Hace dos años estudié mecánica y pintura automotriz después de terminar las dos carreras dos meses después compré mi auto con la intención de dar servicios a domicilio y con las pocas herramientas que tenía comencé, ahora llevo casi dos años y le ago mantenimiento a cuatro compañías y demás clientes. A mis 21 años me siento orgulloso de mi trabajo.
Y la pregunta sin ofender es... Y como adquiriste experiencia en 2 meses después de terminar tus carreras como que no checa y no cuadra el estudiar es excelente porque sabes teórico que es excelente pero.... En 2 meses o empezaste hacer experimentos con tus clientes o de verdad eres algo fuera de lo común
@@racso8247 supongo que no solo estudió lo teórico, quizá su escuela le dió oportunidades como chalán en talleres de verdad mientras seguía estudiando lo teórico. (Aunque no creo que esos 'dos años' sean suficientes para estar en esas compañías) No sé si la escuela de mecánica sea igual a una escuela normal de ingenierías y licenciaturas, pero en mi caso la universidad sí nos brinda un poco de experiencia laboral de lo que estamos estudiando. O quizá tienes razón y se está alucinando.
@@elchupacabra7374 así es yo estudié en el icic y cedva y de verdad es muy difícil cuando terminas y llevas tu título y te das cuenta que entrar de lleno a la práctica es otro mundo cuando estudias tienes práctica y obviamente durante la carrera nos mandaban a las agencia automotriz peroooo me di cuenta que los que realmente tenían la experiencia son los talleres de la calle de las agencias cuando no podían sacar las fallas las mandaban a los talleres de la calle increíble pero cierto 😂😂😂
Yo aprendí mecánica por mi cuenta, después de malas experiencias, con orgullo puedo decir que en 5 años no he tenido que llevar mi auto al mecánico, incluso después de un accidente que tuve, repare él motor por mi cuenta
Hace 2 semanas mi papá falleció, me dejó como herencia el saber de todo sobre clutch y frenos y también un taller modesto pero gracias a Dios muy rendidor y es cierto, mucha gente no sabe de qué está compuesto un vehículo, me ha tocado que al líquido de frenos le dicen "Dónde compro el aceite de frenos".
Es correcto los clientes quieren barato., y al Mecanico calificado,le cuesta la actualizacion 18,000 .00 pesos la mas barata e escuchado 200 mil por secion. Y que opinan
Este video, creo a sido el más claro y esplicito de lo que conlleva a trabajar, ser dueño, de un taller mecánico,, solo una observación,, tal vez existimos trabajadores,, qué esperamos que los propietarios nos reconozcan la dedicación, y el esfuerzo,, y no sucede así,, y tienes que pedir que te remuneren, pero no pasa,, así como los propietarios sueñan con empleados perfectos, así pasa a la inversa un abrazo felicidades por todos tus videos,, en especial este, que te aseguro les va a servir a muchísimos jóvenes que se inician en esto,,
los contratas , pagas por sus errores ,siempre eres tu el responsable de todo ..los capacitas ,los tratas como familia,les ensen`as tus experiencias ,y despues cuando ya casi estan listos para empesar a producir te dejan tirado y te roban los clientes por menos de lo tu cobras...muy cierto tienes mucha razon!
Todo eso que dices te pasa cuando contratas a alguien sin experiencia, es lo malo que tiene. La cosa buena es la mierda que se les paga, verdad? Luego el tratarles como familia y contarles tus experiencias, es problema tuyo. Algunos solo queremos que nos traten normal, ni como familia ni como un esclavo,cumplir con nuestro trabajo y que el jefe cumpla a fin de mes, mucho menos nos interesa su vida, claro está. Asique imaginando como eres....me alegro de que algún chaval de los que hayas explotado te haya levantado algún cliente jajajjajajjajajjaja
En verdad al ver este video me doy cuenta que eres crack en todo sentido, memo se nota que eres un gran mecanico, un muy buen patron y exelente persona! Respeto por dar todo el conocimiento y todos tus consejos.
Mi mecanico favorito tiene un chingo de trabajo ya no puedo hacer ni cita, ahora busco en RUclips y cuando ya de a tiro no puedo le mando mensaje y con suerte tiene tiempo para contestarlo y me da un norte y ya mas o menos puedo, muy agradecido con el bato, de lo mejor que he conocido!
Hace veinte años estudie mecanica y me impresióno ver que eramos mas de 100 alumnos en mi grupo, ahora yo doy cursos de mecánica en una escuela y con mucho trabajo juntamos diez alumnos, los tiempos han cambiado, eso si sin son chvos a los que les apasiona de verdad esto de los autos.
Eso si es verdad, yo en mi caso tengo 22 y me re gustaria tener mi titulo de tec mecanico pero para hacer el curso en mi casoqsoy de argentina un curso bien bien completo a esta avalado x una de las universidades de aca sale casi unmillon de pesos q es impagable la verdad tampoco digo q no lo valga xq el prof estadando muchos en parte secretos q solo el sabe no... Pero nc si lo pagaria.... Xeso asumo q hay muy pocos y x eso muchos se meten a los talleres como ayudantes
@@Lucasdasilvacosta504 hay varias formas de aprender si tenes 1 palo comprate un auto para armar y aprende armandolo como si fuera un juego de niños para adultos mientras lo vayas armando vas buscando videos eh información y al final vas a terminar sabiendo bastante también lo que decis de ayudante en un taller es muy buena idea porque ves a los mecánicos trabajar y aveces metes mano vos y aprendes muchísimo gratis
@@Lucasdasilvacosta504 es verdad es muy caro, yo estudio en un instituto privado en Buenos Aires y me cobran 140mil pesos que actualmente ronda los 100-150 dolares mensuales
Felicito comentarios yo empeze solo mi taller ase 20 años fui comprando todo lo que es taller mecánico ahora tengo amis dos hijos ejerciendo el taller mi orgullo
Me ví reflejado en este video ya que yo empecé haciendo cambios de aceite sencillos con los carros de mis padres desde los 14 años y gracias que tengo familiares y conocidos que me an enseñado a como hacer mantenimiento preventivos a los carros de my familia que no solo nos ayuda ahorrar dinero sino que también e aprendido mucho, ahora a mi edad de 24 años estoy trabajando en un taller que me siento comodo, estoy ganando bien y aprendo aun más y se que todavía voy me falta un largó camino ya que aún no soy especialista, solo hago cambios de aceite y llantas pero un tengo la idea de aprender y tener una especialidad, manda me saludo, me encantan mucho tus videos y consejos que me an servido mucho. 😁👍
Me sorprendió el titulo del video. Realmente no me esperaba su contenido; siempre nos sorprende memo con tu honestidad, franqueza y sobretodo por tus conocimientos. Que Dios y la vida me permitan estrechar tu mano en un futuro. Mis respetos y admiracion. Bendiciones
estoy a menos de un año de irme de foraneo a otro estado para poder estudiar ingenieria automotriz, muchas gracias gordo, realmente es un gran impulso el saber que realmente tiene un gran futuro y no el ir practicamente a ciegas, sacrificando mi actual trabajo y obvio ver con menos frecuencia a mi pareja y familia, realmente muchas gracias ❤
Saludos memo, soy mecánico en Saltillo y tienes mucha razón en este video, ahora los mecánicos ya no le quieren echar ganas porque el cliente quiere poner su precio y quieren todo rápido. Bendiciones a tu canal seguido veo tus videos.
Ya hace unos 20 años decidí estudiar electricidad automotríz y al graduarme abrí mi taller. Hoy en día, también ya como mecánico no me doy a basto con mis clientes. Realmente es una carrera que demanda mucho esfuerzo pero también deja muchas satisfacciones.
Gordo !!! Amo tus videos y me hiciste recordar esos fines de semana en casa de mi abuela con los Ford Mustang de mis Tíos y Padre, quitábamos hasta los rines para lavarlos por dentro siempre había al que hacer y ya en la noche nos íbamos de regreso a casa … bien felices. Aprendí cómo funcionaba un carro con mis papá él es mi maestro
Excelente video. En general, creo que es un problema generacional. Yo soy ingeniero, me dedico a las telecomunicaciones y cada vez es más difícil encontrar personal que quiera APRENDER, superarse y ser responsable. La mayoría de los menores de 30 años resultan malos trabajadores (ingenieros y técnicos) en muchos aspectos
Yo tengo 20 años y no tengo estudios de mecánica pero me gusta y estoy aprendiendo gracias a tus videos y varios documentales en google. Muchas gracias por tus videos, me han enseñado mucho.
Muy bien dicho viejon!!! Estos chavos de ahora no les interesan nada de estos trade jobs,mecánica,carpintería,plomería ect..por eso hay high demand para estos trades.Les tratas de explicar a la juventud de ahora y nada más no les entra..varias secundarias aquí en Chicago ofrecían clases de mecánica,carpintería y machine shop pero creo Chicago cancelo esos programas,es triste por que no todos estamos hechos para el colegio…
Compadre tus video y especialmente este me motivan día a día a estudiar y ser un mecánico real ,correcto .....y por supuesto tener mi propio taller o empresa, manito te agradezco enormemente por tus valioso consejos y ayuda
Muy chingon tu video... por lo que es en relación a los autos y los mecánicos... y otra por tu visión de negocio. Estoy iniciando un negocio de remolques y tus comentarios y tu visión de empleados, dueño y clientes... estuvo muy chingon... gracias gordo... Soy tu fan desde hace tiempo.
Yo trabajo en nissan fábricando el sentra 2024 y yo instalo el set canister y parte del sistema de purga del vehículo, la verdad me encanta aprender, tengo acceso a ver los motores de cerca y en valorar mi trabajo, eh mejorado mucho mi desempeño y trato de hacerlo todo super bien y a la primera sin comprometer mi integridad ❤ Yo me voy feliz sabiendo que el dueño de ese auto jamas tendra problemas con el abs y los sistemas de purga por mal trabajo 🥰 de las transmisiones cvt talvez si pero de lo mio no🥰🥰🤣🤣🤣
Toda la razón Guillermo! Muchas veces la gente paga 2 veces al mecánico, primero al barato que no sabe, y después al que si. Los clientes a menudo tenemos la culpa.
no soy mecánico pero igual trabajo en un taller de car audio y aunque no soy dueño , trato de dar un buen ser en conjunto con mi patron que a decir verdad es muy bueno y me a apoyado mucho,… y eso que explicas me lo a explicado el,si yo gano tú también ganas pero a echarle todo los kilos.
Yo empeze en talleres a los 15 años, tengo 46,y empeze desde abajo, de lavafierros😂, y me pagaban 50 pesos a la semana, tuve talleres grandes, le trabajaba a empresas, pero si los empleados son un dolor de cabeza, pero bueno, hoy trabajo en mi casa y soluciono cosas que nadie aquí en mi ciudad las puede resolver, y gracias a Dios tengo muy buenos clientes particulares, y tengo los mejores equipos de diagnóstico, no tengo anuncios ni nada, todos mis clientes son por recomendación, recomendación.
Tambien pasa que muchos dueños de talleres (cualquier otro negocio también) no estan dispuestos a darle oportunidad a alguien sin experiencia. Sin saber que casi siempre la actitud que tenga una persona es mucho más valiosa.
me gustó mucho esta información, estoy estudiando ingeniería mecánica y la verdad si cuesta mucho dinero y tiempo aprender sobre todos los diferentes componentes internos y funcionamientos de cada uno de los sensores, módulos, motores, cajas manuales u automáticas, también sobre suspensiones, aire acondicionado, sistema de refrigeración, entre muchos más sistemas de confor, pero me da un poco de miedo emprender mi negocio, estaría muy bueno que agas un video de colo emprender un pequeño negocio.
Estaría perfecto que habláses sobre el cambio generacional y sobre la perspectiva, punto de vista y postura de la generación Z y en adelante con respecto al tema de la mecánica. Yo soy un amateur aficionado de esta profesión, espero y más adelante poder adquirir más habilidades y experiencias con este gran oficio.
Yo soy gen z y no estoy muy orgulloso de las personas de mi edad no de la mayoría pero a mi me empezó a gustar la mecánica hace muy poco pero para uso personal tipo modificar autos para mi mismo y demás pero no para un emprendimiento
@@dragonking8775 Yo también soy parte de la generación Z y es totalmente cierto, tampoco me siento orgulloso de nuestra generación. Solo ven a los carros como carros y no ven el interior de lo que hace que trabaje el carro.
Esta excelente tu video, solo le sumaria a tus recomendaciones que el taller debe seleccionar o especializar en una linea de producto o de autos, no es lo mismo autos de alta gama o categoria a una línea de media gama. Y por otro lado, tu crees que haya forma de franquiciar una marca de taller automotriz que ayude a implementar un método menos riesgoso para instalar un taller mecánico??? yo soy de la generación que describiste donde mi Papá me llevaba a reparar el auto antes de viajar y me gustaria instalar un taller mecánico especializado abriendo puestos de trabajo...
Empecé la carrera de mecánica hace 2 años (inicio el 3 año en unos días), éramos casi 30 al inicio, y ahora 12, pienso que quienes abandonan la carrera no logran llegar más lejos por lo económico o por el interés. Me encanta los carros y si Dios quiere me dedicaré a ellos.
Por algo ya no tienes pelo papa…. Te la rifas cañón, buenas platicas , buenos consejos ….. !!! Ya aprendi a reparar la pichancha del Chocansor en mi Corcholata …..
Hoy en día soy especialista en mi profesión, sin embargo en mi tiempo de estudiante trabaje como ayudante de mecánico durante 4 años, trabaje sin salario para saber cómo arreglar motores, ya que estaba arreglando un clásico de la familia. Hoy en día cuando se descomponen mis carros, yo los arreglo, y si no puedo y lo llevo con mecánico, entiendo muy bien que es lo que tiene descompuesto y lo mejor, si algún día me jubiló de mi profesión, me dedicaré a ser mecánico de los viejos
mi estimado memo, con 16 casi 17 años e decidido empezar a trabajar y aprender sobre mecánica ya que siempre me a gustado, así que me gustaría ser alguien ya con experiencia y con mano dura pal trabajo
Tengo 16 años y llevo 4 años trabajando en un taller de mecánica con mi primo,el trabajo es difícil por eso se llama trabajo pero para mi opinión la mecánica es un trabajo muy hermoso,se siente jevi ver una persona saliendo satisfecha del taller,a hora trabajo en un taller de motos 🏍️
Nada más tengo que decir "gracias"; es verdad esta inminente extinción, yo crecí bajo ese interés de aprender a ver cómo funciona un automóvil y veo con certeza que se cumple que hoy en día ese interés ya no hay, y aunque no he logrado certificar está habilidad, nunca he dejado de seguir "metiendo mano" hasta saber lo que hoy sé, sigo luchando por certificar esta habilidad y ojalá no se dé está extinción
Si eres mecánico y/o dueño de taller cobra lo justo y se honesto y poco a poco tendrás una cartera de clientes leales que valorarán tu trabajo y cuando ya estes arriba se humilde por que luego con la pura fama se quedan.
Más bien, los que están en peligro de extinción son los buenos mecánicos. Es un lío encontrar a un mecánico profesional, responsable, con herramienta adecuada y que garanticen su trabajo. Tuve líos con un taller al ue llevé mi coche para cambio de embrague, y le metieron piezas que no iban. Ya tuve que quedarme con el carro como lo dejó y le saqué el reembolso del 50% de lo pagado. Muy mala experiencia. Con el que no he tenido lío alguno es con el mecánico de la moto, un tipazo que sabe lo que sabe. Es carero, pero vale cada centavo pagado.
tengo 16 años estoy de chalan en un taller y estoy viendo que si me gusta, mi duda es que con la creciente moda de los autos electricos seria recomendable (o que incluso se vuelva un requisito) empezar a aprender sobre ellos y a como trabajarlos
Tú diste en la diana, hermano. Eso lo estoy yo viviendo en mí país, los jóvenes ya no quieren estudiar carrera técnicas, todo el mundo quiere ser "influencer " o reguetonero, pero resulta que la sociedad no se compone solamente de eso.
Tanto los maestros mecánicos y los maestros rectificadores de motores de la vieja escuela se estan acabando por la falta también de clientes concientes y como decías en otros videos de la obsolescencia de los nuevos vehiculos y las nuevas generaciones de mecánicos se enfocan a realizar solo mantenimientos preventivos porque es mas facil y rentable que a aprender a hacer mantenimientos mayores como ajustar motores,dar mantenimiento a cabezas, reconstruir cajas y direcciones etc y también en la rama industrial se estan acabando los mecánicos que modificaban y reconstruian maquinaria pues los patrones valoraban esa dedicación y habilidad ahora es mas facil y barato comprar o una pieza completa que capacitar a un buen mecánico
Yo fui el empleado perfecto hacia hasta turnos de 36 horas seguidas aveces dos veces por semana, habían semanas donde llegaba 3 días a dormir a casa, y cuando el trabajo bajo no se acordaron de nada era uno más, del montón hoy en día trabajo lo justo y necesario y para los jefes soy el holgazan
En mi país lo mismo cuando encuentras un buen mecánico es como encontrar agua en el desierto pero totalmente de acuerdo contigo yo no soy mecánico pero a mis carros les hago muchas cosas yo mismo vengo de la vieja escuela con mi apa era el típico niño que ahy estaba mirando emocionado como le hacía el cambio de aceite ala camioneta de la casa y hoy en día le echo muchas cosas Amis propios carros y asta ahorita creo que me han quedado bien
Los mecánicos usan buenos scanners Autel, etc .... El problema es el estado del carro que llega, chocolate todo armado, ó esos que nunca les dan mantenimiento
Yo he tenido malas experiencias con mecanico, terribles al punto que he tenido que contratar abogado para recuperar mi carro, en otra ocasion me lo lleve sin motor ni transmision. A dia de hoy compre herramientas y soy mi propio mecanico. Sera muy dificil que lleve un carro mio a un taller, salvo que sea algo extraordinario.
Busco chamba de mecánico aprendiz si alguien es de Houston , tengo todas las ganas de aprender , se un poco me gustaría aprender más a fondo y haré todo lo posible por mejorar, e buscado a alguien que me oriente pero siempre me an rechazado pero aquí seguímos en Pie y no me Rendiré…
Si lo que tú dices que no hay staff pero es para tener intalaciones correctas cuesta mucho y para colmo no quieren pagar lo toca y yo ahora mismo estoy así yo ago todo porque no se puede confiar ya en caso nadie y tengo otro colega está en las mismas que yo y la inversión que ha hecho es fuerte que hay que cobrar más que un taller pequeño y sin contar lo difícil que te lo ponen el gobierno y sus leyes más te quieren exprimir. Tener empleados es complicado como tú dices saben y no saben nada ahora con RUclips todos son mecánicos y técnicos pero 😢 saludos desde Puerto Rico
Usted se especializó en los múltiples escapes? Me gusta este mundo de la mecanica y soy estudiante de mecatrónica en etapa práctica y tengo proyectos para especializarme en una rama para poder ser bueno en una sola para poder ser exitoso en eso
Yo aprendí por necesidad, me robaron mucho por no saber nada de mecánica, ahora ya realizo reparaciones grandes, ajustes completos, y modificaciones avanzadas , pero no soy mecánico de profesión, pero aho la llevamos.
FijaTE MEMO que todo lo que mencionas es totalmente cierto, yo soy mecanico calificado egresado de escuela y desde la banqueta empece junto con mi tio, pase por agencias y demas, y en efecto te dicen una cosa y acabn dandote otra muy diferente, y cuando exiges remuneracion te tratan de problematico....... ahora estoy en una empresa de investigacion automotriz donde pagan en dolares, el problema ahora es que el dolar bajo y ahora nos dan pizzas y mas dias de asueto jaja para disque compensar ese dinero que ahora hace falta........ Muchos de los mecanicos que estudiaron conmigo tambien les fue igual curiosamennte, la mayoria emprendieron pero en vez de un taller, hicieron refaccionarias, ya que cuando emprendieron taller les traian marranadas que habian hecho otros mecanicos para resolver y decian que habian seguido tutoriales de youtube algunos de ellos..... Vere si emprendo taller o mejor una refaccionaria, aunque mis clientes me imploran que ponga taller, pero no me quiero enfrentar a clientes que dejaron peor su carro y quieren que les cobres barato ya lo vivi como chalan y no quiero vivirlo como dueño.
A mi no me importa qué se tarden media hora es hacer un trabajo, a mi me molesta qué te hagan comprar muchísima piezas qué al final no se atinan a la causa real de falla del auto. El problema es qué muchos mecánicos, y no solo en mecánicos, en cualquier ofició o prefesión qué se trata de diagnosticar, no saben diagnosticar, te cambian de todo para asegurar qué van a solucionar un problema, pero compadre adivinando hasta el cliente.
No creo que exista falta de mecánico al menos en México no ocurre. Lo que si ocurre es que hay marcas que no tienen las refacciones y tienen que mandar a traer las piezas al extranjero. Otro problema es que las marcas están intentando que aunque seas dueño del auto que sólo la marca pueda dar el servicio de reparación haciendo que los talleres no puedan reparar dichos autos. 😅 Con la inteligencia artificial muchas carreras tendrán poco cupo así que los oficios pagaran más como ocurre en USA.
Hay que hacer una segregación, categorías de mecánicos, el que no quiera o no pueda estar a la última,crear una categoría de "mecánico básico" y así que vaya haciendo mantenimientos y reparaciones sencillas y descongestionar los talleres,no asustar al aprendiz
tengo 27 años, estudie un curso de reparacion de motores a gasolina y estoy estudiando un curso de electronica de inyeccion creen que a mi edad y sin mucha experiencia pueda conseguir trabajo en algun taller? soy abogado pero la mecanica y los autos me apasionan mucho.
Hoy dia no solo debes tener conocimoentos de mecanica SI no tambien electricidad y electronica automotriz porque antes era puros fierros como dicen, pero ahora Todo lujo y conform de la tecnologia esta fusionada basado en la electronica y la vieja escuela muy pocos quieren actualizar y con la velocidad en la que avanza esta area cada dia la brecha se cierra mas... saludos
Afortunadamente aquí hay buenos mecánicos. Vivo en RI USA . El mecánico que compone mis carros es guatemalteco, muy honesto, humilde, muy puntual y muy amables! Cuesta encontrar gente así. Pero como él gordo dice si hay muchos deshonestos, charlatanes y mentirosos. 😢
Este video se puede adaptar perfectamente para los tecnicos informaticos. Es exactamente el mismo problema. Ya tengo 36 años, y recuerdo cuando a los 19 empece a trabajar, le pasaba por arriba a todos los veteranos de la empresa y pensaba "uy cuando yo tenga 30 como ellos tambien me van a venir los pibes jovenes a serrucharme el piso". Hoy por hoy no ves UN SOLO PIBE joven que sepa realmnte de iformatica, o sepa tener responsabilidad profesional. Jamas me senti presionado y tengo el rango que tengo gracias a que los jovenes se volvieron estupidos con redes sociales y ahora YO que soy un veterano, estoy super bien valorado en el mercado laboral.
Oye Memo, sé que no es por el video pero fue el primero que vi, sólo quería preguntarte la 2017 Mazda CX5 es confiable?quiero comprar y quería que me des tu opinión si es una buena camioneta o mejor me voy por otra similar, gracias te lo voy a agradecer se que conoces mucho de esto y respeto mucho tus opiniones
Tengo un primo Mecanico que tiene en la entrada de su taller esto: Aqui hacemos tres tipos de trabajo, uno rapido, uno bueno y uno barato. Usted como cliente solo puede elegir 2 de esos 3. Un trabajo bueno no sera rapido ni barato. Un trabajo barato no sera bueno ni rapido. Un trabajo rapido no podra barato ni bueno.
Yo soy jefe y tengo unos jóvenes que Dios guarde que nivel no son humilde, ni son buenos para aprender. Es preocupante los jóvenes se están volviendo incompetente y quieren ganar buen salario.
Memo... Yo soy un mecánico de muchos años y te voy a decir que no soy el más chingon pero lo que se me ha costado y mucho incluso me he topado con cabrones que envidian lo que se y les he callado el hocico a infinidad de mecaniquetes con pruebas no con palabras el asunto es que el peor enemigo de un mecánico es el cliente piojoso insatisfecho y bocón que me ha pasado que no les parece el precio y lo primero que hacen es ...... Facebook.... A quemarte y hasta que no los haces caer en cuenta se callan yo me especializo en reparación de motores y ya perdí la cuenta de cuántos he reparado y me siento muy orgulloso de decir que ninguno de esos motores me quedo mal soy mecánico en reparación de motores no eléctrico ni transmisionero pero no lo entienden ! Saludos desde Tecate baja California México! Y a seguirle porque amo mi trabajo !
No es que no hay mecanicos si hay lo que pasa que el ambre a los dolares aqui en usa 🇺🇸 los dueños de talleres auque tu seas un professional en la materia en los talleres te dicen que necesitan un mecanico y cuando te contratan solo para bajar motores y transmission Esa es la reseta del dia a dia no te Dejan desarrollarte como un verdadero mecanico todo esta limitado algunos no te Dejan ni usar los scaneres y aparte el mecanico tiene que poner sus propias herramientas y si el mecanico no vende partes obligado a rovarle a los clientes por un salario por favor señores dueños de talleres Sean mas serios Esa es la verdad aqui en usa no dicen la verdad es oculta los dueños tienen las cajas de herramientas solo para imprecionar
Aprendi la mecanica y la electricidad a puro trabajo mirando a mi padre sudando como un salvaje en mi Isla Cuba y sin las herramientas capacitadas eran echas por mi abuelo y mi padre a mano en un torno y mirando todo y practicandome con ellos desde que tenia 10 años jamas pase cursos ni asisti a escuelas de estas profeciones ahora vivo en Miami y gano muy bien todo es desempeñó y dedicacion tener fuerza aprender mas y mas cada dia yo vengo de un pais sin recursos Comunista dictador y aprendemos de todo en Cuba a puro dolor y sacrificio sin las herramientas ni computadoras y hacemos de todo en casa con un torno y dale sacamos la pieza de otro vehiculo ruso ho chino y creeanme con un buen trabajo los carros en Cuba tienen mas de 500.mil millas y los almendrones americanos llevan 60 años en mi pais y ahi estan rodando en las calles dandole fuete hasta de taxis 🚕 un buen vd memo saludos un abraxo a Mexico y Bendiciones en tu canal Man
La pura neta mi memo ,los chavos ya no quieren aprender no soportan que les des carrilla,se doblan fácil y como mami les dice no mijo usted para eso estudio.
Como dice pelón ellos no aprecian la mano de obra calificada y mucho menos las herramientas. Y la verdad que para darle función a un vehiculo es necesario herramientas y conocimientos por que de lo contrario puede salir todo mal señores
Lo ironico es que la edad del parque vehicular es cada vez mayor cuando los fabricantes lo que buscan es exactamente lo contrario, en su afan crean autos caros y desechables que nadie quiere y entonces se vuelven qun mas caros
Hola buen video saludos. Eso sí es cierto cada vez los jóvenes saben menos mecánica. Y no me refiero a que sea el quitar motores, repararlos y mecánica más profesionales. Sino la mecánica simple. Que son afinaciones, cambios de piezas que tienen cierto tiempo de vida. No saben ni cambiar una llanta, solo porque no saben usar el gato para levantar el auto o viceversa no saben cómo bajar el gato . No nomás es llegar y levantarlo, debes de saber que tiene putos dónde se coloca el gato. Saver como asegurarlo para evitar que se caiga. Y sobre todo saber cómo quitar y apretarla bien la llanta. no saben que líquidos llevan y en qué depósitos. Yo conozco muchos jóvenes que an descompuesto sus vehículos nuevos y casi nuevos. Por falta de conocimiento basico. Uno lo descompuso porque nunca le echo agua al radiador. Otro por qué se quedó sin aceite su carro y era nuevo ya que le dió mal uso y rompió el cartel y le valió madres apresar del ruido e indicadores que le marcaba la falta de aceite le dió asta que dejó de caminar.
La comparación de mecánicos con cirujanos no cabe LA NETA, un médico trata con seres humanos y forzosamente necesita hacer bien su trabajo y un mecánico pss si algo no queda puede venir mañana de nuevo. Ahora que los mecánicos y talleres se han ganado esa fama por TRANCEROS. Por experiencia propia les puedo decir que ya me han querido cambiar transmisiones o rehacer motores y resulta que las fallas se podían arreglar. El 80% son estafadores o cobran de más a trabajos sencillos cuando ven que el cliente no sabe ni madres de mecánica y de las agencias ni hablamos con precios ridículamente inflados que disque para mantener la garantía... Yo por eso aprendí por mi cuenta algunas cosas para evitar sentirme estafado.
Hace dos años estudié mecánica y pintura automotriz después de terminar las dos carreras dos meses después compré mi auto con la intención de dar servicios a domicilio y con las pocas herramientas que tenía comencé, ahora llevo casi dos años y le ago mantenimiento a cuatro compañías y demás clientes. A mis 21 años me siento orgulloso de mi trabajo.
Y la pregunta sin ofender es... Y como adquiriste experiencia en 2 meses después de terminar tus carreras como que no checa y no cuadra el estudiar es excelente porque sabes teórico que es excelente pero.... En 2 meses o empezaste hacer experimentos con tus clientes o de verdad eres algo fuera de lo común
Calmate tilin!!
@@racso8247 supongo que no solo estudió lo teórico, quizá su escuela le dió oportunidades como chalán en talleres de verdad mientras seguía estudiando lo teórico. (Aunque no creo que esos 'dos años' sean suficientes para estar en esas compañías)
No sé si la escuela de mecánica sea igual a una escuela normal de ingenierías y licenciaturas, pero en mi caso la universidad sí nos brinda un poco de experiencia laboral de lo que estamos estudiando.
O quizá tienes razón y se está alucinando.
@@elchupacabra7374 así es yo estudié en el icic y cedva y de verdad es muy difícil cuando terminas y llevas tu título y te das cuenta que entrar de lleno a la práctica es otro mundo cuando estudias tienes práctica y obviamente durante la carrera nos mandaban a las agencia automotriz peroooo me di cuenta que los que realmente tenían la experiencia son los talleres de la calle de las agencias cuando no podían sacar las fallas las mandaban a los talleres de la calle increíble pero cierto 😂😂😂
Yo aprendí mecánica por mi cuenta, después de malas experiencias, con orgullo puedo decir que en 5 años no he tenido que llevar mi auto al mecánico, incluso después de un accidente que tuve, repare él motor por mi cuenta
Hace 2 semanas mi papá falleció, me dejó como herencia el saber de todo sobre clutch y frenos y también un taller modesto pero gracias a Dios muy rendidor y es cierto, mucha gente no sabe de qué está compuesto un vehículo, me ha tocado que al líquido de frenos le dicen "Dónde compro el aceite de frenos".
Fuerza compadre❤️
Es correcto los clientes quieren barato., y al Mecanico calificado,le cuesta la actualizacion 18,000 .00 pesos la mas barata e escuchado 200 mil por secion. Y que opinan
Te heredo un muy buen oficio actualizate especializate y crece mas y veras que tan orgulloso estaria de ti
Al igual que tu ignoras otras cosas
Este video, creo a sido el más claro y esplicito de lo que conlleva a trabajar, ser dueño, de un taller mecánico,, solo una observación,, tal vez existimos trabajadores,, qué esperamos que los propietarios nos reconozcan la dedicación, y el esfuerzo,, y no sucede así,, y tienes que pedir que te remuneren, pero no pasa,, así como los propietarios sueñan con empleados perfectos, así pasa a la inversa un abrazo felicidades por todos tus videos,, en especial este, que te aseguro les va a servir a muchísimos jóvenes que se inician en esto,,
los contratas , pagas por sus errores ,siempre eres tu el responsable de todo ..los capacitas ,los tratas como familia,les ensen`as tus experiencias ,y despues cuando ya casi estan listos para empesar a producir te dejan tirado y te roban los clientes por menos de lo tu cobras...muy cierto tienes mucha razon!
Todo eso que dices te pasa cuando contratas a alguien sin experiencia, es lo malo que tiene. La cosa buena es la mierda que se les paga, verdad? Luego el tratarles como familia y contarles tus experiencias, es problema tuyo. Algunos solo queremos que nos traten normal, ni como familia ni como un esclavo,cumplir con nuestro trabajo y que el jefe cumpla a fin de mes, mucho menos nos interesa su vida, claro está. Asique imaginando como eres....me alegro de que algún chaval de los que hayas explotado te haya levantado algún cliente jajajjajajjajajjaja
En verdad al ver este video me doy cuenta que eres crack en todo sentido, memo se nota que eres un gran mecanico, un muy buen patron y exelente persona! Respeto por dar todo el conocimiento y todos tus consejos.
Mi mecanico favorito tiene un chingo de trabajo ya no puedo hacer ni cita, ahora busco en RUclips y cuando ya de a tiro no puedo le mando mensaje y con suerte tiene tiempo para contestarlo y me da un norte y ya mas o menos puedo, muy agradecido con el bato, de lo mejor que he conocido!
Hace veinte años estudie mecanica y me impresióno ver que eramos mas de 100 alumnos en mi grupo, ahora yo doy cursos de mecánica en una escuela y con mucho trabajo juntamos diez alumnos, los tiempos han cambiado, eso si sin son chvos a los que les apasiona de verdad esto de los autos.
En que escuela enseñas ?
Eso si es verdad, yo en mi caso tengo 22 y me re gustaria tener mi titulo de tec mecanico pero para hacer el curso en mi casoqsoy de argentina un curso bien bien completo a esta avalado x una de las universidades de aca sale casi unmillon de pesos q es impagable la verdad tampoco digo q no lo valga xq el prof estadando muchos en parte secretos q solo el sabe no... Pero nc si lo pagaria.... Xeso asumo q hay muy pocos y x eso muchos se meten a los talleres como ayudantes
@@dragonking8775 es un icathi (instituto de capacitación para el trabajo del estado de Hidalgo)
@@Lucasdasilvacosta504 hay varias formas de aprender si tenes 1 palo comprate un auto para armar y aprende armandolo como si fuera un juego de niños para adultos mientras lo vayas armando vas buscando videos eh información y al final vas a terminar sabiendo bastante también lo que decis de ayudante en un taller es muy buena idea porque ves a los mecánicos trabajar y aveces metes mano vos y aprendes muchísimo gratis
@@Lucasdasilvacosta504 es verdad es muy caro, yo estudio en un instituto privado en Buenos Aires y me cobran 140mil pesos que actualmente ronda los 100-150 dolares mensuales
Felicito comentarios yo empeze solo mi taller ase 20 años fui comprando todo lo que es taller mecánico ahora tengo amis dos hijos ejerciendo el taller mi orgullo
Me ví reflejado en este video ya que yo empecé haciendo cambios de aceite sencillos con los carros de mis padres desde los 14 años y gracias que tengo familiares y conocidos que me an enseñado a como hacer mantenimiento preventivos a los carros de my familia que no solo nos ayuda ahorrar dinero sino que también e aprendido mucho, ahora a mi edad de 24 años estoy trabajando en un taller que me siento comodo, estoy ganando bien y aprendo aun más y se que todavía voy me falta un largó camino ya que aún no soy especialista, solo hago cambios de aceite y llantas pero un tengo la idea de aprender y tener una especialidad, manda me saludo, me encantan mucho tus videos y consejos que me an servido mucho. 😁👍
Cuánto ganas?
Me sorprendió el titulo del video. Realmente no me esperaba su contenido; siempre nos sorprende memo con tu honestidad, franqueza y sobretodo por tus conocimientos. Que Dios y la vida me permitan estrechar tu mano en un futuro. Mis respetos y admiracion. Bendiciones
estoy a menos de un año de irme de foraneo a otro estado para poder estudiar ingenieria automotriz, muchas gracias gordo, realmente es un gran impulso el saber que realmente tiene un gran futuro y no el ir practicamente a ciegas, sacrificando mi actual trabajo y obvio ver con menos frecuencia a mi pareja y familia, realmente muchas gracias ❤
Saludos memo, soy mecánico en Saltillo y tienes mucha razón en este video, ahora los mecánicos ya no le quieren echar ganas porque el cliente quiere poner su precio y quieren todo rápido. Bendiciones a tu canal seguido veo tus videos.
Ya hace unos 20 años decidí estudiar electricidad automotríz y al graduarme abrí mi taller. Hoy en día, también ya como mecánico no me doy a basto con mis clientes. Realmente es una carrera que demanda mucho esfuerzo pero también deja muchas satisfacciones.
Gordo !!! Amo tus videos y me hiciste recordar esos fines de semana en casa de mi abuela con los Ford Mustang de mis Tíos y Padre, quitábamos hasta los rines para lavarlos por dentro siempre había al que hacer y ya en la noche nos íbamos de regreso a casa … bien felices.
Aprendí cómo funcionaba un carro con mis papá él es mi maestro
En mi país cuando encuentras un buen mecánico es cómo encontrar agua en el desierto.
Jajaja en que país?
@@carlosmolina1662
Puerto Rico
Tú también vives en España?😂😂
@@carlosmolina1662
Vivo en Puerto Rico 🇵🇷.
@@gerardocamarzana609
Ya quisiera, vivo en Puerto Rico.
Excelente video. En general, creo que es un problema generacional. Yo soy ingeniero, me dedico a las telecomunicaciones y cada vez es más difícil encontrar personal que quiera APRENDER, superarse y ser responsable. La mayoría de los menores de 30 años resultan malos trabajadores (ingenieros y técnicos) en muchos aspectos
Yo tengo 20 años y no tengo estudios de mecánica pero me gusta y estoy aprendiendo gracias a tus videos y varios documentales en google.
Muchas gracias por tus videos, me han enseñado mucho.
aqui en sonora tener un buen mecanico de confianza es tener oro puro por toneladas
Muy bien dicho viejon!!!
Estos chavos de ahora no les interesan nada de estos trade jobs,mecánica,carpintería,plomería ect..por eso hay high demand para estos trades.Les tratas de explicar a la juventud de ahora y nada más no les entra..varias secundarias aquí en Chicago ofrecían clases de mecánica,carpintería y machine shop pero creo Chicago cancelo esos programas,es triste por que no todos estamos hechos para el colegio…
Compadre tus video y especialmente este me motivan día a día a estudiar y ser un mecánico real ,correcto .....y por supuesto tener mi propio taller o empresa, manito te agradezco enormemente por tus valioso consejos y ayuda
Muy chingon tu video... por lo que es en relación a los autos y los mecánicos...
y otra por tu visión de negocio.
Estoy iniciando un negocio de remolques y tus comentarios y tu visión de empleados, dueño y clientes... estuvo muy chingon...
gracias gordo...
Soy tu fan desde hace tiempo.
Yo trabajo en nissan fábricando el sentra 2024 y yo instalo el set canister y parte del sistema de purga del vehículo, la verdad me encanta aprender, tengo acceso a ver los motores de cerca y en valorar mi trabajo, eh mejorado mucho mi desempeño y trato de hacerlo todo super bien y a la primera sin comprometer mi integridad ❤
Yo me voy feliz sabiendo que el dueño de ese auto jamas tendra problemas con el abs y los sistemas de purga por mal trabajo 🥰 de las transmisiones cvt talvez si pero de lo mio no🥰🥰🤣🤣🤣
Toda la razón Guillermo! Muchas veces la gente paga 2 veces al mecánico, primero al barato que no sabe, y después al que si. Los clientes a menudo tenemos la culpa.
no soy mecánico pero igual trabajo en un taller de car audio y aunque no soy dueño , trato de dar un buen ser en conjunto con mi patron que a decir verdad es muy bueno y me a apoyado mucho,… y eso que explicas me lo a explicado el,si yo gano tú también ganas pero a echarle todo los kilos.
Yo empeze en talleres a los 15 años, tengo 46,y empeze desde abajo, de lavafierros😂, y me pagaban 50 pesos a la semana, tuve talleres grandes, le trabajaba a empresas, pero si los empleados son un dolor de cabeza, pero bueno, hoy trabajo en mi casa y soluciono cosas que nadie aquí en mi ciudad las puede resolver, y gracias a Dios tengo muy buenos clientes particulares, y tengo los mejores equipos de diagnóstico, no tengo anuncios ni nada, todos mis clientes son por recomendación, recomendación.
Mi papá es mecánico con cerca de 40 años de experiencia, es muy bueno en casi todo
Yo estoi estudiando electronica automotriz con mucha estrategia para no perder tiempo en de trabajo en un automovil
Tambien pasa que muchos dueños de talleres (cualquier otro negocio también) no estan dispuestos a darle oportunidad a alguien sin experiencia. Sin saber que casi siempre la actitud que tenga una persona es mucho más valiosa.
me gustó mucho esta información, estoy estudiando ingeniería mecánica y la verdad si cuesta mucho dinero y tiempo aprender sobre todos los diferentes componentes internos y funcionamientos de cada uno de los sensores, módulos, motores, cajas manuales u automáticas, también sobre suspensiones, aire acondicionado, sistema de refrigeración, entre muchos más sistemas de confor, pero me da un poco de miedo emprender mi negocio, estaría muy bueno que agas un video de colo emprender un pequeño negocio.
Gracias Memo, tus videos me ayudan y motivan mas a seguir con mi sueño de ser mecanico, mil gracias de verdad.
Estaría perfecto que habláses sobre el cambio generacional y sobre la perspectiva, punto de vista y postura de la generación Z y en adelante con respecto al tema de la mecánica.
Yo soy un amateur aficionado de esta profesión, espero y más adelante poder adquirir más habilidades y experiencias con este gran oficio.
Yo soy gen z y no estoy muy orgulloso de las personas de mi edad no de la mayoría pero a mi me empezó a gustar la mecánica hace muy poco pero para uso personal tipo modificar autos para mi mismo y demás pero no para un emprendimiento
@@dragonking8775 Yo también soy parte de la generación Z y es totalmente cierto, tampoco me siento orgulloso de nuestra generación. Solo ven a los carros como carros y no ven el interior de lo que hace que trabaje el carro.
Me gusta un chingo el sentido común con el que se maneja este broder 🍻👍
actualmente tengo 14 años, me apasiona la mecanica y es lo que mas amo, espero cuando termine mi carrera tener un buen taller
Me encantan los coches, pero se cosas básicas, estoy tomando un curso de mecánica y espero algún día trabajar en un taller como el tuyo.
PERO QUE NIÑO MAS MARAVILLOSO QUE GORDITO MAS INTELIGENTE 🧠🧠🧠🧠🧠🧠🧠🧠🧠🧠🧠🤩🤩🤩🤩🤩🤩 ES UNA PERSONITA MARAVILLOSA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Chingón, chingón video.......pura realidad...........
Cierto......falta de humildad....
Y tener los pies en la tierra
Saludos
Esta excelente tu video, solo le sumaria a tus recomendaciones que el taller debe seleccionar o especializar en una linea de producto o de autos, no es lo mismo autos de alta gama o categoria a una línea de media gama. Y por otro lado, tu crees que haya forma de franquiciar una marca de taller automotriz que ayude a implementar un método menos riesgoso para instalar un taller mecánico??? yo soy de la generación que describiste donde mi Papá me llevaba a reparar el auto antes de viajar y me gustaria instalar un taller mecánico especializado abriendo puestos de trabajo...
Empecé la carrera de mecánica hace 2 años (inicio el 3 año en unos días), éramos casi 30 al inicio, y ahora 12, pienso que quienes abandonan la carrera no logran llegar más lejos por lo económico o por el interés.
Me encanta los carros y si Dios quiere me dedicaré a ellos.
Otra razón es que a pasar los tiempos los autos van a ser eléctricos y no de combustible y eso deprime en la especialidad de mí hermano
Por algo ya no tienes pelo papa…. Te la rifas cañón, buenas platicas , buenos consejos ….. !!! Ya aprendi a reparar la pichancha del Chocansor en mi Corcholata …..
Tienes toda la razon en lo que dices amigo Memo
Hoy en día soy especialista en mi profesión, sin embargo en mi tiempo de estudiante trabaje como ayudante de mecánico durante 4 años, trabaje sin salario para saber cómo arreglar motores, ya que estaba arreglando un clásico de la familia. Hoy en día cuando se descomponen mis carros, yo los arreglo, y si no puedo y lo llevo con mecánico, entiendo muy bien que es lo que tiene descompuesto y lo mejor, si algún día me jubiló de mi profesión, me dedicaré a ser mecánico de los viejos
mi estimado memo, con 16 casi 17 años e decidido empezar a trabajar y aprender sobre mecánica ya que siempre me a gustado, así que me gustaría ser alguien ya con experiencia y con mano dura pal trabajo
Tengo 16 años y llevo 4 años trabajando en un taller de mecánica con mi primo,el trabajo es difícil por eso se llama trabajo pero para mi opinión la mecánica es un trabajo muy hermoso,se siente jevi ver una persona saliendo satisfecha del taller,a hora trabajo en un taller de motos 🏍️
Felicidades man, uno de tus mejores videos bro. Animos!
Nada más tengo que decir "gracias"; es verdad esta inminente extinción, yo crecí bajo ese interés de aprender a ver cómo funciona un automóvil y veo con certeza que se cumple que hoy en día ese interés ya no hay, y aunque no he logrado certificar está habilidad, nunca he dejado de seguir "metiendo mano" hasta saber lo que hoy sé, sigo luchando por certificar esta habilidad y ojalá no se dé está extinción
Si eres mecánico y/o dueño de taller cobra lo justo y se honesto y poco a poco tendrás una cartera de clientes leales que valorarán tu trabajo y cuando ya estes arriba se humilde por que luego con la pura fama se quedan.
Más bien, los que están en peligro de extinción son los buenos mecánicos. Es un lío encontrar a un mecánico profesional, responsable, con herramienta adecuada y que garanticen su trabajo. Tuve líos con un taller al ue llevé mi coche para cambio de embrague, y le metieron piezas que no iban. Ya tuve que quedarme con el carro como lo dejó y le saqué el reembolso del 50% de lo pagado. Muy mala experiencia. Con el que no he tenido lío alguno es con el mecánico de la moto, un tipazo que sabe lo que sabe. Es carero, pero vale cada centavo pagado.
tengo 16 años estoy de chalan en un taller y estoy viendo que si me gusta, mi duda es que con la creciente moda de los autos electricos seria recomendable (o que incluso se vuelva un requisito) empezar a aprender sobre ellos y a como trabajarlos
Tú diste en la diana, hermano. Eso lo estoy yo viviendo en mí país, los jóvenes ya no quieren estudiar carrera técnicas, todo el mundo quiere ser "influencer " o reguetonero, pero resulta que la sociedad no se compone solamente de eso.
Tanto los maestros mecánicos y los maestros rectificadores de motores de la vieja escuela se estan acabando por la falta también de clientes concientes y como decías en otros videos de la obsolescencia de los nuevos vehiculos y las nuevas generaciones de mecánicos se enfocan a realizar solo mantenimientos preventivos porque es mas facil y rentable que a aprender a hacer mantenimientos mayores como ajustar motores,dar mantenimiento a cabezas, reconstruir cajas y direcciones etc y también en la rama industrial se estan acabando los mecánicos que modificaban y reconstruian maquinaria pues los patrones valoraban esa dedicación y habilidad ahora es mas facil y barato comprar o una pieza completa que capacitar a un buen mecánico
Yo fui el empleado perfecto hacia hasta turnos de 36 horas seguidas aveces dos veces por semana, habían semanas donde llegaba 3 días a dormir a casa, y cuando el trabajo bajo no se acordaron de nada era uno más, del montón hoy en día trabajo lo justo y necesario y para los jefes soy el holgazan
En mi país lo mismo cuando encuentras un buen mecánico es como encontrar agua en el desierto pero totalmente de acuerdo contigo yo no soy mecánico pero a mis carros les hago muchas cosas yo mismo vengo de la vieja escuela con mi apa era el típico niño que ahy estaba mirando emocionado como le hacía el cambio de aceite ala camioneta de la casa y hoy en día le echo muchas cosas Amis propios carros y asta ahorita creo que me han quedado bien
Los mecánicos usan buenos scanners Autel, etc .... El problema es el estado del carro que llega, chocolate todo armado, ó esos que nunca les dan mantenimiento
Yo he tenido malas experiencias con mecanico, terribles al punto que he tenido que contratar abogado para recuperar mi carro, en otra ocasion me lo lleve sin motor ni transmision. A dia de hoy compre herramientas y soy mi propio mecanico. Sera muy dificil que lleve un carro mio a un taller, salvo que sea algo extraordinario.
Oime que buen video, me encanta la mecánica pero nunca me he puesto a estudiarla, más que un poco de práctica dando mantenimiento a mi carro.
Busco chamba de mecánico aprendiz si alguien es de Houston , tengo todas las ganas de aprender , se un poco me gustaría aprender más a fondo y haré todo lo posible por mejorar, e buscado a alguien que me oriente pero siempre me an rechazado
pero aquí seguímos en Pie y no me Rendiré…
Saludos Memo!
La verdad que sea dicha!!
Excelente video, aplica para cualquier oficio
Muy bien dicho tanto en carros y en motos estamos en la misma situación
Si lo que tú dices que no hay staff pero es para tener intalaciones correctas cuesta mucho y para colmo no quieren pagar lo toca y yo ahora mismo estoy así yo ago todo porque no se puede confiar ya en caso nadie y tengo otro colega está en las mismas que yo y la inversión que ha hecho es fuerte que hay que cobrar más que un taller pequeño y sin contar lo difícil que te lo ponen el gobierno y sus leyes más te quieren exprimir. Tener empleados es complicado como tú dices saben y no saben nada ahora con RUclips todos son mecánicos y técnicos pero 😢 saludos desde Puerto Rico
Usted se especializó en los múltiples escapes? Me gusta este mundo de la mecanica y soy estudiante de mecatrónica en etapa práctica y tengo proyectos para especializarme en una rama para poder ser bueno en una sola para poder ser exitoso en eso
Yo aprendí por necesidad, me robaron mucho por no saber nada de mecánica, ahora ya realizo reparaciones grandes, ajustes completos, y modificaciones avanzadas , pero no soy mecánico de profesión, pero aho la llevamos.
Muy buen video, para reflexionar y has dicho muchas verdades .
Memo este es de los mejores videos que haz hecho,nos es broma gordo,Realista.🙂🎯🇵🇷
Muchas gracias memo, gracias a ti seguire estudiando mecánica.
Tengo 29 y estoy empezando en todo esto de los coches y mecánica.
Para cuando deje mi trabajo dedicarme a la restauración y mecánica de coches
FijaTE MEMO que todo lo que mencionas es totalmente cierto, yo soy mecanico calificado egresado de escuela y desde la banqueta empece junto con mi tio, pase por agencias y demas, y en efecto te dicen una cosa y acabn dandote otra muy diferente, y cuando exiges remuneracion te tratan de problematico....... ahora estoy en una empresa de investigacion automotriz donde pagan en dolares, el problema ahora es que el dolar bajo y ahora nos dan pizzas y mas dias de asueto jaja para disque compensar ese dinero que ahora hace falta........
Muchos de los mecanicos que estudiaron conmigo tambien les fue igual curiosamennte, la mayoria emprendieron pero en vez de un taller, hicieron refaccionarias, ya que cuando emprendieron taller les traian marranadas que habian hecho otros mecanicos para resolver y decian que habian seguido tutoriales de youtube algunos de ellos.....
Vere si emprendo taller o mejor una refaccionaria, aunque mis clientes me imploran que ponga taller, pero no me quiero enfrentar a clientes que dejaron peor su carro y quieren que les cobres barato ya lo vivi como chalan y no quiero vivirlo como dueño.
A mi no me importa qué se tarden media hora es hacer un trabajo, a mi me molesta qué te hagan comprar muchísima piezas qué al final no se atinan a la causa real de falla del auto. El problema es qué muchos mecánicos, y no solo en mecánicos, en cualquier ofició o prefesión qué se trata de diagnosticar, no saben diagnosticar, te cambian de todo para asegurar qué van a solucionar un problema, pero compadre adivinando hasta el cliente.
Eso mismo que dijiste, aplica a todos los trabajos. Literalmente al 100%
No creo que exista falta de mecánico al menos en México no ocurre. Lo que si ocurre es que hay marcas que no tienen las refacciones y tienen que mandar a traer las piezas al extranjero. Otro problema es que las marcas están intentando que aunque seas dueño del auto que sólo la marca pueda dar el servicio de reparación haciendo que los talleres no puedan reparar dichos autos. 😅 Con la inteligencia artificial muchas carreras tendrán poco cupo así que los oficios pagaran más como ocurre en USA.
Puras verdades amigo, saludos 👍
Hola señor podría hacer un video sobre el precio de los trabajos de mecánica pues eso nos ayudará muchísimo . Saludos y gracias
Yo trabaje 12 años para un pequeño taller familiar fue una muy buena experiencia aprendi muchisimo, pero nadie quiere pagar por ran bueno que sea
Hay que hacer una segregación, categorías de mecánicos, el que no quiera o no pueda estar a la última,crear una categoría de "mecánico básico" y así que vaya haciendo mantenimientos y reparaciones sencillas y descongestionar los talleres,no asustar al aprendiz
tengo 27 años, estudie un curso de reparacion de motores a gasolina y estoy estudiando un curso de electronica de inyeccion creen que a mi edad y sin mucha experiencia pueda conseguir trabajo en algun taller? soy abogado pero la mecanica y los autos me apasionan mucho.
Excelente video y comentarios
Hoy dia no solo debes tener conocimoentos de mecanica SI no tambien electricidad y electronica automotriz porque antes era puros fierros como dicen, pero ahora Todo lujo y conform de la tecnologia esta fusionada basado en la electronica y la vieja escuela muy pocos quieren actualizar y con la velocidad en la que avanza esta area cada dia la brecha se cierra mas... saludos
Afortunadamente aquí hay buenos mecánicos. Vivo en RI USA . El mecánico que compone mis carros es guatemalteco, muy honesto, humilde, muy puntual y muy amables! Cuesta encontrar gente así. Pero como él gordo dice si hay muchos deshonestos, charlatanes y mentirosos. 😢
Muy buen video mi hermano, saludos desde Texas
Excelente información.
TE FELICITO EXPUSISTE TODOS LOS PUNTOS DE LAS TRES PARTES SE TENÍA QUE DECIR GRACIAS POR COMPARTIR EXCELENTE CANAL SALUDOS CORDIALES 👍 🏁🇲🇽🏁🏆
Este video se puede adaptar perfectamente para los tecnicos informaticos. Es exactamente el mismo problema. Ya tengo 36 años, y recuerdo cuando a los 19 empece a trabajar, le pasaba por arriba a todos los veteranos de la empresa y pensaba "uy cuando yo tenga 30 como ellos tambien me van a venir los pibes jovenes a serrucharme el piso". Hoy por hoy no ves UN SOLO PIBE joven que sepa realmnte de iformatica, o sepa tener responsabilidad profesional. Jamas me senti presionado y tengo el rango que tengo gracias a que los jovenes se volvieron estupidos con redes sociales y ahora YO que soy un veterano, estoy super bien valorado en el mercado laboral.
Es más difícil encontrar un buen y honesto mecánico que un buen y honesto médico 😕
Oye Memo, sé que no es por el video pero fue el primero que vi, sólo quería preguntarte la 2017 Mazda CX5 es confiable?quiero comprar y quería que me des tu opinión si es una buena camioneta o mejor me voy por otra similar, gracias te lo voy a agradecer se que conoces mucho de esto y respeto mucho tus opiniones
Tengo un primo Mecanico que tiene en la entrada de su taller esto: Aqui hacemos tres tipos de trabajo, uno rapido, uno bueno y uno barato. Usted como cliente solo puede elegir 2 de esos 3. Un trabajo bueno no sera rapido ni barato. Un trabajo barato no sera bueno ni rapido. Un trabajo rapido no podra barato ni bueno.
Yo soy jefe y tengo unos jóvenes que Dios guarde que nivel no son humilde, ni son buenos para aprender. Es preocupante los jóvenes se están volviendo incompetente y quieren ganar buen salario.
Memo... Yo soy un mecánico de muchos años y te voy a decir que no soy el más chingon pero lo que se me ha costado y mucho incluso me he topado con cabrones que envidian lo que se y les he callado el hocico a infinidad de mecaniquetes con pruebas no con palabras el asunto es que el peor enemigo de un mecánico es el cliente piojoso insatisfecho y bocón que me ha pasado que no les parece el precio y lo primero que hacen es ...... Facebook.... A quemarte y hasta que no los haces caer en cuenta se callan yo me especializo en reparación de motores y ya perdí la cuenta de cuántos he reparado y me siento muy orgulloso de decir que ninguno de esos motores me quedo mal soy mecánico en reparación de motores no eléctrico ni transmisionero pero no lo entienden ! Saludos desde Tecate baja California México! Y a seguirle porque amo mi trabajo !
No es que no hay mecanicos si hay lo que pasa que el ambre a los dolares aqui en usa 🇺🇸 los dueños de talleres auque tu seas un professional en la materia en los talleres te dicen que necesitan un mecanico y cuando te contratan solo para bajar motores y transmission Esa es la reseta del dia a dia no te Dejan desarrollarte como un verdadero mecanico todo esta limitado algunos no te Dejan ni usar los scaneres y aparte el mecanico tiene que poner sus propias herramientas y si el mecanico no vende partes obligado a rovarle a los clientes por un salario por favor señores dueños de talleres Sean mas serios Esa es la verdad aqui en usa no dicen la verdad es oculta los dueños tienen las cajas de herramientas solo para imprecionar
Aprendi la mecanica y la electricidad a puro trabajo mirando a mi padre sudando como un salvaje en mi Isla Cuba y sin las herramientas capacitadas eran echas por mi abuelo y mi padre a mano en un torno y mirando todo y practicandome con ellos desde que tenia 10 años jamas pase cursos ni asisti a escuelas de estas profeciones ahora vivo en Miami y gano muy bien todo es desempeñó y dedicacion tener fuerza aprender mas y mas cada dia yo vengo de un pais sin recursos Comunista dictador y aprendemos de todo en Cuba a puro dolor y sacrificio sin las herramientas ni computadoras y hacemos de todo en casa con un torno y dale sacamos la pieza de otro vehiculo ruso ho chino y creeanme con un buen trabajo los carros en Cuba tienen mas de 500.mil millas y los almendrones americanos llevan 60 años en mi pais y ahi estan rodando en las calles dandole fuete hasta de taxis 🚕 un buen vd memo saludos un abraxo a Mexico y Bendiciones en tu canal Man
La pura neta mi memo ,los chavos ya no quieren aprender no soportan que les des carrilla,se doblan fácil y como mami les dice no mijo usted para eso estudio.
Muy bien dicho 👍🏻👍🏻
Como dice pelón ellos no aprecian la mano de obra calificada y mucho menos las herramientas. Y la verdad que para darle función a un vehiculo es necesario herramientas y conocimientos por que de lo contrario puede salir todo mal señores
Lo ironico es que la edad del parque vehicular es cada vez mayor cuando los fabricantes lo que buscan es exactamente lo contrario, en su afan crean autos caros y desechables que nadie quiere y entonces se vuelven qun mas caros
Hola buen video saludos. Eso sí es cierto cada vez los jóvenes saben menos mecánica. Y no me refiero a que sea el quitar motores, repararlos y mecánica más profesionales. Sino la mecánica simple. Que son afinaciones, cambios de piezas que tienen cierto tiempo de vida. No saben ni cambiar una llanta, solo porque no saben usar el gato para levantar el auto o viceversa no saben cómo bajar el gato . No nomás es llegar y levantarlo, debes de saber que tiene putos dónde se coloca el gato. Saver como asegurarlo para evitar que se caiga. Y sobre todo saber cómo quitar y apretarla bien la llanta. no saben que líquidos llevan y en qué depósitos. Yo conozco muchos jóvenes que an descompuesto sus vehículos nuevos y casi nuevos. Por falta de conocimiento basico. Uno lo descompuso porque nunca le echo agua al radiador. Otro por qué se quedó sin aceite su carro y era nuevo ya que le dió mal uso y rompió el cartel y le valió madres apresar del ruido e indicadores que le marcaba la falta de aceite le dió asta que dejó de caminar.
Este video nadie lo pidio pero todos lo disfrutamos gordo!
Aquí un usa no es tan así, aquí por lo menos en florida hay bastantes , diría que demasiados mecanicos
Eres buen mecánico ánimo
Soy programador, pero cada vez me esta llamando la atención aprender de mecánica. En cuanto pueda y tenga un carro, entraré a estudiar mecánica
La comparación de mecánicos con cirujanos no cabe LA NETA, un médico trata con seres humanos y forzosamente necesita hacer bien su trabajo y un mecánico pss si algo no queda puede venir mañana de nuevo. Ahora que los mecánicos y talleres se han ganado esa fama por TRANCEROS. Por experiencia propia les puedo decir que ya me han querido cambiar transmisiones o rehacer motores y resulta que las fallas se podían arreglar. El 80% son estafadores o cobran de más a trabajos sencillos cuando ven que el cliente no sabe ni madres de mecánica y de las agencias ni hablamos con precios ridículamente inflados que disque para mantener la garantía... Yo por eso aprendí por mi cuenta algunas cosas para evitar sentirme estafado.