Como limpiar un carburador de dos tiempos STHIL FS 280
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- EN ESTE VIDEO, TE ENSEÑO COMO HACERLE LA LIMPIEZA A UN CARBURADOR DE 2 TIEMPOS PERTENECIENTE A LA DESBROZADORA O MOTOGUADAÑA STHIL FS 280, SIN UTILIZAR EL LIMPIADOR DE CARBURADORES, ASI QUE NO TE PIERDAS
Развлечения
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Muy buena demostración, le agradezco por que todavía existen personas que contribuyen con su conocimiento para ayudar a los demás. Saludos desde Quito Ecuador
Buen video, pero nos dijiste que abia un orificio tapado y no vimos como lo resolviste.
Excelente explicación, gracias por su tutorial
Hola buenísima perfecto tu video gracias ahora ya aprendi como desarmar el carburador
Agradecido sigan así una mano ayuda a otra felicitaciones de Venezuela mil bendiciones de San Cristóbal Edo Táchira exitos en verdad muy amable gentil pude prender mi guadaña esa era mi falla q tenía x falta de limpieza
Desde Argentina muchas gracias, un abrazo brother,
Excelente explicación
Hola buenas noches amigo he estado viendo tus vídeos y pues quería decirte si puedes subir un vídeo completo de una limpieza completa quiero saber cómo se hace toda limpieza y cada cuando tiempo yo ocupó una FS 280 sthill y pues la ocupo todos los días y por eso quiero aprender y por cierto buen video y muy bien explicado gracias amigo
Gracias por el comentario, esta bien amigo ese tema de mantenimiento, s un tema que tengo en agenda, pero solo decirte que la universidad me tiene un poco atareado y pues los videos los subire de tiempo en tiempo. Gracias
Hermano tu vídeo muy padre gracias sigue por favor subiendo más para saber luego cuando van a a trabajar no sirven las motoguadaña y ya no haces nada y se desanima uno bien horrible por haber gastado en una que valen nuevas alrededor de 15mil pesos gracias hermano y estaré al tanto de tus videos
gracias por comentar. saludos
Buen día saludos desde Venezuela un abrazo identifica los tornillos del carburador como bebe ser aire y gasolina feliz día amen 👍
Están buenasos tus vídeos me an servido de mucho gracias por compartir tus vídeos
Gracias muy bien esplicado
Muchasss Gracias!!! Desde Argentina
Gracias amigo por estos vídeos yo tengo una 280 dígame algo de esta maquina como ajustar este carburador ?
Que tal mi amigo, para ajustar un carburador sea cual sea el modelo tienes que tener los fundamentos basicos de como funciona un carburador, donde esta la velocidad alta, baja, cuando estamos en una mezcla delgada gruesa, y sobre todo cual es la regulacion estandar de tu maquina la sthil 280, debes conocer todo eso para saber regular, ademas ten en cuenta que todos los carburadorea funcionas bajo el mismo sistema claro si hablamos las de dos tiempo. Tengo 2 videos de regulacion uno sobre la teoria, y el otro sobre la practica . Miralos y entenderas como funcionan la regulacion y el carburador
Gracias.
Muy bueno este video
Exelente
Gracias huertas del Campo, Aprendí un buen, Ahora Si ya no la voy A Regar.
Muy bien!
EL MEJOR VIDEO..MUY PUNTUAL..MUCHAS GRACIAS
GENIAL
Debe usar las herramientas q son para un tornillo de stria se usa destornillador de estria y no de pala para no dañarlo
Cuando del tanque no pasa gasolina al carburador que susede
Muy bien gracias amigo por enseñar muy pocos lo hacen
Gracias por el comentario, me alegro que te sea util el video.
Me hubiese gustado que hubiesen ayudado a regular el Levante del trampolín o la ahuja como lo llamas
Tengo una 220 sthil cuantas bueltas Le doy el tornillo H y L para que quede bien carburado ya que ya lo calibre según pero no se oye la campanita que suena por dentro
Como se pone las mangueritas de ese carburador
Quiero saber si el carbulador de 160 y 280 es el mismo gracias
Hola amigo necesito tu ayuda, tengo una fs 280 y le cambié las juntas y diafragma al carburador,también la bujía y los aritos y no puedo hacerla arrancar, ya se me quemaron los libros y la necesito urgente,
Claro mi amigo tratare de ayudarte en lo que pueda. Me contactare por el munero que dejaste
@@makezer13 Gracias cumpa
Gracias su inform. Me fue muy util..
Una duda es el mismo carburador del Sthil 280 del 160 verdad
lo mas probable.
🎉 gracias me sirvió de mucho
Muy buenas esplicacion
Muy buen video men
Hola, cada cuánto se hace la limpieza del carburador?
Le doy un uso de unos 3 días por semana, de 2 horas cada uso, tengo una osaka pro.
Buen video hermano
gracias por comentar. pues con el tiempo de uso que mencionas unas vez cada tres meses o cuando sientas que ya esta fallando el carburador. lo normal es hacerle el mantenimiento cada 3 meses, en tu caso, ya que el uso no es mucho 9 horas por semana, en un mes lo habrás usado 24 horas aproximadamente y en tres mese lo habrás usado 72 horas seguidas, así que el tiempo de 3 meses para que hagas revisiones esta bien
Si después de limpiar... Lo echas gasolina sucia ya fuiste tienes que limpiar de nuevo aquí no se trata de que cada que tiempo hay que limpiar saludos desde vraem perú 🇵🇪
No tendrás video de una fs-38 limpieza y calibración de carburador... 😉 gracias!!!
Gracias por comentar. específicamente sobre esa desbrozadora no tengo.
@@makezer13 muchas gracias... 😉
Se limpis con w40 y tiner y gasolina y si fija si sirve la menbrans de alta letra (h)
Gcias
Amigo tenias que haber sopleteado con pistola de aire
Tienes que comprarte un compresor si o si
Gracias por la recomendacion.
@@makezer13 yo no soy experto, solo soy aprendiz, y veo artos videos, y claro en muchos sale maestros limpiando carburadores y al limpiar los sopletean ,yo igual quiero comprarme un compresor
El del medio es retorno y el otro ingreso de nasta
Hola compa te ago una consulta tengo una sthil 220 le limpie el carbulador como en el video y arranca en frio aselera bien pero a los dos minutos se para le pongo el sevador arranca y se para q podra ser si me puedes ayudar las juntas del carbulador estaban buenas
Si tiene 2 empaques porque es? Compre una guadaña usada y tenía 2 empaques?
seguramente, lo colocaron por error, pero eso depende si los empaques son iguales.
Quisiera saber desde el principio como se saca el carburador de la maquina
Es muy facil solo quiero que veas y desarmes, quita la tapa del filtro, luego el filtro con cuidado y tambien, una vez veas el carburador, solo quita las siguientes partes como la mariposa de aceleracion donde va conectada al cable del acelerador, libera esa parte es sencillo y luego solo quitaria la manguerita que esta debajo del carburador mejor dicho saldra con una manguerita. Gracias por el comentario
@@makezer13 para mayor vida del carburador usar aceite echo sintetico
Buenas noches para calibrar el carburador cuanto vuelta se le da confirme
Gracias por comentar. Tengo un video sobre ello, reviselo en el canal.
No enseñaste como calibrar la 🪡
Hola yo tengo un Husqvarna de la 345FR también tubu el mismo problema y quedó como nueva el carburador
Gracias por el comentario, pues me alegro que lograste solucionar tu problema. Saludos y abrazos
@@makezer13 es tu máquina la 280
@@anyiarias3427 la que ves en el video si es la 280 fs de la sthil, gracias
Amigo tengo la fs 280 pero cuando dejo se me apaga dejándola de acelerar
Hola amigo una consulta tengo una fs 120 el problema es que después de un rato se ahoga la máquina, la desaceleró y anda pero al ratito se ahoga nuevamente y así. Mi pregunta es será el carburador sucio o la bujía???
Amigo como a todos los que comentan te dire lo siguiente no soy un mecanico experto mas mi area se centra en uso y cuidados de desbrozadoras, pero puedo decirte que tienes dos cosas, tu carburador esta sucio como lo dices o tu diafragma del carbuardor esta mal o una tercera poscicion tal vez esta mal regulado. Espero haberte ayudado amigo y espero contar con tu apoyo de todas formas te recomiendo visistes el canal NELSON REPARACIONES, es un buen amigo mio que es mecanico tal vez pueda aclarar tus dudas
@@makezer13 muchas gracias x contestar, voy a ver los vídeos de tu amigo. Gracias
Bri ami me pasa que acelero y se me ahoga mi stihl 280
Tengo un video donde comento 4 razpnes de perdida de fuerza revisalo tal vez te ayude.
W40 se usa y se displaya
Que pasa si el trampolín queda muy levantado
Gracias por comentar, cuando ello sucede habre mucho la aguja o en todo caso deja pasar mas gasolina ya que no sella bien, el trampolin tiene su calibracion cada carburador y su trampolin la tienen hay llaves especiales para eso. Saludos
De verdadbtienes muchas dudas con piezas de esta limpieza
Algunos no esta tapado son asi alugos si
Por lo que veo es una dezbrozadora original la cual nunca cometan el error de cambiarlas las piezas originales por las chinas es malísimo
El que lleva la manguera es el de admisión y el otro por donde chupa nafta del tanque
Hola tengo una stil 160 q arranca y se para, a veces me tira nafta x el piston q puede tener ya q con ella trabajo .
Se quedo pegada la aguja y se ahoga
Como saber si los empaques están dañados
Hola!!! Los empaques se dañan cuando estas empiezan a desacerce o simplemente estan rotas o muy duras que se rompen facil, lo normal es cambiarlos cuando presentan estas carcateristicas. Saludos
Excelente muchas gracias
No se te ocurrió mostrar como llegas al carburador?
Mi primera chamba
SE PUEDE USAR SIN EL FILTRO METALICO????PORQUE SE ME PERDIIOOOO😣😣😣😣🤔🤔🤔🤔🤔😥😥😥😥😥
No se puede usar sin el filtro metalico, por que cumple la funcion de saneador es decir no deja pasar basuras u otras particulas pequeñas, tambien cumple la funcion de permitir una adecuada cantidad de gasolina, asi que solo te queda comprar un nuevo filtro. Gracias por el comentario, espero contar con tu apoyo para el canal.
@@makezer13 uuuuuuu tengo una sthil fs220 que se acelera fuerte ..pero no la puedo regular con el H ni con la L..será la falta de ese filtro??
@@fernandomaster3201NO LA USES SIN ESE FILTRO NO ES NADA RECOMENDABLE, AHORA AQUI TIENES UN CLARO PROBLEMA DE REGULACION.AMIGO EL TEMA DE REGULACION ES COMPLICADO ASI QUE TE RECOMIENDO QUE MEJOR LA LLEVES A UN TECNICO HAY CIERTOS PROBLEMAS QUE COMO USUARIO DE ESTAS DESBROZADORAS NO PODEMOS HACER ASI A LA LIGERA, ASI QUE ES MEJOR LLEVARLO A UN TECNICO .
@@makezer13 Hola buena tarde le comentó tengo problemas con una guadaña fs 280 nombre de boca bien el carburador y me tira la gasolina hacia fuera
@@abrahamabraham9969 gracias por el comentario, a que te refieres *nombre de boca* ahora en tema del escape de gasolina, puede que tu aguja este levantada, por lo que aqui tendrias que calibrar la aguja ahora puede ser tambien que tengas tus juntas malas lo que permite salga gasolina o entre aire en su caso, ahora las mangeras tambien pueden ser el caso, pero te comento algo, lo que te mencione lineas arriba si esque te pasan se puede identificar solo con notar al acelerat ya que empezara a fallar o ahogarse o en su caso efecto similiares, ahora te cuento que tambien sufria ese problema, hice de todo verifique cada detalle reconstrui el carburador con un nuevo quit y seguia fallando y botando gasolina, pero cuando cambie el carburador completo, por uno nuevo este funciono bien y ya no tubo ese problema, por lo que el problema estubo en el carburador no en la piezas o accesorios del carburador es decir un fallo del propio carburador, que solo se soluciono al cambiar el carburador completo, nunca supe que le paso o por que fallaba pero puede que tu solucion sea esa tambien, cambiar el carburador completo pero eso si intenta primero @gotar las otras opciones. Saludos y abrazos
Eso es gasolina con aceite 2t?
si
No se recupers por wue el octanage del combustible lo joders de nuevo
Filtro o llamado tamis
No lleva bombín por eso no lleva retorno
Gracias por la aclaración, tenia mis dudas si es que tenia retorno o no pero gracias por la aportacion
Tiene que caer solo la levita , osino no sirve.
Re.ojar en tiner , y depues en nasta o gasolina y depues displayar w40
gracias por los comentario, nos sera de ayuda a todos incluyedomen
Chikler , alta y baja punzua , palaca reguladora , tamiz , diafragma , junta , lamina de bomba , y junta
NO LLEVA UNA JUNTA CON EL DIAFRAGMA??🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
EStta con su junta de si lo ves bien solo que algunos vienen pegados y salen como una sola pieza
@@makezer13 AAAAAA PERO PRIMERO VA EL DIAFRAGMA Y DESPUES LA JUNTA NO??O LA JUNTA PRIMERO
@@fernandomaster3201 correcto amigo primero el diafragma y despues la junta.
@@makezer13 No CAMBIA NADA SI PERDI ESA JUNTA???PORQUE ME VENDEN TODO EL JUEGO COMPLETO¡¡😓😓
@@fernandomaster3201 tiene que estar completo todo las juntas cumple la funcion de sellado, es decir sellado para que no entre aire o para que no salga gasolina, un doble funcion asi que busca otra junta y ponlo por que puede que trabaje mal tu desbrozadora.
De pana no me gusto este tutorial muy malo
Quiero saber si el carbulador de 160 y 280 es el mismo gracias
Casualmente estaba arreglando una fs160 es casi igual
Muy bueno el vídeo