Лопатки точатся с обычного текстолита 5 миллиметрового, болгаркой режешь и на круге подгоняешь поверхность. Переделал уже кучу, 4 машины у нас, ходят долго, главное следить.
Приветствую. Возможно такое, нет текстолита не приходилось попробовать. По технологии, если не ошибаюсь, их ещё варят в масле. Все хотел купить лист текстолита как то не получалось🤷
Привет. Пару выездов и все получится. Зимой будет интереснее, если первый раз. Когда вода попадает в насос в него может попасть все что угодно и сломать Лопатки а может и все обойтись. Удачи
Друг , с каждой такой перекачкой ты уменьшаешь жизнь своему насосу, и не имеет значение на каких оборотах ты перекачиваешь, может размолотить пластины если что - то попадет и для корпуса поверь это очень хреново...если случайно перекачиваешь то дай после обильно смазку насосу. Удачи коллега.
Привет. Фото как то не получилось. Из бочки шланг подключен на бак сбора перелива из бака труба на насос , вот на эту трубу вварен штуцер под вакуометр. Надеюсь понятно обьяснил🤷
Добрый вечер. Желательно сразу дать ему поработать 30-60секунд . летом не страшно на заявку можно его продуть, сам продуется и нужно будет масла подать больше.
Лопатки точатся с обычного текстолита 5 миллиметрового, болгаркой режешь и на круге подгоняешь поверхность. Переделал уже кучу, 4 машины у нас, ходят долго, главное следить.
Приветствую. Возможно такое, нет текстолита не приходилось попробовать. По технологии, если не ошибаюсь, их ещё варят в масле. Все хотел купить лист текстолита как то не получалось🤷
Спасибо за видео,всегда интересовал этот вопрос.Гавновозка есть,но работать ещё не пробовал...
Привет. Пару выездов и все получится. Зимой будет интереснее, если первый раз. Когда вода попадает в насос в него может попасть все что угодно и сломать Лопатки а может и все обойтись. Удачи
У меня поплавок закрывает, но бывает клинить, как бы переделать его..
@@alm5161 нужно следить за ним, периодически разбирать
Друг , с каждой такой перекачкой ты уменьшаешь жизнь своему насосу, и не имеет значение на каких оборотах ты перекачиваешь, может размолотить пластины если что - то попадет и для корпуса поверь это очень хреново...если случайно перекачиваешь то дай после обильно смазку насосу. Удачи коллега.
Да, согласен с вами полностью.
Лучше этого не делать)))
Согласен, бывает
Привет при каких оборотах качаешь? На тахометр!?
Привет. Примерно 800
@@denmosin9095 а кк называется ваш насос
@@buevich у меня ко503 как я думаю, мое мнение, не очень хороший насос. 🙄🙄
У меня уд 10.000 а, знаешь такой?
@@buevich да, наш курганский
На зилу какои тахометр??
Привет. С дизельного газона 4301 если не ошибаюсь
Покажи как подключил вакуумметр
Привет. Фото как то не получилось. Из бочки шланг подключен на бак сбора перелива из бака труба на насос , вот на эту трубу вварен штуцер под вакуометр. Надеюсь понятно обьяснил🤷
Да спасибо понял @@denmosin9095
Здравствуйте. Как продувать насос после перекачки?
Добрый вечер. Желательно сразу дать ему поработать 30-60секунд . летом не страшно на заявку можно его продуть, сам продуется и нужно будет масла подать больше.
@@denmosin9095 А могут забиться пазы , и пластины заклинят?
@@user-on9cp8ed6m привет. Да очень просто, включил его и все. Если зимой то желательно подольше чтобы воду выкинуло всю а то может пристыть
Совершенно верно 👍
@@alm5161 возможно и такое ,
За лопатки не боишься?
На малых оборотах не страшно и ремни не сильно натянуты
Тормоз
В зеркале
Горячий насос может лопнуть
Да все верно, качает быстро не успел нагреться
Не жалко или на дядю работаеш на бабки попадаеш
Ни чего страшного не случилось