Дима , по поводу настройки корректного света Пучок света должен не слепить встречное авто, максимально допустимое куда падает луч встречного авто это под дворники . Если ты не верно настроил будет бить в глаза. Дальше если завалил галки ( когда ты в боксе стоял близко к стене, именно так показалось что они повернуты относительно верного положения против часовой стрелки .) Их нужно сделать в единую линию и отрегулировать свет согласно маркировке на самой фаре , там указывается угол падения луча для твоего авто . Если хочешь снова схитрить , сделай одинаковое давление в колесах , заедь на стенд к ребятам но с галогенными фарами . Они тебе отрегулируют , дальше вернись в бокс поставь свои переделанные и подгонки под отрегулированный свет . Чтобы удобно было регулировать, заедь на ровную площадку , снова проверь давление в колесах и малярным скотчем отметь границы галогенного луча . Дальше по поводу крепления линз , оно дерьмо сразу говорю. Работал в студии авто света , никогда не пользовались этим типом крепления либо намертво мазали все поксиполом . Иначе оно болтается со временем , так же разбивается мембрана которую ты поставил и опять же будут вибрации света . Идеально когда ты делаешь в отражателе 4 отверстия для шпилек и крепишь гайками . Так же все садись на поксипол чтобы не раскрутились . По поводу внешнего вида , купи бленду (маску) чтобы украсить внешний вид и спрятать штатный отражатель и корпус линзы Есть даже бленды с дхо , что может тебе понравится
Эти линзы надо выставить в уровень а дальше поехать и отрегулировать на стенде. Для чего огород городить?!?! И еще угол освещения нужен чтобы светить обочину а на линзах верхняя его часть отсечена с завода и нечего страшного не будет если угол немного смещен.
На линзы обязательно надо поставить бленды. Тогда и внешний вид будет бомба! И ещё есть специальные переходники для подключения би линз к разъему лампы H4 и не надо ставить никаких перемычек. Удачи!
Шеснарь бы туда, а 8v не едет особо. У друга была 80ка но монике 2л, мы на ней до 200 разгонялись на спор. Поэтому стандартный 2л мотор норм едет на вагах, а тут ему кажется что вазовский восьмиклоп такой же)
Линзы просто идеально встали Выглядит очень хорошо Про хим чистку салона, обшивки сидений, на своём авто я тупо снимал и закидывал в стиральную машину, тёплая вода и хороший порошок делает свои дела, пенолитье выбить и проветрить максимально 👍🏼
Термостату помогает картонка, 90% автоваза так ездят, крепитесь братья это жизнь!) 5 лет так ездил менял их как не знаю что и вот чудо тот один единственный попался мне, не накаркать б поплюю 3 раза и постучу по пустой бошке!)
У меня на ниве стоит шевролетовский термостат лузар, и на шахе тоже лузар, всё работает. Слышал правда, что владельцы девяток на них жалуются... В коробке лада будет скорее всего лежать термостат Прамо, хороший но по дороже.
Термостат WHALER на 92 градуса. Вытаскиваешь термоэлемент и ставишь вместо лузара. Проверено на гранте, проблема уходит! Сейчас опять гранта , уже приобрел "Wалеру", жду с нетерпением когда сдохнет штатный, чтоб заменить. Молодец, сделал всё отлично, так держать!
Двигатель не нагревается из-за конструкции бампера, т. е. инженеры сделали так что поток воздуха направляется в специальный кожух на радиаторе, поэтому поток воздуха идёт через радиатор. По поводу перемычки, это место под реле противотуманок, чтоб они включались вместе с габаритами, а не с ближним светом (при наличии перемычки) есть специальное реле для родной линзованной разделенной оптики "хелла" где ближний и дальний раздельные.
Ты в видео говорил о том что благодаря твоим видео про пассат многим он начинает нравится и его хотят купить. Я благодаря твоему видео про Опель омега б универсал купил себе такую машину. Только рестайлинг, 2001 года. Тачка огонь. Так что спасибо тебе хороший совет. Удачи во всех начинаниях! 👍
Поздравляю с вступлением в клуб омеговодов ! 2.2 бенз ? Если не сложно то какой регион и цена за которую купили , для собственной статистики.(у самого дорест 98 года , ищу рест)
Добрый день. Набрал в ютубе как улучшить свет на Фольце сразу появилось Ваше видио. Посмотрел. Чётко все рассказано да и показано. Но ток Вы ни где не написали БРЕНД BI-LED Линз. Буду сильно благодарен если Вы напишите. Спасибо огромное 🤝🤝🤝
Димон, в магазине при покупке термостата подуй в него ртом,он не должен продуваться. Вообще никак, даже чуть чуть. А дело в том, что термостаты одной и та же фирмы рабочие через раз) то есть из 5 штук 1-2 будут целые) надеюсь прочитаешь) если думаешь, что это бред, погугли, много кто говорит)
Этот трехконтактный разъём, который был в вас на расширительном бачке, идёт на повторители поворотов, которые ставились в крылья. Проводка универсальная, хоть стоят повторители, хоть нет, а разъём этот есть у всех.
@@nabyhikotokada7647 а от те що ви кажете (маленький кутовий), то вже безпосередньо на лампочку. А цей триконтактний це їх загальний. Від ламп іде до триконтактного.
Не знаю, писал кто за настройку термостата, по этому из опыта от себя скажу. Ездил на калине, сменил их около 3х или 4х штук. Проблема так и не уходила, по трассе 70 градусов а в городе не выше 80. В инете нашел статью по доработке. Надо шток-ось подточить(в моем случае 1.2 мм снял).В итоге все заработало как надо, 91 градус стабильно и ровно
Про термостат. На 1,5 L VAZ 21102 ставил грантовский термос. Таких проблем небыло. Проездил два года. Грелась в -20 до +50 минут за семь. Дальше потихоньку на ходу.
А вот за перемычку спасибо, конечно, я не знал. Поэтому когда колхозил себе би-ксенон 3,0, использовал электросхему с диодом. Вся конструкция спрятана в самой фаре.
Термостаты сейчас на новых грантах с завода такие же стоят. На моей гранте спорт 2019 года, с завода температура по трассе была 78-83градусов. С этим вопросом по гарантии обращался. Было пояснение с завода что то типо сейчас та те нормы. Ну и в принципе меня это не как не расстраивало. В -35 по трассе ездил в машине в лёгкой ковте иди в майке.
Я на свою приору (126мотор) ставлю лузаровские термостаты и пока проблем не было, единственный минус в том, что приходится их переставлять, то есть-на зимний период ставлю на 92°, а на летний период 85°. И всё работает 👍
Я что-то не понимаю, то есть температура открывания зимнего термостата 92 градуса. А не лучше на зиму ставить термостат 85°, то есть чтоб он быстрей - раньше открывался чем тот и мотор был прогрет?
@@Sharikov_P.P.на 92° зимой я ставлю термостат для того, чтобы при движении по дороге с высокой скоростью, температура двигателя оставалась всегда рабочей, т.е 90-92°
Может уже кто то написал, насчёт крышки на двигатель, если ваз не рассматриваешь, попробуй рассмотреть от гольф 4, размер двигателя примерно такой же симпатично и со значком Фольксваген
"Есть регулировка ремня, но я ей не пользуюсь", и в следующем кадре ты вообще не пристегнут. Ты не регулировкой не пользуешься, ты вообще ремнем не пользуешься 🤔😄
Сегодня с другом автослесарем обсуждал вашу проблему по термостату, он сказал эта проблема проявляется только если меняешь сам термостат ( сердцевину) , если полностью менять с корпусом то все норм( типа выработка в корпусе). Говорит бери лузар с корпусом всборе и будет все норм 👌.
Я билинзы уже года 4 назад в б4-го поставил. В 10 начал и 9 вечера закончил. Долго провозился со шлифовкой стекол до прозрачности. Еще дополнил ксеноном. разница очевидна по сравнению с родным светом.
а я ковролин вынул и на мойке с пеной и каршером отмыл до чистой воды, которая с него стекала. Заодно и пол шумоизолировал в 2-3 слоя. А сидения ткань тоже не трудно снимаются - в стиралку их, а карты дверные в ванне. Два полных дня работы с просушкой, и надежный 100% результат. Правда все летом делал, гаража нет.
На всех машинах которые у меня были менял сам линзы, это просто первое что я делаю и о свет почти везде полное дно) самый гемор это с «нерпзблрными» фарами, а туттвообщеикайф, открутил, поставил, закрутил, каеф, поздравляю 🥳 красава👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Серию про коней ждём, интересно!
Я как бывший владелец пассата скажу, что просто линзы в рефлектор его фар поставить не исправить положение. Больше гаишники будут стопорить. Вся доработка по свету на б3 сводится к хорошим туманкам и их линзированию. Нужно делать отличный свет туманок, только это спасет положение на б3
Попробуй лузар "зимний" на 92 градуса. У меня стоит на калине, в любой мороз 90 градусов, прогревается быстро. Летом проблем не испытываю (живу в СПб) и вентиляторы в случае чего справляются. Лучше перед установкой термостат прокипятить в кастрюле - из термостатов на ваз 1 из 5 в лучшем случае исправен, кастрюлей можно отбраковать г..вно З.ы. в прошивке поменяй температуру включения вентиляторов - на 8ом моторе (а он и 2111 и 11183) температура по стоку завышена для евро3-4, нужно не больше 100 градусов, иначе блок (дада, именно блок) в банан скрутит (ну и голову тоже)
@@DimaMoskvich тогда он неисправен, раз двигатель не прогревается до рабочей температуры. К сожалению запчасти на АвтоВАЗ некачественные, нужно каждый раз проверять
За ксенон всунут н4 пол года ,,,лишения...а все эти китайчина полная, хрень....причём вместе с правами,,, выбрасываеш ,,фары и до пизды, какие ты стёкла ставиш...уже высрано!!!!!!!!!!!! И полная хрень!!
@@РоманЦелих-в8ф уже лучше! Но мне без разницы, я в Беларуси живу, у нас за такое ничего не лишают, только на тех. осмотр ставишь оригинал, а потом, ездишь с чем хочешь. Поэтому и спрашиваю Автора (Димона), -что он по итогу установил.
Молодец , а вобще ты говорил не говорить, про ориг лада крышку, Просто пришёл в голову вариант, может тебе тоже понравиться Купить крышку отдать кому либо или сделать самому, просто в место значка лада сделать значок фольцвагена, удачи в твоём деле
Дима, как же так?! В прошлых видел, ты говорил, что во всех твоих авто залит Синтек. Отечественный производитель... А тут уже жити ойл. Тебя так приятно смотреть, ты уж давай аккуратней))
Будешь ставить термос-подуй в него ртом.должны щеки треснуть,если воздух пропускает сильно,можно попробовать притереть.(это я о частичной замене,а не о полной вместе с корпусом). Я тож мучался с ним нормально.
В продолжение темы со светом можно найти ещё родные туманки и внедрить в них би лед линзы. Это тоже думаю будет круто, а то последняя тема по доработке птф на пассат В3 была ещё в 2019 году.
Декоративную крышку на двигатель можешь поставить от 8кл двигателя ГОЛЬФ 4, я конечно не уверен, но думаю, что можно придумать как без особого колхоза её закрепить.
по поводу термостата, кроме подпиливания штока, можно пастой для притирки клапанов притереть тарелочку термостата к корпусу, для герметичного прилегания
Я под прошлым видосом писал тебе, если у тебя гранта-термостат, купи элемент от ваг-а на 92 градуса. Wahler, motorad или любой кросс по каталогу. Подпиливания штока это полная шляпа. Просто вбей термоэлемент на гранту и там все разжевано максимально подробно. Парни, поднимите вверх, чтобы Димасик увидел! Вот артикул моторад - 20292.
Долго греется потому что малый круг охлаждения идёт через печку полностью , убавь обдув отопителя или рециркуляцию включи при прогреве и мотор нагреется намного быстрее , я при переделки штатных термостатов 2112 тоже сталкивался с такой проблемой
Я даже в vento спал подобным образом) Меня бухого не пустили в палатку) Закрылся и дрых приоткрыв окошки. (Комары боялись перегара) Тогда была мечта о b4 универсал) Да и сейчас купил бы.
Лучше сделай бронь фар, даже лобовые стекла покрываются пескоструем, а они твёрже поликарбоната Фара плоская, можешь и сам без проблем заклеить полиуретаном. Кстати, в Ижевске плёнок навалом, у вас сами заказываем 😄 Quantum весьма хороша и кстати, к ней грязь меньше прилипает. У меня ручки заклеены и сразу вижу границу
Тот же вопрос. Я соединил вроде все норм. Результат - индикатор «дальний» горит = фара светит шторка опущена. Моргаешь дальним, шторка поднимается. Щелкаешь, индикатор гаснет и фара гаснет Че не так соединил?
Вроде были раньше вазовские термостаты с регулировкой, и вроде на обычный можно ее установить. Посмотри на Драйве. Регулировка в ванночке с простой водой и термометром. Удачи.
Нужно закрасить фару под цвет кузова, просверлить отверстие и вывести линзу наружу. Выглядеть будет просто бомбически! Сам так езжу. Не трать бабки на маски
По поводу термостата: была такая же проблема с лузаровским термостатом на приоре,машина зимой на ходу практически вообще не грелась Гуглил этот момент,на драйве всё есть. Люди переходят на грантовский термостат и немного изменяют систему охлаждения( она там не такая,как на калинах,самарах и десятом семействе),всё это есть на драйве очень подробно. Термостат покупают фирмы Behr и дополнительно заказывают термоэлемент от ауди,каталожный номер не помню,но опять же,на драйве и на ютубе всё есть, вкорячивают этот термоэлемент в бехровский термостат и все довольные результатом
Дим, годный термостат gates th00391g2 Он на 90 градусов. Из термостата извлекается термоэлемент и меняется. Пружину тоже можно гейтсовскую поставить. А штатный грантовский более холодный он на 85
Новые линзы круто освещают. А как к такой модернизации относятся инспекры ДПС? Обратил внимание что нет защиты картера. Планируешь установить? Кондей обязательно нужно поставить.
Ждём серию про установку кондиционера в пассат, ты красавчик, руки растут от куда надо) продолжай в том же духе👍👍👍👍
Летом, без кондёра - хреновасто !
У меня родной климат стоит) все збс
маски то на линзы че не поставил?
Дима , по поводу настройки корректного света
Пучок света должен не слепить встречное авто, максимально допустимое куда падает луч встречного авто это под дворники . Если ты не верно настроил будет бить в глаза. Дальше если завалил галки ( когда ты в боксе стоял близко к стене, именно так показалось что они повернуты относительно верного положения против часовой стрелки .) Их нужно сделать в единую линию и отрегулировать свет согласно маркировке на самой фаре , там указывается угол падения луча для твоего авто .
Если хочешь снова схитрить , сделай одинаковое давление в колесах , заедь на стенд к ребятам но с галогенными фарами . Они тебе отрегулируют , дальше вернись в бокс поставь свои переделанные и подгонки под отрегулированный свет .
Чтобы удобно было регулировать, заедь на ровную площадку , снова проверь давление в колесах и малярным скотчем отметь границы галогенного луча .
Дальше по поводу крепления линз , оно дерьмо сразу говорю. Работал в студии авто света , никогда не пользовались этим типом крепления либо намертво мазали все поксиполом . Иначе оно болтается со временем , так же разбивается мембрана которую ты поставил и опять же будут вибрации света .
Идеально когда ты делаешь в отражателе 4 отверстия для шпилек и крепишь гайками . Так же все садись на поксипол чтобы не раскрутились .
По поводу внешнего вида , купи бленду (маску) чтобы украсить внешний вид и спрятать штатный отражатель и корпус линзы
Есть даже бленды с дхо , что может тебе понравится
Брат очень полезный комментарий. Спасибо
Эти линзы надо выставить в уровень а дальше поехать и отрегулировать на стенде. Для чего огород городить?!?! И еще угол освещения нужен чтобы светить обочину а на линзах верхняя его часть отсечена с завода и нечего страшного не будет если угол немного смещен.
фантастика человек берет и делает , без лишних ля ля.Дима молодец.
Спасибо твоим роликам за то, что помогают морально дожить до выходных 👍
Держитесь морально
Как в приложении поставить по году выпуска с начало а не с конца ?
Дром хрень, авито топ))
🔥👍
@@forgrubin7926 Авито параша, Дром топ
На линзы обязательно надо поставить бленды. Тогда и внешний вид будет бомба! И ещё есть специальные переходники для подключения би линз к разъему лампы H4 и не надо ставить никаких перемычек. Удачи!
Вообще, можно диод поставить с провода дальнего с полоской к ближнему
Руки конечно у тебя золотые!Ты сделал то чего так нехватает нашим автомобилям!А мотор вазовский очень даже неплохой!
Шеснарь бы туда, а 8v не едет особо. У друга была 80ка но монике 2л, мы на ней до 200 разгонялись на спор. Поэтому стандартный 2л мотор норм едет на вагах, а тут ему кажется что вазовский восьмиклоп такой же)
Линзы просто идеально встали
Выглядит очень хорошо
Про хим чистку салона, обшивки сидений, на своём авто я тупо снимал и закидывал в стиральную машину, тёплая вода и хороший порошок делает свои дела, пенолитье выбить и проветрить максимально 👍🏼
Свет надо проверять на мокром асфальте. На заснеженной или сухой дороге всегда все хорошо. Молодец что доводишь до конца все!
Пассат может удивлять. Хорошая машина, я с теплом и любовью скоего пасика вспоминаю
Махнул движок на вазовский как будто смаркнулся. Тут чуваки оригинал не могут махнуть без рукожопства, а ты чужеродное вставил легко. Респект!
Термостату помогает картонка, 90% автоваза так ездят, крепитесь братья это жизнь!) 5 лет так ездил менял их как не знаю что и вот чудо тот один единственный попался мне, не накаркать б поплюю 3 раза и постучу по пустой бошке!)
Коротко. Понятно. Все по факту. Одно удовольствие смотреть твои видео )
Вид отличный. Маски надо поставить и заклеить защитной пленкой. 👍
Тачка получилась просто 🔥. Смотреть твои видосы сплошное удовольствие) так держать 🤙😁
По поводу перемычки, возьми реле, вынь катушку и запаяй контакты силовые
У меня на ниве стоит шевролетовский термостат лузар, и на шахе тоже лузар, всё работает. Слышал правда, что владельцы девяток на них жалуются... В коробке лада будет скорее всего лежать термостат Прамо, хороший но по дороже.
Увидел тебя на кастом викенд в 2021,жаль лично не познакомился(
Продолжай в том же духе,жму руку!
Термостат WHALER на 92 градуса. Вытаскиваешь термоэлемент и ставишь вместо лузара. Проверено на гранте, проблема уходит! Сейчас опять гранта , уже приобрел "Wалеру", жду с нетерпением когда сдохнет штатный, чтоб заменить. Молодец, сделал всё отлично, так держать!
Двигатель не нагревается из-за конструкции бампера, т. е. инженеры сделали так что поток воздуха направляется в специальный кожух на радиаторе, поэтому поток воздуха идёт через радиатор.
По поводу перемычки, это место под реле противотуманок, чтоб они включались вместе с габаритами, а не с ближним светом (при наличии перемычки) есть специальное реле для родной линзованной разделенной оптики "хелла" где ближний и дальний раздельные.
Ты в видео говорил о том что благодаря твоим видео про пассат многим он начинает нравится и его хотят купить. Я благодаря твоему видео про Опель омега б универсал купил себе такую машину. Только рестайлинг, 2001 года. Тачка огонь. Так что спасибо тебе хороший совет. Удачи во всех начинаниях! 👍
Поздравляю с вступлением в клуб омеговодов ! 2.2 бенз ? Если не сложно то какой регион и цена за которую купили , для собственной статистики.(у самого дорест 98 года , ищу рест)
@@КириллСоколов-з2ы 2,2 бензин, механика. Брал за 375. В объявлении стоял за 400. Москва. Сложно найти в хорошем состоянии. Я 4 месяца искал
Да Опель сила 💪 у меня Вектра А 2.0 моторчик
Добрый день. Набрал в ютубе как улучшить свет на Фольце сразу появилось Ваше видио. Посмотрел. Чётко все рассказано да и показано. Но ток Вы ни где не написали БРЕНД BI-LED Линз. Буду сильно благодарен если Вы напишите. Спасибо огромное 🤝🤝🤝
ставил линзы на Джетту 2, отражатели задул в черный, как по мне, в разы симпотичней. ну и стекла можно в легкий тонер и красиво и защита будет
Поддерживаю, особенно на серебристом цвете смотрится нормально
Снимаешь подголовники спереди и кресла максимально вперед и раскладываешь . Получается огромная тахта))
Димон, в магазине при покупке термостата подуй в него ртом,он не должен продуваться. Вообще никак, даже чуть чуть. А дело в том, что термостаты одной и та же фирмы рабочие через раз) то есть из 5 штук 1-2 будут целые) надеюсь прочитаешь) если думаешь, что это бред, погугли, много кто говорит)
Маски обязательно надо! А без них выглядит незаконченно! И противотуманки диодные по размеру!!!
Этот трехконтактный разъём, который был в вас на расширительном бачке, идёт на повторители поворотов, которые ставились в крылья.
Проводка универсальная, хоть стоят повторители, хоть нет, а разъём этот есть у всех.
Три контакта на повторитель? Ну ну. На повторителе маленький угловой штекер.
@@nabyhikotokada7647 уявляєте, так і є, три контакти на повторювачі. Один маса і два + (правий і лівий). Перевірено.
@@nabyhikotokada7647 а от те що ви кажете (маленький кутовий), то вже безпосередньо на лампочку. А цей триконтактний це їх загальний. Від ламп іде до триконтактного.
Свет бомба💣💥, я даже офигел, когда в полной темноте включил 👀🔥
Не знаю, писал кто за настройку термостата, по этому из опыта от себя скажу. Ездил на калине, сменил их около 3х или 4х штук. Проблема так и не уходила, по трассе 70 градусов а в городе не выше 80. В инете нашел статью по доработке. Надо шток-ось подточить(в моем случае 1.2 мм снял).В итоге все заработало как надо, 91 градус стабильно и ровно
Защиту двигателя с низу нужно сделать, и остывать меньше будет на ходу
Господи,я езжу без защиты и зимой и летом и не чего не остывает,не смеши народ!
@@Andrey-jz8vh так тогда и капот сними
Про термостат. На 1,5 L VAZ 21102 ставил грантовский термос. Таких проблем небыло. Проездил два года. Грелась в -20 до +50 минут за семь. Дальше потихоньку на ходу.
Свет кайф
На субарика так хочется сделать уже два года, только денег нет. Мне за такую тему 15 тыс минимум зарядили
Видео огонь. Помпа. Я на 2109 ставил дополнительный насос от газели на 12v.
А вот за перемычку спасибо, конечно, я не знал. Поэтому когда колхозил себе би-ксенон 3,0, использовал электросхему с диодом. Вся конструкция спрятана в самой фаре.
Термостаты сейчас на новых грантах с завода такие же стоят. На моей гранте спорт 2019 года, с завода температура по трассе была 78-83градусов. С этим вопросом по гарантии обращался. Было пояснение с завода что то типо сейчас та те нормы. Ну и в принципе меня это не как не расстраивало. В -35 по трассе ездил в машине в лёгкой ковте иди в майке.
На счет термостата поставь gates и забудь а на счет вида надо еще поворотники сделать с прозрачным стеклом и будет выглядеть полноценно
Я на свою приору (126мотор) ставлю лузаровские термостаты и пока проблем не было, единственный минус в том, что приходится их переставлять, то есть-на зимний период ставлю на 92°, а на летний период 85°. И всё работает 👍
Я что-то не понимаю, то есть температура открывания зимнего термостата 92 градуса. А не лучше на зиму ставить термостат 85°, то есть чтоб он быстрей - раньше открывался чем тот и мотор был прогрет?
@@Sharikov_P.P. Посмотри как работает термостат и всё поймёшь.
@@АлександрШистеров-щ9щ просто гений оригинальных ответов
@@Sharikov_P.P. дк а смысл объяснять как работает термостат, если можно посмотреть видос о том как он работает
@@Sharikov_P.P.на 92° зимой я ставлю термостат для того, чтобы при движении по дороге с высокой скоростью, температура двигателя оставалась всегда рабочей, т.е 90-92°
Эмоции + позитив ! Лобовое замена , потолок перетяжка. Имхо.
По поводу линз согласен, ЖИЗНЬ НЕ БУДЕТ ПРЕЖНЕЙ! В Ниссан тоже себе поставил, и вообще не жалею! Линзы это вещь!!!
Ура Видео! Не зря купил чебуреки) шас покушаю под видосик)
Дима, ты красавчик, так душевно все делаешь, радуюсь вместе с тобой)
Димас, отлично проделанная работа! Пассат ожил с отечественным сердцем!!
Просто молодец, Димон!
Смотреть - одно удовольствие!
Может уже кто то написал, насчёт крышки на двигатель, если ваз не рассматриваешь, попробуй рассмотреть от гольф 4, размер двигателя примерно такой же симпатично и со значком Фольксваген
"Есть регулировка ремня, но я ей не пользуюсь", и в следующем кадре ты вообще не пристегнут. Ты не регулировкой не пользуешься, ты вообще ремнем не пользуешься 🤔😄
Сегодня с другом автослесарем обсуждал вашу проблему по термостату, он сказал эта проблема проявляется только если меняешь сам термостат ( сердцевину) , если полностью менять с корпусом то все норм( типа выработка в корпусе). Говорит бери лузар с корпусом всборе и будет все норм 👌.
я уверен что такой сарайчик будет идеален ! просто конфетка
Я билинзы уже года 4 назад в б4-го поставил. В 10 начал и 9 вечера закончил. Долго провозился со шлифовкой стекол до прозрачности. Еще дополнил ксеноном. разница очевидна по сравнению с родным светом.
ДА!!!
ДАЁШЬ КОНДЁР В ПАССАТ !!!!!!
ЖДЁМ 🔥🔥🔥🔥🔥
а я ковролин вынул и на мойке с пеной и каршером отмыл до чистой воды, которая с него стекала. Заодно и пол шумоизолировал в 2-3 слоя. А сидения ткань тоже не трудно снимаются - в стиралку их, а карты дверные в ванне. Два полных дня работы с просушкой, и надежный 100% результат. Правда все летом делал, гаража нет.
Как только в интернетах керхер не обзовут.
@@alexdro4389 Правильно знает тот, кто с ним работал по роду деятельности, а такие не все. Поэтому исправлять не буду. Мы же поняли друг друга :)
На всех машинах которые у меня были менял сам линзы, это просто первое что я делаю и о свет почти везде полное дно) самый гемор это с «нерпзблрными» фарами, а туттвообщеикайф, открутил, поставил, закрутил, каеф, поздравляю 🥳 красава👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Серию про коней ждём, интересно!
замер разгона и гонки с грантой. просто так не отпустим
Я как бывший владелец пассата скажу, что просто линзы в рефлектор его фар поставить не исправить положение. Больше гаишники будут стопорить. Вся доработка по свету на б3 сводится к хорошим туманкам и их линзированию. Нужно делать отличный свет туманок, только это спасет положение на б3
Огромное спасибо тебе, одно толковое видео об установке линз на пассата, с зарплаты обязательно куплю себе линзы,
Попробуй лузар "зимний" на 92 градуса. У меня стоит на калине, в любой мороз 90 градусов, прогревается быстро. Летом проблем не испытываю (живу в СПб) и вентиляторы в случае чего справляются. Лучше перед установкой термостат прокипятить в кастрюле - из термостатов на ваз 1 из 5 в лучшем случае исправен, кастрюлей можно отбраковать г..вно
З.ы. в прошивке поменяй температуру включения вентиляторов - на 8ом моторе (а он и 2111 и 11183) температура по стоку завышена для евро3-4, нужно не больше 100 градусов, иначе блок (дада, именно блок) в банан скрутит (ну и голову тоже)
У меня итак зимний стоит
@@DimaMoskvich тогда он неисправен, раз двигатель не прогревается до рабочей температуры. К сожалению запчасти на АвтоВАЗ некачественные, нужно каждый раз проверять
По самодельным фарам 12.5.1 уже отменили???
Работаю в сервисе лет 11 и всегда лузар норм работал на грантах
Посмотрел ролик и с удовольствием подписался.)) Вы молодец, всё очень интересно и грамотно.))
Привет! Так лампочка то в итоге какая в этой линзе? h4 диодная или h4 галогеновая? А то сказал, что не ксенон, а что вместо него не сказал ))
За ксенон всунут н4 пол года ,,,лишения...а все эти китайчина полная, хрень....причём вместе с правами,,, выбрасываеш ,,фары и до пизды, какие ты стёкла ставиш...уже высрано!!!!!!!!!!!! И полная хрень!!
@@РоманЦелих-в8ф чёт наметерился невнятное ))) хотя я вообще-то Димона спрашивал
@@DEMONSTYLE любое вмешательство в изменение конструкции,, влечёт к лишение в.у
@@РоманЦелих-в8ф уже лучше! Но мне без разницы, я в Беларуси живу, у нас за такое ничего не лишают, только на тех. осмотр ставишь оригинал, а потом, ездишь с чем хочешь. Поэтому и спрашиваю Автора (Димона), -что он по итогу установил.
Белгородская обл
вот только с вазовским восьмиклапанником ..... Это не сравнимо с моником 1,8
Как же приятно тебя смотреть
Молодец , а вобще ты говорил не говорить, про ориг лада крышку,
Просто пришёл в голову вариант, может тебе тоже понравиться
Купить крышку отдать кому либо или сделать самому, просто в место значка лада сделать значок фольцвагена, удачи в твоём деле
Дима, как же так?! В прошлых видел, ты говорил, что во всех твоих авто залит Синтек. Отечественный производитель... А тут уже жити ойл.
Тебя так приятно смотреть, ты уж давай аккуратней))
Полностью согласен, после просмотра твоих видео, захотелось себе тоже такой пассат б3
Ага,а в живую когда смотришь эту некруху ну его нафиг))по мне так Опеля тех же годов что и этот Пассат проще на много.и по ходовой крепче
@@petr_3064 в опелях тех годов гниет все, включая стекла.
@@vadimtimofeev224 ну тебе виднее
Почему не поставил маску на линзы ?
Будешь ставить термос-подуй в него ртом.должны щеки треснуть,если воздух пропускает сильно,можно попробовать притереть.(это я о частичной замене,а не о полной вместе с корпусом).
Я тож мучался с ним нормально.
В продолжение темы со светом можно найти ещё родные туманки и внедрить в них би лед линзы. Это тоже думаю будет круто, а то последняя тема по доработке птф на пассат В3 была ещё в 2019 году.
Братишка ждем переход задней балки на прямые потшипники, вот это будет контэнт!👍🙏
Привет... Я же тебе подсказал по поводу туманов..... От 10 модели ВАЗ подходят. Фары получились супер,....!!!!
Декоративную крышку на двигатель можешь поставить от 8кл двигателя ГОЛЬФ 4, я конечно не уверен, но думаю, что можно придумать как без особого колхоза её закрепить.
Туманки светодиодные типо как на тазы ставять вид бомба будет и допосвищение 👍💪🤝
по поводу термостата, кроме подпиливания штока, можно пастой для притирки клапанов притереть тарелочку термостата к корпусу, для герметичного прилегания
Уже пару лет с bi led линзами езжу, просто кайф, только брал за 14, и 3 дюйма
С гаи как? Это же изменение конструкции.
Я под прошлым видосом писал тебе, если у тебя гранта-термостат, купи элемент от ваг-а на 92 градуса. Wahler, motorad или любой кросс по каталогу. Подпиливания штока это полная шляпа. Просто вбей термоэлемент на гранту и там все разжевано максимально подробно. Парни, поднимите вверх, чтобы Димасик увидел!
Вот артикул моторад - 20292.
Так круто смотреть, как ты ездишь и кайфуешь от тачки, сам являюсь владельцем старичка)
Долго греется потому что малый круг охлаждения идёт через печку полностью , убавь обдув отопителя или рециркуляцию включи при прогреве и мотор нагреется намного быстрее , я при переделки штатных термостатов 2112 тоже сталкивался с такой проблемой
Я даже в vento спал подобным образом)
Меня бухого не пустили в палатку)
Закрылся и дрых приоткрыв окошки. (Комары боялись перегара)
Тогда была мечта о b4 универсал)
Да и сейчас купил бы.
Надо поворотники тоже прозрачные или оранжевые
Конечно ставить кондёр, техно фарш наше все! Только выбрать или пассажирский, или ваз
Дмитрий моё уважение тебе, просто знай ты очень крутой🤝🏼
Попробуй термостат 2110, у меня на 14ке с шеснарем стоял грантовский тоже толком не работал потом поставил 10й и все стало норм.
Меня интересует вопрос, Гаишники к таким переделкам не будут придираться?И можно ссылочку на стёкла фар?
Лучше сделай бронь фар, даже лобовые стекла покрываются пескоструем, а они твёрже поликарбоната
Фара плоская, можешь и сам без проблем заклеить полиуретаном. Кстати, в Ижевске плёнок навалом, у вас сами заказываем 😄
Quantum весьма хороша и кстати, к ней грязь меньше прилипает. У меня ручки заклеены и сразу вижу границу
Если в основном по трассе гонять как я, то да. Капот, крылья, фары, бампер песочатся, лоб не так сильно. По городу то пофиг
Круто теперь тебе осталось взять патрол и поставить змз 😅
Змз в гелика как родной заходит))
@@ЖенисАутаев был у Академега антигелек!а у нас АнтиУазик!
А с гаи проблем не будет после установки линз ?
Приветствую подскажи как ты соединил провода внутри фары? За ранее спасибо 😊
Тот же вопрос.
Я соединил вроде все норм.
Результат - индикатор «дальний» горит = фара светит шторка опущена.
Моргаешь дальним, шторка поднимается.
Щелкаешь, индикатор гаснет и фара гаснет
Че не так соединил?
Вроде были раньше вазовские термостаты с регулировкой, и вроде на обычный можно ее установить. Посмотри на Драйве. Регулировка в ванночке с простой водой и термометром. Удачи.
С каждым видео всё интересней и интересней! Спасибо за классный и интересный контент!
Картонку поставь перед радиатором у всех такие проблемы этой зимой
Поставь маски на линзы.
Все классно, поставь доп насос и ещё систему охлаждения чуть чуть переделать и все будет 👍
Поставь доп водяной насос. Так как, объективно найти хороший термостат найти не удалось, но и не месяц май на дворе. Это рабочий метод 100%
Нужно закрасить фару под цвет кузова, просверлить отверстие и вывести линзу наружу. Выглядеть будет просто бомбически! Сам так езжу. Не трать бабки на маски
Привет, подскажи пожалуйста где можно купить такие стёкла на фару ?
Попробуй защитить двигатель от набегающего в него воздуха .То есть поставь защиту и так далее чтоб ему легче было набрать температуру
Пассат прям преобразился 👍👍👍 теперь нужно потолок перетянуть
По поводу термостата: была такая же проблема с лузаровским термостатом на приоре,машина зимой на ходу практически вообще не грелась
Гуглил этот момент,на драйве всё есть. Люди переходят на грантовский термостат и немного изменяют систему охлаждения( она там не такая,как на калинах,самарах и десятом семействе),всё это есть на драйве очень подробно. Термостат покупают фирмы Behr и дополнительно заказывают термоэлемент от ауди,каталожный номер не помню,но опять же,на драйве и на ютубе всё есть, вкорячивают этот термоэлемент в бехровский термостат и все довольные результатом
Картонку перед радиатором вставь. Деды говорили, что помогает 😂😂😂😂.
Дим, годный термостат gates th00391g2
Он на 90 градусов. Из термостата извлекается термоэлемент и меняется. Пружину тоже можно гейтсовскую поставить. А штатный грантовский более холодный он на 85
Новые линзы круто освещают. А как к такой модернизации относятся инспекры ДПС? Обратил внимание что нет защиты картера. Планируешь установить? Кондей обязательно нужно поставить.
Стекла продаются простые и с маркировкой под ксенон . Это +400₽ и вопросы в правовом поле отпадут.
@@ДмитрийГригорьев-д8нподскажите пожалуйста,где можно заказать такие стёкла на Тойоту?