2:05 Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС). Обычно устанавливается перед станциями либо инженерными сооружениями (мостами, тоннелями), чтобы поезд имел возможность остановиться либо снизить скорость до контролируемой в том случае, если имеются нарушение нижнего габарита (включая волочение деталей) либо сход отдельных колёс. Это делается для уменьшения тяжести возможных последствий при въезде на станцию, мост или в тоннель. Работает оно следующим образом: негабарит (или сошедшая колпара подвижного состава) разрушает токопроводящую планку, происходит сбой электрической цепи, в результате следующий светофор перекрывается (загорается красный сигнал). Одновременно срабатывает контрольная лампа и включается звонок на пульте или АРМ поездного диспетчера (если УКСПС установлено на перегоне) и на пульте дежурного ближайшей станции (если устройство находится на станционном пути либо на участке приближения к станции). Естественно, после этого диспетчер или дежурный по станции обязаны немедленно сообщить машинисту о срабатывании УКСПС, чтобы тот применил служебное торможение. Чаще всего УКСПС срабатывает зимой от наросшего снега или льда на подвижном составе либо летом от мусора на путях. 6:04 Вагон-путеизмеритель. Производилась диагностика пути.
@@mamaznaikipoezd Пожалуйста! Вот в моём детстве не было Интернета и некому было объяснять назначение подобных устройств (родители никак не связаны с ЖД, как и дедушка с бабушкой). 😀 PS Немного исправил. Не экстренное торможение, а служебное, конечно же. От экстренного могут быть серьёзные последствия, если имеется сход колпары, который потянет за собой и другие.
Хм, я уже даже не знаю, стоит ли Вам расписывать то, что Вы неверно назвали :) С одной стороны, обычный человек, чья работа не связана с жд, не должен знать слишком много) Это служебная информация, поэтому лучше промолчу)) Могу только сказать, что правильно сделали, что остерегаете от лазания по ферме моста, это опасно. Лишь бы не повторяли такие подвиги.
Клас 👍🏻👍🏻
2:51 два ВЛ80С повезло
4:00 2М62У
8:24 ЕВ4К повезло
Люблю эти стикеры❤
2:05 Устройство контроля схода подвижного состава (УКСПС).
Обычно устанавливается перед станциями либо инженерными сооружениями (мостами, тоннелями), чтобы поезд имел возможность остановиться либо снизить скорость до контролируемой в том случае, если имеются нарушение нижнего габарита (включая волочение деталей) либо сход отдельных колёс. Это делается для уменьшения тяжести возможных последствий при въезде на станцию, мост или в тоннель.
Работает оно следующим образом: негабарит (или сошедшая колпара подвижного состава) разрушает токопроводящую планку, происходит сбой электрической цепи, в результате следующий светофор перекрывается (загорается красный сигнал). Одновременно срабатывает контрольная лампа и включается звонок на пульте или АРМ поездного диспетчера (если УКСПС установлено на перегоне) и на пульте дежурного ближайшей станции (если устройство находится на станционном пути либо на участке приближения к станции). Естественно, после этого диспетчер или дежурный по станции обязаны немедленно сообщить машинисту о срабатывании УКСПС, чтобы тот применил служебное торможение.
Чаще всего УКСПС срабатывает зимой от наросшего снега или льда на подвижном составе либо летом от мусора на путях.
6:04 Вагон-путеизмеритель. Производилась диагностика пути.
@@mamaznaikipoezd Пожалуйста! Вот в моём детстве не было Интернета и некому было объяснять назначение подобных устройств (родители никак не связаны с ЖД, как и дедушка с бабушкой). 😀
PS Немного исправил. Не экстренное торможение, а служебное, конечно же. От экстренного могут быть серьёзные последствия, если имеется сход колпары, который потянет за собой и другие.
8:49 спасибо что меня засняли
Кстати вы круто увидели некоторые составы допустим вл80с вам очень повезло
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😅😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂 2:58 @@mamaznaikipoezd
😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😊😅😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Вас🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 фото ф🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉ф🎉🎉🎉🎉🎉ф🎉🎉🎉🎉🎉🎉ф🎉🎉🎉🎉ф🎉🎉ф🎉🎉ф🎉ф🎉ф🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤
вагон лаборатория
Хм, я уже даже не знаю, стоит ли Вам расписывать то, что Вы неверно назвали :) С одной стороны, обычный человек, чья работа не связана с жд, не должен знать слишком много) Это служебная информация, поэтому лучше промолчу)) Могу только сказать, что правильно сделали, что остерегаете от лазания по ферме моста, это опасно. Лишь бы не повторяли такие подвиги.
@@mamaznaikipoezd достаточно новости на эту тему почитать. Наберётся статистика.
Круьо
Я был на этом мосту, кстати лицо девочек знаю)
Я жду будет наверно круто😎🚃🚝🚄🚆🚂🚊🚉🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
Вагон путеизмеритель был.
Ооооооо а я вас видел
Класс
6:06 это служебный поезд
top video
У меня рядом с домом тоже мост!
Заснимите чм3 маневровый тепловоз
4:05 поезд едет
Да рельсовый автобус его название ра3!
Я жду
Филолог
Хватит уже ходить по жд путям он выростит и попутям будет бегать
Вал