Приветствую! Поздравляю с покупкой данного мотоцикла, сам хочу приобрести себе такой. У меня Китай-мото РЕЙСЕР Файтер 250, по спидометру разгонял его до 123 км по навигатору пусть 110-113 км, это при 8000 об/мин. Но мотор не люблю насиловать езжу на 6 - 6.500 об мин по трассе 7000 об/мин и тут самое интересное : хочется ехать быстрее, с лёгкостью обгонять фуры и т.д - но для этого нужны другие мотоциклы и соответственно деньги на их обслуживание. Новый Пульсар 180 стоит 132 тысячи и за эти же деньги мы возьмём 400 куб Хонда СБ, Сузуки бандит, Ямаха xjr, в хлам убитые и запчасти на них мама не горюй сколько стоят, и они тоже ломаются и на них тратятся не малые деньги. Мне захотелось скорости больше 100 км/ч но за это нужно платить, другое дело Пульсар 180 это один цилиндр и 1 карбюратор, в сравнении 4 цилиндра и 4 карбюратора, расход топлива увеличен. Даже китайцы уже делают неплохие мотоциклы, ЛОНЦИН к примеру намного лучше всем известного Лифана. Я больше склоняюсь к индийской технике чем к китайской, но уже есть и достойные китайцы по надёжности не уступают Ебрику, хотя он тоже собирается в Китае. А мысли про полумертвых Сибих 400 и иже с ними я выбрасываю из головы.
@@motoberserk5372 Кстати есть один китайский мот Сим Вольф т2, который дороже Баджаж НС200, только он мне по росту велик, я плачу 😭 😭 😭. Есть и корейский мот Хьюсонг комет 250 и 650куб, надёжные мотики и даже 250 куб разгоняется до 160км/ч, фуры на трассах обгоняют с лёгкостью. Мне конечно подойдёт Хьюсонг Аквила 650 круизер, но там ценник дороже да и ремень вместо цепи очень дорого стоит.
Почитав комментарии, хочу отметить, что масляная центрифуга подлежит чистки на первом и втором ТО и замене на третьем. Для ее осмотра и чистки требуется Замена прокладки крышки. Она всегда В продаже у порядочных дилеров.
@@motoberserk5372 подскажи пожалуйста ты карб и клапона регулировал? я хотел на своём пульсарчике покрутить его немного, но блин понимаю что у него карб не такой как у других нашел на нём только один винтик походу это винт холостого хода а где другооооой)))))??? может ты подскажешь))
Проехал сегодня первые 30 км на Пульсар 180. Более 50 км/ч не давал ему ехать, потому что это первые 30 км на его спидометре. Но заметил, что обороты более 4 тыс не поднимались. Это нормально нужно ли принудительно крутить выше? То есть ехать на меньшей передаче, но с большими оборотами. Спасибо за ответы заранее.
Поздравляю! В мануале всё написано про максимально допустимые обороты на каждой передаче. Не стоит экспериментировать до 1000 кМ, тем более зимой при отрицательных температурах.
@@motoberserk5372 понятно, читал, но видел там только максимальную скорость для каждой передачи.. Что касается минуса, то наоборот слышал что зимой лучше обкатывать..
Это я у мото теста видел, поэтому не стал рисковать ввиду отсутствия нормальной отвëртки, купил нормальную, всë там откручивается хорошо и без проблем, см в видео: ruclips.net/video/_5RC3noOXDM/видео.html
@@motoberserk5372 Классно, очень удобно, купил бакларик литровый, залил и порядок. Через сколько меняешь, через 2-3 тысячи? В 250-ку эндуро уже 1,7 литра льют, и меняют через 1000 км. Не очень экономно :-), но там и возможностей больше по бездору. Хотя по грунтовке и на этом можно, но без особого азарта. Сам думаю, на что лучше копить, на эндуро или типа этого лёгкого дорожника.
Ну как же нет нигде? Вот: bajaj.by/wp-content/uploads/2019/09/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-Pulsar-180.pdf
Приветствую , мот огонь. Владеют таким же пульсарчиком , также всё 1ое ТО масло, цепь . Пробег 700км.
Оставляйте свои комменты к видео с Вашим опытом эксплуатации
Приветствую! Поздравляю с покупкой данного мотоцикла, сам хочу приобрести себе такой. У меня Китай-мото РЕЙСЕР Файтер 250, по спидометру разгонял его до 123 км по навигатору пусть 110-113 км, это при 8000 об/мин. Но мотор не люблю насиловать езжу на 6 - 6.500 об мин по трассе 7000 об/мин и тут самое интересное : хочется ехать быстрее, с лёгкостью обгонять фуры и т.д - но для этого нужны другие мотоциклы и соответственно деньги на их обслуживание. Новый Пульсар 180 стоит 132 тысячи и за эти же деньги мы возьмём 400 куб Хонда СБ, Сузуки бандит, Ямаха xjr, в хлам убитые и запчасти на них мама не горюй сколько стоят, и они тоже ломаются и на них тратятся не малые деньги. Мне захотелось скорости больше 100 км/ч но за это нужно платить, другое дело Пульсар 180 это один цилиндр и 1 карбюратор, в сравнении 4 цилиндра и 4 карбюратора, расход топлива увеличен. Даже китайцы уже делают неплохие мотоциклы, ЛОНЦИН к примеру намного лучше всем известного Лифана. Я больше склоняюсь к индийской технике чем к китайской, но уже есть и достойные китайцы по надёжности не уступают Ебрику, хотя он тоже собирается в Китае. А мысли про полумертвых Сибих 400 и иже с ними я выбрасываю из головы.
Здравствуйте! У китайцев есть достойные CF-Moto, 400сс, но и цена уже кусается
@@motoberserk5372
Кстати есть один китайский мот Сим Вольф т2, который дороже Баджаж НС200, только он мне по росту велик, я плачу 😭 😭 😭. Есть и корейский мот Хьюсонг комет 250 и 650куб, надёжные мотики и даже 250 куб разгоняется до 160км/ч, фуры на трассах обгоняют с лёгкостью. Мне конечно подойдёт Хьюсонг Аквила 650 круизер, но там ценник дороже да и ремень вместо цепи очень дорого стоит.
@@Ваха208Куликов ремень вместо цепи это же как говорят - трушный круизëр! Как на харли! Очень удобно в дальняках- цепь смазывать не надо!
Почитав комментарии, хочу отметить, что масляная центрифуга подлежит чистки на первом и втором ТО и замене на третьем. Для ее осмотра и чистки требуется Замена прокладки крышки. Она всегда В продаже у порядочных дилеров.
В мануале ошибка? А замена так вообще не предусмотрена...
Ага вы ещо скажите чистка центрафуги каждую тисячу!!
Ну у тя инструмент как у хирурга 😄👍🔥
Это рыбацкий отцеп, блесну у щуки доставать...
Боксер имеет бумажный фильтр и надо менять каждые 5тыс км масло, а у пульсара который в два раза дороже нет фильтра бумажного?
Спасибо за видос, тоже таким пульсаром владею.. Как вам тормоза задние? мне чёт не хватает их совсем
Задние тормоза слабоваты, так притормаживать чуток...Оставляйте свои комменты к видео с Вашим опытом эксплуатации
@@motoberserk5372 подскажи пожалуйста ты карб и клапона регулировал? я хотел на своём пульсарчике покрутить его немного, но блин понимаю что у него карб не такой как у других нашел на нём только один винтик походу это винт холостого хода а где другооооой)))))??? может ты подскажешь))
@@alexkirichenko2111 нет, не крутил, вроде бы необходимости пока не вижу...а зачем?
@@motoberserk5372 у меня иногда глохнет когда первую включаю или к сфетофору когда на сцеплении подъезжаю
@@alexkirichenko2111 держит обороты примерно 1,5 тыс если горячий
Значит менял на 400км на 1000км и на 2000 заменил на днях и все слитые масла были с металическими блёстачками- даже на 2000км
Проехал сегодня первые 30 км на Пульсар 180. Более 50 км/ч не давал ему ехать, потому что это первые 30 км на его спидометре. Но заметил, что обороты более 4 тыс не поднимались. Это нормально нужно ли принудительно крутить выше? То есть ехать на меньшей передаче, но с большими оборотами. Спасибо за ответы заранее.
Поздравляю! В мануале всё написано про максимально допустимые обороты на каждой передаче. Не стоит экспериментировать до 1000 кМ, тем более зимой при отрицательных температурах.
@@motoberserk5372 понятно, читал, но видел там только максимальную скорость для каждой передачи.. Что касается минуса, то наоборот слышал что зимой лучше обкатывать..
@@vovchik1978 может быть, но имейте ввиду то, что родное масло рассчитано на плюсовые температуры
@@motoberserk5372 не знал... Спасибо.
@@motoberserk5372 а для цепи каким маслом пользуетесь ?
Подскажите пожалуйста , прохожу обкатку мотоцикла , выезжаю за город и езжу 60 км/ч на пятой передаче , нормально так проходить обкатку ?
Таблица значений скорости при обкатке страница 13 в руководстве по эксплуатации скорее всего на ровной местности.
Заводом в книге : 10w50
Приветствую, к клапанами ещё не добирался? Не могу найти инфу на наши 180 пульсар зазоры не могу найти
Сам ещё не добрался, вот здесь есть: vk.com/bajajpulsar180
@@motoberserk5372 Спасибо! 👍 Пойду проверю зазоры у меня обкатка заканчивается надо глянуть
@@геннадийосипов-ш8з пишите потом что получилось
Почему бы не купить болты с нормальными шлицами вместо извращений с наживлением щипцами?
Это я у мото теста видел, поэтому не стал рисковать ввиду отсутствия нормальной отвëртки, купил нормальную, всë там откручивается хорошо и без проблем, см в видео: ruclips.net/video/_5RC3noOXDM/видео.html
Сколько у тебя инструментов 😮
Тоже недавно менял, но решил на 300км поменять, сколько по объему залили?
залил ровно литр
@@motoberserk5372 я тоже литр залил, но у меня почему-то нижний уровень показывает, буду доливать
@@МаксКлишевич не доливай на литре оно так и показует чють больше нижнего уровня!
Можешь написать сколько масла требуется для замены на ТО для этого мотика?
Ровно 1 литр
@@motoberserk5372 Классно, очень удобно, купил бакларик литровый, залил и порядок. Через сколько меняешь, через 2-3 тысячи? В 250-ку эндуро уже 1,7 литра льют, и меняют через 1000 км. Не очень экономно :-), но там и возможностей больше по бездору. Хотя по грунтовке и на этом можно, но без особого азарта. Сам думаю, на что лучше копить, на эндуро или типа этого лёгкого дорожника.
@@sergeipirogov5396 замена масла по мануалу: 500, 5000...я менял 600, 3000 есть второй видос на канале
Я тоже искал сколько масла лить вот нашел наконецто
А можно скинуть манул на русском на пульсар 180 ,а то нет нигде.
Ну как же нет нигде? Вот: bajaj.by/wp-content/uploads/2019/09/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-Pulsar-180.pdf
А как же официалы, они ждут 5000 за то
До официалов далековато... Это стало главной причиной самостоятельного проведения ТО
Центра фуга чиститься раз в 10 тищ!
Не совсем так, по мануалу: первый раз при ТО1 (500-750 кМ) далее при каждой второй замене масла (ну да, каждые 10 тыс)
В ньому стоїть сальникова цепь
Не понял, это у вас вопрос или утверждение? Цепь стоит сальникова