Nunca limpei e nunca soube que precisaria fazer isso e muito menos deixar com óleo. Troquei hoje o óleo . Mecanico nenhum me esinou isso. Tonela vc esta sendo meu professor.
Deus no céu e Tonella na Terra é de muita importancia estas aulas tira duvidas educa e motiva para continuar a cada video um grande aprendizado sempre! Parabéns!
Barbaridade tchê! depois de um ano e dois meses que tenho meu fusca agora que fui fazer a devida limpeza. Quase caí pra trás quando vi aquilo por dentro nada de óleo e parecia que tinha barro por dentro.valeu pelos vídeos parabéns.
Claro que si desde que lo compré hace 1 año lo he estado reparando siguiendo sus videos, ajuste las válvulas ,limpié el carburador, puse a punto,ajuste de platinos . Muchas gracias y sigo viendo sus videos muy bien explicados desde Uruguay ,así que puede decir que usted enseña y ayuda a arreglar un Fusquita en Uruguay.
Bom dia Marcelo..... Tenho um Jeep willys todo original, cansei de sofrer na mão de mecânicos. Faço tudo eu mesmo no carro e tenho teus vídeos como um manual...... Parabéns e muito obrigado.
Boa tarde Tonella! Pena que você está muito longe, se não iria até você, essa semana comprei um fusquinha, só que não intendo nada de mecânica, apesar de ter um irmão Eng mecânico, mas quando fico no sufoco , recorro aos seus vídeos, apesar de está aprendendo agora a mexer no meu fusquinha, uma fez o meu outro irmão tinha também um Fusca , e eu andava muito com ele, é um belo dia tive problema com o câmbio de marchas, aí falei para um amigo, e ele me disse, vai no RUclips, e procura lá um cara chamado Tonella, o cara sabe muito de Fusca, vê o vídeo e coloca o problema do carro e ele ensina, não deu outro vi o vídeo, e eu e esse amigo demos o jeitinho no problema do Fusca, que era a bucha do farão, as marchas ficava pulando. 👍🏼😁 Graças aos seu vídeos e sua boa explicação. Fique na paz!
Marcelo, obrigado pelas informações, sobre regulagem da kombi, dupla carburação. aqui em Barretos nenhum mecânico conseguiu regular os carburadores da minha kombosa. assisti seu vídeo sobre equalizacao dos carburadores e consegui equalizar e regular a mistura de ar.a crianca ficou (MARAVILHA )o mecânico me aconselhou trocar a tubagem e por um só carburador.o que eu fiz.troquei o mecânico. eu fiz conforme você explicou e coloquei o motor no ponto (ignição eletronica com avanço de 16 graus )conforme você explicou no fusca 1600.ficou uma uva.a kombi é uma kliper, 1979 1600 dupla carburação(gasolina).ela está super macia e puxando com muita força. e ficou muito econômica. Parabéns, um abraço.
Ótimo vídeo!! Tonella aconteceu isso no fusca do meu pai! O filtro de óleo não estava apertado corretamente e no primeiro baque o filtro se soltou e fecho curto-circuito sobre o gerador! Tivemos que refazer o fiação da bateria ate a parte traseira. Por pouco o fusquinha não vira uma bolinha de fogo!!!
Ótimo vídeo, vou fazer no meu fusca! já troquei de óleo algumas vezes e nem lembrei do filtro de ar. Domingo é dia de sujar as mãos pra limpar o filtro. Abraço!
Hola Sr Tonella hice lo que usted me dijo corregí el nivel de la cuba del carburador Solex H 30 y cambié el cikler de 65 a 60 y antes de eso me fije y estaba húmedo el surtidor de aire como usted dijo. Funciona muy bien mi Fusquita 1600 ¡¡¡¡¡ muchas gracias maestro ,usted es un excelente técnico mecánico¡¡¡¡¡ Saludos y gracias desde Uruguay.
Show Tonella, o meu era de papel que redondinho e troquei por um igual ao seu, encontrei em um ferro velho bem sujo mais ainda inteiro e cromadinho...vou deixar bem limpinho e depois e posto a foto pra você da uma olhada...graças a este ao seu vídeo vou manter original...obrigado e mais um joinha pra você!!
Muito bom seus vídeos Tonella, me são muito úteis. Existe uma razão de adotar filtro seco (papel filtrante) ou o banhado a óleo. Em ambientes com muita poeira fina (uma estrada de chão, bem seca, por exemplo) o filtro seco iria trancar de maneira que não seria possível sequer limpar com soprador, já o filtro banhado a óleo permite essa limpeza com "facilidade". Saudações!
Realmente hoje estamos rendidos, no meu Itamar em sua última ida ao mecânico, voltou com dois filtros redondos socados dentro do recipiente que é elíptico. Imagina se teriam o trabalho de limpar um filtro desse banhado á óleo, felizmente tive o prazer de fazer manutenção num filtro desse em um fusca 1974 que tive e num jeep willys 1966. Seus vídeos são sempre 10!
Boa tarde !!! Tonella adquiri um filtro desse hoje sem querer . Fui num desmanche de carro e achei jogado nas bagunça . Logo peguei e comprei após eu ver esse vídeo valorizei mais ainda este item adquirido Obrigado pela orientação .
Valeu tonella pelas dicas, não canso de assistir seu videos para aprender mais a parte de mecânica do meu fusca, muito obrigado pela sua experiência passada nos vídeos.
Tonella...boa noite, desde já quero agradecer pelos vídeos que tantos nos ajuda. Não quero abusar, mas se vc puder ajudar, agradeço. Tenho um buggy Laio, o qual saiu de fábrica com motor variant 2, estou com um carburador, mas parece "preso" e outro detalhe seria o respiro, o qual sai muito vapor o motor esta com ignição, respiro novo, carburador único, enfim, estou " brigando" para deixar o motor liso já faz algum tempo. Obrigado
Parabéns Tonella pelo video.Sem comentários, nota 10.Obrigado pelo material. Se aceitar uma sugestão:Você poderia fazer um video realizando ou dando dicas de como se tira e limpa o respiro de óleo do Fusca.Abraço
obrigadoo amigao !! estou terminando uma gaiola aqui com motor de brasilia 1600, e estava com duvida de qual filtro usar.. voce ajudou muitoo !abraços...
Muito bom! Eu não tinha ideia dessa "manutenção".. Peguei meu Fuscão esse ano e não sei muito do sistema de manutenção dele. Essa sua página irá me ajudar e muito. Muito obrigado e sucesso sempre! (y)
Tonella, só pra compartilhar a história que aconteceu comigo e meu 1970 1500 azul, estava indo viajar e um dia antes passei no posto e os rapazes que atendem lá acabaram tirando o óleo do filtro e deixaram sem, acabei não vendo enfim, estava na viagem e o meu filtro ( igual o seu ) acabou caindo em função da braçadeira o que foi a mal colocada e bateu no alternador e pegou fogo no meu motor, queimando tudo ! adoro seus tutoriais, ajudam demais pessoas que no começo eram leigas como eu, forte abraço
aconteceu exatamente a msm coisa no Fusca do meu pai após voltar da Mecanica... por sorte o mecanico reconheceu o Erro e pagou td o Conserto(mas botou um filtro de papel kkkk)
Imagina aqueles caras que tiram o o dinâmo e colocam um alternador de chevette. Um cara desses fatalmente já arrancou fora esse sistema (excelente por sinal) e meteu um filtrão de papel. Excelente vídeo Tonella! Abraço!
tive uma brasilia por mais de 15 anos, e ja vi o motor de muiitos fusca e kombi, mas ate agora nao intendo o porque que eu nunca tinha visto esse filtro com oleo, comprei uma kombi a poucos dia, e fiquei assustado quando vi uma lambuzeira de oleo, tirei o filtro e vi que era com oleo, eu pensei em trocar na hora por um de papel, mas vendo o video do tonella, vendo a eficiência e economia, a mudei de ideia.
Marcelo, seus videos sao otimos! To assistindo eles desde o Uruguai,estao me ajudando muito para cuidar melhor do nosso fusquinha,simplesmente um grande OBRIGADO!/ Gracias!!!!
Fala tonella. Esse filtro também cai do carburador kkkk Caiu hoje do meu fusca e fechou curto. Ainda que é alternador e aparentemente não queimou nada, só torrou o fio mesmo. Desliguei a bateria na hora que vi o curto.
tonella procurei essa mangueira por aqui mas nao achei! estou andando sem a mangueira do respiro ,ja desisti de procurar por aqui.muito boa a explicaçao do funcionamento do filtro!
Marcelo Tonella uma vez achei uma e comprei,quando esquentava ela dobrava,joguei fora.uma pessoa me falo para usar uma mangueira de gas,alem de nao dar certo fica com um visual estranho!
Parabéns pelo vídeo Tonella! Muito bom. Hoje em dia quase nenhum dos carros mais antigos preserva esse filtro de ar com banho de óleo, apesar de ser mais eficiente que o filtro a seco. Para se ter uma ideia, nos catálogos de peças da década de 80 do Fusca, esse modelo de filtro era opcional, e tinha um aviso, no qual era recomendado utilizar esse modelo de filtro, caso o carro trafegasse por longos trechos em estrada de terra.
@@marcelotonella Ótimo vídeo como sempre. Para o filtro de combustível do Fusca é o melhor o filtro pequeno ou grande? Falam que o filtro maior filtra mais do que o menor será verdade?
Eu lavo com imersão total , coloco óleo diesel em um tambor (daqueles que vem com tinta) o suficiente para cobrir todo o filtro deixo um tempo imerso, e lavo por completo, deixo escorrendo por um tempo , fica bom, é que trabalhei com trator agrícola, e era nessessario fazer esse processo, e eu apliquei isso na manutenção do meu Fusca, um 1977 1500cc
Olá Tonella,blz? parabéns pelos videos,muito explicativo,tirou minhas dúvidas e ajudou na minha decisão,pois tenho um fusca 1500,ano 74,com esse sistema de filtro, tava querendo por de papel,ainda bem que não o fiz,a sorte nossa que temos um professor em fuscas,vlw abs
Muito obrigado tonella por ter feito esse video para mim, pois tinha pedido para vc como era a manutenção nesse filtros, fiz bem antes de ver o vídeo pois o reservatorio estava seco.. o meu fusca deu um pouco de excesso e acabou escorrendo pelo carburador... uma duvida tonella, fiz todas regulagens e limpeza do carburador, válvulas, ponto e limpeza das velas... mais meu fusca fica morrendo em lenta se eu não acelerar... estou suspeitando do cabo de vela..
Boa noite Tonella , seus vídeos tem nós ajudado muito na manutenção do nosso Fusca . Amigo me tire uma dúvida, tem como trocar o cinzal desse tipo de filtro?
imagine aqueles caras que acham que entendem alguma coisa e não entendem nada, abre um filtro desse e pensa assim, nossa esse motor esta ruim, esta, jogando óleo para cima, olha quanto óleo veio parar no filtro. hehehehehe muito bom seus vídeos.
Esse óleos para motor diesel são muito bons mesmo, uso usava ele no meu Chevette, e uso og no meu gol a ar, só q uso o ursa 40, e tao bom quanto um óleo normal e bem mais barato
Seus vídeos são de uma utilidade excelente, enriquece de mais o conhecimento por esses motores refrigerados a ar... 👏🏼👏🏼👏🏼... a minha duvida é sobre o filtro menor aqle redondinho, ele usa óleo ou ñ?? É q comprei a pouco tempo o meu fusca e fui olhar como está a o filtro de ar e vi q ele estava todo úmido mas ñ sei se devo trocar oi fazer a limpeza do mesmo??? 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Hola soy de Bolivia..muy buen video hermano.. gracias me ayudas mucho. Una pregunta. Se puede hacer la limpieza del filtro con gasolina ? Es que es complicado encontrar kerosen.
Parabéns pelos seus vídeos, são claros, técnicos e super atrativos. Continue assim, nunca tinha visto alguém tão entendido e disposto a ajudar. Aproveitando, qual o melhor óleo a usar no filtro de ar? Obrigado
Tonella, Obrigado pela explicação!. Sempre ficava em duvida de como limpar a parte superior(das fibras). Duvida: este óleo que você utiliza Rimula, , qual viscosidade? abs e Obrigado. Lucas Nunes
Oi Marcelo Tonella. Filtro de ar de banho de óleo ainda são usados em alguns motores Diesel. A tampa da ventoinha e a polia da correia estão pintadas com preto fosco vinílico? Ficou muito bom.
Bom Dia Professor Tonella, eu procurei pela internet e não localizei nenhum video ensinando como se troca os elementos de papel do Fusca Itamar... quando possível compartilhe esse conhecimento conosco! A comunidade antigomobilística agradeçe!
Eu sempre usei oleo diesel pois trabalho com caminhao.troca a troca o oleo fica clarinho .muito bom mesmo.marcelo,minha brasilia dupla carburacao esta falhando um cilindro.troquei a vela chequei faisca tudo ok.pode ser regulagem de valvula oucabecote amigo?abraco
Tudo legal mestre da uma forca ai eu tenho um chevette 82 todo original nao falha muito bom mesmo mas de uns tempos para ca quando esta andando de vagar comeca a dar um tranquinho fala oque voce acha obrigado
Tonella, comprei um fusca 1971 da minha tia avó e a caixa do filtro de óleo é a aquela redondinha (acredito que não seja a original), onde posso encontrar a caixa original e se vale a pena trocar? Um abraço e parabéns pelos vídeos, estão me ajudando muito!
Marcelo, de antemão sou teu fã, vamos lá, o meu fusquinha e um 69/ 1300 veio com o filtro de metal mas com aquele filtro de papelão por dentro, e veio separado o filtro original a oleo, qual e o melhor??? Coloco o de oleo original, ou deixo o de papelão? Obrigado e sucesso sempre!!! Claudio dos Classicos Volkswagen Aircooled RJ.
Fica fácil ter um fusca com um cara desse ensinando tudo que é preciso saber para manter o besourão. Obrigado professor Tonella!!
Estamos em 2019. O vídeo, apesar de ter 5 anos é excelente!! Parabéns Tonella!!
estamos em 2021 e apesar do vídeo ter 7 anos, continua excelente
Estamos em 2023 e apesar do vídeo estar completando 9 anos é excelente.
Nunca limpei e nunca soube que precisaria fazer isso e muito menos deixar com óleo. Troquei hoje o óleo . Mecanico nenhum me esinou isso. Tonela vc esta sendo meu professor.
Comprei ontem um fusca 71 todo original ...nao tinha idéia disso parabens cara mais um inscrito pro canal ...ótimo video, só pra lembrar 2021 kkkkkk
Deus no céu e Tonella na Terra é de muita importancia estas aulas tira duvidas educa e motiva para continuar a cada video um grande aprendizado sempre! Parabéns!
Barbaridade tchê! depois de um ano e dois meses que tenho meu fusca agora que fui fazer a devida limpeza. Quase caí pra trás quando vi aquilo por dentro nada de óleo e parecia que tinha barro por dentro.valeu pelos vídeos parabéns.
e aí? Ainda tem o fusca?
2023! E o Grande Tonella ajudando muito, parabéns pelo vídeo excelente profissional
Show de bola Mestre Tonella, vou voltar para o filtro banhado a óleo depois desta aula!
muito bom
Boa tarde! Boas dicas acabei de adiquirir um fusca 73 e to aprendendo bastante.obrigado
Claro que si desde que lo compré hace 1 año lo he estado reparando siguiendo sus videos, ajuste las válvulas ,limpié el carburador, puse a punto,ajuste de platinos . Muchas gracias y sigo viendo sus videos muy bien explicados desde Uruguay ,así que puede decir que usted enseña y ayuda a arreglar un Fusquita en Uruguay.
obrigado!
Bom dia Marcelo.....
Tenho um Jeep willys todo original, cansei de sofrer na mão de mecânicos.
Faço tudo eu mesmo no carro e tenho teus vídeos como um manual......
Parabéns e muito obrigado.
Obrigado Tonella! Comprei um Fusca a pouco tempo e seus vídeos estão me doutrinando na arte de cuidar de um Fusca!
Leandro Amaral valeu!
Boa tarde Tonella! Pena que você está muito longe, se não iria até você, essa semana comprei um fusquinha, só que não intendo nada de mecânica, apesar de ter um irmão Eng mecânico, mas quando fico no sufoco , recorro aos seus vídeos, apesar de está aprendendo agora a mexer no meu fusquinha, uma fez o meu outro irmão tinha também um Fusca , e eu andava muito com ele, é um belo dia tive problema com o câmbio de marchas, aí falei para um amigo, e ele me disse, vai no RUclips, e procura lá um cara chamado Tonella, o cara sabe muito de Fusca, vê o vídeo e coloca o problema do carro e ele ensina, não deu outro vi o vídeo, e eu e esse amigo demos o jeitinho no problema do Fusca, que era a bucha do farão, as marchas ficava pulando. 👍🏼😁 Graças aos seu vídeos e sua boa explicação. Fique na paz!
Marcelo, obrigado pelas informações, sobre regulagem da kombi, dupla carburação. aqui em Barretos nenhum mecânico conseguiu regular os carburadores da minha kombosa. assisti seu vídeo sobre equalizacao dos carburadores e consegui equalizar e regular a mistura de ar.a crianca ficou (MARAVILHA )o mecânico me aconselhou trocar a tubagem e por um só carburador.o que eu fiz.troquei o mecânico. eu fiz conforme você explicou e coloquei o
motor no ponto (ignição eletronica com avanço de 16 graus )conforme
você explicou no fusca 1600.ficou uma uva.a kombi é uma kliper, 1979 1600 dupla carburação(gasolina).ela está super macia e puxando com muita força. e ficou muito econômica. Parabéns, um abraço.
Muito obrigado pelas suas dicas,eu já era apaixonado pelo fusca e sua trajetória e contrariando a todos. Vou compra o meu primeiro fusca.
Charles S.R DEMOROU!
Charles S.R compra sim amigo não vai se arrepender!
Muito bom seu vídeo Tonella. Tenho um Fusca 1978 e o sistema de filtro dele e igual a esse do seu canal. Vou fazer a limpeza. Muito obrigado.
Ótimo vídeo!! Tonella aconteceu isso no fusca do meu pai! O filtro de óleo não estava apertado corretamente e no primeiro baque o filtro se soltou e fecho curto-circuito sobre o gerador! Tivemos que refazer o fiação da bateria ate a parte traseira. Por pouco o fusquinha não vira uma bolinha de fogo!!!
Rafael MJ nossa!
Ótimo vídeo, vou fazer no meu fusca! já troquei de óleo algumas vezes e nem lembrei do filtro de ar. Domingo é dia de sujar as mãos pra limpar o filtro.
Abraço!
Fiz isso rapinho muito fácil eu mesma q fiz obrigado vc tem facilitado brm a minha vida amo fusca ñ troco por nenhum carro
Valeu mesmo
Tonella o mestre da fusquete parabens irmao
Hola Sr Tonella hice lo que usted me dijo corregí el nivel de la cuba del carburador Solex H 30 y cambié el cikler de 65 a 60 y antes de eso me fije y estaba húmedo el surtidor de aire como usted dijo. Funciona muy bien mi Fusquita 1600 ¡¡¡¡¡ muchas gracias maestro ,usted es un excelente técnico mecánico¡¡¡¡¡ Saludos y gracias desde Uruguay.
agora posso dizer que já ajudei a arrumar um Fusquita no Uruguai!
Show Tonella, o meu era de papel que redondinho e troquei por um igual ao seu, encontrei em um ferro velho bem sujo mais ainda inteiro e cromadinho...vou deixar bem limpinho e depois e posto a foto pra você da uma olhada...graças a este ao seu vídeo vou manter original...obrigado e mais um joinha pra você!!
Excelente, acabei de comprar meu fusca, vou aprender sozinho a manutençao. obrigado.
Muito bom seus vídeos Tonella, me são muito úteis. Existe uma razão de adotar filtro seco (papel filtrante) ou o banhado a óleo. Em ambientes com muita poeira fina (uma estrada de chão, bem seca, por exemplo) o filtro seco iria trancar de maneira que não seria possível sequer limpar com soprador, já o filtro banhado a óleo permite essa limpeza com "facilidade". Saudações!
Realmente hoje estamos rendidos, no meu Itamar em sua última ida ao mecânico, voltou com dois filtros redondos socados dentro do recipiente que é elíptico. Imagina se teriam o trabalho de limpar um filtro desse banhado á óleo, felizmente tive o prazer de fazer manutenção num filtro desse em um fusca 1974 que tive e num jeep willys 1966. Seus vídeos são sempre 10!
Boa tarde !!! Tonella adquiri um filtro desse hoje sem querer . Fui num desmanche de carro e achei jogado nas bagunça . Logo peguei e comprei após eu ver esse vídeo valorizei mais ainda este item adquirido
Obrigado pela orientação .
Tenho um jeep Willis e estava difícil achar informação sobre filtro banhado a oleo. Obrigado pelo conteúdo Tonella
Parabéns Tonella, sempre com ótimos vídeos super detalhados e claros!
brigado tonella por dividir seu conhecimento com agente com seus videos quem nao e mecânico quer ser obrigado
Valeu tonella pelas dicas, não canso de assistir seu videos para aprender mais a parte de mecânica do meu fusca, muito obrigado pela sua experiência passada nos vídeos.
rogerio santos obrigado!
Bah, obrigaduuu, comprei um fusquinha e não sabia como funcionava esse filtro aí, já da vontade de limpar na hora kkkk
Amando, aprender; com seus vídeos em 2021 vc é otimo!. Minha kombi a Ar ano81. Tb agradece!
Excelente trabalho Marcelo/Bianca, Deus lhes abençoe e ilumine sempre 🙏
Tonella...boa noite, desde já quero agradecer pelos vídeos que tantos nos ajuda. Não quero abusar, mas se vc puder ajudar, agradeço. Tenho um buggy Laio, o qual saiu de fábrica com motor variant 2, estou com um carburador, mas parece "preso" e outro detalhe seria o respiro, o qual sai muito vapor o motor esta com ignição, respiro novo, carburador único, enfim, estou " brigando" para deixar o motor liso já faz algum tempo. Obrigado
Assistindo 2020 show de bola! Devia ter assistido antes de fazer a limpeza pois lavei com água e sabão depôs diesel... 😔
Parabéns Tonella pelo video.Sem comentários, nota 10.Obrigado pelo material.
Se aceitar uma sugestão:Você poderia fazer um video realizando ou dando dicas de como se tira e limpa o respiro de óleo do Fusca.Abraço
obrigadoo amigao !! estou terminando uma gaiola aqui com motor de brasilia 1600, e estava com duvida de qual filtro usar.. voce ajudou muitoo !abraços...
Eu adoro os teus vídeos. Estou de olho numa kombi 88. Pretendo fazer tudo que vc ensina, nela.
quando fechar negocio, manda uma foto p mim
Muito bem explicado, gosto muito de assistir seus vídeos professor Tonella
Como sempre excelente! Tenho pena de quem compra um Fusca e não gosta de fazer a manutenção..pow cara é bom d+
Muito bom! Eu não tinha ideia dessa "manutenção".. Peguei meu Fuscão esse ano e não sei muito do sistema de manutenção dele. Essa sua página irá me ajudar e muito. Muito obrigado e sucesso sempre! (y)
Tonella, só pra compartilhar a história que aconteceu comigo e meu 1970 1500 azul, estava indo viajar e um dia antes passei no posto e os rapazes que atendem lá acabaram tirando o óleo do filtro e deixaram sem, acabei não vendo enfim, estava na viagem e o meu filtro ( igual o seu ) acabou caindo em função da braçadeira o que foi a mal colocada e bateu no alternador e pegou fogo no meu motor, queimando tudo ! adoro seus tutoriais, ajudam demais pessoas que no começo eram leigas como eu, forte abraço
aconteceu exatamente a msm coisa no Fusca do meu pai após voltar da Mecanica... por sorte o mecanico reconheceu o Erro e pagou td o Conserto(mas botou um filtro de papel kkkk)
Aconteceu o mesmo comigo hoje. Por sorte fui rápido e desliguei o cabo da bateria. Senão já era pro carro.
Você é o mestre dos fuscas Tonela. Muito boas os seus videos ...
Tonella é tudo de bom Brasileiro que sinto orgulho. Parabéns pl propagação do conhecimento.
Imagina aqueles caras que tiram o o dinâmo e colocam um alternador de chevette. Um cara desses fatalmente já arrancou fora esse sistema (excelente por sinal) e meteu um filtrão de papel.
Excelente vídeo Tonella! Abraço!
Eu fiz isso, próximo será trocar o filtro. Rsrsrs
tive uma brasilia por mais de 15 anos, e ja vi o motor de muiitos fusca e kombi, mas ate agora nao intendo o porque que eu nunca tinha visto esse filtro com oleo, comprei uma kombi a poucos dia, e fiquei assustado quando vi uma lambuzeira de oleo, tirei o filtro e vi que era com oleo, eu pensei em trocar na hora por um de papel, mas vendo o video do tonella, vendo a eficiência e economia, a mudei de ideia.
Excelente vídeo vou virar seu fã agora vou comprar um Fusca e vou querer dar um trato nele
Cara VC é foda hein, parabéns pela generosidade de compartilhar seu conhecimento, muito obrigado.
fernando algusto nando valeu!
Marcelo, seus videos sao otimos! To assistindo eles desde o Uruguai,estao me ajudando muito para cuidar melhor do nosso fusquinha,simplesmente um grande OBRIGADO!/ Gracias!!!!
Alfredo Arbe gracias!
Excelente vídeo, me sanou as poucas dúvidas que ainda tinha sobre os filtros a óleo. Parabéns Tonella!
Parabéns tonella, muito bem explicado .
Obrigado pela postagem compartilhando seu conhecimento com todos.
Parabéns Tonella muito bom a forma que voce usa como explicação de todos os seus videos
Fala tonella. Esse filtro também cai do carburador kkkk Caiu hoje do meu fusca e fechou curto. Ainda que é alternador e aparentemente não queimou nada, só torrou o fio mesmo. Desliguei a bateria na hora que vi o curto.
tonella procurei essa mangueira por aqui mas nao achei! estou andando sem a mangueira do respiro ,ja desisti de procurar por aqui.muito boa a explicaçao do funcionamento do filtro!
vou em uma casa da borracha e procurar uma mangueira de verdade para ele, não essa transparente
Marcelo Tonella uma vez achei uma e comprei,quando esquentava ela dobrava,joguei fora.uma pessoa me falo para usar uma mangueira de gas,alem de nao dar certo fica com um visual estranho!
Excelente acabei de comprar 1500 74 com esse filtro. Gratidão
Parabéns pelo vídeo Tonella! Muito bom. Hoje em dia quase nenhum dos carros mais antigos preserva esse filtro de ar com banho de óleo, apesar de ser mais eficiente que o filtro a seco. Para se ter uma ideia, nos catálogos de peças da década de 80 do Fusca, esse modelo de filtro era opcional, e tinha um aviso, no qual era recomendado utilizar esse modelo de filtro, caso o carro trafegasse por longos trechos em estrada de terra.
epoca em que as coisas eram feitas para durar, e não para quebrar!
@@marcelotonella Ótimo vídeo como sempre. Para o filtro de combustível do Fusca é o melhor o filtro pequeno ou grande?
Falam que o filtro maior filtra mais do que o menor será verdade?
Dez anos depois,tô eu aqui vendo esse vídeo porque comprei um fusquinha 73 com esse tipo de filtro ❤
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tonella ser tiver jeito faça um video gabaitando uma caixa de trasmição do fusca !!! obrigado
Bom de mais .abraço tonella .Não tenho nem um mês com meu fusca e ja to chonado kkk
Parabéns tonella kkkk VOCÊ e o meu professor ..valeu mesmo..
Boa tarde à Todos vocês aí...Fica com Deus à Todos vocês aí muito chique mesmo legal demais só legal mesmo viu...
Eu lavo com imersão total , coloco óleo diesel em um tambor (daqueles que vem com tinta) o suficiente para cobrir todo o filtro deixo um tempo imerso, e lavo por completo, deixo escorrendo por um tempo , fica bom, é que trabalhei com trator agrícola, e era nessessario fazer esse processo, e eu apliquei isso na manutenção do meu Fusca, um 1977 1500cc
Olá Tonella,blz? parabéns pelos videos,muito explicativo,tirou minhas dúvidas e ajudou na minha decisão,pois tenho um fusca 1500,ano 74,com esse sistema de filtro, tava querendo por de papel,ainda bem que não o fiz,a sorte nossa que temos um professor em fuscas,vlw abs
O fusca 1500 74 é o melhor modelo de fusca eu tenho um também ótimo carro, já tive o 1300 até mais novo que ele mas não é tão bom como o 1500 74 👍
Valeu mais uma vez Tonella ! O Filtro de ar do meu Fusca ta feio de ver kkkk muita sujeira, mais agora ta limpo
Obrigado ae ;)
Sou marinheiro de primeira viagem... desevolvendo o gosto por mecanica de jeep willys,
Daê Tonella! ótimo vídeo! uma dica: compra a Mangueira Goodyear Ortac 250 que dura por muito + tempo.
farei isso, obrigado pela dica!
Tonella pra q serve aquela mangueira q entra de um lado do filtro.. gosto muito dos seus vídeos vc esprica muito bem.
Guiguinhobr 621 ventilação do carter
Tonella, obrigado pela aula. Qual o melhor óleo para eu colocar no fusca 1300 74 ?
Bonita explicación aún que es idioma diferente muy bien gráficamente, gracias me aclaró mis dudas
ótimo vídeo. limpei o meu tá cheio de terra nossa muita
Muito legal a sua dedicação. Parabéns!!!
obrigado!
Muito obrigado tonella por ter feito esse video para mim, pois tinha pedido para vc como era a manutenção nesse filtros, fiz bem antes de ver o vídeo pois o reservatorio estava seco.. o meu fusca deu um pouco de excesso e acabou escorrendo pelo carburador...
uma duvida tonella, fiz todas regulagens e limpeza do carburador, válvulas, ponto e limpeza das velas... mais meu fusca fica morrendo em lenta se eu não acelerar... estou suspeitando do cabo de vela..
Boa noite Tonella , seus vídeos tem nós ajudado muito na manutenção do nosso Fusca . Amigo me tire uma dúvida, tem como trocar o cinzal desse tipo de filtro?
Muito bom seus vídeos Tonella, parabéns
imagine aqueles caras que acham que entendem alguma coisa e não entendem nada, abre um filtro desse e pensa assim, nossa esse motor esta ruim, esta, jogando óleo para cima, olha quanto óleo veio parar no filtro.
hehehehehe
muito bom seus vídeos.
Esse óleos para motor diesel são muito bons mesmo, uso usava ele no meu Chevette, e uso og no meu gol a ar, só q uso o ursa 40, e tao bom quanto um óleo normal e bem mais barato
Ótimo vídeo, gostaria de informações sobre essa tampa de cárter. Obrigado.
Marcelo Tonella Faz um video explicando o funcionamento do filtro de ar do fusca do Thiago Gaban do 86 a gasolina...
Seus vídeos são de uma utilidade excelente, enriquece de mais o conhecimento por esses motores refrigerados a ar... 👏🏼👏🏼👏🏼... a minha duvida é sobre o filtro menor aqle redondinho, ele usa óleo ou ñ?? É q comprei a pouco tempo o meu fusca e fui olhar como está a o filtro de ar e vi q ele estava todo úmido mas ñ sei se devo trocar oi fazer a limpeza do mesmo??? 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Se tinha um filtro de papel lá dentro não tem óleo
Olá a mais de 30 anos uso esse óleo de caminhão, abraços
Hola soy de Bolivia..muy buen video hermano.. gracias me ayudas mucho. Una pregunta. Se puede hacer la limpieza del filtro con gasolina ? Es que es complicado encontrar kerosen.
Parabéns pelos seus vídeos, são claros, técnicos e super atrativos.
Continue assim, nunca tinha visto alguém tão entendido e disposto a ajudar.
Aproveitando, qual o melhor óleo a usar no filtro de ar?
Obrigado
Qualquer óleo de motor.
Usa o mesmo q vc usa no motor, óbvio óleo novo.
Vou instalar o meu amanhã!!! Top!!! Parabéns
Vc é shou Parabéns pelo video.
Tenho uma komb 1600 com 1 cabura
Pretendo por por este filtro
Qual sua orientação
Sera wue funciona?
Muy ilustrativo video. Muchas gracias! Saludos desde México.
Ótimas dicas como sempre Tonella!!!
muitos caminhões antigos usavam esse tipo de filtro, principalmente os suecos(Scania/Volvo)
Mexer no fusca escutando KISS não tem preço!!😊
Tonella, Obrigado pela explicação!. Sempre ficava em duvida de como limpar a parte superior(das fibras). Duvida: este óleo que você utiliza Rimula, , qual viscosidade? abs e Obrigado. Lucas Nunes
+Lucas Nunes 15w40
Oi Marcelo Tonella. Filtro de ar de banho de óleo ainda são usados em alguns motores Diesel. A tampa da ventoinha e a polia da correia estão pintadas com preto fosco vinílico? Ficou muito bom.
Tonella. desde Uruguay muchas gracias por compartir tanto conocimiento. recomienda o aconseja usar Super Kote 2000? Gracias!!! abrazo
gostei muito do video ,mais so queria saber se o ouso desse filtro pode diminuir o consumo
Bom Dia Professor Tonella, eu procurei pela internet e não localizei nenhum video ensinando como se troca os elementos de papel do Fusca Itamar... quando possível compartilhe esse conhecimento conosco! A comunidade antigomobilística agradeçe!
Eu sempre usei oleo diesel pois trabalho com caminhao.troca a troca o oleo fica clarinho .muito bom mesmo.marcelo,minha brasilia dupla carburacao esta falhando um cilindro.troquei a vela chequei faisca tudo ok.pode ser regulagem de valvula oucabecote amigo?abraco
pode ser compressão, eixo do distribuidor torto se for platinado, regualgem de valvulas, etc..
Nossa que dica legaaaaaaáll gostei muito 👏👏👏👏👏
parabéns por nos ajudar com seus videos
Tudo legal mestre da uma forca ai eu tenho um chevette 82 todo original nao falha muito bom mesmo mas de uns tempos para ca quando esta andando de vagar comeca a dar um tranquinho fala oque voce acha obrigado
Obrigado Tonella aprendi muito com vc cada dos
Tonella, comprei um fusca 1971 da minha tia avó e a caixa do filtro de óleo é a aquela redondinha (acredito que não seja a original), onde posso encontrar a caixa original e se vale a pena trocar?
Um abraço e parabéns pelos vídeos, estão me ajudando muito!
oi tonella blz!!! tonella qual melhor produto para limpar o radiador de oleo do fuca ? obrigado !!
Marcelo, de antemão sou teu fã, vamos lá, o meu fusquinha e um 69/ 1300 veio com o filtro de metal mas com aquele filtro de papelão por dentro, e veio separado o filtro original a oleo, qual e o melhor??? Coloco o de oleo original, ou deixo o de papelão? Obrigado e sucesso sempre!!! Claudio dos Classicos Volkswagen Aircooled RJ.