Бюджетная машина, эта та машина, которую может позволить любой желающий. Джета конечно не премиальная машина, но все что дороже миллиона уже доступно далеко не каждому желающему. Вот калина на штамповках это бюджетный вариант.
Владел 6 Джеттой Мексиканка 1.6 МТ. Проблем не было вообще от слова совсем. Расходники и масло во время. Купил Lexus is 250. Но по джетте иногда скучаю, особенно когда Лёху ремонтируют 😉
У меня поло 2012 года, пробег 210 тысяч, расход масла начинает увеличиваться, за последние 3000 километров долил 100 мл, в целом машина во всем устраивает, нечего серьезного не ломалось, передние колодки вообще всего 2 раза менял, машина супер)
у меня джетта 13 года 1.4 tsi 122 DSG-7, пробег сейчас 122 тысячи, все кроме стоек стабилизатора и сцепления ( ну и конечно же кроме расходников) родное. Езжу на ней почти всегда в пол, ежедневно 180+ по трассе - идет как вкопанная и позволяет одной рукой всегда рулить и в шашки по городу ее швыряю из ряда в ряд спокойно, и тормоза оттормаживают ее вообще отлично) При этом еще насилую (подругому не выразиться) ее постоянно на грунте жесткоким образом)) единственное что бампер от зимнего оффроуда разбил, а так авто в классе лучшее, кроме представителей MQB платформы ваг) P.S. Поверьте, я точно знаю, что джетта 1.4 на многорычажке имеет больший запас возможностей в рулежке на больших скоростях чем фокус P.S.S. Если Хондой вы имеете ввиду цивик, то его рулежка это зажатая подвеска, на скорости 160-170+ им постоянно надо подруливать, такое себе
U238 Mike это только если тебе самому страшно становится) понятное дело пассат лучше стоять со своим весом и колесной базой будет, но то что джетту сдувает, это уж точно твой страх, не более
golf mk5 gt 2008. 1.4twincharger 170лс. dsg6 180ткм пробег. цепь менял на 130ткм и три соленоида в коробке. сцепа родная еще:) меняю масло каждые 7-8 и не доливаю.
В турбе надо разбираться, 122 или 150 сил это вам не чип у вазгена. 122 силы - моторчик с одной турбиной и вполне живучий, но до 1.6 не дотягивается по надежности 150 сил - злой мотор с турбой и компрессором, и с ресурсом у него действительно проблемы Ну а с того что хонда лучше рулится я вообще выпал...
Блин, в шестой джетте все так удешевили. В пятой багажник с поршнями, как и капот без крючка. Сейчас на дешевых комплектациях ставят балку, а в пятой в любой комплектации была независимая. А так же от 8 до 10 подушек, не меньше
Имею Ланс 2.0 на палке сарай.2006 год.290к пробег.катался и на джетте дизель и бенз и гольф до 2015года.на мех и дсг.да Улан стар,но подвеска,динамика отличная.(в отлчии от WV с балкой сзади.из 10 до 100 выезжаю.а не 15 сек как 1,6 WV.если не экономить,ставить каябу,норм тормоза-все супер.масло идемитсу раз в 7к и понимаю что еще 300к проеду точно.в моторе менял владыши распреда-решил глянуть что с ним только.за все время,на 260 поменял помпу и соответственно ТО.и жарю так,что бешенным сараем называют.мечтаю переделать у вас в эво вагон
Двигатель 1.4 Саха на 122 л.с. это самый самый живучий и уважаемый турбированный двигатель. На одометре пробег 266 тысяч, а масло не уходит ни грамма, замена масла производится раз в 6-7 тысяч. Если от Вага хотите беспроблемную езду то, ищите с двигателем на 122 л.с и будет вам счастье. P. S. +400 тысяч пробега этот двигатель при должном уходе вытягивает ( ͡° ل͜ ͡°)━☆ﾟ.*･｡ﾟ
Вечные стереотипы, типо 1.4 проблемный движок, у меня 150000 пробег, ни грамма масла, от замены до замены и в остальном все норм, а заводской брак у любой машины может быть
у меня 1,4 caxa на ручке почти 160к пробег. На 110к цепь поменял на всякий случай. Масло подливал 300-500мл на 10к. Последние пару раз от замены до замены(каждые 10к) масло вообще не доливал. Мотор меня устраивает, нагруженная машина(5 человек и сумки в багажнике) по трассе 200км/ч тянет ))
Хороший вариант 1.4 122 силы на МКПП. Нет болячек таких как у 150 сильного. И механика отличная. Можно чипануть и ехать ➕ ➖ также как на турбокомпрессоре!
О привет 🖐️ у меня тоже был 9 Лансер 2006 года 1.6 МКПП Пробег был 210000 тысяч, в двигатель ни разу не лезли, все болты и грани на клапанной крышке не слизаны от ключа. Масло менял часто, строго в 5000 тысяч, ездил не больше 120-130 и крутил его 3,5 4.0. владел с 2015 по лето 2021 года, машиной остался доволен
если учесть что 1.4 турбо разрабатывался для европы, то за 100000км при среднем расходе 6 литров, ушло 6000евро на топливо + хозяину обошёлся ремонт двигателя максимум 2000евро. 1.6 mpi с среднем расходом 8 литров запросил 8000 евро. То есть по затратам на то и выходит, но на 1.4турбо едет быстрее на 5 секунд, меньше риск при обгонах на трассе. Да и в целом эмоции от вождения на много приятнее. В принципе оба варианта достойны внимания, смотря как вы любите ездить
Добрый день у меня авто с 2013 года брал новый. Пробег в настоящий момент 171 тыс . Что поменено тормозные диски перед на 100 тыс зад на 180 планируется заменить . Умерли амортизаторы передние. Стало сильно раскачивать! Свечи также на 80 тыс заменил думал снизит расход а он если динамично разгоняется то составляетв10 литров в среднем! Действительно вялый мотор шумит но не едет! 🤣 шумоизоляция на авто плохая!! По мотору хочу сказать что если мотор крутить то масло подъезжает от замены до замены до 300 грамм. Если ездить как пенсионер то не жрет!! А в целом авто норм!! И цены на запчасти 👍 Спасибо за обзор! Ну там конечно и так было ясно кто победит!!🤣
Джета проехал 650тыс без капиталки один хозяин, 2013 го выпуска. Хуйню не пишите что хреновая машина, да 1.6 дв немного слабый но хватает для умеренный езды. Сам ты бедный ты уже сел в машину немца, отличные машины.
От себя скажу, что не стоит делать выводы о надежности по конкретному образцу. Неизвестно как автор ездил и обслуживал машину. И примерно года с 16-го ставят уже доработанный 125-ти сильный мотор, который у многих бегает 150+т без проблем.
Поло 1,6 у меня не самый лучший автомобиль, но за 160000 км ничего не менялось. Свечи поменял на 117 тысячах. Лью 92 бензин, расход по городу 6.2 по трассе 4.9. масло за 16-17 тысяч от замены до замены доливаю 200 грамм.
Первый раз слышу про такой расход в городе, город без светофоров что-ли? У знакомых 10 в городе. У меня джетта 1.6,расход 11-12 город с пробками, трасса 7-7.5
Лучше фокуса 🤣🤣🤣🤣🤣 Бля,после этого выключил....... Ты проедся на нормальном фокусе а аотом говори что рулится лучше. Фокус ЛУЧШИЙ в классе по управлению!!!!!!!!!
И опять обзорщики берут на сравнение и обзор прошлые версии автомобилей. Ну неужели не найти свежие авто? Ведь VAG постоянно меняет всё. Это не ВАЗ. Двигатели другие уже,абсолютно. Коробки доработанные. Руль не облазить,но кожа тонкая. Куча всего. Ну возьмите новый авто и покажите. ...
У меня фокус 2 рейстайл был до джетты про рулешку фокуса лысый ошибается 100%, сичас 1,4 турбо запровляю 92 чаще 95 на хрена лить 98 тоже вапрос, можно и 100й лить с дури, вообщем ролик честно говоря говно до сотни в дождь сразу видно профики, а после отключение микрофона голос слушать не возможно.
Николай чёт ты попутал! 1.4 150л.с без проблемный, цепь заменили на ремень, масло жор убрали. А вот 122 это беда а не мотор, цепь меняли на пробеге 40-60к
@@АльКапоне-г2н Не надо путать. 1.4/150 покаления ЕА111 с ЕА211, у которого прогорала поршневая, и имел плохую репутацию. И 1.4/122 САХА. ЕА 111 Да там стояла цепь. Но с 2013 года, она ходит 100-120 тыс. А по некоторым отзывам и 150 тыс. Кроме этого момента, двигатель очень надёжный. Нынешний ЕА211 1.4/125 стоит ремень, но в отличии от предыдущей генерации, блок алюминевый да и выпускной коллектор интегрирован в голову. Надёжность? Посмотрим.
По-моему Японоводам, прежде всего нужно по лучше изучить автомобили Немецкого автопрома, которые берут на обзор. Японские автомобили хороши не спорю, но нехер в простом городском, не "спортивном" седане "НЕДОЭВОЛЮШЕН" или "НЕДОИМПРЕЗУ" разглядывать!
Ты серьезно??? Джетта рулится лучше фокуса???))) Был фокус 3, сейчас джетта, после фокуса джетта вообще не рулится, и нафиг вообще сравнивать 1,4т с 1,6 атмо?
у моего друга 1.4 масло не ест вообще - 4 год ездит ни одной поломки серьёзной !!! и мне в сервисе сказал один человек что моторы рассчитывают сейчас около 100 000 км потом замена
Рулится хуже хонды, рассмешил, езжу на джетте 2008 года, движок все, самый простой и слабый, но зонда просто ведро по сравнению с джеттой, был аккорд 2004,фокус 2,есть с чем сравнить, и хонду ставлю на последнее место
Это конечно некропост, но...чувак, ты вобще в своем уме? Ваг рулится лучше фокуса с его control blade? Фокус рулится почти как Аккорд 6 поколения. Там ваг вобще рядом не стоял
@@kefan2005 проблемы с кондиционером) нужно поменять компрессор. ЛКП очень слабое, подвеска жесткая, сзади как выявилось на моей комплектации динамиков нет. Нужно платить и устанавливать.
Думал автор оговорился сказав что на ней tFsi, но когда весь ролик повторял одно и то же, понял не подготовился нихрена, обзор ни о чем. Tfsi и tsi разные моторы, tfsi непосредственный впрыск и на джете его никогда не было, в основном это моторы ауди!
сейчас 2023 год смотрю со слезами на глазах, сейчас бу стоит миллион с небольшим
Бюджетная машина, эта та машина, которую может позволить любой желающий. Джета конечно не премиальная машина, но все что дороже миллиона уже доступно далеко не каждому желающему. Вот калина на штамповках это бюджетный вариант.
000
Ага. Даже безработный. Или один учился и работает, а второй бухал в школе и хер пинал.
Езжу на 1,6 уже с 2013 года. Отличный авто, надежный)
Динамики хватает?
@@drzeeborg конечно не хватает
У меня из США джетта 2.5 (5 цилиндров). Автомат 6 ст., не DSG
Прошивка прибавит динамики?
@@anatolyyakovlev1497 И как сложно ее было приобрести - ?
Владел 6 Джеттой Мексиканка 1.6 МТ. Проблем не было вообще от слова совсем. Расходники и масло во время. Купил Lexus is 250. Но по джетте иногда скучаю, особенно когда Лёху ремонтируют 😉
У меня поло 2012 года, пробег 210 тысяч, расход масла начинает увеличиваться, за последние 3000 километров долил 100 мл, в целом машина во всем устраивает, нечего серьезного не ломалось, передние колодки вообще всего 2 раза менял, машина супер)
у меня джетта 13 года 1.4 tsi 122 DSG-7, пробег сейчас 122 тысячи, все кроме стоек стабилизатора и сцепления ( ну и конечно же кроме расходников) родное. Езжу на ней почти всегда в пол, ежедневно 180+ по трассе - идет как вкопанная и позволяет одной рукой всегда рулить и в шашки по городу ее швыряю из ряда в ряд спокойно, и тормоза оттормаживают ее вообще отлично) При этом еще насилую (подругому не выразиться) ее постоянно на грунте жесткоким образом)) единственное что бампер от зимнего оффроуда разбил, а так авто в классе лучшее, кроме представителей MQB платформы ваг)
P.S. Поверьте, я точно знаю, что джетта 1.4 на многорычажке имеет больший запас возможностей в рулежке на больших скоростях чем фокус
P.S.S. Если Хондой вы имеете ввиду цивик, то его рулежка это зажатая подвеска, на скорости 160-170+ им постоянно надо подруливать, такое себе
и да, за 15 последних тысяч, ни грамма масла не долил))
Это не правда. После 160 джетту сдувает. А пассат нет
U238 Mike это только если тебе самому страшно становится) понятное дело пассат лучше стоять со своим весом и колесной базой будет, но то что джетту сдувает, это уж точно твой страх, не более
@@Fiascololz пассат 231 , а джетта 201 км в час более не едут по жпс. Я не теоретик у меня опыт на обоих авто есть.пассат был ранее сейчас джетта
@@listattt дружище ты теоретик вазовод походу 😂
golf mk5 gt 2008.
1.4twincharger 170лс. dsg6
180ткм пробег. цепь менял на 130ткм и три соленоида в коробке. сцепа родная еще:)
меняю масло каждые 7-8 и не доливаю.
В Туареге и Поло похожие салоны? Чем? Шрифтом цифр на приборке?
Рулем например,переключателем света, клипсами)
И в порше кайен как в поло седане.))
Ещё как похожи - шильдиком на капоте )))
@@Stykalov шлоооолрииилддздииХяоьиттоотолг 7ннркею
@@Stykalov олⁿ23к
В турбе надо разбираться, 122 или 150 сил это вам не чип у вазгена.
122 силы - моторчик с одной турбиной и вполне живучий, но до 1.6 не дотягивается по надежности
150 сил - злой мотор с турбой и компрессором, и с ресурсом у него действительно проблемы
Ну а с того что хонда лучше рулится я вообще выпал...
Блин, в шестой джетте все так удешевили. В пятой багажник с поршнями, как и капот без крючка. Сейчас на дешевых комплектациях ставят балку, а в пятой в любой комплектации была независимая. А так же от 8 до 10 подушек, не меньше
Красава здоровяк чёткий видос!👍 А главное всё просто и понятно!🚗
Скока смотрю отзывы,столько и понимаю,что авторы не шарят даже в машинах😁😂🤣
Форд фокус хреново рулится ??? Да ты с ума сошел он в своем классе один из лучших по управлению
😂
Фокус лучший по упралению в классе 👌
Имею Ланс 2.0 на палке сарай.2006 год.290к пробег.катался и на джетте дизель и бенз и гольф до 2015года.на мех и дсг.да Улан стар,но подвеска,динамика отличная.(в отлчии от WV с балкой сзади.из 10 до 100 выезжаю.а не 15 сек как 1,6 WV.если не экономить,ставить каябу,норм тормоза-все супер.масло идемитсу раз в 7к и понимаю что еще 300к проеду точно.в моторе менял владыши распреда-решил глянуть что с ним только.за все время,на 260 поменял помпу и соответственно ТО.и жарю так,что бешенным сараем называют.мечтаю переделать у вас в эво вагон
Двигатель 1.4 Саха на 122 л.с. это самый самый живучий и уважаемый турбированный двигатель. На одометре пробег 266 тысяч, а масло не уходит ни грамма, замена масла производится раз в 6-7 тысяч. Если от Вага хотите беспроблемную езду то, ищите с двигателем на 122 л.с и будет вам счастье.
P. S. +400 тысяч пробега этот двигатель при должном уходе вытягивает ( ͡° ل͜ ͡°)━☆ﾟ.*･｡ﾟ
Добрый день подскажите пожалуйста, какой лучше заливать бензин в Фольксваген Джетту 1.4 спасибо
Автор ты похоже на Шаукана из Мортал Комбат)))
Don't make me laugh))
Это он и есть)))
не зря прогнал музыку из фильма он!!! Файт)))
Вечные стереотипы, типо 1.4 проблемный движок, у меня 150000 пробег, ни грамма масла, от замены до замены и в остальном все норм, а заводской брак у любой машины может быть
Евгений Работников и в отличии от 1,6 поршневая не гремит. 1,4 надежный и очень приятный в управлении.
У тебя скорее всего САХА на 122л.с, а здесь маленько другое!
@@mr.t3160 не вижу ни какой проблемы!
Это точно. Про эти движки говорят в основном те,кто на них не ездит!
Не пизди
у меня 1,4 caxa на ручке почти 160к пробег. На 110к цепь поменял на всякий случай. Масло подливал 300-500мл на 10к. Последние пару раз от замены до замены(каждые 10к) масло вообще не доливал. Мотор меня устраивает, нагруженная машина(5 человек и сумки в багажнике) по трассе 200км/ч тянет ))
Борис Вежик ну 200 с полным салоном ты конечно приукрасил (сам владел таким)
@@fedorkeller1002 поверь он на это способен))
кому рассказываю, никто не верит, кроме тех 5и человек, что со мной тогда ехали))
Ну если, под горку.
@@fedorkeller1002 ага, по спидометру, на джетте 1.6 до 189!!! разогнал по gps
Хороший вариант 1.4 122 силы на МКПП. Нет болячек таких как у 150 сильного. И механика отличная. Можно чипануть и ехать ➕ ➖ также как на турбокомпрессоре!
А на 1,4 122 лс типо нет турбины?😂
Лансер 2005 1.6 4G18,два хозяина,за 15 лет не вскрывался ни разу,регулярно крутится до отсечки,расход масла грамм 50 на тысячу пробег 214000,первый хозяин мой Дядька,секрет в дизельном масле MOL Tornado Lubricante 5W30
О привет 🖐️ у меня тоже был 9 Лансер 2006 года 1.6 МКПП
Пробег был 210000 тысяч, в двигатель ни разу не лезли, все болты и грани на клапанной крышке не слизаны от ключа. Масло менял часто, строго в 5000 тысяч, ездил не больше 120-130 и крутил его 3,5 4.0. владел с 2015 по лето 2021 года, машиной остался доволен
Офигенная тачка , 5 лет на такой отъездил 1,6 МТ нареканий просто нет
Какой мотор?
если учесть что 1.4 турбо разрабатывался для европы, то за 100000км при среднем расходе 6 литров, ушло 6000евро на топливо + хозяину обошёлся ремонт двигателя максимум 2000евро. 1.6 mpi с среднем расходом 8 литров запросил 8000 евро. То есть по затратам на то и выходит, но на 1.4турбо едет быстрее на 5 секунд, меньше риск при обгонах на трассе. Да и в целом эмоции от вождения на много приятнее. В принципе оба варианта достойны внимания, смотря как вы любите ездить
9.8 сек это показатель двигателя 1.4 CAXA на 122 л.с. Похоже, что в его старом 150 сильном движке компрессор навернулся и только турбина дует.
Добрый день у меня авто с 2013 года брал новый. Пробег в настоящий момент 171 тыс . Что поменено тормозные диски перед на 100 тыс зад на 180 планируется заменить . Умерли амортизаторы передние. Стало сильно раскачивать! Свечи также на 80 тыс заменил думал снизит расход а он если динамично разгоняется то составляетв10 литров в среднем! Действительно вялый мотор шумит но не едет! 🤣 шумоизоляция на авто плохая!! По мотору хочу сказать что если мотор крутить то масло подъезжает от замены до замены до 300 грамм. Если ездить как пенсионер то не жрет!! А в целом авто норм!! И цены на запчасти 👍 Спасибо за обзор! Ну там конечно и так было ясно кто победит!!🤣
Молоток. Нормуль
Джетта бюджетный седан...а как тогда обозвать Поло седан?
Дааа, я тоже орнул🤣🤣🤣
Для Питера наверно Джетта это бюджетный седан и есть. А поло для них это вообще не машина☺
Полуседан
Недоседан!
)))) Поло тогда не существует))) Хотя я на нем езжу ,и очень не плохо езжу.
Какая хондаь рулится лучше гольфа?
Джета проехал 650тыс без капиталки один хозяин, 2013 го выпуска. Хуйню не пишите что хреновая машина, да 1.6 дв немного слабый но хватает для умеренный езды. Сам ты бедный ты уже сел в машину немца, отличные машины.
От себя скажу, что не стоит делать выводы о надежности по конкретному образцу. Неизвестно как автор ездил и обслуживал машину. И примерно года с 16-го ставят уже доработанный 125-ти сильный мотор, который у многих бегает 150+т без проблем.
@@makskov304 они с 15 года плюс 5 лошадей
Хороший видос !сравнение каму что дело каждого
Поло 1,6 у меня не самый лучший автомобиль, но за 160000 км ничего не менялось. Свечи поменял на 117 тысячах. Лью 92 бензин, расход по городу 6.2 по трассе 4.9. масло за 16-17 тысяч от замены до замены доливаю 200 грамм.
Первый раз слышу про такой расход в городе, город без светофоров что-ли? У знакомых 10 в городе. У меня джетта 1.6,расход 11-12 город с пробками, трасса 7-7.5
@@makskov304 согласен
Ведущий в курсе что он на Шаукана похож, даже музон с Мортал Кобат)
Вин Дизель На папу Карлу похож, на Шаукана похож, на Бонда похож. А ты на кого похож, не в курсе - ??
125 л с против 110 л с? 155 нм против 200 нм?
Привет из 2021 где эти джетты в норм состоянии/комплекции стоят мульт
Расскажите пожалуйста про Ленд Ровер Деффендер, характеристики о нем. Короче все за и против .
Заранее благодарен.
Какой мотор на 1.4??? 122, или 150 сил!? 125 с реста вроде пошли.
Бесполезное видео
150 сил на видео) турбина и компрессор
Нет ничего лучше 2.5 атмосферник!
С моей 1.8 tsi американкой погооняемся на автгматете 6 ст?
У Товарища Жена после того как на Полике гарантия кончилась,искала машину,в 9 Самурае Она нашла своё спасение
Какой круиз контроль на руле?
Рулится хуже хонды но лучше фокуса😁 ч
Лучше фокуса 🤣🤣🤣🤣🤣
Бля,после этого выключил.......
Ты проедся на нормальном фокусе а аотом говори что рулится лучше.
Фокус ЛУЧШИЙ в классе по управлению!!!!!!!!!
И опять обзорщики берут на сравнение и обзор прошлые версии автомобилей. Ну неужели не найти свежие авто? Ведь VAG постоянно меняет всё. Это не ВАЗ. Двигатели другие уже,абсолютно. Коробки доработанные. Руль не облазить,но кожа тонкая. Куча всего. Ну возьмите новый авто и покажите. ...
Вот если бы сравнить 1,4 на айсине протим механики на 1,6 было бы интересно
У меня фокус 2 рейстайл был до джетты про рулешку фокуса лысый ошибается 100%, сичас 1,4 турбо запровляю 92 чаще 95 на хрена лить 98 тоже вапрос, можно и 100й лить с дури, вообщем ролик честно говоря говно до сотни в дождь сразу видно профики, а после отключение микрофона голос слушать не возможно.
джетта хороший автомобиль за свои деньги 1-000-000.
Где такой спойлер заказать ,киньте ссылку)
Хозяин белой, что руль с голодухи грыз? )) 1.4 150 л.с. это проблемный двигатель. 1.4 122 л.с. намного надёжней и ходит он хорошо.
Николай чёт ты попутал! 1.4 150л.с без проблемный, цепь заменили на ремень, масло жор убрали. А вот 122 это беда а не мотор, цепь меняли на пробеге 40-60к
@@АльКапоне-г2н Не надо путать. 1.4/150 покаления ЕА111 с ЕА211, у которого прогорала поршневая, и имел плохую репутацию. И 1.4/122 САХА. ЕА 111 Да там стояла цепь. Но с 2013 года, она ходит 100-120 тыс. А по некоторым отзывам и 150 тыс. Кроме этого момента, двигатель очень надёжный. Нынешний ЕА211 1.4/125 стоит ремень, но в отличии от предыдущей генерации, блок алюминевый да и выпускной коллектор интегрирован в голову. Надёжность? Посмотрим.
@@Николай-й6г8ы спасибо за инф.!как раз мысли бензин или дизель ...
Думал обзор хороший. А тут
А в чем смысл видео , и ежу понятно, что 1.4 на дсг едет лучше, хотя 9.8 с до 100 тоже не айс!
Jetta бюджетный седан? Либо автор упал. Я всегда думал поло бюджетный седан
Среднего класса машина, но точно не бюджетная.
@@АндрейКузин-э9р средний класс это Пассат,а Джетта это бюджетная машина
@@bombardjero1563 Ааа за 1.4 млн ну да...а Поло тогда как назвать?
@@АндрейКузин-э9р Какие нах 1.4 млн рублей???Не выдумывай 😄
@@bombardjero1563 1.7 если с автоматом
На джетте 08 года газовый упор под капотом. Парадокс , точно удешевление делают.
aleks mor, газовый упор не безопасней! Не буду писать почему сам в сети найдешь.
По-моему Японоводам, прежде всего нужно по лучше изучить автомобили Немецкого автопрома, которые берут на обзор. Японские автомобили хороши не спорю, но нехер в простом городском, не "спортивном" седане "НЕДОЭВОЛЮШЕН" или "НЕДОИМПРЕЗУ" разглядывать!
Ты серьезно??? Джетта рулится лучше фокуса???)))
Был фокус 3, сейчас джетта, после фокуса джетта вообще не рулится, и нафиг вообще сравнивать 1,4т с 1,6 атмо?
Вячеслав Стельмашук был фокус 3 седан - места в нем только для гномов!!!
Алексей это тоже была одна из причин)
Это пердец! Неужели нельзя было тачки повыше поднять на подъёмниках?!
Почему злосчасной ДСГ? 150 к пробега проблем нет
У нее руль легкий в городе и на шоссе?
нужно было с чипованой 1.4 сравнить еще
Джетта бюджетный седан?! С каких это пор.
Лысый.. Музыку потише делай тебя плохо слышно делаю громче а на заставе орет музон.. Ночью смотреть 😡
начало с 8:10, до этого можно промотать
Если ты не можешь отлечить шкоду от фольца - это странно! И когда коментировал ты нос спецом зажимал?
Как можно сравнивать 1.4 турбо с 1.6 атмо?надо с 2.0 fsi сравнивать и то с 1.4 caxa 122 л.с.
у моего друга 1.4 масло не ест вообще - 4 год ездит ни одной поломки серьёзной !!! и мне в сервисе сказал один человек что моторы рассчитывают сейчас около 100 000 км потом замена
Машины 2015 года, а владелец уже за 4 года что-то сделал, в нашем то 2018 году)
Не знаю!? У меня 12 го года 1.4 все норм! если всаживаешь ей то масло на 500км 50 гр. пробег 97т.к
У меня на 1.4 122 саха с ручной коробкой расход 10 литров 98 по городу
у меня 1.6, и расход 6.2 по городу
Галина Бунич у меня 1.4 125лс с ДСГ. Расход по городу 7-8 литров с пробками и светофорами, и 6-7 с достаточно свободными дорогами.
у каждого конечно свой город, но у меня такой мотор А5 универсал возит на 95 бензине, 6.5 - 7 литров по столице
Ты хотя бы для начала почитал про авто что ли.. Какие разные линии капота? 🤦♂️
И ещё забыл добавить,у всех Лансероводов есть проблема с дросселем и рейкой......Дак нет блин нет этого,ибо нехуй мыть мотор из кёршера
Рулится хуже хонды, рассмешил, езжу на джетте 2008 года, движок все, самый простой и слабый, но зонда просто ведро по сравнению с джеттой, был аккорд 2004,фокус 2,есть с чем сравнить, и хонду ставлю на последнее место
Хозяин рейсталинга нервный походу, весь руль искусал 🤣🤣🤣🤣
Конечно))). Почти 15 секунд... черепаха 🐢
Откуда ф появился она не тсфай/tsfi а тсай/tsi
Если разобраться , то у Вага моторы остались с послойным впрыском , а f , они убрали , и всё моторы стали tsi
Бюджетный для Москвы и спб,а у нас -это кредит на 3 года
Anna Kovyazina Не переживай. В Москве тоже не медом мазано. Все в одной ж.
Пафоса больше чем весит)))
TFSI у него там. Угу. Кто текст то писал?
Технически то же самое, что и tsi
Круиза на руле нет, руль у шкоды свой, пластик мягкий только на торпеде
Это конечно некропост, но...чувак, ты вобще в своем уме? Ваг рулится лучше фокуса с его control blade? Фокус рулится почти как Аккорд 6 поколения. Там ваг вобще рядом не стоял
У меня джетта 1.4 TSI, я успел взять за 890 тыс. 2014 г.
Я взял за 850.000 16 года. Tsi 125. Пробег 50.000 один владелец по птс
@@aliev1741 и как впечатления о машине? Уже выявили плюсы минусы?
@@kefan2005 проблемы с кондиционером) нужно поменять компрессор. ЛКП очень слабое, подвеска жесткая, сзади как выявилось на моей комплектации динамиков нет. Нужно платить и устанавливать.
@@aliev1741 а двигатель, коробка?
Кто играет в начале ролика?
Фокус лучше управляется чем Джетта
Ага специалист!
"сделаем замер разгона до сотни" .... э-м-м-м-м-м ... до свиданья
Видео ни о чём нужен 2 литровый атмосферу с простым автоматом зачем создавать проблему ?
14 сек до сотки 1.6 АКПП!!! Я свою 1.6 МКПП на 98м бензин на японских свечах за 9 сек до сотки разгоняю!
ага, шутник))
Если только с обрыва ты её так разгоняешь
У меня 15 год,у меня бак не пластиковый
14.78 прям как аккорды с 2.4
Думал автор оговорился сказав что на ней tFsi, но когда весь ролик повторял одно и то же, понял не подготовился нихрена, обзор ни о чем. Tfsi и tsi разные моторы, tfsi непосредственный впрыск и на джете его никогда не было, в основном это моторы ауди!
Это одинаковое моторы. На ауди их обозвали Tfsi чисто из маркетинговых соображений
На 1.4 намного лучше коробка. Атмо мотор можно брать только с палкой.
А чем лучше поясните?
@@РоманЩепачковклассический автомат съедает часть мощности движка. С механикой разгон более динамичный.
@@РоманЩепачков а дсг- это механика, которая переключает за человека
@@dragoeffects это понятно но с 1.4 двигателем идет не только механика, но и ДСГ.
@@РоманЩепачков Дак я и говорю, дсг работает нормально, а в 1.6 только гидротрансформатор и палка, дсг нету
Лень видео смотреть. Сколько 1.6 атмо меха до 100 едет? Просто вчера как раз драл такую на своем 1.6 ат
Ахаха на автомате слабее динамика при одинаковых моторах
@@blackback9671 так у меня и не дноваг
@@pavel_aaa может чувак просто ехал по своим делам и не знал что с ним кто-то соревнуются😅😅😅
@@cpocermenfamily3002 да есть тут два странных в городе, рвут матку джетам, по встречкам в лоб носятся. Вроде 1.6 мехе.
Сравнил поло и короллу!!! Тоже мне обзорщик!!! 🤣🤣🤣
Лошадей то сколько в 1.4?
122
Посмотри внимательно на разгон второй машины!!!! Там далеко за 10 секунд!
Не возможно озвучку слушать, минус уши.
Рулится намного лучше форда фокуса? Ну это вынужден признать пиздежь! С этого момента выключил обзор🔕
На Фокусе многорычажка, тут балка... что рулится лучше?
КТО!? Кто делает замеры на время с 0 до 100-ни на мокром покрытии????? КТО?! РУКА ЛИЦО ОБЗОРЩИК ОТ БОГА
Ну хер знает форд долеко не плохо рулится
Бюджетный седан??? Зайди к дилеру !!! 1700 она стоит там!!!
давно ваг стал хуже хонды рулится?
10.40
Облом ...сидят на 1.6 акпп. ..
-> на заднем сиденье подлокотник ....а на 1.4 не было