Я вот даже и не знаю заклинившая у меня муфта или нет. Надо будет снять ремень и покрутить ее. Симптомы такие: на холостых оборотах на паркинге посторонних звуков нет. Как только включаю Драйв. Начинаются стуки. Включаю фары - усиливаются. Вентиляторы печки включаю - ещё больше. Эти симптомы появились как только я поменял приводной ремень такого же размера, как и был старый ремень. Сменил натяжной ролик - не помогло. Сменил подшипник в компрессоре - не помогло. Сменил подшипник в обводном ролике - не помогло. Сменил обводной ролик меньшего диаметра - и помогло! Видимо старый ремень был растянут и стуков не было. Будет интересно услышать ваше мнение! Это из-за заклинившей муфты генератора?
Приветствую, вот, наконец, и нашел ответ на мучающий меня вопрос. Купил транзит и прежним владельцем был поставлен простой шкив гены. И теперь ремешок выхаживает макс 20000(по моей езде чуть больше года). и натяжителя менял и соосность смотрел. Походу все-же придется обгонную ставить. Благодарю за то, что убедили!! Успехов
@@СправедливыйЧеловек-о3щ бывают у меня было 4 машины и там небыло обконные муфты проблем не было машины продал с пробегом по 250.000 км менял только один раз ремень и то от того что он начал свистеть лучше поменять раз 100.000 ремень чем раз 150 обгонную муфту который стоит дорого и работу по замене стоит дорого вот результат умный инженеры или нет где они решили сэкономить и ничто у меня не сломалось за всё это время в которых в машинах у меня не было обгонной муфты сейчас работаю на КАМАЗе с двигателем cummins стоит всё то же самое как на легковых автомобилях ролик натяжителя и генератор без обгонной муфты огромный генератор и никаких проблем нету ремень поменял на 150.000 сейчас у КАМАЗа пробег 250.000 нету никаких проблем легковой автомобиль у меня nissan pathfinder r51 вот в нём стоит обгонный муфты я её менял обошлось мне 7.000 руб
Я вот даже и не знаю заклинившая у меня муфта или нет. Надо будет снять ремень и покрутить ее.
Симптомы такие: на холостых оборотах на паркинге посторонних звуков нет. Как только включаю Драйв. Начинаются стуки. Включаю фары - усиливаются. Вентиляторы печки включаю - ещё больше.
Эти симптомы появились как только я поменял приводной ремень такого же размера, как и был старый ремень.
Сменил натяжной ролик - не помогло.
Сменил подшипник в компрессоре - не помогло.
Сменил подшипник в обводном ролике - не помогло.
Сменил обводной ролик меньшего диаметра - и помогло!
Видимо старый ремень был растянут и стуков не было.
Будет интересно услышать ваше мнение! Это из-за заклинившей муфты генератора?
простое и понятное видео) спасибо!!
Капитан очевидность!!!
Канал нужно было назвать Обгонная муфта
Как открутить муфту если она на мертво закисла,отмачиваю вдшкой, не помогает!?
Главное не торопись. ruclips.net/video/wL0o9RKhjIc/видео.html
Приветствую, вот, наконец, и нашел ответ на мучающий меня вопрос. Купил транзит и прежним владельцем был поставлен простой шкив гены. И теперь ремешок выхаживает макс 20000(по моей езде чуть больше года). и натяжителя менял и соосность смотрел. Походу все-же придется обгонную ставить. Благодарю за то, что убедили!! Успехов
Вибрация на холостом ходу в салоне, при нажатии на газ, вибрация уходит. Муфта ?
Здравствуйте если заклинило муфто будеть ли выбить диодный мост
Нет
руками махать--- отвлекает!
Про износ ремня и прочих агрегатов статистика подтвержденная есть??? Нет. Зачем тогда словесный понос...
Раньше на генераторах её небыло и двигателя ещё дольше ходили! Безполезная !!!!!
КрутящегоСЯ момента...Технарь...
Может ли, что-нибудь поломаться в генераторе при заклинивании обгонной муфты?
Нет.
У меня слетел ремень на генераторе смотрю шкиф открутился теперь что обгонну мүфту в место шкива? У меня Ларгус к4м
Если натяжитель обычный, муфта бесполезна?
Да, муфта без автоматического натяжителя теряет свою эффективность.
Что если поставить обычный ролик.?
Вранье,ремонтируется
Дорогостоящая не нужная деталь
Откуда такие выводы? Инженеры идеиоты?
@@СправедливыйЧеловек-о3щ бывают у меня было 4 машины и там небыло обконные муфты проблем не было машины продал с пробегом по 250.000 км менял только один раз ремень и то от того что он начал свистеть лучше поменять раз 100.000 ремень чем раз 150 обгонную муфту который стоит дорого и работу по замене стоит дорого вот результат умный инженеры или нет где они решили сэкономить и ничто у меня не сломалось за всё это время в которых в машинах у меня не было обгонной муфты сейчас работаю на КАМАЗе с двигателем cummins стоит всё то же самое как на легковых автомобилях ролик натяжителя и генератор без обгонной муфты огромный генератор и никаких проблем нету ремень поменял на 150.000 сейчас у КАМАЗа пробег 250.000 нету никаких проблем легковой автомобиль у меня nissan pathfinder r51 вот в нём стоит обгонный муфты я её менял обошлось мне 7.000 руб
Она бесполезна,есть машина с ней и без, ремень ходит одинаково.
Зачем ты все по слогам говоришь ...