Брат, сделай ролик как правильно проверить компрессию на Субару, и самое главное что где отключить, чтобы не навредить, что делать с электронной педалью?
Привет,несколько раз пересмотрел,немогу понять ,надо вкючать запись лога и потом выключать? И на какой кнопке эта зап ись логов? Екуедит стоит со шнурком вагком, проблемы с работой двигателя немогу записать лог
Понял, спасибо, буду писать лог теперь, а ещё вопрос, немогу снять прошивку с мозгов, экуфлэшем, толи прога, толи мозги, может прошиты и заблокированны, пишет доступ закрыт, или кабель вагком не видит мозг, да забыл, форик сг5 2002 год автомат турбо
@@Vladimir-b6u2n фишки в ногах должны быть соединены, чтобы при включении зажигания винты и насос включались. Помимо этого еще и разьем белый бывает, куда нужна перемычка. Сходу по вашему авто не подскажу, копайте форум ром райдер.
@@AndreyPavlovich фишка замкнута зелёная, винты и тд крутятся, есть белая фишка но не на 6 пинов как на форумах, а на 5 и цвет проводов другой, всё перепробывал, не качает с мозгов, думаю или шнурок вагком 409.1 По-моему, не подходит, или мозг прошит, в субару бокс сказали некоторые компы на моём сг не шьются, сейчас сделал лог, немного понимаю но даже то что вижу это жесть, всё как попало по графикам, даже в сток не получаеться ездить, тяги нет, расход 17 л на 75 км, это более 22 на 100км , че с ним делать незнаю, но спасибо что ответили, почти смог настроить ром райдер))
Для логов вполне достаточно провода Vag-KKL-409, его легко найти на авито либо просто по интернет-сайтам. Подключался таким ко всем почти субам. Можно копию опен-порт 1.3 купить, на дроме раньше человек делал.
У меня с утра первые 5-10 минутесдет машина хорошо, но далее на сфетофорах при остоновке начинает плавать обороты и слишком низкие секунды 2-3 патом выравнивается, почти глохнет аж, но на скоросте тяга хорошая, что может быть? Маф менял, свечи, топлевный фильтр, не помогло😢
Было такое, но не помню как решил проблему. Но чего-то мелочь какая-то. Реально, возможно, слишком много параметров логируешь. Попробуй выбери штук 5 и попробуй.
@@Lera-z8p у меня авто 2006г, турбо легась. Переходный год. Т.е. на нём уже есть кан шина. Снимаю логи ромрайдером+татрикс. Наберись мужества, жабу задуши и купи оригинальный опен порт. Да, дорого, но зато много чего интересного узнаешь о машине.
Свежий ромрайдер, который самый последний открывает логи. Последний ecuedit пишет логи + куча плагинов шикарных для правки прошивки по логам и самое главное - плагин который показывает в какой части карты работает мотор.
Спасибо 👍 то что нужно для старта понимания вопроса) буду вникать;)
Спасибо большое за обзор!
Can FA20DIT subaru Legacy BMG use RomRaider? I want to adjust the ECU
I recommend searching for this information on the RomRider forum
Брат, сделай ролик как правильно проверить компрессию на Субару, и самое главное что где отключить, чтобы не навредить, что делать с электронной педалью?
Как открыть прошивка в екуедит? Под скажи пожалуйста!
Атмо? Турбо? Турбо в эку флэш и ромрайдере открываются, единственное дефинишены иногда бывают нужны. На форуме ромрайдер можно всю инфу подсмотреть.
@AndreyPavlovich fa20dit forester xt не могу найти дефинишены
@@koxemavar Ляндреса Женю найди на драйв2, думаю поможет.
@@AndreyPavlovich спасибо большое!
Привет,несколько раз пересмотрел,немогу понять ,надо вкючать запись лога и потом выключать? И на какой кнопке эта зап ись логов? Екуедит стоит со шнурком вагком, проблемы с работой двигателя немогу записать лог
На эку эдит по умолчанию клавиша Insert. Жмакнул - пошла запись, жмак ещё - остановилась запись.
Понял, спасибо, буду писать лог теперь, а ещё вопрос, немогу снять прошивку с мозгов, экуфлэшем, толи прога, толи мозги, может прошиты и заблокированны, пишет доступ закрыт, или кабель вагком не видит мозг, да забыл, форик сг5 2002 год автомат турбо
@@Vladimir-b6u2n фишки в ногах должны быть соединены, чтобы при включении зажигания винты и насос включались. Помимо этого еще и разьем белый бывает, куда нужна перемычка. Сходу по вашему авто не подскажу, копайте форум ром райдер.
@@AndreyPavlovich фишка замкнута зелёная, винты и тд крутятся, есть белая фишка но не на 6 пинов как на форумах, а на 5 и цвет проводов другой, всё перепробывал, не качает с мозгов, думаю или шнурок вагком 409.1 По-моему, не подходит, или мозг прошит, в субару бокс сказали некоторые компы на моём сг не шьются, сейчас сделал лог, немного понимаю но даже то что вижу это жесть, всё как попало по графикам, даже в сток не получаеться ездить, тяги нет, расход 17 л на 75 км, это более 22 на 100км , че с ним делать незнаю, но спасибо что ответили, почти смог настроить ром райдер))
@@Vladimir-b6u2n в группе вк Дайма Спб есть подробная инструкция, как настроить ром райдер кста.
И еще вопрос,фрмссм какаято навароченная, макимум что нашол это 1.25 версия и там только двиг и коробка
Не помню где ее нашел, номер версии не указан в описании. А так по сути двс/акпп глянуть можно и простой 1.2.5
А чем подключаться к машине? Понимаю что банальный вопрос,.но можно конкретную модель и желательно ссылку для покупки на шнурок
Для логов вполне достаточно провода Vag-KKL-409, его легко найти на авито либо просто по интернет-сайтам. Подключался таким ко всем почти субам. Можно копию опен-порт 1.3 купить, на дроме раньше человек делал.
@@AndreyPavlovich эти программы только под 7 винду 32 бит?
@@ИльяБелоусов-ш9я так сходу не готов сказать, все что показывал стоит на ноуте с 7кой 64 бита.
👍👍👍
У меня с утра первые 5-10 минутесдет машина хорошо, но далее на сфетофорах при остоновке начинает плавать обороты и слишком низкие секунды 2-3 патом выравнивается, почти глохнет аж, но на скоросте тяга хорошая, что может быть? Маф менял, свечи, топлевный фильтр, не помогло😢
Логи снимать надо, смотреть топливные коррекции, много факторов, которые влияют на поведение двс.
Привет, может подскажешь куда копать? при разгоне лог зависает и не пишет дальше sg5 jp 205
Либо контакт где-то плохой, либо слишком много параметров выбрано. Какой прогой снимаешь?
Я уже обд от блока вывел, бестолку. проги ecuexplorer, Btssm.Шнурок на чипе ftdi @AndreyPavlovich @@AndreyPavlovich
@@Lera-z8p пробовать еще один шнурок, у кого-нибудь проверенный. Ну и можно ромрайдер/эку эдит затестить.
Было такое, но не помню как решил проблему. Но чего-то мелочь какая-то. Реально, возможно, слишком много параметров логируешь. Попробуй выбери штук 5 и попробуй.
@@Lera-z8p у меня авто 2006г, турбо легась. Переходный год. Т.е. на нём уже есть кан шина. Снимаю логи ромрайдером+татрикс. Наберись мужества, жабу задуши и купи оригинальный опен порт. Да, дорого, но зато много чего интересного узнаешь о машине.
👍
В Ромрайдере также выглядит просмотр логов, как в ЭкуЭдит, на сколько помню)
Возможно можно просмотреть только что записанный файл, нет как таковой функции сидя дома взять и открыть какой-нить ранее записанный лог.
@@AndreyPavlovich возможно я ошибаюсь, но мне открыть логи старые удается ромрайдером спокойно )))
@@ИльяЕгоров-л3о черкани пожалуйста какая у тебя версия
@@AndreyPavlovich посмотрю. Но точно древняя.
Свежий ромрайдер, который самый последний открывает логи.
Последний ecuedit пишет логи + куча плагинов шикарных для правки прошивки по логам и самое главное - плагин который показывает в какой части карты работает мотор.
Winamp))
Притом в классическом скине, музыку играет и больше от него ничего не нужно))))