Приценивался к такому и купил в те далёкие времена Неву мб2 с бриксом по акции. Пришлось только доделать заднюю скорость как на Оке. Не пожалел, количество скоростей и подбор лучше Оки. Разблокировка колес - просто праздник.
Точно такой же мотоблок, но на год моложе. С маслосливной пробкой никаких проблем, всегда сливаю масло через неё, там резьба конусная и никакой буртик там не нужен, чтобы не лопнуло отверстие затягивать сильно не надо. Сальники КВ, фильтр воздушный (губка), свеча родные. Раз 5 регулировал клапана. Из неисправностей: - лет 6 назад заменил на самодельную ось дроссельной заслонки в карбюраторе, родная перетёрлась на половину, болталась и через неё шёл подсос. Последние 4 года подъедает масло и дымит белым дымом после запуска минуты 2 - 3, после прогрева перестаёт.
У вас тяги, я тоже с тягами, только применив физику, сделал плавное натяжение ремня. Даже на холостых могу пахать подготовленную землю. Но так делать не льзя.!!
А вот круиз контроль - НЕЛЬЗЯ!!!, так можно бед натворить, есть другой круиз контроль, он убирается за мили секунды. Накидной с грузом, гдето на просторов видел такое. Как и переключение скоростей.
Купил мотоблок Ока в декабре 2021 года, вспахал три сотки под картошку. Начал течь бензин из под крышки бака, убрал сетку из бака, перестал течь бензин. От бензина отвалился корпус выключателя пуска и глушить двигател и развалился полностью. Начал косить роторной косилкой китайской, перестало вести правое колесо, а левое стало буксовать при кошении травы. Думаю неисправность в редукторе. Ока оказался какашкой, качество изготовления, рукожопые производители.(((((
Здравствуйте! Проверьте от простого к сложному, сначала контакт и высоковольтный провод , затем другую новую свечу на предмет искры. Если это не помогло , то либо катушка зажигания, либо могло срезать алюминиевую шпонку маховика. Или зазор катушки между маховиком ушел из-за ослабления крепежа, если не было задиров от соприкосновения из-за ослабления крепежа, то возьмите пластиковую бутылку из под воды, отрежьте ровную линию пластика, чтобы положить между магнитом маховика и катушкой, нанесите на болты синий фиксатор резьбы и отрегулируйте зазор. Вроде все по этой симптоматике рассказал)
Приценивался к такому и купил в те далёкие времена Неву мб2 с бриксом по акции. Пришлось только доделать заднюю скорость как на Оке. Не пожалел, количество скоростей и подбор лучше Оки. Разблокировка колес - просто праздник.
Точно такой же мотоблок, но на год моложе. С маслосливной пробкой никаких проблем, всегда сливаю масло через неё, там резьба конусная и никакой буртик там не нужен, чтобы не лопнуло отверстие затягивать сильно не надо. Сальники КВ, фильтр воздушный (губка), свеча родные. Раз 5 регулировал клапана. Из неисправностей: - лет 6 назад заменил на самодельную ось дроссельной заслонки в карбюраторе, родная перетёрлась на половину, болталась и через неё шёл подсос. Последние 4 года подъедает масло и дымит белым дымом после запуска минуты 2 - 3, после прогрева перестаёт.
Отличный обзор ❤❤❤❤❤.КУРСК.
Бригсы тоже собираются в Китае как и Лифаны и все остальные.
Такой купил сегодня б/у, редуктор слабое место, есть куда приложить руки
20 лет владею таким мотоблоком,проблем нет. Правда один раз оборвало цепь в редукторе,но это я сам виноват.
Хороший работяга, помогайка.
У вас тяги, я тоже с тягами, только применив физику, сделал плавное натяжение ремня. Даже на холостых могу пахать подготовленную землю. Но так делать не льзя.!!
Да базара нет агрегат хороший китаец рядом не стоял
Закалка, не помогает, делал недавно. всё равно гнет по дыркам. Там не калил.
А вот круиз контроль - НЕЛЬЗЯ!!!, так можно бед натворить, есть другой круиз контроль, он убирается за мили секунды. Накидной с грузом, гдето на просторов видел такое. Как и переключение скоростей.
Купил мотоблок Ока в декабре 2021 года, вспахал три сотки под картошку. Начал течь бензин из под крышки бака, убрал сетку из бака, перестал течь бензин. От бензина отвалился корпус выключателя пуска и глушить двигател и развалился полностью. Начал косить роторной косилкой китайской, перестало вести правое колесо, а левое стало буксовать при кошении травы. Думаю неисправность в редукторе. Ока оказался какашкой, качество изготовления, рукожопые производители.(((((
Я должен извиниться, сам ступил))))), расширил колею и вместо заводских пальце поставил болты и один болт выпал, редуктор хороший.
Вы бздёте зря. Я купил в 2009 году в марте „Оку".14 сезон отработал. МБ показал себя с хорошей стороны.
@@РашидХакимов-т7р не сравнивай качество 2009 года и нынешнее качество. Поверь это небо и земля, знаю о чем говорю, имею и 20 летний и 3-х летний.
У меня такой же в гараже стоит искра пропала
Здравствуйте! Проверьте от простого к сложному, сначала контакт и высоковольтный провод , затем другую новую свечу на предмет искры. Если это не помогло , то либо катушка зажигания, либо могло срезать алюминиевую шпонку маховика. Или зазор катушки между маховиком ушел из-за ослабления крепежа, если не было задиров от соприкосновения из-за ослабления крепежа, то возьмите пластиковую бутылку из под воды, отрежьте ровную линию пластика, чтобы положить между магнитом маховика и катушкой, нанесите на болты синий фиксатор резьбы и отрегулируйте зазор. Вроде все по этой симптоматике рассказал)
фигасе, вес 105кг
а в 2022г вес 85кг с мотором 9л.с ...
2019 год - вес 94 кг.😁😁😁 мотор 6.5 л.с.
В редукторе Литол ( вечная смазка ) как заявляет производитель.
Все хорошо, но научись разговаривать побыстрее ( Я к примеру чуть не уснул под бубнее) .
Спасибо) Суперспособности проявляю,чтобы люди на снотворное , перед сном не тратились)
😂😅😆😃👍
Добрый вечер,хочу приобрести такой же, что посоветуете, брать или нет?
Здравствуйте! Да хорошая вещь, даже с китайским двигателем. Можно покупать, но качество металла стало хуже , по сравнению со старыми(
@@Arboristmsk купил,но у меня ещё старей чем ваш,бачек квадратный и весит 105 кг
Бери Оку не ошибешся