No se basa tanto en emprolijar , si no tambien en eliminar choques , la orientación ( hacia la bujia) y en como dejar la superficie de conducto por lo general se usa rugoso el de admisión para que no genere gota
Estuve viendo tu video yo armo motores de carrera, 110 ovalo para que me entiendas, si es una preparación muy básica pero hay que tener muchos puntos en cuenta, como la orientación de la nafta, al quemar en la recamara, la rugosidad de las paredes del conducto, la orientación, muchos arrancan a comer el material que sostiene la guía y no la guía en sí, ya con una inclinación y orientación para llegar al rendimiento óptimo
Esta perfecto ✊✊😁 otra cosa por la que ahora recomiendo no tocar mucho la guia porque es un video dedicando 100% para que cada uno pueda hacer su tapa.. y si le decimos que pueden sacar la guia se emocionan y le sacan de mas!! Jaja
Mi esperiencia me a enseñado que que cortar las guías funciona mejor un rato y empiesa a tomar juego las válvulas !! Lo mejor para mí es dejarlas enteras. Gracias hermano por compartir tus conocimientos!! Saludos desde argentina
No se basa tanto en emprolijar , si no tambien en eliminar choques , la orientación ( hacia la bujia) y en como dejar la superficie de conducto por lo general se usa rugoso el de admisión para que no genere gota
Estuve viendo tu video yo armo motores de carrera, 110 ovalo para que me entiendas, si es una preparación muy básica pero hay que tener muchos puntos en cuenta, como la orientación de la nafta, al quemar en la recamara, la rugosidad de las paredes del conducto, la orientación, muchos arrancan a comer el material que sostiene la guía y no la guía en sí, ya con una inclinación y orientación para llegar al rendimiento óptimo
Hermoso trabajo que te mandas hermano!
Gracias ale!! Un abrazo 😁✊
@@levasj.d4913 Saludos!😎
saludame porfa , te veo en tik tok tambien hno
Un saludo benja!! 👋😁
Pero vs antes le sacabas toda la guía osea quedaba libre el conducto cuando vs hacías las tapa y ahora dices q no?
Genio escucha bien.. que claramente digo que pueden sacarla pero la diferencia de rendimiento no es mucha.. 😁✊
@@levasj.d4913 si obvio yo prefiero trabajar el lomo de la guía antes q sacarla
Esta perfecto ✊✊😁 otra cosa por la que ahora recomiendo no tocar mucho la guia porque es un video dedicando 100% para que cada uno pueda hacer su tapa.. y si le decimos que pueden sacar la guia se emocionan y le sacan de mas!! Jaja
Mi esperiencia me a enseñado que que cortar las guías funciona mejor un rato y empiesa a tomar juego las válvulas !! Lo mejor para mí es dejarlas enteras. Gracias hermano por compartir tus conocimientos!! Saludos desde argentina
@@Diego-ok muy bueno tu comentario diego ✊😁 un saludo