4:35. . . .Was dieses Auto für das Geld auf die Straße bringt ist wirklich beeindruckend . . . . . Ja das ist es . 66400 Kilometer hab ich jetzt damit runter . Es ist wirklich fantastisch , wie am ersten Tag. Ein totales Kurvenluder .
Gut gesagt! Dieses Auto ist bereits eine Legende und ein zukünftiger Klassiker. Die Menschen, die die Gelegenheit hatten, eines davon zu bekommen, aber dies nicht getan haben, leben mit Bedauern.
ja .ich habe diesen FK8 . Seit fast fünf Jahren . Die geballte Spaßkiste . Und zwar immer und zu jeder Tageszeit . Genau genommen war ich mir sehr sicher , das ich den nach vielleicht zwei Jahren wieder verkloppe , weil ich bin auch schon was älter . Dieser Civic hat einfach einfach eine sensationelle Ergonomie im Innenraum . Als wenn den einer für mich zu geschnitten hätte . Und was für eine Freude wenn der Motor im Punch an der Vorderachse zerrt . Wunderbar . Kurvenluder halt . 😉
Ich habe meinen FK8 Facelift seit 2,5 Jahren. Nach wie vor ein absolutes Traumauto für mich, und mit den vielen Verbesserungen des Facelifts nochmal toller. Habe bisher nie Probleme gehabt. Mittlerweile hat er auch andere Felgen, Federn, Abgasanlage,Oil Catch und Ansaugung bekommen. Habe nicht vor ihn jemals zu verkaufen ♥️
Top Auto kann ich nur bestätigen 👌 Aber zu Haubenhutze es ist kein Fake. Die Funktion dahinter ist die Thermik im Motorraum zu reduzieren. Die warme Luft entweicht durch den verstärkten sogeffekt Hinten an der Haube deutlich besser.
Mit keine Funktion meinte ich in dem Moment glaube ich einfach, dass die Ansaugung nicht damit zusammenhängt. Aber die Reduzierung der Thermik ist natürlich auch ein wichtiger Punkt 👍🏼 LG Timo
ich fahr das Auto . Es ist ein Fake . Weshalb auch der Motorraum aufgebläht ist und die Motorhaube im Hochgewchwindigkeitsbereich massiv tanzt . Beim neuen Type R wird die Luft durch die Hutze abgeführt . Und nur das ergibt auch wirklich Sinn .
@@hartmutthomas989 einmal bitte Luft Strömung studieren, die Haube Tanz genau aus diesem Grund, weil da Luft Bewegung ist. Klebe die Hutze ab ,dan Tanz da nichts mehr.
Danke für den schönen ausführlichen Bericht. Aber wegen den angeblichen Fakes: Die Lufthutze ist meines Wissens nach funktional, genauso wie die seitlichen Luftauslässe. Durch die Hutze gelangt Kühlluft in den Motorraum, und die warme Luft wird anschließend durch die seitlichen Kiemen wieder abgeführt.
Jetzt bei den kalten Temperaturen bemerkt man sofort, wie warme Luft direkt aus der Hutze strömt, wenn man die Hand davor hält. Auch die Katze mag die Lufthutze im Winter sehr, darauf wärmt sie sich gerne auf nachdem der Wagen abgestellt wurde :-) Also bitte nicht mehr erzählen, die Hutze wäre nur Fake!
Glauben Sie mir .Die Zulufthutze in der Motorhaube ist kontraproduktiv . Das hat Honda erkannt und im neuen FL5 eine Ablufthutze da draus gemacht . Und nur das ergibt auch einen Sinn .
Die motorhauben hutze ist kein fake. Nach 20.000km könntest du einmal unter die motorhaube gucken. Da ist ein silberner blech der innen hohl ist. Der dient dazu das da kein wasser auf motor kommt ABER dieses blech ist hinten in der mitte offen, damit kalter wind auf den motor genau genommen hinter den motor kommt da wo die ansaugbrücke ist. Vorne wird ja eh gekühlt vom fahrtwind. Kurzgesagt er wird rundum gekühlt. Guck dir doch nochmal es ganz genau an dadrunter
Ich liebe meinen "R" auch. Meine Michelin Pilot Sport 4S halten vorne ca. 12.000 km... dann sind sie fertig. Wie lange halten deine Continental Sport Contact 6?
Ich stimme dem Test voll zu. Ich liebe meinen FK8. Habe auch einen FL5, kann mich aber nicht dazu entscheiden, den FK8 zu verkaufen. Eher geht der FL5 wieder. Spurverbreiterungen würde ich auf keinen Fall einbauen, weil die die clevere Vorderachssymmetrie stören: je mehr Abweichung zwischen Radmitte und Lenkungs-Angriffspunkt besteht, desto mehr Antriebseinflüsse kommen in die Lenkung. Unbedingt (und als einziges) empfehle ich das Mugen-Lenkrad. Ein erheblicher Gewinn, optisch und beim Lenkgefühl.
Honda hat an diesem Auto keine Fake-Luftöffnungen wie hier in diesem Video mehrmals behauptet wird. Mal bei Hondas reinschauen da wird genau beschrieben welche Funktion die Motorhaubenöffnung und die seitlichen Luftschlitze hinter den Vorderrädern haben. Mal abgesehen vom technischen Verständnis für dieses Autos ist der Vortrag gut gemacht.
es gibt satt und genug Fakeöffnungen an diesem Type R . Die mit Abstand Gruselichste ist die Haubenhutze . Sieht bezaubernd aus , bläht den Motorraum aber zum einen noch mehr unnötig auf , zum anderen dröppeln bei Regen die Droppen punktgenau auf die Domlager . diesen Unfug hat Honda erkannt und daraus eine optisch langweilige Ablufthutze in den FL 5 gezaubert . Aber nur das und nur das ergibt wirklich einen Sinn .
Hallo. habe meinen CTR seit 4 Jahren. servicekosten liegen bei ca 350 Euro. 1 mal im Jahr. meiner hat die Reifen jetzt seit 4 Jahren drauf. Sie sind jetzt erst verschlissen. Ich fahre nicht sehr langsam. Also keine Ahnung wie ihr es schafft die in einer Saison runterzufahren. Alles in allen ein super Auto
Dieser Type R ist in seiner Preisklasse völlig unantastbar . Der Innenraum vorne eine perfekte Ergonomie . Alles wie aus einem Guss . Sitze , Lenkung perfekt . Schaltung , Ansprechverhalten Motor - Das Geschwätz vom Turboloch . . . legen sie den richtigen Gang ein , dann haben sie auch kein Turboloch . Er kann keine Fahrkultur auf zerzausten Straßen . Das ist aber auch alles .
Ansonsten kann ich alles bestätigen.ein ultra geiles Auto, daß gnadenlos sportlich ist und auch super verarbeitet.habe schon meinen zweiten Type R. Habe auch alle Generationen vom Ficus RS besessen. Der TYpe R in dt ist der GT3 der Kompaktklasse,das war ein passendes Zitat aus einem Test. Ich besitze zur Zeit einen Boost Blue Facelift TYpe R. Werde evtl auf den kommenden Type R wechseln. Honda Rules!
Mal sehen wie viele zu uns kommen. Da die Nachfrage sehr hoch ist und nur limitiert geliefert wird sind die Chancen eher schlecht einen zu bekommen. Bei nur 200 Stück sieht es schon ganz böse aus.
@@user-tv2id8ml1w ja habe ich auch schon gehört. Ich hoffe dass endlich mal die Preise kommen, RUclips ist schon voll mit Videos, vorallem aus Japan,da wird er wohl ausgeliefert. Es hieß ja die ersten Auslieferungen kommen Anfang 2023. Wäre froh es würde was geben jetzt,wenn ich ein gutes Angebot bekomme würde ich wechseln . Die Fk8 Facelift werden ja extrem gut gehandelt.
Ich habe auch das Facelift. Geiles Auto, aber die nicht funktionierende LogR App nervt mich so richtig. Bin gespannt wie sie auf dem FL5 läuft. Hätte auch gerne einen, aber ich mach mir da keine großen Hoffnungen. Wenns nicht klappt ist auch nicht schlimm, der FK8 ist wie gesagt ein super Gerät.
@@user-tv2id8ml1w LogR läuft bei mir seit einiger Zeit einwandfrei. Im Fl5 geht sie ohne Handy. Ich Versuche es auch umzusteigen.Das Angebot muss definitiv passen, ansonsten bleibt der Fk8.
@@jandrumm798 Hallo Jan, hast du ein Smartphone oder IPhone? Falls Smartphone, würdest du mir verraten welches? Weil du sagtest dass LogR bei dir problemlos läuft. Werde mir eventuell demnächst ein neues holen und hätte auch gerne dass LogR bei mir ohne Probleme läuft.
Könnt ihr mir sagen, ob die Umluft sich automatisch wieder umstellt, nach einer gewissen Zeit? Ich habe festgestellt, dass das mittlerweile jedes Fahrzeug macht. Merces, Hyundai, Ford .... (wobei das beim Ford noch am längsten dauert, was ich gut finde) 2. Frage: gab es Ölverbrauch? Welche Viskosität kommt in den Motor?
Ich war auch sehr erschrocken dass Honda bei uns 0w20 eingefüllt hat. In meinem Tracktool fahre ich 10w60 von Motul. Kann mir nicht vorstellen, dass das Öl auch im Straßenverkehr bei hoher Beanspruchung gut schmiert 😅
Beinhaltet aber auch Kettensägen, Rasenmäher etc. Der K20C1 ist leider nicht so wirklich gut. Die Zylinder vibrieren aufgrund der open-deck-Bauweise des Blocks. Weiß von 50+ Motoren, wo die ZKD hin ist. Leider fährt der Motor selbst mit defekter ZKD normal & verbraucht nur minimal Kühlmittel. Fährt man weiter, reißen dann die Zylinder. Auch dann läuft der Motor normal. Fährt man weiter reißt der Kopf. Wenn man Glück hat, kommt die Überhitzungs-Warnleuchte, wenn sich eine Abgasblase am Temp-Sensor bildet... Alle FK2R, FK8 & auch FL5 sollten den Kühlwasserbehälter auf Druck prüfen, wenn der Motor über Nacht komplett kalt geworden ist.
Man muss dazu sagen, komplett runter waren sie nicht. Also ich denke einen Sommer hätte man noch fahren können. Das ändert allerdings nichts daran, dass der Reifen viel zu weich ist. Da gibt es wirklich deutlich bessere Reifen auf dem Markt wenn man sich etwas durchprobiert… LG Timo
@@ultimatecarcheck3355 die waren dann aber auch extrem runter, jede Weiterfahrt war auch letztendlich eine Fahrt ohne guten grip. Hab jetzt sport contact 7 werde sie kommenden Sommer ausprobieren auf meinem fk8
Du bist ja ein richtiger Experte 😂 Hier hast du etwas zum lernen… www.bremboparts.com/europe/de/support/details/zweiteilige-bremsscheiben-eine-lösung-zur-gewichts-und-verbrauchsreduzierung-des-fahrzeugs-207810
Habe mich noch nie so schnell in ein Teil verliebt...hammer ding, hoffentlich auch eines Tages in meinem Besitz.
Also den gibt es neu nicht mehr . Das ist Fakt . mit ganz viel Dusel aber überteuert .
Top ich habe jeden morgen, zu Arbeit und von der Arbeit ein breites grinsen in dem Auto habe ihn mir 2017 geholt und bereue nicht eine Sekunde 😁
4:35. . . .Was dieses Auto für das Geld auf die Straße bringt ist wirklich beeindruckend . . . . . Ja das ist es . 66400 Kilometer hab ich jetzt damit runter . Es ist wirklich fantastisch , wie am ersten Tag. Ein totales Kurvenluder .
Schöner Bericht und da der Preis für den neuen bekannt ist - ist der FK8 jetzt wesentlich interessanter!
es gibt nur noch ausgelatschte Fk8 . Geprügelte Leasingrückläufer .
Gut gesagt! Dieses Auto ist bereits eine Legende und ein zukünftiger Klassiker. Die Menschen, die die Gelegenheit hatten, eines davon zu bekommen, aber dies nicht getan haben, leben mit Bedauern.
ja .ich habe diesen FK8 . Seit fast fünf Jahren . Die geballte Spaßkiste . Und zwar immer und zu jeder Tageszeit . Genau genommen war ich mir sehr sicher , das ich den nach vielleicht zwei Jahren wieder verkloppe , weil ich bin auch schon was älter . Dieser Civic hat einfach einfach eine sensationelle Ergonomie im Innenraum . Als wenn den einer für mich zu geschnitten hätte . Und was für eine Freude wenn der Motor im Punch an der Vorderachse zerrt . Wunderbar . Kurvenluder halt . 😉
Ich habe meinen FK8 Facelift seit 2,5 Jahren. Nach wie vor ein absolutes Traumauto für mich, und mit den vielen Verbesserungen des Facelifts nochmal toller. Habe bisher nie Probleme gehabt. Mittlerweile hat er auch andere Felgen, Federn, Abgasanlage,Oil Catch und Ansaugung bekommen.
Habe nicht vor ihn jemals zu verkaufen ♥️
Sei dir gegönnt, ich möchte mir auch sowas holen irgendwann, aber erstmal dafür arbeiten😂
Top Auto kann ich nur bestätigen 👌
Aber zu Haubenhutze es ist kein Fake.
Die Funktion dahinter ist die Thermik im Motorraum zu reduzieren.
Die warme Luft entweicht durch den verstärkten sogeffekt Hinten an der Haube deutlich besser.
Mit keine Funktion meinte ich in dem Moment glaube ich einfach, dass die Ansaugung nicht damit zusammenhängt.
Aber die Reduzierung der Thermik ist natürlich auch ein wichtiger Punkt 👍🏼
LG Timo
ich fahr das Auto . Es ist ein Fake . Weshalb auch der Motorraum aufgebläht ist und die Motorhaube im Hochgewchwindigkeitsbereich massiv tanzt . Beim neuen Type R wird die Luft durch die Hutze abgeführt . Und nur das ergibt auch wirklich Sinn .
@@hartmutthomas989 einmal bitte Luft Strömung studieren, die Haube Tanz genau aus diesem Grund, weil da Luft Bewegung ist.
Klebe die Hutze ab ,dan Tanz da nichts mehr.
@@SerWoRacinghab ich zu gemacht ,die Hutze . Nur muß ich auf die Gelegenheit warten , das Ding mal wieder richtig durchzuknüppeln
Danke für den schönen ausführlichen Bericht. Aber wegen den angeblichen Fakes: Die Lufthutze ist meines Wissens nach funktional, genauso wie die seitlichen Luftauslässe. Durch die Hutze gelangt Kühlluft in den Motorraum, und die warme Luft wird anschließend durch die seitlichen Kiemen wieder abgeführt.
Exakt so ist es
Jetzt bei den kalten Temperaturen bemerkt man sofort, wie warme Luft direkt aus der Hutze strömt, wenn man die Hand davor hält. Auch die Katze mag die Lufthutze im Winter sehr, darauf wärmt sie sich gerne auf nachdem der Wagen abgestellt wurde :-) Also bitte nicht mehr erzählen, die Hutze wäre nur Fake!
Glauben Sie mir .Die Zulufthutze in der Motorhaube ist kontraproduktiv . Das hat Honda erkannt und im neuen FL5 eine Ablufthutze da draus gemacht . Und nur das ergibt auch einen Sinn .
Die motorhauben hutze ist kein fake. Nach 20.000km könntest du einmal unter die motorhaube gucken. Da ist ein silberner blech der innen hohl ist. Der dient dazu das da kein wasser auf motor kommt ABER dieses blech ist hinten in der mitte offen, damit kalter wind auf den motor genau genommen hinter den motor kommt da wo die ansaugbrücke ist. Vorne wird ja eh gekühlt vom fahrtwind. Kurzgesagt er wird rundum gekühlt. Guck dir doch nochmal es ganz genau an dadrunter
Echt starkes Video als fast Onetake. Bin auch kurz davor mir einen zu holen und wurde gerade noch mehr darin bestärkt:) Top Video
Das Auto ist der Hammer.
Kann ich nur wärmstens empfehlen 😊
@@ultimatecarcheck3355 mittlerweile habe ich mir einen gekauft😂 Hole ich am Samstag ab :)
Ich habe meinen seit 6 Monaten und kann einfach nicht mehr ohne und dazu sogar noch als face lift besser geht es nicht.
Ich liebe meinen "R" auch. Meine Michelin Pilot Sport 4S halten vorne ca. 12.000 km... dann sind sie fertig.
Wie lange halten deine Continental Sport Contact 6?
Ich stimme dem Test voll zu. Ich liebe meinen FK8. Habe auch einen FL5, kann mich aber nicht dazu entscheiden, den FK8 zu verkaufen. Eher geht der FL5 wieder.
Spurverbreiterungen würde ich auf keinen Fall einbauen, weil die die clevere Vorderachssymmetrie stören: je mehr Abweichung zwischen Radmitte und Lenkungs-Angriffspunkt besteht, desto mehr Antriebseinflüsse kommen in die Lenkung.
Unbedingt (und als einziges) empfehle ich das Mugen-Lenkrad. Ein erheblicher Gewinn, optisch und beim Lenkgefühl.
Perfektes Video ich möchte dem nächst auch einen fk8 kaufen und dieses Video hat mir wirklich sehr geholfen danke euch 👋🏼👋🏼
Honda hat an diesem Auto keine Fake-Luftöffnungen wie hier in diesem Video mehrmals behauptet wird. Mal bei Hondas reinschauen da wird genau beschrieben welche Funktion die Motorhaubenöffnung und die seitlichen Luftschlitze hinter den Vorderrädern haben. Mal abgesehen vom technischen Verständnis für dieses Autos ist der Vortrag gut gemacht.
es gibt satt und genug Fakeöffnungen an diesem Type R . Die mit Abstand Gruselichste ist die Haubenhutze . Sieht bezaubernd aus , bläht den Motorraum aber zum einen noch mehr unnötig auf , zum anderen dröppeln bei Regen die Droppen punktgenau auf die Domlager . diesen Unfug hat Honda erkannt und daraus eine optisch langweilige Ablufthutze in den FL 5 gezaubert . Aber nur das und nur das ergibt wirklich einen Sinn .
Übrigens geiler Spruch und geiler Vergleich „wie eine Mülltonne“😂
Ein bisschen Spaß muss sein :)
Hallo. habe meinen CTR seit 4 Jahren. servicekosten liegen bei ca 350 Euro. 1 mal im Jahr. meiner hat die Reifen jetzt seit 4 Jahren drauf. Sie sind jetzt erst verschlissen. Ich fahre nicht sehr langsam. Also keine Ahnung wie ihr es schafft die in einer Saison runterzufahren. Alles in allen ein super Auto
Dieser Type R ist in seiner Preisklasse völlig unantastbar . Der Innenraum vorne eine perfekte Ergonomie . Alles wie aus einem Guss . Sitze , Lenkung perfekt . Schaltung , Ansprechverhalten Motor - Das Geschwätz vom Turboloch . . . legen sie den richtigen Gang ein , dann haben sie auch kein Turboloch . Er kann keine Fahrkultur auf zerzausten Straßen . Das ist aber auch alles .
Ansonsten kann ich alles bestätigen.ein ultra geiles Auto, daß gnadenlos sportlich ist und auch super verarbeitet.habe schon meinen zweiten Type R.
Habe auch alle Generationen vom Ficus RS besessen.
Der TYpe R in dt ist der GT3 der Kompaktklasse,das war ein passendes Zitat aus einem Test.
Ich besitze zur Zeit einen Boost Blue Facelift TYpe R.
Werde evtl auf den kommenden Type R wechseln.
Honda Rules!
Mal sehen wie viele zu uns kommen. Da die Nachfrage sehr hoch ist und nur limitiert geliefert wird sind die Chancen eher schlecht einen zu bekommen. Bei nur 200 Stück sieht es schon ganz böse aus.
@@user-tv2id8ml1w ja habe ich auch schon gehört. Ich hoffe dass endlich mal die Preise kommen, RUclips ist schon voll mit Videos, vorallem aus Japan,da wird er wohl ausgeliefert.
Es hieß ja die ersten Auslieferungen kommen Anfang 2023.
Wäre froh es würde was geben jetzt,wenn ich ein gutes Angebot bekomme würde ich wechseln .
Die Fk8 Facelift werden ja extrem gut gehandelt.
Ich habe auch das Facelift. Geiles Auto, aber die nicht funktionierende LogR App nervt mich so richtig. Bin gespannt wie sie auf dem FL5 läuft. Hätte auch gerne einen, aber ich mach mir da keine großen Hoffnungen. Wenns nicht klappt ist auch nicht schlimm, der FK8 ist wie gesagt ein super Gerät.
@@user-tv2id8ml1w LogR läuft bei mir seit einiger Zeit einwandfrei.
Im Fl5 geht sie ohne Handy.
Ich Versuche es auch umzusteigen.Das Angebot muss definitiv passen, ansonsten bleibt der Fk8.
@@jandrumm798 Hallo Jan, hast du ein Smartphone oder IPhone? Falls Smartphone, würdest du mir verraten welches? Weil du sagtest dass LogR bei dir problemlos läuft. Werde mir eventuell demnächst ein neues holen und hätte auch gerne dass LogR bei mir ohne Probleme läuft.
Der Beste seiner Klasse
Es gibt auch noch das rallye-red als Farbauswahl.
Beschleunigung von 0-100km/h?
Wieso hat golf bessere materialien?😅😅😅 bei hobda kriegt man qualitätstechnik nicht vw schroott.
Könnt ihr mir sagen, ob die Umluft sich automatisch wieder umstellt, nach einer gewissen Zeit?
Ich habe festgestellt, dass das mittlerweile jedes Fahrzeug macht. Merces, Hyundai, Ford .... (wobei das beim Ford noch am längsten dauert, was ich gut finde)
2. Frage: gab es Ölverbrauch? Welche Viskosität kommt in den Motor?
0w20
@@b.d.4881 Danke! (Ich mag dieses moderne Öl nicht, 20er wäre vermutlich das falsche Öl für die Rennstrecke)
Nicht irgendein 0w20. Type 2.0 von Honda, und kein anderes!
Ich war auch sehr erschrocken dass Honda bei uns 0w20 eingefüllt hat.
In meinem Tracktool fahre ich 10w60 von Motul.
Kann mir nicht vorstellen, dass das Öl auch im Straßenverkehr bei hoher Beanspruchung gut schmiert 😅
@@ultimatecarcheck3355 Ich bin da absolut deiner Meinung :-)
Im vergleich zum heutigen type r für mindesten 60 tausend euro rin spottpreis trotz carbon
Das Carbon ist ja nicht pflicht. Der Preis für den FL5 ist absoluter Abriss. (Meine Meinung)
❤
Wie groß bist du ?
Fakeluchtleinlässe🤣🤣🤣 das ist kein fake, die haben alle Funktion, Oh man, du hast ja gar keinen Plan vom FK8
Ja logisch, geschlossene Lufteinlässe haben eine ganz entscheidende Funktion 😂😂😂
Großen Marken mithalten??😅1honda ist größter motorbauer !! 2 die anderen marken könnrn mit Hondamotoren nicht mithalten!!
Beinhaltet aber auch Kettensägen, Rasenmäher etc.
Der K20C1 ist leider nicht so wirklich gut. Die Zylinder vibrieren aufgrund der open-deck-Bauweise des Blocks.
Weiß von 50+ Motoren, wo die ZKD hin ist. Leider fährt der Motor selbst mit defekter ZKD normal & verbraucht nur minimal Kühlmittel. Fährt man weiter, reißen dann die Zylinder. Auch dann läuft der Motor normal. Fährt man weiter reißt der Kopf.
Wenn man Glück hat, kommt die Überhitzungs-Warnleuchte, wenn sich eine Abgasblase am Temp-Sensor bildet...
Alle FK2R, FK8 & auch FL5 sollten den Kühlwasserbehälter auf Druck prüfen, wenn der Motor über Nacht komplett kalt geworden ist.
Was fährt deine Freundin jetzt für ein Fahrzeug ?
BMW M140i
@@ultimatecarcheck3355😅😅😅
Bei mir haben die Reifen 3 Jahre und 40k km ausgehalten 😅🤫
Man muss dazu sagen, komplett runter waren sie nicht.
Also ich denke einen Sommer hätte man noch fahren können.
Das ändert allerdings nichts daran, dass der Reifen viel zu weich ist.
Da gibt es wirklich deutlich bessere Reifen auf dem Markt wenn man sich etwas durchprobiert…
LG Timo
@@ultimatecarcheck3355 die waren dann aber auch extrem runter, jede Weiterfahrt war auch letztendlich eine Fahrt ohne guten grip. Hab jetzt sport contact 7 werde sie kommenden Sommer ausprobieren auf meinem fk8
ja 40 Tausendkilometer auf die Frontreifen ? Das war aber dann auch ein sehr langweiliges Fahrerlebnis .
Es gibt keine zweigeteilten Bremsscheiben. Das nennt man Innenbelüftet... Schon schlimm, wenn Leute über Autos reden die null Plan haben ....
Du bist ja ein richtiger Experte 😂
Hier hast du etwas zum lernen…
www.bremboparts.com/europe/de/support/details/zweiteilige-bremsscheiben-eine-lösung-zur-gewichts-und-verbrauchsreduzierung-des-fahrzeugs-207810
ja Schade das sie zur Sache noch weniger Ahnung haben .