Андрюх, вот за что мне нравится твой канал, так это за цифры... Как временные, так и наличные.... Ты показыааешь время тачки и бюджет тачки... И это две вещи, которые интересуют нормального пацана👍👍👍👍💪💪💪. От души за видосы... По кайфу...
Сколько лет я ждал такого ролика ребята от все души спасибо с таким наслаждением смотрел наконец то кто-то снял что то очень очень интересное побольше бы таких видосов еще раз спасибо с меня подписка
У меня был Mk5GT купе 1.4 twincharger(bmy/blg) в связке с dq250 @st2 едет очень прилично. Нагнетатель eaton даёт буст прям с нуля, а далее k03 делает своё дело. 1.6bar держит, без проблем отъездил почти 200ткм. Если рыгнёт, ставишь ковку и k04.
@@CBR1100RF ea211 очень надежные движки, в стоке 300тыс пробега для них не предел. С учетом копеечного обслуживания выходит что это отличный двигатель. Но тюнить их, действительно, не особо имеет смысла, максимум 170-180 сил без ощутимой потери ресурса, а дальше - как пойдет)
свечи от рс6 на 1.4 не поставить, потому что там м14 резьба, а на EA211 м12. Ставить свечи 55249868, это альфа мопар додж, калильное число 9 против 8ми у свечей ауди рс6 В стоке свечи на 1.4 имеют калильное 7 (все измерения по шкале NGK) Контур охлаждения на турбину делается элементарно, вы берёте два основных патрубка радиатора и ставите в разрыв входа и выхода тройники, от которых ведёте через штатную электро помпу на подачу турбины и обратку от турбины на горячий патрубок основного радиатора, и всё Штатный интеркуллер из впуска надо вытащить, пластину заглушку делать из стеклотекстолита 8мм (алюминиевая сильно греется и греет воздух на впуск, особенно в пробках) Фронтального интеркуллера 550-180-65 хватит на гибридной турбине при 1.6 бар
Андрей крутой , самый большой его плюс что он хорошо разбирается в техничке и посмотрев его видео нет никаких вопросов что и как. Все можно узнать и понять посмотрев видос, если ты просто смотришь, или ты владелец подобного авто с видео.
@@eLone. Так турбины сторонних производителей почти никто не ставит, а если и есть такие машины, так там всё по классике, большинство турбин как раз таки ориентированны на объём 2.0, там всё предсказуемо, 500-600 сил и поехали
Парни, подскажите кто шарит Взял сырка 1.4 122л.с Чем шили его хз, тапку даешь она шлифует, передача не важна, шлифует даже на пятой) нужна подсказка в чем беда и куда смотреть Резина новая если что
У меня такой же мотор (кованый Cdga) на пассат б7, только стейдж примерно на 180 сил, надув на 6-к вроде 0.8 бар, на низах 1.25. Едит очень достойно, особенно что вторая передача до 120км/ч (мкпп) при 6100 - 6300 оборотов
Очень здорово конечно едет всё это 100-200, но хоть один боевой заезд на квотер бы посмотреть... Я не частый гость вашего канала и прошу сильно не пинать))) но получается с перекрестка до сотки сколько едут эти автомобили)?
Всё здорово))) Желаю вам сделать,то на что у меня нет денег ((( Mercedes S W223, "свапнуть" туда V12 6.0 от Майбаха,или W223 бронированный (там с завода такой двс))) Расточить до 7.2, снять хотя бы 3000л.с. Установить доработанную мкпп от Порше(7-ми ступенчастую). Ну и так далее...
Странные фантазии, может сразу купить корабль, на него поставить винт от вертолёта и мкпп от маза, потом расточить двиг и поставить газовое оборудование, все это затонировать и можно плыть, жаль никто ещё не сделал.
@@ЛитвяковДенис Вовсе и не страные. Есть авто на 27л. Называется "Зверь" Кадилак делал V16на 12,или 13л. Некоторые в Форд Фокус свапали V8) Порше 9ff есть на 2500л.с.,с разгоном 0-100 2.5с., 100-200 2.5с. Додж Челенджер есть с двс от Вайпера. Мерседес G, занизили прокачали до 900л.с, и поехал он около 380км.ч Видео есть на канале "Привет Тачка" Ну и ещё много чего интересного. А тут бизнес клас, в роле маслкара.
@@Slik863 Я просто лет 8 назад когда интересовался ковкой, причем чисто для галочки, для понимания вопроса так сказать, то цены шли на тысячу, что бы не сказать тысячи уе. МОжет все таки это так от страны зависит, а может время поменялось )
@@Тачи-э1ж у меня у друга поло, 1.4, хз что за движка по буквам, но уже на 120тыс цепь менял. Хотя он не гонщик ни разу. Она такая маленькая, что у меня на моте гораздо толще, хотя у мота 72 лс
Тазоводы пересели на шкоды и пихают в 1.4 шестнарь все ту же тд05😂 Нужно чтобы кто то попробовал твинскролл тд05 от эво, результаты будут интереснее. Я без претензий, но выглядит забавно🙂
Интересный получается вариант, имея паспортные 140 сил, можно раздуть до 230...250 и ездить очень уверенно, а насколько я помню на 1,4 бывает автомат гидромеханика на 8 ступеней, на трассе будет очень экономично в спокойном режиме. Есть понимание на какую мощность и момент рассчитана та коробка? Сколько будет жить? Очень интересный расклад.
У меня шкода хечбек,1.4 турбо спорт.С завода так идёт.Конечно она от спорта далека. По весу легче седана рапид и настройки немного другие.DSG 7 стоит. До сотни 8 секунд,дальше не замерял,но уверенно прёт. Есть тачки и 13 сёк едут,и 11. И меньше..
Если свечи стояли более качественные,то развалилась бы поршневая)).Так почему не поставили свечи?качественные?). Шкода 1.4 с сухим сцеплением совершенно не подходит для таких вещей,этот движок, и коробка ,со временем полетят.Пусть она пробежит 40 тысяч,а потом капиталить акпп и двс. 2× литровый 200 л.с. ещё можно чип""а лучше 3× или 3"5 это будет супер.
Совсем забыл, ага забыл, бюджет просто в два раза выше😂поршя забыл сказать😂😂главное прошить первым делом купить всё у него на 200 тыс короче ничего бюджетного!! А хотели рассказать что бюджетно😂
видимо ведущий не знает, что авто где объема много лс много расхода много то и массы много, кинь хваленый 1,4 в авто массой 2т и никуя он не поедет никуда
На Пассате, Супербе, Артеоне, А5 и даже на семиместном Шаране этот моторчик позволяет догнать стрелку спидометра до второй сотни без какого-либо тюнинга.
@@ПетрГузаревич ты переичислил 3 авто Д класса массой дай бог 1700 в максималке просто, объективно будет в эти авто догрузить веса и замерить сколько они пойдут в тюнинге хотя бы
@@ДеШа-и1к полная масса у всех более 2-х тонн. У всех максимальная скорость около 200 км/ч. Шаран выезжает из 10 секунд до сотни. А5 едет 8,5 с. Остальные около 9. Если этого "нихватаит для бизапаснава абгона", то можно только посочувствовать, поскольку подобная дурь выбивается из головы исключительно выстрелом эирбага. Д-класс вещь очень условная. В предпоследней Цэшке от мерседеса места меньше чем в жигоВесте, при этом Пассат по внутреннему пространству вполне сопоставим с Ешкой или 5-ой серией. Ну а человека, которому в Супербе тесно, вообще сложно представить. "Его мамка такая жирная, что падает сразу с двух сторон кровати" (c).
Андрюх, вот за что мне нравится твой канал, так это за цифры... Как временные, так и наличные.... Ты показыааешь время тачки и бюджет тачки... И это две вещи, которые интересуют нормального пацана👍👍👍👍💪💪💪. От души за видосы... По кайфу...
Сколько лет я ждал такого ролика ребята от все души спасибо с таким наслаждением смотрел наконец то кто-то снял что то очень очень интересное побольше бы таких видосов еще раз спасибо с меня подписка
Спасибо Андрей за классный контент!
Приятно когда всплывает уведомления об новом видео!😊
Разложил по полочкам, все конкретно понятно, один из самых понятливых блогеров, который объясняет разжевывая каждую мелочь, лайк 👍
У меня был Mk5GT купе
1.4 twincharger(bmy/blg) в связке с dq250 @st2 едет очень прилично.
Нагнетатель eaton даёт буст прям с нуля, а далее k03 делает своё дело.
1.6bar держит, без проблем отъездил почти 200ткм.
Если рыгнёт, ставишь ковку и k04.
Миллион отьездил хуле. И 1000 сил. Дуть 6 бар.
Спасибо за видео, теперь обязательно нужно сравнить с гибридами на td025 и ihi
Видос супер 1.4 TSI 💪. Побольше тюнинга и видосов про них. Особенно интересны варианты CZTA или CZDA.
Сила их кончается в сервисе, смотрите 2 стороны медали а не одну, лучше дизель 3.0 вот это сила 💪
@@CBR1100RF ea211 очень надежные движки, в стоке 300тыс пробега для них не предел. С учетом копеечного обслуживания выходит что это отличный двигатель. Но тюнить их, действительно, не особо имеет смысла, максимум 170-180 сил без ощутимой потери ресурса, а дальше - как пойдет)
свечи от рс6 на 1.4 не поставить, потому что там м14 резьба, а на EA211 м12.
Ставить свечи 55249868, это альфа мопар додж, калильное число 9 против 8ми у свечей ауди рс6
В стоке свечи на 1.4 имеют калильное 7 (все измерения по шкале NGK)
Контур охлаждения на турбину делается элементарно, вы берёте два основных патрубка радиатора и ставите в разрыв входа и выхода тройники, от которых ведёте через штатную электро помпу на подачу турбины и обратку от турбины на горячий патрубок основного радиатора, и всё
Штатный интеркуллер из впуска надо вытащить, пластину заглушку делать из стеклотекстолита 8мм (алюминиевая сильно греется и греет воздух на впуск, особенно в пробках)
Фронтального интеркуллера 550-180-65 хватит на гибридной турбине при 1.6 бар
А что по топливу , какие форсы ?
@@ИгорьТылипман топливной аппаратура хватит вплоть до мощностей разрушения блока (это 380лс)
в общем по стоку всё
Свечи 9, а на зиму обратно 7?
@@Slik863 в этом нет необходимости, всё отлично работает и зимой
Т.е эти свечи от Крайслера подходят на ea211 turbo ? Заранее благодарю именно под этим номером 55249868
Всём привет, ребят по прошивкам все вопросы в телегу, зашиваюсь не успеваю что то я все) уехал в кировск на отдых. Через неделю вернусь
Андрей крутой , самый большой его плюс что он хорошо разбирается в техничке и посмотрев его видео нет никаких вопросов что и как. Все можно узнать и понять посмотрев видос, если ты просто смотришь, или ты владелец подобного авто с видео.
Хороший канал. Мне кент посоветовал. Название канала сложное только😅 долго искал
Наглядно, по-простому, для людей! Спасибо, Андрей! ТЫ красавчик!!!
Норм видос. Андрей , когда будут заезды с твоим Мерсом ? И какое время сейчас у тебя ?
Хороший выпуск. Но лучше это делать с мотрами 1,8 и 2.0😅
Надоели уже эти 888, одно и тоже, так реально есть интерес, а не то что прикрутили к04 или ис 38, на этом всё...
@@Simon_custom_Rnd есть еще гаррет
@@eLone. Так турбины сторонних производителей почти никто не ставит, а если и есть такие машины, так там всё по классике, большинство турбин как раз таки ориентированны на объём 2.0, там всё предсказуемо, 500-600 сил и поехали
@@Simon_custom_Rnd на гаррет ст1, не один проект сделан уже, как на ст2
За 1.4 авансом 5++++++
Хочется посмотреть тюнинг октахи а7 1.4 на чипе, впуск, выпуск. Ну и все что нужно дорабатывать. Какие свечи, фильтра, масла
Изучил вопросы по 1.4, даст бог в этом году поедет самый быстрый 1.4 ))
Андрей, спасибо, очень интересно
Видел в Тюмени Полик на 245 сил , ехали по объездной и оба на заправку ночью по тому и знаю , очень даже динамичный авто , так что 1,4 могет.
Я тож с тюмени,видел его,прострелы лютые у него и рык благородный😉
@@ДенисВ-з7м это у которого выхлоп вниз загнут ?
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
На ст. 1 под 100 бенз., то хоть ничего не нужно менять (свечи и т. д) ? Сток мотор не посыпится?
Вот это классно и всё по полочкам разложил.
Кто подскажет, хочу Октавию А7 на МКПП - какой мотор лучше брать 1,4 или 1,8 ? С прицелом до 220-250 л.с. потом разогнать.
Хороший видос,молодец🤗
Когда в Белгороде будешь? Мне оч хочется норм октавию 1.8 на ген 2 норм настроить а то Рево что то не оч зашло!
Что за трек 7:00 ?
Спасибо за 1.4
Парни, подскажите кто шарит
Взял сырка 1.4 122л.с
Чем шили его хз, тапку даешь она шлифует, передача не важна, шлифует даже на пятой) нужна подсказка в чем беда и куда смотреть
Резина новая если что
Отличное видео, информативное )
Интересно, пассат на метане заводском 1,4 можно так крутить?
прикольный разбор, давай тиг в разбор на ст3 ген3
Так! А что по топливу? Какие форсунки ?
У меня такой же мотор (кованый Cdga) на пассат б7, только стейдж примерно на 180 сил, надув на 6-к вроде 0.8 бар, на низах 1.25. Едит очень достойно, особенно что вторая передача до 120км/ч (мкпп) при 6100 - 6300 оборотов
Что интересного можно сделать с 1.4 Саха или с ним бесполезно что-то делать?😢
Ну всё, теперь многие владельцы 1.4 турбовагов напряглись😂
Андрей найди пожалуйста Honda civic 10 с мотором 1.5 турбо и желательно на стейдже. Тоже интересное авто и не плохо дорабатывается на ст1 220-230 сил.
Отличное видео! Турболаг на шкоде лишает смысла ... Мотор должен быть эластичным.
Нормально, у меня 1.6 так же едет)
Андрей видео супер прикольные гонки
Очень здорово конечно едет всё это 100-200, но хоть один боевой заезд на квотер бы посмотреть... Я не частый гость вашего канала и прошу сильно не пинать))) но получается с перекрестка до сотки сколько едут эти автомобили)?
Низкие 5 до 100, картер не ездил. Дисциплина не интересна 😅
Отзывы есть кто в бустбастерс делал ст2, 3?
Всё здорово)))
Желаю вам сделать,то на что у меня нет денег (((
Mercedes S W223, "свапнуть" туда V12 6.0 от Майбаха,или W223 бронированный (там с завода такой двс)))
Расточить до 7.2, снять хотя бы 3000л.с.
Установить доработанную мкпп от Порше(7-ми ступенчастую).
Ну и так далее...
зачем?
@@dontom8797 ты на аккаунт его посмотри. Сопляки школьники несут ересь. Какие накуй 3000 сил с амг мотора 😅 😅😅
Очень много бреда, мерс порш, точить, пустая трата денег, всё неимоверно дорого
Странные фантазии, может сразу купить корабль, на него поставить винт от вертолёта и мкпп от маза, потом расточить двиг и поставить газовое оборудование, все это затонировать и можно плыть, жаль никто ещё не сделал.
@@ЛитвяковДенис
Вовсе и не страные.
Есть авто на 27л. Называется "Зверь"
Кадилак делал V16на 12,или 13л.
Некоторые в Форд Фокус свапали V8)
Порше 9ff есть на 2500л.с.,с разгоном 0-100 2.5с., 100-200 2.5с.
Додж Челенджер есть с двс от Вайпера.
Мерседес G, занизили прокачали до 900л.с, и поехал он около 380км.ч
Видео есть на канале "Привет Тачка"
Ну и ещё много чего интересного.
А тут бизнес клас, в роле маслкара.
Андрей подскажи, Ген 2 1.8 на dq 200, по силам могу сделать 250 - 300 сил, а как усилить сцепление? Хотелось остаться на этой коробке.
Пробег 160 тыс.
а что за диски это
Сможете прошить сузуки свифт 1,4 турбо ?
Октавия Рс на стейч 1? под 95?
Спасибо что без бнв)))
Bmw b57 g01 чем порекомендуете зашить?
Это не сюда, они этого не умеют
Нитками
Ну и через сколько на Рапиде отрыгнет движок, при такой эксплуатации?)
Андрей на каком топливе сирокко?
Да и впринципе если можно в выпусках говори какой проект на каком топливе!
Всегда 100 Лукойл
Кстати а с коробкой что то делали?
Есть смысл шить 1.4 саха 122 л.с. Хотя бы stage1?
Не более чем ст1
Меняй турбину на твинчарджеровскую с алика, настроишь 230 сил
@@NeverStopAuto там можно до 163 л.с поднять и под 100 бенз
@@Simon_custom_Rndссылка есть?
1.4 125 лс, пробег 150, мотор масло не ест , турбина родная все хорошо , брал не для гонок )))
Андрюх давай в родной Белгород, давай здесь будет как минимум антошке интересный ответ контент....
Андрюх, что за турбина стоит на шкоде?
тд05
Кто в курсе за 1 тигуан на автомате, 100-200 на к04 сколько едет обычно?
Примерно 14+ должен ехать.
кованная поршневая 20000р (300уе) за комплект ?
18600 комплект
@@Slik863 Я просто лет 8 назад когда интересовался ковкой, причем чисто для галочки, для понимания вопроса так сказать, то цены шли на тысячу, что бы не сказать тысячи уе.
МОжет все таки это так от страны зависит, а может время поменялось )
@Nikolai4 Ну, если импортные, то конечно стопицот денег, а тут речь про отечественное производство. В Тольятти делают.
Парни, объясните почему Катушки именно красные ?
Red goes fasta! :D
Смысл не в цвете, а в металлической юбке, она и на новых чёрных есть. Ато пластик на старых катушках может повести.
А где ты сейчас живёшь? Я так понимаю Белгород пройденный этап!)
Я саху гольфа чиповал , 1.4 с сухой дсг :))) херовая затея была .
Если 1,4 способен ехать так.. пусть даже он технически сложнее- то это шикарный мотор ( delta S4 одобрямс )🤭
Гибриды с 2000 оборотов спокойно держат высокое давление и без лага, нужно просто сделать охлаждение
Андрей, если поедешь в Екб, огромная просьба кинь на ютубе тоже инфу (можно же просто шорт сделать)
А как цепи на этих движках? Говорят не плохо растягиваются
На кавд цепь чтоль ?
@@Тачи-э1ж ГРМ которая
@@МихаилВоронков-б5х я понял, ну тип на цзца ремень, не думал что на кавде цепь
@@Тачи-э1ж у меня у друга поло, 1.4, хз что за движка по буквам, но уже на 120тыс цепь менял. Хотя он не гонщик ни разу. Она такая маленькая, что у меня на моте гораздо толще, хотя у мота 72 лс
@@МихаилВоронков-б5х если цепь - Саха мотор на 122 силы. Эт ваще другое )
сколько 0-100?
С Вологды привет.
с устюжны привет
Тазоводы пересели на шкоды и пихают в 1.4 шестнарь все ту же тд05😂
Нужно чтобы кто то попробовал твинскролл тд05 от эво, результаты будут интереснее.
Я без претензий, но выглядит забавно🙂
Ну, на тазах данная конструкция на 3-5 заездов 😅
@@Тачи-э1ж да ладно, при нормальной сборке, все живет годами.
@@Bashkatovага особенно коробки
Куда Рома пропал?! 😢
От куда в 1.4. Рапид 300 сил?🥸..
В Воронеже полик st2 очень бодрый. У auto vrn можно глянуть
Теперь ст2, да 😂
@@Тачи-э1ж давно уже
А как долго сцепа ходит на сирокко ,мкпп же? Или каждые 30к менять 😢
Мкпп, сцепа керамика. Прошла больше 60тыс уже
Ауди рулит 💪💪💪
Зачем во время рассказа вставлять музыку
Интересный получается вариант, имея паспортные 140 сил, можно раздуть до 230...250 и ездить очень уверенно, а насколько я помню на 1,4 бывает автомат гидромеханика на 8 ступеней, на трассе будет очень экономично в спокойном режиме. Есть понимание на какую мощность и момент рассчитана та коробка? Сколько будет жить? Очень интересный расклад.
В том варианте тюнинг отсутствует 😅
@@Тачи-э1жтак же интересен этот вопрос. Купил жене новую а3, они у нас продаются только 1.4 на простом автомате.. с чего такое мнение? Автомат слабый?
@@АлександрЛевченко-м2х прошивки по данному мотору отсутствуют
У меня шкода хечбек,1.4 турбо спорт.С завода так идёт.Конечно она от спорта далека. По весу легче седана рапид и настройки немного другие.DSG 7 стоит. До сотни 8 секунд,дальше не замерял,но уверенно прёт. Есть тачки и 13 сёк едут,и 11. И меньше..
Сколько стоит будет первая прошивка шкода рапид 1.4 ?
👍👍👍👍👍👍
200к это где то 3 с хвостом тыс баксов?
Russian rubles
Когда с Мерседесом поедем хватит его прятать. Или там уже ст3....?
Вольво? Вы еще не умерли что ли 😂😂😂😂😂😂😂😂
Спасибо.ненадо тутт нам мерседесов
@@Eddy-Tdi я с его мерсом хочу проехать. А Барсуков не хочет.
@@volvoteam4426 так там пакет сока.дал дал и на ремонт... 🤪
@@Eddy-Tdi да ладно. Выхаживает он неплохо по современным меркам.
Да не жалко для продвижения ролика комментария=))
Отсылка на пабг была?
👍
На 39й рыгнет 😂😂😂
Андрей давай нам японцев для разнообразия )
Можно ненадо)))
В жопу япошек!
Японцев? Тюнинг Камри 3.5? И все
Ну нееет,пенсионеров нам не надо
@@MsAndrei789 а что,только камри 3.5 есть у японцев?
А что кто то приходит и говорит , я не ваш подписчик поэтому делайте мне прошивку за 20 тыс ?!
В Донецк приедешь?)
Нет
Если свечи стояли более качественные,то развалилась бы поршневая)).Так почему не поставили свечи?качественные?). Шкода 1.4 с сухим сцеплением совершенно не подходит для таких вещей,этот движок, и коробка ,со временем полетят.Пусть она пробежит 40 тысяч,а потом капиталить акпп и двс. 2× литровый 200 л.с. ещё можно чип""а лучше 3× или 3"5 это будет супер.
Дак денсо дорогие и стояли. На 4 свечи попалась одна бракованная 🤷🏻♂️
Второй лайкосик
В Октавии читер, Бенза 5 литров налил🤣🤣🤣🤣🤣
Совсем забыл, ага забыл, бюджет просто в два раза выше😂поршя забыл сказать😂😂главное прошить первым делом купить всё у него на 200 тыс короче ничего бюджетного!! А хотели рассказать что бюджетно😂
Приезжай в Бахмут, тут все ребята готовы погонять
Эта болтающаяся наклейка у Аккума меня раздражает :D
Я был уверен, что это твой Рапид. Даже водитель на тебя похож)
@@coolrayspb это я 🤨
@@Тачи-э1ж Богатым будешь 😄
@@coolrayspb о дааааа
видимо ведущий не знает, что авто где объема много лс много расхода много то и массы много, кинь хваленый 1,4 в авто массой 2т и никуя он не поедет никуда
На Пассате, Супербе, Артеоне, А5 и даже на семиместном Шаране этот моторчик позволяет догнать стрелку спидометра до второй сотни без какого-либо тюнинга.
@@ПетрГузаревич охотно верю(нет), да и не одна из перечисленных не весит и близко к двум тоннам
@@ПетрГузаревич ты переичислил 3 авто Д класса массой дай бог 1700 в максималке просто, объективно будет в эти авто догрузить веса и замерить сколько они пойдут в тюнинге хотя бы
@@ПетрГузаревич но если фраза до второй сотни имелась ввиду что до 101 кмч разгонит, так и тазовский мотор две тонны до сотки разгонит
@@ДеШа-и1к полная масса у всех более 2-х тонн. У всех максимальная скорость около 200 км/ч. Шаран выезжает из 10 секунд до сотни. А5 едет 8,5 с. Остальные около 9. Если этого "нихватаит для бизапаснава абгона", то можно только посочувствовать, поскольку подобная дурь выбивается из головы исключительно выстрелом эирбага.
Д-класс вещь очень условная. В предпоследней Цэшке от мерседеса места меньше чем в жигоВесте, при этом Пассат по внутреннему пространству вполне сопоставим с Ешкой или 5-ой серией. Ну а человека, которому в Супербе тесно, вообще сложно представить. "Его мамка такая жирная, что падает сразу с двух сторон кровати" (c).
RAPÍD - быстрый, стремительный
😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙋♂️
Это не спортивные машины,они не рассчитаны на гонки,корчи из них лепят..
твинчардж сила
кованная поршневая сти за 20тр, чего ?)) я купил на корсу в ноябре за 30 =(
18600 на сайте 🤔
Зачем заниматься таким извращением с рапидом не совем ясно..
Везде музыка атомика херта)
Я один Ауди не увидел?
Первые заезды с сырком - Ауди с прошлого видео