Здравствуйте! Не нужно столько негатива в коментах. И вот почему. Мы начинали заниматься пиролизом 6 лет назад с нуля и ничего в этом не смыслили. Но нам это было необходимо для решения задач электроснабжения на своем производстве. У нас работают установки трех модификаций. Одна низкотемпературная, вторая с высокой температурой нагрева. Третья собственного производства. Изначально стояла задача максимального получения пиролизного газа для газогенератора и печного топлива для дизель генераторов на основе всеядных двигателей 3д6 и 3д12. Печное топливо не перегоняем. Только осветляем, т.е. снижаем количество примесей. На установке собственного производства пиролизный газ для нагрева уже не применяем. Только дозированно для розжига и дожига брикетов, которые используем для нагрева. Теперь про брикеты. Их производим из технического углерода, который получается в результате пиролиза. Если делать просто брикеты из чистого технического углерода, то они просто так гореть не будут. Мы в них добавляем 30-42% очень дешевых добавок ( 5 тыс. руб за тонну). И конечно же усовершенствовали камеру сгорания. В итоге добились чего хотели: Максимальное использование газа и печного топлива для выработки эл. энергии. А трудно реализуемый технический углерод используем как топливо для нагрева. Я не считаю нашу установку каким то прорывом в пиролизе. Просто мы методом проб и ошибок добились того, чего хотели, за два года экспериментов. Запускать наше изобретение в массовое производство пока не собираемся. Делаем только для себя. Сейчас строим установку под низкорентабельные для пиролиза, виды мусора. У нас другой бизнес, энергоемкий и в котором мы профессионалы, а в этом мы новички. Те, кто занимается пиролизом, прочтя мой комент, сразу поймут в чем фишка и наверняка сделают установку аналогичную нашей. Может быть...))) И последнее. Для тех, кто хочет заняться пиролизом. Не доверяйте рекламе. Не верьте тем, кто говорит что у них процент выхода выше, чем у конкурентов. Это все ерунда. Выход из однотипного сырья у всех одинаковый! Проверено! И займитесь пиролизом тех отходов, которые не востребованны и якобы для пиролиза не эффективны из-за малого % выхода. Их просто нужно смешивать в определенных пропорциях. Подскажет любой учитель химии. Мы эксплуатируем наши установки в засушливом климате, где нет леса, нефти, газа. Но есть города и есть мусор! Автору ролика и всем энтузиастам новых технических решений и конечно же максимального КПД. С уважением.
Доброго времени суток я тоже начал заниматься в прошлом году Все получается всем доволен кроме одного не знаю как избавиться от вони в жидкости Если вы можете подсказать как будьте добры ! Спасибо
Виталик я сырую так называемую нефть добываю из любого мусора наобычном 2 ух ёмкосном аппарате полученную нефть перегоняю на 2 фракции 1 типа бензин 2 типа солярка в 1 добавляю ацытон для повышения октанового числа во 2 уайспитир и моя машына инжектор и трактор прикрасно себя чувствуют уже 2 года
Михаил, здравствуйте. Наша установка является технологической и постоянно модернизируется. Последнюю версию вы скоро увидите в новом ролике. Если вы хотите поделиться вашим опытом, то напишите нам на почту aeprom@mail.ru С уважением, Виталий.
Видел я одну технологию (она кошмарно дорогая, но эффективная) - шины загружают в жидкий азот, а потом в другой камере эти задубевшие покрышки взрывают аммотолом. Потом из пыли магнитным сепаратором удаляют проволоку и дальше резиновая крошка годна на что угодно - пиролиз, выделку резиновых плит для стадионов и велодорожек, добавление в асфальт или в гудронную черепицу. Даже подошвы для обуви из этой крошки делают.
В России все проще: в большой печи сделан загрузочный люк такого размера, что грузовую покрышку туда можно закатить !! И вуаля !! Все горит прекрасно !! Металлокорд извлекается после того, как все прогорело и сдается в металлолом !!
Я только что посмотрел вашу очень хорошую работу, вас можно поздравить (извините, если есть какие-то ошибки в переводе, я использовал переводчика) Криштиану Бразил
а не проще сделать бочку что бы колеса целиком влазили. этак на пару кубов и сразу прилепить ко всей этой холобуде ректификационную колону что бы сразу по фракциям делить.
Он прав чистый бензинэто и есть пямая перегонка неважно из чего он сделан его октановое число 50-60. Из нефти тоже самое выше не бывает в природе дальше идут добавки.
Хочу сам сделать установку но в целях удешевления отопления помещений. Входящее сырьё - отработанное масло. Всё будет работать автономно без особого присмотра. Чистое топливо если будет оставаться, а оно уверен будет оставаться - использовать кудато ещё, возможно для электростанции.
Скажите,а в чём собственно уникальность? Насколько я знаю, давно есть установки и мини заводы и в России и в Европе,где после переработки резины, на выходе дизельное топливо.Взять тоже конструкторское бюро Климова.
Установок на самом деле много. В нашей установке происходит резкое снижение темпператувы в фильтрующем блоке на 400-450 градусов (смотрте фильмы пиролиз угля и куриного помета) Данное обстоятельство позволяет уменьшить ароматику, отфильтровать парафины и смолы, что далеко не всем удается. Есть еще ряд технических решений, которые делают установку универсальной для переработки более чем 160 видов отходов.
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ ах ну да, ах ну да, в Европе и России и других странах, инженеров то нет, только вы и остались, непризнанный гений,ничего нового не придумали.
эх....у меня рядом в лесу тысячи покрышек валяется🤔и от легковых и от грузовиков...жаль что нет финансов купить агрегат такой🤔а так я давно мыслю сделать его сам🤔сейчас как никогда он актуален....дорогой бензин...и металл подорожал аж до 23 р за кг😁
ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД НЕТ НИЧЕГО ПРОЩЕ ЕГО СДЕЛАТЬ ПРОСТО ПОЧИТАЙТЕ О КОНСТРУКЦИИ РЕТОРТНЫХ ПИРОЛИЗНЫХ УСТАНОВОК А ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДТ И БЕНЗИНА ПРЯМОГОННОГО МОЖНО ПРИМЕНИТЬ ДАЖЕ САМОГОННЫЙ АППАРАТ ТОЛЬКО ОТБОР ФРАКЦИЙ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ КОНДЕНСАЦИИ ПОДБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНО И ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ УДАЧИ ГЛАВНОЕ НАЧАТЬ
Хорошая установка! Молодцы ребята! У меня вопрос: мне нужен бензин,который залил в бак и поехал не переживая за двигатель. То что у вас получилось нуждается в очистке,есть ли у вас какие-то способы очистки топлива?
Где Вы применяете полученный твердый остаток и жидкость пиролизную? Вдогонку к % выхода продуктов...а на разгон реторны отбросьте топливо... и выйдет максимум 22% пиронепонятной жидкости...
Уважаемый Роман. для ответа на Ваш вопрос нам необходимо понимать какой отход Вы собираетесь перерабатывать и еще ряд вопросов.на нашем сайте есть опросный лист,выберите необходимый и заполните пожалуйста.
@@РоманМихайлов-л5г только вернулись из командировки.Что бы мы быстро реагировали на запросы нам нужно писать на эл. почту.ютуб это просто соцсеть.Кабели пиролизом перерабатывать нельзя!!!!!!!!!.кто это делает обрекает себя на медленную смерть.эти люди очень далеки от процессов которые происходят в период термического разложения различных оплеток эл.кабеля. оборудование на 3 тонны больше не разрабатываем.долго окупается.все остальное как я и ранее писал -через опросные листы.
прошло более двух лет... где ваше "скоро"? Где презентация автоматической линии? 9:12 не указано сколько газа затрачено до перехода горелок на пиролизный газ.
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ здравствуйте, а с кем договор если не секрет и что он дает? Просто интересно какие сложности возникают при реализации подобных проектов.
@@Tehno2110 заинтересованных более чем достаточно платежеспособных маловато все больше потрындеть да порассуждать а сложностей в этой сфере много пишите на почту ответим
вот у нас в деревне есть свалка, отходов в избытке, блежайшая заправка в 30 км . мнеб точно не помешала такая установка. самому собрать несчего, а купить ненашто.
вопрос а как у вас обстоят дела с химическим составом топлива ? У вас как я полагаю в составе много активных кислот а также свободные реагенты что не допустимо в использовании двигателей и котлооборудовании.
Здравствуйте ECO-X OÜ! При переработке полиэтиленов и пластика присутствуют различные кислоты (парафиновая, стеариновая и т.д.), но они являются не активными. Имеют отличные характеристики по теплотворной способности близкие к дизелю. Естественно, в таком виде, данное топливо не может использоваться в ДВС, а вот в качестве котельного топлива - легко. Наша установка именно на этом топливе и работает.
Здравствуйте, Миржан! Перемолатая (измельченная) шина даже лучше, т.к. увеличиться полезная масса загрузки и значительно увеличиться производительность установки в сутки
уже давно все изучили и разогнали на фракции подпишитесь на наш канал и смотрите в новых роликах их уже более 50 штук для этих задач создали свою хим лабораторию
ну конечно не бензин и даже не близко! но горит! значит урал например или днепр в полне поедут на этом! и если не всрёт аппарат что с покрышки литр пригодного топлива то в полне сибе не плохо! даже может окупицца покупка такого!
@@vladkorniowski522ну да роботов вам уже ох как далеко ракетостроение судостроение донбасс да и просто голову вы уже потеряли осталось не много потеряете и страну
Прикольно, вопрос только в чистоте этого топлива, горит то оно хорошо, но в машину бы лить не рискнул=)В конце концов есть много лабораторных параметров удельная теплота сгорания и прочее, не плохо бы вам было огласить данные характеристики. Но вообще конечно утилизация шин тема востребованная.
Пиролизное топливо из резины является великолепным котельно-печным топливом. Максимум, что можно выжать из него - это дизель ЕВРО-2. Разговоры о Евро-4 и Евро-5 не соответствуют действительности.
Ее можно в брикеты, мешать с добавками и топить реторту, или продавать брикеты чисто активированного угля для очистки воды и ликвидации загрязнений среды
Процесс низкотемпературного пиролиза высокоэффективен. Точное количество газа, используемое для подогрева печи, зависит от КПД самой установки, температуры и скорости термодеструкции перерабатываемого материала. В среднем, затратная часть не превышает 5-15% от получаемого продукта.
Есть нормальные промышленные установки, где и удобная загрузка и производительность высокая. У нас в Запорожье только я знаю две работающие установки. там загрузка порядка 2 тонн резины сразу, плюс работают две бочки поочерёдно, стоит насос чтоб закачивать излишки пиролизного газа в балоны. А техуглерод покупают производители брикетов, чтоб их смешивыть с элеваторными отходами и лузгой, а потом рассказывают что это брикет с отходами древесного угля. Топливо идет как печное, с сбытом металлокорда тоже проблем особых нет, а вот техуглерод в таких количествах особо никому не нужен, целые горы стоят
Мы не знаем)))) Что Вы имеете ввиду? А какое сырье и в каком количестве Вы собираетесь перерабатывать? А что Вам надо на выходе (кроме электричества)? Самый лучший вариант для нашего квалифицированного ответа: зайдите на сайт aeprom.com, выберите опросный лист, подходящий по типу Вашего сырья, заполните и пришлите нам на info@aeprom.com. Мы обязательно с Вами свяжемся и предложим решение. www.aeprom.com/faq
Это не топливо на выходе! такое топливе стоит 3 копейки, знаю как покрышку всю в топливо переработать, в настоящий чистый как слеза бензин. А это для детей игрушка
Посмотрите на канале более поздние наши фильмы .Там есть все о чем Вы говорите.И работа дизельгенераторов на данном топливе и масса других исследований
у нас есть 2 технологии- для установок мощностью до 20 тон в сутки дожигаем выхлопные газы при температуре более 2500 градусов с последующем резким охлаждением
Вы правы, в таком виде нельзя. Нужно полученное пиролизное топливо разогнать на ректификационной колонне, с получением бензинов и дизелей. Сейчас наша компания занимается разработкой данного комплекса.
Мы не знаем)))) Что Вы имеете ввиду? А какое сырье и в каком количестве Вы собираетесь перерабатывать? А что Вам надо на выходе (кроме электричества)? Самый лучший вариант для нашего квалифицированного ответа: зайдите на сайт aeprom.com, выберите опросный лист, подходящий по типу Вашего сырья, заполните и пришлите нам на info@aeprom.com. Мы обязательно с Вами свяжемся и предложим решение. www.aeprom.com/faq
Мы пришли к выводу, что для увеличения производительности установки, шины желательно дробить. Производительность установки контейнерного типа (20фут) - 5-7 тонн в сутки. в 40футовом контейнере - 14-16 тонн в сутки
да ты наверное не понял что я имел ввиду, я про то, что этот человек тратит кислород на объективно полезное дело, очень полезное в наших реалиях, а вот ты, раз оставляешь под эти видео такой коммент , видимо тратишь тот же самый кислород абсолютно бесполезно, таким образом я решил тебе подсказать решение проблемы, без обид сам подумай над всей этой ситуацией
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ Парни, чё там с большей установкой?.. Хрен с ним с этим пиролизным топливом!.., хотя, хорошо бы освоить это попутнре детище... Вопросс: с какими минусами вы сталкиваетесь на пути к цели?!.. Хотим замутить "переотжиг шин", так сказать, почистить свою область!..
@@ruSAM-uq9qz проблем при промышленной пиролизной переработке отходов достаточно много за 5 лет мы их в основном решили ,пром установки выпускаются третий год но под разные группы отходов и техрешения разные подпишитесь на канал там более53 фильмов есть инфа и на сайте
А чем уникальность? Где непрерывный режим? То, что показано, это даже не вчерашний день, а позавчерашний. Пиролизом занимаюсь три года на китайском вращающемся реакторе.
Юрий К, вы что-то путаете. В наших роликах было четко указано, что представленная установка является технологической (лабораторной) и служит исключительно для отработки технического процесса на отходах Заказчика (индивидуально). Промышленная установка - абсолютно другого класса. В наших установках есть ряд технических решений, которые делают установку универсальной для безопасной переработки большого перечня отходов. Выбор типа установки остается за Заказчиком.
Здравствуйте!
Не нужно столько негатива в коментах. И вот почему. Мы начинали заниматься пиролизом 6 лет назад с нуля и ничего в этом не смыслили. Но нам это было необходимо для решения задач электроснабжения на своем производстве. У нас работают установки трех модификаций. Одна низкотемпературная, вторая с высокой температурой нагрева. Третья собственного производства.
Изначально стояла задача максимального получения пиролизного газа для газогенератора и печного топлива для дизель генераторов на основе всеядных двигателей 3д6 и 3д12.
Печное топливо не перегоняем. Только осветляем, т.е. снижаем количество примесей.
На установке собственного производства пиролизный газ для нагрева уже не применяем. Только дозированно для розжига и дожига брикетов, которые используем для нагрева.
Теперь про брикеты.
Их производим из технического углерода, который получается в результате пиролиза. Если делать просто брикеты из чистого технического углерода, то они просто так гореть не будут. Мы в них добавляем 30-42% очень дешевых добавок ( 5 тыс. руб за тонну). И конечно же усовершенствовали камеру сгорания.
В итоге добились чего хотели:
Максимальное использование газа и печного топлива для выработки эл. энергии. А трудно реализуемый технический углерод используем как топливо для нагрева.
Я не считаю нашу установку каким то прорывом в пиролизе. Просто мы методом проб и ошибок добились того, чего хотели, за два года экспериментов.
Запускать наше изобретение в массовое производство пока не собираемся. Делаем только для себя. Сейчас строим установку под низкорентабельные для пиролиза, виды мусора. У нас другой бизнес, энергоемкий и в котором мы профессионалы, а в этом мы новички.
Те, кто занимается пиролизом, прочтя мой комент, сразу поймут в чем фишка и наверняка сделают установку аналогичную нашей. Может быть...)))
И последнее. Для тех, кто хочет заняться пиролизом. Не доверяйте рекламе. Не верьте тем, кто говорит что у них процент выхода выше, чем у конкурентов. Это все ерунда. Выход из однотипного сырья у всех одинаковый! Проверено!
И займитесь пиролизом тех отходов, которые не востребованны и якобы для пиролиза не эффективны из-за малого % выхода. Их просто нужно смешивать в определенных пропорциях. Подскажет любой учитель химии.
Мы эксплуатируем наши установки в засушливом климате, где нет леса, нефти, газа. Но есть города и есть мусор!
Автору ролика и всем энтузиастам новых технических решений и конечно же максимального КПД.
С уважением.
Люда Овчинникова можете советовать Как и че Оставьте пожалуйста контакты или мейл ру Заранее спасибо
Бытовой мусор на фракции раскидайте, цены вам не будет
Интрига. Может контакты оставите, ну или там название вашей организации?
Здравствуйте. Очень познавательно. Спасибо. Можете дать контакты для связи?? У нас такой же климат и остальные условия.
Доброго времени суток я тоже начал заниматься в прошлом году
Все получается всем доволен кроме одного не знаю как избавиться от вони в жидкости
Если вы можете подсказать как будьте добры ! Спасибо
Молодец! Практичная хорошая задумка, сделана своими силами, что очень тяжело.
Ребята какие вы молодцы. Вот таким производствам нужно давать рост.
спасибо мы стараемся
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ сколько стоит установка и за какой срок я смогу забрать?
Ахга. А путен с друзьями, ххй будут сосать?
Виталик я сырую так называемую нефть добываю из любого мусора наобычном 2 ух ёмкосном аппарате полученную нефть перегоняю на 2 фракции 1 типа бензин 2 типа солярка в 1 добавляю ацытон для повышения октанового числа во 2 уайспитир и моя машына инжектор и трактор прикрасно себя чувствуют уже 2 года
Михаил, здравствуйте.
Наша установка является технологической и постоянно модернизируется. Последнюю версию вы скоро увидите в новом ролике.
Если вы хотите поделиться вашим опытом, то напишите нам на почту aeprom@mail.ru
С уважением, Виталий.
У мене трактор ДТ-75 (обжористий дуже), хотілось би навчитись трохи економити
МИХАИЛ-БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ УЧТУ -И БУДУ РАД ОБМЕНУ ОПЫТОМ МОЙ ТЕЛ 8 10 375 29 6789 001
Напишите пожалуйста в на почту. Очень интересно Ваше изобретение maxiarussia@gmail.com
2 года )))
Видел я одну технологию (она кошмарно дорогая, но эффективная) - шины загружают в жидкий азот, а потом в другой камере эти задубевшие покрышки взрывают аммотолом. Потом из пыли магнитным сепаратором удаляют проволоку и дальше резиновая крошка годна на что угодно - пиролиз, выделку резиновых плит для стадионов и велодорожек, добавление в асфальт или в гудронную черепицу. Даже подошвы для обуви из этой крошки делают.
В России все проще: в большой печи сделан загрузочный люк такого размера, что грузовую покрышку туда можно закатить !! И вуаля !! Все горит прекрасно !! Металлокорд извлекается после того, как все прогорело и сдается в металлолом !!
Я считаю это очень интересным занятием .к тому же выгодным
Я только что посмотрел вашу очень хорошую работу, вас можно поздравить (извините, если есть какие-то ошибки в переводе, я использовал переводчика) Криштиану Бразил
Thank you! Спасибо! Obrigado!
а не проще сделать бочку что бы колеса целиком влазили. этак на пару кубов и сразу прилепить ко всей этой холобуде ректификационную колону что бы сразу по фракциям делить.
ты о чем онэ же разработчики...если проще то че они разрабатывать будут?
нет не проще но вариант поставить после пиролизной печи ректификационную мы рассматриваем
Вызывает только улыбку,когда чувак говорит выходит чистый бензин))) Петросян отыхает
Жижа горючая выходит а не бензин. Жижа!
Он прав чистый бензинэто и есть пямая перегонка неважно из чего он сделан его октановое число 50-60. Из нефти тоже самое выше не бывает в природе дальше идут добавки.
А ещё у него вышел "металлический корТ". )))
Чистейший авиационный керосин.
по чище чем на наших заправках XD XD
Много видео посмотрел про пиролиз. НЕУЖЕЛИ БЛЯДЬ НЕЛЬЗЯ НА КРАН С КОТОРОГО ПИРОЛИЗ ВЫХОДИТ НАКРУТИТЬ ПЕРЕХОДНИК? ЧТОБЫ НЕ РАЗБРЫЗГИВАЛОСЬ
Александр Молот Мысли читаешь
МОЖНО И НАКРУТЬ НО РУГАТЬСЯ ТО МАТОМ ЗАЧЕМ-
Александр Молот блядь не накручивается
Завод АэроЭнергоПром 😀👍🏻
Хочу сам сделать установку но в целях удешевления отопления помещений.
Входящее сырьё - отработанное масло.
Всё будет работать автономно без особого присмотра.
Чистое топливо если будет оставаться, а оно уверен будет оставаться - использовать кудато ещё, возможно для электростанции.
Молодцы ребята так держать.
Скажите,а в чём собственно уникальность? Насколько я знаю, давно есть установки и мини заводы и в России и в Европе,где после переработки резины, на выходе дизельное топливо.Взять тоже конструкторское бюро Климова.
Установок на самом деле много.
В нашей установке происходит резкое снижение темпператувы в фильтрующем блоке на 400-450 градусов (смотрте фильмы пиролиз угля и куриного помета)
Данное обстоятельство позволяет уменьшить ароматику, отфильтровать парафины и смолы, что далеко не всем удается.
Есть еще ряд технических решений, которые делают установку универсальной для переработки более чем 160 видов отходов.
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ ах ну да, ах ну да, в Европе и России и других странах, инженеров то нет, только вы и остались, непризнанный гений,ничего нового не придумали.
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ ваши контакты пришлите.
@@igorbaish7532 моб. (Viber/WhatsApp): + 375 25 527 34 94 Skype: mazur.vadim78; почта: aeprom@mail.ru
Сабельная пила нужна для эксперимента с покрышкой или электролобзик.
Браво! Удачи!
спасибо и вам всего хорошего
можно ведь и тепло из трубы использовать 😁для нагрева воды допустим🤔
В покрышке не только углерод обязательно каолин а в (росаве) мел тальк глина
Сколько газа надо сжечь чтобы получить один литр бензина? Куда девать шлаки?
эх....у меня рядом в лесу тысячи покрышек валяется🤔и от легковых и от грузовиков...жаль что нет финансов купить агрегат такой🤔а так я давно мыслю сделать его сам🤔сейчас как никогда он актуален....дорогой бензин...и металл подорожал аж до 23 р за кг😁
ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД НЕТ НИЧЕГО ПРОЩЕ ЕГО СДЕЛАТЬ ПРОСТО ПОЧИТАЙТЕ О КОНСТРУКЦИИ РЕТОРТНЫХ ПИРОЛИЗНЫХ УСТАНОВОК А ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДТ И БЕНЗИНА ПРЯМОГОННОГО МОЖНО ПРИМЕНИТЬ ДАЖЕ САМОГОННЫЙ АППАРАТ ТОЛЬКО ОТБОР ФРАКЦИЙ ПО ТЕМПЕРАТУРЕ КОНДЕНСАЦИИ ПОДБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНО И ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ УДАЧИ ГЛАВНОЕ НАЧАТЬ
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ буду летом думать😁всё знаю и умею😁спасибо советскому образованию😁а то скучно совсем😁мозг от мыслей распирает😁
Я планирую печь сделать пиролизную чтобы покрышки там сжигать, для обогрева дома, пока вот информируюсь 😊@@telefonsamsung6929
Хорошая установка! Молодцы ребята! У меня вопрос: мне нужен бензин,который залил в бак и поехал не переживая за двигатель. То что у вас получилось нуждается в очистке,есть ли у вас какие-то способы очистки топлива?
смотрите канал там есть все ответы на ваши вопросы
А серу, а главное серосодержащие арганические соединения куда делись?
Это узнаем после ремонта ДВС работающего на этом топливе. Особенно это касается моторчиков с алюминиевыми блоками без гильз.
Ты конкретный Брат жаль что не могу встретится...
Не тем режете,для шин нужна сабельная пила,проверено.
Где Вы применяете полученный твердый остаток и жидкость пиролизную? Вдогонку к % выхода продуктов...а на разгон реторны отбросьте топливо... и выйдет максимум 22% пиронепонятной жидкости...
вы правы в ретортных установках примерно 22% но не в непрерывных системах мы производим только непрерывные шнековые установки
Здравствуйте!В настоящее время,в какую стоимость,повысилась ли с годами работа установка?????
Уважаемый Роман. для ответа на Ваш вопрос нам необходимо понимать какой отход Вы собираетесь перерабатывать и еще ряд вопросов.на нашем сайте есть опросный лист,выберите необходимый и заполните пожалуйста.
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ Здравствуй Мир! Здравствуй друг!Редко просматривает написано мною ,десять дней назад.Хочу знать стоимость оборудования,для переработки шин,кабельной продукции,отходы пластика,резины 2-5тонн в смену,также для очистки масла.
@@РоманМихайлов-л5г только вернулись из командировки.Что бы мы быстро реагировали на запросы нам нужно писать на эл. почту.ютуб это просто соцсеть.Кабели пиролизом перерабатывать нельзя!!!!!!!!!.кто это делает обрекает себя на медленную смерть.эти люди очень далеки от процессов которые происходят в период термического разложения различных оплеток эл.кабеля. оборудование на 3 тонны больше не разрабатываем.долго окупается.все остальное как я и ранее писал -через опросные листы.
А замерить октан топлива
Смотрите более поздние наши фильмы на канале.Там есть все!
прошло более двух лет... где ваше "скоро"? Где презентация автоматической линии?
9:12 не указано сколько газа затрачено до перехода горелок на пиролизный газ.
евгений не все получается как мы хотим если мы подпишем договор на переработку шин в этом году то уже в июле 2020 года вы увидите то о чем я говорил
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ здравствуйте, а с кем договор если не секрет и что он дает? Просто интересно какие сложности возникают при реализации подобных проектов.
@@Tehno2110 заинтересованных более чем достаточно платежеспособных маловато все больше потрындеть да порассуждать а сложностей в этой сфере много пишите на почту ответим
здравствуйте, 240 температура, деревню можно бесплатно отапливать. спасибо.
Продаете оборудование?
Унас в Узбекистане запрещает автошины и пластик пиролиз делать Присылайте разрешение.
вот у нас в деревне есть свалка, отходов в избытке, блежайшая заправка в 30 км . мнеб точно не помешала такая установка. самому собрать несчего, а купить ненашто.
Продаются только промышленные установки
Александр Агафонов есть самодельные апараты их несложней сделать сем самогонный!
и все оставшееся время проводи за изготовлением горючего
написал прям как яжмать ))) осталось добавить, у меня сыночек, дай установку яжмать ))))))))
Заранее спасибо !
вопрос а как у вас обстоят дела с химическим составом топлива ? У вас как я полагаю в составе много активных кислот а также свободные реагенты что не допустимо в использовании двигателей и котлооборудовании.
Здравствуйте ECO-X OÜ!
При переработке полиэтиленов и пластика присутствуют различные кислоты (парафиновая, стеариновая и т.д.), но они являются не активными. Имеют отличные характеристики по теплотворной способности близкие к дизелю. Естественно, в таком виде, данное топливо не может использоваться в ДВС, а вот в качестве котельного топлива - легко. Наша установка именно на этом топливе и работает.
Здравствуйте, Миржан!
Перемолатая (измельченная) шина даже лучше, т.к. увеличиться полезная
масса загрузки и значительно увеличиться производительность установки в
сутки
Здравствуйте. сколько стоит ваша установка
Использовали топливо в двс? Очень интересно, как поведет себя самодельный бензин и дизель
Алмат подпишитесь на наш канал. Там как раз есть несколько фильмов про работу ДВС на пиролизных топливах
Рябята!! Вы не пробовали произвести разгонку этого "БЕНЗИНА"
Из чего он состоит - Бутадиен,изопрен,ещё какая то ароматика типа стирола?
уже давно все изучили и разогнали на фракции подпишитесь на наш канал и смотрите в новых роликах их уже более 50 штук для этих задач создали свою хим лабораторию
Как справляетесь с серой и меркаптаном?Сколько с тонны выходит ?
с 1 октября 2019 года начала работать наша исследовательская хим лаборатория все изучим и покажем
зачетный видос !
ну конечно не бензин и даже не близко! но горит! значит урал например или днепр в полне поедут на этом! и если не всрёт аппарат что с покрышки литр пригодного топлива то в полне сибе не плохо! даже может окупицца покупка такого!
И чистка двигателя каждые 100 км с заменой свечи каждые 10км.
пехать то поедет но не долго необходимо сделать химочистку выровнять плотность и еще ряд мероприятий провести и тогда можно смело ездить долго
куда использовать углерод?
Здравствуй Виталик нужна ли разрешение для этого производства у себя дома
думаю что да
все хорошо но реторта с неудобной крышкой
это очень старый фильм сейчас все по другому
Интересно было бы посмотреть как она работает в жизни)))!!🤔🤔🤔
приезжайте к нам в минск все покажем
Завод АэроЭнергоПром а видео автоматической линии можно?!
Nice build. You guys are rock stars
А энерго затраты?
а что с ними?
В Україні давно такі технології працюють, а на росії тільки допетрали, а підмайструк "киянин" нехай там на рабсєє і залишаться в якості бонуса.
у вас в украине после майдана вообще все просто великолепно пребывайте в этом состоянии идальше
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ мені ваші співчуття не потрібні, а "супердержаві" рабсєє вже пора щоб
Роботи горілку пили і про лапті обісрані щоб вже забули.
@@vladkorniowski522ну да роботов вам уже ох как далеко ракетостроение судостроение донбасс да и просто голову вы уже потеряли осталось не много потеряете и страну
Неплохо. Нашло ли отражение данного опыта в промышленности?
да работаем.заходите на наш сайт и ю туб канал-там более 70 фильмов
переработайте в реторте путена на дизельное топливо
а толку?
Скажите пожалуйста у вас есть действующий завод по переработке куриного помета в России или СНГ или даже в дальнем зарубежье
пока небыло на него реального заказа
мне кажется в этой установке много лишнего весы терморегуляторы электродвигатель для чего это все
это не промышленная установка она предназначена для снятия параметров и для расчетов пром установок
Прикольно, вопрос только в чистоте этого топлива, горит то оно хорошо, но в машину бы лить не рискнул=)В конце концов есть много лабораторных параметров удельная теплота сгорания и прочее, не плохо бы вам было огласить данные характеристики. Но вообще конечно утилизация шин тема востребованная.
Пиролизное топливо из резины является великолепным котельно-печным топливом. Максимум, что можно выжать из него - это дизель ЕВРО-2. Разговоры о Евро-4 и Евро-5 не соответствуют действительности.
То есть камаз на нем должен поехать?
ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕЙ РАЗГОНКЕ НА КОЛОННЕ-ДА НО СОДНРЖАНИЕ СЕРЫ ДОСТАТОЧНО ВЫСОКОЕ
@@Синтетическоетопливо камаз может и поедет, но лучше всего, майдан 2019 поедет )))))) в коктеллях
@@Синтетическоетопливо не только должен а и ездят. (без лишнего привлечения внимания)
Добрый вечер! И сколько стоит такой аппарат?
У меня вот такой один вопрос Вы всё разложили по полочкам мы ничего не сказали куда вы деваете золу от резины
нет там золы есть техуглерод
Ее можно в брикеты, мешать с добавками и топить реторту, или продавать брикеты чисто активированного угля для очистки воды и ликвидации загрязнений среды
-"Скорее!! Скорее отправляй меня кудесник..."
Если бы,как говорит товарищ- " чистый бензин"' то при таком поджоге остался бы без руки ,вместе с тазиком пыхнул бы и ковшик
да нет руки на месте а как показали исследования данного топлива то оно по своим хорактеристикам даже ближе к растворителям
Разрезка шин сабельной пилой да и все !
Уже давно продают такие установки
на дворе 2021 год а фильм 2016 г. Вы не открыли америку.
а сколько топлива \газа\ необходимо для подогрева?
Процесс низкотемпературного пиролиза высокоэффективен. Точное количество газа, используемое для подогрева печи, зависит от КПД самой установки, температуры и скорости термодеструкции перерабатываемого материала.
В среднем, затратная часть не превышает 5-15% от получаемого продукта.
Сера и её производные куда делись?
Уже 100 раз писал про это!!! читайте ниже в коментах.
Здравствуйте. Подскажите можно ли переработать пенополистирол, и что из него можно получить?
переработать можно но процес намного сложнеее с точки зрения безопасности
На технологию есть заключение государственной экологической экспертизы?
чьей странызаключение
Продайте установку цена ?
Есть нормальные промышленные установки, где и удобная загрузка и производительность высокая. У нас в Запорожье только я знаю две работающие установки. там загрузка порядка 2 тонн резины сразу, плюс работают две бочки поочерёдно, стоит насос чтоб закачивать излишки пиролизного газа в балоны. А техуглерод покупают производители брикетов, чтоб их смешивыть с элеваторными отходами и лузгой, а потом рассказывают что это брикет с отходами древесного угля. Топливо идет как печное, с сбытом металлокорда тоже проблем особых нет, а вот техуглерод в таких количествах особо никому не нужен, целые горы стоят
Здравствуйте.По какой цене этот комплекс?
Мы не знаем)))) Что Вы имеете ввиду? А какое сырье и в каком количестве Вы собираетесь перерабатывать? А что Вам надо на выходе (кроме электричества)? Самый лучший вариант для нашего квалифицированного ответа: зайдите на сайт aeprom.com, выберите опросный лист, подходящий по типу Вашего сырья, заполните и пришлите нам на info@aeprom.com. Мы обязательно с Вами свяжемся и предложим решение. www.aeprom.com/faq
Сколько стоит аппарат?
Это не топливо на выходе! такое топливе стоит 3 копейки, знаю как покрышку всю в топливо переработать, в настоящий чистый как слеза бензин. А это для детей игрушка
Посмотрите на канале более поздние наши фильмы .Там есть все о чем Вы говорите.И работа дизельгенераторов на данном топливе и масса других исследований
Добрый день. Серу и меркаптаны как удаляете?
у нас есть 2 технологии- для установок мощностью до 20 тон в сутки дожигаем выхлопные газы при температуре более 2500 градусов с последующем резким охлаждением
а сейчас вы занимаетесь этим делом или некогда
Занимаемся
Как называется ваша оборудование и сколько оно стоит
Зайдите на сайт завода аэроэнергопром там есть вся исчерпывающая информация и опрсные листы
А сколько скушала электричества ваша установка?
Мужык конечно молодец, но это горючее в двигатель лить нельзя, развечто во время войны в танк.
Вы правы, в таком виде нельзя. Нужно полученное пиролизное топливо разогнать на ректификационной колонне, с получением бензинов и дизелей. Сейчас наша компания занимается разработкой данного комплекса.
СПАСИБО ЗА ОЦЕНКУ-ВЫ ПРАВЫ -ЭТО СЫРЬЕВОЙ ПРОДУКТ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ПЕРЕГОНКИ В ПРЯМОГОННЫЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ ИЛИ ПРОСТО КОТЕЛЬНОПЕЧНОЕ ТОПЛИВО
Во вражеский танк
Харашо подмечено!
Конечно это прорыв. Но дороговато.
все относительно
На таком производстве что ареометра нет хоть бы вкинули в баночку для проверки плотности печного топлива
есть все и ареометры просто не все выкладываем
Как и куда продавать произведенное топливо?
Никому скорее всего.
Можно использовать в печах, типа как на солярке или отработке, я думаю.
Здравствуйте сколько стоит ваша установка
Мы не знаем)))) Что Вы имеете ввиду? А какое сырье и в каком количестве Вы собираетесь перерабатывать? А что Вам надо на выходе (кроме электричества)? Самый лучший вариант для нашего квалифицированного ответа: зайдите на сайт aeprom.com, выберите опросный лист, подходящий по типу Вашего сырья, заполните и пришлите нам на info@aeprom.com. Мы обязательно с Вами свяжемся и предложим решение. www.aeprom.com/faq
Круто!
А если Вам будет поставляться перемолотая шина, скажется ли это времени переработки ?
Мы пришли к выводу, что для увеличения производительности установки, шины желательно дробить. Производительность установки контейнерного типа (20фут) - 5-7 тонн в сутки.
в 40футовом контейнере - 14-16 тонн в сутки
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ можно же не только шины перерабатывать, а ещё и любой вид пластика, резины и т д.
состав пиролизного газа какой ?
на нашем канале в предпоследнем ролике есть полный расклад повсему химсоставу включая и топливо
ребята видео 16 года а чем вы сейчас занимаетесь?
зайдите на канал по запросу _завод аэроэнергопром, там 45 фильмов все увидите
введите запрос ._ завод аэроэнергопром. . все увидите
👍👍
Сколько стоит такое оборудование и можно ли на этом бензин и солярку запровлят машину
на этом нет нужно дальше перерабатывать и тогда будет можно
сайт то есть???
ЭТО ОБОРУДОВАНИЕ МЫ МОЖЕМ
КУПИТЬ С УСТАНОВКОЙ ?
ТАШКЕНТ.
это нет только промышленное согласно техзадания пишите на нашу почту
А как это выгоревшая резина смогла весить 6 кг450 г???)))
Сколько же кислорода сжигают такие установки и заводы. Скоро кислород будем покупать в канистрах 😞
СПАСИ КИСЛОРОД, ПЕРЕСТАНЬ ДЫШАТЬ
А ты мозг включи , и выводы мои может поймёшь.А советовать собаке своей будешь.Что мне делать дышать и ли нет.На личности он не переходил.
да ты наверное не понял что я имел ввиду, я про то, что этот человек тратит кислород на объективно полезное дело, очень полезное в наших реалиях, а вот ты, раз оставляешь под эти видео такой коммент , видимо тратишь тот же самый кислород абсолютно бесполезно, таким образом я решил тебе подсказать решение проблемы, без обид сам подумай над всей этой ситуацией
Рукопожатие.😏
На рынке востребован углерод 😂😂😂 Ага! Даже металлокорд нах... не берут!!!
Здравствуйте, где находится ваша опытная установка?
в минске
далекова то от меня
Здравствуйте Виталий подскажите пожалуйста, сколько будет стоить такое Оборудование ?
промышленные комплексы не дешевые а стоимость определяется массой характеристик по техзаданию смотрите 43 фильма на нашем канале
👍✨🔥🇸🇮
Думаю их уже нет в живых или сошли с ума при загадочных обстоятельствах...
да нет живы еще и работаем дальше
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ
Живите мужики !
Дай бог Вам и удачи!
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ Парни, чё там с большей установкой?.. Хрен с ним с этим пиролизным топливом!.., хотя, хорошо бы освоить это попутнре детище... Вопросс: с какими минусами вы сталкиваетесь на пути к цели?!.. Хотим замутить "переотжиг шин", так сказать, почистить свою область!..
@@ruSAM-uq9qz проблем при промышленной пиролизной переработке отходов достаточно много за 5 лет мы их в основном решили ,пром установки выпускаются третий год но под разные группы отходов и техрешения разные подпишитесь на канал там более53 фильмов есть инфа и на сайте
подскажите сколько стоит такая установка
такие не продаем только промышленные
А этот технический углерод горит?
да горит но при создании оптимальных условий
А сколько стоит такой комплекс
это лабораторный комплекс он не продается
И как успехи , Уважаемый ?
пока не жалуемся
Автоматический режим это Сергей?????
смотрите более новые фильмы на нашем канале и тогда вам станет все понятно
А чем уникальность? Где непрерывный режим? То, что показано, это даже не вчерашний день, а позавчерашний. Пиролизом занимаюсь три года на китайском вращающемся реакторе.
Юрий К, вы что-то путаете. В наших роликах было четко указано, что представленная установка является технологической (лабораторной) и служит исключительно для отработки технического процесса на отходах Заказчика (индивидуально). Промышленная установка - абсолютно другого класса. В наших установках есть ряд технических решений, которые делают установку универсальной для безопасной переработки большого перечня отходов. Выбор типа установки остается за Заказчиком.
+Виталий Шаблов skajite a zapax kak u benzina?
Юрий К
Расскажите о своих экспериментах пожалуйста
ИХ МНОГО- ЧАСТЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ НА НАШЕМ КАНАЛЕ -НАБЕРИТЕ Ю ТУБЕ ЗАПРОС -ВИТАЛИЙ ШАБЛОВ ПИРОЛИЗ-
Добрий день , а скажіть будь ласка як швидко це паливо вграє дизельний двигун автомобіля?
Здравствуйте, Влад Алхимик! В дизельный двигатель полученное топливо лить категорически нельзя. Полученное печное топливо замечательно горит в теплотехническом оборудовании (котлы, теплогенераторы и т.п.)
Дякую за відповідь
Виталий Шаблов fşxlgşşgızltıxılçflcltçorıxştlktpgıfəgıtə
Влад Алхимик çxldltogrıxıglxlxfıfıbıbıv!mmncçčçblcçjģlrıg
@@ЗаводАЭРОЭНЕРГОПРОМ эмммм... А что если просто покрышками топить, без этих вот танцев с бубном.
как с вами связаться.
Наши координаты указаны в КАЖДОМ видео, на самом RUclips, а также на сайте aeprom.com
Сколка. Стойт. Ваш. Апарат
данное оборудование не продается.Это лабораторный стенд
попробуйте диск бош по дереву
коли світ йде до електромобілів ми деградуєм навчаючись варити бензин Урааааа! розвиток орангутантів
до єлектромобілів світ йде повільно, але ж сімяття все одно буде. Й ту жи-жу можна використовувати не тільки у ДВС