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今年の2月に16年落ちの2.5ライダー買いました。買う前にこちらのチャンネルやわちゃめちゃなど見てとても参考になりました。E51大切に乗り続けたいと思います。次の車とE51の比較動画楽しみにしています!
動画を参考にして頂きありがとうございます。E51のメリットは室内空間の広さです。3列目の居住性はE52より遥かに快適です。次の車の紹介も近いうちに上げるので見て下さい。
2006年に3.5Lアーバンセレクションを新車購入して以来、18年乗っています。何度か手放そうかとも思いましたが、ここまで来てしまいました。見た目の古さはありますが、V6 3.5Lの豪快なエンジンフィールにFRレイアウトなど、今のミニバンにはない組み合わせが気に入っています。これからも可能な限り乗り続けたいと思います。昨年までE51とJB23(私も黒の再塗装車でした)の2台持ちだったので、勝手に親近感を抱いておりました。今回手放されるのは残念ですが、次の車も楽しみにしています。
新車から18年は凄いです!エンジンを掛けたときの獣が唸るような迫力はほんとに誇らしかったし、今後のミニバンでは絶対に味わえない感覚でしょうね。FRベースの車が2台っていうのも自分の中では嬉しいポイントでした。
私も同じ年式のE51を今年2月に手放しました。7年乗りました。手放した後は、寂しくて仕方がなかったです。
それだけ良い車だったって事ですよね。室内空間の広さ、特に3列目の居住性の高さは圧倒的でしたね。
自分も5月にE51後期を手放しました3.5のブラックレザーエディションです。3年乗りました。凄く気に入ってました。自分のエルグランドもノートラブルでした。次はE52中期の3.5ライダーに乗ります。
E51は室内空間が広くていい車でした。E52は室内空間を少し犠牲にして走りの良さに振ってあるようですね。日産には是非新型エルグランドを出してもらいたいものです。
2.5L出てすぐの車体を親から引き継いで乗っています。低走行でしたがガタきており、今回80万の車検でした。何とか乗り続けたいため、メンテを取捨選択しながら乗ってます。思い入れなかったら即廃車でしたが、メンテしながらもう1回通す予定です。剛性感の無さは出てきてますが、高速でもゆっくりクルージングする分にはまだ大丈夫かと思ってます。遠出は完璧です。シートアレンジで多人数家族フルでゆったり乗車しながら荷物積み移動できる車はこれ以外ないと思います。次の車紹介お願いします。比較次第では検討したいと思っています。
80万の車検ですか?凄いですね、大事にされているんですね。室内空間の広さはピカイチですもんね。次の車の動画は明日公開予定です、面白い買い物が出来たのでぜひ見てください。
@@masamasa280 ディーラー担当も想定外という価格でした。(なら出すなと)半分は次回車検までに持ち越しましたので実際は45万程度です。(保安検査には問題ない部分ですが次回車検まではする予定)自分の思い入れ(実質ワンオーナー)と車内空間と2.5でもV6という部分が無ければ即廃車でしたが、心臓部が壊れそうにないのでなかなか手放す決意ができません。は見えない個体なので頑張ります。ずっとエルグランドオーナーとして覗いていたので次期車楽しみです。
今年の2月に16年落ちの2.5ライダー買いました。買う前にこちらのチャンネルやわちゃめちゃなど見てとても参考になりました。E51大切に乗り続けたいと思います。
次の車とE51の比較動画楽しみにしています!
動画を参考にして頂きありがとうございます。
E51のメリットは室内空間の広さです。3列目の居住性はE52より遥かに快適です。次の車の紹介も近いうちに上げるので見て下さい。
2006年に3.5Lアーバンセレクションを新車購入して以来、18年乗っています。何度か手放そうかとも思いましたが、ここまで来てしまいました。見た目の古さはありますが、V6 3.5Lの豪快なエンジンフィールにFRレイアウトなど、今のミニバンにはない組み合わせが気に入っています。これからも可能な限り乗り続けたいと思います。昨年までE51とJB23(私も黒の再塗装車でした)の2台持ちだったので、勝手に親近感を抱いておりました。今回手放されるのは残念ですが、次の車も楽しみにしています。
新車から18年は凄いです!
エンジンを掛けたときの獣が唸るような迫力はほんとに誇らしかったし、今後のミニバンでは絶対に味わえない感覚でしょうね。
FRベースの車が2台っていうのも自分の中では嬉しいポイントでした。
私も同じ年式のE51を今年2月に手放しました。7年乗りました。手放した後は、寂しくて仕方がなかったです。
それだけ良い車だったって事ですよね。室内空間の広さ、特に3列目の居住性の高さは圧倒的でしたね。
自分も5月にE51後期を手放しました3.5のブラックレザーエディションです。3年乗りました。凄く気に入ってました。自分のエルグランドもノートラブルでした。次はE52中期の3.5ライダーに乗ります。
E51は室内空間が広くていい車でした。E52は室内空間を少し犠牲にして走りの良さに振ってあるようですね。日産には是非新型エルグランドを出してもらいたいものです。
2.5L出てすぐの車体を親から引き継いで乗っています。低走行でしたがガタきており、今回80万の車検でした。何とか乗り続けたいため、メンテを取捨選択しながら乗ってます。
思い入れなかったら即廃車でしたが、メンテしながらもう1回通す予定です。剛性感の無さは出てきてますが、高速でもゆっくりクルージングする分にはまだ大丈夫かと思ってます。
遠出は完璧です。シートアレンジで多人数家族フルでゆったり乗車しながら荷物積み移動できる車はこれ以外ないと思います。
次の車紹介お願いします。比較次第では検討したいと思っています。
80万の車検ですか?凄いですね、大事にされているんですね。
室内空間の広さはピカイチですもんね。
次の車の動画は明日公開予定です、面白い買い物が出来たのでぜひ見てください。
@@masamasa280
ディーラー担当も想定外という価格でした。(なら出すなと)
半分は次回車検までに持ち越しましたので実際は45万程度です。(保安検査には問題ない部分ですが次回車検まではする予定)
自分の思い入れ(実質ワンオーナー)と車内空間と2.5でもV6という部分が無ければ即廃車でしたが、心臓部が壊れそうにないのでなかなか手放す決意ができません。は見えない個体なので頑張ります。
ずっとエルグランドオーナーとして覗いていたので次期車楽しみです。