Este canal llegó para quedarse, definitivamente. Gracias por esta información porque, culpa tuya, me empecé a hacer fan de los autos y estoy leyendo mucho de tecnicismos.
Me parece perfecto que te tomes un tiempo para explicar cosas básicas para todos los que recién comenzamos y para algunos que están desde hace tiempo con los fierros. Saludos
ayer te encontre y la verdad qe me aclaraste bastantes dudas qe tenia respecto a mecanica y motorizacion automotris... soy mecanico... o mejor dicho aprendiz de mecanico hace ya 6 años y siempre esta bueno tener en cuenta los detalles relacionados.... he visto muchos canales y la verdad el tuyo lo encontre bien explikado... de manera simple si se quiere... y la verdad entretenido y concreto.... te agradesco muchisimo... saludos desde argentina zona sur
Se me ocurre que podrias hacer un video explicando como funciona el VTEC, hay muchos que capaz no conocen bien el sistema y me parece bastante interesante. Pd: Tu pronunciation esta on point
Jesús Dominguez Claro. Yo por suerte los entiendo, pero se que hay gente que no Aparte es algo que todo el mundo conoce pero no todos saben bien como funciona
Biela y Pistón también estaria bueno que muestres que auto se comprarian en USA con el mismo dinero que sale un 0km gama baja acá mucha gente no sabe eso tampoco y es algo muy interesante de mostrar
La libertad guiando al pueblo Me encanta eds idea, asi la gente se da cuenta que no vale la pena comprar un 0km, al menos aca en Argentina que mas de la mitad de lo que salen los 0km son impuestos
me gusto el video! yo soy uno de esos q no sabia o no tenia bien claro lo que explicaste. y me parecio super importante q ponias foto a medida q explicabas, eso lo hizo super claro!
Justo despues del motor boxer y apenas que dijiste "Yendonos a un mundo totalmente diferente" me surgió un gran presentimiento de que ibas a empezar a hablar de los motores rotativos, y asi fue!!! SOS UN GENIO! Excelente explicacion! segui asi! saludasos!
Genial el vídeo ! estoy comenzando a informarme sobre el mundo de los autos mas a detalle y en tus vídeos veía esos términos y no entendía jaja Gracias !
Muy bueno! No he visto video parecido, muy buena iniciativa para ayudar a aclarar. Lo único que podrías agregar es que MF, lo que seria mid engine front wheel drive existe también. También aclarar un poco la diferencia de 4wd y awd. Saludos!
Felicidades Dayno, esta muy bueno que subas contenido para los que están aprendiendo (me incluyo) no sabia lo de f4 m4 . También estaría bueno que compartas el funcionamiento de las cajas de cambio y la tracción integral, ya que pocos sabemos y es algo qué ahora se esta viendo mucho, Uno de los mejores canales
Me pareció muy interesante el tema que tocaste, sobre terminos y cosas que uno usualmente dice pero no conoce. Igualmente, hay una cosa que me quedó haciendo ruido de lo que dijiste cuando hablaste de los autos AWD (minuto 13 o por ahí) sobre que ponen neumaticos mas anchos para tener mejor agarre y que por eso optan por el AWD que el 2WD. Hasta donde yo recuerdo el "tamaño" de una rueda no tiene ningún impacto directo en el "grip" o agarre de un vehículo. Cuando estudie algo de esto, recuerdo que la superficie en contacto no es parte de la formula de tracción. Es mucho más importante el material que está en contacto que la superficie contactada. Si es verdad que los autos deportivos suelen montar ruedas màs anchas que un auto común, pero el factor principal suele ser para disipar la temperatura y que resista más el neumatico antes de empezar a deshacerse. Muy buen video capo.
Considero que tanto la superficie de contacto como el material son dos componentes muy importantes en el grip. Pero si, el material en sí es definitivamente clave.
Gracias por ayudarme. Tengo un amigo en la escuela que sabe un monton de lo que es la parte tecnica automotríz ( lado al que nunca me fui ). Ahora voy a entender algo.
De lo que me entero después de tantos años de haber jugado al Gran Turismo... Siempre veía "FF", "FR", "MR", etc; y nunca supe a qué hacía referencia... Excelente video!
Hola es la primera vez que escribo en un canal, lo que sabes chavon es impresionante...me gustan mucho los autos y este es unos de mis canales favorito. AGUANTE JOYA NUNCA TAXI 💍 🚕
Hay cosas q no sabia, como q los boxer enrealidad son los H. Y no conocia los VR. Muy bueno el video, capaz a alguien q no sabe mucho o no sabe nada le ayuda un poco
Excelente video. Estaría bueno otro en donde puedas aconsejar de qué manera cuidar al máximo nuestros autos. Desde lo más obvio, revisión periódica de aceite y agua hasta el cambio de la válvula PCV, entre otros ejemplos.
Por fin entendí que era ff, fr, mr y esas cosas, años jugando al gran turismo y no lo entendía, compraba autos y no entendía sus configuraciones por esa razón jaja muchas gracias por tomarte el tiempo de explicarlo
podes hacer un video explicando basicamente el tema todo lo que seria como se mide y se relacionan los temas de torque, caballos de fuerza y algo asi por el estilo?
Excelente video Danno, como siempre. Estaría bueno que hagas uno parecido explicando las nomenclaturas de las motorizaciones, (gti, gtr, tdi, etc.). Muy buenos tus videos, seguí así.
Esta muy bueno esto No sabia casi nada ya q soy nuevo en esto de los autos ya q voy a una escuela tecnica y voy comenzando poco a poco y esta nastante interesante el mundo de los autos
Excelente refrescar la memoria estaría buenísimo que hables de motores poco frecuentes como los tipo estrella de pistones contrapuestos, se que ya no se usan pero esta bueno recordarlos
TREMENDO amo este tipo de videos tan tecnicos y explicativos!!! Crack danno!! mas mas mas!! y no te olvides de los joya nunca taxi bien sanguinarios y sin piedad que tanto nos hacen reir xD SALUDOS DE NEUQUEN
Hola Te veo desde puerto Montt al sur de Chile. Te felicito por tu conocimiento de motores japoneses, he aprendido mucho de tí. A demás veo joya nunca taxi, y tus comentarios son muy acertados, lo mismo pasa en Chile. Felicidades por tu canal Slds Sebastián
Excelente video me encantan estos tipos de videos!!! Estaria bueno que en alguno expliques la diferencia entre los tipos de tracción 4x4 con y sin diferencial torsen central y la diferencia entre los diferenciales autoblocantes y de desplazamiento limitado todo esto aplicado a la pista y un poco también al offroad!!! Un saludo grande!!!
te felicito... genial el vídeo con dibujos y todo... totalmente explicativo.. no se si se pueda mejorar una relación de simple y entendible... seguí así.. capo...
Ingeniería automotriz, carrera recomendable? Me encantan los autos, tengo 15 años, me veo todos tus videos y otros mas, leo cuando tengo tiempo temas referidos a esto, y por favor segui con estos videos asi!!
Re q casi nadie conosia los vr y los w de vw creí q el bugatti tenia un clásico v12 pero ya paresia rararo q entraran 2 v12 ahí , capo dano muy buen vídeo!!
aqui en Venezuela cuando se quiere mencionar a un motor de aspiracion natural le decimos motor NA y a los sobrealimentados con turbo o supercargador le decimos tal cual, ademas yo uso la terminologia FF para autos de traccion delantera y FR para autos de traccion trasera
Me gustaria que expliques un poco todos los conceptos y fuerzas que intervienen en el sistema de suspension , asi como los difentes tipos de suspensiones y diferenciales
Buenisimo el video para los que no estamos tan empapados con estos conocimientos y queremos aprender!! Me quedó una duda, que diferencia hay entre la tracción integral y 4x4? Gracias!
Me encanto el video, muy buena la información, fuera del Joya Never Taxi es muy bueno una vez cada tanto nutrirse con información útil, dicho en Argentum "Bien papá, muy bueno el video".
Faltó mencionar el motor Boxer más conocido por los argentinos, el 2 cilindros de los Citroën 2cv y 3cv (425cc y 602cc) jajaja muy bueno el video, ojalá haya más de estos!
Excelente video, como siempre, y muy didáctico. ¡Abrazo!
Gracias y un abrazo!
DCRSvideos sos un crack Lucas
Este canal llegó para quedarse, definitivamente. Gracias por esta información porque, culpa tuya, me empecé a hacer fan de los autos y estoy leyendo mucho de tecnicismos.
Excelenteee Data Dano!! Algunas no las tenia muchas gracias!
Alepaddle sos un crack chabon
Gracias, un abrazo!
Alepaddle que grande Ale un genio y siempre con humildad !..
Biela y Pistón auto.mercadolibre.com.ar/MLA-687205445-coupe-puertas-lamborghini-gol-megane-rcz-audi-tt-_JM
Internado y con Respirador sigo firme al canal Danno si salgo de esta quiero conocerte saludos Lucas Rodriguez el de los stickers
Vamos Lucas! Un gran abrazo y toda la garra! Dale, que te quiero conocer! Un gran abrazo!
Bastien X Files gripe
Bastien X Files soy hiperobeso en descenso y sali de una leucemia hace poco y tengo insuficiencia respiratoria grave
Fuerzas papaa, vos podes.
Mucha fuerza amigo yo también salí de una leucemia linfoblastica aguda, vamos que se puede amigazo
Me parece perfecto que te tomes un tiempo para explicar cosas básicas para todos los que recién comenzamos y para algunos que están desde hace tiempo con los fierros.
Saludos
Está muy bueno que hagas algo así. Nadie hacia esto, hablar de temas de este tipo. A mí realmente me interesa. Que haya mas de esto!
ayer te encontre y la verdad qe me aclaraste bastantes dudas qe tenia respecto a mecanica y motorizacion automotris... soy mecanico... o mejor dicho aprendiz de mecanico hace ya 6 años y siempre esta bueno tener en cuenta los detalles relacionados.... he visto muchos canales y la verdad el tuyo lo encontre bien explikado... de manera simple si se quiere... y la verdad entretenido y concreto.... te agradesco muchisimo... saludos desde argentina zona sur
Bienvenido y gracias!
Y ahi va el mejor canal del mundo, me alegra el dia cuando aparece la notificacion, gracias por lograr eso, saludosss
Hahaha genio
Aprendo muchisimo con tus videos! Hablas de manera clara y sin rodeos. Muchas gracias por el contenido.
Gracias! 🙌
Ahora entiendo por qué en Gran turismo decía FF, MR etc.
Me quitaste una duda de mas de 15 años!!! Sos un capo!!!
Hahaha genial!
Jajaja yo aprendi las siglas de ahi... Años y años de gt... Que buen juego lpm
Se me ocurre que podrias hacer un video explicando como funciona el VTEC, hay muchos que capaz no conocen bien el sistema y me parece bastante interesante.
Pd: Tu pronunciation esta on point
Pëdrito Es buena idea porque todos los videos que lo explican estan en inglés y no se entiende nada
Jesús Dominguez Claro. Yo por suerte los entiendo, pero se que hay gente que no Aparte es algo que todo el mundo conoce pero no todos saben bien como funciona
Si, pensé en hablar sobre VTEC y afines, pero el video se iba a hacer eterno.
Espero que esté on point, sino me sacan la ciudadanía, hahaha
Biela y Pistón también estaria bueno que muestres que auto se comprarian en USA con el mismo dinero que sale un 0km gama baja acá
mucha gente no sabe eso tampoco
y es algo muy interesante de mostrar
La libertad guiando al pueblo Me encanta eds idea, asi la gente se da cuenta que no vale la pena comprar un 0km, al menos aca en Argentina que mas de la mitad de lo que salen los 0km son impuestos
me gusto el video! yo soy uno de esos q no sabia o no tenia bien claro lo que explicaste. y me parecio super importante q ponias foto a medida q explicabas, eso lo hizo super claro!
Cada vez que te veo tomar café me contagias las ganas. Sos el #1. Felicitaciones por el crecimiento tan rapido. Sos un idolo. Un abrazo.
Gracias por la buena onda, un abrazo!
me encanta ver mas gente que sepa tanto de autos! no soy el único nerd del automotor :P
Hahahaha genio
Justo despues del motor boxer y apenas que dijiste "Yendonos a un mundo totalmente diferente" me surgió un gran presentimiento de que ibas a empezar a hablar de los motores rotativos, y asi fue!!! SOS UN GENIO! Excelente explicacion! segui asi! saludasos!
Hahaha gracias!
Qué clase que tenés, maestro! Excelente video. Muy didáctico.
Gracias!
Pequeños detalles pero MUY necesarios, buenisimo
Cuando nombras el motor en w automaticamente se me vino a la cabeza el passat b5.5 w8 que tenia mi viejo, que maquina, saludos!
Nooo, qué bestia! Saludos!
La verdad que la pegaste con esta serie, me aclaraste muchas dudas!!
Como siempre me voy feliz, gracias Danno!!!
Me alegro!
Excelente explicacion, no sabia de los FF, FR, MR y demas.... lo unico que me hubiera gustado que explicaras son las diferencias entre AWD y 4WD
QUE BUENA INFO! Siempre quize saber que significaban las siglas FF, FR, etc cuando se dividian la carreras en el gran turismo
Me encanto, un día de estos podrías hacer un vídeo donde expliques las diferencias entre cajas automáticas por ejemplo cvt, dsg etc gracias.
Sisi, anotado!
Crack total Danno! Seguí con estas clases de vídeo que estoy aprendiendo gracias a vos!
Genial el vídeo ! estoy comenzando a informarme sobre el mundo de los autos mas a detalle y en tus vídeos veía esos términos y no entendía jaja Gracias !
Muy bueno! No he visto video parecido, muy buena iniciativa para ayudar a aclarar. Lo único que podrías agregar es que MF, lo que seria mid engine front wheel drive existe también. También aclarar un poco la diferencia de 4wd y awd.
Saludos!
Felicidades Dayno, esta muy bueno que subas contenido para los que están aprendiendo (me incluyo) no sabia lo de f4 m4 . También estaría bueno que compartas el funcionamiento de las cajas de cambio y la tracción integral, ya que pocos sabemos y es algo qué ahora se esta viendo mucho, Uno de los mejores canales
Gracias, anotado!
Excelente la esplicacion Danno,mi inglés apesta pero esplicado por una persona que lo comprenda mejor y no lo hiciste complejo,se entiende de 10
Gracias!
Me pareció muy interesante el tema que tocaste, sobre terminos y cosas que uno usualmente dice pero no conoce.
Igualmente, hay una cosa que me quedó haciendo ruido de lo que dijiste cuando hablaste de los autos AWD (minuto 13 o por ahí) sobre que ponen neumaticos mas anchos para tener mejor agarre y que por eso optan por el AWD que el 2WD. Hasta donde yo recuerdo el "tamaño" de una rueda no tiene ningún impacto directo en el "grip" o agarre de un vehículo. Cuando estudie algo de esto, recuerdo que la superficie en contacto no es parte de la formula de tracción. Es mucho más importante el material que está en contacto que la superficie contactada.
Si es verdad que los autos deportivos suelen montar ruedas màs anchas que un auto común, pero el factor principal suele ser para disipar la temperatura y que resista más el neumatico antes de empezar a deshacerse.
Muy buen video capo.
Considero que tanto la superficie de contacto como el material son dos componentes muy importantes en el grip. Pero si, el material en sí es definitivamente clave.
Gracias por ayudarme. Tengo un amigo en la escuela que sabe un monton de lo que es la parte tecnica automotríz ( lado al que nunca me fui ). Ahora voy a entender algo.
👍
La verdad me sirvio lo que dijiste sobre los tipos de traccion y motores, Muchas Gracias danno !!
De lo que me entero después de tantos años de haber jugado al Gran Turismo... Siempre veía "FF", "FR", "MR", etc; y nunca supe a qué hacía referencia... Excelente video!
Gracias!
Buena man yo no entiendo casi nada de autos gracias por ayudar saber mas del tema.
Excelente!!! Muy educativo este video y bien acompañado con los dibujos!!! Gran suma al conocimiento toda esa data. Gracias!
Gracias dano por estos videos... Me encanta la mecánica el automovilismo y como lo explicas vos hace que me guste mas... Saludos desde Córdoba genio
Gracias y saludos!
me encanto las explicaciones y me llevo mas conocimiento no conocía otros tipos de motores
excelente vídeo, muy didáctico, habla también sobre los tipos de transmisiones cvt, automatic, trictronic, manual etc, saludosdesde venezuela
Anotado!
Lo conocía todo, lo explicas perfecto. Cada vez mejor el canal.
Gracias!
Hola es la primera vez que escribo en un canal, lo que sabes chavon es impresionante...me gustan mucho los autos y este es unos de mis canales favorito.
AGUANTE JOYA NUNCA TAXI 💍 🚕
Genio, mil gracias por escribir. Un saludo!
Gracias por la info!! Puedes hacer un video de las diferencias entre tracción 4x4 y la integral, o son lo mismo??
Muy buen video! Me empezo a gustar la mecanica pero no entiendo nada, así que videos de este tipo me vendrian muy bien
Hahahaha, ideal!
Me encanta genio, seguí con videos así son muy útiles y me encantan los joyas nunca remises jajajaja
Hay cosas q no sabia, como q los boxer enrealidad son los H. Y no conocia los VR. Muy bueno el video, capaz a alguien q no sabe mucho o no sabe nada le ayuda un poco
Muchos de los conceptos no los tenia claros, seguí adelante que el canal está buenisimo
Gracias!
Excelente video. Estaría bueno otro en donde puedas aconsejar de qué manera cuidar al máximo nuestros autos. Desde lo más obvio, revisión periódica de aceite y agua hasta el cambio de la válvula PCV, entre otros ejemplos.
Gracias por la recomendación! Lo voy a tener en cuenta!
Biela y Pistón gracias a vos por tu respuesta.
Por fin entendí que era ff, fr, mr y esas cosas, años jugando al gran turismo y no lo entendía, compraba autos y no entendía sus configuraciones por esa razón jaja muchas gracias por tomarte el tiempo de explicarlo
Incondicionalmente siguiendo a danno, cada día más suelto !
Hahahaha gracias Hernán!
Genial video. No sé nada de mecánica, pero siempre me interesó saber . Si seguís subiendo videos así estaría buenísimo. Gracias.
Me alegro haya gustado!
la mejor explicación amigo!! espero una segunda parte, saludos
Buen Video para la próxima hace un vídeo con términos que se usan a veces como por ejemplo: sleeper o ricer ect.
Man,estaria genial hablar con vos sobre autos,sabes una banda!podria estar horas escuchandote,segui asi!!
Hahaha gracias!
podes hacer un video explicando basicamente el tema todo lo que seria como se mide y se relacionan los temas de torque, caballos de fuerza y algo asi por el estilo?
Anotado!
Gracias por la explicación,la necesitaba bastante,y sí,estaría bueno que hicieras otros videos así
Dale, ni hablar!
Muy buena la temática y el enfoque de estos videos, muy útiles e interesantes. Abrazo crack
Sos un capo hermano, segui subiendo material asi, tu canal tiene muy buena calidad, saludos y gracias!
Gracias!
Tus programas sin excelentes felicidades desde Estados Unidos , éxitos
Excelente video Danno, como siempre. Estaría bueno que hagas uno parecido explicando las nomenclaturas de las motorizaciones, (gti, gtr, tdi, etc.). Muy buenos tus videos, seguí así.
Anotado para la próxima. Gracias!
Muy buena explicación super fasil de entender y muy interesante ayudas mucho con este vídeo gracias un genio Saludos
Esta muy bueno esto
No sabia casi nada ya q soy nuevo en esto de los autos ya q voy a una escuela tecnica y voy comenzando poco a poco y esta nastante interesante el mundo de los autos
Muy buen video! Me gustarían más de este estilo!!!
Muy bueno, uno piensa que se las sabe todas pero siempre se escapa algo. Seguí así capo!
Gracias!
Hola podrías enfocarte en lo que es tracción integral, la diferencia entre un 4WD, AWD y en un 4x4
Saludos
Si, anotado para los próximos videos!
todos los dias se aprende algo nuevo! gracias por la info
Excelente refrescar la memoria estaría buenísimo que hables de motores poco frecuentes como los tipo estrella de pistones contrapuestos, se que ya no se usan pero esta bueno recordarlos
Excelente video Dano, no sabia muchas cosas de las que hablaste, pero ahora ya lo se
Gracias!
Gracias por esta clase, maestro
Excelente danno!!! Cual de todos los sistemas te parece el más "eficiente "
Siempre trayendo vídeos interesantes y de calidad.
Dano como siempre tremendo video, esta buenisimo que subas eeste tipo de contenido enseñando conceptos asi
Gracias!
TREMENDO amo este tipo de videos tan tecnicos y explicativos!!! Crack danno!! mas mas mas!! y no te olvides de los joya nunca taxi bien sanguinarios y sin piedad que tanto nos hacen reir xD SALUDOS DE NEUQUEN
Explica lo de los motores Volkswagen que significa MSI, TSI, TDI, Etc
Un genio danno como siempre! Adictivos tus videos! Sigo esperando esas remeras del canal jajaja
Hahahaha, el lunes me dan el presupuesto!
Hola
Te veo desde puerto Montt al sur de Chile.
Te felicito por tu conocimiento de motores japoneses, he aprendido mucho de tí.
A demás veo joya nunca taxi, y tus comentarios son muy acertados, lo mismo pasa en Chile.
Felicidades por tu canal
Slds
Sebastián
Gracias y un saludo!
Excelente información! Muchas gracias!
Excelente video me encantan estos tipos de videos!!! Estaria bueno que en alguno expliques la diferencia entre los tipos de tracción 4x4 con y sin diferencial torsen central y la diferencia entre los diferenciales autoblocantes y de desplazamiento limitado todo esto aplicado a la pista y un poco también al offroad!!! Un saludo grande!!!
Anotado! Saludos!
Hay que hacer una juntada Danno, gracias por existir genio, Me encantan los videos, me encantan los autos! Abrazo enorne!
Gracias y un abrazo! Totalmente de acuerdo!
Genial , siempre se aprende algo, no sabia los de los VR y W. Tampoco sabia que comparten muñones
Estaría bueno una serie de test drives como hiciste con el s3, o un test al subaru o al lexus, etc
te felicito... genial el vídeo con dibujos y todo... totalmente explicativo.. no se si se pueda mejorar una relación de simple y entendible... seguí así.. capo...
Gracias!
Exelente video, y porsupuesto que queremos más vídeos de este tipo. Saludos :)
Gracias!
Ingeniería automotriz, carrera recomendable? Me encantan los autos, tengo 15 años, me veo todos tus videos y otros mas, leo cuando tengo tiempo temas referidos a esto, y por favor segui con estos videos asi!!
Excelente, ojala hagas mas entregas como esta, me ayudo mucho . Saludos.
Re q casi nadie conosia los vr y los w de vw creí q el bugatti tenia un clásico v12 pero ya paresia rararo q entraran 2 v12 ahí , capo dano muy buen vídeo!!
Nunca mejor explicado, gracias
aqui en Venezuela cuando se quiere mencionar a un motor de aspiracion natural le decimos motor NA y a los sobrealimentados con turbo o supercargador le decimos tal cual, ademas yo uso la terminologia FF para autos de traccion delantera y FR para autos de traccion trasera
Estaria bueno qie expliques lo que es TSI TDI,etc.
Buen video
Muy buen video! Espero el próximo!
Podrías hacer un vídeo de diferentes motores? Aspirado, turbo, etc..saludos
Dale, anotado!
Muy interesante. Encontre mucho que no sabia. Gracias again
excelente video Danno! espero que sigas sacando estos formatos
Ni hablar!
Excelente video, yo conocía algunos pero esta info es muy completa , con fotos y ejemplos, Gracias Danno!
Me gustaria que expliques un poco todos los conceptos y fuerzas que intervienen en el sistema de suspension , asi como los difentes tipos de suspensiones y diferenciales
Anotado!
Buenisimo el video para los que no estamos tan empapados con estos conocimientos y queremos aprender!! Me quedó una duda, que diferencia hay entre la tracción integral y 4x4? Gracias!
Excelente video.. Me interesan mucho estos vídeos, saludos !
Gracias!
Gracias aprendí bastante con este vídeo.
Me alegro!
Buenisimos estan estos videos, lo de la tracción lo sabía y algunos tipo de motores pero lo otro no, muy bueno.
Gracias!
El mejor video hasta ahora saludos !
Gracias!
Me encanto el video, muy buena la información, fuera del Joya Never Taxi es muy bueno una vez cada tanto nutrirse con información útil, dicho en Argentum "Bien papá, muy bueno el video".
Gracias!
Muy buen video! Me gustaria que has uno explicando las siglas de los modelos de motor. Tfsi de audi por ejemplo. Saludo!
Gracias, anotado!
Faltó mencionar el motor Boxer más conocido por los argentinos, el 2 cilindros de los Citroën 2cv y 3cv (425cc y 602cc) jajaja muy bueno el video, ojalá haya más de estos!
Tenés razón!