На третий сезон, даже на премиальных шинах уже чувствуешь что кайф от езды закончился, поэтому если китайцы два года едут как новые, это однозначно зачёт!
Ездить можно и 20 лет, но даже Мишлен ПилотСпорт на 3-ий год заметно теряет в зацепе и комфорте, износ протектора минимальный, резинотехническая смесь деградирует@@МихаилМ-ф5в
Брал б/у в 20 размере, ни чё, понравилось, до меня чел катал на туареге, через год купил новый триангл, шыны сами по себе жёсткие, но на пневме не чувствуешь, корешь в 17 размере взял, тоже гуд.
Сезон у каждого свой. Плюс стиль вождения. Я за год проезжаю около 10 тыщ, а кто то может и сотню накатать. Два предыдущих авто продал с пробегом около 70 т. км. Если бы на не грыжа на одном колесе с профилем 50, то мог бы сказать, что на каждом авто использовал по 1 комплекту летней и 1 зимней резины.
Спасибо, история про маркировки очень интересно, все рассказали очень быстро, даже не успеваешь, порой уложить информацию. Тоже заказал себе эти шины, все знакомые кайфуют с Triangla, уговорили.
Купил данную резину 225/40 R18 на турбированный Тойота Чайзер на фултапах и ни капли не жалею! Резина полностью устраивает качеством и ценой! В повороты, как потрельсам и на влажном асфальте уверенно видут себя. Я доволен!
Насчет разницы цен бренд/Китай в больших размерах - золотые слова. Подбирал на лето 275/30/20, так тот вариант который прям нрав, мишка пилот спорт - стоит просто космос (порядка 400 баксов/шт). В случае китая - ценники порядка 80 баксов за баллон !
@@philippelmen6841 Ну, это очевидно - что где-то будет хуже ) 300 мне не нужно, а на 250 вполне норм ) И еще мне показалось, что у кЕтая (в моем случае Wanli SA302) чуть худший держак на влажном асфальте по-сравнению PS4S.
Купил такие шины новыми это были в первые мною куплиными новыми. Первое что я почувствовал как песок хорошо стало бросать по арками. Было шумно на первый день на второй привык. Видать притерлись уши. Радует защита дисков. Смотришь сбоку резина на новую не похожа. Повороты держит шикарно даже по смеси весны на дорогах. Диски новые смотряться шикарно. Брал 225 на 50% р17 . Не советую тем у кого резину ест боковины имеют малый запас протектора
поставил 255 40 19 и 225 45 19 себе на 3гт ф34, проехал тысячи 3-4, доволен полностью, на заднем приводе ввинчивается в повороты и держит, в дождь на мокром не слетает никуда. колея и куча воды конечно не идеально, после мишлен пс4с ощущаю бюджетность, но в сайлун не было размера а в мишлен 160к))) снизим скорость и будет счастье. обзор отличный, коллега!
Тоже приобрел Китай на этот год. Х3 F25. 245 50 18. После йокогамы 18 года очень доволен. Но той 6 лет было, а эти новые. Года 3 будет хорошо - уже результат.
11:16 уж не знаю какой там мишлен будет сохранять свои свойства 10 лет, тем более если автомобиль эксплуатируется, а не раз в неделю выезжает на лёгкую прогулку… Имею опыт с Primacy 3 и Pilot Sport 4 на двух своих авто. PS4 с новья до состояния «на помойку» за полтора сезона. Primacy через 5-7 лет лёгкой эксплуатации уже тоже давным-давно просится туда же. Только на секундочку, PS5 нынче стоит 125 тысяч за комплект моей размерности (245/45/18), а данный триангл 29 тысяч, Карл! При такой цене Я их готов менять хоть каждый год как с добрым утром! И это будет отличным результатом при относительно неплохих качествах этой резины.
Резина огонь на самом деле,на ф 10 купил три года назад,что я только на ней не делал,хотя можно сказать и езжу достаточно спокойно,после трёх лет езды,еду покупать опять триангл😊
Я человек с техническим образованием, но тем не менее годами ничего не понимал в шинах и приходилось прислушиваться к «мнению» знакомых и продаванов, одним словом жил как «ведомый скот» в этом вопросе. Посмотрел 3 видео этого канала и все встало на свои места. Я прям прозрел и стал свободнее. Огромное спасибо автору
Я работаю в такси Кордиант Полар ставил 10 лет назад ипрям тащился потом купил на новую машину разочаровался на второй сезон понял что Уже не та резина купил бриджестоун бельзак все топ но вторая зима и резина умирает .. лето так вообще все одинаково сезон не больше а смысл плотить больше если одинакова ходит?!
Здравствуйте, купил такую модель в размере 235/45/18 очень доволен 😊цена качество, проехал 40 т км до контролек ещё 1,5 мм . Купил ещё такой комплект 202 . Шина на твёрдую четвёрку из 5 балов 👌😊
Взял такую 225/50 r18, держак отличный, и в дождь и в жару, очень мягкие и комфортные, но расход вырос порядка на 1-1,5л, и скорее всего их хватит на 3 сезона и протектора не останется)
Так шина и создана на 2 сезона. :) Хорошо едет, хорошо тормозит, хорошо держит дорогу, причем у меня была тихой. Откатал на ней полсезона в r19. Перешел на r18... Есть глобальный минус у этой в отличии от нынешней Powergy, если жарко +30, а потом резко пошел дождик, то она как будто задубела и да, она держит дорогу, но управление сразу меняется, что доставляет крайнее неудобство.
Не плохая шина на пробитее боковины. По весне ездил с Москвы в Челябинск. Было огромное количество ям + дождь. Встретил много людей на обочине с боковым пробитием но треангел выдержал все и довез меня туда и обратно. Хотя были огромные подозрение на гнутые диски. Машина тяжелая, камри. 40.
Ездил на тн201 255 45 19 показала очень достойно, причём на 4й сезон не плохо цеплялась за асфальт (замеряли на dragy). А вот 2х летний мишлен пс4 разочаровал зацепом, результаты были хуже. Ну и насколько знаю использовать резину старше 5 лет очень нежелательно. В общем купил тн202, пройду обкатку и сделаю замеры. Спасибо за обзор👍🏼
Отъездил зиму на pl 02. До этого были Kumho, Мишки, Бриджи. Разница есть. Но, гонять зимой такое себе удовольствие, поэтому вывод, можно брать и триангл, в цене разница в 3 раза на 18-19 радиусе.
Вот точно раньше ездил на Нокиан грин1 семь лет стёр ее до ограничителей, всем нравилась пока новая мягкая, комфортная, итд, в послед год она пошла грыжами по беговой. Сейчас же купил Нокиан Грин 3 и после трёх сезонов, она ещё живая конечно но уже вижу микротрещины в ламелях. Вот тебе и Российская топ марка 2021 года. Хорошими были шины Пирелли Р1 из Японии. Но сделаны в Китае(рисунок не такой как у нас)те даже с солидным возрастом и стёртые до ограничителей вели себя достойно.
Взял эти шины в размере 235/45/18 на пассат б8 рест . Меня все устраивает, машина ходит по М -12 на скорости 140-170. Дорогу держит, не шумит, по воде идет норм. Прошел на ней около 15 тыс. Цена за комплект 22 руб . До них ездил на кумхо, ценник в два раза дороже, а разницы не заметил, на кумхо прошел 70 тыс.
Являюсь фанатом бренда Мишлен Уже 10 лет как на всех машинах все сезоны только Мишлен Последний летний опыт Мишлен ПС4 СУВ на Туареге NF Езжу быстрее потока Первые 2 сезона мишлен пс4 просто шокировал своей управляемостью в любую погоду Даже если ливень едешь как по сухому Но на третий сезон я поймал не на трассе а в городе аква планирование и испытал страх будучи на шинах 275.45.20 которые стоят сейчас новые 140.000+₽ И меня осенило что я могу продать свои сейчас мишлен б/у и на эти деньги взять новые триангл 202 Тем самым вместо того чтобы доездить на мишлен которые не работают в ливень можно купить НОВЫЕ ТРИАНГЛ Вот заказал. Надеюсь не подведут и уверенности убавится не более чем на 20%. Потому что на мишлен первые два сезона можно входить в поворот 190км ч на ТУАРЕГЕ как на Ауди а7..
Была ТН201 , 225/50.18 за 40.000 км устал ее балансировать , не особо помогала балансировка, вечно были вибрации , поставил другую резину и стало все хорошо .
Откатал 5 сезонов на 201 245.45.19, один раз корректировал после второго сезона. Много зависит от станка и прямых рук того кто балансирует. Сейчас взял 202, жду очередь на станок.
А у меня на санте Триангл и на Сиде такой, как в обзоре Триангл. Великолепные шины. На СантаФе с крупным протектором, как грязевые. Тихие-тихие, по трассе кайф, вне дорог тоже не подвели.
@@КешаСеменов-у4ц Ну на Ваш вопрос даже не знаю, как ответить. Что для меня пердячий пар, для Вас может быть активным, или наоборот. Нормальная эксплуатация овтомобилей. За 20 тысяч пробега и прямо ездил и быстро и медленно😄, и в стороны поворачивал😁. И тормозил естественно.
Проездил лето. До это ездил на премиальных штанах. Режими у меня разные и 200 и 140 в повороты. Разницы нет. Но вот одна проблема есть. 1 колесо попалось яйцом. Во всем остальном я не почувствовал никакой пазницы при этом купил на 22 тыс за 4 колеса. 2 года и выброшу. И куплю новые . премиальные в том момент стоилили минимум 2 раза дороже
Добрый день. Подскажите, есть эта шина в версии XL усиленная боковина, отличается ли она от обычной по мягкости и шумности? И стоит ли ее рассматривает на авто киа оптима или можно обычную, не XL?
Брал в прошлом сезоне Континенталь новый 255/40 r20, откатал 20т.км. резину в 0 стер, еле сезон отъездил, в прошлом году комплект 107т, до этого Мшлен ПС4 , история та же, поэтому если даже сезон откатает эта резина и будет держать то отлично, конечно гонщики её брать не будут, но для машины до 300л.с. думаю и эксплуатации без трека думаю хватит, в общем рескнул и заказал, буду тестить.
@@antonioesmeraldo6164 Я очень доволен, стоят на А6 3.0tdi, больше 200км/ч не езжу, 160 постоянно, тихие комфортные дорогу держат и в дождь очень хорошо, может быть по весу чуть тяжелее контика, но не факт, тоже лёгкие, размер 255/40 r20. Если в этом сезоне сотру, так как езжу много, на следущий возьму ОДНОЗНАЧНО их же не задумываясь
Marshal MH 12 в размере 235/45/18 тоже отходил три сезона. В целом шины мне понравились, не дубовые не шумные. Управление хорошее. Авто Mazda 6 gh 12 год. Не самя мягкая машина и не самая тихая.
У меня Триангл зимняя стоит PL02 модель 245/45/r20. За зимний сезон откатал 20.000 км, отлично себя показала за свои деньги. Поэтому летние тоже взял Триангл в этом же размере
215/45 16 разница с Мишей в 4 раза 😊 Это были в том сизони линглонг Спортмастер. А по тестам почти дагнали. Триангл зацеп лучше! И в размере 215/45 16 торможение А.
Нихрена себе. После просмотра этого видео, я чувствую себя специалистом по шинам.Наконец то я могу сказать дяде Коле с соеднего гаража, что она не прав.
Какое ваше мнение сравнение Triangle th202 или Sailun atrezzo zsr 2. Что предпочтительней в плане баланса, даже больше в комфорт, а в частности шумности.
Автор подскажите пож-та, на кроссовер в размере 215/55/18, лучше эти будут или Hankook ventus prime 4, от шины жду комфорта/тишины и рулежка чтобы более менее была..
Информация по тредвеар очень полезна при подборе шин под соревнования, в каталогах магазинов он ни где не указан, только в живую ходить и смотреть. Было бы замечательно если будете указывать эту информацию в своих видео.
Класс!!! Ищу информацию по данной шине и тут - на тебе! С пылу-с жару 2 часа назад вышло видео) Помогите определиться с выбором, по вашему субъективному мнению, на пару сезонов лучше выбрать эту шину, либо Laufenn S Fit EQ LK01 (вы обозревали её 4 года назад)? Очень надеюсь на ответ, сломал всю голову)
Взял такие, 225/45 r19, после бриджа конечно намного мягче, но дорогу держит хуже, толи резкости маловато, то ли цепки. Но в общем резина норм за свои деньги!
на 202 нет защиты диска, отбойник можно сказать отсутствует, еще в прошлом году весной покупал из Владивостока эту модель в размере 235/40/19@@dekstermorgan7099
У меня TH201 стояла в размере 205/50/17 два сезона. Вроде бы всё ничего, но блин она дубовая))) Все трещины на асфальте, все маленькие стыки, я слышу в салоне на скорости от 60 до 100. Больше 100 км\ч шина начинает "гудеть". Даже при моей шумке (двигатель, двери, багажник), гул весьма ощутимый. А если окно открыть, то в сумме с ветром вообще создаётся ощущение взлёта истребителя)) Но что характерно, за два сезона я проехал около 25000 км, износ был прям минимальный. Продавал её я с 5,5 мм протектором) Так что по износу и управляемости она норм, но по шуму - моё почтение)
@@Алексееич короче говоря, не рискнул я вновь Триангл брать, взял Гоформ так как размеры нужные были только его. Ну я вам скажу, моё почтение!!! Тишина, мягкость, управление авто - пока только положительные эмоции))
Взял на лето Максис Премитра 5, из Китайских пожалуй самая дорогая, но она того стоит, на зиму Китайские не рассматриваю, безопасность превыше всего, имел опыт пользования, больше не хочу.
Подскажите, что лучше взять для спортивного стиля вождения в размере 225/45 R17: triangle th202 или maxxis vs-5? Либо посоветуйте другие шины до 10000р со спортивным уклоном
выбирал в этом сезоне какую купить резину на ауди а4 кватро 2008 ,смотрел на триангл ,но так и не решился купить его ,купил попробывать хэнкук s1 evo3 k127 в размере 235 40 18 ,тоже на корейских шинах не приходилось ездит ,раньше ездил на мишлен пилот спорт 5,бридж потенза спорт и бридж адреналин re004 , посмотрим как покажет себя хэнкук.
Не забывайте о проколах бывает год ездиешь ничего а бывает за месяц 3 раза прокол, за 10 лет резина в решето превращается поэтому налеяться на долгую эксплуатацию не приходится 😮
Сколько не пробовал летнюю китайскую шину, но летняя очень скользкая, а триангл имеет только один плюс, износоустойчивость, но в обычной эксплуатации эти шины говно и опасны, слишком жесткий компаунд, такие шины хорошо едут, и долго ездят, но тормозить не умеют вообще не зависимо от рисунка протектора.
Подскажите пожалуйста,после 120 и до 180 идет вибрация ,балансировка не помогает ,делал на разных шинках! Визуально на шине нет повреждений,покупал новой! С начала покупки пошла вибрация,это проблема в резине,диагностировать как то можно?Бренд GoodYear Спасибо!
Брал зимний тигар ,хорошая резина нешумная мягкая ,но корд у них мягкий очень ,наехал на бордюр ,поймал боковой. Тигара свежего не будет у нас уже не советую.Сам сейчас выбираю лето дилемма между Трианглос 202 и Хабилидом (Капсен)HF330
Где то ранее под видосами этого канала я оставлял отзывы о мишлине пс4, так вот, Мишлен за 5 лет ессеснно кончился, машина в целом перешла в раздел "игрушка для гаража", и в целом какая разница на чем будет машина простаивать? Мишлен нынче 24к за баллон, Китай 21 за комплект, но прокатившись, оттормозившись, понимаешь сразу, что Китаю ещё очень далеко до Европы, ощущение что еду на мыле, или на деле, жопу болтает при перестроениях. Парни вывод такой: стоять в пробках или как у меня, пробеги по 500км за год, то имеет место быть, если вы хотите увидеть в нем какой то околоспорт, вообще забудьте, даже не заикайтесь о держаке.
Вот вам контр комментарий. Audi S5 2019 года. Stage 2+ 550 лс. Купил машину два года назад на мишлене пс4, в этом году в мае поменял на триангл 265,35,20. НИчем не хуже мишки, просто не заметил разницы, учавствовал в уличных гонаках, ездил м12 казань, ездил в сочи, по городу зачастую активный режим езды, на трассе 200+ стабильно а то и больше, и все это с мая по октябрь, покупал комплект за 30к, я считаю лучшее вложение денег в шину, минус, да стерлись может чуть больше если бы стерлись мишлен за это же время, но управляемость, разгон держак и прочее, на уровне мишки. не хуже.
купил 245/45/r20 резина начинает вибрировать после 100 км,это ужас товарищи пришлось снять и купить goodyear p.s.диски и резина 2024 года,новые после установки goodyear «дрожь» прекратилась
На третий сезон, даже на премиальных шинах уже чувствуешь что кайф от езды закончился, поэтому если китайцы два года едут как новые, это однозначно зачёт!
TH201 по 5-7 лет у всех ходит.
@@МихаилМ-ф5в ходит это одно, а вот удовольствие от езды на новой шине, это другое
Ездить можно и 20 лет, но даже Мишлен ПилотСпорт на 3-ий год заметно теряет в зацепе и комфорте, износ протектора минимальный, резинотехническая смесь деградирует@@МихаилМ-ф5в
Брал б/у в 20 размере, ни чё, понравилось, до меня чел катал на туареге, через год купил новый триангл, шыны сами по себе жёсткие, но на пневме не чувствуешь, корешь в 17 размере взял, тоже гуд.
Сезон у каждого свой. Плюс стиль вождения. Я за год проезжаю около 10 тыщ, а кто то может и сотню накатать. Два предыдущих авто продал с пробегом около 70 т. км. Если бы на не грыжа на одном колесе с профилем 50, то мог бы сказать, что на каждом авто использовал по 1 комплекту летней и 1 зимней резины.
Благодарю за обзор. Шина достойная. Недорого и сердито. Давно ждал обзор от Вас.
Спасибо, история про маркировки очень интересно, все рассказали очень быстро, даже не успеваешь, порой уложить информацию. Тоже заказал себе эти шины, все знакомые кайфуют с Triangla, уговорили.
Самый великолепный обзор шин, Благодарю!
Комплект этих шин в размере 255/50r20 обошелся мне 35К с доставкой, считаю это максимально выгодно на сегодняшний день, цена качество эта модель топ.
Купил данную резину 225/40 R18 на турбированный Тойота Чайзер на фултапах и ни капли не жалею! Резина полностью устраивает качеством и ценой! В повороты, как потрельсам и на влажном асфальте уверенно видут себя. Я доволен!
Насчет разницы цен бренд/Китай в больших размерах - золотые слова. Подбирал на лето 275/30/20, так тот вариант который прям нрав, мишка пилот спорт - стоит просто космос (порядка 400 баксов/шт). В случае китая - ценники порядка 80 баксов за баллон !
На пилоте не страшно летать 300 на Китае страшно )
@@philippelmen6841
Ну, это очевидно - что где-то будет хуже ) 300 мне не нужно, а на 250 вполне норм )
И еще мне показалось, что у кЕтая (в моем случае Wanli SA302) чуть худший держак на влажном асфальте по-сравнению PS4S.
@@philippelmen6841Пилот страшно менять каждые 30 тысяч не самой агрессивной эксплуатации.
Спасибо за ваши обзорные видео по всем параметрам! Очень полезно!
Купил такие шины новыми это были в первые мною куплиными новыми. Первое что я почувствовал как песок хорошо стало бросать по арками. Было шумно на первый день на второй привык. Видать притерлись уши. Радует защита дисков. Смотришь сбоку резина на новую не похожа. Повороты держит шикарно даже по смеси весны на дорогах. Диски новые смотряться шикарно. Брал 225 на 50% р17 . Не советую тем у кого резину ест боковины имеют малый запас протектора
если боковину ест, это уже не к резине, а смотреть подвеску и сделать сход развал.
Уже 2500 км прошёл шишек нету шума тоже,
поставил 255 40 19 и 225 45 19 себе на 3гт ф34, проехал тысячи 3-4, доволен полностью, на заднем приводе ввинчивается в повороты и держит, в дождь на мокром не слетает никуда. колея и куча воды конечно не идеально, после мишлен пс4с ощущаю бюджетность, но в сайлун не было размера а в мишлен 160к))) снизим скорость и будет счастье.
обзор отличный, коллега!
Тоже приобрел Китай на этот год. Х3 F25. 245 50 18. После йокогамы 18 года очень доволен. Но той 6 лет было, а эти новые. Года 3 будет хорошо - уже результат.
11:16 уж не знаю какой там мишлен будет сохранять свои свойства 10 лет, тем более если автомобиль эксплуатируется, а не раз в неделю выезжает на лёгкую прогулку…
Имею опыт с Primacy 3 и Pilot Sport 4 на двух своих авто. PS4 с новья до состояния «на помойку» за полтора сезона. Primacy через 5-7 лет лёгкой эксплуатации уже тоже давным-давно просится туда же.
Только на секундочку, PS5 нынче стоит 125 тысяч за комплект моей размерности (245/45/18), а данный триангл 29 тысяч, Карл! При такой цене Я их готов менять хоть каждый год как с добрым утром! И это будет отличным результатом при относительно неплохих качествах этой резины.
Резина огонь на самом деле,на ф 10 купил три года назад,что я только на ней не делал,хотя можно сказать и езжу достаточно спокойно,после трёх лет езды,еду покупать опять триангл😊
Я человек с техническим образованием, но тем не менее годами ничего не понимал в шинах и приходилось прислушиваться к «мнению» знакомых и продаванов, одним словом жил как «ведомый скот» в этом вопросе. Посмотрел 3 видео этого канала и все встало на свои места. Я прям прозрел и стал свободнее. Огромное спасибо автору
Классный обзор! Продолжайте в том же духе! Спасибо за вашу работу!
Шины отличные езжу на таких, дешевле в два раза премиальных разницы не чувствую , больше двадцати лет стаж вождения.
А есть направление у шины ? Или без разницы как ставить?
Я работаю в такси Кордиант Полар ставил 10 лет назад ипрям тащился потом купил на новую машину разочаровался на второй сезон понял что Уже не та резина купил бриджестоун бельзак все топ но вторая зима и резина умирает .. лето так вообще все одинаково сезон не больше а смысл плотить больше если одинакова ходит?!
Ждём обзор на Sailun Atrezzo ZSR2 новинка 2023 года. Модель очень интересная.
Здравствуйте, купил такую модель в размере 235/45/18 очень доволен 😊цена качество, проехал 40 т км до контролек ещё 1,5 мм . Купил ещё такой комплект 202 . Шина на твёрдую четвёрку из 5 балов 👌😊
Спасибо за обзор, было полезно и интересно. Определился с выбором, надо брать!
Благодарю за обзор. Шина достойная.
Взял такую 225/50 r18, держак отличный, и в дождь и в жару, очень мягкие и комфортные, но расход вырос порядка на 1-1,5л, и скорее всего их хватит на 3 сезона и протектора не останется)
Так шина и создана на 2 сезона. :) Хорошо едет, хорошо тормозит, хорошо держит дорогу, причем у меня была тихой. Откатал на ней полсезона в r19. Перешел на r18... Есть глобальный минус у этой в отличии от нынешней Powergy, если жарко +30, а потом резко пошел дождик, то она как будто задубела и да, она держит дорогу, но управление сразу меняется, что доставляет крайнее неудобство.
Настоящий комментарий. Из за этой резины не остановился на скорости 30км
@@Dedmazay_001, не понял... 1. На счёт настоящего комментария - это был сарказм? 2. У меня проблем с торможение не было...
@@Dedmazay_001 на скорости 30 км в час не остановился? Да вы батенька жопонюх
Не плохая шина на пробитее боковины. По весне ездил с Москвы в Челябинск. Было огромное количество ям + дождь. Встретил много людей на обочине с боковым пробитием но треангел выдержал все и довез меня туда и обратно. Хотя были огромные подозрение на гнутые диски. Машина тяжелая, камри. 40.
Профиль какой, давление?
Ездил на тн201 255 45 19 показала очень достойно, причём на 4й сезон не плохо цеплялась за асфальт (замеряли на dragy). А вот 2х летний мишлен пс4 разочаровал зацепом, результаты были хуже. Ну и насколько знаю использовать резину старше 5 лет очень нежелательно. В общем купил тн202, пройду обкатку и сделаю замеры. Спасибо за обзор👍🏼
Добрый день. И как новая резина?
@@superTuzik Добрый! Тише мишек, ощутимее мягче, но из-за этого проигрывает в рулежке. Замеры пока не делал
Отъездил зиму на pl 02. До этого были Kumho, Мишки, Бриджи. Разница есть. Но, гонять зимой такое себе удовольствие, поэтому вывод, можно брать и триангл, в цене разница в 3 раза на 18-19 радиусе.
*Диаметре
Доброй ночи! С нетерпением жду тест летних шин Maxxis bravo hpm3.
Вот точно раньше ездил на Нокиан грин1 семь лет стёр ее до ограничителей, всем нравилась пока новая мягкая, комфортная, итд, в послед год она пошла грыжами по беговой. Сейчас же купил Нокиан Грин 3 и после трёх сезонов, она ещё живая конечно но уже вижу микротрещины в ламелях. Вот тебе и Российская топ марка 2021 года. Хорошими были шины Пирелли Р1 из Японии. Но сделаны в Китае(рисунок не такой как у нас)те даже с солидным возрастом и стёртые до ограничителей вели себя достойно.
Всё чётко по делу и понятно...отличный обзор..Лайк подписка
Спасибо за обзор
Взял эти шины в размере 235/45/18 на пассат б8 рест . Меня все устраивает, машина ходит по М -12 на скорости 140-170. Дорогу держит, не шумит, по воде идет норм. Прошел на ней около 15 тыс. Цена за комплект 22 руб . До них ездил на кумхо, ценник в два раза дороже, а разницы не заметил, на кумхо прошел 70 тыс.
Это где такие низкие цены? Когда покупали?
Подскажите что выбрать triangle effexsport th202 или sailun atrezzo zsr 2. Очень срочно надо купить резину. 225/40r18
Являюсь фанатом бренда Мишлен
Уже 10 лет как на всех машинах все сезоны только Мишлен
Последний летний опыт
Мишлен ПС4 СУВ на Туареге NF
Езжу быстрее потока
Первые 2 сезона мишлен пс4 просто шокировал своей управляемостью в любую погоду
Даже если ливень едешь как по сухому
Но на третий сезон я поймал не на трассе а в городе аква планирование и испытал страх будучи на шинах 275.45.20 которые стоят сейчас новые 140.000+₽
И меня осенило что я могу продать свои сейчас мишлен б/у и на эти деньги взять новые триангл 202
Тем самым вместо того чтобы доездить на мишлен которые не работают в ливень можно купить НОВЫЕ ТРИАНГЛ
Вот заказал. Надеюсь не подведут и уверенности убавится не более чем на 20%. Потому что на мишлен первые два сезона можно входить в поворот 190км ч на ТУАРЕГЕ как на Ауди а7..
Подскажите, как вам в итоге triangle?
Была ТН201 , 225/50.18 за 40.000 км устал ее балансировать , не особо помогала балансировка, вечно были вибрации , поставил другую резину и стало все хорошо .
Аналогично! ТН201 225/45 R17. Жаль, что в этих обзорах про балансировку ни слова. А очень хотелось бы...
Откатал 5 сезонов на 201 245.45.19, один раз корректировал после второго сезона.
Много зависит от станка и прямых рук того кто балансирует. Сейчас взял 202, жду очередь на станок.
А у меня на санте Триангл и на Сиде такой, как в обзоре Триангл. Великолепные шины. На СантаФе с крупным протектором, как грязевые. Тихие-тихие, по трассе кайф, вне дорог тоже не подвели.
А можно вопрос? Вы «пердячим паром» ездили? Или при акивно езде все отлично?
@@КешаСеменов-у4ц Ну на Ваш вопрос даже не знаю, как ответить. Что для меня пердячий пар, для Вас может быть активным, или наоборот. Нормальная эксплуатация овтомобилей. За 20 тысяч пробега и прямо ездил и быстро и медленно😄, и в стороны поворачивал😁. И тормозил естественно.
Взял на лето такую шину. Полёт отличный!
Было бы здорово увидеть обзор ещё одной новинки
Triangle TE307 ReliaX
Проездил лето. До это ездил на премиальных штанах. Режими у меня разные и 200 и 140 в повороты. Разницы нет. Но вот одна проблема есть. 1 колесо попалось яйцом. Во всем остальном я не почувствовал никакой пазницы при этом купил на 22 тыс за 4 колеса. 2 года и выброшу. И куплю новые . премиальные в том момент стоилили минимум 2 раза дороже
Выбирал между ПИРЕЛЛИ Р 1 ВЕРДЕ , и Йкохамой АЕ 50, взял Йокохаму!
Хотелось бы узнать про шины Landsail LS588) по некоторым отзывам, не хуже Michelin, которые PS4)
Офигенная резина.Я на Ls388 4 сезона откатал.Бмв ф10 17 радиус.LS 588 щас будет второй сезон.Мне всё нравится👍
Добрый день. Подскажите, есть эта шина в версии XL усиленная боковина, отличается ли она от обычной по мягкости и шумности? И стоит ли ее рассматривает на авто киа оптима или можно обычную, не XL?
заказал себе такие. до этого пилот спорт 4 и потенза спорт были, интересно после них китай потестить
Пишите отзыв сюда потом)
Мишка долго жил?
@@oldgargamel7825 мишка 40к проехал, а потенза спорт за ~25к до ограничения стерлись.
напишите отзыв потом
Не гоняйте на них
Брал в прошлом сезоне Континенталь новый 255/40 r20, откатал 20т.км. резину в 0 стер, еле сезон отъездил, в прошлом году комплект 107т, до этого Мшлен ПС4 , история та же, поэтому если даже сезон откатает эта резина и будет держать то отлично, конечно гонщики её брать не будут, но для машины до 300л.с. думаю и эксплуатации без трека думаю хватит, в общем рескнул и заказал, буду тестить.
Такая же петрушка. Мишки ПС4 менял раз в 1,5 сезона, стирались в ноль. При их стоимости нафиг надо такое удовольствие
@@MotoYar76 уже отъездил на триангле несколько тысяч, очень хорошие шины, разница с контиком в том что китайские как ни странно гораздо тише
@@Денис-н1ы8м тоже взял триангл! Решил купить комплект новых за 29 тыс. вместо попыток поиска б/у брендовых комплектов за 45-60к. Буду пробовать!
у меня тоже Контик 6 очень жесткие и шумные, хочу на триангл поменять. Стоит рассмотреть, ответь пожалуйста ?
@@antonioesmeraldo6164 Я очень доволен, стоят на А6 3.0tdi, больше 200км/ч не езжу, 160 постоянно, тихие комфортные дорогу держат и в дождь очень хорошо, может быть по весу чуть тяжелее контика, но не факт, тоже лёгкие, размер 255/40 r20.
Если в этом сезоне сотру, так как езжу много, на следущий возьму ОДНОЗНАЧНО их же не задумываясь
На 201-ом откатал три сезона, вполне способны проехать и четвертый. За свои деньги шины более чем хорошие. (225/45/17 Субару Импреза)
Marshal MH 12 в размере 235/45/18 тоже отходил три сезона. В целом шины мне понравились, не дубовые не шумные. Управление хорошее. Авто Mazda 6 gh 12 год. Не самя мягкая машина и не самая тихая.
Заказал этот квадрат 235/50 r20 летом посмотрим. Бренда в таких размерах 120-140₽ эти 32₽
У меня Триангл зимняя стоит PL02 модель 245/45/r20. За зимний сезон откатал 20.000 км, отлично себя показала за свои деньги. Поэтому летние тоже взял Триангл в этом же размере
А на Maxxis HP5 выйдет обзор? У них Traction вроде АА и говорят стирается быстро) было бы очень интересно посмотреть и жесткость узнать 😊
В ближайшие пару месяцев не планировали.
С выводом согласен
215/45 16 разница с Мишей в 4 раза 😊
Это были в том сизони линглонг Спортмастер. А по тестам почти дагнали. Триангл зацеп лучше! И в размере 215/45 16 торможение А.
Ооочень крутой обзор! Спасибо!
Нихрена себе. После просмотра этого видео, я чувствую себя специалистом по шинам.Наконец то я могу сказать дяде Коле с соеднего гаража, что она не прав.
поставил на туксон 245 45 19.просто песня ,тихая .для этой цены она кароль.дорог
Какое ваше мнение сравнение Triangle th202 или Sailun atrezzo zsr 2. Что предпочтительней в плане баланса, даже больше в комфорт, а в частности шумности.
TH202, но по Sailun Atrezzo ZSR2 то же модете глянуть видео ruclips.net/video/IE_l2x4BThk/видео.html
@@VoKoleso благодарю
Взял 245/35r19 по 6500 за шину, какие тут минусы)
Как вы считаете, какие шины лучше Kapsen s2000 и triangle th202 ? Не могу определиться с выбором.
Kapsen k3000))
Автор подскажите пож-та, на кроссовер в размере 215/55/18, лучше эти будут или Hankook ventus prime 4, от шины жду комфорта/тишины и рулежка чтобы более менее была..
Информация по тредвеар очень полезна при подборе шин под соревнования, в каталогах магазинов он ни где не указан, только в живую ходить и смотреть. Было бы замечательно если будете указывать эту информацию в своих видео.
Там, где указано на боковине - всегда показываем
Красава хороший обзор .молодца
Подскажите по установке комплекта, получается нужно взять 2 левых колеса и 2 правых, судя по рисунку?
Arivo arz 5 будет обзор? вроде неплохой конкурент это шине
она мягче чем ТН201 ? и вес интересен . Легче чем ТН201 или такой же?
Очень хотелось бы увидеть обзор на sailun atrezzo zsr2! По характеристикам, заявленным производителем, должна быть шина получше чем триангл th202
Никак не лучше,где глупости вы эти берете? Фирма похуже , плюс шума больше будет.
Класс!!! Ищу информацию по данной шине и тут - на тебе! С пылу-с жару 2 часа назад вышло видео)
Помогите определиться с выбором, по вашему субъективному мнению, на пару сезонов лучше выбрать эту шину, либо Laufenn S Fit EQ LK01 (вы обозревали её 4 года назад)?
Очень надеюсь на ответ, сломал всю голову)
Я бы выбрал эту
@@VoKoleso, спасибо за ответ.
Успехов в вашем деле, оно очень полезно!)
Лучше Лауфенн. Ходит долго и без нареканий
триангл лучше
@@olegkamo5749, выбрал триангл, езжу 2 дня, пока всё нравится.
Взял такие, 225/45 r19, после бриджа конечно намного мягче, но дорогу держит хуже, толи резкости маловато, то ли цепки. Но в общем резина норм за свои деньги!
Не стал экспериментировать с китайской и заказал Yokohama, пока ещё есть
ES32?
а она никуда и не делась, завод как выпускал в Калуге, так и выпускает
@@fastdir34 ХЗ что там в калуге
Не в Калуге ,а Липецке @@fastdir34
И правильно, если посмотрите на премиум китайских авто Zeekr Avatr Li... - там нет китайских шин😇😉
Проездил на 201 три сезона, был доволен. Сейчас попробуем эту модель
Разочаруешься, успел поездить и на 201 и на 202. Новая модель хуже.
@@antonbr1tva993 спасибо не буду спешить 🤝🏼
Чем не понравилась 202 модель, можешь описать ? Выбираю щас резю Триангл 202, Ариво или Гринтрек.
на 202 нет защиты диска, отбойник можно сказать отсутствует, еще в прошлом году весной покупал из Владивостока эту модель в размере 235/40/19@@dekstermorgan7099
@@vadim_volkovich тебе на видео показали защиту диска ты что блин тут несешь вообще. вторая модель на голову лучше во всем первой.
Что лучше эти шины или Taurus ?
У меня TH201 стояла в размере 205/50/17 два сезона. Вроде бы всё ничего, но блин она дубовая))) Все трещины на асфальте, все маленькие стыки, я слышу в салоне на скорости от 60 до 100. Больше 100 км\ч шина начинает "гудеть". Даже при моей шумке (двигатель, двери, багажник), гул весьма ощутимый. А если окно открыть, то в сумме с ветром вообще создаётся ощущение взлёта истребителя)) Но что характерно, за два сезона я проехал около 25000 км, износ был прям минимальный. Продавал её я с 5,5 мм протектором) Так что по износу и управляемости она норм, но по шуму - моё почтение)
202 не шумит так, я после японской резины старой их одел, разницы не заметил, плавность хода и кочки мягче проходит.
@@Алексееич короче говоря, не рискнул я вновь Триангл брать, взял Гоформ так как размеры нужные были только его. Ну я вам скажу, моё почтение!!! Тишина, мягкость, управление авто - пока только положительные эмоции))
Взял такие на штатные диски форд фокус 3, нормально едут
УВ Автор, вы хвалили 2 Бренда: САЙЛУН и ТРИАНГЛ..
тТак что же по вамешу ЛУЧШЕ в Общем??? Спасибо🤝
По качеству - равнозначно. Далее надо сравнивать конкретные модели.
@@VoKoleso Ясно.
Взял на лето Максис Премитра 5, из Китайских пожалуй самая дорогая, но она того стоит, на зиму Китайские не рассматриваю, безопасность превыше всего, имел опыт пользования, больше не хочу.
Спасибо!
подскажите что лучше, Шини Arivo Ultra ARZ5 (2023г) или Hankook Ventus Prime 4 SUV K135A (2022г) ? для SUV R19
В этой модели отсутствует защита диска, отбойника нет, имейте ввиду, кто покупает низкий профиль на широкий диск
Спасибо за обзор,что взять рекомендуете formula energy,riken uhp ,kumho,goodride... главное мягкость. тишина
Из этих Kumho…
Подскажите, что лучше взять для спортивного стиля вождения в размере 225/45 R17: triangle th202 или maxxis vs-5?
Либо посоветуйте другие шины до 10000р со спортивным уклоном
😂 спортсмен)))
@@ngektor666 А чтобы водить в спортивном стиле, ни у кого совета не спрашивал.
А есть направление шины? Или без разницы как ставить?
Есть конечно но мало,в основной массе летние шины имеют асимметричный рисунок протектора,в шиномонтаже разберутся как их правильно поставить на диски)
Триангл th22 или MAXXIS vs5 victra sport 5?
@@donaldcoin1589 спасибо! Вчера переобулся в MAXXIS пока только положительные эмоции 👍
Добрый день! А что скажете про бренд Windforce? А точнее про шины Windforce Catchforce H/T
Шины огонь, один минус шумные , 215/45/18 , буду менять на триангл, интесно тише будет
выбирал в этом сезоне какую купить резину на ауди а4 кватро 2008 ,смотрел на триангл ,но так и не решился купить его ,купил попробывать хэнкук s1 evo3 k127 в размере 235 40 18 ,тоже на корейских шинах не приходилось ездит ,раньше ездил на мишлен пилот спорт 5,бридж потенза спорт и бридж адреналин re004 , посмотрим как покажет себя хэнкук.
Здравствуйте! По ширине не маломерит?
Где то на см в ширину плюс минус маломерят
Я себе на зиму и лето взял шины марки Tracmax X-Privilo S360 и Tracmax X-Privilo TX 5) по цене интересные и по ТТХ.
Тоже их смотрел но много отзывов что стираются за сезон, остановился на триангл, доволен.
Подскажите пожалуйста, если такие возьму после Kumho ps71 разочаруюсь?
Хуже будет?
Будет по-другому. Чуть мягче. Разочаруетесь или нет - не знаю, может даже больше понравятся.
Не забывайте о проколах бывает год ездиешь ничего а бывает за месяц 3 раза прокол, за 10 лет резина в решето превращается поэтому налеяться на долгую эксплуатацию не приходится 😮
Что лучше взять на лето хэнкук вентус прайм 4 или ласса? Какая между ними разница? Какая мягче, качественне, больше пройдет?. Спасибо!
Ханкук на пару сезонов. 30-35000 и превращается в тыкву.хотя сейчас почти вся резина такая.
Сколько не пробовал летнюю китайскую шину, но летняя очень скользкая, а триангл имеет только один плюс, износоустойчивость, но в обычной эксплуатации эти шины говно и опасны, слишком жесткий компаунд, такие шины хорошо едут, и долго ездят, но тормозить не умеют вообще не зависимо от рисунка протектора.
Читал мнение что китайские шины хороши для внедорожников, а вот на лёгких машинах скользят
триангл 978 второй год,держак великолепный,на сухом и мокром асфальте,аквапланирования нет,стартует уверенно,п поворотах идёт как по рельсам
Подскажите пожалуйста,после 120 и до 180 идет вибрация ,балансировка не помогает ,делал на разных шинках! Визуально на шине нет повреждений,покупал новой! С начала покупки пошла вибрация,это проблема в резине,диагностировать как то можно?Бренд GoodYear
Спасибо!
Какой привод у автомобиля? В какой момент вибрация? Всегда или когда нажимаешь на педаль газа или тормоза?
@@VoKoleso привод у авто полный,вибрация всегда от 110-120кмч и после 180-190 пропадает
На зимних колесах такой проблемы нет ,диски торм ровные,тоже проверялись
@@VoKoleso при торможении вибрация снижается
@@id1284 очень похоже на крестовину кардана - 110 км/ч и при торможении снижается
Yokohama BluEarth-Es ES32 205/60R16 92H BluEarth-Es ES32 TL ИЛИ Hankook Laufenn S Fit EQ+ LK01 205/60R16 92V S Fit EQ+ LK01 TL ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ
Установили такие шины после туранзы оо5. Небо и земля. Триангл рулит. Ещё и цена за 18 размер 25 тыщ
Что лучше? Эти китайские или tigar high performance?
Брал зимний тигар ,хорошая резина нешумная мягкая ,но корд у них мягкий очень ,наехал на бордюр ,поймал боковой. Тигара свежего не будет у нас уже не советую.Сам сейчас выбираю лето дилемма между Трианглос 202 и Хабилидом (Капсен)HF330
Тигар во много лучше. Была 2 сезона на Камри 245/40r 19.
Конечно Тигар лучше.Триангл это кривое и тяжёлое говно.Триангл вообще покупать нельзя.
Брал дабл стар вроде такая марка ,стёрлись за сезон.Больше брать нини😂
Купил такую на приус, завтра буду ставить. Теперь интересно сколько весит)
как резина ?
@@ЕвгенийКовалев-ц2б Резина имба. Мягкая и не шумная. До неё был установлен хенкук эко корейский, так он был хуже по ощущениям.
По шинам бренда KingBoss что можете сказать?
Где то ранее под видосами этого канала я оставлял отзывы о мишлине пс4, так вот, Мишлен за 5 лет ессеснно кончился, машина в целом перешла в раздел "игрушка для гаража", и в целом какая разница на чем будет машина простаивать? Мишлен нынче 24к за баллон, Китай 21 за комплект, но прокатившись, оттормозившись, понимаешь сразу, что Китаю ещё очень далеко до Европы, ощущение что еду на мыле, или на деле, жопу болтает при перестроениях.
Парни вывод такой: стоять в пробках или как у меня, пробеги по 500км за год, то имеет место быть, если вы хотите увидеть в нем какой то околоспорт, вообще забудьте, даже не заикайтесь о держаке.
Вот вам контр комментарий. Audi S5 2019 года. Stage 2+ 550 лс. Купил машину два года назад на мишлене пс4, в этом году в мае поменял на триангл 265,35,20. НИчем не хуже мишки, просто не заметил разницы, учавствовал в уличных гонаках, ездил м12 казань, ездил в сочи, по городу зачастую активный режим езды, на трассе 200+ стабильно а то и больше, и все это с мая по октябрь, покупал комплект за 30к, я считаю лучшее вложение денег в шину, минус, да стерлись может чуть больше если бы стерлись мишлен за это же время, но управляемость, разгон держак и прочее, на уровне мишки. не хуже.
Купил вчера. Вроде норм. Шимность по сравнению с гудером меньше. Цена огонь 🔥
М+S, ставят просто чтобы было, это так же как подсолнечное масло без холестерина (раньше из каждогоутюга об этом вещали)
Расскажите на сколько тише шина 69 или 72 на слух
Ощутимо тише
@@VoKoleso спасибо за ответ
По моему китайцы схитрили сделав сильный скос по бокам... Тем самым сэкономив количество резины...На европейских они ровно идут...
купил 245/45/r20 резина начинает вибрировать после 100 км,это ужас товарищи пришлось снять и купить goodyear
p.s.диски и резина 2024 года,новые
после установки goodyear «дрожь» прекратилась
Поставил на Бмв 3 , после 150 плывет, дорогу не держит. Мягкая , тихая
Не рекомендую для быстрой езды
Можете назвать пару шин в размерности 225/50/17 весом 12,5кг
Все же лучше мишку возьму, на зиму кайфанул на бриджах, хочу и летом так)