Тюнинг MMAX. Установка усиленных CVD приводов от Remo Hobby и пластиковых от Traxxas
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2024
- Пришло время заняться тюнингом задних приводов на радиоуправляемой модели MMAX. В ходе эксплуатации на 3S они несколько раз выходили из строя, поэтому заменю на усиленные. Расскажу, что можно поставить, и какие сложности при этом возникают.
Привода от Remo Hobby:
Стальные передние M5902 - www.startrc.ru...
Стальные задние M5903 - www.startrc.ru...
Так же можно установить привода M5904, M5905, но для этого необходимо купит удлиненный хекс A4016
Необходимо докупить для установки:
Чашки приводов M5901 - www.startrc.ru...
Рычаги подвески P2015 (так же можно посмотреть RP2015, A2015, DB-C2015, ) - www.startrc.ru...
Задние тяги P1960 - www.startrc.ru...
Передние тяги P1958 - www.startrc.ru...
Аналог от Traxxas:
Задний TRA6852X - www.startrc.ru...
Передний TRA6851X - www.startrc.ru...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт: startrc.ru
Телеграм: t.me/startrc
startrc54
Почта: info@startrc.ru
г. Новосибирск
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Которые шайбы поставили на привода у хекса, смотрите чтобы колесо не зажало.Я ставил на смакс шайбы чтобы люфтов небыло,колеса свободно крутились при затягивании. А вот на EVO-R колеса с большим усилием крутились, пришлось убрать.
У ремо и на ево-р такие же косячные цвд приводы. Обязательно надо подтачивать чашку и головки костяшек, иначе они при максимальном ходе подвески диф поджимают. Можно попробовать костяшки tekno.
Рычаги дербовские никто не улучшал, у меня ухо ломалось на новых.
Я год назад поставил на ммах капролоновые рычаги, и за год покатушек они живее замого м мах
Запчасти как на настоящую машину стоят! Маленкие пластмаски, они вообще охренели чтоль😮
Короче... эти ремовские металлические привода не подходят к ммаксу. Ни синие рычаги, не регулируемые тяги не спасают. Колеса по развалу сильно в плюс, подвеску закусывает... задний диф умрет очень быстро и подши в кулаках туда же. Не хватает буквально 1мм. Можно конечно напильником немного с чашками поработать.
На своем ммаксе, я увеличил "эту длину" подшами в кулаках... Ставим внутренние подши в кулаках на 1мм тоньше, а внешние соответственно на 1мм толще (можно с фланцем). Привод садится в кулак глубже и подвеска работает идеально... ни чего не закусывает, развал тягами регулируется, можно даже немного в минус завалить. С передней подвеской сложнее. Я не нашел внутренний подш на 1мм тоньше штатного. Точнее, такие есть, но они идут без защитных пыльников.
И даже с всем этим гемороем с установкой... У этих приводов мягкий металл... Полуоси гнутся очень легко, в районе пина. Реально нужны траксовские привода. Но ценник у них слишком жирный для ммакса.)
Я не понимаю почему на таком канале такой маленький актив, мне 14 смотрю вас у меня s max хочу бк M max ибо на X max никак не хватит да и особенности хранения.... Ну его. Лучше M max ну S max всëтаки больше игрушка чем реально что-то нормальное тоесть хорошая качественная игрушка. Такое не надо. Очень легко застревает у меня было милион RC аппаратов и уже устал от поломок игрушек, купили S max вот он меня угодил! За копейки такое... Ахереть. .... Возьму за 25 к примерно M max ну 25 ибо ещё акумы и тд и тип рычаги тюн
Заказал на али телескопические привода с цвд (кардан) 4 шт немножко доработал напильником и вуаля никаких проблем ,а цена вопроса 1300 с доставкой .
Как жизнь таких приводов? :)
@@Flegmak До сих пор ходят без нареканий ,
Кстати, для нормального баша на ммах достатчно поставить спур с 64 зубцами и пиньен с 21т. Аккум можно оставить стоковый ( у меня на 3300)
Это у меня на бк системе
А в чем преимущество такого конфига?
поставил 3660 3100 kv на 2S на первой же покатушки порвала привод. но катается намного веселей чем на коллекторном двигателе.
Думаю, что у всех, кто гоняет на металлических ЦВД приводах: не важно 2s или 3s; изнашиваются пины (штифты). С одной стороны колеса 2мм, с другой стороны чаши 3мм. При том очень быстро и даже у меня и на трофийках. Металл этих штифтов мягкий. Я нарезал из концевиков сверел по металлу для замены, но пока не устанавливал.
Кто скажет, кто пробовал, как изменится ситуация???
Вопрос. Поставил синие рычаги как у вас, только вперёд и оказалось , что уши у них чуть уже чем у оригинала , и теперь ось которая крепит рычаг не полностью закрыта этими ушами. Это так и должно быть? Могу прислать фото если скажите куда
А есть возможность приподнять Ммакса? Аморты подлиньше поставить?
Я сейчас скажу крамольную мысль, но машинку надо не покупать готовую, а собирать самому сразу из тюнинга. 😆
Сразу на литых колесах, с защитой и прочим.
Иначе дешевая стоимость той же 16 умножается на два...
если снять колесо с рычагом и приводом с evo-r и поставить на mmax тоже закусывать будет???
ЭКСПЕРИМЕНТ, рычаги может и одинаковые, а может отличаться ширина корпуса и итоге разнос колес больше, и дифференциал там не вмещается
с утра точно замерю в мм
Отвёртка из Леруа Мерлена) У меня была такая, но увы быстро пришла в негодность (
Аналогично))
разные размеры ширина получается 41 и 47 мм между осями крепления рычагов отсюда 3 мм и не хватает, А4037 и А4002 разные
Будет когда-нибудь видео по замене приводов на traxxas (или каких-нибудь других) для еvo-r . Стоковые привода ломаются, а какое-нибудь решение нужно. При замене хексов на стандартные, нужно ли менять колёса? Хотелось бы узнать какие-нибудь решения этой проблемы.
Так в этом видео на вторую сторону я и поставил привода от traxxas. И есть пример человека который вкруговую поставил базовые пластиковые привода от traxxas и у него все держит (катает в основном на 3S). Если хекс будет 12 миллиметров то ничего придумывать и не надо.
Добрый день. А вы не пробовали ставить M5913. Нашел у вас в каталоге за 1150. Они телескопические и по идее такой проблемы быть не должно, но я сам не пробовал...
Добрый день. Да ставил, аналог стоит на 9EMU сейчас, пока нормально, тестирую ещё. Но скажу так качество не сильно лучше чем вот таких ремовских. Но заморочек меньше. При установке 5313 шайбочки надо добавить чтобы люфты минимизировать.
@@StartRC спасибо, подскажите, а где вы берете шайбочки) хочу уже взять мешок их)) но таких маленьких нету))
@@artemkazak3789 на Али года 2 назад заказывал упаковку разных шайбочек.
Надо было просто тяги поставить в самое крайнее положение чтобы ход был нормальный, а развал подстроить самими тягами они же для этого и сделаны регулируемые))) и напильники не понадобятся)
У меня за пол года 4 раза обламывало ось точно так же. В остальном износостойкость красных ремо приводов устраивает. На cvd и traxxas приводах эта ось из того же металла и той же прочности? Думаю, есть ли смысл менять на тюнинг, если будет ломать оси так же?
Если катать на 2s то можно и ремовские использовать, в целом все нормально. Если на 3s постоянно, то тюнинг неизбежен.
Расскажите,почему в какой то момент на M MAX. Начинается дергание машины и рулевого управления. На форумах много флуда и прочей бестолковщины. Пробовали менять регулятор. Вернулись к той же проблеме,через какое то время. Поставили другой,новый. Минут 5 ездит. Потом опять дергание. Дайте кто нибудь пожалуйста, конкретный ответ. Что выходит из строя. АКБ свежие. Неисправность только под нагрузкой.
Сказать в чем именно проблема по сути невозможно так как причин может быть несколько. Есть более вероятные. Я бы начал с банального, замена батареек в пульте, далее приемник, аппаратура и только потом уже регулятор.
Если только на 2s катать и не прыгать особо, стандартные пластиковые хоть как-то живут?
В целом не плохо живет
У меня 4 пака продержались
Подскажите, родной ремовский аккум на 3300 заряжаю обычно током 1 ампер, каким вообще током на постоянку можно заряжать без ущерба аккумулятору?
Можно, чем меньшие токи тем аккумулятору лучше, но можно и 3.3 заряжать и особой большой разницы не будет.
Привет а это охлождение ты сам ставил у меня его нет нагревается кстатт очень сильно
Добрый, какое охлаждение? На регуляторе? Оно в базе стоит.
Привет, наконец-то мне сегодня пришёл комплект: 4 капралоновых рычага фирмы дерп от 8 маштаба cvd привода и регулируемые рулевые тяги, всё хорошо, но чашки которые встают на диф, в них раскручиваются болты, что будет лучше по твоему опыту эксплуатации, фиксатор резьбы, или капнуть клея не цианокрилатный а универсальным как например зелёный момент?
Лучше фиксатор резьбы, совсем не много. И есть вероятность что когда надо будет снять его можно просто усилием и хорошем отверткой просто выкрутить, а вот после клея только нагрев и мучения.
@@StartRCзакрутил с синим фиксатором, спасибо.
здравствуйте подскажите пожалуйста сегодня порвал красный рычаг родной и задумался над таким же решением как оно? не закусывает не чего и воопщем как ездит
@@электрониктв-е4э здравствуйте, решение дорогое, рабочее и выёбистое, у cvd привода ход меньше чем у зоводских приводов, чашки когда встают на диф люфтят надо подкладывать шайбочки, откручиваются даже с фиксатором резьбы, но может быть фиксатор резьбы херовый, замучился выставлять высоту подвески, что бы привод стоял оптимально в чашке диференциала, надо ставить пыльники, я на первое время смазал трансмисионкой, но скоро должны прейти пыльники от каких то амортизаторов но по диаметра подходят, у cvd привода есть не сомненный + это равные угловые скорости у заводских приводов вилки крестовин смешны а должны стоять в одной плоскости оси, и они сами себя разбивают при работе, уебише ещё то, лучьше поставь телескопические тюнинг привода от traxxas если хочешь большие ходы подвески, на этом канале видео было, я заказывал комплект рычагов и привод где то 5к вышло, а так когда выставил и отрегулировать подвеску и поставил Отбойник и на амортизаторах щас в принцепи нормально ходят привода.
@@ВалерийЯрославцев-б3ш попробуйте закрутить с красным фиксатором он считается не откручиваемся в отличии от синего от траксас привода стоят 1700 штука не как не уложится в 5000 а у меня именно такой бюджет сейчас
На 9emu поставил эти CVD привода и никаких проблем, хода нормальные, тяги на тех же отверстиях и не пришлось даже регулировать. Может эти артикулы не совсем для МMAX?
На 9ему у меня в стоке cvd только и успевали разваливаться, не успевал катать, как у меня то пин вылетит, то колечко отожмется и он развалится, может это брак был, но поставил в итоге телескопические металлические и стало куда лучше, и сейчас хотя бы катаюсь, а не ремонтирую привода
@@rc-nkt китайские бюджетки непредсказуемы, у всех в эксплуатации проявляют себя по-разному)))
Синие капролоновые рычаги лопаются в разрез. Как будто их из двух половинок отливают. Уже два за месяц так ушли. А ЦВД привода пины то вылетают то гнуться. И все это на 2s. Что же будет на 3s
Здравствуйте, подскажите, можно ли Li-po 2s аккумулятор иногда(редко) заряжать не до конца и идти катать? ребенок бывает минут 15-20 на лайте катает даже до режима хранения не опускается
Липолька боится разряда. Эффекта памяти как на металлгидриде у неё нет.
Главное не разряжай до 3,2 вольт на банку. Я тоже бывает катаюсь акум что 2s-3s по раза 3.просто на полностью заряженом акуме интересней катать.
Странно. Я чаши не брал и привода металл присоединились к старым чашам🤔 Походу я другие брал. Телескопические, толстые и никаких проблем🤷♂️
Что брали, как они себя чувствуют?
У меня задний левый CVD привод люфтит - колесо на малых оборотах восьмёркой крутится. На большой скорости вроде нормально. Разобрал, смазал, не помогло, чашки в порядке.
Надо посмотреть само колесо можно его переставить на другую сторону и на весу покрутить. И ещё проверит ось колёса, снимаем, подложить что то под машинку чтобы колёса свисали и покрутит на разных оборотах и посмотреть нет ли изгиба оси.
@@StartRC спасибо, гляну ось. Дело не в колесе, привод без колеса тоже люфтит. На езде вроде бы не сказывается, просто обратил внимание, когда чистил шась
@@StartRC кстати, из любопытcтва вопрос, слэш траксах намного надёжнее 9emu?
@@rcrides4974 как показывает практика, сильно да.
@@StartRC это что же означает , что даже встречу с бетонной стеной переживёт?))) Как по мне, так даже 9emu весьма живучая))
А кто то ставил задние цвд привода М1957?
Тоже самое, артикул другой размер тот же
В общем эти ремо хобби сделали мучения для своих клиентов, зачем ремо?
Tuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение...........