Перегонка отработанного масла в дизельное топливо / Часть 2
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2018
- Повторная дистилляция с целью отделить бензиновую фракцию
тестирование самодельного бензина
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "Пиролиз пластика HDPE полиэтилена высокой плотности"
• Пиролиз пластика HDPE ...
~-~~-~~~-~~-~ 
Наука
Самый ИНТЕРЕСНЫЙ ВОПРОС : сколько осталось мазута с 13ти литров отработки???
На дровах, мне кажется, ездить выгоднее, чем так заморачиваться с перегонкой отработки.
Либо топить ректификационную колонну той же отработкой, чтобы безотходное производство было.
Ну мужик ты даёшь!Рукастый.👍🏻👍🏻👍🏻
Ацетоном можно поднять октановое число, потому что при такой адовой детонации карачун движку очень быстро настанет
Прикольный мужик. Уважуха за пытливость ума.
Эксперименты Кулибина ! вы мой кумир )))
Октановую колонну ставьте, чтобы октановое число поднять - для этого нужен цеолит с напылением никеля, меди, платины, при нормальном давлении держите температуру от 280 до 340, не выше - при каждом прогоне будет увеличиваться октановое число, так можно гнать бензин, пригодный для авто. А у автора получается прямогонный бензин, с октановым числом не более 50.
.
Для ЗиЛ-157 сойдёт.)))
Хотя и тому хотя бы 66-й бенз нужен...
Tak, chto eta za tehnalogija. U mas benzin po 2Eur/litr ninche.
Do magazina 3 raza nado dumatj stoit li jehatj
Последствием этого есть детонации на 9:37 ,
Так можно и мотор угробить за считанные секунды))
Действительно , разделять нужно на части, и разница получается огромная.
Красавец)такой подход лучшая идея для формирования будущих поколений))
Класс. Хорошая мысля приходит опосля ) Если сразу не догадались разделить фракции, то поднять октановое число можно спиртом.
вы меня вдохновили ! у меня как раз завалялись всякие баллоны . от кислородного до огнетушителя,ТЭНы и реле,сварка промышленная... трубки медныя и много дров ,времени. так же я коплю отработку от грузовиков чтоб в будущем запустить печь на ней.. думаю если кормить этим бензином старенький мотоцикл урал,паяльную горелку,соляркой автономный отопитель,то ничего плохого не произойдет.. рискну пожалуй потратить время на это
Ждем следующую серию!!!
Прогони через фильтр тонкой очистки, тогда будет спокойней! 😉👍👍👍
УДАЧИ! 😊👌👌👌
Похвально, да и бензин на вид именно правильного оттенка.., а движок карбюраторный, можно чуть зажигание подкорректировать...
Мужик решил - Мужик СДЕЛАЛ! Комментарий Евгения Киселёва поддерживаю.
Красота,и баги бомба
нормально для фоллаута и старых советских мотоциклов пойдёт!!!)) а сейчас с таким топливом то на со не пройти))))
Купи ареометр и октан корект. Тем самым ты сможешь догнать октановое число хоть до 100. Давно известно, что даже промышленно получается 80 бензин, а после присадками повышают октановое число до нужного...
в нашем регионе такой бенз похоже)) воняет конолизацией или запах растворителя,запах бензина забыл я уже))
Помните, печки в запорожцах были бензиновые !!! Можно попробывать с помощью этой перегонки сделать печь замкнутого типа для отопления например гаража !!!
Молодец, в будущее смотрит, весной 19 пригодится ....
С разделением на фракции хороша идея, но отбор бензиновой надо было делать в интервале около 80-120 гр., примеси ниже 80 и выше 120 очень сильно сбивают ОЧ. Эфир низкокипящий мог и не позволить заглушить двигатель.
Kakoje okranovoje chislo do 120gradusov?
@@joramotorsportteam3277 50-70
спирту или немного ацетона или первака залей к бензину-лучше работать будет,мягче.
А такой бензинчик свободно подойдёт для ДВС с меньшей степенью сжатия. В мотоцикл ИЖ-49 как родной пойдёт,он и не чихнет на нём...
Привет из Риги !Прдписка однозначно !
Колега подписка без обсуждения..
Хороший агрегат(баги)на таком можно за грибочками и на рыбалку съездить.
Так точно товавищ Günther Rall
Для начало привет из Карабаха. Дальше по делу:
1. Нужно 2 аппарата, один для черновой работы, другой для очистки.
2. Надо термостат на установке, лазерный не точный, чётко держать температуру и гонять чистый бензин, потом надо будет поднять температуру мин до 380 и соляру получите.
3.Детонация не только из за о.ч. А из за серы, надо очистить.
4. Нужна Экономическая част сколько отработки, откуда, сколько стоит, эл. Энергия. Дрова силикогель. Использовать попутные газы, может солнечный концетратор ? Там температура больше 600.
П.с. Ты крут :) спасибо за видосики.
Привет из Латвии, спасибо. Да я тоже за 2 апарата. Интересный полход. Насчёт экономической части нужны разные эксперименты что бы найти наилучшее решение.😀👍
Нифига! Дорожал сто раз, а машин больше и больше, всем насрать, все будут платить! Вот если сделать со спутниовой антены солнечный концентратор ну или еще как солнцем греть, то еще можно подумать, а палить дрова и кВт тупо! ИМХО!
Но после перегонки 13 литров отработки остаются 2-2.5 литра масла которые можно или правильней нужно сжигать потому как вопрос утилизации остается открытым. Масло густое но не солидол вопрос как ети хвосты горят. 😀
@@user-bj4us2qm5i с 13л выход 10л. бензина/ДТ+2,5л. густого остатка. т.е. в атмосферу улетело 0,5 л. +~0,2л.на разности плотностей. Т.е даже такой простейший холодильник даёт высокий выход дистиллята. Вы молодец.
Возвращаясь к водородному генератору - можно и бензин получить из отработки и от серы почистить, разложив сероорганику до сероводорода..., успехов.
Спасибо!😀👍
серу практически уже перестали добавлять, из-за чего пошел повышенный износ агрегатов
а тэны через диммер со входом от термометра - ради термостатирования. задал скажем 190 градусов и оно и держится. а как кончился выход жидкости - меняй баночку и поднимай напругу чтоб нагрев продолжить и пойдет к примеру мазут или гудрончик =)
Селико гель тоже можно получать в домашних условиях...
Смешивайте 2ч жидкого стекла и 4ч уксуса, потом получившуюся массу просушите в духовке. Все! Селико гель готов!
Делай колонку для риформинга - повысь октановое число бензина.
Я думаю экономии не получится так как тэны тоже намотают,если вы конечно не мимо счётчика.
Солярку надо уже как трансформаторное масло чистить, В замкнутой системе с циркуляцией и подогревом, с прогоном через цеолит. Нужен цеолит.
В НПЗ бензин тоже такого же качества как у вас получилось наверное, просто доводят до более норм состояния хим реагентами.
А покажите пожалуйста что остаётся после перегонка в редакторе, и как это потом использовать(остатки)
багги зачёт!
Олодць ставлю лайк+++
силикагель можно прокалить в микроволновке, если он набрался воды.
Максим вы удивительный смельчак!!!!
Убрать все лишние примеси можно профильтровав через цеолит. Его можно купить мешками за копейки.
Лайк и подписка от меня,но может что нибудь с водородом замутить???? А так лайк.
Для России более актуален газогенератор на дровах. Причем он может палить пеньки без рубки на кубики.
Для УАЗа 20 кг пенек - хватает на 100 км. В тайге можно ездить МЕСЯЦАМИ! Лукойл обкакался...
Такие методы увы но актуальны разве что для Намибии, где и пользуются авто на дровах
ЗИС-5-100 кг дров на 100 км пробега. При этом расход самого ЗИС-5 около 40-45 л
Не думаю, что в 5 раз КПД газогенераторов вырос, хотя бы по той простой причине, что теплотворная способность древесины меньше бензина, а при пиролизе должны выделяться и другие вещества, неумолимо приближающие капремонт.
@@RetinvideoRuПосмотрел ролики о машинах на дровах, ничего мистического, и никакого эфира, езда как на пропане тот же ДВС только в профиль, сам переделываю все свои тачки на пропан.
_Как раз на старых советских вёдрах ездить на дровах очень актуально, старые рабочие движки стоят около 5 кусков деревянными, тоже самое и со старыми гольфами, такие же цены, нет смысла на старом ведре парится о капиталке, сломал, сменил и поехал дальше банкротить дружков и поддельников Путлера)))
Технологию в массы!!! Сибирские староверы заценят технологию 19го века по достоинству
@@RetinvideoRu штраф от "слуг народа" обеспечен, за незаконные внесения в конструкцию авто, сссуки! А были времена безпроблемной езды на самоделках
@@user-kf5hz2tx8u ведру, в принципе, огромный самовар сбоку внешний вид даже и не испортит)))) как и шлейф дыма))
половина бенза еще улитучилось, когда часами стояло в процессе перегонки. Эксперимент конечно забавный, но очень энергозатратный. Нужно посчитать сколько дров+кВт*ч ушло (хотя это и было сказано в видео), тогда будут небольшой экономический расчет Вот кстати и наглядная разница, почему бенз дороже ДТ. 1 и 2 круга перегонки
Попробуйте добавить в реактор хлорида аммония (нашатырь) как католизатор крекинга
Мистер золотые руки.
А разве в крекинге используется такой катализатор?, я конечно не утверждаю, но по моему там катализатор на основе оксида алюминия. И ещё точно знаю что там давление порядка 150 атм, если давления не будет, то вся фракция будет стремительно крекироваться до газообразных углеводородов и кокса, а это в данном случае не нужно.
@Евгений Киселев По идее, должен катализировать так же как прочие кислые катализаторы, т.е. изомеризацию, полимеризацию. Но ессно, лучше использовать более серьёзные катализаторы.
> 150 атм
Совсем не обязательно.
Дегидроциклизация на Cr2O3/Al2O3 - и при 1ата идёт.
Изомеризация на молибденовом кат - то же.
Ароматизация (на тех же катализаторах) тоже вполне неплохо идёт при 1ата (только выход кокса выше, чем при высоких давлениях).
Температуры указанных реакций - что-то типа 500..550Ц (точно не помню), так что реактор нужен другого типа.
А так чтобы "стремительно до газообразных" - это наверное только с 650..750Ц начиная (да и то, там ароматики будет полно выходить).
Может новый эксперимент - сразу багги или какую другую машину на дровах сделать, как в ВОВ полуторки были? 😉
А если добавить присадку. Повышения октанового числа?
Латвия Sveiks!
Sveiki
гель после очистки можно в печь при розжиге добавлять
Природа класс красотища баг супер 👍 топливо не очень ну все равно отлично показывает себя так и бизнес свой вам можно мутить если прогресс будет 👍
Музака прикольная капец.если пожар будет згорят все соседи.
Привет, почти земляк!
Привет.😀
👍👍👍
Я тоже собираю такойопарат
Дальше! Я "требую" продолжения банкета! ("И.В. меняет профессию").
Усложняйте аппарат в силу мат.части. Гидрокрекинг например. Или плазмолиз. БИМТ.
обзор на багги ждем!!!
Привет, сегодня снимали видео с багги, клещей вроде непосабирали было холодно +3 градуса, но надеюсь что видео будет интересным, ребятам понравится. Уже скоро, остался только монтаж.😀👍
здравствуй! как кокс сливаешь с куба потом?
ОФИГЕТЬ ...БОГАТЫЙ БАНКИР полез в ютуберы...))
Я 10 лет мечтал о постройки баги и в 2011 году под конец августа состоялась моя первая поездка ruclips.net/video/DASKBvXtjUg/видео.html
Может и банкир но в отличии от других деньги пускает в дело и заметьте полезное, а насчёт блогерства так это дело довольно таки затратное.
А если термореле поставить или термопару? Чтобы контролировать температуру и соответственно разнокипящие фракции.
проще диммером регулировать мощность тена )
До 75 градусов вначале случайно не ацетоновые фракции?
НЕФТЕПРОДУКТЫ ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3
Авиационный бензин 0,73-0,75
Автомобильный бензин 0,71-0,76
Топливо для реактивных двигателей 0,76-0,84
Дизельное топливо 0,80-0,85
9:53 мне показалось или нет, какой то огонек между 1 и 2 цилиндром
я заметил что до 100 градусов чистый бензин и октановое число выше.
братец, расскажи про багги. очень интересный аппарат. двигатель 1,3л.?
Привет двигатель 1,4л я уже снял видео про баги половину работы с монтажом уже проделал скорее всего если успею сегодня вечером или завтра выложу.😀👍
уже хотел лайк поставить но изолента не синея
безумный макс дорога ярости
А если при нагреве увеличить давление в баллоне? Увеличится температура кипения. Может лучше будет?
Я не знаю,поэтому спрашиваю мнение)
Если нагревать выходящий пар до 500 градусов бензиновая фракция будет больше.😀
А как же процедить,через фильтр попробуй
Бензин-это побочное явление при перегонке солярки. Для перегона соляры требуется больше энергозатрат. а этот бензин получился как 66й примерно)))
Да
На 9:55 ясно видно высоковольтный пробой 3-й (или 2-й?) свечи на какой то провод.
детонация адская ! поршни щас поплавит. Нужно было немного ацетона добавить.
Сергей Малышев , лучше изопропанола ОЧ 122
подскажи пожайлуста где взять музыку в твоем видно.
ruclips.net/video/556AevODjeM/видео.html
ruclips.net/video/-BiXhuRq7fU/видео.html
Температуру высока подняли вот муть попала в бензин. Если бы был керосин он бы дальше молотил с выключенным зажиганием.
Движок починил уже?
классный багги! есть обзор на него? Лайк)
Сделаем👍
@@user-bj4us2qm5i спасибо! очень хочется узнать подробнее)
Движек у меня у соседа точно так же глушится, пол часа еще чихает стоит. Может на движке кольцам ахтунг ?
Нет просто он бензин изпользует низкооктановый, экономит.😀
А что случилось с 3 тим целиндром. На 9:50. Там провод пробивает. Искра какаята. Жду ответа
Привет, свеча не была нормально затянута и произходит взрыв в колодце.
Актановое число можно повысить если добавить в этот самодельный Бензин НАФТАЛИН
Чтобы дотягивало октановое число, пишут что нужно добавлять на 1л бензина 5мл ацетона.
Да вот тут эксперементировал ацетон рулит.
Разбавляем самодельный бензин присадками дла увеличения октанового числа, проводим тесты присадок для самодельного бензина
ruclips.net/video/FwekVfS81eY/видео.html
0:06 узнаю этот движок,Ниссан сани 1991.1,6 .16кл.
Так точна
Можно ещё у того, что получилось измерить актан и цитан, - Чтоб понять, что получилось..
Бензину октан 66 а дизель получился отличный но надо осветлять по лучше или добавлять больше силикагеля.
3.Часть.Тестируем самодельный дизель на дизельном мерседесе А 200 W169 ,
считываем основные даные топливной системы, запитываем топливную
систему своим топливным насосом
ruclips.net/video/jWqrR51VY-Y/видео.html
4.Часть. Разбавляем самодельный бензин присадками дла увеличения
октанового числа, проводим тесты присадок для самодельного бензина
ruclips.net/video/FwekVfS81eY/видео.htmlи
@@user-bj4us2qm5i Я Ацетон + сольвент добавляю в бензиновый бак* Так и актан повышается, и сушит бак..
езда с детонацией =капиталка
Налаживай производство приедим запровляться
Ля я это скинул своему преподу по дисциплине горюче-смазные материалы
buen trabajo,ustedes los rusos saben hacer las cosas
Забавно, но гробить хороший двигатель какими-то суррогатами... Не понятна цель. Все эти эксперименты дороже заправки нормальным топливом.
А вот дрова горят выделяя горючий газ, а его сжижать до бензина или газ конденсата получиться?
Давненько где то, что то, мельком проскакивало, в Германии и у наших Новосибирцев, а да ещё в книжке то-ли в издании каком-то называлось "" тысячу полезных советов" издание СССР, там только дома из природного газа бензин гнали, 3 литра в час, использовали разные реакторы с цинком, медью.
Надо этот бензин со спиртом смешать 50.50 и будет нормуль
Да так и есть вот эксперементоровал ruclips.net/video/FwekVfS81eY/видео.html
Двигателе Ниссан похож на ga16de или ga14de
сечин нервно курит
Все думаю вроде акцент знакомый, все стало ясно когда номера на машинах увидел.
Эстония?
Хорошо, но не нужно покупать силикагель и т.д, мне охота на халяву.
Яву Яву взял я на халяву!п
А дитонация хорошая
9:55 пламя из под третьего колодца свечи, как и почему???
Да скорее всего свеча незатянута я ставил другую и тоже Б.У от КРАЙСЛЕРА шайба ушатаная. Сильно боюсь затягивать чтобы необламалась.
бронепровод шьёт кажется
И свеча незатянута
Хорошая ракета)))))))
хахах,смотрите с 9:55 там загорелся движок ,около свечей
что за багги модель?
Самодельный двигатель от nissan sunny 1991 год 1.4 литра бензиновый 16 клапаный высокооборотистый коробка тоже от него передние ступицы от капейки.
попробуй чистый нефть прогнать
Спиртику и ещё прогоночка.
А испарения выходящие в виде газа горят?
Да горят.
@@user-bj4us2qm5i отводить их через отдельный шланг и в печку с дровами.