Один жирный минус - это конфигурация руля. Был точно такой же. 12 лет проездил. Руль снимал и перегибал под м-72. К-750, мт 10-36. Вот у них рули очень удобные.
Это признак бедной смеси системы холостого хода. Но сначала посмотри тросы,потом посмотри наличие подсоса воздуха между головой и карбом, если нормально,то надо жиклёр холостого хода больше ставить.
@@Толя-ш7п согласен, а в случае если при резком газе есть провал, как можно устранить? Поплавнее когда, то всё ок. Понимаю, что это возможно из за веса маховика и не на совсем прогретом мт11. Есть ли смысл иглу поднять на 1 деление попробовать или тоже лучше жиклер хх увеличивать, хотя зависания нет при сбросе, как на видео.
@@АлексейГорностаев-ъ3г Полностью убрать провал при резком открытии газа не получится на обычных карбах,с этим придётся смириться ,тут нужно либо карбы менять,с ускорительным насосом ставить,либо забить на провал,при езде он не мешает. А вот свести провал до минимума можно,поднять иглу,увеличить диаметр жиклёра холостого хода,это помогает,тогда мот начинает больше бенза кушать,но и ехать начинает намного бодрее,тут каждый сам выбирает,экономия,или драйв.
@@МотоМастер37 Я имею ввиду в наше время!, в Советские времена на Урала и Днепрах ездили отдыхать в Крым, со всей семьёй👍кстати, Планету не продали?))))
Заслонка не должна в карбах падать до конца она должна быть преподнята хотя бы на пол сантима ето и обеспечивает нормальную дирку которая связывает карбон с головкой
Смотри ти человек дышишь ты правильно тебе ты можешь вдохнуть во все лёгкие правильно а если тебе сказать дешы меньше так мало того пробеги сто метров как твое дыхание участица
Он может и жрет больше ну он и летит и тянет а ета економия ваша 6 литров от того и ламаеца что деньги на бензин нада а потом покупаем и востанавливаем економия
Какой классный экземпляр!! Просто огонь!! Береги его!!
Правильный запуск, сначала разгоняем масло, потом старт . Браво мастеру , Днепр огонь 🔥🔥🔥
Хороший Днепор! Помню в детстве катались моща. Каналу 👍👍👍
Я тоже такой прикупил,
С детишками катаюсь по лесам по долам, на даче
А мне так очень цвет нравится....мотоцикл хорош....молодцы парни!
Один жирный минус - это конфигурация руля. Был точно такой же. 12 лет проездил. Руль снимал и перегибал под м-72. К-750, мт 10-36. Вот у них рули очень удобные.
Он с завода таким не выезжал, мотоцикл - красавчик
Красавец! У самого в гараже стоит Днепр и Урал, востонавливаю потихоньку!
Хорош, в молодости такой был пределом мечтаний.
Шыкарная техника зачот. Днепр самый лутшый мотоцыкол советского союза. И по сей день при отсутствии авто ето незаменимая техника.
этото мот )))это детство в селе )))
Хорошея машина МТ Днепр!
Пушка!) почти капсула времени.
Работает тихо , моторчик шепчет
🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣
Bellissima moto fascino d altri tempi
ОТЛИЧНЫЙ ДНЕПР👍🔥, КАКОЙ КРАСКОЙ МОСТ (РЕДУКТОР) КРАСИЛИ?🔥
Это не игрушка если что, это друг ❤ у самого днепр
Вещь!🔥👍
У меня тоже Днепр МТ-10 и МТ-11) Восстановил их оба сам! Естественно бошки сделал на импорте! Обожаю их, особенно рёв мотора Днепр! Автору респект!)
У меня тоже мт 10 и мт 11:)
У меня Днепр 10-36
Супер! Молодчага!
Хорошо получился на 5. Начинаю копить деньги!)))
чего тут копить. сходи до банка и возми кредит. НЕ ИЩИТЕ ПРИЧИНУ, ИЩИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ, ВОЗМОЖНОСТИ МОЖЕТ ПОМЕШАТЬ ТОЛЬКО ОБСТОЯТЕЛЬСТВА!!!
Да-да, именно ОБСТОЯТЕЛЬСТВА!!)))))
БУДУ КОПИТЬ!))))
Продаю черный мт 11
@@СергейПодьельныйсколько просишь?
Не только для взрослого, у нас пацаны в 14 лет на таких еще гоняют
Да вибрить с наружи это что-то 😂,второй человек газует прям через чур )
Какой основной цвет? Именно по колировке.
У меня Днепр вообще с другими родными глушителями. Видно какие были на заводе такие и ставили
Хорош!
Тавотница в ступицах , это же вроде как к 750 или м72 на них такие были
здравствуйте, что за карбюраторы стоят?
Как ведут себя карбюраторы пз 32 на Днепре???
Класс мот. А какой год выпуска то
Подскажите, это цвет Ral 6018?
Да
Ух ты , а вы из Иваново или из области?
У меня контрольная на нийтоаль не горит и все подключино
Почему после прогазовки долго не сбрасывает обороты до холостых, тросы клинят?
Это признак бедной смеси системы холостого хода. Но сначала посмотри тросы,потом посмотри наличие подсоса воздуха между головой и карбом, если нормально,то надо жиклёр холостого хода больше ставить.
@@Толя-ш7п Да это я у автора видео спросил, у меня и мотоцикла то нет
@@vladefimkin5970 Аааа,а я тут распинаюсь,хотел помочь советом. Ну ладно,тогда все на российско-украинский фронт.
@@Толя-ш7п согласен, а в случае если при резком газе есть провал, как можно устранить? Поплавнее когда, то всё ок. Понимаю, что это возможно из за веса маховика и не на совсем прогретом мт11. Есть ли смысл иглу поднять на 1 деление попробовать или тоже лучше жиклер хх увеличивать, хотя зависания нет при сбросе, как на видео.
@@АлексейГорностаев-ъ3г Полностью убрать провал при резком открытии газа не получится на обычных карбах,с этим придётся смириться ,тут нужно либо карбы менять,с ускорительным насосом ставить,либо забить на провал,при езде он не мешает. А вот свести провал до минимума можно,поднять иглу,увеличить диаметр жиклёра холостого хода,это помогает,тогда мот начинает больше бенза кушать,но и ехать начинает намного бодрее,тут каждый сам выбирает,экономия,или драйв.
Лобовое стекло ( парус) - обязательно
Распорки на заднее колесо в Днепр не помешает
Продаётся? Цена €??
Здравствуйте, продан
Какая игрушка вы чё?
Хочу купить
у меня стоит мт 11 2560 на спидометре от отца пока руки недошли
И кстати чтото на холостых сильно орет можна было и по меньше зделать
карб неродные трубы выхлопные тоже и пакраска.
Цвет родной 100% )
это просто мальчик.
Категория В1
Цвет по моему мнению , так себе
От того что ты его в цвет Урала покрасил он лучше не стал !!!!!
главное что хуже не получился
Краска родная
Цвет родной
Полная шляпа😆
Вы именно про этот мотоцикл или про марку Днепр в принципе?
@@МотоМастер37 Я имею ввиду в наше время!, в Советские времена на Урала и Днепрах ездили отдыхать в Крым, со всей семьёй👍кстати, Планету не продали?))))
так и сейчас люди с семьёй ездят отдыхать в Крым на уралах и днепрах.
@@Женёк37 Ты про себя?)))
я ещё не ездил некогда. но задумка есть
Заслонка не должна в карбах падать до конца она должна быть преподнята хотя бы на пол сантима ето и обеспечивает нормальную дирку которая связывает карбон с головкой
А потом удевляетесь чего оно ламаеца и сыпеца через месяц
Уета у меня без ручки газа работает на олодную
Смотри ти человек дышишь ты правильно тебе ты можешь вдохнуть во все лёгкие правильно а если тебе сказать дешы меньше так мало того пробеги сто метров как твое дыхание участица
Он может и жрет больше ну он и летит и тянет а ета економия ваша 6 литров от того и ламаеца что деньги на бензин нада а потом покупаем и востанавливаем економия
Вот где логика если с поршневой порядок карбы настроены зажигание тоже нахуя дергать ручку газа где блять логика
Короче в чем суть не ебите мозги не себе ни другим перестраюя етот танк в велосипед хотя не в самокат которий ездит только по ровной дороге
Ето как по мне делать нехуй я кручю
Не знаю мне 33 мт у меня второй год до етого вообще не ездил лошара лошарой ну то что я сказал оно робочее ето факт