سلام. میخوام چندتا انتقاد کنم. امیدوارم برای ساخت ویدئوهای بعدی مورد توجه قرار بگیره. ۱- زمان کوتاهتر و کیفیت معرفی بالاتر. خودروسازهای تاپ دنیا در چنددقیقه خودروهای خودشون رو معرفی میکنند نه یک ویدئوی ۴۵ دقیقه‌ای با دیالوگ‌های تکراری و غیرمفید. ۲- لوگوموشن‌های بیش از حد ۳- اغراق در تعریف از خودرو بجای نشون دادن ضعف‌ها ۴- معرفی کردن راننده بعنوان مقصر خرابی بجای کیفیت پایین محصولات تولیدی!
اسب بخار همیشه در کنار تست خودرو آیتم داشته، تیپ کار، راننده خوب، ماشین کار و غیره. ایتم تیپ کار آموزشی هست و اسپانسر هم توش دیده میشه. شاید نکات روغن برای شما جذاب نباشه اما خیلی ها این نکات رو نمیدونن
درسته ولی چند سانیه اول مهم ترین لحطات برای یک ویدیو هست و اینکه کلا 8 دقیقه اول اسپانسر باشه خیلی جذاب نیست حداقل میذاشتین وسط ویدیو به صورت پراکنده @@mmtafazoli
سلام به نظر شما بین ماشین های ایرانی ینی تارا و دنا و شاهین و.... کدوم حس رانندگی بهتری داره و شبیه تر به حس رانندگی ماشین های خارجی؟ ویا کلا خیلی رانندگی نرم و بی سروصدایی داره؟ البته میدونم به گرد پای اونا هم نمیرسه فقط میخوام بدونم کدوم ماشین حسش بهتره و ادم این حس بهش دست میده ک انگار سوار ماشین خارجی شده
یک انتقاد سنگین؛ آقای تفضلی واقعا نچسب هستین و پر ادعا، و بیشتر به فکر تبلیغات و درآمد و خرید تویوتا، عشق تویوتا کشته شمارو، حیف به ماشین علاقه مندم وگرنه انفالو میکردم.ببخشید.
لطف و محبت شماست، البته بنده ادعایی ندارم و همیشه سعی کردم اونچه که میدونم و در اختیار قرار بدم. من اول برای عشق و علاقم ماشین بازی می کنم بعد به فکر درامدم. شاید کمتر کسی تو دنبا باشه که دنبال عشق و علاقش رفته باشه و شغلش شده. همه ادم ها به هر حال دنبال کسب درامدن چون ما با نور خورشید فوتوسنتز نمی کنیم!
@@mmtafazoliبنده نگفتم درآمد بده، منم صبح تا شب دنبال درآمد هستم ولی تبلیغات شرکت های معروف و اینکه بیشتر برنامه شده تبلیغات جلوه قشنگی نداره، اول تبلیغ روغن کردین بعدش تبلیغ زاگروس😉
@@Baby_chicken اول از چگونگی انتخاب روغن و اهمیت چک کردن دفترچه خودرو گفتیم، بعد روغن کاسپین رو معرفی کردیم. اسپانسر هستن. بعد تست کامل زاگرس بوده که توش نکات اموزشی مثل حرکت در سربالایی بوده. نکات مثبت و منفی خودرو کاملا ذکر شده، اینکه در سربالایی. کشش مناسب رو نداره سواری خشکه و گیربکس زوزه داره! کمبود امکانات هم گفته شده حالا شما به این میگی تبلیغ!
دقیقا این ماشین کلوت بی آپشن و بی توربو بود. و مورده بعدی اینکه یه نفر پیدا شه قوانین یوتوب رو یاد بده به این تیم اسب بخار بعد از چندین سال هنوز مشکل کپی رایت دارید.
دادش به نظر من به جای اینکه به تست و بررسی ماشین بپردازی یه کم روی تست و بررسی خودت کار کن بسیار بد توضیح میدی 😢 همش شوخی میکنی از همه بدتر فضای دور ورت رو یه رنگ کردی مخاطب حس دیدین این فیلم رو نداره
داداش من ماشین 2دف نداشتم ولی فکر نمیکنم با کمک سنگین 50تا سرعت میرن خیلی زود موتور پیاده میشه/بعد از اون سرعت رفتن توی آفرود با کمک سنگین دلیل بر خوب بودن اون ماشین نیست/کاش امکانات و تیم تدوین و فیلم برداری این گروه با سالار ریویو بود اونوقت عالی میشد
پژمان جان برنامه اسب بخار با اسپانسر ساخته میشه. در کل برنامه ها هم برای تامین مالی و هم برای دیده شدن برند ها جایی برای تبلیغ هستن. نکته بعدی اینکه فقط در یوتوب پخش نداره و در اپارات و فیلیمو هم هست. مشکل شما با تبلیغ چیه؟ خود یوتوب هم تبلیغ داره ایا بده؟ هزینه های تولید برنامه اسب بخار با درامد از یوتوب تامین نمیشه
@@mmtafazoli ممنون از توجهتون اقا مهدی، من مشکلی باتامین مالی و تبلیغتون ندارم، منتها به شکل دیگه و حتی تایم کمتر باشه بنظرم بهتره، تایم زیاد تبلیغ حوصله سر بر میشه رئیس، درکل پیشنهاد من بود از دید من بیننده، ارادت
فقط اتاقش کلوته مگرنه هیچ وجه مشترکی با کلوت نداره چون نه از لحاظ اپشن نه از لحاظ موتوری و کیفیت اصلا با کلوت قابل قیاس نیست واقعا این ماشین حتی Esp نداره
سلام. میخوام چندتا انتقاد کنم. امیدوارم برای ساخت ویدئوهای بعدی مورد توجه قرار بگیره.
۱- زمان کوتاهتر و کیفیت معرفی بالاتر. خودروسازهای تاپ دنیا در چنددقیقه خودروهای خودشون رو معرفی میکنند نه یک ویدئوی ۴۵ دقیقه‌ای با دیالوگ‌های تکراری و غیرمفید.
۲- لوگوموشن‌های بیش از حد
۳- اغراق در تعریف از خودرو بجای نشون دادن ضعف‌ها
۴- معرفی کردن راننده بعنوان مقصر خرابی بجای کیفیت پایین محصولات تولیدی!
با سلام و خسته نباشید
اگر می‌شود همین بررسی با کاپرا ۲ انجام بدهید ممنون میشم
بین زاگرس و کاپرا موندم کدوم بخرم؟
خیلی هم عالی ممنون از تیم خوبتون
خیلی خوب بود
عالی مثل همیشه❤
این ویدیو رو دوست داشتم
کلوت ک از این بهتره
مرسی ولی لطفا به تیم تدوین و اصلاح رنگ بگید انقدر وایت بالانس و تینت رو سبز نکنن 😬
آره واقعا
خیلی رو اعصابه
من نمیدونم خود طبیعیش مگه چه ایرادی داره
در ضمن لوکیشن مسیر روستای ما هستش و با پراید هم زیاد رفتیم اینجاهارو
8 دقیقه اول رو فقط وقت تلف کردید به خاطر اینه که ویو نمیگیرید درست نمیرید سر اصل مطلب
اسب بخار همیشه در کنار تست خودرو آیتم داشته، تیپ کار، راننده خوب، ماشین کار و غیره. ایتم تیپ کار آموزشی هست و اسپانسر هم توش دیده میشه. شاید نکات روغن برای شما جذاب نباشه اما خیلی ها این نکات رو نمیدونن
درسته ولی چند سانیه اول مهم ترین لحطات برای یک ویدیو هست و اینکه کلا 8 دقیقه اول اسپانسر باشه خیلی جذاب نیست حداقل میذاشتین وسط ویدیو به صورت پراکنده
@@mmtafazoli
نمیدونم هزینه تبلیغ میگیرین ازشون یا جزو نمایندگان هستین شما هم چون بیش از حد این محصولو تبلیغ‌میکنین که جفتمون میدونیم این واقعا افتضاحی بیش نیست
👍❤nice
خوب بود ولی به نظرم یکم میتونست چالشی تر باشه مثل قدیم که رکستون g4 رو جنگل بردید یا ایکس تریل.
Review yani in❤
زاگرس تو کوه های البرز😂😂😂
سلام
به نظر شما بین ماشین های ایرانی ینی تارا و دنا و شاهین و.... کدوم حس رانندگی بهتری داره و شبیه تر به حس رانندگی ماشین های خارجی؟ ویا کلا خیلی رانندگی نرم و بی سروصدایی داره؟
البته میدونم به گرد پای اونا هم نمیرسه فقط میخوام بدونم کدوم ماشین حسش بهتره و ادم این حس بهش دست میده ک انگار سوار ماشین خارجی شده
بستگی داره چی برات مهم باشه بی سر و صدا تی یو ۵ ولی خب امنیت میخوای شاهین ولی موتورش خوب نیست صبر کن شاهین تی یو ۵ بیاد یا ام ای ۱۶ بعد بخر
تارا عزیزم...سوال ساده است....همه چیزش بروز طراحی شده
تارا خیلی بهتره اگه ریرا بیاد به بازار اونم عالیه
باید ان ایکس و تیگوان هم یه کوچولو تست آفرود میگرفتید. تست کامل نبود. من خودم دنبال دیدنِ تست رو فور و ان ایکس‌هستم
یک انتقاد سنگین؛ آقای تفضلی واقعا نچسب هستین و پر ادعا، و بیشتر به فکر تبلیغات و درآمد و خرید تویوتا، عشق تویوتا کشته شمارو، حیف به ماشین علاقه مندم وگرنه انفالو میکردم.ببخشید.
لطف و محبت شماست، البته بنده ادعایی ندارم و همیشه سعی کردم اونچه که میدونم و در اختیار قرار بدم. من اول برای عشق و علاقم ماشین بازی می کنم بعد به فکر درامدم. شاید کمتر کسی تو دنبا باشه که دنبال عشق و علاقش رفته باشه و شغلش شده. همه ادم ها به هر حال دنبال کسب درامدن چون ما با نور خورشید فوتوسنتز نمی کنیم!
@@mmtafazoliبنده نگفتم درآمد بده، منم صبح تا شب دنبال درآمد هستم ولی تبلیغات شرکت های معروف و اینکه بیشتر برنامه شده تبلیغات جلوه قشنگی نداره، اول تبلیغ روغن کردین بعدش تبلیغ زاگروس😉
@@Baby_chicken اول از چگونگی انتخاب روغن و اهمیت چک کردن دفترچه خودرو گفتیم، بعد روغن کاسپین رو معرفی کردیم. اسپانسر هستن. بعد تست کامل زاگرس بوده که توش نکات اموزشی مثل حرکت در سربالایی بوده. نکات مثبت و منفی خودرو کاملا ذکر شده، اینکه در سربالایی. کشش مناسب رو نداره سواری خشکه و گیربکس زوزه داره! کمبود امکانات هم گفته شده
حالا شما به این میگی تبلیغ!
ثبت این کی است
❤
دقیقا این ماشین کلوت بی آپشن و بی توربو بود.
و مورده بعدی اینکه یه نفر پیدا شه قوانین یوتوب رو یاد بده به این تیم اسب بخار بعد از چندین سال هنوز مشکل کپی رایت دارید.
❤❤
36:40🤣🤣🤣
قیمتش هم مناسب نیست به نظر من ..تو بازار راه پیدا نمیکنه چون قیمتش از کاپرا بیشتره و تقریبا هم قیمت t8 ه فکر نکنم جایی تو بازار پیدا کنه
اینجا امریکا نیس اینام اف 150 نیستن
.
وقتی میگه آفرود نرفته
معلوم نیست این ماشین رو از کی قرض کردی و داری اینجوری به گاش میدی گناه داره یه کم مراعات کن
دادش به نظر من به جای اینکه به تست و بررسی ماشین بپردازی یه کم روی تست و بررسی خودت کار کن
بسیار بد توضیح میدی 😢
همش شوخی میکنی
از همه بدتر فضای دور ورت رو یه رنگ کردی مخاطب حس دیدین این فیلم رو نداره
مگه زامیاد پیکاپ ریچ رو هم تولید نمیکرد پس چجوری این اولین محصولی هست که کاربری غیر کاری یا خانوادگی داره ؟!
ریچ محصول پارس خودرو بود، مدت کوتاهی در کارخانه زامیاد صرفا مونتاژ شد
@@mmtafazoli 🙏
صفحه کیلومتر مال جکه
ماله دشمنه دیگه😂😂😂
داداش من ماشین 2دف نداشتم ولی فکر نمیکنم با کمک سنگین 50تا سرعت میرن خیلی زود موتور پیاده میشه/بعد از اون سرعت رفتن توی آفرود با کمک سنگین دلیل بر خوب بودن اون ماشین نیست/کاش امکانات و تیم تدوین و فیلم برداری این گروه با سالار ریویو بود اونوقت عالی میشد
بله شما کروز کنترل ندارید بجاش آینه برقی دارید🤣🤣🤣😩
عجب عنی بود ایت پیکاپ
😴
درباره مصرف سوخت این موتور چیزی نگفتید... 42:12
بنظرم باکلوت در یک حدن
اصا قابل قیاس نیستن
کلوت فوق العاده بهتره
کلوت واقعا بهتره هم از نظر آپشن هم از نظر قدرت و گشتاور هم از نظر گیربکس..البته کلوت یکم قیمتش بالا تره
ای باباا بازم وانت چینی
خسته شدیم
کالرگریدینگ افتضاح
از خود یوتوب درامد داری اقای تفضلی، بعد توی همین کلیپ هم یه ربع تبلیغ میکنی؟ همه چی پول نیست سلطان
پژمان جان برنامه اسب بخار با اسپانسر ساخته میشه. در کل برنامه ها هم برای تامین مالی و هم برای دیده شدن برند ها جایی برای تبلیغ هستن. نکته بعدی اینکه فقط در یوتوب پخش نداره و در اپارات و فیلیمو هم هست. مشکل شما با تبلیغ چیه؟ خود یوتوب هم تبلیغ داره ایا بده؟
هزینه های تولید برنامه اسب بخار با درامد از یوتوب تامین نمیشه
@@mmtafazoli ممنون از توجهتون اقا مهدی، من مشکلی باتامین مالی و تبلیغتون ندارم، منتها به شکل دیگه و حتی تایم کمتر باشه بنظرم بهتره، تایم زیاد تبلیغ حوصله سر بر میشه رئیس، درکل پیشنهاد من بود از دید من بیننده، ارادت
داری تبلیغ ماشین میکنی یا رانندگی یاد مردم میدی
جای افرود برو اخه این چیه که تو رفتی
پراید هم میره پسره خوب
Kalot k😐
وحشیش کن 😅
داداش جای سختتری انتخاب کن،بخدا من با پراید این جاها میرم
تبلیغات کنن پول جور شه ماشینای خوب بررسی کنن
چرا فکر میکنید اگه همه چی رو زرد کنید قشنگ میشه؟ آسمون و آسفالت و زمین همه رو زرد کردید واقعا گند خورده تو رنگ ویدیو
چه کسشر یه ساختن😮،ریددمانه
بسیار نچسب و تخمی هستین جناب ❤
فقط اتاقش کلوته
مگرنه هیچ وجه مشترکی با کلوت نداره چون نه از لحاظ اپشن نه از لحاظ موتوری و کیفیت اصلا با کلوت قابل قیاس نیست واقعا
این ماشین حتی Esp نداره
مگه موتورشون یکی نیست؟ جفتشون موتور ۲.۴ میتسوبیشی دارن ..برتری کلوت بخاطر گیربکس مچ و توربو بودنشه
نه موتور هاشون فرق داره
داخل خود ویدئو هم میگه
کلا موتور و گیربکسشون متفاوته