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虽然坐过高铁，也见过高铁过站，但看视频还是觉得很震撼！高铁真的就像高速发展的中国，一日千里！
同感，虽然高铁坐了无数次也看了无数次，但每次在站台看到它们高速通过的时候都无比震撼！
The sound of the precision high-sp train.
Wow a beautiful high speed train 👍
有幸现场看过列车正线全速过站，现场的感觉有两个：一个是真的快，比视频里的感觉都快；另一个是吵，震耳欲聋，非常震撼。说会刮到站台人员的人，可能不大了解或者不会注意到，列车高速或者减速通过车站，走的是正线，一来没有因为换轨而影响速度(车站政策必须减速的另说)，二来正线距离站台至少一个车道，人再站在安全黄线内，距离够远的，不至于把人刮倒。
看视频根本感受不到，站在旁边你就被震撼到！
High speed bullet train showcasing Golden era of China
是的，每次過站都是 200 KM/H 左右。但是，我想看 350KM/H 過站，上次央廣電視拍攝貌似徐州到河南的一條橫線，400+ KM/H 過站（還未投入運營的一座小車站），簡直帥爆了。
Flat brother 你说的那个可能是，2011年京沪高铁先导段测试，CRH380AL在安徽宿州东站达到最高速486.1km/h.
在哪可以看到？
ruclips.net/video/y_IRbRy84hg/видео.html
@@李凯-b1f ruclips.net/video/y_IRbRy84hg/видео.html
漂亮！重大成就！祝贺！
November 2022 Welcome to jakarta CR400AF 😊
过瘾！
Wow!!!!super fast!!!
还是我复兴号最帅
太猛了
之前遇过一次过站高铁 嗖一下就开过去了
列车进站其实还是减速了的，这要是全速通过，估计就得把月台上的一些轻的东西带飞了。
Hanlin Wang 我试过212
有一些中间站比较小的就不会停，也不会减速，嗖~一下就过去了。
我試過302km
@假狗 不可能
神话神话天空 好像是接近300km，感覺不到減速
经常见，太快了
CRH good 👍👍👍👍👍👍👍
YAAASSS !!
真爽 …
期待更多视频
好的
好几次上站台看见列车时开始掏手机，结果相机功能打开时高铁已经看不见尾灯啦！
Junming Wang 好几年前我也有过一个这样卡的手机（滑稽）
在中国子弹头列车的帮助下，中国火车为我国带来了许多速度
I really took that jour b ey way back in 2007 2098.just takes at 90mun from shanghai to nanjing
The last time I went from Nanjing to Shanghai while my son was visiting China we took the non stop HS train ... 68 minutes for about 300km, 350kph most of the way.
有动车和高铁区别的，这种稍微慢一点点的是动车，高铁给人感觉更加震撼。
视频里的全都是动车，全名动力集中式列车，属于高速铁路系统。 并没有动车和高铁两种说法
真的快啊！英国的简直弱爆了！
林万成 听说还漏水……
听说是日本制造的
吊打英国
Those Trains are copied from Japanese Shinkansen and German ICE 3
これレールの上を車輪が転がるってレベルじゃねーぞ技術ってのはすげえな
More impressive than Shinkanzen ..
I doubt that. The Shinkansen is safer and original
Kinda is
@@nervun8097 lol I misread your comment
@@nervun8097 delusional
现场刚觉要比视频中快一些
爆速魔改造E2 内装なども見てみたい(*´`)
CRH2系动车是在日本E2技术平台发展过来的一种高速列车，在诸多方面和日本E2有相同之处。日本等国家在高铁方面是中国的老师，中国学习了日本和其他西方国家的转让技术，目前已经能够独立进行设计制造和创新高速列车。封面中CR400系列是完全按照中国技术标准的新世代高速列车。通过与最新的信息技术，5G通信技术，人工智能技术的融合，在安全性，舒适性，科技感，经济性已处于较高层次。欢迎阁下和日本朋友访问中国，体验中国近4万公里的高速铁路系统和各地的美食美景。
剛剛才在台南站看到高鐵狂飆 後面倒退進站勒
没想到德克萨斯州也通了高铁
德州扒鸡hhh
过站的时候没有300，要不然月台上的人就吹下去了
可以蓋個隔音牆,台灣高鐵就有
410 A 440 KM
高铁的声音真特么大，明显大于动车
haiyang xue 高铁声音大是因为其速度快。从使用的列车本身来说并没有区别
视频看不出来，现场看。。真特娘的。。快。。
高铁过站应该会减速吧？
具体要看线路限速点，一般正线通过不需要减速。
為啥站台都空空的
火车到站之前几分钟才会放人进站台。这也是安全考虑。
这也太模糊了吧
把港独台独推下去 O(∩_∩)O哈哈~
虽然坐过高铁，也见过高铁过站，但看视频还是觉得很震撼！高铁真的就像高速发展的中国，一日千里！
同感，虽然高铁坐了无数次也看了无数次，但每次在站台看到它们高速通过的时候都无比震撼！
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Wow a beautiful high speed train 👍
有幸现场看过列车正线全速过站，现场的感觉有两个：一个是真的快，比视频里的感觉都快；另一个是吵，震耳欲聋，非常震撼。说会刮到站台人员的人，可能不大了解或者不会注意到，列车高速或者减速通过车站，走的是正线，一来没有因为换轨而影响速度(车站政策必须减速的另说)，二来正线距离站台至少一个车道，人再站在安全黄线内，距离够远的，不至于把人刮倒。
看视频根本感受不到，站在旁边你就被震撼到！
High speed bullet train showcasing Golden era of China
是的，每次過站都是 200 KM/H 左右。但是，我想看 350KM/H 過站，上次央廣電視拍攝貌似徐州到河南的一條橫線，400+ KM/H 過站（還未投入運營的一座小車站），簡直帥爆了。
Flat brother 你说的那个可能是，2011年京沪高铁先导段测试，CRH380AL在安徽宿州东站达到最高速486.1km/h.
在哪可以看到？
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漂亮！重大成就！祝贺！
November 2022 Welcome to jakarta CR400AF 😊
过瘾！
Wow!!!!super fast!!!
还是我复兴号最帅
太猛了
之前遇过一次过站高铁 嗖一下就开过去了
列车进站其实还是减速了的，这要是全速通过，估计就得把月台上的一些轻的东西带飞了。
Hanlin Wang 我试过212
有一些中间站比较小的就不会停，也不会减速，嗖~一下就过去了。
我試過302km
@假狗 不可能
神话神话天空 好像是接近300km，感覺不到減速
经常见，太快了
CRH good 👍👍👍👍👍👍👍
YAAASSS !!
真爽 …
期待更多视频
好的
好几次上站台看见列车时开始掏手机，结果相机功能打开时高铁已经看不见尾灯啦！
Junming Wang 好几年前我也有过一个这样卡的手机（滑稽）
在中国子弹头列车的帮助下，中国火车为我国带来了许多速度
I really took that jour b ey way back in 2007 2098.just takes at 90mun from shanghai to nanjing
The last time I went from Nanjing to Shanghai while my son was visiting China we took the non stop HS train ... 68 minutes for about 300km, 350kph most of the way.
有动车和高铁区别的，这种稍微慢一点点的是动车，高铁给人感觉更加震撼。
视频里的全都是动车，全名动力集中式列车，属于高速铁路系统。 并没有动车和高铁两种说法
真的快啊！英国的简直弱爆了！
林万成 听说还漏水……
听说是日本制造的
吊打英国
Those Trains are copied from Japanese Shinkansen and German ICE 3
これレールの上を車輪が転がるってレベルじゃねーぞ
技術ってのはすげえな
More impressive than Shinkanzen ..
I doubt that. The Shinkansen is safer and original
Kinda is
@@nervun8097 lol I misread your comment
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现场刚觉要比视频中快一些
爆速魔改造E2 内装なども見てみたい(*´`)
CRH2系动车是在日本E2技术平台发展过来的一种高速列车，在诸多方面和日本E2有相同之处。日本等国家在高铁方面是中国的老师，中国学习了日本和其他西方国家的转让技术，目前已经能够独立进行设计制造和创新高速列车。封面中CR400系列是完全按照中国技术标准的新世代高速列车。通过与最新的信息技术，5G通信技术，人工智能技术的融合，在安全性，舒适性，科技感，经济性已处于较高层次。欢迎阁下和日本朋友访问中国，体验中国近4万公里的高速铁路系统和各地的美食美景。
剛剛才在台南站看到高鐵狂飆 後面倒退進站勒
没想到德克萨斯州也通了高铁
德州扒鸡hhh
过站的时候没有300，要不然月台上的人就吹下去了
可以蓋個隔音牆,台灣高鐵就有
410 A 440 KM
高铁的声音真特么大，明显大于动车
haiyang xue 高铁声音大是因为其速度快。从使用的列车本身来说并没有区别
视频看不出来，现场看。。真特娘的。。快。。
高铁过站应该会减速吧？
具体要看线路限速点，一般正线通过不需要减速。
為啥站台都空空的
火车到站之前几分钟才会放人进站台。这也是安全考虑。
这也太模糊了吧
把港独台独推下去 O(∩_∩)O哈哈~