Отже, що я вирішив: В планах є поїздка в Карпати, яка відтерміновується через погодні умови, по прогнозу зливи і грози до кінця червня. Але мабуть поїду вже найближчим часом незважаючи на ті дощі і в реальних умовах випробую зірку. В динаміці суттєво просів, звик до кращої, а тепер наче в нього депресія і не викликає того задоволення від прискорення як раніше. (тут посміялися власники більш кубатурної техніки))) Хоча їхати можна, 100км/год йде на обертах менше 7тис, що є плюсом, питання в мене викликають лише обгони великогабаритного транспорту, бо і до цього не вистачало потужності для комфортного обгону, тепер з цим ще гірше, але на скільки - перевірю в наступній поїздці. Кому цікава ця тема, слідкуйте за новими відео, сподіваюся подорож відбудеться і на початку липня все змонтую. Всім удачі :)
@@Serg_old Добрий день, я б радив після боксера щось потужніше за 180го, так він 100 по трасі їде, але проблема обгону фур нікуди не ділася. Для себе розглядаю варіант б.у Домінар.
Не зловживай максималкою. 8 тис об - ти так довго не поїздиш... 15-ю зіркою ти збережеш моторесурс , їздь собі спокійно 90...100 і буде тобі щастя 😎 Це дружня порада☝️, без обід ✌🤝😉
На боксере 150 15 звезда для езды в двоем и по городу(с выездом на трассу) вообще прекрасно становится. 16 только для трассы, во всю ручку 7тыс оборотов и 115-122 по спидометру идёт
На пульсаре 180 15 звезда лишнее поставь 14 ю посади два а то и три пассажира получишь тот же результат не всегда полезен этот прибамбас дело в том что на больших оборотах при увеличении звёзды может пробуксовывать сцепление и тогда весь этот кипиш кроме как вреда ничего не принесёт.
Доброго дня, яке масло заливаєте? Запитую тому що мені рекомендують 10 w 40 хадо, бо таке заливають в пульсар 180 в Європі. Але в інструкції по експлуатації написано 20w50.
Добрий день, в маслах не експерт, заливаю мотюль 10w50, в російськомовному мануалі така в'язкість вказана, на літо думаю це краше як 10w40. Бренд як на мене не грає головну роль, аби оригінал був))
@@СергейБуба-ч5у Думаю мають на увазі те, що більша зірка - це завжди добре. Є як плюси так і мінуси. Проїдуся ще пару раз сьогодні, може сподобається..))
Я максималку і не хотів збільшувати (на рідних їхав 132) але часто бувало, що при обгоні розганяв до 120, тепер 120 сумніваюся що набере з кофром і сумкою.
Дякую)) Важко сказати, залежить де їздити. Хоч і пульсар не для дальняків, але ним однозначно комфортніше їхати по трасі. А якщо 70%-80% їздити по місту чи селу я б не міняв, бо для міста і боксера достатньо, краще б відкладав гроші на щось з більшим об'ємом. Хоча повторюсь на мою думку пульсар набагато цікавіший за боксера.
На NS200 не їздив, свій точно на нього міняти не буду, а от після 125ки буде відчутно, що інший клас техніки, це 100%. Перший мотоцикл можна купити любий і радуватися, а 2-й і наступні перед покупкою вже треба пробувати, в ідеалі катнути не 1км, щоб зрозуміти чи "твоє"))
Добрий день, запчастини ще не замовляв. Запитайте в дилера де купували мот, може є в наявності те що Вам потрібно;) А зірку на 15 замовляв в магазині Мотопрокс з Харкова.
Так всі передачі стали довшими. Я так розумію Вам цікаво, як 15 зірка для міста, особисто я б для міста не міняв стокову. Єдина суттєва перевага 15ї це менші оберти на трасі, 100 км/год їхати комфортніше. Тому і залишив її.
Віктор Наруков на 125 ці поміняв спочатку на 15,а потім щей задню на 2 зуба менше,їздить скрізь з дружиною,максимум розганяв до 115,так як на стоку,тому дивно все це,у мене пульсар теж,поки не міняв нічого,перед цим боксер 125 був,поставив йому теж на 15,не замітив що гірше став їхати,тільки приємні враження,передачі довші,крейсер виріс,їздили двоє,стартував однаково,так і продав з 15 тої і купив пульсар,незнаю як на пульсарі але боксеру 15 та не помішала набирати швидкість,і максималка не впала,115 по спідометру але на менших оборотах
Поки що їжджу на 15-і зірці. Їхати 100 по трасі стало комфортніше. І на стоці 7тис це не 100, а менше, рекомендую переміряти, бо у всіх однаково має бути))
Отже, що я вирішив: В планах є поїздка в Карпати, яка відтерміновується через погодні умови, по прогнозу зливи і грози до кінця червня. Але мабуть поїду вже найближчим часом незважаючи на ті дощі і в реальних умовах випробую зірку. В динаміці суттєво просів, звик до кращої, а тепер наче в нього депресія і не викликає того задоволення від прискорення як раніше. (тут посміялися власники більш кубатурної техніки))) Хоча їхати можна, 100км/год йде на обертах менше 7тис, що є плюсом, питання в мене викликають лише обгони великогабаритного транспорту, бо і до цього не вистачало потужності для комфортного обгону, тепер з цим ще гірше, але на скільки - перевірю в наступній поїздці. Кому цікава ця тема, слідкуйте за новими відео, сподіваюся подорож відбудеться і на початку липня все змонтую. Всім удачі :)
Доброго дня. Дивлюсь ваше вiдео i мiркую над тим чи э сенс брати pulsar 180 пiсля boxer 125 ? Крейсер в 100 км Пульсару комфортно буде ?
@@Serg_old Добрий день, я б радив після боксера щось потужніше за 180го, так він 100 по трасі їде, але проблема обгону фур нікуди не ділася. Для себе розглядаю варіант б.у Домінар.
Не зловживай максималкою. 8 тис об - ти так довго не поїздиш...
15-ю зіркою ти збережеш моторесурс , їздь собі спокійно 90...100 і буде тобі щастя 😎
Це дружня порада☝️, без обід ✌🤝😉
Та які обіди, все ок;) на максималці не їжджу, але для обгону до 120 розганяюся)) а так 90-100 км/год.
@@wandrivnyk. Ясно 👍😎
На боксере 150 15 звезда для езды в двоем и по городу(с выездом на трассу) вообще прекрасно становится. 16 только для трассы, во всю ручку 7тыс оборотов и 115-122 по спидометру идёт
Класне відео
Дякую;)
На пульсаре 180 15 звезда лишнее поставь 14 ю посади два а то и три пассажира получишь тот же результат не всегда полезен этот прибамбас дело в том что на больших оборотах при увеличении звёзды может пробуксовывать сцепление и тогда весь этот кипиш кроме как вреда ничего не принесёт.
Доброго дня, яке масло заливаєте? Запитую тому що мені рекомендують 10 w 40 хадо, бо таке заливають в пульсар 180 в Європі. Але в інструкції по експлуатації написано 20w50.
Добрий день, в маслах не експерт, заливаю мотюль 10w50, в російськомовному мануалі така в'язкість вказана, на літо думаю це краше як 10w40. Бренд як на мене не грає головну роль, аби оригінал був))
@@wandrivnyk. дякую за відповідь. Всіх благ.
а стук всередині бака це нормально для цього мота?
Я думаю що так. У мене теж стукає вже хотів бак розбирати😂
Міф розвіяно 👍
Який миф?
@@СергейБуба-ч5у Думаю мають на увазі те, що більша зірка - це завжди добре. Є як плюси так і мінуси. Проїдуся ще пару раз сьогодні, може сподобається..))
@@wandrivnyk. ети звёзды максималки не прибавят а вот крейсер сместят
Я максималку і не хотів збільшувати (на рідних їхав 132) але часто бувало, що при обгоні розганяв до 120, тепер 120 сумніваюся що набере з кофром і сумкою.
@@wandrivnyk. Можливо треба на Пульсарі глянути жиклери, так як Віталій Мотогараж дивився на Боксера. Це теж ідейка ))
Обзор супер красава в подальшому
Як думаєш варто купувати після боксера 125
Дякую)) Важко сказати, залежить де їздити. Хоч і пульсар не для дальняків, але ним однозначно комфортніше їхати по трасі. А якщо 70%-80% їздити по місту чи селу я б не міняв, бо для міста і боксера достатньо, краще б відкладав гроші на щось з більшим об'ємом. Хоча повторюсь на мою думку пульсар набагато цікавіший за боксера.
@@wandrivnyk. зрозумів дякую а баджадж нс 200 як :)
На NS200 не їздив, свій точно на нього міняти не буду, а от після 125ки буде відчутно, що інший клас техніки, це 100%. Перший мотоцикл можна купити любий і радуватися, а 2-й і наступні перед покупкою вже треба пробувати, в ідеалі катнути не 1км, щоб зрозуміти чи "твоє"))
@@wandrivnyk. я згідний яб несказав що 180 набагато слабше нс 200 :)
Варто,посадка інакша але пульсар 180 їде веселіше за Баджаж Боксер кажу це із особистого досвіду
Доброго дня з Ізяслава. Де можна замовити запчастини (зірочки, прокладки...) на Пульсар 180? Підскажіть будь ласка сайт чи магазин. Вдалих поїздочок.
Добрий день, запчастини ще не замовляв. Запитайте в дилера де купували мот, може є в наявності те що Вам потрібно;) А зірку на 15 замовляв в магазині Мотопрокс з Харкова.
Так саме на боксер 125 ставив зірку на 15 та потім лишив на 14
Цікаво....думав з Боксером все однозначно і заміна лише в плюс. Дякую за відкук:)
Я поміняв на 15 на боксері майже те саме 😅
Чи зменшилась витрата палива на 15 зірці ???
Яка зараз середня витрата палива на 15-тій зірці ???
Не можу сказати чи зменшилася, так детально не порівнював. Зараз в середньому 3л на 100км. Але це з кофром і часто з пасажиром.
А як від себе поводив на низьких передачах? Помітна була різниця? Стали 1ша да 2га трохи "довшими"?
Так всі передачі стали довшими. Я так розумію Вам цікаво, як 15 зірка для міста, особисто я б для міста не міняв стокову. Єдина суттєва перевага 15ї це менші оберти на трасі, 100 км/год їхати комфортніше. Тому і залишив її.
Треба було ще по gps поміряти, гадаю що спідометер буде брехати ще більше.
Та ні, по gps похибка не змінилася, 10%
Віктор Наруков на 125 ці поміняв спочатку на 15,а потім щей задню на 2 зуба менше,їздить скрізь з дружиною,максимум розганяв до 115,так як на стоку,тому дивно все це,у мене пульсар теж,поки не міняв нічого,перед цим боксер 125 був,поставив йому теж на 15,не замітив що гірше став їхати,тільки приємні враження,передачі довші,крейсер виріс,їздили двоє,стартував однаково,так і продав з 15 тої і купив пульсар,незнаю як на пульсарі але боксеру 15 та не помішала набирати швидкість,і максималка не впала,115 по спідометру але на менших оборотах
Різні двигуни і різні коробки з передаточними числами, тому нічого дивного. Боксер більш тяговитий, а пульсар більш швидкісний одразу із заводу:)
@@wandrivnyk. Можливо і так,тобто ви не рекомендуєте міняти?
@@ВоваШпак-ъ3л Поки що сам для себе тестую, тому утримаюся від порад)) Є як плюси так і мінуси.
Я ищо думаю для его цепь сальниковая тяжолая,если буду менять то на безсальниковую
@@СергейБуба-ч5у Я напевно цепь теж поміняю коли стокова зноситься на безсальнікову і тоді поставлю на 15,а пока так буде
Це все дроч, всі ці тасування зірок. Теж таким займався. Єдине рішення, це збільшення кубатури.
Згоден на 100% ))
якщо не ґвалтувати двигун, то може і так
Индийский YBR.
норм, але гадаю на заводі не дурні
Я теж про це подумав:)
в мене сток, на 7,000 це 100км в час, виходить на 5км в час змістилось, фігня.
Поки що їжджу на 15-і зірці. Їхати 100 по трасі стало комфортніше. І на стоці 7тис це не 100, а менше, рекомендую переміряти, бо у всіх однаково має бути))
@@wandrivnyk. по трассі постійно їзжу, не збрешу, 6.000- 85, а 7.000 в мене 100, по gps-хз))
Скинь пожалуйста номер надо пообщаться по поводу мотика
Пиши тут, чи ти по секрету хочеш щось сказати? )))
Тебе просто нужен был мот помощнее, а не звезда побольше.
Хах, та да))