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御殿場線経由により、東海道線だけでなく小田急線からも乗り換え出来るのがいいですね。
さわやかでない鉄オタで占められそうw
草
間違いないな
さわがしウォーキング
汗で酸っぱいウォーキング号
全車指定席というところに18きっぱーを乗せまいという強い意志を感じる
普通車なら18きっぷでも乗れるぞ
普通車指定席は青春18きっぷでも乗れるグリーン車指定席は乗れない
今年は梅の時期も上大井まで走りましたよね?来年運行されるか、年末の発表が楽しみです。
ヘッドマークなんて迷惑鉄っちゃん引き寄せるだけなんだから作らない方が利用者にも駅員にも良いだろうに😂w
373系の神奈川県内走行は特急「東海」以来?
@@takepoppo9443 ムーンライトながらの方が後に廃止になってないですか?
@@ゲロゲロ-g2h そうですね😀そとから見ると、いろいろな車両が目の前にやってくると愉しいですから♥運用する側からすると町政が大変でしょうけど
熱海発名古屋行き作ってほしい
またまたアホ撮り鉄の餌食にされるだけやん
春に松田から浜松の奴に乗ったわ
定期列車化は無理でしょ。静岡→国府津=「小田原から在来線2駅ですし、新幹線をご利用下さい」が本音。単純に思うんだけど、静岡県内の新幹線無停車駅から湘南・横浜は特急「東海」が最強だった。コレを廃止して新幹線に誘導した現在も「あの時の方が便利だったんじゃねぇ?」と思う始末。しかも静岡〜沼津間で蒲原・吉原に停まらない時点で快速なのに特急「東海」を上回る停車駅だし。
下土狩にも止まってほしいですねぇ。そうすりゃ新幹線で東京にも。
自社完結かいな・・・・・ それでは神奈川直結ではない 小田原、松田ぐらいじゃ静岡というか山梨と大してかわらん 降りても静岡と山梨の会社の商用車だらけだし
静岡って神奈川県じゃなかったの?
御殿場線経由により、東海道線だけでなく小田急線からも乗り換え出来るのがいいですね。
さわやかでない鉄オタで占められそうw
草
間違いないな
さわがしウォーキング
草
汗で酸っぱいウォーキング号
全車指定席というところに18きっぱーを乗せまいという強い意志を感じる
普通車なら18きっぷでも乗れるぞ
普通車指定席は青春18きっぷでも乗れる
グリーン車指定席は乗れない
今年は梅の時期も上大井まで走りましたよね?
来年運行されるか、年末の発表が楽しみです。
ヘッドマークなんて迷惑鉄っちゃん引き寄せるだけなんだから作らない方が利用者にも駅員にも良いだろうに😂w
373系の神奈川県内走行は特急「東海」以来?
@@takepoppo9443
ムーンライトながらの方が後に廃止になってないですか?
@@ゲロゲロ-g2h そうですね😀
そとから見ると、いろいろな車両が目の前にやってくると愉しいですから♥
運用する側からすると町政が大変でしょうけど
熱海発名古屋行き作ってほしい
またまたアホ撮り鉄の餌食にされるだけやん
春に松田から浜松の奴に乗ったわ
定期列車化は無理でしょ。
静岡→国府津=「小田原から在来線2駅ですし、新幹線をご利用下さい」が本音。
単純に思うんだけど、静岡県内の新幹線無停車駅から湘南・横浜は特急「東海」が最強だった。
コレを廃止して新幹線に誘導した現在も「あの時の方が便利だったんじゃねぇ?」と思う始末。
しかも静岡〜沼津間で蒲原・吉原に停まらない時点で快速なのに特急「東海」を上回る停車駅だし。
下土狩にも止まってほしいですねぇ。
そうすりゃ新幹線で東京にも。
自社完結かいな・・・・・ それでは神奈川直結ではない 小田原、松田ぐらいじゃ静岡というか山梨と大してかわらん 降りても静岡と山梨の会社の商用車だらけだし
静岡って神奈川県じゃなかったの?