Cambio de CDI 5 pines tipo dax y la moto no funciona no da chispa
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Has cambiado el cdi de tu moto pero sigue sin tener chispa ?
Hay que revisar la bobina de alimentacion del CDI que esta dentro del magneto
• Cambio de CDI 5 pines ...
Hay que hacerlo con un tester y medir en ohmns entre 380 y 480 dependiendo las prestaciones del motor.
cuanto mejor energia produce la bobina de alimentacion mejor calidad de chispa se obtiene en la bujia ,
Este tipo de Encendido es de motor horizontal entre 70 y 125 cc
moto y ATV chino generico .
Para Probar el cdi ?
Si es nuevo o usado probar en otra moto de similar conexion y tipo de alimantecion y tratar de encender la moto , si la moto enciende el problema debe estar en tu moto
Si la moto no enciende entonces con el cdi nuevo debe encender.
Si con el cdi nuevo no enciende ?
El problema puede estar en el Generador o el Captor
Tomar las mediciones con el motor en frio y con el motor en caliente y analizar .
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Excelente, gracias por dar tantos detalles de sus productos y aplicaciones en las motocicletas .
Gracias capo me di cuenta que el problema es el CDI y gracias a tu video te escribo desde tucumán
Muy buena esplicacion le agradesco con eso boy a ver si mejoro una moto que no quiere arrancar
Tengo un problema ta cheque regulador de vlltaje ya cheque la bobina de luces la moto enciende pero no da mas de 7 voltios y no carga la bateria
Hola buenas noches
Veamos algo
Chequeaste el regulador y dices que esta bien
Fa más detalles
Que motos es ?
El regulador de cuantos cables es describe los.colores de cables que llegan al regulador
La batería sin conectar cuantos volts tiene ?
lujote cheee arriba tocallo saludo desde uruguay 😎👍🏽👌
hola marcelo, podrias hacer un video de como adaptar cdi y reguladores rectificadores de motocicletas a motores fuera de borda de 2 tiempos, pues yo hice una adaptacion a un fuera de borda suzuki viendo tus videos, ayudarias a muchos, porque en chile hay pocos repuestos para motores fuera de borda, ojala puedas.
Saludos desde vzla,,,,,,,exelentes videos ,,,,,,,,,un abrazo c les quiere
Saludos desde USA. SABES o tienes informacion sobre suzuki YS400 en relacion a cdi PEI ?
Y como se xonecta el de 5 pin si mi moto trae 4 pin
En todo caso amigo si el de tu moto que trae cuatro Pines el cdi es alimentado por corriente continua de 12 volts de la batería sería incompatible que le trates de instalar un cdi de 5 Pines que sea de corriente alterna inmediatamente que lo conectes va a explotar o a reventarse porque no está preparado para recibir 12 volts de corriente continua lo que yo te sugiero en principio es que analices bien qué es lo que le está pasando a la moto Y si tenés alguna posibilidad de revisar el cdi en un banco de prueba no sé de qué país eres pero si serías de chile te puedes comunicar conmigo y en Santiago tenemos el banco 4011 qué sirve justamente para revisarse Dei análogos de corriente alterna o de corriente continua
Excelente video amigo
Excelente explicacion
excelente explicacion muchas gracias.
Yo busco cdi de pietcard de corriente directa continúa, cuanto saldría si me lo envías a Guatemala para motor 200 para adaptar. Buenos videos gracias por enseñarnos
Tengo una samella 50 cc y no tiene el platino y en mi país no ay nada de repuesto como puedo adaptar un rotor de moto china
Yo tengo uno igual a la platina chatita que esta a la isquierda el cable negro con rojo me da corriente , pero las otras no y es nuevo que puede ser
Hola amigo una consulta, cuantos ohms debería marcar la bobina de encendido que lleva el estator, tengo una pitbike 125 y tiene chispa pero muy poca, le medí resistencia a la bobina de encendido y me marca 232 ohms, estará bien o debería marcar más
Gracias
Marcelo sabes que cambie el ensendido completo . que pasa si pongo un volante con mas imanes del que usa el ensendido original ?
Ola yo kisiera saber entre cuánto es la medida del alternador ,cdi y bobina
Que es lo que Hace que se queme la bobina..y no cargue más la batería..??
Hola mi zanella 110 no tira chispa sera el regulador o la bobina alimentadora? Es una zb biejita
Buenas tardes tengo una honda 185 cc tiene desconectado todos los cables de la planta a la bobina pueden mandar alguna foto cómo va conectado todo buena tarde
Ola...me podrían ayudar cuanto es lo q mide el valor del sensor de pulsos alternador honda lead 50cc
Ok lo tendrías que buscar en manuales técnicos
Tu cuanto has medido con el tester?
yo estoy haciendo un carro con 3 llantas y quiero ponerle cableado de moto honda pero el estator tiene solo4 cables azul.verde,y 2 amarillos y el cableado tiene azul,rojo y. negro,blanco y amarillo Como puedo acerle
Se puede cambiar un sistema trifasico por uno de este estilo? cambiando bobina de baja y luces, regulador y cdi.
Muy engorroso.!
Mejor. Solucionar el sistema con los repuestos que van
Saludos
Hola buenas tardes yo tengo un estator de estos pero le falta el cable negro con rojo es asi el estator o le falta?
Amigazo mi motito no tiene chispa no hay chispa de la bobina de baja vos decís k cambiando esta bobina supuesta mente ya tendría chispa no es necesario poner a punto ...mi motor es de 2 tiempos cilindrada 50
hola tengo una jawa con bobina alimentadora de yamaha blaster 200 de dos pines. como se cual es el positivo y el negativo?
Hola buen día en este caso que es un experimento o sea en una moto tenés puesto un generador de otra moto Bueno ahí ya es una cosa experimental amigo en todo caso por más que sea una bobina simple si tiene dos cables saliendo de la bobina eso indica que sería un generador de corriente alterna de Honda completa no tienen polaridad no hay un positivo negativo en los dos terminales de cable pasa el positivo y pasa el negativo así es la corriente alterna ahora también tendrías que explicarte un poquito mejor qué es lo que te está pasando pero tenés que poner el repuesto original de la moto y si no lo conseguís Java en Argentina tienen repuestos tenés que preguntar ahí
Hola como se conectan los cables
Tengo chispa en el plato magnético pero no me llega a la bujia
HOLA tengo un regulador de 5CABLE y quiero saber el ROJO con línea blanca porque o es luces o bien es para cable NEGRO después de switch es un regulador código: 1413
hola me llego al taller un cuatri gilera 125 que no entega corriente el regulador, por lo tanto no tiene luces ni carga bateria, el cuatri debe tener mas de 15 años, tiene el estator plato chico, pero tiene un regulador de 4 pines, el sistema electrico parece estar alterado, mi pregunta es: pude ser que originalmente este cuatri viene con un regulador de 5 pines y algun sagaz le adapto uno de 4 pines? Aclaro que el estator esta bien. Gracias, muy buenas sus esplicaciones
tienes que poner el repuesto que corresponda , si es de 4 o 5 original lo desconozco , debes usar el repuesto que corresponda revisa pietcard.com.ar ahi te salen los catalogos de aplicacion nosotros solo vendemos en chile , saludos
amigo con todo respeto, quiero hacer una observacion, por favor por que casi ningun video eplican bien, lo siguiente ---- 1-- por que no dicen que clase de estator es ese si es monofasico oooo bifasico, 2-- si es monofasico o bifasico por que motivo lo es, 3---decir cual es la bobina para carga y cual la de encendido,, etc
Amigo cuánta resistencia debe tener la bobina de carga?
Que regulador le adaptó al stator del lado de la derecha?para motos Chinas
Depende del generador que tenga amigo puede ser un generador trifásico puede ser un generador monofásico de onda completa o un generador monofásico con masa intermedia entonces vos lo que tenés que hacer es prestar atención al generador el regulador es después cuando vos sabés Cuál es el tipo de generador que tenés en la moto y lo otro que tenés que tener en cuenta es si el regulador tiene salida a luz delantera
@@motosyepuestos gracias por contestar amigo es el de 2 bobinas tipo honda biz del stator salen dos colores blanco y amarillo
OK mirate este video ruclips.net/video/PxkcsvD0RHY/видео.html
exitos
@@motosyepuestos gracias por tu tiempo un abrazo
Hola, Deje la moto regulando y los cables que van a la bateria se tocaron , se bajo la luz y se apago,No volvio a prender , no tiene chispa
Que podria ser?? El regulador de voltaje? Moto : mondial dax 70
Desde ya gracias!!!
Hola....tengo todo conectado y no tiene chispa....ala bobina de alta solo llegan pulsaciones? Y la bobina transforma la corriente.?
Bueno en tu caso habría que adivinar Qué es lo que está pasando
Contanos un poco Cuál es la moto indícanos el cdi de la moto trabaja por corriente alterna del generador o corriente continua a 12 volts de la batería?
maestreo consulta tengo el mismo multímetro y todo pero no me da ningún valor al colocar el positivo y el negativo, de vez en cuanto arroja un valor pero parece muy random, que puede ser?
Hola buen día aclárame algo primero y principal qué es lo que necesitas o que estás midiendo la parte del encendido o la parte de la batería o sea de carga de batería y lo segundo el positivo del tester En qué cable lo estás poniendo y el negativo En qué cable lo estás poniendo tercero en Qué escala estás midiendo lo que querés medir espero tu respuesta y acordate de quedarte suscrito al Canal en forma Pública para poderte ayudar Mejor
Marcelo mi moto 🏍 prende el motor pero no carga el tester marca 6 o 7 volts cuanto tiene ke marcar
Comenzar por poner una batería nueva y bien cargada luego encendés el motor y tomas el voltaje en la batería y ves Cuánta energía llega me contás Cómo te fue y Qué moto es
Se le puede hacer bobinado casero
Hola mi moto tiene esa misma bobinas y cambie por nuevas. Pero no me jenera chispa. Que puede ser?
hola, que voltaje de corriente alterna tiene que generar la bobina de luces del estator del video, o sea, voltaje entre cable amarillo y verde, y el voltaje en alterna entre blanco y verde.
Medilo con un tester al menos tendrias que tener como 12 en ralenti y tenes que ver a cuanto sube acelerando , un cable deberia medir mas que el otro si es un sistema de CC+CA como en eset video ruclips.net/video/eu_5kFPr0h8/видео.html saludos
Tengo un problema en mi bobina es nueva me salen 4 v ca en el cable blanco y verde será que la bobina este defectuosa ? Me pueden ayudar en esto
Amigo tengo un problema con una moto china , una Mondial max 70 cc , y lleva cdi 4 pines alimentado a batería y un estotator parecido a los que mostras ahí ,pero son dos bobinas de carga ,la pregunta es , cómo mido este tipo de estator ? Agradecería la respuesta
Que colores eran los cable del DAX los que salen del bobinado?? Lo pudiste solucionar
Hola xq la moto se calienta y empiesa a fallar. Tengo un corben 150 ..
Amigo, si elimino la bobina de carga y dejo solo la bobina de encendido así puede funcionar la moto?
Hola buen día claro amigo son dos cosas totalmente independientes
Hola querido tengo una honda biz 105 y el cable rojo con negro me da 54 y el del sensor el cable azul 254 esta malo el estator entonces?
en argentina comunicate con pietcard.com.ar ellos te podran ofrecer el repuesto nuevo , saludos
El CDI es de corriente alterna o continua?
Hola jefe mi bobina de encendido marca 230 y llega chispa al cdi pero no a la bobina, estara dañado el encendido?
La de encendido es la más pequeña?
tengo una kawasaki 250 kl y resulta que compre cdi de 5 pines pero por fuera del conector trajo 2 pines adicionales pregunte y me dijeron que eso son para la bateria y resulta que del motor solo salen solo 4 cables y no se como conectar mi cdi de 5 pines. de los cuales tres cables son amarillo con verde .con blanco y el otro es solo amarillo pero es grueso y el ultimo es es rojo con blanco y no se como conectarlo al cdi le agradesco la ayuda
una moto Kawasaki kl 250 como la tuya más que se dice un tci digital alimentado por corriente alterna con lo cual no cualquier CDI le va hacer compatible a la moto y menos que funcione bien Así que te sugiero que trates de conseguir el CD original que corresponde a la moto para no están adaptando el cosas que después te van a estar haciendo problemas y que la moto no funcione como corresponde desconozco De qué ciudad me está hablando usted ?
la persona que te vendió el CD y de 5 Pines te indicó como lo tenías que conectar en tu moto
Que tal mi estimado yo deseo adquirir alguno de sus repuestos desde el estado de Yucatán.
Hola buenas tardes lo invito que visiten la página web www.pietcard.com.ar
se comunica con el departamento de atención al cliente internacional le indica De qué ciudad está y le van a poder decir de un distribuidor cercano a su país nosotros solamente vendemos repuestos pietcard en Chile a través de motosyrepuestos.com
Hola por favor ayúdame tengo el mismo CDI pero el pin 4 de pare no me da chispa por qué no sé dónde conectarlo a donde conecto el cable de pare así me de corriente en la bujía?
EL DE PARE...VA A. EL CABLE PELON Y AL HASERLO PEGAR CON LOS CUERNOS APAGA LA MOTO
@@jorgecastaneda4009 en español como sería
Hola marcelo
Tengo una moto de un cliente que trabaja con ese mismo bestator
El problema es que no hay carga de batería...
Todas las mediciones son correctas pero sigue sin cargar.
En todos los talleres le han cambiado el rectificador pero la moto sigie sin producir carga
Tenes el diagrama de instalacion del cdi y el rectificador para comprobarlo?
Desde ya muchas gracias
Te sugiero que empieces poniendo una batería nueva y que funcione como corresponde porque si lo demás da bien y no carga la batería Entonces el problema es la batería fundamental que tenga una que funcione
Una pregunta amigo sabes de cuanto voltaje es el estator?
Para saber qué valor de batería le pongo una de 12v o una de 6v
Tengo un encendido asi pero el mio es de 4 cable
Como va motos!, sos Argentino amigo?
Hola te consulto tengo una honda XL 200 motor igual que el cbx 200 nx 150 etc se me quedo sin chispa y mi mecanico me puso un cdi de 110 china y quedo andando bastante normal te consulto tengo alguna perdida de performance?
Bueno lo. Mejor ea que tu nos cuentes como funciona con el cambio, ai anda igual o peor eso lo. Sabes tu que usas la. Moto, ya cuentanos como funciona saludos
@@motosyepuestos no le noto diferencia aparente
Hola, me encuentro con una bobina de encendído que me marca 650 Ω
entonces tu moto no funciona ? esta quemada
se puede testear el cdi de 5 pines que valores serian gracias
Hola buenas noches , nosotros en Chile tenemos un banco para probar los cdi , te muestro como funciona ruclips.net/video/OoEFD6CwTGw/видео.html
Saludos
cuando podes ablar del cdi regulable
hola que queres saber del cdi regulable ?
+Motosyrepuestos.com si
Porque los quema los bombillo
Hola eres de chile? Tengo problemas con el cdi de mi moto gilera vxr 180 año 2002, como nos comunicamos?
Buenas tardes si estoy en chile. Pero ese Cdi no lo tengo catalogado. Habría que verlo.
De que ciudad eres?
@@motosyepuestos soy de santiago
Hla amigo tengo un problema en una Zanella zb 110 tiene el ramal nuevo CDI nuevo y regulador pero la bobina de alimentación del volante es una de luz con dos salida y una masa pero la bes puse todo vien pero no tiene chispa o sea que no sale corriente del regulador
La zanella zb110 tiene 2 tipos de cdi
Alimentado por ac del estator
O 12 volts de la batería
Así que tenes que saber Cúa cdi te vendieron y a partir de ahí ver si lo que tu crees que están bien Talvez no sea así
Te sugiero que vayas donde compraste el cdi y le preguntes cual te vendieron y te digan como va conectado.
Te sugiero que cuando compres algo de electronica en argentina lo hagas de la marca pietcard vienen con esquema de conexiones.
Saludos
Si no tengo bateria, lo Mismo funciona??
el sistema de encendido de la bujia es independiente del sistema de carga de la bateria , por lo tanto y mientras el generador del cdi esta bueno la moto va a funcionar , no le va a a nadar las luces pero si el motor .
Ha ok, gracias, me dieron una moto para restauracion, scutter, siambretta 100 cc modelo 1999 y no encuentro como conectar el cdi, no me da chispa pero si me da pulsos de corriente hay en donde va, la bugia pero muy poca qu lo puedo tocar con la mano, que puede ser. La salida del estator, o seria del volante, me sale 4 cables, (rojo con negro, azul amarillo, blanco, y el otro Amarillo solo.
A mi me marca 170 . Si tiene chispa
Poca luz
MEJOR ASLA DE PLATINOS😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
🤔 El primero que leo que recomienda pasar a platino una moto..
Casi siempre es al revés de platinos a electrónico!
Un abrazo 🤗
Hola una consulta yo cambié distribución en un motor 110 recorrido largo.lo puse corto..cambiando corona y piñon de la distribución..me influye en el recorrido de la plaqueta y el captor??
interesante ! lo haces y subes el video para ver como queda antes y despues de esos cambios . exitos !