Lubię słuchać jak gościu opowiada o autach nawet, gdy nie jestem nimi zainteresowany, to coś ciekawego można się dowiedzieć. Brakuje nieco info o wyciszeniu aut, co dla mnie jest dość istotne, bo mam wyczulonye ucho😋 pozdrawiam serdecznie wszystkich 💪
Miałam kupić Mercedesa GLA lub BMW x2, a decyduję się na Renault Arkanę... :D Auto przetestowane w wersji TCE 140 RS. Pierwsze zaskoczenie: w środku wygląda dużo dużo lepiej niż np Audi które pomimo segmentu wyżej ma wszędzie w środku tani, beznadziejny plastik. W testowanej wersji Arkany miałam mnóstwo bajerów i asystentów zwiększających bezpieczeństwo jazdy/komfort parkowania, które są standardem dla RS (dla porównania dodatkowy koszt wybranych pakietów np w BMW to około 80 tys zł - samych pakietów). Dodatkowo w wersji RS skóra wyglada naprawdę dobrze (porównywalnie do mercedesa, szczególnie z tymi czerwonymi przeszyciami), a system nagłośnienia BOSE (opcja dodatkowa, bodajże + 5-6 tys zł) jest MEGA. Jedyny mankament to faktycznie brak 4x4, ale dla moich potrzeb jazdy po mieście i autostradach nie stanowi to problemu. Zamawiam! 😍
A w tej cenie wybrałbym jednak Cuprę Formentora z silnikiem 1.5tsi, podobny segment chociaż mniejszy bagażnik i ciut mniejsze ogółem, ale ładniejsze wg mnie i jakoś vw lepsza jak renault też wg mnie 😄🙂
Fajny test. To super, że szybko mówisz, nie trzeba włączać przyspieszenia w yt. Myślę, że jednak wiele można poprawić w kwestii audio. Skracasz, nie dopowiadasz, słychać jakieś naleciałości, regionalizmy, trudno zrozumieć nie wytężając słuchu. Mój procesor obróbki dźwięku się przegrzał i nie wytrzymałem do końca. Hasło dnia: "emisja głosu".
Po obejrzeniu kilku filmów muszę powiedzieć, że jest naprawdę dobrze! Świetne tempo, bez przynudzania, dużo informacji w pigułce, dobre zdjęcia. Tak trzymać! Brakuje mi jedynie informacji o hałasie przy 140km/h oraz o wyciszeniu zawieszenia. PS. Jeden drobiazg: powitalne "cześć" czasami "zabija", zwłaszcza wieczorem. ;)
Super recenzja :-) Potrafi Pan chyba najciekawiej na yt przedstawić dany samochód. Co do Arkany. Według mnie będzie drugim Dusterem w Europie. Ładna, przyzwoicie wykonana i z konkurencyjną ceną. Na 100% nie skończy jak Talisman.
Co do auta - wyglada naprawdę super. Chociaż trochę szkoda, że nie jest taki Dusterem swojej klasy, który połknąłby konkurencje cena i stosunkiem ceny do jakości.
3 года назад+9
zagłówek z łokcia, profit 😁 fajne wozidło, przesiadam się z Audi do Renault, niedługo odbieram Megankę i doczekać się nie mogę 😁 no i ten całkiem możliwy dzwon na końcu.. 😅 fajny test.
Niesamowicie dobrze wyszło im to auto :O Jestem w pozytywnym szoku. Co ciekawe tu mamy wirtualne wskaźniki, ale już w konfiguratorze ich nie ma. Są albo zwykłe zegary analogowe w wersji Zen albo w Intens ten mniejszy wyświetlacz. Może to przez braki w elektronice. Ale dziwne, brak dwustrefowej klimy również dziwi i wg mnie to bardzo duży minus i uchybienie szczególnie w aucie za grubo ponad 100 tys zł i należącym do klasy C a to nie Fiat Tipo za 70 tys zł. Napędu 4x4 raczej nie będzie ze względu na to że to będzie odsetek produkcji a to kosztuje. Każda dodatkowa wersja kosztuje sporo kasy i musi przechodzić proces homologacyjny dla każdego wyposażenia oddzielnie. To są ogromne koszty które tworzą ekooszołomy z UE i zabijają tym motoryzacje. Co ciekawe Tu mamy same automaty a w Clio na 2021 rok pojawiła się jednostka 1.3 TCE 140 KM z manualną 6 biegową skrzynią która zastępuje 1.3 TCE 130 EDC, wycofane jakiś czas temu. Arkana nie zastąpi Kadjara bo już jest testowany nowy model i ma być przy okazji następcą Scenica ;) www.carscoops.com/2021/04/2022-renault-kadjar-spotted-in-the-cold-hiding-most-of-its-secrets/
Przydał by się test Dacii Duster z LPG bo teraz w komputerze pokładowym pokazują się dane, np.: zasięg w kilometrach, spalanie, itd. Ponoć też jest 6 biegowa, a nie 5 biegowa skrzynia.
@@makatanka jak kiedyś z wycieczka szkolną wyjedziesz ze swojej nory w której mieszkasz i może przez przypadek przyjedziesz, do Wrocławia np. do ZOO to daj znać chętnie pokaże jakiego mam "trupa"
Bardzo dobry test. Trzymasz poziom :) Dzięki za przebitkę z pracującym silnikiem. O braku dwustrefowej klimy żaden inny tester nie wspominał a parę filmów obejrzałem. Trochę dziwne w tej klasie auta i w tych pieniądzach... 4X4 mogłoby być dostępne chociaż w mocniejszej wersji jako opcja. Samo auto bardzo ciekawe.
Wydaje mi się że to kwestia dobrych proporcji nadwozia do kół, co mocno mnie kuło w oczy przy niedawnym filmiku o BMW x5, które wygląda jak kolos na glinianych nogach. Arkana zdecydowanie ładnie narysowana.
Dzięki za test. Palma pierwszeństwa się należy. Ładne auto, ale dopiero na wyprzedaży 2021/2022 cena będzie ok. Jak tak oglądam testy Renówek to jakoś im nie wychodzi ta hybrydyzacja i elektryfikacja. A to kiepski start/stop, a to mega skomlikowanie w e-tech. BTW. Ostatnio testowana Kuga z hybrydą za 130k będzie lepszym wyborem. Renault = duża utrata wartości.. A szkoda , bo projektują ładne auta.
Pamiętam minę pasażera, gdy podczasj jazdy 90kmh zerknął na ekran deski rozdzielczej i zobaczył spalanie chwilowe 2.7 l/100kmh. ale to w Arkanie z usługi Traficara, w piątek przed sylwestrem.
@@franekjab pewnie to że w tym kraju jest twierdzenie "Francuzy sie psujo". Sam przerzuciłem się z niemieckich paździerzy na francuzy i nie wrócę już na vagi czy biemdablju
Bo produkcja os-u to olbrzymi koszt i generalnie trudna sprawa, bardziej mnie zastanwia jak producenci używają ekranów niskiej rozdzielczości. Poza tym, ten system przynajmniej w innych nowych Renaultach nie działa źle, na filmiku wyglada to tak sobie, ale poza lekkim klatkowaniem między "ekranami", moim zdaniem jest ok. Warto sobie zobaczyć nowe Ferrari Roma (ę?) lub sf90, auta za olbrzymie pieniądze, a ekrany ścinają się jak w tablecie za 2 stówki xd
@@FullPiter System inforozrywki w nowych Renault działa naprawdę bardzo dobrze. Lekkie przycięcia zdażają się tylko w egzemplarzach przedprodukcyjnych.
@@FullPiter co Ty gadasz, przecież oni kupują OS. Mysle, że to kwestia jakości ekranów, że np. odporny na temp, słońce, mróz ale wolniejszy i jeszcze z rezystancyjnym dotykiem (jak np. w android auto w Kenwood za 1500zł - wygląda i działa okropnie). Poza tym Renault tak pewnie ma, w Hyundai w ciągu 18 miesięcy tylko raz android auto mi sie zawiesił i to przez telefon z androidem, z iphone nie mam od pół roku problemu
Jakie to cudownie polskie - test samochodu za 120 kPLN, a wszyscy piszą, że za słaby silnik i brak napędu na cztery koła i zamiast niego woleliby BMW X4 czy X6. Śnijcie dalej. Jak się wyjedzie na ulice, to w dużych miastach wartość większości samochodów nie przekracza 100-120 kPLN, a w Polsce powiatowej fura warta 50-70 kPLN to już prawdziwy ewenement. Czy jest w tym Internecie ktoś rozsądny, kto zrozumie, że nie każdy chce jeździć importowanym pojazdem o wieloletniej historii i niepewnym pochodzeniu, a jednocześnie większość miejskich parkingów (np. w Warszawie) jest na chodniku, więc trudno na nie wjechać zwykłym samochodem bez szorowania zderzakiem? Tak, SUV kosztuje więcej, zazwyczaj jeździ gorzej niż zwykłe auto i więcej pali, ale daje swobodę jazdy i parkowania niedostępną dla zwykłego kombi czy limuzyny i za to ludzie je (jak widać po słupkach sprzedaży) kochają. To mówiłem ja, Jarząbek, co ma w swoim samochodzie 13 cm prześwitu i niskoprofilowe opony, a moim następnym pojazdem będzie SUV.
" wartość większości samochodów nie przekracza 100-120 kPLN," nie przekracza 60tys. albo nawet 40tys. Też myślę o SUV (i20 jeżdżę) z dobrym wycieszeniem i małym spalaniem a nie 8.3/100 w mieście z litrowego silnika
Nie jest źle. Mam Kadjara Intens z 2017 z salonu ,niby 1.2 130km ale daje radę w codziennej ekskploatacji 70 km dziennie (35km trasa ,35 miasto),spalanie śr.7 l .Obecnie 80 tyś.przebiegu i tylko wymieniany olej co15 tyś, i filtry. Klocki nadal ok.podobno na kolejne 30 tyś.(znajomy ma bez awaryjną Toyotę Awensis z 2019 z salonu ,tarcze i klocki wymieniał po 40 tyś.)Awarie ? ...w okresie zimowym czasami nie składają się lusterka jak zamarzną. A, i niestety skrzypi jak w testach na youtybie , ale w czasie jazdy CISZA ,przyjemnie i bezpiecznie się jezdzi( zobacz test 77km). Wielu testujących np.Pertyn narzekali na Kadjara ,a i tak kupiłem bo mi się podobał, ale jak teraz widzę testy Arkany ,to wiem jakie nastepne auto kupię. Mam też Lagune 1.6 benzyna 2001z salonu 350 tyś.ale tym jeździ teraz mój syn.Zaleta - nie rdzewieje ,koszty :oleje,filtrytarcze(raz przy 250 tys) ,klocki,sprężyny, amorki ,przeguby, obie półosie.Silnik oleju nie bierze,sprzęgło skrzynia nie ruszam.A i nigdy NIE BYŁ NA LAWECIE ,a zatem nie jest źle.Jak się rozsypie to napiszę.
Mieszkam we Francji na stałe . Od 2019 roku nigdy nie widziałem tego samochodu na ulicy. Gdyby nie ten odcinek to w ogóle bym nie wiedział o istnieniu czegoś takiego.
Mi się wydaje, że w przyszłym roku renault zmieni zdanie i do gamy dołączy chociaż jeden silnik wysokoprężny z napędem 4x4, a podstawowa wersja będzie miała manualną skrzynię biegów, analogowe zegary i brak ekranu multimedialnego. Oby tak było.
Mam obecnie Arkane RS line a do tej pory jeździłem Megane Grantour III 1,4 - 130 KM a IV - 1,3 140 KM to dla mnie to co sprawiało mi jeszcze więcej przyjemności podczas jazdy a wygląd jak marzenie. Były jak dla mnie auta rewelacyjne. Spalanie w 4 osoby blisko danych producenta, zegary w kolorach jakie był tryb jazdy. Arkana mi by lepsze auto ale nie mogę tego auta zaakceptować i nie mam tej przyjemności co w megance - mam doła, że je kupiłem. Coś w nim mi brakuje, żebym był zadowolony. Nawet zegary w trybie ECO to właściwie ich nie ma tylko wskaźnik prędkości czyli jak dla mnie ubogo.
Ja to jestem ciekaw jak te wszystkie ekrany będą działać za 10 lub 15 a nawet 20 do 25 lat, jak ja np. wymieniam telefon co 3 lata a co taki ekran...ehhh...mam nadzieję że się mylę i dalej będą jakoś działać ✔
Captura w Europie nie ma 4x4, a w Rosji jest. A przecież to jest ta sama platforma. Analogicznie jest z dusterem i automatem z 4x4. Stawiam, że chodzi tu o europejskie normy spalin
Kaptur w Rosji to nie jest EU Captur. On bazuje na Dusterze I a nie na Clio jak Captur EU :) dlatego ma 4x4 bo ma platformę z dustera I czyli zbliżoną do Xtraila i Qashkaja.
Napęd 4x4 może i byłby ciekawym dodatkiem ale pewnie wychodzi to tak jak było z Qashqaiem czyli dla 5% klientów chyba się nie opłaca. Ogólnie gdyby prześwit był o 5cm mniejszy to mamy po prostu ładnego liftbacka 😀
Kurde jak to jest udawany segment C i ma raptem 4.5 metra to tragedia. Jak to może być konkurent dla BMW X4 skoro to siedzi na platformie od CLIO i ma długość Astry... Napaliłem się na Arkanę jak szalony (na przeskok z Laguny 2014 na coś większego/wyższego/cięższego, ale wciąż nie premium), a oni dają nadmuchany segment B, który nawet nie może mieć dwustrefowej klimy + siedzi na silnikach 1.3-1.4. Miałem nadzieję, że Arkana to będzie taki "tańszy" czołg wielkości właśnie X4/X6, a oni dają napompowanego Captura.... I to w cenie Talismana!!! Możesz jeździć albo dużym bezpiecznym kombi segmentu D, albo napompowanym SUVikiem rodem z segmentu B (ale nadmuchanego do C).
@@AdamNaRUclips Na cenę nawet nie patrzę, bo szkoda mojego czasu :D 100k, to góra ile mogę dać za w miarę wyposażone Renault, które potem się psuje od samego stania (w Kadjarze popsuło mi się składanie lusterek bo samochód stał 3 dni nieużywany :D )
Fajny kolor ma to renault ogólnie dobrze wygląda , tescik jak zwykle zrobiony szybko i zrozumiale Ps. Tak z ciekawości jaki samochód zaskoczył poxtywnie pana najbardziej z tych wszystkich które pan testował ?
Wrażenia jak na reanult bo gdyby coś podobnego zrobiła Skoda to na pewno te parametry byłyby jeszcze lepsze np. bagażnik miałby ze 100 więcej ale jak i tu sens wielkiego bagaznika skoro załadować go cięzko przez wysoką krawęddź zładunku i zero uchwytów na bagaże- duże niedopatrzenie czy oszczędność bo to SUV Coupe ale niestety bardzo budżetowy choć wcale nie tani
@@barturban po pierwsze, skrzynia biegow, robi tzw kangura przy dojezdzaniu np do skrzyzowania, w osotstniej fazie, rowniez odczuwalne jest szarpanie do 3, 4 biegu. Jechał ze mna "doradca techniczny" z renault, zauwazyl to, sporzadzili pismo do centrali, a centrala odpisala, ze ten typ tak ma😁 nie mamy panskiego plaszcza i co nam pan zrobi....cytujac klasyka. Dodam, ze mam porownanie z dsg, gdyz mam skode scale, i tam nic takiego sie nie dzieje. Poza tym z wad ktore wychodza w czasie uzytkowania (tu ciagle bede porownywal do scali ktora zrobilem 65 tys): swiatla niby ledowe, ale ustawiane RĘCZNIE, i niestety ich swiecenie pozostawia troche do zyczenia, a dwa tyle swiatla stop, kierunki juz ledowe nie sa (skoda w wersji style-wszystlo w ledzie), w srodku glosno od 95 km/h, wiatr swiszczy jak szalony, a i silnik slychac ostro - i znow porownanie, 1.0 tsi - cisza jak makiem zasial praktycxnie do 160 kmh. Rowniez powyzej 140 widac jak drży maska, w renault powiedzieli, ze jest lekka bo niby z aluminium, choc watpie, przystosowana do tego by cie cofnac w czasie potracenie pieszego i tak musi byc😁 samochod ma duzo systemow, w tym nagle hamowanie, niestety nie zanotowalem jego dzialania, choc system krzyczy hamuj, gdy wyjezdza z bocznej uliczki samochod, no ale nie hamuje, podobno od 60 kmh to dziala😁...wracamy do skody, tam dziala od zera, jak parkowalem i koles otworzyl drzwi samochodu stojacego, skoda stanela jak wryta,....slowem, kupilem samochod oczami, nadal mi sie podoba wizualnie, ale wady powoli zaczynaja przycmiewac zalety...ktorych oczywiscie mu tez odmowic nie mozna
W Rosji Arkana to tak naprawdę Duster w innej obudowie. Co najważniejsze tam mają wersję z napędem na 4 koła i to jest fajne. Rosyjski rynek nie lubi małych silników i dla przykładu u nas jest Renault Captur a w Rosji Renault Kaptur z napędem na 4 koła, blachą pod silnikiem i motorem benzynowym 2l bodajże z nissana. Fajnie że mogą cieszyć się normalnymi silnikami a nie tymi pseudo Eco agregacikami na turbinach.
Szacunek za brak pałowania niedotartego auta się należy :)
Lubię słuchać jak gościu opowiada o autach nawet, gdy nie jestem nimi zainteresowany, to coś ciekawego można się dowiedzieć. Brakuje nieco info o wyciszeniu aut, co dla mnie jest dość istotne, bo mam wyczulonye ucho😋 pozdrawiam serdecznie wszystkich 💪
Dziekuje, wlasnie ja mam slaby sluch zarowno do audio jak i wyciszenia... moze kupie dwcybelomierz i nede wyciszenie mogl sprawdzif :)
Po miniaturce myślałem że to jakieś BMW X6 xD
Nie obrażaj mi BMW
@Przemoson Chyba będziesz miał wypadek. Albo wydatek.
Bardziej x4
Miałam kupić Mercedesa GLA lub BMW x2, a decyduję się na Renault Arkanę... :D Auto przetestowane w wersji TCE 140 RS. Pierwsze zaskoczenie: w środku wygląda dużo dużo lepiej niż np Audi które pomimo segmentu wyżej ma wszędzie w środku tani, beznadziejny plastik. W testowanej wersji Arkany miałam mnóstwo bajerów i asystentów zwiększających bezpieczeństwo jazdy/komfort parkowania, które są standardem dla RS (dla porównania dodatkowy koszt wybranych pakietów np w BMW to około 80 tys zł - samych pakietów). Dodatkowo w wersji RS skóra wyglada naprawdę dobrze (porównywalnie do mercedesa, szczególnie z tymi czerwonymi przeszyciami), a system nagłośnienia BOSE (opcja dodatkowa, bodajże + 5-6 tys zł) jest MEGA. Jedyny mankament to faktycznie brak 4x4, ale dla moich potrzeb jazdy po mieście i autostradach nie stanowi to problemu. Zamawiam! 😍
Chyba najlepszy, najbardziej wiarygodnie brzmiący test.
Kurcze, no z wyglądu naprawdę fajnie wygląda. I cena też przystępna
Ankara jest piękna :) mam megane 3 z 2013 roku i jestem nim zachwycony pod każdym względem. Myślę że Ankara będzie następna :)
Do Ankary możesz pojechać na urlop :)
No i poranek staje się lepszy:)
Naprawdę ciekawa ta Arkana , i cena też normalna. Szkoda że nie ma 4x4.
A w tej cenie wybrałbym jednak Cuprę Formentora z silnikiem 1.5tsi, podobny segment chociaż mniejszy bagażnik i ciut mniejsze ogółem, ale ładniejsze wg mnie i jakoś vw lepsza jak renault też wg mnie 😄🙂
W Rosji 60tysi.. w Pl od 112...
@@andrzejbudzynski9237 tylko że to inne auto
@@jerryf7713 wyglada tak samo
@@andrzejbudzynski9237 widać nawet filmu nie oglądałeś a komentujesz i piszesz głupoty
Fajny test. To super, że szybko mówisz, nie trzeba włączać przyspieszenia w yt. Myślę, że jednak wiele można poprawić w kwestii audio. Skracasz, nie dopowiadasz, słychać jakieś naleciałości, regionalizmy, trudno zrozumieć nie wytężając słuchu. Mój procesor obróbki dźwięku się przegrzał i nie wytrzymałem do końca. Hasło dnia: "emisja głosu".
No niestety, mam dziwna maniere glosu, duzo cwicze i wydaje mi sie ze i tak jest lepiej niz kiedys. Ale wiem tez ze wiele jest wciaz do poprawy :)
@@barturban dzięki. Mam w domu to samo - żona też tak mówi. Też nie mogę jej zmotywować do ćwiczeń, bo to żmudna robota.
Po obejrzeniu kilku filmów muszę powiedzieć, że jest naprawdę dobrze! Świetne tempo, bez przynudzania, dużo informacji w pigułce, dobre zdjęcia. Tak trzymać! Brakuje mi jedynie informacji o hałasie przy 140km/h oraz o wyciszeniu zawieszenia.
PS.
Jeden drobiazg: powitalne "cześć" czasami "zabija", zwłaszcza wieczorem. ;)
Dzieki za mile slowa, musze kupic decybelomierz i bedzie cacy do glosnosci przy 140 :) a co do zawieszenie, mowie o tym jak halasuje :)
@@barturban Ekstra, z pomiarem hałasu to już naprawdę będzie najwyższy światowy poziom. Serio! 🔥👍
23 kwietnia 2021 - po raz pierwszy w historii polskiego YT w recenzji samochodu użyto słowa "oksymoron" :)
Dosłownie od 30 minut oglądam filmiki z Arkaną i zastanawiałem się kiedy wrzucisz swoją recenzję 👍
Tak czułem że ogladasz, wiec wrzuciłem!
Tak czułem że ogladasz, wiec wrzuciłem!
Dziękuje, że w końcu znowu mówisz, że podłoga jest na płask albo nie bardzo mi tego brakowało
Popatrzyłem na miniaturke zobaczyłem BMW X4 xD
Ja tak samo. Skurczybyk jest podobny
Super recenzja :-) Potrafi Pan chyba najciekawiej na yt przedstawić dany samochód. Co do Arkany. Według mnie będzie drugim Dusterem w Europie. Ładna, przyzwoicie wykonana i z konkurencyjną ceną. Na 100% nie skończy jak Talisman.
no chyba nie, bo za 120k jest w czym wybierac.
idealny film na piątkowy poranek przy kawusi i śniadanku :DD
Smacznej kawusi jebac kapusi
@@turbokris1234 aha
Gratuluję 90k na kanale!!!
Dziekuje! Coraz blizej do miliona!
Co do auta - wyglada naprawdę super. Chociaż trochę szkoda, że nie jest taki Dusterem swojej klasy, który połknąłby konkurencje cena i stosunkiem ceny do jakości.
zagłówek z łokcia, profit 😁 fajne wozidło, przesiadam się z Audi do Renault, niedługo odbieram Megankę i doczekać się nie mogę 😁 no i ten całkiem możliwy dzwon na końcu.. 😅 fajny test.
Taaak, na końcu byłem przyygotowany - noga na hamulcu i reka juz na klaksonie ;) w tym miesjcu to norma niestety
Mega rzeczowe testy, bez owijania w bawełnę, pozdrawiam ! :)
Dziekuje :)
Niesamowicie dobrze wyszło im to auto :O Jestem w pozytywnym szoku.
Co ciekawe tu mamy wirtualne wskaźniki, ale już w konfiguratorze ich nie ma. Są albo zwykłe zegary analogowe w wersji Zen albo w Intens ten mniejszy wyświetlacz. Może to przez braki w elektronice. Ale dziwne, brak dwustrefowej klimy również dziwi i wg mnie to bardzo duży minus i uchybienie szczególnie w aucie za grubo ponad 100 tys zł i należącym do klasy C a to nie Fiat Tipo za 70 tys zł. Napędu 4x4 raczej nie będzie ze względu na to że to będzie odsetek produkcji a to kosztuje. Każda dodatkowa wersja kosztuje sporo kasy i musi przechodzić proces homologacyjny dla każdego wyposażenia oddzielnie. To są ogromne koszty które tworzą ekooszołomy z UE i zabijają tym motoryzacje. Co ciekawe Tu mamy same automaty a w Clio na 2021 rok pojawiła się jednostka 1.3 TCE 140 KM z manualną 6 biegową skrzynią która zastępuje 1.3 TCE 130 EDC, wycofane jakiś czas temu. Arkana nie zastąpi Kadjara bo już jest testowany nowy model i ma być przy okazji następcą Scenica ;) www.carscoops.com/2021/04/2022-renault-kadjar-spotted-in-the-cold-hiding-most-of-its-secrets/
kartki wentylatorów z rosyjskiej odmiany arkany bardzo podobne są do tych z citroena c3. świetny test!
Spokojnie - Kadjar II już się testuje. Premiera pewnie po komercjalizacji nowego Quashquai'a😉
Świetny test. Pozdrawiam.
Chłopie ledwo odpaliłeś filmik i już świetny test XD. WIADOMO BARTEK ZAWSZE ROBI SWIETNE TESTY AUT 😉
Tak zawsze są SUPER ŚWIETNE!🙂😀
Czekałem na takieg suwa od Renault
Kozak test. Pozdrawiam!
Dzieki!
Przydał by się test Dacii Duster z LPG bo teraz w komputerze pokładowym pokazują się dane, np.: zasięg w kilometrach, spalanie, itd. Ponoć też jest 6 biegowa, a nie 5 biegowa skrzynia.
Mam teraz Sandero Stepway i za miesiac Logana LPG :)
7:22 ja pier... kiedy ludzie się nauczą że po zmierzchu i przy ograniczonej widoczności (deszcz, mgła) powinni włączyć światła mijania.
o jeju jeju może sie zapomniało tej osobie a ty nie pluj jadem bo masz starego trupa palisz żarówy i zazdrościsz nam ledzików.
@@makatanka jak kiedyś z wycieczka szkolną wyjedziesz ze swojej nory w której mieszkasz i może przez przypadek przyjedziesz, do Wrocławia np. do ZOO to daj znać chętnie pokaże jakiego mam "trupa"
@@makatanka tanie paski LED na taśmę dwustronną się nie liczą.
Cudowny test! Tak ja zawsze ;)
Piękne auto, chyba będzie kupowane.
Pewnie że będzie.
@@janwinnicki5764 W sensie, mówię, że ja chyba kupię. ;)
Wygląda jak tandetna podróba X4 lub GLC Coupe. Test jak zwykle i tak świetny.
Jak nie lubię Francuzów, ten wygląda świetnie.
Te braki 4x4 to kwestia tego że mała część osób kupujących takie auto wyjeżdża nimi w teren. To mają być samochodziki do spokojnej jazdy i tyle.
Bardzo dobry test. Trzymasz poziom :)
Dzięki za przebitkę z pracującym silnikiem. O braku dwustrefowej klimy żaden inny tester nie wspominał a parę filmów obejrzałem. Trochę dziwne w tej klasie auta i w tych pieniądzach... 4X4 mogłoby być dostępne chociaż w mocniejszej wersji jako opcja. Samo auto bardzo ciekawe.
Dziekuje! Staram sie :)
Super odcinek
O, dzisiaj arkanowy piątek :-)
Akurat szukam czegoś w budżecie do 120k, póki co byłem przekonany do xCeed, ale z ciekawości zajadę do Renault.
Co wybrałeś
@@Kamil-zb9kv xCeed 1.5 tgdi dct7
@@Kamil-zb9kv xCeed 1.5 tgdi dct7
Dopiero jak podszedłeś do auta w 2:00 to zrozumiałem rozmiar tego auta, wcześniej wydaje się znacznie mniejsze :)
Wydaje mi się że to kwestia dobrych proporcji nadwozia do kół, co mocno mnie kuło w oczy przy niedawnym filmiku o BMW x5, które wygląda jak kolos na glinianych nogach. Arkana zdecydowanie ładnie narysowana.
Piękna jest, naprawdę piękna (pozdro)
Fajna, w RS Line elegancka 👍
Ale ma chyba atrapy wydechow w rs line...
@@barturban auć 😐
Dzięki za test. Palma pierwszeństwa się należy. Ładne auto, ale dopiero na wyprzedaży 2021/2022 cena będzie ok. Jak tak oglądam testy Renówek to jakoś im nie wychodzi ta hybrydyzacja i elektryfikacja. A to kiepski start/stop, a to mega skomlikowanie w e-tech. BTW. Ostatnio testowana Kuga z hybrydą za 130k będzie lepszym wyborem. Renault = duża utrata wartości.. A szkoda , bo projektują ładne auta.
Jak słyszę że skrzynia auto delikatnie szarpie w nowym samochodzie - to dziękuję :)
Super autko 😁😁👍
Renault💪🔝💜
Tak szczerze to Mi podoba się Pianoblack szczególnie w tym aucie ładnie wygląda może rzeczywiście słabo że się rysuje.
Wizualnie jest ładne, ale rysuje sie, palcuje i mocno widać kurz...
Will you test skoda octavia RS IV 2.0 Tdi 4x4?
Same question mate!
He tested the 1.4 TSI variant, here's the link: ruclips.net/video/9g7sT0AcbzY/видео.html
@@polskikolejarz1 but that doesn't mean he can't test 2.0 Tdi 4x4
Ale zajebiste, szkoda że w 2019 takich nie było gdy Megane kupowałem :/
Było poczekać.
@@jerzyjerzewski6162 faktycznie, że o tym nie pomyślałem
Z tym samym silnikiem i wersją wyposażenia ten ulep jest droższy od Megane o ponad 20 tysięcy.
@@przem0o każde Reno poza RSami to ulepy :')
@@przem0o Podatek modowy od SUV-a/crossover-a.
Pamiętam minę pasażera, gdy podczasj jazdy 90kmh zerknął na ekran deski rozdzielczej i zobaczył spalanie chwilowe 2.7 l/100kmh. ale to w Arkanie z usługi Traficara, w piątek przed sylwestrem.
Ładny
Wyglada jak podroba x4
W sumie dobry pomysl, w tej cenie to nisza
Zajebisty🤩😍😍
Nie lubię francuzów, ale lubię ten kanał, więc zostawiam komentarz dla zasięgu :)
Dziekuje Ci dobry człowieku!
A co masz do Francuskich aut?
@@franekjab Nic nie mam, nawet szacunku :)
@@franekjab pewnie to że w tym kraju jest twierdzenie "Francuzy sie psujo". Sam przerzuciłem się z niemieckich paździerzy na francuzy i nie wrócę już na vagi czy biemdablju
@@rokos2108 ale Niemieckie auta też nie są złe! A BMW to klasa zdecydowanie wyższa od Renault
6:53 - przełożenia powinno zmieniać się wolniej, a nie srru z D na P w ułamek sekundy.
Test auta jak zwykle górna półka 👍
Ale te dociskanie pokrywy silnika 🥺
Nie lepiej zrzucić maskę z wysokości 20-30 cm 😉
Przecież tam są dwa siłowniki gazowe - to jak zrzucisz z 20 cm to one Ci odbiją i maska się nie zamknie
Nie rozumiem, czemu auta za ponad 100 tysięcy mają system operacyjny, który działa jak android sprzed 8 lat na telefonie za 500 zł.
Bo produkcja os-u to olbrzymi koszt i generalnie trudna sprawa, bardziej mnie zastanwia jak producenci używają ekranów niskiej rozdzielczości. Poza tym, ten system przynajmniej w innych nowych Renaultach nie działa źle, na filmiku wyglada to tak sobie, ale poza lekkim klatkowaniem między "ekranami", moim zdaniem jest ok. Warto sobie zobaczyć nowe Ferrari Roma (ę?) lub sf90, auta za olbrzymie pieniądze, a ekrany ścinają się jak w tablecie za 2 stówki xd
System inforozrywki w Renaut działa BARDZO dobrze!
@@FullPiter System inforozrywki w nowych Renault działa naprawdę bardzo dobrze. Lekkie przycięcia zdażają się tylko w egzemplarzach przedprodukcyjnych.
@@FullPiter co Ty gadasz, przecież oni kupują OS. Mysle, że to kwestia jakości ekranów, że np. odporny na temp, słońce, mróz ale wolniejszy i jeszcze z rezystancyjnym dotykiem (jak np. w android auto w Kenwood za 1500zł - wygląda i działa okropnie). Poza tym Renault tak pewnie ma, w Hyundai w ciągu 18 miesięcy tylko raz android auto mi sie zawiesił i to przez telefon z androidem, z iphone nie mam od pół roku problemu
Jakie to cudownie polskie - test samochodu za 120 kPLN, a wszyscy piszą, że za słaby silnik i brak napędu na cztery koła i zamiast niego woleliby BMW X4 czy X6. Śnijcie dalej. Jak się wyjedzie na ulice, to w dużych miastach wartość większości samochodów nie przekracza 100-120 kPLN, a w Polsce powiatowej fura warta 50-70 kPLN to już prawdziwy ewenement.
Czy jest w tym Internecie ktoś rozsądny, kto zrozumie, że nie każdy chce jeździć importowanym pojazdem o wieloletniej historii i niepewnym pochodzeniu, a jednocześnie większość miejskich parkingów (np. w Warszawie) jest na chodniku, więc trudno na nie wjechać zwykłym samochodem bez szorowania zderzakiem? Tak, SUV kosztuje więcej, zazwyczaj jeździ gorzej niż zwykłe auto i więcej pali, ale daje swobodę jazdy i parkowania niedostępną dla zwykłego kombi czy limuzyny i za to ludzie je (jak widać po słupkach sprzedaży) kochają.
To mówiłem ja, Jarząbek, co ma w swoim samochodzie 13 cm prześwitu i niskoprofilowe opony, a moim następnym pojazdem będzie SUV.
" wartość większości samochodów nie przekracza 100-120 kPLN," nie przekracza 60tys. albo nawet 40tys. Też myślę o SUV (i20 jeżdżę) z dobrym wycieszeniem i małym spalaniem a nie 8.3/100 w mieście z litrowego silnika
Ciekawy model. Takie nowe BMW , jak kogoś nie stać:D
To ile kosztuje takie Renault?
Coś koło 130 koła za jedną z wersji chyba gdzieś widsialem.
Renowki ostatnio całkiem ładne , ciekawe jak z jakością wszystkiego ?
Nie jest źle. Mam Kadjara Intens z 2017 z salonu ,niby 1.2 130km ale daje radę w codziennej ekskploatacji 70 km dziennie (35km trasa ,35 miasto),spalanie śr.7 l .Obecnie 80 tyś.przebiegu i tylko wymieniany olej co15 tyś, i filtry. Klocki nadal ok.podobno na kolejne 30 tyś.(znajomy ma bez awaryjną Toyotę Awensis z 2019 z salonu ,tarcze i klocki wymieniał po 40 tyś.)Awarie ? ...w okresie zimowym czasami nie składają się lusterka jak zamarzną. A, i niestety skrzypi jak w testach na youtybie , ale w czasie jazdy
CISZA ,przyjemnie i bezpiecznie się jezdzi( zobacz test 77km).
Wielu testujących np.Pertyn narzekali na Kadjara ,a i tak kupiłem bo mi się podobał, ale jak teraz widzę testy Arkany ,to wiem jakie nastepne auto kupię. Mam też Lagune 1.6 benzyna 2001z salonu 350 tyś.ale tym jeździ teraz mój syn.Zaleta - nie rdzewieje ,koszty :oleje,filtrytarcze(raz przy 250 tys) ,klocki,sprężyny, amorki ,przeguby, obie półosie.Silnik oleju nie bierze,sprzęgło skrzynia nie ruszam.A i nigdy NIE BYŁ NA LAWECIE ,a zatem nie jest źle.Jak się rozsypie to napiszę.
Ale ładne auto
Kurde, ładne to to
Nooo, auto też ładne!
Piękne auto !!!
Wyglada dobrze!
Mieszkam we Francji na stałe . Od 2019 roku nigdy nie widziałem tego samochodu na ulicy. Gdyby nie ten odcinek to w ogóle bym nie wiedział o istnieniu czegoś takiego.
Bo on dopiero teraz wszedl do oferty w Europie :)
A jak wypada wyciszenie auta na trasie?
Mi się wydaje, że w przyszłym roku renault zmieni zdanie i do gamy dołączy chociaż jeden silnik wysokoprężny z napędem 4x4, a podstawowa wersja będzie miała manualną skrzynię biegów, analogowe zegary i brak ekranu multimedialnego. Oby tak było.
Mam dwustrefową klimatyzację w dwóch autach i nigdy w życiu jej nie użyłem. Zawsze ta sama temp w całym aucie.
Też prawda że mało sie tego używa
No chyba ze wy cieplolubni a baba zimnolubna, ja 30 stopni ona 17 😛
Masz w planach recenzję audi a1 lub a3
Chętnie bym zobaczył
Chciałbym, licze że Audi coś da do testów :)
7:10 gość po lewej chyba bez świateł jedzie :D
Na dziennych i to takich chyba samorobkach...
Czepiacie się, widno jest przecież 😋
Pojarus śliski to nie zauważył ,że noc 😃
Mam obecnie Arkane RS line a do tej pory jeździłem Megane Grantour III 1,4 - 130 KM a IV - 1,3 140 KM to dla mnie to co sprawiało mi jeszcze więcej przyjemności podczas jazdy a wygląd jak marzenie. Były jak dla mnie auta rewelacyjne. Spalanie w 4 osoby blisko danych producenta, zegary w kolorach jakie był tryb jazdy. Arkana mi by lepsze auto ale nie mogę tego auta zaakceptować i nie mam tej przyjemności co w megance - mam doła, że je kupiłem. Coś w nim mi brakuje, żebym był zadowolony. Nawet zegary w trybie ECO to właściwie ich nie ma tylko wskaźnik prędkości czyli jak dla mnie ubogo.
Przekonałeś się do tego auta po czasie? Właśnie chciałem zmienić megane 3 1.4tce na Arkane 1.3 158km i trochę mnie zmartwił Twój komentarz.
Ja to jestem ciekaw jak te wszystkie ekrany będą działać za 10 lub 15 a nawet 20 do 25 lat, jak ja np. wymieniam telefon co 3 lata a co taki ekran...ehhh...mam nadzieję że się mylę i dalej będą jakoś działać ✔
Klasycznie: Przyczepianie się do Piano Bleck oraz do atrap. Nie klasycznie: narzekanie na brak miejsca z styłu w qp)
When this Beauty comes to India 👍👌
A sprawdzisz BWM x6
Fajny odcinek
nie cierpie twojego przywitania, ale i tak oglądam, bo fajnie opowiadasz ;)
(słowa "kufer" tez nie lubie)
jak nie przepadam jakoś za Renault, tak Arkana jest kapitalna
Przydałaby się wersja RS z 1.8 turbo i minimum 250 koni
Zapomnij, nie pokonają wymogów ekologicznych.
Rety, podoba mi się. Serio ... ładne auto.
bardzo ładne, jaka cena tego auta?
Captura w Europie nie ma 4x4, a w Rosji jest. A przecież to jest ta sama platforma. Analogicznie jest z dusterem i automatem z 4x4. Stawiam, że chodzi tu o europejskie normy spalin
Coś jest na rzeczy
Kaptur w Rosji to nie jest EU Captur. On bazuje na Dusterze I a nie na Clio jak Captur EU :) dlatego ma 4x4 bo ma platformę z dustera I czyli zbliżoną do Xtraila i Qashkaja.
Ale platforma dla Captura EU pozwala na 4x4 :)
@@barturban Niby tak niby nie. Platforma jest modułowa, wg mnie to marginalna sprzedaż i dlatego nie ma 4x4
@@hondacbr116 A każda wersja obecnie wymaga homologacji, która kosztuje i przy niewielkiej sprzedaży nigdy by się nie zwróciła.
Napęd 4x4 może i byłby ciekawym dodatkiem ale pewnie wychodzi to tak jak było z Qashqaiem czyli dla 5% klientów chyba się nie opłaca. Ogólnie gdyby prześwit był o 5cm mniejszy to mamy po prostu ładnego liftbacka 😀
Kurde jak to jest udawany segment C i ma raptem 4.5 metra to tragedia. Jak to może być konkurent dla BMW X4 skoro to siedzi na platformie od CLIO i ma długość Astry...
Napaliłem się na Arkanę jak szalony (na przeskok z Laguny 2014 na coś większego/wyższego/cięższego, ale wciąż nie premium), a oni dają nadmuchany segment B, który nawet nie może mieć dwustrefowej klimy + siedzi na silnikach 1.3-1.4.
Miałem nadzieję, że Arkana to będzie taki "tańszy" czołg wielkości właśnie X4/X6, a oni dają napompowanego Captura.... I to w cenie Talismana!!! Możesz jeździć albo dużym bezpiecznym kombi segmentu D, albo napompowanym SUVikiem rodem z segmentu B (ale nadmuchanego do C).
SUVy zawsze będą droższe, zarówno w kupnie jak i w utrzymaniu.
Bierz Talismana, samochód dopracowany po liftingu i dostaniesz taki rabat, że finalnie będzie taniej niż Arkana.
Poxa, que demais! Amei esse carro, perfeito! Se pudesse exportar pro Brasil seria show! Se alguém quiser me dar um de presente 🎁🙌!
Fajne to BMW X6
Taki Frankenstein Renault - tu coś od Captura, tu coś od Clio, tu coś od Megane, tu coś od Kadjara :D
zapomniałeś o cenie. Ten Frankenstein jest wyceniony na poziomie Talismana. Troche słabo jak na składaka Captura z Meganką.
@@AdamNaRUclips Na cenę nawet nie patrzę, bo szkoda mojego czasu :D 100k, to góra ile mogę dać za w miarę wyposażone Renault, które potem się psuje od samego stania (w Kadjarze popsuło mi się składanie lusterek bo samochód stał 3 dni nieużywany :D )
@@tol412 W maździe też się sypią lusterka, jakbyś nie wiedział. I to od lat.
@@AdamNaRUclips Ale i tak jest tańsze od mazdy cx5 i wielu innych konkurentów.
Piękny 👍
Fajny kolor ma to renault ogólnie dobrze wygląda , tescik jak zwykle zrobiony szybko i zrozumiale
Ps. Tak z ciekawości jaki samochód zaskoczył poxtywnie pana najbardziej z tych wszystkich które pan testował ?
Ogólnie nowe renówki mają ładne kolory (żółty chociażby to naprawdę cudo na drodze, wyróżnia się i mieni)
O Panie, za duzo aut zeby przypomniec co zaskoczylo pozytywnie :) duzo jest fajnych aut :)
@@barturban domyślam się 😆
Rozmiary wnętrza (bagażnik i miejsce na głowę w tylnym rzędzie) robią zdecydowanie pozytywne wrażenie w tym aucie.
Wrażenia jak na reanult bo gdyby coś podobnego zrobiła Skoda to na pewno te parametry byłyby jeszcze lepsze np. bagażnik miałby ze 100 więcej ale jak i tu sens wielkiego bagaznika skoro załadować go cięzko przez wysoką krawęddź zładunku i zero uchwytów na bagaże- duże niedopatrzenie czy oszczędność bo to SUV Coupe ale niestety bardzo budżetowy choć wcale nie tani
Witam, przetestujesz może nową Arkane Esprint Alpine? 😁
Ale tam chyba poza wyposażeniem nic sie nie zmieniło? :)
@@barturban trochę się pozmieniało, tym bardziej porównując te wersje z filmu a nowa Esprint Alpine
Po miniaturce myślałem, że to X6/X4
Nie obrażanaj BMW
SUV Coupe... hahaha, toż to jest komiczne. Co dalej? Pickup coupe? Van coupe? Ciągnik siodłowy coupe?
Van Coupe już był. Było to Renault Avantime.
Fajne to X4.
Po patrzyłem na miniaturce BMW X6
Ale tańsze 😁i git
Tesla model 3 będzie test?
Ciezko powiedziec :) Tesla w Polsce nie ma oficjalnie aut
Do czego to doszło, że benzyna w trasie pali tyle co diesel, a diesel w mieście pali mniej niż benzyna :D
Benzyna a pracuje w zakresie obrotowym diesla. Przy 120 km/h 2000 rpm to ja mam w dieslu
1.5dci 110KM 260Nm
1.3TCe 158KM 270Nm i bądź tu mądry
Ja juz przejechalem 16 tys, wersja rs line, chyba bym juz nie kupil, choc z wygladu nadal mi sie podoba
O prosze, pisz jakie wady jakie zalety!
@@barturban po pierwsze, skrzynia biegow, robi tzw kangura przy dojezdzaniu np do skrzyzowania, w osotstniej fazie, rowniez odczuwalne jest szarpanie do 3, 4 biegu. Jechał ze mna "doradca techniczny" z renault, zauwazyl to, sporzadzili pismo do centrali, a centrala odpisala, ze ten typ tak ma😁 nie mamy panskiego plaszcza i co nam pan zrobi....cytujac klasyka. Dodam, ze mam porownanie z dsg, gdyz mam skode scale, i tam nic takiego sie nie dzieje. Poza tym z wad ktore wychodza w czasie uzytkowania (tu ciagle bede porownywal do scali ktora zrobilem 65 tys): swiatla niby ledowe, ale ustawiane RĘCZNIE, i niestety ich swiecenie pozostawia troche do zyczenia, a dwa tyle swiatla stop, kierunki juz ledowe nie sa (skoda w wersji style-wszystlo w ledzie), w srodku glosno od 95 km/h, wiatr swiszczy jak szalony, a i silnik slychac ostro - i znow porownanie, 1.0 tsi - cisza jak makiem zasial praktycxnie do 160 kmh. Rowniez powyzej 140 widac jak drży maska, w renault powiedzieli, ze jest lekka bo niby z aluminium, choc watpie, przystosowana do tego by cie cofnac w czasie potracenie pieszego i tak musi byc😁 samochod ma duzo systemow, w tym nagle hamowanie, niestety nie zanotowalem jego dzialania, choc system krzyczy hamuj, gdy wyjezdza z bocznej uliczki samochod, no ale nie hamuje, podobno od 60 kmh to dziala😁...wracamy do skody, tam dziala od zera, jak parkowalem i koles otworzyl drzwi samochodu stojacego, skoda stanela jak wryta,....slowem, kupilem samochod oczami, nadal mi sie podoba wizualnie, ale wady powoli zaczynaja przycmiewac zalety...ktorych oczywiscie mu tez odmowic nie mozna
O Panie no to nie dziwne ze nie chcesz wiecej tego auta...
Wygląda ładnie szkoda że brakuję porządnego napędu
W Rosji Arkana to tak naprawdę Duster w innej obudowie. Co najważniejsze tam mają wersję z napędem na 4 koła i to jest fajne. Rosyjski rynek nie lubi małych silników i dla przykładu u nas jest Renault Captur a w Rosji Renault Kaptur z napędem na 4 koła, blachą pod silnikiem i motorem benzynowym 2l bodajże z nissana. Fajnie że mogą cieszyć się normalnymi silnikami a nie tymi pseudo Eco agregacikami na turbinach.
Jest o tym mowa w tescie ze to Duster i ze ma 4x4 :)
a co za różnica - wciskasz i eko jedzie żwawiej, a pali tyle samo
💪