+Nick Lev ах-ха-ха 100% ЛОЛ!!))))) Нууу ,а чё , он уже в ШВЕЦИИ , или Швецария (путаю их вечно) уже достигли 100% переработке мусора ещё в 2016 году . Ну это херня ! Они, уже покупают в АНГЛИИ мусор , для своих нужд!! КАРЛ П_О_К_У_П_А_Ю_Т мусор (в тюках он) в другой стране !!!! Вы представляете вообще себе это !????Их развитие и технологиии!? А мы , всё живем в каменном веке с ЖУЛИКАМИ ДА ВОРАМИ"""!!! В этих задроченных странах СНГ.
Gypik Шов - Промышленно перерабатывают мусор в бензик в беларуси уже лет 20 как. Даже строят специальные установки. Проблемы такого метода сводятся к тому, что не хватает подходящего мусора. Из строительного мусора и смешанных пищевых отходов много не нацедишь. + к тому. То что происходит в маленьких странах, а тем более евросоюза - принимать за некий прогресс глупо. Масштабы позволяют творить любую шнягу при наличии денег. Есть до%уя мест, где с затратами вобще не считаются так как программы нацелены на гранты и специальные спонсорские линии "зеленые". Кредитные по сути деньги. +из личного опыта: Как то в итальянской провинции, мне в прокатное авто такого бензина налили, что я слушал металлический лязг весь остаток пути, и глох, на накатных участках дороги по 10 раз в час. (а в горной местности это тупо небезопасно, можно улететь в пропасть за здорово живешь). Такой вот там прогресс. За 2 евро за литр. pp.userapi.com/c4279/u1397978/97278107/x_95d668fb.jpg
Как проходила подготовка к видео: _- Слушай, я тут некую жидкость набадяжил из шин, шишек и бутылок, а у тебя машина есть. Давай на этой субстанции прокатимся?_
+romanviktorovi4 тааа не скажи ! ВОТ ЗАЗ 968 м может и будет ехать ! Так как даже в книжке написано бензин можно заливать не выше Аи80 актанового или не ниже не помню уже!))
Это не экономия. Это бедствие. Видать совсем всё херово у них раз нормальный бензин купить не могут. И от этого "самогона" всю топливную на помойку. Если он в бутылке такой осадок оставляю я уже молчу что там с техникой происходит.
Можно прикинуть в принципе по работе двигателя шахи. Жёлтый и зелёный скорее всего около 91-92, а красный около 80 (ну или есть какие-то тяжёлые примеси, которые в осадок не выпали и которые заставляют детонировать не правильно двигатель).
Если что его можно будет корректировать дешёвыми присадками как это делают на заправках или сам этот бенз использовать как присадку. А вообще каким бы он ни был были движки и под 68 и под 76, какой бы ни был найдётся на чём его использовать.
Диапазон кипения большой так что можно проводить эксперименты с температурой.Можно попробовать при 90 отбирать,а как только температура пойдет в верх сменить емкость и гнать до 105.Здесь тоже важна коррекция температуры в зависимости от давления окружающей среды.Спасибо за видео всегда радуете своими экспериментами.
Дмитрий, вас понял, - но не стоит стоять над каждой емкостью с термометром - давление среды всем известно - значит - продолжительный процесс с устоявшимися фракционными выделениями по очень маленьким градиентам температур.
Вот спасибо! Ждал! Это я про соду советовал, теперь мы знаем что было все ок в плане кислотности. В принципе алюминий смысла не было тестировать, это металл с пассивной пленкой на поверхности, его вот так просто не разъест. А вот то что железка окислилась - это похоже как ты и думаешь вода, ее негашеной известью проще всего убрать.
если кислота в осадке, то её там мало очень остатется после отделения осадка, так сразу реакции видно не будет, и для более точного теста я посоветовал ему тестить именно осадки с предворительным нагревом, не только на кислотность но и на реакцию с металами, так будет виднее
Спасибо за опыт))) кольцо возможно от красного поржавело из за воды, но то что целая резинка это супер) подтверждаю на твоём бензине ездить можно, так что делай и катайся удачи)
молодцы! Красный наверняка слишком сернистый и возможно и не бензин совсем начистоту. Попробуй сделать нефть и бензин чисто из полиэтилена/полипропилена. Должны получиться чистыми, а не как с шин.
Братуха уважаю я где-то лет 18 20 также гнал с пластиковых бутылок бенз для своего мопеда и на этом бензе также катались мои друзья на мопедах а также потом я и ижак свой заливал. Гнать хорошо лучше зимой и весь выгнаный бенз на мороз в бутылках выносить так вода замерзнет полностью
в следующем видео, тестируй именно осадки, на кислотность (содой), на реакцию с металом и резиной (добавь еще медь), и вот еще, отличным катализатором хим реакции выступает температура, при тестировании, слегка подогрей осадки, так будет лутше видно саму реакцию она будет протекать быстрее
Катализатор это вещество влияющее на скорость реакции, но так же катализатором может выступать температура... Согласно классическим представлениям, если исключить влияние катализаторов, скорость химических реакций является функцией температуры и концентрации реагирующих веществ. По известному правилу Вант-Гоффа, повышение температуры на 10 градусов ускоряет реакцию в 2-3 раза. Это правило не является строгим, так как температурный коэффициент скорости реакции меняется с температурой.
пользователь youtube. Вы правильно думаете, но это не называется катализатором - это изменение условий реакции(температура, давление, концентрация, освещенность, наличие катализаторов). В объяснении Яго ниже, отсутствует главное определение катализатора - он не берет участия в реакции, не расходуется, только делает возможным направление реакции или ее скорости...
Я теперь понимаю, почему наши старые автомобили бессмертны. Нет бензина? Выпарил горючую жижу из всякой фигни, прикрутил бутылку с ней под капот какого-нибудь "Запора" или "Вазика" и поехал дальше)
При 100 градусов скорее всего будет не лучший вариант,особенно если разделяющая способность колонны низкая,так работа идет на пороге перехода к другим фракциям и в бензин будет попадать часть фракций из температуры в 105 градусов.
Блин, автор, ты топ, детонацию определить на грунтовке может только опытный владелец ваз21, твой видос отправлю в репосты в авто группы, очень нравятся твои эксперименты именно по перегон в топливо, продолжай пробовать
Пожалуй, это наиболее рационально. Электрокары ещё не довели до уровня, позволяющего использовать их повседневно. Что будет с авиацией, мне даже страшно представить)
Теперь нужно полный эксперимент по изготовлению нормального количества бенза, хотя бы литров 10, что-бы нормально заправить машину, сколько реально возни получится? Я предположу, что по человекочасам и вреду атмосфере,за это время будет выгоднее поработать на работе, и купить бенз на заправке, чем перегонять его самостоятельно. Но видосы действительно интересные, лукас влепил до просмотра.
Зарплата у всех разная. Кому-то выгодно поработать и купить свою заправку даже. На атмосферу пох, без этого загрязнений хватает, предприятия вон борзеют и газоочистку не покупают или не обслуживают должным образом, мы всё ещё на двс ездим и дымим и ничего. Когда надо будет все махом перейдут на что-то новое. А человекочасы можно сэкономить, если автоматизировать это или привлекать на помощь безработных или как ещё выкручиваться.
делайте топливо более доступным по цене, снижайте налоговую нагрузку, тогда и мыслей о таких экспериментах не будет. А вообще, смесь самодельного топлива с заводским вполне может дать хорошую экономию.
Смесь того что получается при пиролизе с топливом которое продают на заправках может дать не только "экономию", а еще и хорошую прибыль. Прибыль достанется тем кто ремонтирует двигатели, а "экономия" это для тех кому придется раскошеливаться на ремонт двигателя после использования в качестве топлива смеси смол, непредельных углеводородов и прочих гадостей образующихся при пиролизе. Необычайно интересное предложение выдвинул Писатель Комментариев. Действительно интересно посмотреть убьют ли ДВС 10 литров пиролизного "бензина" или для того чтобы запороть двигатель необходимо большее количество смеси пиролизных смол с непредельными углеводородами ?
Вениамин Бартон ну если у бензина просто низкое октановое число то движку ничего не будет. Провильно настроив карбюратор или инжектор можно добиться стабильной работы при неплохом ресурсе
Вениамин, вы правы по подозрению на коррозионное влияние этого горючего на двс - то что?, - тему закрываем, только золото с гомна извлекаем, а усовершенствованием этого процесса, пускай занимаются наши правнуки?, так-как мы успеем сжечь и наши и ИХНИЕ запасы нефти и газа, не успеем - так продадим...
Возможно стоит поискать или сделать самому большой ТЭН который будет охватывать баллон в котором мусор лежит и нагревать с помощью электричества? Ведь его то легче чем дрова добыть)
В том то вся и фишка что бензин можно взять только у чужого дяди на заправке, он какую цену поставит столько и народ будет платить, завтра настроение или доллар или цены на нефть изменятся не важно в какую сторону - бензин всё равно станет дороже. А дров и пластика, который под ногами лежит добыть можно, а процесс автоматизировать, чтобы не тратить много своего времени. Можно придумать что-то насчёт солнечного концентратора или что ещё.
Давайте так посчитаем рентабельность, умозрительно_приближенно - если с тонны пластика, потратить 200кг(пятую часть) на сам процесс пиролиза(разогрев и поддержание температуры пиролиза), при достаточных мерах теплоизоляции и повышения кпд горелок и зон нагрева, при непрерывном режиме... то оставшиеся 800 кг уже ваши, за вычетом незначительных балластных фракций. Даже если представить, что их аж 50%, то и в этом случае, имеем 400 кг "ценного меха, а не только мяса"))). Если установку исполнить со всеми устройствами безопасности, максимально автоматизировать... почему попутное тепло от процесса, нельзя использовать для обогрева значительных производственных и бытовых помещений??? А полученные (пускай 400кг) - пускаем на обогрев далеко лежащих зданий, изготовив котельное оборудование под ваши продукты пиролиза. Давайте считать вместе - если кто не согласен!
Резина, это каучуковая смола, которую перегревают, а потом добавляют туда кучу всяких разных загустителей, отвердителей и ещё много чего, о чём даже никогда не догадаешься. Я даже думаю, что бензин будет различаться, если жечь разные типы резины, летнию и зимнюю, а так же разных производителей. Например от фирмы Триангл зимней резины сто пудов чёрная жижа получится, темнее чем тот красный бенз, потому что резина дубовая как мрамор, не убиваемая и дешёвая, но с говёным сцеплением. Там наверняка присадок больше чем нужно.
Резину чаще получают из синтетического каучука, полимеризованного дивинила (бутадиена-1,3), вулканизируя его 2-3% серы. Раньше использовали природный каучук (2-метилбутадиен-1,3). И добавляют примеси.
У меня знакомые ездили на бензине из пластика, говорят со временем на поршнях налет как бы из пластика нагорает. Погоняйте пилу подольше. А вообще вы красавцы.
Почему мусором? Уже бензином или потяжелее - с мусора, как доступный вариант - несколькими паяльными лампами или горелкой(по принципу "на мазуте"). Может критиков_переживальщиков за дрова, уменьшится )))
это тебе никто не скажет, там куча органики.. чем тяжелее фракция тем темнее как правило, поэтому вторая бутылка более желтая чем первая ну а в третьей вообще хз что, может красители какие нибудь органические примешались которые были в резине
С увеличением количества смол в бензине, как правило, понижается октановое число и увеличивается кислотность бензина, вызывающая сильную коррозию тары. При этом изменяется и цвет бензина, бензин желтеет и даже может приобрести коричневый или черный цвет.
Не химик - цвет зависит от вместимости цветовой волны в промежуток между ядрами образовавшихся ионитных соединений - сам не понял что написал, но это как-то так))) Для интересующихся - может другую, более легкую для восприятия, версию предложу.
+Іван Максимчук Артист правильный, а опера не та)) Вопрос не из категории "почему небо голубое", а скорее "чё за хрень намешана в этой жиже, что она такого цвета?" )).
Овчинка выделки не стоит. Если только не жить рядом со свалкой. Пока литр этого "бензина" перегонишь, десять литров нормального топлива сожжёшь. Проще и дешевле переделать двигатель на газ, и делать биогаз из дерьма и пищевых отходов.
Механизаторы когда ставили комбайны после уборочного сезона на стоянку, снимали цепи, и клали в бочку с маслом, но на дно бочки ложили кирпичи,а на кирпичи сетку, а на сетку- цепи так как на дне бочки скапливалась влага.
Это конечно все интересно. Видел я подобный бензин в 2003 году в одной из северо-кавказских республик, только делали его из настоящего нефтяного конденсата и продавали прямо на дороге в пятилитровых бутылках. По отзывам ресурс двигателя автомобиля при его использовании уменьшается во много раз.
Я бы посоветовал пиролизную установку сделать на высокотемпературном пиролизе,горит смесь водорода и кислорода,её можно получить электролизом,небольшое пламя внутри вертикальной трубы,на него сверху сыплется мелкая мусорная пыль,на выходе - от топливного газа до солярки.
Наука
"Бутылку не выкидывай...", мы её перегоним :D
вообще ничего не выкидывай
+Nick Lev
ах-ха-ха 100% ЛОЛ!!)))))
Нууу ,а чё , он уже в ШВЕЦИИ , или Швецария (путаю их вечно) уже достигли 100% переработке мусора ещё в 2016 году . Ну это херня ! Они, уже покупают в АНГЛИИ мусор , для своих нужд!!
КАРЛ П_О_К_У_П_А_Ю_Т мусор (в тюках он) в другой стране !!!! Вы представляете вообще себе это !????Их развитие и технологиии!?
А мы , всё живем в каменном веке с ЖУЛИКАМИ ДА ВОРАМИ"""!!! В этих задроченных странах СНГ.
Gypik Шов - Промышленно перерабатывают мусор в бензик в беларуси уже лет 20 как. Даже строят специальные установки. Проблемы такого метода сводятся к тому, что не хватает подходящего мусора.
Из строительного мусора и смешанных пищевых отходов много не нацедишь.
+ к тому. То что происходит в маленьких странах, а тем более евросоюза - принимать за некий прогресс глупо. Масштабы позволяют творить любую шнягу при наличии денег. Есть до%уя мест, где с затратами вобще не считаются так как программы нацелены на гранты и специальные спонсорские линии "зеленые". Кредитные по сути деньги.
+из личного опыта: Как то в итальянской провинции, мне в прокатное авто такого бензина налили, что я слушал металлический лязг весь остаток пути, и глох, на накатных участках дороги по 10 раз в час. (а в горной местности это тупо небезопасно, можно улететь в пропасть за здорово живешь).
Такой вот там прогресс. За 2 евро за литр. pp.userapi.com/c4279/u1397978/97278107/x_95d668fb.jpg
Gypik Шов мусорные Короли повесятся)))
ну а хули вы думали на откатах далеко не уедешь
Вот они полезные эксперименты, а не всякие скидывания арбузов и взрывы петард в изоленте.
по крайней мере более познавательны
ага, или в биткоины)
познавательные-так точнее будут
и да для разума это будет пополезнее чем мамиксы всякие
Жалко вино автор не делает так бы знал как трубочкой сцедить без осадка
Эти эксперименты по созданию себе проблем с онкологическими заболеваниями, т.к. от пиролиза выделяется огромное количество канцерогенов.
Как проходила подготовка к видео:
_- Слушай, я тут некую жидкость набадяжил из шин, шишек и бутылок, а у тебя машина есть. Давай на этой субстанции прокатимся?_
ах-ха-ха ЛОЛ !!100% подмечено чётко и тонко!))))
да шаха может и на моче ездить так что норм
+romanviktorovi4
тааа не скажи ! ВОТ ЗАЗ 968 м может и будет ехать ! Так как даже в книжке написано бензин можно заливать не выше Аи80 актанового или не ниже не помню уже!))
DeZZZle 🤣👍
@@mydirtyhobby6721 головы от самогонки на рыбалке говорят о том, что рыбалка была клёвая
Мужик, хозяин шестерки, экономный. Чего добру пропадать, все в бак до капли, даже бутылку потрес.)
Дык халява!
Бензин у них дороГо стоит а люди нищие. Не от хорошей жизни на шестёрках передвигаются.
ахахахахахах
Это не экономия. Это бедствие. Видать совсем всё херово у них раз нормальный бензин купить не могут. И от этого "самогона" всю топливную на помойку. Если он в бутылке такой осадок оставляю я уже молчу что там с техникой происходит.
Ну поебись кучу времени, ради литры бензина, конечно жалко будет лишнюю ложку оставлять его.
когда увидел цены на бензин
43.20 за 95 чтоб им пусто было.
Вы зажрались там, я два доллара за литр 91-го плачу!
Паганка 45.00 руб за ДТ 0_0
@@user-pk3fg2bx9t 43 за 92!
50 за дт, спб
46 за 95, спб
Вот это интересный, полномасштабный эксперимент)
100%
)))
Автор, открывай собственную АЗС ))
Ага, поставки раз в год :D
сразу набегут менты и его самого посадят на эту бутылку. это Ряссея тут ничего нельзя
Dmitry это укорина
Но разница не большая
Зачем соседей оскорбляешь?Они такие же люди как и мы.
Гуд, опыты на ура! Молодцом красавца!
Замечательные эксперименты. Спасибо за ваш труд. Ждем следующих серий.
Подобного нигде не видел, достойные эксперименты. Однако очень хочется узнать октановое число бензина, замерь пожалуйста прибором.
Пез дюш окажется, что на столичных заправках бензин хуже...
Можно прикинуть в принципе по работе двигателя шахи. Жёлтый и зелёный скорее всего около 91-92, а красный около 80 (ну или есть какие-то тяжёлые примеси, которые в осадок не выпали и которые заставляют детонировать не правильно двигатель).
Пез дюш каким нах прибором? Тем что погоду показывает, октис2?
охуенно ты по цвету определяешь! В газпроме цены тебе не будет!
Присоединяюсь к просьбе - хоть-бы плотность аэрометром(любым поплавком) в сравнении с водой или между бензинами этими и с заправки.
лучше всяких "гараж54"
реально годные эксперименты!
лайк и подписка однозначно
Там тоже не плохо
Шестерка прёт как на ракетном топливе! Молодцы.Уважаю людей которые занимаются чем-то интересным,экспериментируют.
Теперь я знаю у кого заправляться надо
Только мне первак!)))
У первака ниже октановое число, детонировать может
вспомни фильм "Безумный Макс", и я думаю ты понял какая будет у тебя в будущем профессия)
Мастер бензака?
Профессия - Бессмертный Джо!
А вы в лабораторию свозите сие топливо. И послушайте что вам по этому поводу скажут. Думаю что подписчикам будет интересно.
а ты задонать сначала для лаборатории. Знаешь сколько стоит анализ ? в районе 10 000 рублей.
Больше видосов!!! Правильную тему выбрал, хочу за тобой повторить
Меховые рукава просто улёт. Вспоминаю 90стые )))
Жигуль и не на таком говне ездил.
На говне и ездил =)
Какая красота, от идеи до воплощения!!!!!!
Очень интересно, спасибо за видео!
Тебе бы узнать октановое число это го "бензина", потом можно делать выводы.)лайк.
Если что его можно будет корректировать дешёвыми присадками как это делают на заправках или сам этот бенз использовать как присадку. А вообще каким бы он ни был были движки и под 68 и под 76, какой бы ни был найдётся на чём его использовать.
Он сказал компрессия 10 это как у 92
Не путайте компрессию и степень сжатия
Диапазон кипения большой так что можно проводить эксперименты с температурой.Можно попробовать при 90 отбирать,а как только температура пойдет в верх сменить емкость и гнать до 105.Здесь тоже важна коррекция температуры в зависимости от давления окружающей среды.Спасибо за видео всегда радуете своими экспериментами.
Дмитрий, вас понял, - но не стоит стоять над каждой емкостью с термометром - давление среды всем известно - значит - продолжительный процесс с устоявшимися фракционными выделениями по очень маленьким градиентам температур.
Іван Максимчук э
Молодцы Парни!!! Позновательно!!! Удачи и Творчество ВАМ ВСЕМ!!!
Очень интересно. Посмотрел все части, как какой то увлекательный фильм. Спасибо.
Спасибо за тест бензина.
Вот спасибо! Ждал! Это я про соду советовал, теперь мы знаем что было все ок в плане кислотности. В принципе алюминий смысла не было тестировать, это металл с пассивной пленкой на поверхности, его вот так просто не разъест. А вот то что железка окислилась - это похоже как ты и думаешь вода, ее негашеной известью проще всего убрать.
Он все бензы смешал.
для теста он взял все три вида бенза по 20 грам и смешал в банке, там не только красный
ну тогда вообще отлично! Если бы там была кислота мы бы точно увидели
если кислота в осадке, то её там мало очень остатется после отделения осадка, так сразу реакции видно не будет, и для более точного теста я посоветовал ему тестить именно осадки с предворительным нагревом, не только на кислотность но и на реакцию с металами, так будет виднее
Я про соду тоже сказал кстати. Приятно что чел комменты читает
Ох. супер)) Когда впервые зашёл на канал. не думал что дойдёт до такого бензина)
Спасибо за опыт))) кольцо возможно от красного поржавело из за воды, но то что целая резинка это супер) подтверждаю на твоём бензине ездить можно, так что делай и катайся удачи)
Заводить будем машину друга. Свою я заводить пока не буду... :)) Поржал :))) Подписался на Ваш канал! Удачи в экспериментах!
Круто!
"Запах слышно" - только за одно это могу сразу лайк поставить) Правильное произношение.
Автору - респект и уважуха!
Молодец интересное видео. Тебе бы еще прибор для измерения октанового числа)
норм)) Жаль что так мало его выходит((
Уважаю умных людей. Молодец👏
Красавцы)))
Уважуха ✊ парни!
Лайков от души...
лайк за иконки
молодцы! Красный наверняка слишком сернистый и возможно и не бензин совсем начистоту. Попробуй сделать нефть и бензин чисто из полиэтилена/полипропилена. Должны получиться чистыми, а не как с шин.
Шестерка класс, ухожена корешу респект за помощь.
Что сказать... Это успех! Поздравляю.
Обожаю алхимию !)
Чтобы без осадка было можно шприцом со шлангочкой отобрать
угуу 100%
Надо было в самом низу колоть и первым эту воду слить, а когда нормальный пошёл пальцем прикрыть и перенести на воронку.
да, я любопытный)
КОПАNYTЫЕ ЛЮДИ
вы кому это пишите???? Можно узнать?
автору комментария)) а что?)
Хороший эксперимент, браво!!!
Братуха уважаю я где-то лет 18 20 также гнал с пластиковых бутылок бенз для своего мопеда и на этом бензе также катались мои друзья на мопедах а также потом я и ижак свой заливал. Гнать хорошо лучше зимой и весь выгнаный бенз на мороз в бутылках выносить так вода замерзнет полностью
в следующем видео, тестируй именно осадки, на кислотность (содой), на реакцию с металом и резиной (добавь еще медь), и вот еще, отличным катализатором хим реакции выступает температура, при тестировании, слегка подогрей осадки, так будет лутше видно саму реакцию она будет протекать быстрее
Яго, вы понимаете , что температура НИКОГДА не была катализатором?
Почитайте о катализе - не вводите народ в ...
Катализатор это вещество влияющее на скорость реакции, но так же катализатором может выступать температура...
Согласно классическим представлениям, если исключить влияние катализаторов, скорость химических реакций является функцией температуры и концентрации реагирующих веществ. По известному правилу Вант-Гоффа, повышение температуры на 10 градусов ускоряет реакцию в 2-3 раза. Это правило не является строгим, так как температурный коэффициент скорости реакции меняется с температурой.
пользователь youtube. Вы правильно думаете, но это не называется катализатором - это изменение условий реакции(температура, давление, концентрация, освещенность, наличие катализаторов).
В объяснении Яго ниже, отсутствует главное определение катализатора - он не берет участия в реакции, не расходуется, только делает возможным направление реакции или ее скорости...
😆"ну а мы на этом прощаемся", пожелаем спокойной ночи нефтегазовым олигархам и президентам, пусть спят спокойно.
Я теперь понимаю, почему наши старые автомобили бессмертны. Нет бензина? Выпарил горючую жижу из всякой фигни, прикрутил бутылку с ней под капот какого-нибудь "Запора" или "Вазика" и поехал дальше)
Спасибо за видео очень интересно и познавательно
При 100 градусов скорее всего будет не лучший вариант,особенно если разделяющая способность колонны низкая,так работа идет на пороге перехода к другим фракциям и в бензин будет попадать часть фракций из температуры в 105 градусов.
Так бензиновая фракция вроде до 150, правда основная часть отделяется до 120
228 лайков 0 дизлайков да ты крут!
Респект! Отличные эксперименты!
Блин, автор, ты топ, детонацию определить на грунтовке может только опытный владелец ваз21, твой видос отправлю в репосты в авто группы, очень нравятся твои эксперименты именно по перегон в топливо, продолжай пробовать
При зомби-апокалипсисе самое то
Dill Shredder Вы прям мои мысли прочитали)))
Этот "зомби-апокалипсис", когда будут добывать бенз и керос из отходов, настанет уже лет через 60-80. Нефть-то не бесконечна.
Мухомор Анатольевич и то правда(((
Мухомор Анатольевич можно уже спокойно переходить на биодизель из пиролизной жидкости
Пожалуй, это наиболее рационально. Электрокары ещё не довели до уровня, позволяющего использовать их повседневно.
Что будет с авиацией, мне даже страшно представить)
Разве это не решение утилизации пластикого мусора?
Пять баллов!!! Усовершенствуй аппараты для перегона и тебе цены нет. Можешь открывать свой мини завод.
Молодцы очень полезное видео , это прорыв в области утилизации мусора ...супер!!!
Теперь нужно полный эксперимент по изготовлению нормального количества бенза, хотя бы литров 10, что-бы нормально заправить машину, сколько реально возни получится? Я предположу, что по человекочасам и вреду атмосфере,за это время будет выгоднее поработать на работе, и купить бенз на заправке, чем перегонять его самостоятельно. Но видосы действительно интересные, лукас влепил до просмотра.
Зарплата у всех разная. Кому-то выгодно поработать и купить свою заправку даже. На атмосферу пох, без этого загрязнений хватает, предприятия вон борзеют и газоочистку не покупают или не обслуживают должным образом, мы всё ещё на двс ездим и дымим и ничего. Когда надо будет все махом перейдут на что-то новое. А человекочасы можно сэкономить, если автоматизировать это или привлекать на помощь безработных или как ещё выкручиваться.
делайте топливо более доступным по цене, снижайте налоговую нагрузку, тогда и мыслей о таких экспериментах не будет.
А вообще, смесь самодельного топлива с заводским вполне может дать хорошую экономию.
Смесь того что получается при пиролизе с топливом которое продают на заправках может дать не только "экономию", а еще и хорошую прибыль. Прибыль достанется тем кто ремонтирует двигатели, а "экономия" это для тех кому придется раскошеливаться на ремонт двигателя после использования в качестве топлива смеси смол, непредельных углеводородов и прочих гадостей образующихся при пиролизе. Необычайно интересное предложение выдвинул Писатель Комментариев. Действительно интересно посмотреть убьют ли ДВС 10 литров пиролизного "бензина" или для того чтобы запороть двигатель необходимо большее количество смеси пиролизных смол с непредельными углеводородами ?
2018 ... бензин 45 актуадьно
Класс! Честно и по делу.
"В автомобиль все равно попрлбуем залить, это нас не остановит" Браво!!!
Перегони пожалуйста труп. Очень интересно было бы увидеть такой эксперимент.
Есть же нормальные вещи под перегонку. А труп пусть природа разлагает. Я б на таком гомне не ездил, лучше уж пластик и резина.
ты просто порвал от смеха своим коментом!!!)))))ржунемогу))))
Rosa Winkel, я даже знаю, где его взять. Тут у него собака недавно бегала и теплоизоляцию обрывала, пора её наказать!)))
это уже БИОреактор нужен, там брожение и всё такое, в идеале что бы труп сначала съели свиньи, а уж потом перегонять навоз
Думаешь, скоро все будут друг друга убивать с этими ценами на бензин?)))
Это конечно хорошо, но сколько на таком бензине отработает двс )?
явно не меньше, чем на обычном бензине, который продается на всяких сомнительных заправках. А нормальный бензин типа Лукойловского и стоит дороже
Олександр Тищенко Здохнет очень быстро , и расход этой дряни будет в два раза больше.
Вениамин Бартон ну если у бензина просто низкое октановое число то движку ничего не будет. Провильно настроив карбюратор или инжектор можно добиться стабильной работы при неплохом ресурсе
The Pussy Destroyer Очнитесь , какой бензин ? Это злющаааяя помесь ядов .
Вениамин, вы правы по подозрению на коррозионное влияние этого горючего на двс - то что?, - тему закрываем, только золото с гомна извлекаем, а усовершенствованием этого процесса, пускай занимаются наши правнуки?, так-как мы успеем сжечь и наши и ИХНИЕ запасы нефти и газа, не успеем - так продадим...
Этот бензин лучше заправочных! Его не развели всякой гадостью, как это делают на всех заправках.
Чисто лайк за пинцет, когда такой же ) Очень прочный и качественный
это же сколько надо спалить дров и добыть пластика, чтобы набрать хотя бы 20 литров этого бензина?
Возможно стоит поискать или сделать самому большой ТЭН который будет охватывать баллон в котором мусор лежит и нагревать с помощью электричества? Ведь его то легче чем дрова добыть)
Через пол века этот вопрос станет актуален, как никогда.
Ошибаетесь, пару годов - и уже актуален... потому, что рентабельный...
В том то вся и фишка что бензин можно взять только у чужого дяди на заправке, он какую цену поставит столько и народ будет платить, завтра настроение или доллар или цены на нефть изменятся не важно в какую сторону - бензин всё равно станет дороже. А дров и пластика, который под ногами лежит добыть можно, а процесс автоматизировать, чтобы не тратить много своего времени. Можно придумать что-то насчёт солнечного концентратора или что ещё.
Давайте так посчитаем рентабельность, умозрительно_приближенно - если с тонны пластика, потратить 200кг(пятую часть) на сам процесс пиролиза(разогрев и поддержание температуры пиролиза), при достаточных мерах теплоизоляции и повышения кпд горелок и зон нагрева, при непрерывном режиме... то оставшиеся 800 кг уже ваши, за вычетом незначительных балластных фракций. Даже если представить, что их аж 50%, то и в этом случае, имеем 400 кг "ценного меха, а не только мяса"))).
Если установку исполнить со всеми устройствами безопасности, максимально автоматизировать... почему попутное тепло от процесса, нельзя использовать для обогрева значительных производственных и бытовых помещений???
А полученные (пускай 400кг) - пускаем на обогрев далеко лежащих зданий, изготовив котельное оборудование под ваши продукты пиролиза.
Давайте считать вместе - если кто не согласен!
Мужики октановое число замерьте всем интересно:-)?
Почему-то я думаю, что автор учитель русского языка🤣один из лучших каналов! 👏👏👏
следующий этап крекинг процесс углеводородов. лайк однозначно
а почему из резины самый херовый бензин получился? есть химики в комментариях?
Точно не знаю,скорей всего в резине много серы.
Резина, это каучуковая смола, которую перегревают, а потом добавляют туда кучу всяких разных загустителей, отвердителей и ещё много чего, о чём даже никогда не догадаешься. Я даже думаю, что бензин будет различаться, если жечь разные типы резины, летнию и зимнюю, а так же разных производителей. Например от фирмы Триангл зимней резины сто пудов чёрная жижа получится, темнее чем тот красный бенз, потому что резина дубовая как мрамор, не убиваемая и дешёвая, но с говёным сцеплением. Там наверняка присадок больше чем нужно.
Резину чаще получают из синтетического каучука, полимеризованного дивинила (бутадиена-1,3), вулканизируя его 2-3% серы. Раньше использовали природный каучук (2-метилбутадиен-1,3). И добавляют примеси.
я из 2018 и тут бензин по 45р
У меня знакомые ездили на бензине из пластика, говорят со временем на поршнях налет как бы из пластика нагорает. Погоняйте пилу подольше. А вообще вы красавцы.
Вроде бы канал такой себе монтаж так себе и звук, но как же черт возьми интересно смотреть...подписка лайк..мужик красава
выровни, плж в редакторе уровень звука, т.е. чтобы была не такая сильная разница между громко и тихо
компрессия называется
Попроси на сто пускай тебе насобирают пыльников со шрусов старых,втулок резины отбойников а может можно отработку перегнать?
отработку он перегонял
Классный эксперемент...
За дубленку респект...
крутой эксперемент...)))лайкос...однозначно..за труды))
Попробуй уже наконец топить не дровами, а тем же мусором.
вредно, диоксинами отравиться можно.
Клин Затворов ну а по другому это не более чем любопытный эксперимент.
Почему мусором? Уже бензином или потяжелее - с мусора, как доступный вариант - несколькими паяльными лампами или горелкой(по принципу "на мазуте"). Может критиков_переживальщиков за дрова, уменьшится )))
господа химики, почему цвет жидкостей разный?
это тебе никто не скажет, там куча органики.. чем тяжелее фракция тем темнее как правило, поэтому вторая бутылка более желтая чем первая ну а в третьей вообще хз что, может красители какие нибудь органические примешались которые были в резине
С увеличением количества смол в бензине, как правило, понижается октановое число и увеличивается кислотность бензина, вызывающая сильную коррозию тары. При этом изменяется и цвет бензина, бензин желтеет и даже может приобрести коричневый или черный цвет.
Не химик - цвет зависит от вместимости цветовой волны в промежуток между ядрами образовавшихся ионитных соединений - сам не понял что написал, но это как-то так)))
Для интересующихся - может другую, более легкую для восприятия, версию предложу.
+Іван Максимчук Артист правильный, а опера не та))
Вопрос не из категории "почему небо голубое", а скорее "чё за хрень намешана в этой жиже, что она такого цвета?" )).
при производстве пластиковых изделий добавляют краситель. Скорее всего это краситель. Я не химик.
Ну вы мужики даёте. Респект
слышу знакомый диалект,да и по трассе видно,пустая.Благополучия тебе земляк.
завтра сибе сделаю перегонку у меня свалка в километре и машины такие
снимай видео )
Создам свой бензин с блэк джеком и шлюхами!
самые лучшие эксперименты,респект,было бы еще лучше если поездить на этом бензине вредно или нет для двигателя,эксперимент того стоит
круто! Воду можно отделить замораживанием в морозилке!
Овчинка выделки не стоит. Если только не жить рядом со свалкой. Пока литр этого "бензина" перегонишь, десять литров нормального топлива сожжёшь.
Проще и дешевле переделать двигатель на газ, и делать биогаз из дерьма и пищевых отходов.
И даже живя рядом со свалкой, лучше сделать дома пиролизный котёл, чем вот так вот химичить дыша токсичными парами и рискуя спалить дом.
иконки перегони лучше
Святая вода получится.
sem roll, ты оскорбил здравый рассудок.
А шибко верующие все такие агрессивные. Это у них с крестовых походов, инквизиции и резни язычников... Они только в проповедях хорошие, а на деле...
Максим Викторович ахахаха.
ахахах лол
Прикольно! Лайк вам. Молодцы.
Блин, автору респект)
Крутое видео! Лайк однозначно!
Молодцы!
Зеленый, желтый и красный.... Как дрова в поезде в третьем "Назад в будущее"))
Молодец,успеха в деле =)) аккуратней там. я люблю нефть.
Спасибо автору !
Вы большой молодец
Как говаривал один учёный - не дай бог вам что либо изобретать из области дармовой энергетики. И имени не останется.
Механизаторы когда ставили комбайны после уборочного сезона на стоянку, снимали цепи, и клали в бочку с маслом, но на дно бочки ложили кирпичи,а на кирпичи сетку, а на сетку- цепи так как на дне бочки скапливалась влага.
Это конечно все интересно. Видел я подобный бензин в 2003 году в одной из северо-кавказских республик, только делали его из настоящего нефтяного конденсата и продавали прямо на дороге в пятилитровых бутылках. По отзывам ресурс двигателя автомобиля при его использовании уменьшается во много раз.
интересный эксперемент!
Я бы посоветовал пиролизную установку сделать на высокотемпературном пиролизе,горит смесь водорода и кислорода,её можно получить электролизом,небольшое пламя внутри вертикальной трубы,на него сверху сыплется мелкая мусорная пыль,на выходе - от топливного газа до солярки.
Молодцы продолжай дальше!