Заказал себе именно этот подкат. таскаю им бэхи е39 и е34 вообще как пушинки четко, по трассе 80 спокойно едем, тащим машиной раф четыре. Катаюсь по москве и области еще ни разу дпс не остановили с подкатом, бывало даже едем смотрю на них, они аж отворачиваются, интерес у гайцов нулевой в плане заработать с вас денег. Конструкция подката очень нравиться, рассчитано на то что б закинул его в багажник обычного седана и поехали, все сделано по уму.
Отличный подкат, пожалуй самый лучший что я видел, нооо, не готов конечно утверждать, мне кажется хлипковат он из за большого количества соединений, могу ошибаться всеже
Правильно ли я понимаю, что на нём можно буксировать и с погрузкой задней оси, т.е. везти не передом, а задом? Нужно будет только заблокировать рулевое управление, выставив передние колеса ровно? Насколько возможно буксировка таким способом, есть ли такой опыт?
spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/evakuator-pricep-podkat-chastichnaja-pogruzka-59855741.html Тут можно на одной из фотографий увидеть как он поворачивает. Оформление для него не требуется т.к. пустым как обычный прицеп вы его возить не будете, а погрузив неисправный автомобиль этот прицеп квалифицируется как жесткая сцепка на которую документы не нужны. Оформленые прицепы стоят дороже от 45, они есть на просторах интернета). Добра вам!
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Спасибо за ответ, всякие видел подкаты, но этот конечно просто "поразителен" в плане схемы его руления. Я много катал подкатов, много раз машины терял и ваш бы точно не купил. Хотя видно что запас прочности у него приличный из-за использованного материала. Причина проста если котать его по ровному асфальту, ставя на него исправную переднюю ось авто и с соблюдением скоростного режима буксировки то все отлично. Но если ехать далеко, по асфальту как шифер или проселку, или поставить авто задней осью, которую выворачивать из стяжек будет, либо передней с вырваным одним колесом. Вот здесь все минусы и раскроются. Хотя сама идея очень оригинальна, молодцы. Вам нужно разместить пост на Драйв2, в сообществе Прицепы, там много всякого рода критиков, диванные в основном, но есть много интресных, там возможно интресные иди по доработке подскажут. Вообще ваш проект думаю найдет спрос среди любителей перевозки подката на крыше авто, я разборную конструкцию терпеть не могу, если его собирать летом на асфальте как у вас, да все красиво. А если зимой в сугробе в деревне, где трактор после снегопада сам доехать не может? По поводу документов так и есть они нужны, чтоб его пустым катать. Я на сегодня пришел к выводу самого оптимального подката, это на шаровых опорах, "рулящего" с трапами для заезда и лебедкой, оформленного, чтоб в грязи не заниматся его сборкой, т.к. даже погрузка на него авто занимает приличное время. Вам удачи, всем добра.....
@@SamodelReg Доброго дня и вам. Парирую. Без колеса и со сгоревшей полностью подвеской возили машины фотографии можно посмотреть по ссылке на дроме. На дальние расстояния ездили, по сугробам нет. Он в колею не попадёт за тягачем, зачем испытывать судьбу? Клиренс у прицепа 14 см., для более удобной погрузки/ разгрузки (связано с высотой подъёма домкрата) повысить клиренс можно увеличив радиус колеса, либо при закзе попросить (любую высоту или ступицу). Поставить лебедку и сделать аппарели можно но зачем? Если без колеса как погрузить/ разгрузить по апарелям? Плюсы этого подката: 1. Храним хоть на балконе, гараж не нужен. Лежит не мешает. 2. Едем в другой город он в багажнике , а не прыгает сзади не получает дополнительного износа рама и колёса. Комфорт езды. Приехали в другой город за покупкой битого авто, не понравилось авто, домой с комфортом... 3. Погрузка разгрузка авто с любым повреждением, заблокированными колесами (на одной из осей). 4. Цена. Отсутствие затрат на оформление при продаже переоформление. С уважением Леонтьев А. М.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Свои плюсы у него есть, и они найдут своего потребителя, и право на жизнь он имеет. www.drive2.ru/communities/539 вот здесь пост зделайте, будет хорошей рекламой.... А это моя страница если интресно www.drive2.ru/users/samodelreg
@@dmitriilismailru Не требуется регистрация в ГИБДД. Используется только с погруженным на него автомобилем. Для ГИБДД это жёсткая сцепка. Если с документами для вас пренципиально цена увеличится в два раза.
Документов нет. ОТТС - доходит до 1 000 000 рублей. Сертификат ТР ТС - от 210 000 рублей и ещё ... Кроме того для сертификации прицепа необходимо его дооснастить -приборами световой сигнализации; - защитой от разбрызгивания из под колес; - световозвращателями; - местом для установки регистрационного знака; - подсветкой регистрационного знака. Установив необходимое оборудование и пройдя всю сертификацию прицеп будет стоить 50 000 руб. Такие есть в продаже. Этот "прицеп“ выставлен по максимально низкой цене.
Это прицеп для буксировки неисправных автомобилей, я предприниматель занимаюсь эвакуацией автомобилей. Бывают случаи когда только на таком прицепе увезти машину целесообразнее, чем на обычном эвакуаторе.
Сравните даты выхода обоих видио и вы все поймете, кто у кого идею украл. Перед тем как я снял свое видио с прицепом я его изобрёл из более тонких профильных труб (оранжевый прицеп в конце ролика с крыльями), затем испытания на прочность, потом методом проб и ошибок пришел к конечному варианту и размеру (что не маловажно), из толстостннной трубы, потом более года на получение патента, потом только снят видеоролик.
@@ALLROUDvsTOJKA Вот его видео ruclips.net/video/OQhaz0kfL2g/видео.html с сегоднешнего дня он удалил свой номер телефона по продаже чертежей и подписал что это копия с моего изобретения.
Отличный подкат! Это, пожалуй, лучший, из тех что я видел!
Спасибо )
Заказал себе именно этот подкат. таскаю им бэхи е39 и е34 вообще как пушинки четко, по трассе 80 спокойно едем, тащим машиной раф четыре. Катаюсь по москве и области еще ни разу дпс не остановили с подкатом, бывало даже едем смотрю на них, они аж отворачиваются, интерес у гайцов нулевой в плане заработать с вас денег. Конструкция подката очень нравиться, рассчитано на то что б закинул его в багажник обычного седана и поехали, все сделано по уму.
Спасибо! Ни гвоздя ни жезла!
Отличный подкат, пожалуй самый лучший что я видел, нооо, не готов конечно утверждать, мне кажется хлипковат он из за большого количества соединений, могу ошибаться всеже
смотря что таскать, бумеры таскаю седаны пятёрку, пока ничего не отвалилось, по трассе шпарим с нормальнйо скоростью.
удобная конструкция надо себе такой замутить. И кулаки с шаровыми не нужны и посадка низкая под иномарку пойдет.
Как замутите покажите что намутили? Ватсапе 89095164065.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й хорошо,
Прикольный практичный но жидковат как по мне!
Двойной запас прочности для автомобилей массой до 1.5 т.
молодец четко не мешало бы размер его
Правильно ли я понимаю, что на нём можно буксировать и с погрузкой задней оси, т.е. везти не передом, а задом? Нужно будет только заблокировать рулевое управление, выставив передние колеса ровно? Насколько возможно буксировка таким способом, есть ли такой опыт?
Здравствуйте. Очень замечательно придумано. Сделайте пожалуйста подробное видео по изготовлению и с размерами этого прицепа. Заранее благодарен!
Зачем?
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Я из Беларуси. Хотел бы себе такое сделать.
Интресный экземпляр, только я не понял как он поворачивает??? А что у вас с документами на него? Могу оформить законно....
spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/evakuator-pricep-podkat-chastichnaja-pogruzka-59855741.html
Тут можно на одной из фотографий увидеть как он поворачивает.
Оформление для него не требуется т.к. пустым как обычный прицеп вы его возить не будете, а погрузив неисправный автомобиль этот прицеп квалифицируется как жесткая сцепка на которую документы не нужны. Оформленые прицепы стоят дороже от 45, они есть на просторах интернета). Добра вам!
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Спасибо за ответ, всякие видел подкаты, но этот конечно просто "поразителен" в плане схемы его руления. Я много катал подкатов, много раз машины терял и ваш бы точно не купил. Хотя видно что запас прочности у него приличный из-за использованного материала. Причина проста если котать его по ровному асфальту, ставя на него исправную переднюю ось авто и с соблюдением скоростного режима буксировки то все отлично. Но если ехать далеко, по асфальту как шифер или проселку, или поставить авто задней осью, которую выворачивать из стяжек будет, либо передней с вырваным одним колесом. Вот здесь все минусы и раскроются. Хотя сама идея очень оригинальна, молодцы. Вам нужно разместить пост на Драйв2, в сообществе Прицепы, там много всякого рода критиков, диванные в основном, но есть много интресных, там возможно интресные иди по доработке подскажут. Вообще ваш проект думаю найдет спрос среди любителей перевозки подката на крыше авто, я разборную конструкцию терпеть не могу, если его собирать летом на асфальте как у вас, да все красиво. А если зимой в сугробе в деревне, где трактор после снегопада сам доехать не может? По поводу документов так и есть они нужны, чтоб его пустым катать. Я на сегодня пришел к выводу самого оптимального подката, это на шаровых опорах, "рулящего" с трапами для заезда и лебедкой, оформленного, чтоб в грязи не заниматся его сборкой, т.к. даже погрузка на него авто занимает приличное время. Вам удачи, всем добра.....
@@SamodelReg Доброго дня и вам. Парирую. Без колеса и со сгоревшей полностью подвеской возили машины фотографии можно посмотреть по ссылке на дроме. На дальние расстояния ездили, по сугробам нет. Он в колею не попадёт за тягачем, зачем испытывать судьбу? Клиренс у прицепа 14 см., для более удобной погрузки/ разгрузки (связано с высотой подъёма домкрата) повысить клиренс можно увеличив радиус колеса, либо при закзе попросить (любую высоту или ступицу). Поставить лебедку и сделать аппарели можно но зачем? Если без колеса как погрузить/ разгрузить по апарелям?
Плюсы этого подката:
1. Храним хоть на балконе, гараж не нужен. Лежит не мешает.
2. Едем в другой город он в багажнике , а не прыгает сзади не получает дополнительного износа рама и колёса. Комфорт езды. Приехали в другой город за покупкой битого авто, не понравилось авто, домой с комфортом...
3. Погрузка разгрузка авто с любым повреждением, заблокированными колесами (на одной из осей).
4. Цена. Отсутствие затрат на оформление при продаже переоформление.
С уважением Леонтьев А. М.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Свои плюсы у него есть, и они найдут своего потребителя, и право на жизнь он имеет. www.drive2.ru/communities/539 вот здесь пост зделайте, будет хорошей рекламой....
А это моя страница если интресно www.drive2.ru/users/samodelreg
Здравствуйте! Скажите а можно заказать такой подкат, сколько он примерно стоит, и, где находится ваше фирма? Спасибо!
Новокузнецк. Стоимость по тел.89095164065
Здравствуйте! Скажите, а задом можно машину на него поставить? И перевозить? На дальние расстояния?!!! Хороший подкат! Лайк!
Я не пробовал не подскажу. Говорят можно. Передом любые расстояния.
Можно ли сделать мостики для заезда или затяжки на подкат? А не с домкрата грузить.
Можно почему нет. Любой каприз...
Какие ступицы(передн,задн) использовал,и как крепил?Спасибо.
Ступицы задние ВАЗ 08. Крепил как на балке у машины точная копия, прямоугольная площадка из 12мм листа. На 4 болтах, ступицу легко заметить.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Спасибо,добра Вам.
Что денег стоит без колес только сама рама со ступицами ? как купить
spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/evakuator-pricep-podkat-chastichnaja-pogruzka-59855741.html
А я сам его нарисую))))
Здравствуйте! Ваш подкат ещё можно приобрести. Если да то напишите ваши контакты.
89095164065
spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/pricep-evakuator-59855741.html
70км/ч держит дорогу? И можно ли будет купить?
Конечно держит. Купить можно на дроме стоит цена 25000 р.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й Здравствуйте. можно ли Ваш прицеп-подкат зарегистрировать в гаи? у нас забирают прицепы без номеров и документов...
@@dmitriilismailru Не требуется регистрация в ГИБДД. Используется только с погруженным на него автомобилем. Для ГИБДД это жёсткая сцепка. Если с документами для вас пренципиально цена увеличится в два раза.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й у нас теперь все сотрудники дпс стали очень грамотные, устройство имеющее свои колеса является транспортным средством...
@@dmitriilismailruВ вашем случае придется брать полноценный эвакуатор.... О правилах буксировки www.drive2.ru/l/8852368/
Александр здравствуйте! Очень хочу себе такой подкат. Скажите, возможно ли его у Вас заказать?
Да. тел.89095164065. 25000 без колес. Отправляем в любой регион транспортной компанией.
да т. 89095164065 spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/evakuator-pricep-podkat-chastichnaja-pogruzka-59855741.html
Тема.
документы на прицеп есть ? прицеп узаконен ?
Документов нет. ОТТС - доходит до 1 000 000 рублей.
Сертификат ТР ТС - от 210 000 рублей и ещё ... Кроме того для сертификации прицепа необходимо его дооснастить
-приборами световой сигнализации;
- защитой от разбрызгивания из под колес;
- световозвращателями;
- местом для установки регистрационного знака;
- подсветкой регистрационного знака.
Установив необходимое оборудование и пройдя всю сертификацию прицеп будет стоить 50 000 руб. Такие есть в продаже. Этот "прицеп“ выставлен по максимально низкой цене.
А как гайцы на это смотрят ? Сколько штраф ? За это если не ошибаюсь штраф стоянка
Сколько такой будет стоить? Если заказать у тебя?
spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/evakuator-pricep-podkat-chastichnaja-pogruzka-59855741.html
Так вы работаете этой штукой?
Это прицеп для буксировки неисправных автомобилей, я предприниматель занимаюсь эвакуацией автомобилей. Бывают случаи когда только на таком прицепе увезти машину целесообразнее, чем на обычном эвакуаторе.
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й столько стоит услуга и прицеп?
@@ohotogolik8878 услуги буксировки от 1500. В аренду 1000 сутки. Прицеп без колес 25
@@АлександрЛеонтьев-ъ9й дороговато, у нас полноценный эвакуатор 1100 по городу, городок правда не большой
Приветствую. Где в новокузнецке купить?
Бардина 18а
не пойму, как он поворачивает? Где поворотный узел?
на шару он поворачивает, тоже самое что прицеп, только добавляется еще одна пара колес сзади
Дышло работает как рычаг, раздвигает поперечные "тяги" в противоположные друг от друга, стороны, тяги поворачивают ступицы.
spec.drom.ru/novokuznetsk/trailer/misc/evakuator-pricep-podkat-chastichnaja-pogruzka-59855741.html
KLASS 5
За патентован!!! Его вроде как Беларус предумал .... Купил чертёж за 1000к и за патентовал????
Сравните даты выхода обоих видио и вы все поймете, кто у кого идею украл. Перед тем как я снял свое видио с прицепом я его изобрёл из более тонких профильных труб (оранжевый прицеп в конце ролика с крыльями), затем испытания на прочность, потом методом проб и ошибок пришел к конечному варианту и размеру (что не маловажно), из толстостннной трубы, потом более года на получение патента, потом только снят видеоролик.
@@ALLROUDvsTOJKA Вот его видео ruclips.net/video/OQhaz0kfL2g/видео.html с сегоднешнего дня он удалил свой номер телефона по продаже чертежей и подписал что это копия с моего изобретения.
www.avito.ru/novokuznetsk/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_podkatnaya_telezhka_tyllis_dolly_fxf_80c_2021_2173567314?