خودروبانک - Y5 فیلم تست و بررسی دایون

دایون Y5 اولین خودروی خودروسازی ایلیا است که جزو ارزان قیمت ترین خودروهای 7 نفره شاسی مستقل بازار است
در این فیلم می توانید بررسی کامل این خودرو را ببینید
subscribe us : www.youtube.co...
ویدیوهای بیشتر :
تست و بررسی دنا در تهران - خودرو بانک
• تست و بررسی دنا در تهر...
خودروبانک - SXR160 تست و بررسی موتورسیکلت آپریلیا
• خودروبانک - SXR160 تست...
معرفی دو خودرو برای درگ، دنا پلاس و تارا - خودروبانک
• معرفی دو خودرو برای در...
موتورسیکلت جدید پژو، 3 چرخ جذاب - خودروبانک
• موتورسیکلت جدید پژو، 3...
موتورسیکلت کاوازاکی نینجا 4 سیلندری - خودروبانک
• موتورسیکلت کاوازاکی نی...
مقایسه فیدلیتی پرایم و هیوندای سانتافه دست دوم - خودروبانک
• مقایسه فیدلیتی پرایم و...
اطلاعات بیشتر در :
www.khodrobank...
#خودروربانک

[@mohammadrezanoormohammadi449]

عالی بود

[@David_Denali]

GL

[@احمدرضارخفروز]

عالی.لطفا کی ام سی تی ۸ زحمتشک بکشین

[@MohsenFadavi-tu7up]

درود خدا بر شما. جناب قیمت الان بازار اين خودرو رو می‌فرمائید. متشکرم

[@parsakosari1829]

لطفا بررسی فوتون ساوانا و داستر دودیفرانسیل و رنو کولیوس 2015 رو بزارید❤❤ ممنون

[@mohammadgn7985]

👍👍

[@mohammadgn7985]

مخصوصا کولیوس

[@علیفاتحی-ه3ض]

👌💖

[@uwiespoursalehi5791]

ممنون عالی بود

[@alifavaregh9155]

سلام وقتتون بخیر. شما اگه بخواید از بین این خودرو و فیدیلیتی پرایم یکی رو انتخاب کنید، کدومو برمیدارید؟؟؟؟

[@indyfarsi]

ربطی به هم ندارند . اون کراس اوره و این شاسی بلند آفرودی . اگر مصارف آفرودی ندارید، صد در صد فیدلیتی

[@kamimozi7751]

گرچه چین خودش و ماشیناش آدم حسابی نیستن ولی تو این برنامه اطلاعات عمومی خوبی درباره گیربکس دیفرانسیل دادی..ممنون

[@pouriaenjineer5581]

چرا انقد بی حوصله ای ؟

[@samanfight7534]

یعنی واقعا اینقدر سخت بود با فیدلیتی مقایسش کنید؟

[@amirhenifi7351]

عزیز این بره یه بازار دیگه است فیدلیتی بره شهره هیچ چیز مشابه هم ندارن...

[@AFPW123LC76]

خوراک چپ شدنه

[@arashadib9124]

چرا؟

[@AMA-xr3px]

تو امارات، دبی ساعتها وایسا به ماشینها نگاه کن نمیبینی شاید از هر ۱۰۰۰ تا ماشین یکی اونم میخری ۸۰ یا ۷۰ هزار درهم بعده یک سال بفروش ۷ یا ۸ هزار درهم،، تو امارات انتخاب زیاد هست نه مثله ما

[@barca.h8233]

تو امارات این آشغالارو فقط قشر ضعیف و کارگر میخرن

[@user-bg2gx8mx9i]

@@barca.h8233 تو اارات قشر ضعیف که میگی ماشین کره ای و ژاپنی سوار میشن. تو اگه رفته باشی اونجا میبینی که حتی ژاپنی و کره ای هم زیاد نیست فقط المانی. چینی هم پیدا کردنش کار حضرت فیل هم نیست.

[@hizone6685]

@@mohsenpoorshad9154 بخوای هم نمیتونی بخریش😂

[@Zak-sg2fy]

بررسی هاتون همش تبلیغه

[@amirhenifi7351]

دوستان یه کم توجه کنید وقتی تو کشوری که داره دنا پلاس توربو اتومات داره با قیمتی حدود 600 تا 650 معامله میشه خرید این خودرو 100درصد گزینه بهتر از ماشین های مونتاژ ایران است 207 که میگن 105 اسب میگن کی میگه ایران خودرو ولی رو داینو نهایت 85 تا 89 اسب بخار است صنعت چین 80 برابر جلو تر از ایران قیمت این خودرو خیلی بالاست قبول دارم ولی از ماشین های ایرانی خیلی خیلی سر تره بعد به طراحی ایراد میگیرید طراحی پارس 30 ساله همینه طراحی قابل قبول داره و قابلیت های بالایی داره این ماشین یا مثلاً KMC t8 قابلیت های بسیاری دارن لطفاً دید به اینکه فقط چینیه قرار ندیدم ممنون از شما که دارید برنامه خوبی درست میکنید...🙏

[@amir1836]

دنا ۶۰۰ نیست که ۵۰۰ عه

[@amir1836]

بعدش هم تو زمینه نزدیک بودن آمار و ارقام قدرت اعلامی توسط کارخونه نسبت به واقعیت وضع چینی ها به مراتب بد تره مثلا جک اس ۵ که شرکت اعلام کرده حدود ۱۷۰ اسب قدرت تولید می‌کنه در واقعیت رو داینو ۱۲۰ اسب قدرتشه. واسه همین صفر تا صدش ۱۳ ۱۴ ثانیس

[@amirhenifi7351]

@@amir1836 عزیز به من نگو که من خودم نصف عمرم تو تیون گذشته بعد شما دنا پلاس توربو اتومات پیدا کن 500 من 50 هم به شما میدم ..

[@amirhenifi7351]

@@amir1836 فقط موتور tu5 خوب عمل می‌کنه اونم 10 ثانیه کاتاف کنی یا شاتون میزنه یا ICU می‌سوزه ولی بره تیون فقط رو 206 هاچبک خوبه رو پژو پارس انگار رو خر زین اسب گذاشتی هیچ فرقی نداره..

[@amir1836]

@@amirhenifi7351
دقیق نفهمیدم چی گفتی ولی موتور تیو۵ از معدود موتور های فرانسوی کل دنیا هست که ارزش تیون کردن داره البته کیفیتش رو تو سال های اخیر خیلی آوردن پایین. موتور ef7 هم که از نظر ساختاری شبیه به تیو۵ هست به علت داشتن سوپاپ متغیر توانایی خیلی خوبی برای تقویت داره تنها مشکلش اینه که قطعه تقویتی براش پیدا نمیشه ولی با ریمپ ای سی یو کار های زیادی میشه انجام داد.
اما ماشین های چینی کاملا تعطیل هستن و هیچ جوره نمیشه تقویتشون کرد چون اکثرا یا موتور های رده چهار و پنج ژاپنی روشون سوار شده یا موتور های چینی من درآوردی روشون هست. در نتیجه پتانسیل خوبی برای تقویت ندارن.
مشکلی که اکثر ماشین های چینی دارن اینه که بجای انژکتور از آفتابه استفاده میکنن و هم مصرف سوختشون بالاست هم قدرتشون کمه.
این وسط یه سری ماشین هایی مثل جک اس ۵ قدیم چون از موتور های من درآوردی چینی استفاده میکنن قدرت سرچرخشون بالا نیست. در واقع مشکل جک اس ۵ قدیم این بود که توربو شارژرش مال به موتور دیزل بود و عملا کار خاصی انجام نمی‌داد چون ابعاد خیلی بزرگی داشت.