Bonsoir 100%Mob et merci pour ces explications très intéressantes et aussi et surtout pour le schéma détaillé. Au fait, si tu n'est pas riche en stylo de couleur, tu est riche de tes abonnées 🙏👍😀. Bonne soirée et prend soin de toi.
Bonsoir super tuto simple mais très facile à comprendre 👍un tuto pour l'éclairage aussi simple serai très intéressant et les clignotants......merci pour tes vidéos toujours très sympa a regarder je me régale à chaque vidéo 👍👍
Hello l'ami Mobeur . Merci pour cette vidéo sa peut en aider plus d'un surtout quand tu récupère une Mob avec faisceaux couper par Bob le préparateur et que tu doit chercher . Moi perso je connais un peut . Merci aussi de nous divertir et de passer un bon moment pendant ce confinement qui dure . Mais le plus importants c'est de rester en bonne Santé . Vive la Mob , vive les Brelles , vive la Peugeot 103 sans oublier les Motobécanes ...... A bientôt pour tes prochaine vidéos qui nous fond a tous très plaisir . Dav-P69 de Saône-et-Loire . 😉😀😀😉
Dit moi d il te plait , le fils orange à la bobine pas de soucie , par contre sur ma bobine donc y a 2 connections dont une avec un repert de couleur vert , sur laquelle va le fils orange ? Y a pas de différence ? Merci
t es vidéo son trop bien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salut, j’ai une question. J’avais un allumage Peugeot mais je veux passer en allumage mbk, je ne comprends pas: il n’y a qu’un seul fil relié à la bobine HT? Parce que sur la mienne(neuve) il y’a 2 cosses qui doivent se brancher
@@100MobyletteYoungtimer j'ai mis la premiere masse qui relié au CDI il y'a de l'étincelle sur la masse quand je kick mais toujours pas a la bougie et il me reste une 2 ème masse qui passe en dessous du moteur mais elle je n'arrive pas a avoir de l'étincelle avec elle serai tu m'aider stp sa fait 1semaine que je suis bloqué
Bonjour Merci pour ces explications, pour le fil jaune, on doit simplement le tirer vers l’ampoule De chaque phare , c’est bien cela.il faut le dédoubler? Je suis nul la dedeans , j’ai du mal😢
Bonjour je possède une MBK ZX de 1991 je souhaiterais changer mon allumage ou du moins mon CDI car celui-ci est brider à 45 km heure pourriez-vous me dire si le CDI qui se trouve dans votre vidéo serait compatible
Super vidéo !! Au passage je veux récupérer une mob mais il y a de la rouille sur les carters et le porte bagage, qu'est ce que tu me conseilles pour la retirer ? Merci bien ✌🏼
@@100MobyletteYoungtimer peut t ont brancher une bobine haute tension en direct sur un cdi? Car elle fait une etincelle tout les 50 coups de kicks et mon scoot ne demarre pas pour tester
le boitier cdi qui veut dire en Anglais: Le boîtier CDI (capacitive discharge ignition), qui signifie « allumage à décharge de condensateur » en Français!! Eh oui faut le dire ! ;-)
Bonjour très bonne vidéo Une petite question vous vendez des mobylette ? Car j'en recherche une pour aller faire des balades avec les potes mais ça dure de trouver un mobylette en bonne état Si vous en vendez des mobylette sa serait trop coul Car j aimerait réaliser un rêve 😍
Merci pour le partage de cette connaissance très sympa. Une methodologie pédagogique à notre égard.
Mais de rien
Bonsoir 100%Mob et merci pour ces explications très intéressantes et aussi et surtout pour le schéma détaillé. Au fait, si tu n'est pas riche en stylo de couleur, tu est riche de tes abonnées 🙏👍😀. Bonne soirée et prend soin de toi.
yes yes vraiment pas riche en stylo et oui bientôt 38000 abonnés, merci à vous
Bonsoir super tuto simple mais très facile à comprendre 👍un tuto pour l'éclairage aussi simple serai très intéressant et les clignotants......merci pour tes vidéos toujours très sympa a regarder je me régale à chaque vidéo 👍👍
ah yes yes je ferai une truc la dessus
Hello l'ami Mobeur . Merci pour cette vidéo sa peut en aider plus d'un surtout quand tu récupère une Mob avec faisceaux couper par Bob le préparateur et que tu doit chercher . Moi perso je connais un peut . Merci aussi de nous divertir et de passer un bon moment pendant ce confinement qui dure . Mais le plus importants c'est de rester en bonne Santé . Vive la Mob , vive les Brelles , vive la Peugeot 103 sans oublier les Motobécanes ...... A bientôt pour tes prochaine vidéos qui nous fond a tous très plaisir . Dav-P69 de Saône-et-Loire . 😉😀😀😉
yes yes comme tu dis
Encore une vidéo incroyable comme toutes continue comme ça tu gères
merci merci c'est vraiment sympa
Bravo encore pour ce tuto , un tuto si possible sur les cdi origines et avance variable pas toujours facile de savoir..Merci et bonne continuation.
bah la c'est un cdi d'origine sur la vidéo
Merci pour le tuto, maintenant je sais à quoi il sert le fil noir et blanc
Lol bah voila alors cool
C'est tout simple en fait. Cool merci. Les gauchers sont les meilleurs yes. 😎👍
Lol merciii
Toujours aussi bon, merci pour les explications, ne change rien 👍🛠️Guy du Haut Jura
merci merci
bonjours le meilleur
ha sa te change d être en mode professeur 👨🏫
merci pour cette vidéo et tuto
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
mais de rien avec plaisir
Si on fait un Pictionary, je me mets dans ton équipe😊. Excellente explication
lol merci et avec plaisir
Nickel. Simple et efficace. Merci
mais de rien
Super intéressant plus facile à comprendre cela ce met donc que sur un allumage électronique pas le choix
le systeme de branchement la est pour allumage électronique oui
Sympa le tuto avec schéma 👍
merciii
Nickel ! Super bien expliqué merci !
mais de rien
Super...
J'aime les tutoriels.....🤗
ok ok merci
Très très bonne vidéo l'ami 😉
merci c'est sympa
Salut john tu aurais du faire prof de mécanique , super tuto bien expliqué bravo l'artiste A+ John bises à la Savoie depuis l'occitanie ..
lol merci
Bien pratique ce ptit shema👍
alors super
Merci pour les explications bien claire;)
mais de rien
Sympa la vidéo comme d'hab
merciiii
Bon tuto, merci !!!!!!!
mais de rien
super vidéo merci !!
mais de rien c'est fait pour
Dit moi d il te plait , le fils orange à la bobine pas de soucie , par contre sur ma bobine donc y a 2 connections dont une avec un repert de couleur vert , sur laquelle va le fils orange ? Y a pas de différence ? Merci
De quoi tu parles, le fil orange va sur bobine ht.. ya pas 2 fils la dessus
Hello , au sujet de la bobine tu a parler du file orange ok , mais l autre broche juste au dessus c est à la masse qui faud le mettre ? Merci
J ai fais plusieurs vidéo sur les cdi. Regarde tu trouveras ta réponse..
Ok sa marche merci je vait rechercher , il me sembler que sur cette vidéo tu avez oublier
t es vidéo son trop bien !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci c'est super sympa
je suis un fane de t'es vidéos merci beaucoup de mavoire répondues
Salut, j’ai une question. J’avais un allumage Peugeot mais je veux passer en allumage mbk, je ne comprends pas: il n’y a qu’un seul fil relié à la bobine HT? Parce que sur la mienne(neuve) il y’a 2 cosses qui doivent se brancher
Jamais vu ca..
Le deuxième tu doit le mettre à la masse
Salut je suis en 50 a boite la masse ronde il faut quelle touche le cadre comment juste posé dessus ?
Visser ou boulonne c est mieux
@@100MobyletteYoungtimer j'ai mis la premiere masse qui relié au CDI il y'a de l'étincelle sur la masse quand je kick mais toujours pas a la bougie et il me reste une 2 ème masse qui passe en dessous du moteur mais elle je n'arrive pas a avoir de l'étincelle avec elle serai tu m'aider stp sa fait 1semaine que je suis bloqué
@@100MobyletteYoungtimer vissé ou (boulonne) j'ai pas compris désolé
Bonjour
Merci pour ces explications, pour le fil jaune, on doit simplement le tirer vers l’ampoule De chaque phare , c’est bien cela.il faut le dédoubler?
Je suis nul la dedeans , j’ai du mal😢
oui oui pas de soucis
merci beaucoup
😉😉
bonjour la masse peut-elle ce placé partout sur le cadre ?
Ouiiii si pas de peinture
@@100MobyletteYoungtimersalut comment la mettre sur le cadre ??
@@nathanbourdon354 sur un boulon, au moteur avec une vis
Yep merci pour le partage ! Est ce qu'il y un régulateur 12v pour l'éclairage a rajouter ou est ce qu'il est intégré dans le boîtier CDI ?
Non non rien a rajouter..
Bonjour je possède une MBK ZX de 1991 je souhaiterais changer mon allumage ou du moins mon CDI car celui-ci est brider à 45 km heure pourriez-vous me dire si le CDI qui se trouve dans votre vidéo serait compatible
Aucune idée regarde la forme de ton cdi et nombre de fils
Bonjour cet seulman pour le av10 merci d´avance
Oui ce modèle
J pas de fil noir et blanc pour le coupe circuit
C grave ?
Non
merci pour l info
mais de rien
Salut 100% mobylette youngtimer, c'est possible de te parler en MP pour le câblage? Merci d'avance, Mickaël.
Il y a les réseaux oui...
Salut j'ai une mbk 51 et unregulateur de tension dessus comment et a quoi dois-je le brancher j'y comprend rien 😭
regarde sur google les plans ou celui de ton regulateur, mais quel interet d'avoir ça?
Je n'en sais rien c'est l'ancien proprio qui a du le mettre ca n'est pas d'origine sur mbk 51v ?
Et sur google y'a pleins de plans différents
Bonne video, il reste une masse a fabriqué
🤟🤟
merci
Avec plaisir
Super vidéo !! Au passage je veux récupérer une mob mais il y a de la rouille sur les carters et le porte bagage, qu'est ce que tu me conseilles pour la retirer ?
Merci bien ✌🏼
j'ai oublié c'est une N40T !!
de l'huile de coude tous simplement
Mais il n'y a pas d'autre boîtiers (régulateur de tension, condensateur)??
Rien d autre
@@100MobyletteYoungtimer ok 👍🏻
Ce que je remarque surtout, c'est que tu es gauché ^^ sinon j'aime beaucoup tes explications, car elles sont toujours super claires ! merci
Et alors? T'as quelque chose contre les gauchers? Moi aussi je suis gaucher,ça te pose un problème..............? Je déconne hein! ;-)
Les gauchers sont les meilleur;) lol
lol
Pas mal ton explication je v voir si c la meme chose sur mon scooter peut tu expliquer pour les lumieres steup
🤟🤟
@@100MobyletteYoungtimer peut t ont brancher une bobine haute tension en direct sur un cdi? Car elle fait une etincelle tout les 50 coups de kicks et mon scoot ne demarre pas pour tester
Salut, il te manque un fil sur ta bobine ? 😕😉
Non non
Dans certains cas, l'électricité c'est toute une poésie mais là, on ne peut faire plus clair enfin, si le boitier CDI n'est pas HS :'D
lol merci
le boitier cdi qui veut dire en Anglais: Le boîtier CDI (capacitive discharge ignition), qui signifie « allumage à décharge de condensateur » en Français!! Eh oui faut le dire ! ;-)
Merci pour cette information....je ne le savais pas perso
Merci pour l'info, il y en a marre des acronymes 😮.
@@jaaman0670 En France,ils sont champions pour ça!!
yes merci de ton retour
Bonjour très bonne vidéo
Une petite question vous vendez des mobylette ? Car j'en recherche une pour aller faire des balades avec les potes mais ça dure de trouver un mobylette en bonne état
Si vous en vendez des mobylette sa serait trop coul
Car j aimerait réaliser un rêve 😍
non je vend rien
Un montage simple. Facile a comprendre.
Tu es gauché ?
Merci merci
Ce qu il faut retenir : le fil rouge sur le bouton rouge et le fil vert sur le bouton vert.
oui oui c'est tous a fait ça