CORREIA DO FUSCA Aprenda a Trocar e Regular (evite fundir o motor) ; UPMOTORS
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- Опубликовано: 6 окт 2024
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O fusca e demais carros equipados com o motor refrigerado a ar possuem uma única correia responsável pelo carregamento da carga da bateria e também pela refrigeração do motor. É muito importante essa correia estar sempre em perfeitas condições e regulada corretamente pois se ela cair fora das polias pode descarregar completamente a bateria ou pior, super aquecer o motor. Vamos conversar em detalhes sobre a troca e regulagem dessa correia.
O alternador do fusca tem um eixo com 2 extremidades, a dianteira tem uma polia que recebe o giro do motor através da força rotacional de uma correia que também está conectada na polia do virabrequim do motor. A extremidade traseira possui uma ventoinha que ao girar gera uma circulação de ar suficiente para refrigerar o motor e evitar o super aquecimento, essa ventoinha tem o auxílio de uma carcaça de metal chamada de capelinha que concentra o fluxo de ar em direção ao motor.
Esse mesmo eixo que impulsiona a ventoinha possui um núcleo de cobre que ao girar gera energia para carregar a bateria do carro. Daí a importância dessa correia estar sempre em perfeito estado para evitar que um desses 2 serviços tão importantes parem de funcionar de uma hora para outra se por acaso a correia cair fora das polias.
A troca da correia é relativamente simples, usando uma chave de fenda como calço e uma chave 19mm para frouxar o parafuso central da polia do alternador essa polia abre em 2 partes possibilitando assim que seja colocada a correia e recolocada a parte externa da polia. Mas o detalhe vem no momento da regulagem de tensão da correia, ela não pode ficar muito esticada a ponto de ressonar quando é tocada e nem frouxa a ponto de sair da polia quando pressionada portanto deve estar em meio termo. Para fazer essa regulagem é preciso fazer testes com arruelas centrais na polia, quanto mais arruelas, mais frouxa fica a correia e quanto menos arruela mais apertada fica a correia. As vezes é preciso ir em busca de novas arruelas em autopeças usadas para conseguir fazer a regulagem corretamente.
lembre-se que uma correia muito frouxa ou muito esticada vai pular fora das polias e pode causar um grande estrago.
Espero ter ajudado a esclarecer o procedimento para troca e regulagem da correia do fusca e carros derivados, eu fico por aqui e te aguardo com o nosso próximo assunto.
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Só corrigindo amigo, Essa arruela grossa não se usa na regulagem da correia, ela vai no parafuso traseiro onde está o ventilador. Entre a polia da correia se usa originalmente 10 arruelas dessa fina. Essa grossa é lá de trás.
Bom dia tenho um fusca velho preciso troca será que consigo olhado o video
@@israelsebastiao2007 consegue sim!!!
Tava quebrando a cabeça da onde era essa arruela. Tirou onda amigo, é isso mesmo.
Ainda assim o vídeo é top
O valeu pela informação.ok muito obrigado meu amigo 🙏🙏
O meu fusca saiu a correia, a luz da bateria não acendeu, e continuei andando sem perceber, quando cheguei em casa o motor estava soltando fumaça de tão quente que estava, será que pode ter danificado o motor?
Perfeito obrigaduuu pela aula pois eu era leigo e agora já tem uma bom noção sobre este assunto.
Ótimo vídeo, parabéns.!!😎
Muito boas as dicas
Melhor vídeo que encontrei
A minha fica torcendo ela vira do avesso
Gostei como me ajudou na troca de correia só não vi onde ligou o multímetro obrigado vou fazer o curso ok até lá tenho um Fusca levo no meca nico por coisa atoa
Valeu obrigado
Obrigado mestre que aula,parabéns
Abraço do RJ, excelente vídeo, like garantido.
Fico feliz por vc ter gostado 😃
Minha correia ficava amolecida e virava do avesso. As arruelas estavam colocadas errado do lado de fora, na porca de aperto. Obrigado pelas dicas.
Muito bom cara, sensacional, vou andar 1000km com uma Brasília, e ela tá precisando trocar esses reparos, msm trabalhando com elétrica, ainda não tenho experiência com esse motor, ajudou muito
Parabéns, Boa informação! Valeu obrigado. 👏👏👏👏
Boa noite a minha soltou quase fundiu o motor do meu Fusca , não intendo bem , vou ver vídeos pra aprender , obrigada Ag se acontecer dou conta de trocar 😅😅😅
Excelente o vídeo e sua didática!
Excelente explicação a Correia do meu Fusca está muito tensionada, vou seguir os procedimentos passados no seu vídeo ,
Obrigado por compartilhar! Seu serviço é muito top!!!
Muito boa explicação !
Parabéns pelo vídeo, me judou muito..
boa noite professor fabio pode me mandar um vídeo espricando como ssende as luzes do painel da parati quadrada pois só asende a luz da bateria desde ja agradeço obrigado
muito obrigado amigo! me salvou
o meu esta a fazendo um barulho estranho, corrigi a posição das arruelas e resolveu!
Muito bom o vídeo, a minha Kombi está jogando a correia pra fora e não consegui solucionar já troquei a correia troquei a polia deixei com folga e alinhamento correto tem alguma dica oque poderia ser ? Grato...
Correia apertada ou frouxa, polia torta, eixo do alternador torto, polias desalinhadas ou correia velha. Um desses está ocasionando isso.
Usar a polia errada, existem duas a de dínamo e a de alternador, usar a errada levaria a correia pular ?
Vídeo muito bom parabéns
Fico feliz em ajudar 😃
Topzera sua explicação!!!!!
Excelente Fábio! Se puder me responda...e normal acender fraquinho a luz da bateria qdo acende os faróis ou milhas? Tenho no meu fusquinha um alternador de 35A. Obrigado!
Muito bom
Opa obrigado
Legal.
Campinas -- SP 19/02/22
Legal 👌
Parabéns
Show
Excelente!!!!!!
bom dia fabio fiorense quero saber como por motor da parati no ponto
Amigo meu fusca quebrou a correia do alternador a 20 km de casa, eu infelizmente toquei sem ela até em casa,porém parei várias x para não esquentar e fui bem devagar e senti q o carro perdeu bem a potência, será que fez algo no motor amigo?
Infelizmente fundi o motor da minha kombi por esse motivo .
Boa tarde sou novo aqui eu tenho um fusca mandei troca a correia e agr a correia ta cochando virando ao contrario oq é?
Minha Kombi arrebentou a correia e eu ande 5 km com o carro será que eu vou ter que fazer retifica no motor
Minha correia esta meio torta após trica do Alternador... consigo puxar as polias pra frente colocando uma arroela a mais antes das polias?!
Quero fazer o curso up motors
Meu Amigo vc postou no comentário sobre parati é diferente é motor 1.8 16valvula parati é mesmo motor do gol gti 1.8
Correia dentada deslizando além normal vc esqueceu de citar
Meu alternador não tem essa arruela torta faz diferença
Tirei TDS e a correia ficou com folga
Bom dia tenho um Fusca 86 com alternador
Não tem essa arruela da ventoinha
Tirei todas as arruela de dentro e correia continua frouxa
Dúvida
Uso correia 10x913
Posso por uma correia menor
Achei uma 10x910 e acertar a regulagem com as arruelas
Não vi o tamanho dessa correia menor
Entendi, mais arruela no meio mais folga (afrouxa) a correia.
Meu amigo... Minha correia estourou e eu andei por 20 minutos com a Kombi até guardar, estava em um local onde não tinha como parar... Vou ter muitos danos? Ou a princípio só a troca da correia e do óleo que queimou?
Como ficou?
Infelizmente fundi o motor da minha kombi por esse motivo.
Eu tenho interesse
Muito bom video, carro esta com a correia muito frouxa, estragou
Top!
Estiquei a Correa dentada mais não coloquei arruela na parte de trás pode ou não
Só faltou falar com qual quilometragem se troca, ou tem que esperar virar um trapo pra depois trocar.. 🤥?
Preciso sua ajuda amigo, minha combi começou a torcer é escapar a correia, revisei e constatei que a polis do alternado está mais pra fora que a do virabrequim, mas não consigo alinhar, tentei afroxar a abrazadeira do alternador, mas mesmo assim não consigo alinhar elas, oq devo fazer?
também estou com esse mesmo problema não sei o que fazer
@@sergioantunes2210 amigo, sua kombi é com alternador ou dinamo?
@@lacuaromanda e com alternador, a polia e com ventosa
Ajuda:
Qual a medida da Correia do dínamo do fusquinha??
Cada comércio fala uma coisa, tentam enfiar Coreia de alternador alegando ser a mesma.
E não, não tenho uma para servir de modelo.
😔
Preciso de sua ajuda amigo! Tenho interesse em adquirir um carregador de bateria, duas baterias 12v e um inversor, para usar no meu modem quando acabar a energia, conectar minha tv led 58", que consome 175kw/h e meu pc de mesa que tem uma fonte de 500w.. Pode me fornecer uma configuração adequada? Se entendi bem voce vende esses equipamentos, entao podemos fazer negocio, ok?
Olá, eu não vendo equipamentos. Aí você precisa de um nobreack, pesquisa sobre esse equipamento.
Correia dentada do fusca deslizando alem do normal pegar a cera da vela quente e passa na correia dentada ki volta ao normal e para de deslizar
No meu caso a correia eu estiquei ao máximo mais ela continua frouxa e o alternador roda sozinho o q pode ser ? Correia desgastada ou alternador ? Poderia me dizer
Se a correia ficar bem apertada isso prejudica alguma coisa?
Prejudica os rolamentos do alternador, pois ele precisará fazer mais força para girar
O problema é correia fica virando. Ja troquei a parte de cima continua virando.
Top
A piruá tá morrendo quando se tá andando com a piruá ela morre e quando vc estsiona ela fica na lenta e não morre o q é
exceĺenþe
Porque meu fusca está descarregando a bateria ?
Boa noite Fábio eletricista ele tem que te o conhecimento de sicronismo de motor ou é desnecessário para profissão.
Não precisa. Mas quanto mais conhecimento melhor né
@@eunaupmotors eu tenho uma hombi já troquei a polia troquei a correia e com forme vou rodando a porca da polia vai soltando ela correia vai ficando bamba o guê podi ser quero viajar e fico com receio
Essa correia vai pular de novo!!! quando vc acelerou um pouco mais ela trepidou!!!
Sintomas de polia virabrequim empenada ou polia de alternador com defeito TB...
Pode deixar assim que vai funcionar bem, claro q se achar melhor pode trocar as polias daí fica como novo !
A do meu fusca está virando a correia porque será
Fusca é mesmo motor da kombi
👋👋👋👋
🤔👏👏👍
👍🏼👍🏼
👍👍🎶🎵🎵
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Muito boa explicação.