Если подумать, то Алексею Гридневу должны быть не просто благодарны за его борьбу за качество продукции отечественного машиностроения, но на руках носить и платить деньги. И не только коллеги- труженики, но и производители техники. Очень жаль, что пока многие у нас не понимают, что непрерывное повышение качества выгодно всем. А высказывание Алексеем боли тружеников по поводу низкого качества и непомерно высоких цен - это не тупое обсирание нашего при восхвалении зарубежного, которое простой фермер не может приобрести, а борьба за высокое качество нашей техники при обоснованных и разумных ценах на неё. Пока все покупатели техники не осознают, что только вместе смогут добиться результата- мы так и останемся без отечественной техники.
В Европе и США жесткая конкуренция авто и сельхозпроизводителей, поэтому и качество стараются держать. У нас РСМ и Кировец как монополисты, им пофиг на конкуренцию.
А может дело в том, что американец и европеец себя уважают, и не будет отдавать свои деньги за говнотрактор? У нас же все несутся покупать любое говно по любым ценам.
@@user-xo8ip3fo4g Китайцы и дилеры их техники - не меценаты. Если и будут ставить ценник ниже РСМ и ПТЗ, то ровно на столько, чтобы заманить покупателя, и не рубля меньше. Ну будет китайский трактор стоить не 20 млн., как РСМ, а 19 млн., всё равно цена не подъёмная. А продавать за 10 млн., даже если они все равно в плюсе будут, они естественно не будут. Вы бы стали продавать пшеницу не по 12 рублей, а по 6, даже если и при цене в 6 рублей вы останетесь в прибыли? Нет конечно, потому что купят и по 12.
Привет! В России проблемы не в технике, а в руководстве во всех отраслях! Времена меняются,а ублюдки как рулили так и рулят при любой власти! Это уже не диагноз ,а постоянство нашей жизни! Всем здоровья, удачи благополучия!
В голове у вас мусор какой-то. Вы сами что сделали? Вы не представляете что было бы с нами и страной если бы было так как вы говорите. Вы рассуждаете какими-то тупыми лозунгами. Чаще всего у нас нормальное руководство и решает такие задачи, вылезает из таких проблем, перед которыми вы бы пасанули первый... что вы и сделали, придя к таким тупым рассуждениям - свалить все на какое-0то мифическое руководство которое вы никогда не видели, но в вашем представлении оно там где-то в кабинетах сидит... как холоп обвиняет баяр. Я помню эти отрасли 10-15-20 -30 лет назад и могу честно сказать, в большинстве случаев прогресс благодаря руководству гигантский. Может не все идеально, но прогресс и решенных проблем хватит на поколения вперед. Не несите этот ваш пропагандонский бред.
Мнения не чем не подкреплённая, да безусловно трактор из говна и палок но я когда спрашивал у трактористов из разных хозяев как трактор они отвечали нормально сильных нареканий нет по этому РСМ
Возможно одна из основных проблем санкции и импортозамещение, но о проблемах техники все равно нужно говорить в открытую как это делает Алексей чтобы наши производители доводили ее до ума.
Сколько нужно говорить или времени должно пройти чтобы вы поняли , что пустые разговоры ни к чему не ведут. Хотите чтобы выросло качество ? Не покупайте рсм 2375 .
Какие нахрен санкции, нет конкуренции и производители охреневают! Правительству плевать на колхозников! Почему подорожали типа отечественные комбайны и трактора и где качество! Тут тупа за мтз сколько переплачиваем?!
@@sergei_kovka мы кстати взяли через рал кировец. Целую неделю после покупки дилер устранял недостатки но в итоге с горем пополам трактор стал работать
Основная проблема в разнице между канадцами и рсм я думаю в жадности владельцев. Все косяки, что озвучили в основном не ростовские , а их смежников, как например радиаторы. Есть косяк и ростовский , который тут не озвучили , это слабые редуктора мостов. При пахоте с плугом имеют место много случаев поломки редуктора мостов. Из всего этого можно делать вывод, что трактор мог быть не плохим, если бы не жадность производителя. Китайцы у себя делают копии значительно дешевле оригинала, пусть даже качество страдает, а наши делают дороже оригинала но с оболле зудьшим качеством. Что будет дальше, зависит от государства, а точнее , на каких условиях их будут поддерживать. Если не будут требовать каческво -дело тупик или алес пиздец, мягко говоря.
Вот и на РСМ также рассуждают.Косяки не наши,а смежников. Нет,друзья, так дела не делаются.Продается данное изделия под брэндом РСМ,и мне как потребителю плевать ,кто делал запчасти.Пусть отвечают по полной.Проблема как и Автовазом в создании тепличных условий государством через субсидии,гос программы, увеличении ввозных пошлин на иномарки.А отсутствие конкуренции ведет вот к таким изделиям как данный трактор и продукция ВАЗа.Зачем делать качественно,когда и это *овно купят
@@BARKA8 ну тут нельзя не согласится. Пока их не поставят в условия здоровой конкуренции, ничего хорошего они делать не будут. Тоже самое касается и птз .
Как механик полеводческой бригады могу сказать, неделю ходит неделю стоит, это рсм, до них был тоже чистый конадец отработал 12 лет нариканий не было, в связи обновления парка его продали.
Вроде бы все четко и по делу, но нездоровые ухмылки и повторение о том какой плохой ростсельмаш и "костька бабкин" указывают на на явную сфабрикованность подачи информации. Сомнений в правдивости фактов у меня нет, но скрытый контекст не дает в полной мере воспринимать информацию объективно. Больные амбиции несостоявшегося журналиста)
Пензенская область. Пригнали в хозяйство рсм 2400, один сезон отработал и заклинил ! А бюлеры 2008го года, только вот вот ломаться начали, им сноса нет.
земляк, у нас на рсм в этом году меняли дифференциал и втулки на сочленении полурам, зато канадцы бегают только в путь, рсм 2 сезона отбегал канадцы тоже 2008 года
Алексей , доброе утро ! Если будет интересно , пришлю видео про кун сальсксельмаш для Дойц-фар 4.80. Сами переваривали подрамник . От сальска даже обратной связи не добились . Зальете на свой канал до кучи к .....
У меня был к744 с мерсом2005 года, когда покупал было 20000 м/ч за три сезона накатал ещё 5 тыс моточасов, поменял поршневую за 180 тыс руб и кпп ремонт за 180 тыс и расходники. Я считаю это не много за 5000 моточасов на старом тракторе. Сейчас только на к744 работаем с мерсами, бюллер и не расматриваю, он без рессор, деревянный. К тому же бюллер тяжеле и работать только на спарке, на одиночной резине сильно давит, узкая резина. Мне приходится ездить по федеральной трассе, поэтому делаю разрешение на проезд, на новый к742 уже не сделаешь у него в ПТС указана ширина более 3 метров, нужно заказывать " Проэкт организации дорожного движения ", а его сами менты не знают где делать😂и Минсельхоз не знает. Поэтому только кировцы до 2018 года выпуска.
Нам привезли рсм 2375, настолько криво собранный, на резине титан и со всеми перепутанными шлангами. Отказались от него, заменили. Привезли другой уже на резине BKT. После первого дня работы потекла помпа водяная. Фиксатор положения руля умер, тотже клапан на фильтре под кабиной течет периодически...В остальном все тежи проблемы...
Я работал механизатором на бюлер versatile 2 375, канадец, год выпуска 2007 отработал на нём 8 лет, всё что человек рассказывал о канадском тракторе полностью подтверждаю. Только топливные баки не лопались. Остались только приятные воспоминания.
Про рулевое управление забыли сказать. Руль стал намного "тяжелее"!!!!КПП стала очень шумной из за установки синхронизаторов нового образца. Дверь кабины" удешевили" ,убрав поручень и рамку- очень неудобно
Я работаю на 2375 от Ростсельмаша, офигенный трактор че тут на него наговаривают не понятно. С обработкой почвы и предпосевными работами хорошо справляется. Если мелкие поломки бывают, то обычно делаю все сам и быстро, а из крупного за столько лет пока ничего не ломалось. По цене не знаю, но главный говорит думали дороже будет, когда брали
Вы, наверное, ничего слаще морковки не ели? Попробуйте после Вашего кишкотряса поработать на DEUTZ-FAHR 9340 или FENDT 936. Я Вам гарантирую, что Вас обратно на 2375 потом и под прицелом АКМ не загонишь. Время идёт, технологии развиваются, в том числе и мировое сельхозмашиностроение, а рсм предлагает трактор 35 летней давности (на самом деле гораздо старше), выдавая "это", как инновационную сельхозмашину. Позор, да и только. Там из нормального только ДВС CUMMINS QSM11 был, да и тот теперь на китайское фуфло поменяли, вместо того, чтобы поставить новый отечественный ЯМЗ серии 650 или КАМАЗ Р6 910. Поцреоты херовы.
@@user-vc9rv8ym2j ох уж эти псевдоэксперты, называющие _кишкотрясом_ тракторы Versatile, марки с легендарной историей и высочайшим качеством. А, значит разбирающийся в тракторах хуже, чем свинья в апельсинах.
Посмотрел это видео и всё , что коллеги показали , такая же беда с этим трактором , мы готовим бумаги в суд на возврат этих тракторов. Из шести месяцев они даже месяц не работали.Верить Ростсельмаш нельзя не при каких случаях.
Впервые слышу о таких проблемах. Раньше работал на этом тракторе в агрофирме, ну бывали какие то поломки конечно небольшие, но чтобы и масло текло, и навеска падала и датчик не показывал - странно. Ремонтов кстати практически не было, помню только менял стартер ну и по мелочи расходники. Может вам просто попался такой экземпляр, других причин для поломок я не вижу…
Здравствуйте кейс435 2007 года 9скопейкой мото часов,ни единой сварки клеили стекло на двери, 2шланга (остальные все потресканые но пока держат) форсунки топливные и все
ВСЕМ ПРИВЕТ!РАБТАЮ НА НЬЮХОЛОНД Т9 ,КОЛЁСА КОНЕЧНО ТОЖЕ ПОИЗНОСИЛИСЬ,ТАКЖЕ ПО РАПСУ ПО КУКУРУЗЕ,ПО ПОДСОЛНУХУ,И ПО ЭТОМУ РЕЗИНА ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ, А ТАК МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ И НАДЁЖНЫЙ!!!
Клапан, трубой вот это да.... Исходя из того, куда указано было рукой, там стоит напорный фильтр нш, который защищает систему от продуктов износа самого нш, клапан этот - это датчик засоренности фильтра (фильтр кстати man ) там просто хреновое кольцо под датчиком( селяви), замена и вся проблема. И да , датчики трубой не тянутся. Оглянитесь на ситуацию на всем глобусе, машина со всеми огрехами норм, дилер тоже зажат требованиями от завода, это понимать надо. И помните, техника в руках дикаря- кусок железа.
Так может такие люди как в РСМ привели нас к такой ситуации на глобусе? Жили мы спокойно с европейскими тракторами, а теперь должны давиться китайским ... импортозамещением пока вы на этом поднимаете бабки? (Символично получилось.... поднимаете Бабки....на)
Мужики с краснодарского края завод же в соседнем регионе,не поленитесь соберитесь да скатайтесь в "соседнее село" пиздюлей раздать!!!!😂😂 может начнут работать нормально они?!
@@user-kk2xi3ff6bага, а то можно ещё одного блогера вспомнить, который как раз на 2375 сам работает, правда более ранней версии, и что то у него ни каких проблем с гидравликой и радиаторами нет.
Алексей; рсм можно покупать на физическое лицо и пользоваться законом о защите прав потребителя. При простое более 40 дней вернуть и нагнуть рсм на неустойку. Или при повторяющемся недостатке тоже самое
Народ, запомните раз и навсегда!!! пока у власти пенсионеры-корупционеры, хорошего в России ничего не будет. Поэтому голосуйте дальше за пенсионеров, родина вас не забудет.
@@remkrass22 Это Навальный та не коррупцилнер? Вы головой ударились где-то? Почитайте про него Особенно когда он призывал школьников на митинги. Я сам бы лично навальнятам в бубен прописал
Ну конечно канадцы и европейцы сразу стали делать замечательные машины! Пока вы спонсируете иностранцев они и будут хороши! Так не бывает что все миллиарды утекают за границу а у нас станут делать качественную технику!
У меня в соседнем агрохолдинге 3 бюлера 12года самое интересное на них работает один преданный этой модели механизатор тоесть два постоянно в ремонте на одном работает в одну смену ломается садится на другой говорит за год раз двадцать пересаживается с трактора на трактор😢 сейчас один всетаки списали саляры жрет охренеть сколько , а другой соседний холдинг закупил к 7 ситуация еще хуже у них 9тыс земли из которых обрабатывается 7500 и ничего не успевают один или два работают четыре постоянно в ремонте, у меня три старых к 700 зеили 3тыс трактора постоянно стоят без работы хоть и нехватка механизаторов бывает иногда один сломанный но два всегда находу, кпп и двигателя раз в три года переберешь и работай конечно есть желание поменять но не на что всмысле нет альтернативы если только найти старый джон
@@user-pc1hq6mq5f вся страна знакомится а а трактора из Китая привозят я думаю пора работать начинать а не в бумагах ковыряться и купи продай заниматься
Если бы Ростсельмаш не привезли Версатайл в Россию, то сейчас бы его покупали по параллельному импорту за 40+млн, и был бы только один Кировец на отечественном рынке, полный РСМ с вейчаем сейчас стоит 17млн… не нравится РСМ, закажите оригинал из канады за 40, если это того стоит…
Вы правы, но все же купив трактор за 17 млн (а это деньги не малые) хочется пару лет работать и горя не знать, я не говорю что хочу 10 лет без поломок и понимаем что он не будет такой надежный как канадец, но этот трактор выпускают с 2016года и пора уже на него ставить хорошие проверенные комплектующии
Вокруге уже куплено много таких рсм, причем относительно не большими фермерами и все довольны, потому что пересели на них с т-150 и к-700… и на сегодня 17млн это не такие большие деньги для тех кто умеет зарабатывать в сх….
Если бы его не купил рсм, то купил бы запсибхлебпродукт, он же агро-мастер. Там на тоненького рсм опередил агро-мастера. И покупали бы этот древний треш у омской конторы. От перемены слагаемых сумма бы не поменялась.
@@user-vc9rv8ym2j а у омской конторы есть производственные мощности для этого трактора? И какое было бы качество у омска если бы они его производили? Омск в итоге его не купил, и не надо тогда гадать, что было бы, говорим по факту… что есть то есть!
Главный показатель не возраст трактора в годах, а наработка трактора в моточасах!!! У нас в лесной отрасли наработать 9000 моточасов техника нарабатывает за 1,5 - 2 года. И когда на канадском тракторе на 9000 уже заменены шланги РВД... На тракторах которые эксплуатируются в одну смену и не ежедневно, замена РВД - это редкость!!! Проводка на иномарках, да это проблема!!!
Страдаем с f2550. Гарантия кончилась и понеслось... Двиг масло с сапуна, блок скрп, мту, сцепление контропривода - бесплатно заменили, доизмельчитель (корнкрекер) - с неделю назад сняли (бесплатно, заменят). Что будет на следующий год...
@@user-oi8bn7wx8v как бэ не я начальник. Когда масло с двигла погнало, чувак с этого комбайна ушел. Меня усадили. Ягуар есть 870, ладно его не продали... Тут бы получилось - всех коров на колбасу.
Это он и есть. Просто заводик VERSATILE менял собственников, как перчатки. Сначала FORD, потом FIAT (NEWHOLLAND), затем BUHLER, и уж после этого РСМ. Уже по одному этому можно говорить о том, что этот "актив" нафиг никому не был нужен. Отсталые технологии, отсутствие нормального инженерно-разработческого отдела и производственных мощностей (по сути - гараж в канадской провинции). Зато для рсм - это "манна небесная". Дай мне Боже, что тебе не гоже. Наши всё схавают.
Справка из wiki: "Компания Versatile была основана в Виннипеге, провинция Манитоба, в 1966 году Питером Пакошом и Роем Робинсоном. Первой продукцией компании стали полноприводные тракторы с шарнирно-сочлененной рамой. В первые годы своего существования (с 1970-х по 1980-е годы) компания производила культовые тракторы, раскрашенные в красный, жёлтый и чёрный цвет. Их тракторы стали узнаваемы своим квадратным внешним видом. В 1987 году Ford-New Holland купила Versatile. Оригинальные наклейки были заменены названием Ford, а название Versatile было уменьшено в размере и помещено под номером модели трактора. Кроме этого, культовые цвета Versatile были заменены на синий и белый цвета тракторов Ford. В 1991 году компания Fiat Geotech приобрела Ford New Holland для создания New Holland. Затем в 1999 году New Holland объединилась с Case Corporation, чтобы создать CNH Global. Versatile была продана Buhler Industries Incorporated, вернув тракторам культовый красный цвет, но заменив жёлтый на белый. 1 ноября 2007 году российский производитель комбайнов «Ростсельмаш» приобрел 80 % обыкновенных акций Versatile, и было объявлено, что торговая марка Versatile снова станет названием, ассоциирующимся с подразделением тракторов."
Я смотрю вам и Бабкин плохой, и дилеры ниче не сделали и вообще все козлы одни вы молодцы. Такого не бывает к сожалению. Вы можете сколько угодно тут хаять технику но факт остается фактом, новый трактор почти на каждом поле и люди работают. А я как то больше своим глазам и ушам верю, чем всяким видео в интернете с сомнительными обвинениями
Чет слабо верится этим словам…сами весной ростсельмашевский трактор на поле купили, всё нормально у нас с ним. Уже сезон на нем отработали, ничего!! На нем не сломалось. Может вам надо механизатора поменять или на курсы какие нибудь его отправить 😂, чтобы он азы вспомнил, как на технике работать. Многое же от рук человека зависит как не крути
А Вы, наверно на ростсельмаше работаете, раз это пишете. О дерьмовом качестве и конской цене техники рсм только ленивый не говорит. Металлолом, как он есть.
Собраться сообществом фермеров и обратиться в прокуратуру, по поводу нарушения прав пользователей. Сейчас Дикие ягодки хорошо трясут, а то почувствовали себя пупом земли.
Я конечно далек от сельского хозяйства, однако, с какого перепуга введен утиль.сбор на сельхоз. технику ?? Разве производство продуктов питания не относится к Продовольственной Безопасности страны ?
У меня К 701 1983 г/в был не все н шланги родные ещё были когда я его в прошлом году продавал так что в СССР умел делать это ваше поколение все разучилось делать за то пилите хорошо 😂
Есть только один способ воздействия на производителя это - голосование рублем . Не нравится качество не покупайте . Все просто. Все остальные способы , все взывания к совести производителя, призывы повысить качество они не работают . Только голосование рублем
0:58 Алексей, добрый день! Вот вы рассуждаете, какие плохие и безответственные производители техники и прочее - это конечно хорошее дело. Но вот у меня вопрос к вам - почему вы берете видео с чужих каналов, в частности с моего, без какого-либо запроса на использование в своих работах? Мало того - еще и затираете логотип, указывающий на первоисточник, размещенный на видео? Некрасиво как-то получается... И это уже не первый случай
@@landtech_youtube Номер телефона в описании канала, напишите сколько вы хотите за свой материал и закрыли вопрос. Монтажера я уже отхуясосил за это. Больше он на ваш канал не покусится
Леш так держать, жаль что Вы не указали самую главную головную боль этих тракторов, ....... трехточечная навеска она не способна работать с навесным оборудованием свыше 3х тонн в частности с навесными оборотными плугами и навесными рыхлителями ( что не мало важно для рисовиков ), постоянно мокреют сальники бортовых, при работе с кондиционером конденсат с испарительно-отопительного блока течет по заднему стеклу кабины, перепускают цилиндры ломаются нижние кронштейны крепления буксировочных тяг и постоянно выходят из строя потанцеометры ( регулятор положения верхнего вала ) и резкое опускание за счет проблемы пружины клапана слива распределителя ..................Жалко очень.........Рашка
Нужный ролик пусть на самом деле Ростсельмаш займется качеством выпускаемой продукции и никто не будет воротить носом, а то они слепили непонятно как а хозяйства и механизаторы пусть как хотят так и расхлебывают
Я помню как сейчас😢 В октябре 2008г. я купил новую хонду сивик за 640т.р. Это было пусть около 23 000 доларов сша. Купишь сейчас хонду сейчас за 2 300 000 ??? А трактор этот новым примерно стоил как сейчас новый рсм стоит? Ну плюс минус.
@@Andtraktorist логически это вернее всего. Если поломается, то запчасть надо заказать, сколько то подождать пока придет, потом собрать. А в деревне как говорится день год кормит. Поэтому на замену всегда надо что то иметь.
Если подумать, то Алексею Гридневу должны быть не просто благодарны за его борьбу за качество продукции отечественного машиностроения, но на руках носить и платить деньги. И не только коллеги- труженики, но и производители техники. Очень жаль, что пока многие у нас не понимают, что непрерывное повышение качества выгодно всем. А высказывание Алексеем боли тружеников по поводу низкого качества и непомерно высоких цен - это не тупое обсирание нашего при восхвалении зарубежного, которое простой фермер не может приобрести, а борьба за высокое качество нашей техники при обоснованных и разумных ценах на неё. Пока все покупатели техники не осознают, что только вместе смогут добиться результата- мы так и останемся без отечественной техники.
Золотые слова!
Как красиво сказано не чего добавить🙏
😂
Путин на выставке в Курске сельхозтехники сказал мы будем закупать иномарки за нефте доллары чем подымать свою промышленность !!!!!
Мы и без Гриднева не покупаем Ростсельмаш. Последнее , что покупали- Дон 1500 в 90-ые. Простые , дешёвые комбайны были. А сейчас РСМ нет доверия
В Европе и США жесткая конкуренция авто и сельхозпроизводителей, поэтому и качество стараются держать. У нас РСМ и Кировец как монополисты, им пофиг на конкуренцию.
А может дело в том, что американец и европеец себя уважают, и не будет отдавать свои деньги за говнотрактор? У нас же все несутся покупать любое говно по любым ценам.
Думаю что через пару лет китайские трактора начнут конкуренцию составлять, но всякие пошлины утиль сборы не дают им полноценно конкурировать
@@user-xo8ip3fo4g Китайцы и дилеры их техники - не меценаты. Если и будут ставить ценник ниже РСМ и ПТЗ, то ровно на столько, чтобы заманить покупателя, и не рубля меньше. Ну будет китайский трактор стоить не 20 млн., как РСМ, а 19 млн., всё равно цена не подъёмная. А продавать за 10 млн., даже если они все равно в плюсе будут, они естественно не будут. Вы бы стали продавать пшеницу не по 12 рублей, а по 6, даже если и при цене в 6 рублей вы останетесь в прибыли? Нет конечно, потому что купят и по 12.
@@user-xz8vb9rm9y , ну не скажи, все берут по карману, просто нашим царькам хочется содрать по-больше.
Куча баранов...А ещё недавно типа не было конкуренции???И откуда тогда в стране столько зарубежной сельскохозяйственной техники?
Честный отзыв, это еще раз говорит что нашим нужно гнатся за качеством а не количеством.
Главная проблема щас в том что всем раньше занимались инженеры конструкторы а щас маркетолаги
Маркетологи тоже нужны.
Дором не нужны@@user-eu8wk1gh6d
Привет! В России проблемы не в технике, а в руководстве во всех отраслях! Времена меняются,а ублюдки как рулили так и рулят при любой власти! Это уже не диагноз ,а постоянство нашей жизни! Всем здоровья, удачи благополучия!
Полностью согласен.
Путина тоже имеете ввиду?
Дак везде евреи уже русские уже руководить ленятся
@@ludwig5953нет вы что,он уже 25 лет Россию с колен подымает
В голове у вас мусор какой-то. Вы сами что сделали? Вы не представляете что было бы с нами и страной если бы было так как вы говорите. Вы рассуждаете какими-то тупыми лозунгами. Чаще всего у нас нормальное руководство и решает такие задачи, вылезает из таких проблем, перед которыми вы бы пасанули первый... что вы и сделали, придя к таким тупым рассуждениям - свалить все на какое-0то мифическое руководство которое вы никогда не видели, но в вашем представлении оно там где-то в кабинетах сидит... как холоп обвиняет баяр. Я помню эти отрасли 10-15-20 -30 лет назад и могу честно сказать, в большинстве случаев прогресс благодаря руководству гигантский. Может не все идеально, но прогресс и решенных проблем хватит на поколения вперед. Не несите этот ваш пропагандонский бред.
Качество сборки было бы близкое к заграничному, если бы отношение к своим рабочим сатрудникам и оплата их труда были бы схожи.
Да загранице вообще люди повидлом какают, не то что тут, а у вас на Украине так вообще бриллиантами
Спасибо за работу!
Давно ждал мнение о этой машине. Спасибо за обзор.
Мнения не чем не подкреплённая, да безусловно трактор из говна и палок но я когда спрашивал у трактористов из разных хозяев как трактор они отвечали нормально сильных нареканий нет по этому РСМ
Это возможно потому что производитель исправляет ошибки массового поломок а не то что вот у него какие не исправность у одного его
Было случай что и новый джондир ломался сразу это опять Единственный случае и говорить что этот трактор плох это без смысла
Это далеко не единственный случай с этим трактором. А уж с техникой рсм так вообще ...
@@roman-mz Да да это действительно так , но все же все производители исправляют ошибки если это все тотальный не исправность на большинстве технике
Самое интересное слушать про ошибки когда он говорит что датчики некоторые поотключали 🤣
Возможно одна из основных проблем санкции и импортозамещение, но о проблемах техники все равно нужно говорить в открытую как это делает Алексей чтобы наши производители доводили ее до ума.
Сколько нужно говорить или времени должно пройти чтобы вы поняли , что пустые разговоры ни к чему не ведут. Хотите чтобы выросло качество ? Не покупайте рсм 2375 .
Какие нахрен санкции, нет конкуренции и производители охреневают! Правительству плевать на колхозников! Почему подорожали типа отечественные комбайны и трактора и где качество! Тут тупа за мтз сколько переплачиваем?!
@@sergei_kovka я с вами полнотью согласен речь о конкретной модели трактора.
Я такой же колхозник так же как и вы в шоке от цен на технику.
@@N-nl8ix а как фермерам узнать правду, что рсм говно и не покупать, если все продажные блогеры облизывают рсм, и увеличивают продажи этого говна?
@@sergei_kovka мы кстати взяли через рал кировец.
Целую неделю после покупки дилер устранял недостатки но в итоге с горем пополам трактор стал работать
Основная проблема в разнице между канадцами и рсм я думаю в жадности владельцев. Все косяки, что озвучили в основном не ростовские , а их смежников, как например радиаторы. Есть косяк и ростовский , который тут не озвучили , это слабые редуктора мостов. При пахоте с плугом имеют место много случаев поломки редуктора мостов. Из всего этого можно делать вывод, что трактор мог быть не плохим, если бы не жадность производителя. Китайцы у себя делают копии значительно дешевле оригинала, пусть даже качество страдает, а наши делают дороже оригинала но с оболле зудьшим качеством. Что будет дальше, зависит от государства, а точнее , на каких условиях их будут поддерживать. Если не будут требовать каческво -дело тупик или алес пиздец, мягко говоря.
Вот и на РСМ также рассуждают.Косяки не наши,а смежников. Нет,друзья, так дела не делаются.Продается данное изделия под брэндом РСМ,и мне как потребителю плевать ,кто делал запчасти.Пусть отвечают по полной.Проблема как и Автовазом в создании тепличных условий государством через субсидии,гос программы, увеличении ввозных пошлин на иномарки.А отсутствие конкуренции ведет вот к таким изделиям как данный трактор и продукция ВАЗа.Зачем делать качественно,когда и это *овно купят
@@BARKA8 ну тут нельзя не согласится. Пока их не поставят в условия здоровой конкуренции, ничего хорошего они делать не будут. Тоже самое касается и птз .
@@BARKA8 а при чём тут Автоваз?
@@user-fp3jz5qc2dсовсем тупой?😂😂
@@Anton-ek1ud да уж поумнее тебя раз в сто!
Как механик полеводческой бригады могу сказать, неделю ходит неделю стоит, это рсм, до них был тоже чистый конадец отработал 12 лет нариканий не было, в связи обновления парка его продали.
Вроде бы все четко и по делу, но нездоровые ухмылки и повторение о том какой плохой ростсельмаш и "костька бабкин" указывают на на явную сфабрикованность подачи информации. Сомнений в правдивости фактов у меня нет, но скрытый контекст не дает в полной мере воспринимать информацию объективно. Больные амбиции несостоявшегося журналиста)
Алексей спасибо. Рубль растенивода и рубыль юриста - это разной тяжести деньги. Вы всегда , Алексей, обьективны!!
Пензенская область. Пригнали в хозяйство рсм 2400, один сезон отработал и заклинил !
А бюлеры 2008го года, только вот вот ломаться начали, им сноса нет.
земляк, у нас на рсм в этом году меняли дифференциал и втулки на сочленении полурам, зато канадцы бегают только в путь, рсм 2 сезона отбегал канадцы тоже 2008 года
К нам не только Россельмаш в карман залез , а все кому не лень
Алексей , доброе утро ! Если будет интересно , пришлю видео про кун сальсксельмаш для Дойц-фар 4.80. Сами переваривали подрамник . От сальска даже обратной связи не добились .
Зальете на свой канал до кучи к .....
У меня был к744 с мерсом2005 года, когда покупал было 20000 м/ч за три сезона накатал ещё 5 тыс моточасов, поменял поршневую за 180 тыс руб и кпп ремонт за 180 тыс и расходники. Я считаю это не много за 5000 моточасов на старом тракторе. Сейчас только на к744 работаем с мерсами, бюллер и не расматриваю, он без рессор, деревянный. К тому же бюллер тяжеле и работать только на спарке, на одиночной резине сильно давит, узкая резина. Мне приходится ездить по федеральной трассе, поэтому делаю разрешение на проезд, на новый к742 уже не сделаешь у него в ПТС указана ширина более 3 метров, нужно заказывать " Проэкт организации дорожного движения ", а его сами менты не знают где делать😂и Минсельхоз не знает. Поэтому только кировцы до 2018 года выпуска.
Нам привезли рсм 2375, настолько криво собранный, на резине титан и со всеми перепутанными шлангами. Отказались от него, заменили. Привезли другой уже на резине BKT. После первого дня работы потекла помпа водяная. Фиксатор положения руля умер, тотже клапан на фильтре под кабиной течет периодически...В остальном все тежи проблемы...
Я работал механизатором на бюлер versatile 2 375, канадец, год выпуска 2007 отработал на нём 8 лет, всё что человек рассказывал о канадском тракторе полностью подтверждаю. Только топливные баки не лопались. Остались только приятные воспоминания.
Он Российский трактор а не Канадец
@@user-se5wo9cf7i Российский он сейчас, РСМ, а первые завозили из Канады
Сразу лайк 🎉🎉🎉🎉🎉
Дядьки молодцы❤😂😂....по факту и в лоб!! Молодцом!
У нас так же потек масляный радиатор на 1600 мото часах на одном , а на другом на 1300 часах
Тоже трактор свежий, 23 года?
@@rasul7069 один 22 года, другой август 21 года
Про рулевое управление забыли сказать. Руль стал намного "тяжелее"!!!!КПП стала очень шумной из за установки синхронизаторов нового образца. Дверь кабины" удешевили" ,убрав поручень и рамку- очень неудобно
это уже с 2022 года такие пошли
У нас в области канадцы появились году так в 2006-7.И сразу десятка два, народ стоял с открытыми ртами.
❤❤❤
Я работаю на 2375 от Ростсельмаша, офигенный трактор че тут на него наговаривают не понятно. С обработкой почвы и предпосевными работами хорошо справляется. Если мелкие поломки бывают, то обычно делаю все сам и быстро, а из крупного за столько лет пока ничего не ломалось. По цене не знаю, но главный говорит думали дороже будет, когда брали
Вы, наверное, ничего слаще морковки не ели? Попробуйте после Вашего кишкотряса поработать на DEUTZ-FAHR 9340 или FENDT 936. Я Вам гарантирую, что Вас обратно на 2375 потом и под прицелом АКМ не загонишь. Время идёт, технологии развиваются, в том числе и мировое сельхозмашиностроение, а рсм предлагает трактор 35 летней давности (на самом деле гораздо старше), выдавая "это", как инновационную сельхозмашину. Позор, да и только. Там из нормального только ДВС CUMMINS QSM11 был, да и тот теперь на китайское фуфло поменяли, вместо того, чтобы поставить новый отечественный ЯМЗ серии 650 или КАМАЗ Р6 910. Поцреоты херовы.
@@user-vc9rv8ym2j ох уж эти псевдоэксперты, называющие _кишкотрясом_ тракторы Versatile, марки с легендарной историей и высочайшим качеством. А, значит разбирающийся в тракторах хуже, чем свинья в апельсинах.
Посмотрел это видео и всё , что коллеги показали , такая же беда с этим трактором , мы готовим бумаги в суд на возврат этих тракторов. Из шести месяцев они даже месяц не работали.Верить Ростсельмаш нельзя не при каких случаях.
Смешно.
@@user-kk2xi3ff6bмонопольная система к добру не приведет, если причины понимаешь.
👍
Если не сложно скажите пожалуйста а какой расход топлива у канадского трактора и изделия Росскльмаш.
Впервые слышу о таких проблемах. Раньше работал на этом тракторе в агрофирме, ну бывали какие то поломки конечно небольшие, но чтобы и масло текло, и навеска падала и датчик не показывал - странно. Ремонтов кстати практически не было, помню только менял стартер ну и по мелочи расходники. Может вам просто попался такой экземпляр, других причин для поломок я не вижу…
всего скорей так и есть
Качество которое было рандомно сильно просело
Правильно говорит Гриднев,критика абсолютна уместна так свой производитель техники должен качественно делать свою работу.
Лёха, красава!!!
Если не ошибаюсь и Николай в кадр попал,Алькема ,Гриднев привет,ждем уборки кукурузы ✌️
Леха молодец!!!
Алексей приезжайте к нам в Оренбургскую область осветите проблему нашу. Общую.
В описании канала есть мой номер телефона. Пишите, приедем, поможем
Как раз по пути в Самарской остановиться .....😅😅😅
Здравствуйте кейс435 2007 года 9скопейкой мото часов,ни единой сварки клеили стекло на двери, 2шланга (остальные все потресканые но пока держат) форсунки топливные и все
Комментарий в поддержку канала, Отличная серия, молодцом 🎉🎉😂😂😂
Как так был на выставке не текло масло, привезли к себе завели всё потекло, а как вы его покупали если он ошибку по фильтру выдавал?
У нас только положительные отзывы о Бюлерах. Но сейчас покупаем б/у РСМ 18 года. С ним тоже будет всё в порядке.
Тракторист супер !
ВСЕМ ПРИВЕТ!РАБТАЮ НА НЬЮХОЛОНД Т9 ,КОЛЁСА КОНЕЧНО ТОЖЕ ПОИЗНОСИЛИСЬ,ТАКЖЕ ПО РАПСУ ПО КУКУРУЗЕ,ПО ПОДСОЛНУХУ,И ПО ЭТОМУ РЕЗИНА ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ, А ТАК МАШИНА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ И НАДЁЖНЫЙ!!!
бюлер 2005 года 20000 мч один раз кап ремонт двигатель + расходники 👍👍👍
У меня с 2006го года. 30 тыс мото часов.
Клапан, трубой вот это да.... Исходя из того, куда указано было рукой, там стоит напорный фильтр нш, который защищает систему от продуктов износа самого нш, клапан этот - это датчик засоренности фильтра (фильтр кстати man ) там просто хреновое кольцо под датчиком( селяви), замена и вся проблема. И да , датчики трубой не тянутся. Оглянитесь на ситуацию на всем глобусе, машина со всеми огрехами норм, дилер тоже зажат требованиями от завода, это понимать надо. И помните, техника в руках дикаря- кусок железа.
Так может такие люди как в РСМ привели нас к такой ситуации на глобусе? Жили мы спокойно с европейскими тракторами, а теперь должны давиться китайским ... импортозамещением пока вы на этом поднимаете бабки? (Символично получилось.... поднимаете Бабки....на)
Трактора РСМ нормально ходят ,если следить за ним
Мужики с краснодарского края завод же в соседнем регионе,не поленитесь соберитесь да скатайтесь в "соседнее село" пиздюлей раздать!!!!😂😂 может начнут работать нормально они?!
Это точно😁😁
Вас на порог завода никто не пустить, чтобы высокие директора слушали каких то колхорей)))
Механизатор красавчик
Надо к словам еще и фото прилагать, какие шланги, где течь и т.д., чтобы был компромат.
Согласен, одно пустозвонство.
150 литров масла он долил....ну смешно. Факты? Подтверждения?
@@user-kk2xi3ff6bага, а то можно ещё одного блогера вспомнить, который как раз на 2375 сам работает, правда более ранней версии, и что то у него ни каких проблем с гидравликой и радиаторами нет.
Алексей; рсм можно покупать на физическое лицо и пользоваться законом о защите прав потребителя. При простое более 40 дней вернуть и нагнуть рсм на неустойку. Или при повторяющемся недостатке тоже самое
у нас рсм 12 года канада мосты коробка кроме движка не тронута два гидрошланг поменял силовой
Народ, запомните раз и навсегда!!! пока у власти пенсионеры-корупционеры, хорошего в России ничего не будет. Поэтому голосуйте дальше за пенсионеров, родина вас не забудет.
А тебя и не вспомнит😅
А за кого голосовать то?
Представь своего кандидата
@@TS-ct4sp5kh2d Навальный не идеал, но хоть не коррупционер. Да кто угодно другой, только не пенсионер
@@remkrass22
Это Навальный та не коррупцилнер?
Вы головой ударились где-то?
Почитайте про него
Особенно когда он призывал школьников на митинги.
Я сам бы лично навальнятам в бубен прописал
@@TS-ct4sp5kh2dпризывал школьников на митинги? Вы значение слова коррупция знаете?
Молодец❤
Канадцы бездуховные и строят бездуховную технику а наша техника с душой и характером!
Ну конечно канадцы и европейцы сразу стали делать замечательные машины! Пока вы спонсируете иностранцев они и будут хороши! Так не бывает что все миллиарды утекают за границу а у нас станут делать качественную технику!
У меня в соседнем агрохолдинге 3 бюлера 12года самое интересное на них работает один преданный этой модели механизатор тоесть два постоянно в ремонте на одном работает в одну смену ломается садится на другой говорит за год раз двадцать пересаживается с трактора на трактор😢 сейчас один всетаки списали саляры жрет охренеть сколько , а другой соседний холдинг закупил к 7 ситуация еще хуже у них 9тыс земли из которых обрабатывается 7500 и ничего не успевают один или два работают четыре постоянно в ремонте, у меня три старых к 700 зеили 3тыс трактора постоянно стоят без работы хоть и нехватка механизаторов бывает иногда один сломанный но два всегда находу, кпп и двигателя раз в три года переберешь и работай конечно есть желание поменять но не на что всмысле нет альтернативы если только найти старый джон
Вам бы со знаками препинания познакомиться
@@user-pc1hq6mq5f вся страна знакомится а а трактора из Китая привозят я думаю пора работать начинать а не в бумагах ковыряться и купи продай заниматься
Это еще вы новый комбайн НОВА не видели, которая сгнивает через 3 года и железо и проводка.
Слышал что на новых комбанах ростельмаш качество металла упало.
Настоящий канадец лучший
Обычно за 10000 с движкой начинается ломаться
Если бы Ростсельмаш не привезли Версатайл в Россию, то сейчас бы его покупали по параллельному импорту за 40+млн, и был бы только один Кировец на отечественном рынке, полный РСМ с вейчаем сейчас стоит 17млн… не нравится РСМ, закажите оригинал из канады за 40, если это того стоит…
Вы правы, но все же купив трактор за 17 млн (а это деньги не малые) хочется пару лет работать и горя не знать, я не говорю что хочу 10 лет без поломок и понимаем что он не будет такой надежный как канадец, но этот трактор выпускают с 2016года и пора уже на него ставить хорошие проверенные комплектующии
Вокруге уже куплено много таких рсм, причем относительно не большими фермерами и все довольны, потому что пересели на них с т-150 и к-700… и на сегодня 17млн это не такие большие деньги для тех кто умеет зарабатывать в сх….
В Канаде разве не свернули его производство?
Если бы его не купил рсм, то купил бы запсибхлебпродукт, он же агро-мастер. Там на тоненького рсм опередил агро-мастера. И покупали бы этот древний треш у омской конторы. От перемены слагаемых сумма бы не поменялась.
@@user-vc9rv8ym2j а у омской конторы есть производственные мощности для этого трактора? И какое было бы качество у омска если бы они его производили? Омск в итоге его не купил, и не надо тогда гадать, что было бы, говорим по факту… что есть то есть!
Как массу вывели?
Главный показатель не возраст трактора в годах, а наработка трактора в моточасах!!! У нас в лесной отрасли наработать 9000 моточасов техника нарабатывает за 1,5 - 2 года. И когда на канадском тракторе на 9000 уже заменены шланги РВД... На тракторах которые эксплуатируются в одну смену и не ежедневно, замена РВД - это редкость!!! Проводка на иномарках, да это проблема!!!
15 лет и 9 тысечь мч у меня 5 сезон и 9 тысечь у людей и больше бывает ну неповезло мужику с новым рсм сейчас новые плоховатые😢
Страдаем с f2550. Гарантия кончилась и понеслось... Двиг масло с сапуна, блок скрп, мту, сцепление контропривода - бесплатно заменили, доизмельчитель (корнкрекер) - с неделю назад сняли (бесплатно, заменят). Что будет на следующий год...
Немалых денег стоит,купили бы лучше ягуар.
@@user-oi8bn7wx8v как бэ не я начальник. Когда масло с двигла погнало, чувак с этого комбайна ушел. Меня усадили. Ягуар есть 870, ладно его не продали... Тут бы получилось - всех коров на колбасу.
Есть Нью Холланд 9000 (не помню точно модель) 90х годов выпуска, он почти копия. Интересно откуда корни этого трактора?
Это CNH (ford )
Это он и есть. Просто заводик VERSATILE менял собственников, как перчатки. Сначала FORD, потом FIAT (NEWHOLLAND), затем BUHLER, и уж после этого РСМ. Уже по одному этому можно говорить о том, что этот "актив" нафиг никому не был нужен. Отсталые технологии, отсутствие нормального инженерно-разработческого отдела и производственных мощностей (по сути - гараж в канадской провинции). Зато для рсм - это "манна небесная". Дай мне Боже, что тебе не гоже. Наши всё схавают.
Справка из wiki:
"Компания Versatile была основана в Виннипеге, провинция Манитоба, в 1966 году Питером Пакошом и Роем Робинсоном.
Первой продукцией компании стали полноприводные тракторы с шарнирно-сочлененной рамой. В первые годы своего существования (с 1970-х по 1980-е годы) компания производила культовые тракторы, раскрашенные в красный, жёлтый и чёрный цвет. Их тракторы стали узнаваемы своим квадратным внешним видом.
В 1987 году Ford-New Holland купила Versatile. Оригинальные наклейки были заменены названием Ford, а название Versatile было уменьшено в размере и помещено под номером модели трактора. Кроме этого, культовые цвета Versatile были заменены на синий и белый цвета тракторов Ford.
В 1991 году компания Fiat Geotech приобрела Ford New Holland для создания New Holland. Затем в 1999 году New Holland объединилась с Case Corporation, чтобы создать CNH Global. Versatile была продана Buhler Industries Incorporated, вернув тракторам культовый красный цвет, но заменив жёлтый на белый.
1 ноября 2007 году российский производитель комбайнов «Ростсельмаш» приобрел 80 % обыкновенных акций Versatile, и было объявлено, что торговая марка Versatile снова станет названием, ассоциирующимся с подразделением тракторов."
3000мт.. 2020г. Проблем нет от слова совсем Огонь.
Я смотрю вам и Бабкин плохой, и дилеры ниче не сделали и вообще все козлы одни вы молодцы. Такого не бывает к сожалению. Вы можете сколько угодно тут хаять технику но факт остается фактом, новый трактор почти на каждом поле и люди работают. А я как то больше своим глазам и ушам верю, чем всяким видео в интернете с сомнительными обвинениями
Тоже такое мнение сложилось.
Вот это утель. Да всё что не возьми
Ждите помпа, генератор тандем насосов
А, где на Версатиле , тот что с Тамбова , крышка воздушного фильтра ?!!!
Я нажал на колокольчик
Алексей приветствую. Вы общаетесь с фермерами с Пичаевского района нашей области, если да, то с кем общаетесь.
Заглушка часто откручивается и шланги летят разрывает изза этого воздух подсасывает
Там ещё прикол с ньюхолландом 9684 был
Чет слабо верится этим словам…сами весной ростсельмашевский трактор на поле купили, всё нормально у нас с ним. Уже сезон на нем отработали, ничего!! На нем не сломалось. Может вам надо механизатора поменять или на курсы какие нибудь его отправить 😂, чтобы он азы вспомнил, как на технике работать. Многое же от рук человека зависит как не крути
А Вы, наверно на ростсельмаше работаете, раз это пишете. О дерьмовом качестве и конской цене техники рсм только ленивый не говорит. Металлолом, как он есть.
Рабочий рсм? 😄
Двигатель чей?
У завода на 2 года в перед очередь на продажу этих тракторов поэтому всем пофиг на качество штампуют шерпотреб на объем. Как Китайци.
Собраться сообществом фермеров и обратиться в прокуратуру, по поводу нарушения прав пользователей. Сейчас Дикие ягодки хорошо трясут, а то почувствовали себя пупом земли.
Я конечно далек от сельского хозяйства, однако, с какого перепуга введен утиль.сбор на сельхоз. технику ?? Разве производство продуктов питания не относится к Продовольственной Безопасности страны ?
Видео чисто для ростсельмаша...😊
Работал на 2375 те же самые проблемы были
1,200часов отработал на рсм2375 не делал ничего, только замена расходников
9 тысяч за 13 лет это наверное мало.
Кировцы у нас за 4 года наматывают 9
Мне понравелись два мужика с рсм достойны литра водяры за репортеж
А чем закончилась история с жаткой Ростельмаш у Алькемы?
Пока история продолжается. Будем держать в курсе событий
@@user-ie5sx4nj5j ужас, сил Вам .
У меня К 701 1983 г/в был не все н шланги родные ещё были когда я его в прошлом году продавал так что в СССР умел делать это ваше поколение все разучилось делать за то пилите хорошо 😂
Вообщем все понятно!
Есть только один способ воздействия на производителя это - голосование рублем . Не нравится качество не покупайте . Все просто.
Все остальные способы , все взывания к совести производителя, призывы повысить качество они не работают . Только голосование рублем
Согласен с вами на все 100%
Есть еще один - суд и возмещение ущерба, но это долго, дорого и не работает.
Канадци тоже в России закупали запчасти баки топлевные мосты теперь полностью Россия выпускает эти ракторы
все проблемы в стране в том, что ею управляют менеджеры-топ - ЮРИСТЫ....🤑
Не факт что наклейка неправильно наклеена, - там может и с гидравликой нахомутали, потому и раскручивает гидрошланги....
Огромная просьба к тем, кто монтирует ролики, не делайте громкости музыки выше, чем уровень голоса.
Да, качество ролика не лучше чем то о чём говорят...
Позитивные кубанские мужики.20:45
2007 год уже была помесь
На такой Бюлер нужен хороший бухлер😂😂
Когда ролик ?
0:58 Алексей, добрый день! Вот вы рассуждаете, какие плохие и безответственные производители техники и прочее - это конечно хорошее дело. Но вот у меня вопрос к вам - почему вы берете видео с чужих каналов, в частности с моего, без какого-либо запроса на использование в своих работах? Мало того - еще и затираете логотип, указывающий на первоисточник, размещенный на видео? Некрасиво как-то получается... И это уже не первый случай
Я монтажом не занимаюсь.
@@user-ie5sx4nj5j Но видео размещаете у себя на канале, значит и спрос с вас
@@landtech_youtube Номер телефона в описании канала, напишите сколько вы хотите за свой материал и закрыли вопрос. Монтажера я уже отхуясосил за это. Больше он на ваш канал не покусится
Монтажом не он занимается и пофиг. А от чьего лица ролик? Такая же безответственность как у ростсельмаш получается
Сальники на бортовых каждые 1500мТч меняют дотягивает и до 2000мТч старая проблемма !
Леш так держать, жаль что Вы не указали самую главную головную боль этих тракторов, ....... трехточечная навеска она не способна работать с навесным оборудованием свыше 3х тонн в частности с навесными оборотными плугами и навесными рыхлителями ( что не мало важно для рисовиков ), постоянно мокреют сальники бортовых, при работе с кондиционером конденсат с испарительно-отопительного блока течет по заднему стеклу кабины, перепускают цилиндры ломаются нижние кронштейны крепления буксировочных тяг и постоянно выходят из строя потанцеометры ( регулятор положения верхнего вала ) и резкое опускание за счет проблемы пружины клапана слива распределителя ..................Жалко очень.........Рашка
Нужный ролик пусть на самом деле Ростсельмаш займется качеством выпускаемой продукции и никто не будет воротить носом, а то они слепили непонятно как а хозяйства и механизаторы пусть как хотят так и расхлебывают
Ростсельмаш не будет ничего делать,с комбайнами также,новые РСМ начали ломаться с первых моточасов
Какой тракторист такой и трактор это факт
Я помню как сейчас😢
В октябре 2008г. я купил новую хонду сивик за 640т.р. Это было пусть около 23 000 доларов сша.
Купишь сейчас хонду сейчас за 2 300 000 ???
А трактор этот новым примерно стоил как сейчас новый рсм стоит? Ну плюс минус.
За 15 лет 9000 часов мало,у нас 9000 часов мотор не делали,трактор рсм 2375 2020 года ,но сейчас уже качество совсем плохое
Просто наверное он далеко не один в хозяйстве и далеко не всегда используется.
@@swer00 Да возможно ,у нас по 2 300 часов в сезон наматываем
@@Andtraktorist логически это вернее всего. Если поломается, то запчасть надо заказать, сколько то подождать пока придет, потом собрать. А в деревне как говорится день год кормит. Поэтому на замену всегда надо что то иметь.