МОТОБЛОК УГРА с двигателем LIFAN 9,0 л.с. РАСПАКОВКА ОБКАТКА ПЕРВЫЕ РАБОТЫ И ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Распаковываю мотоблок УГРА с двигателем Lifan 9л.с. А также первые впечатления и отзыв о работе с ним. Это не обзор а всего лишь мое личное мнение.
Выкиньте родные фрезы, купите гусиные лапки или возьмите попробовать. Будите очень удивлены как на самом деле приятно на нем работать на вспашке
Да думаю об этом, но сейчас финансовая нагрузка очень высокая. Хотя может стоит того.
@@AndreyRomanov76 возьмите у знакомых попробовать если есть такие у кого нибудь)
Пока соседей нет, можно и у них потренироваться 😃😉
я так хотел распахать соседские участки )) Пока ничего. Но блин, стОит им возделать грунт - появятся же гады ))
причем на уже посаженном участке😆
Если лапки фрез собрать так, чтобы загибы смотрели к центру мб, говорят очень устойчиво начинает идти. И еще груз на нос мб 15 кг хотя бы.
Груз уже сварил, а фрезы в итоге использую гусиные лапки. Они с травой лучше справляются.
Отличный подарок. Нужная вещь в хозяйстве. Но нужно приловчиться с ним работать, и спина и руки с непривычки будут уставать.
Поначалу да, но сейчас уже вроде привыкаю
Классная машина, в хозяйстве вещь не заменимая!
Спасибо за видео!
Вам спасибо за мотоблок и за доставку аж в Тульскую область.
Зачем сливать масло,обкатать потом поменять,просто проверить уровень двигателе и редукторе
Я не знал, что и сколько там залито поэтому заменил.
Да ладно, глупо выглядил:) Я свой Агат по гаражам водил, осенними сумерками :) Очень рад был покупке.
Есть такая черта у лифановских движков - поломка пластикового выключателя зажигания. У знакомого на новом движке сломался ни от чего, просто от прикосновения. Думаю, можно на Озоне (или где-то ещё) купить 1-2 запасных выключателя и установить, если сломается.
После того как выключатель перебрал больше за три сезона с ним прошем не было.
Мужик до пенсии ребенок, ему необходимы всякие игрушки))))). После выхода на пенсию мужик уже старый ребенок)))).
Однозначно. Я себя игрушками ни когда не обделял. А иначе что есть да лежать. А так у меня дел за гланды, присесть некогда.
пенсионер еще больший потом ребенок :)
Хороший обзор. Могу посоветовать докупить еще 2 секции фрезы, тогда он будет намного устойчивее, а ручки (рожки) повернуть по горизонтали к себе, тогда не придется одной рукой держать. И все таки фрезы это не для разработки целины, загнать мтз пусть вспашет и тогда уже пройти мб. Удачи в стройке и на огороде. 🙂
Спасибо большое в итоге я купил фрезы гусиные лапки и все разработал. А по горизонту у меня ручки не поворачиваются.
@@AndreyRomanov76 да, я заметил про ручки когда коммент написал уже. гусиные это еще лучше да. у вас еще старый алюм. редуктор. вам повезло!посмотрите это видео - ruclips.net/video/2T04yzz6R3g/видео.html
Здравсвуйте. спасибо за видео )) Чтобы мотоблок не заваливался не нужно так сильно при культивации залезать на уже обработанную часть а только чуть касаться. Зачем вы это делаете совершенно не понятно. Когда я это увидел то удивился почему вы сами это не скорректировали при движении. А чтобы не так сильно дергался при этом, вам надо повесить на него снимающийся груз утяжелитель на нос кило в 20-25. А вот про руль что плохо затягивается и расшатывается это вы правильно подметили - это беда новых выпусков, а раньше на старых моделях был др. руль с фиксацией зубцами (как у многих др. мотоблоков). Если бы вы позвонили и сказали об этом или написали про это на завод, то сделали бы очень хорошее дело для др.людей и внесли свою каплю в общее дело по улучшению мотоблока о том, чтобы вернули старый руль назад как было раньше. И кстати существуют разные виды фрез и их по разному можно собирать(видео тут полно об этом всем. Посмотрите. Всего вам доброго ))
Спасибо большое за такой хороший и развернутый ответ. С мотоблоком я только учусь обращаться, теперь уже работать полегче. Вообще огородная тема у меня первый год из за строительства дома. Так что многое для меня впервые. Ни чего и это освоим.
Вы думаете после звонка-ов или письма-ем они прислушаются ?! Посмотрите видео на канале гарденстока о заводе Кадви и коменты под ними оф. представителя завода, они удешевляют что только могут. Культура производства ещё та… собирают ключами.- это не китайцы(я говорю сейчас про нормальных китайцев) которые моментально вносят улучшения. Имел сам неосторожность в гс купить угру в декабре 18 года… назовём ее «просроченной»-продавец посоветовал перезвонить на завод и там Дир. по продажам завода на повышенных тонах «доходчиво» объяснил … что мне радоваться надо что продали 1,5 летний а не 2х летний который у него стоит в зале))). Совок в худшем этого слове. Мне вот как раз достался промежуточный руль, рога от нового, а нижняя часть без зубьев сверху от старого- тот ещё мазохизм(всю активку через переходник- была проблема его ещё найти, тк не во всех магазинах).
@@AndreyRomanov76
Да заводчане блин только и делают что вводят свои чертовы новинки. Вот недавно редуктор другой формы начали делать, теперь он просто отваливается от кпп, выламывая ушки крепления.
Для удобства замены масла можно использовать пластиковые медицинские шприцы Жане и отрезки силиконовой трубки подходящего диаметра. Ну или специализированные шприцы для замены масла. Угорать над сливом отработанного и заливкой свежего масла мне быстро надоело ещё с первого такого двигуна на бензогенераторе :)
У меня ока на 9 лс, 100кг вес, рвёт целену на раз два, второй сезон поменял ремни, ездил раз 10 на покатушки, возил навоз, тоже намотал 16 арматуру в прошлом году, хоть бы хрен.
Побольше бы таких супруг.
Да меня моя супруга балует и вообще у нас в принципе нет такого, что мы друг другу что то запрещали покупать, каждый сам зарабатывает и знает, что ему необходимо. ( ну и без фанатизма конечно).
Здравствуйте Добрый день Вам хорошего дня для сливы было бы пробка снизу открутил если в масло могли бы сделать эту внизу
Зачем так часто после трех кругов по городу, менять масло. Надо хотя бы пять кругов проехать.
Бог в помощь. Хорошее видео
Спасибо большое.
Хлопки, регулируй карбюратор, у меня тоже самое было.
ок. Буду разбираться.
А в букваре 2л в редуктор лить написано....как же так? Человек посмотрит твоё видео... зальёт 1,1л...дальше продолжать?
А как же риски на щупе, а как же при переливе сцепление ведет
@@AndreyRomanov76Исходя из твоих слов, ты залил "литр сто" ....при этом уровень масла у тебя нормальный. Посмотрел человек видео....залил "литр сто" в редуктор....сидит ждёт, масло на щупе..., а его всё нет и нет.... Как же так? Он же видел-слышал, что "литр сто" надо в редуктор заливать😉
@@Tofik67 все, рухнет теперь мотоблочное движение России, на Вас одного надежда, выпустите видео срочно с опровержением и разъяснением.
@@AndreyRomanov76 Вместо того, чтобы исправить, продолжаешь как баран на новые ворота.....это твой выбор, но людей грех обманывать....Ну а сарказм свой, при себе оставь....
@@Tofik67 сами Вы как баран. Это что учебное видео. Я тогда мотоблок только купил, и точно ни где не писал что это обучающие видео, а Вы упёрлись как рогами в заворы и талдычите одно и то же утомили уже.
Владельцем являюсь такого мотоблока вот уже 12 лет.
Да, озорно ты начинаешь обкатывать на целине да ещё сырой.
Я работаю фрезами только на третьей скорости. тогда комки разлетаются и земля превращается в пух. А первый раз заросший участок надо обрабатывать сначала вдоль а потом поперёк.
И не допускать что бы одна сторона фрез шла по взрыхлённой а вторая по целине. Ни один мотоблок не удержишь так в борозде.
За 12 сезонов работы этим мотоблоком кроме как двигатель я не имел проблем. Двигатель у мены правда ДМ -1.
Калужский. Слава богу что его перестали ставить на этот мотоблок.
Сейчас собрался менять двигатель на китайский. Достал он меня.
Да и время уже пришло, более 10 лет оттарахтел. И хотел в межсезонье, в этом году, сделать ревизию коробки и редуктора. Если состояние их удовлетворительное, то тогда можно и двигатель поменять на новый.
Старый двигатель не умер. А просто не возможно с ним работать без перебоев. Две борозды пройдёшь и становится. Или загорится чихнув в карбюратор. Или клапана зависнут, или заводилка промахивает, или размотает шнур заводилки. В общем цирк а не работа.
Но сама конструкция достойно отработала (коробка, редуктор - нога) в этой части мотоблока только трос сцеплений за всё время порвался, потому что сцепления привод жестковат.
Да, уговорил меня продавец в своё время, бери с двигателем отечественным, не пожалеешь. Пожалел, да ещё как.
Ну а куда денешься, пришлось с ним по полной программе иметь счастье покопаться в железе двигателя. Да и то только крайние год - два.
С уважением и удовольствием прочитал Ваш развернутый комментарий. Отработал второй сезон пока вроде все нормально. Дальше жизнь покажет.
Барашки на руле сбей и руль зафиксируй ключом
Наверное Вы правы сегодня опять с ним мучался.
Нужно затягивать ключом. Можно и не сбивая барашки. Барашки дают вам шанс сделать это одним ключом. За один барашек держите, ключом противоположную гайку зажимаете. Да так и задумано. Просто горе-продавцы не предупреждают людей.
Говно!Соток 40 вспахал за 6 лет,порвался трос,поменял муфту,в этом году перестал крутить выходной вал трещит!Еще не разбирал.Никому не советую!
Пока работает. Там дальше видно будет.
Каждый сам себе фантазер😊
Еще все лето с тяпкой будеш бегать и жуков собирать! Не забывай!!! Я пробовал сажать картошку,проще купить !!! Ни каких дел по дому не сделал.
Вот убрал второй сезон. Да огород отнимает время конечно, но картошка занимает из него минимум.
Не забудь про клапана?
На 2 надо ралить
На форуме forumhouse есть хорошая ветка про мотоблок Угра. Там много полезных советов и самоделок и консультаций.
спасибо большое нужно будет заглянуть
Ищите Андрея с пашущим мотоблоком в районе Новокузнецка 😄
точно
Сними защиту, сними резинку на рычаге переключения передач, у тебя сильно он болтается, возможно раскрутилась гайка или стопор слетел. Гайку поставь на фиксатор резьбы.
Спасибо за подсказку. Сегодня все посмотрю. Хотя не очень понял. Раскрутилось под пыльником?
Да под пыльником
@@325andrey325 там оказывается нужен ключ для шлицевых гаек. Размер случайно не знаете ?
@@AndreyRomanov76 Я подручными средствами обольшолся. оправка и молоток.
@@AndreyRomanov76 У меня Угра 5 лет отработал и ничего не ломалось. Продал соседу, теперь у него 5 лет работает. Никого не слушай, если работает, то лезть никуда не надо.
А 7л.с если заменить на 9 л.с. потянет редуктор?
Если про Угру то я думаю там у всех одинаковый редуктор. У меня 9 л.с
Видимо авто у тебя брат никогда небыло!?)) Проехать 100 метров и замена масла? Ну не так же загонять то!)))
Со временем всему научился. Конечно не все сразу-то.
@@AndreyRomanov76 заказал тоже такой же аппарат , вот жду доставки! За роллик огромное спасибо, хоть примерно теперь знаю что к чему) но масло так часто менять не буду!) 😉
Я сошник разворачиваю остиём вперёд при обработке твёрдой земли и целины. При лёгком нажатии на руль фрезы закапывются, но сошник начал гнуться по немногу. Читал из ресор делают крепкие сошники.
При работе с гусиными лапками я его вообще оторвал.
Хлопки когда глушишь двигатель это нормально.
Понятно спасибо большое.
Не обращали внимание на то какой расход топлива у него? отличается от паспортных данных?
Если честно не предавал этому значения
Супер
спасибо.
Удачи тебе.
Спасибо
Здравствуйте, сколько стоит сей аппарат
Я брал за 45
@@AndreyRomanov76 неплохо, сейчас он 66
Отлично!
спасибо.
Лучше бы плужком .
Вот я думаю есть смысл покупать для маленького участка плуг и колеса?
@@AndreyRomanov76 Вы сами должны решить , исходя из ситуации . Много лет назад я купил " Фаворит " с двигателем Вангард .Очень удачный мотоблок. Но мне очень понравилась Угра и я этот мотоблок , 9 сильный , тоже купил , с ездовым адаптером .Если пахать , то надо на грунтозацепах. Но их можно и самому сделать из жигулёвских ободов , приварить к ним уголки .Осенью пашу , а весной ультивирую. Сажаю картофелесажалкой . Я всех освободил от работ на огороде . Удачи .
Скажи почему выбрал мотоблок коробкой редуктором а не ременный?
Честно не могу однозначно сказать. Я новичок в этом. Раньше у отца был ременный. Я подростком на нем шабашил за деньги конфеты и пряники. Так вот ремень порвался в самый не нужный момент. Будем считать детская травма. Хотя ременный наверное более гуманный к двигателю. Пока все очень устраивает дури в нем для меня за глаза. На следующей год целины уже особой не будет. Ему будет полегче.
У меня десять лет отлично трудился мотоблок "Ока" с движком МД-1. Были проблемы с ремнями, с задним ходом . Один раз просмотрел уровень масла в движке- он заклинил. Оказывается двигатель на Оке нельзя заваливать при длительной транспортной работе!!! При наклоне движка в перед или на зад двигатель клинит так как флажок не захватывает масло и не смазывается . Так что учтите такой нюанс. Сейчас у меня древний " Угра" (2010г). Бывает рвется тросик сцепления, но эта проблема решается пятнадцатью минутами . Так что по -моему любой мотоблок в хороших руках служит не один десяток лет.
@@СергейПопов-и8д У вас угра с чугунным редуктором и шестигранником выходом вала?
В 2003 г. Я приобрел мотоблок " Оку" с ременной передачей. Хорошая техника, прослужил он мне верой и правдой десять лет. Я его использовал для обработки земли (пахал, культивировал), для перевозки с поля картошки, ездил в соседнее село за зерном. Однажды не проверил уровень масла в движке - его заклинило. Как потом прочитал в комментариях, оказывается двигатель может заклинить, если он расположен под углом , а не горизонтально. Ремонтировать не стал, через интернет магазин в г. Барнауле приобрел "Угру"- считал этот мотоблок более продвинутым так как есть коробка передач, сцепление, ВОМ. В этом году десять лет, как он по полной программе пашет у меня. Не знаю, может повезло, или я вовремя провожу ему ТО, но он меня не подводил не разу. Единственное у тросика сцепления наконечник бывает "отлетает", но это не проблема. P.S. "Оку" я ещё использовал как привод на дробилке, овощерезке .
Привет а сас где ока продал? А редуктор в угре надежный он же с алюминия
Руль реально не держится, на старой версии руль был намного продуманнее
да и какой то в нем люфт.
@@AndreyRomanov76 Система гашения вибрации это.
В редуктор надо 1,7 л масла !
Если честно не помню но заливал по шупу.
Я фрезы заточил слегка, намного легче шла
то же думал об этом.
@@AndreyRomanov76 не точите. Целина не каждый год у вас будет, а заточенные будут резать- размножать сорняк. При последующей копке без заточки - траву будет выбирать сам мотоблок- очистка фрез - сдать назад и собрать траву.
@@MrnAmEnOt Да спасибо. Я в середине лета купил гусиные лапки, они как оказалось и сорняки собирают и при этом продолжают фрезеровать.
На 2 передачи смело можно загнать в целину
Хочу плуг на квадроцикл прилепить. Правда без фрез и прочего, но может хоть что-то будет получаться.
Видел такое, но это надо большой огород.
@@AndreyRomanov76 да, территории нужны. :) Это, скорее, просто мысли от безделья (погода не лётная вот и потянуло на мечтЫ :) ).
Мотоблок кубота Япония осмотри
а смысл мне второй точно не нужен.