamontować do klapy tylnej wersji beż koła tzn czy jest jakis adaptor aby można było to kolo założyć beż zmiany klapy ( o ile ona jest inna).?
Witam.Wahacz nie uważasz może ze to auto ma jakoś dziwnie zachowane swoje proporcje...jest wysokie,wąskie i dosyć krótkie i przez to wygląda trochę komicznie...?
No jest specyficzne i królem finezji jeśli chodzi o sylwetkę nie jest - ale ma swój urok :)
5:00 purple snake mi tera włącz, purple snake! arctic sea tera, arctic sea włącz!
Bedzie test Leaf?
Z elektrykami u mnie jest ciężko, bo nie mam ich jak ładować - w swoim garażu nie mam gniazdka, a w rozsądnej okolicy żadnej ogólnodostępnej ładowarki czy zaprzyjaźnionego domu jednorodzinnego z garażem, więc dopóki tego problemu nie rozwiążę, to samochodów elektrycznych brać nie będę . Na razie na żaden genialny pomysł w tej kwestii nie wpadłem :/
Zastanawiałem się nad kupnem tego auta, tylko ze względu na to, że dobrze się nim jeździło, ale wygląd mnie przekonał ze szybko bym żałował...
Biorąc pod uwagę, że kierowca siedzi głównie w środku samochodu to rzeczywiście bardzo istotne. xD
A jak ktoś parkuje pod swoim oknem???
Pszepraszam DLACZEGO nie było nawet słowa o napędzie 4 x 4 i silniku wysokoprężnym chociażby to że istnieje
Ponieważ przedstawiam film z napędem na jedną oś i benzyną ;) Informacje o innych wersjach silnikowych czasami przedstawiam, ale nie traktuję tego jako czegoś obowiązkowego w każdym teście, bo tego typu silnikowo-napędowe zależności są trudne do omówienia na filmie i zajrzenie na stronę producenta, pobranie cennika PDF w tabelką będzie zdecydowanie lepsze, niż mój najbardziej kwiecisty opis.
Ten skok lewarka to dla mnie akurat porażka
niestety muszę dać łapkę w dół, nie powiedziałeś nic ze auto oferuje w opcji napęd 4x4, w wersji w dieslu, dla wielu kupujących to może być duża zaleta, bo nie przypominam sobie o konkurencji w tym segmencie z silnikiem wysokoprężnym i napędem 4x4, pzdr
Spoko - nie zawsze można dostawać same łapki w górę :) Nie wspomniałem o tym, bo dostałem do zrecenzowania auto w wersji benzynowej i na tej odmianie się skupiłem - wszystkich zależności cennikowych nie da się przedstawić trzymając test w rozsądnych granicach czasowych.
@@WahaczTV mi sie bardzo podoba jazda tym autem, mam w benzynie wersji st line. Piekna jazda szybki zwinny w zakretach nawet w zatloczonym londynie. Ekonomiczny
EcoSport to ja jestem sportowym grubasem, jak można połączyć te 2 rzeczy? tragedia na kołach już nawet dacia mnie tak nie śmieszy ja ten ford, przynajmniej nic nie udaje.
1:03 to jest ten moment, w którym trzeba wzywać ezgorcystę dla Prowadzącego. Auto jest tak paskudne, że Multipla wygląda przy nim jak wzór samochodu marzeń :)
Eco sport to zakup zakup seicento sportinga montaz klatki i start w kjs a nie takie gowno
syf...