[리뷰] 마세라티 콰트로포르테 트로페오 (Maserati Quattroporte Trofeo roadtest) / 오토뷰 (Ver. Super test) 2021 4K

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • * 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
    ★ 오토뷰 로드테스트는?
    짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
    하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
    #콰트로포르테#트로페오#Tropeo

Комментарии • 207

  • @swy7842
    @swy7842 2 года назад +12

    평소에 쉽게 접할 수 없는 귀중한 영상들을 제작하시고 노력하시는 오토뷰 관계자님들께 항상 감사드립니다.

  • @joko2718
    @joko2718 2 года назад +27

    아직도 신세계백화점에 전시되어있던 ..
    마세라티 파란색 콰트로를 잊을수없다..
    디자인이 정말 최고입니다
    성능이야 뭐.. 말할거 없겠죠?
    영상 잘 보고 갑니다~

  • @-tv659
    @-tv659 2 года назад +30

    타봐야지만 매력을 알수있는 마세라티!!
    트로페오는 끝판왕이죠 ~!

  • @둥사랑
    @둥사랑 2 года назад +31

    배기음은 진짜 마세라티가 최고 인듯 잘보고갑니다 오토뷰 화이팅

    • @user-vo9gv6iv7w
      @user-vo9gv6iv7w 2 года назад +3

      @footballcoreano 뻥제원에 페라리 닷지 혼종으로 저품질 잔고장, 개나줘버린 디자인 해리티지면 말다했지ㅋㅋ;;
      진짜 말그대로 희소성 감성 하나만가지고 타는 차

    • @user-cm7jx2dg3z
      @user-cm7jx2dg3z 2 года назад

      ㅇㅈ

  • @YongGen3396
    @YongGen3396 2 года назад +18

    와 마일리지 55km에서 786km까지.. 수고하셨습니다.

  • @wm6294
    @wm6294 2 года назад +33

    퀄리티...마세라티를 잘 표현하고 정확한 리뷰..감사합니다

  • @lattecream3104
    @lattecream3104 2 года назад +10

    와... 50km완전 출고 신차를 리뷰 받아서 700km까지 조지는 클라스...ㅎㄷㄷ 타사는 한정판 모델이거나 그 모델중 최상위 트림은 시승이나 리뷰차량 잘 없던데.. 마세라티는 이걸 알 수 있어서 좋다고 해야할지.. 아니면 차가 안팔리니 이렇게 막준다고 봐야할지 알 수가 없네..

  • @Violettate
    @Violettate 2 года назад +10

    곡선으로 나긋나긋하게 쑥 빠져서 잘 못 느끼지만 실물은 주차칸에 넣는 것도 쉽지않은 굉장한 어깨뽕이 느껴지는 차예요. s클래스와 비슷한 너비에 더 길고 더 높은 차인데 저런 날렵한 움직임을 준다는 게 더 놀랍구요.
    인터넷에서야 길거리 깡통처럼 보이면 까는 느낌이지만 우리나라에서 제작한 차 중에 저 크기에서 저런 주행력이 나오는 양산차는 아직 없는 걸요.

    • @Violettate
      @Violettate 2 года назад +3

      그리고 소소하게 장단점이 위부터 한줄씩 나오는 거, 전에는 금방 지나가서 한번에 보기 어려웠는데 이런 점 완전 좋아요.

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 года назад +2

      안녕하세요. 오토뷰 스폰서, 비올레타님.
      콰트로포르테는 운전자 중심의 모델로 매력을 갖고 있습니다. 편의성으로 보면 대형급에서 꼴찌, 심지어 K9에게도 밀리지만 운전 질감 및 성능은 단연 최상급입니다. 사운드가 조금 줄긴 했지만 성능이 대단히 좋아서... 매니아적 성향의 운전자라면 만족할 만 합니다. 포르쉐와는 다른, 이탈리안 대형 세단의 멋??
      오늘도 감사합니다~

  • @boooms5859
    @boooms5859 2 года назад +7

    진심 블랙 포스 간지 개지린다;;;;;;;;;;;;; 거기에 레드 포인트까지 잇어서 블랜앤레드 조화 진심 개쩌는듯... 와.. 실루엣 자태까지 압도적이다

  • @user-hh1sn4hw6n
    @user-hh1sn4hw6n 2 года назад +4

    르반떼 트로페오 타고 있는데.. 트로페오는 차원이 다른차입니다. 그전에 포르쉐를 탔지만 지금 대만족합니다.

  • @user-xw6em6vc2r
    @user-xw6em6vc2r 2 года назад +7

    구독자 이벤트까지 한 그 마세라티…… 콰포 트로페오 시승기 정말 잘 봤습니다!
    날이 거듭될수록 더욱더 질 좋은 영상의 향연 너무너무 좋습니다👏👍

  • @이름없음-p9s
    @이름없음-p9s 2 года назад +5

    완벽한리뷰에 감탄 또감탄입니다.디테일이 너무좋아서 직접 차를 보고있는 느낌!!!

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад +16

    콰트로포르테 GTS랑 같은 파워트레인이지만 출력이 더 업된 트로페오버전이네요.
    그래서 잠시후함께 느끼고 가겠습니다.

  • @sunghyunyoo6728
    @sunghyunyoo6728 2 года назад +4

    이보다 더 완벽한 리뷰가 있을까 생각되네요 항상 감사합니다

  • @Yo82929
    @Yo82929 2 года назад +7

    와 국내 최초 콰트로포르테 토르페오 리뷰네요..

  • @sunghyunyoo6728
    @sunghyunyoo6728 2 года назад +7

    1:28 무슨 비행기 지나가는줄 ㄷㄷㄷ

  • @LittlePENNYofKorea
    @LittlePENNYofKorea 2 года назад +2

    아직 못 본 영상 이제야 봅니다. 오늘 잠깐이었지만 너무 반가웠습니다. 김기태 pd님 참 편안하게 대해주셔서 너무 감사합니다. 오늘 만난 아이와 참 비교되는 시승기가 될 듯 하네요 ㅎㅎㅎ (김선웅 기자님은 영상과 다르게 좀 포스가 느껴지시더군요^^) 좋은 영상 만들기 위해 수고하시는 모습 실제로 보니 오토뷰에 더욱 신뢰가 가게 된 듯 합니다! 오토뷰 화이팅!!

  • @user-te2ln7gq5l
    @user-te2ln7gq5l 2 года назад +17

    와..배기음 진짜..대애박..

  • @lunasea98
    @lunasea98 2 года назад +11

    엔진이 정말 이쁘네요 -0-

  • @user-cp8fc1tc2g
    @user-cp8fc1tc2g 2 года назад +3

    값진 정보 감사합니다.

  • @user-ns1qk2dp9j
    @user-ns1qk2dp9j 2 года назад +2

    기자님 볼수록 우리 고모부 닮으셨단 말이야... 말투도 그렇고... ㅋㅋ 구독박고 갑니다요

  • @HJuneOh
    @HJuneOh 2 года назад +5

    "저 엔진을 기블리에 넣어야지!!" 하다가 영상 끝무렵에 기블리 트로페오 이야기가 나와서
    확인해 보니 같은 엔진이 들어가네요. 느낌이 다를 것 같고, 실내로 배기음이 좀 더 들어올 것 같아요.
    좋은거 아는데... 비싸......

  • @user-gr8ly1kx2d
    @user-gr8ly1kx2d 2 года назад +4

    김피디님 리뷰하면서 아주 웃음꽃이 활짝 ㅋㅋ

  • @sangsooncho4121
    @sangsooncho4121 2 года назад +2

    인트로 보러 왔습니다. 인트로장인 오토뷰

  • @user-lo8hp8lj6n
    @user-lo8hp8lj6n 2 года назад +15

    네이버에 찌질이들이 인테리어가 구식이다 사골끝판대장이라고 무시하는차ㅋㅋ실상은 지들은 평생 탈일이 없는 고급차ㅎㅎ

    • @mickeyjin6987
      @mickeyjin6987 2 года назад +1

      사실이긴 한데 그것만의 매력이 있죠..

    • @user-mh2id5sn8w
      @user-mh2id5sn8w 2 года назад

      지금은 아직 내연기관이 있으니까 버티지만 마세라티의 매력이 배기음인데 전기차 시대에서는 어케 버틸까요?

    • @user-ls3ii5tm1f
      @user-ls3ii5tm1f 2 года назад

      인테리어 구식, 사골끝판인건맞아요.. 제발 풀체인지좀 ㅠㅠ

  • @NOSDO
    @NOSDO 2 года назад +6

    기태형 표정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 신난거아닙니까!!

  • @DU-nm7cv
    @DU-nm7cv 2 года назад +17

    기블리는 꽤 보여도 이 차는 보기 힘들죠.. 멋있다

  • @manitv9708
    @manitv9708 2 года назад +1

    기다리고 기다렸던 트로페오 시승기네요!! 팝콘 준비하겠습니다 ^^

  • @taihoonlee
    @taihoonlee 2 года назад +8

    26:06 다시 부아앙 ~~~~

  • @쫀득쫀득찹쌀떡
    @쫀득쫀득찹쌀떡 2 года назад +6

    콰트로포르테 트로페오리뷰를 해주실거라고 묘한 기대감을 가지고 있었는데
    오늘 보게 되는군요
    마세라티는 정망 매력적인 브랜드라고 생각합니다
    기블리 트로페오도 기대해봐도 되는걸까요 ㅎㅎ
    영상 감사히 보겠습니다

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 года назад +1

      기블리 트로페오고 같은 시기 제작될 뻔 했는데, 소프트웨어 업데이트가 있다고 하여 이달에 별도 촬영할 예정입니다. 아마도 11월 초에 나올 것 같아요.

  • @hyoungjinshin1284
    @hyoungjinshin1284 2 года назад +1

    영상잘봤습니다''
    마세라티 화이팅 오토뷰도 화이팅

  • @jonggoolee5707
    @jonggoolee5707 2 года назад +4

    와. 인트로…… 대단하구나~~~~

  • @user-ls3ii5tm1f
    @user-ls3ii5tm1f 2 года назад +7

    마세라티 인터넷에서 너무 많이 까이는데 실제 오너로 타보면 정말 만족스러운 차 입니다. 실성능은 SQ4 기준 GT43이나 840 정도. 할배운전 스타일도 밟게 만드는 마력이있어요. 단점은 너무사골이라 실내가 촌스러워요.. 고급스러운 가죽이 아까울정도..ㅠ 풀체인지 시급합니다

    • @user-es2tu3dm2o
      @user-es2tu3dm2o 2 года назад

      그치 진짜 타봐야알지 마세라티는 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

    • @user-fh5rg4tr4v
      @user-fh5rg4tr4v 2 года назад

      회사가 대대로 거지라서 여기저기 팔리기 일쑤, 엔진만들 기술도 없고 풀체인지할 여건도 힘듭니다. 포르쉐로 치면 일반 카이맨 깡통보다 못한게 기블리.. 괜히 까이는게 아니죠

    • @user-tr5ep3fg5w
      @user-tr5ep3fg5w 2 года назад

      @@user-fh5rg4tr4v 흔하디 흔한 개소리 말고 신박한거 없어?ㅋㅋㅋ
      기술이 없어서mc20이 나오냐 ㅋㅋ

  • @wks2087
    @wks2087 2 года назад +2

    와아 시작부터 대대나다~!ㅋㅋㅋ

  • @user-wu4nd3xd5z
    @user-wu4nd3xd5z 2 года назад +5

    오프닝 대박!

  • @jayjung849
    @jayjung849 2 года назад +1

    최고다진짜!

  • @user-wz1fe5oy3z
    @user-wz1fe5oy3z 2 года назад +1

    갓토뷰 ♡♡♡

  • @user-wy2gn4oc7f
    @user-wy2gn4oc7f 8 месяцев назад +1

    기태형은 마세라티탈때 얼굴이핀다니까 은근어울리기도하고

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 месяцев назад

      좋은 차인데, 중고차로 풀리면서 이런저런 사람들이 막굴리며 이미지가 많이 나빠졌죠.

  • @yoon0126
    @yoon0126 2 года назад +1

    배기음이 멋진 차... 오늘도 영상 잘 보고 갑니다.

  • @선생님
    @선생님 2 года назад +2

    기블리 트로페오 리뷰 진짜 기대된다

  • @outchon7941
    @outchon7941 2 года назад +2

    단순히 문 여닫는 소리까지도 멋있네.. 크 그저 드림카 ㅠ

  • @SuperJayjeong
    @SuperJayjeong 2 года назад +1

    마지막에 너무 귀여우십니다^^

  • @kaan1035
    @kaan1035 Год назад +1

    남자라면 한번쯤 타보고싶은 배기음의 끝판왕 마세라티 그중에서도 플래그쉽 최고 모델이라면 말다했죠 ㅎ 언젠가 너란 녀석 타보고 말겄다!!!

  • @user-uy6bi8eh1q
    @user-uy6bi8eh1q 2 года назад +1

    따봉

  • @user-sh5ch4tz2z
    @user-sh5ch4tz2z 2 года назад +1

    마세라티는 배기음이 참 럭셔리하네요 듣기도 좋고

  • @kos861230
    @kos861230 2 года назад +2

    콰포 3.8gts 타는데 왜 이렇게 배기음이 안들리나 했더니 구조가 그래서 그런거였군요 이게 생각보다 굉장히 아쉽습니다
    상징적인 면에선 최고인데 상징성을 잃더라도 운동성능과 배기음을 생각하면 기블리 트로페오가 더 좋을거 같습니다.

  • @Stfstation
    @Stfstation 2 года назад +4

    마세라티 비싸다고 하는 사람들 있는데. 저정도 고급소재를 실내외로 쓰는데. 그 가치를 모르는것 같다는 생각입니다. 차라는것이 어찌보면 매일매일을 접하고 느끼는 물건인데. 성능도 중요하지만 실내의 감성과 감촉역시 매우 중요하다는 생각입니다.

  • @GTR_Noodel_Nocut
    @GTR_Noodel_Nocut 2 года назад +5

    이것도 피오레 가죽들어가나요? ㄷㄷㄷ 살다살다
    그런 가죽촉감 첨 느껴봤는데...

    • @youngyoon4840
      @youngyoon4840 2 года назад

      4분쯤 들어간다고 나오네여

  • @spidy437
    @spidy437 2 года назад +1

    시작부터 배기음..크...심장이 뛴다

  • @user-fs2mm4vf3n
    @user-fs2mm4vf3n 2 года назад +12

    440i 시승 협찬 해드리고 싶습니다.
    제가 제일 신뢰하는 채널인데 440시승기가 없네요

  • @bggb7109
    @bggb7109 2 года назад +3

    세상에.... 리뷰 하는데 700km를 넘게 탄다고요??? 중환자 리뷰입니다!!

  • @user-ud9cn6cq6z
    @user-ud9cn6cq6z 3 месяца назад

    인트로 퀄리티 미쳤다

  • @asvaler9438
    @asvaler9438 2 года назад +3

    10:50 제로백

  • @user-jv4nd8zr4m
    @user-jv4nd8zr4m 2 года назад +4

    차를 보러 왔는데 예술을 보는것 같습니다..

  • @야누스-n4t
    @야누스-n4t 2 года назад +1

    20:45 이번 영상 핵심이네요 ㅎㅎ

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 2 года назад +5

    제발 이 영상에는 방구석뚜벅이들 이돈이면 어쩌네 저쩌네 하는 댓글 없기를..

    • @SJPark-kt9fb
      @SJPark-kt9fb 2 года назад

      여기에 돈 얹어서 포르쉐 살 수 잇죠

  • @user-bo1fq9iq8c
    @user-bo1fq9iq8c 2 года назад

    이게 차지요 크~

  • @ally77777
    @ally77777 2 года назад +6

    편의성만 조금 더 올려줬으면 어땟을까 합니다. 전동트렁크. 소프트도어클로징...
    감성은 최고군요!

    • @user-wb2ng2ih5j
      @user-wb2ng2ih5j 2 года назад

      @footballcoreano 기술력이 세계최고는 좀...
      +마세라티까들은 마세라티 기술력을 까도 페라리의 기술력은 높게 칠 껄요?
      이탈리아인에 대한 인종차별이라고 하는 건 좀 너무 나간 것 같네요.

    • @이건-q9c
      @이건-q9c Месяц назад

      소프트 클로징 도어 들어가있고 전동트렁크는 후면 디퓨저가 카본으로 들어가기에 센스를 안넣고 그냥 빼버렸다고 하더군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 콰포….
      멋집니다

  • @withsilence5
    @withsilence5 2 года назад +2

    저 덩치에 무게까지 감안했는데 가속력이 ㄷㄷ
    서킷주행 욕심낼만했네요 ㅋㅋ

  • @otanicb1715
    @otanicb1715 2 года назад +2

    지리네...ㅋㅋㅋ

  • @spidy437
    @spidy437 2 года назад

    기태형이 마세라티 좋아해서 신형 마세라티 리뷰를 빨리봐서 좋아요

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w 2 года назад +1

    마세라티는 오토뷰! 굿!

  • @doom9344
    @doom9344 2 года назад +1

    디자인 성능 소리 최고다.

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 2 года назад +1

    광고끝까지 봅시다

  • @user-vx8xq3vd3g
    @user-vx8xq3vd3g 2 года назад +1

    트로페오
    와~~~이름 부터 멋지다

  • @S_t_a_r_b_0_y
    @S_t_a_r_b_0_y 2 года назад +3

    배기음 장인

    • @autoview2009
      @autoview2009  2 года назад

      안녕하시죠? 오토뷰 스폰서 J GY님.
      배기음 장인... 맞습니다. 심지어 전기차에도 배기음 넣는다고 요즘 꽤나 고생한다는 소문이 있습니다.

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 года назад +2

    마세라티 엔진사운드가 예술이네요. 그런데 실내유입이 안된다니 정말 아쉽네요 제가 타는 재규어 xe 3.0s도 실외사운드는 감동이나 실내방음이 잘되니까 정말 슬프더라구요.

  • @user-vv7jq6uf3t
    @user-vv7jq6uf3t 2 года назад +1

    조으다

  • @user-gk6ce9ih9o
    @user-gk6ce9ih9o 2 года назад

    너무매력적이다

  • @user-uq7oc8qj2w
    @user-uq7oc8qj2w 2 года назад

    좋네요

  • @user-uj9xx2yy6i
    @user-uj9xx2yy6i 2 года назад +3

    배기사운드만 차값에 5할이상 차지 하는 차군요 이전모델 콰트로 자연흡기 배기사운드 듣고 진짜 할말을 잊었던 경험이 생각나군요 ^^ 리뷰 잘보았습니다. 기블리할때는 배기사운드좀 많이 듣게 해주세요

  • @cybexhammerstrength6873
    @cybexhammerstrength6873 2 года назад +5

    마세라티 실내 개구려 이러고 보다가 소재보고 지려버렸습니다 명품 브랜드 답습니다!!! 명품 미디어 오토뷰!!!

  • @slslslrlrlrlz
    @slslslrlrlrlz Год назад

    그냥 마세라티는 배기음+삼지창의 분위기만으로도 사야할 이유가 다분함... 난 돈 많은 부자라면 무조건 마세라티 탈거임... 흑 내 드림카😭😭😭😭

  • @pyeongtaektinting
    @pyeongtaektinting 2 года назад +1

    역시 마세라티 배기음은 최고~

  • @21centuryvan75
    @21centuryvan75 2 года назад

    영상 보는 내내 흥분됩니다.

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 2 года назад +3

    박물관 가기전에 마지막 불꽃

  • @user-vo3uk6yv8u
    @user-vo3uk6yv8u 9 месяцев назад

    안녕하세요! JTBC 한블리 팀입니다!
    저희가 이번 58회차에서 해당 영상을 사용하고 싶어 허가 요청 드립니다.
    만약 허가를 해 주신다면 출처 기재 후 사용하도록 하겠습니다.
    답글 부탁드립니다.
    감사합니다.
    한블리 드림

    • @autoview2009
      @autoview2009  9 месяцев назад

      안녕하세요 오토뷰입니다. 사용하셔도 됩니다. 출처 꼭 표기 부탁 드립니다. 감사합니다!

  • @user-yn3bo3li9m
    @user-yn3bo3li9m 2 года назад +1

    딱 기다려 로또되면 사러갈게....

  • @KOREA_BIG_PENIS
    @KOREA_BIG_PENIS 2 года назад +1

    슈퍼카를 제외하고 내연기관 자동차의 마지막 예술은 마세라티 콰트로포르테일듯...ㅠㅠ

  • @sovereigntylux
    @sovereigntylux 2 года назад +7

    한때 마세라티가 아주 대단한 차인 줄 알았다...

  • @user-dc3wn7fc8v
    @user-dc3wn7fc8v 8 месяцев назад

    마세라티는 까도 트로페오는 타보면 아무도 못까는 최고의 차

  • @CurtisWhatTheFreakChoi
    @CurtisWhatTheFreakChoi 2 года назад

    여기 달리는 도로 어디에요??

  • @user-qz6uo4zv9g
    @user-qz6uo4zv9g 2 года назад

    르반뗴 트로페오도 1년지나니까 2억3천떄 가격이 1억3천떄로 떨어졌더라구요 중고사이트보니까... 이놈도 1~2년 지나면 1억정도 감가 되겠군요... 그떄나 한번

  • @Ssangnamza
    @Ssangnamza 2 года назад +1

    섹시하다는 말이 어울리는 차

  • @Maseratigranturismo_mc
    @Maseratigranturismo_mc 2 года назад +2

    다음은 기블리..?

  • @tobethebestican
    @tobethebestican 2 года назад +3

    잠시후 함께...
    느껴보시겠습니다!
    ... 고속으로 달리니까 대단하구~~나~~~~

  • @user-zo8xu7kd1v
    @user-zo8xu7kd1v 2 года назад +3

    오토뷰👍배기음👍영상👍김기태👍

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u 2 года назад

    가만보면 마세라티를.참 좋아하시는것 같음

  • @user-up2fv2xs4j
    @user-up2fv2xs4j 2 года назад +1

    엔진 대박...

  • @user-fb6wb6ee3p
    @user-fb6wb6ee3p 2 года назад +1

    기태횽 사랑해

  • @user-qs3kh8os6x
    @user-qs3kh8os6x 2 года назад +1

    다른 변화점은 인지하고 있었으나 b필러 🇮🇹 지렸습니다..

  • @left-handed.92
    @left-handed.92 2 года назад

    오늘 김선웅 기자님 초반 나레이션에 톤이 좀 다운되어있네요...ㅋㅋ

  • @Juicefanta
    @Juicefanta 2 года назад

    얘도 CTS-V 처럼 탈때마다 무서울까요?

  • @JYC
    @JYC 2 года назад +6

    포르쉐 다음으로 디자인변화가 너무 없다....

  • @user-jv2gu2qk4v
    @user-jv2gu2qk4v 2 года назад

    차량 가격 이 얼마 인 가요

  • @Happy_Gibu
    @Happy_Gibu 2 года назад

    엔진이 정말 멋지긴 한데
    마세라티는 뭔가 살려면 굉장한 용기가 필요함.

  • @user-wh6js9yd1p
    @user-wh6js9yd1p 2 года назад

    저 브랜드 적자안나요?

  • @Alejandro_2415
    @Alejandro_2415 2 года назад

    와 엔진가오다시 뒤진다 진짜. 8기통 페라리 엔딘다시 오져버린다는 거에요~~

  • @user-ce8kd2us5w
    @user-ce8kd2us5w 2 года назад

    전 세대 콰트로포르테 배기음이랑 같다면 좋을텐데요

  • @giovannihwang
    @giovannihwang 2 года назад

    느껴보겠습니다 빨리말씀해주시면 안되나요